[Funland] Ô tô điện Việt Nam.

[Go on]

3 con đứng đầu 3 phân khúc mà lại từ chối thống kê?

10 ô tô bán chạy nhất tháng 1/2021: Xpander lên ngôi, Accent vượt Vios

(Dân trí) - Giảm doanh số nhưng Xpander vẫn vươn lên trở thành mẫu xe bán chạy nhất tháng đầu năm 2021, đồng thời thị trường có nhiều xáo trộn khi Vios tụt xuống vị trí thứ 5, xếp sau cả Accent và City.

dantri.com.vn

Cái đó em ko biết vì sao mà cứ cho tháng 1 ế. Nhưng cả năm bán chạy, Hn thì gặp đầy đường, về quê tỉnh lẻ mà em đi có lúc chợ tết gặp 3 con sedan, trong khi đó camry bao năm bán tốt lại gặp có 1 thì bác biết ko phải vừa đâu.

 

[Phuluclo]

Dây vào tới đồng hồ điện 3 pha sẽ lớn hơn dây cho 1 pha, nên dòng tải chịu được cũng lớn hơn.
Nhà em mua thì họ đã đặt sẵn 3 pha rồi (đồng hồ cũng 3 pha), trong nhà cũng đặt sẵn hộc cho thang máy, nên điều này không phải hỏi ai cả.
Khi lắp cái ATM cho máy phát điện dự phòng em cũng phải mua đúng dây có kích thước đủ như vậy!

Cái này là bình thường thôi cụ, các hộ dùng điện 3 pha thường là hộ có nhu cầu công suất lớn hoặc thiết bị đặc thù.

 

[Mr.Trym]

Xe điện thì thôi em nhường các cụ tất, em nhà quê cứ xăng hay diesel em chạy thôi ah

Cun nhầm nhá.
Đội SANG CHẢNH cứ là phải Phượt Mù càng chải, MÃ pí lèng bằng xe điện cho Công nghệ và Xanh rớt như Cờ la ra lên hương nhá

 

[xebetong]

Giá xe điện hạng phổ thông ở Mỹ, châu Âu, Nhật, Hàn đã rẻ tiệm cận giá xe chạy xăng rồi. Tức là xe mới mức giá 30k-40k USD. Một số ví dụ sau để thấy là thị trường xe mới VN đang chậm hơn cỡ 15 năm so với thế giới.

Huyndai Kona 2021 có giá bán 38k USD.

BMW i3 khoảng 45-50k USD

Volskwagen e-Golf 35-40k USD

Tesla model 3 giá 41k-50k USD

Mazda MX-30 sẽ bán 2021 giá khoảng 40k USD

Giá xe điện hạng phổ thông ở Mỹ, châu Âu, Nhật, Hàn đã rẻ tiệm cận giá xe chạy xăng rồi. Tức là xe mới mức giá 30k-40k USD. Một số ví dụ sau để thấy là thị trường xe mới VN đang chậm hơn cỡ 15 năm so với thế giới.

Huyndai Kona 2021 có giá bán 38k USD.

BMW i3 khoảng 45-50k USD

Volskwagen e-Golf 35-40k USD

Tesla model 3 giá 41k-50k USD

Mazda MX-30 sẽ bán 2021 giá khoảng 40k USD

Con tucson giá 35k trong khi kona 38k thì xe điện phải ưu việt hơn mới thi đấu dc

 

[Kurumasuki]

Cái đó em ko biết vì sao mà cứ cho tháng 1 ế. Nhưng cả năm bán chạy, Hn thì gặp đầy đường, về quê tỉnh lẻ mà em đi có lúc chợ tết gặp 3 con sedan, trong khi đó camry bao năm bán tốt lại gặp có 1 thì bác biết ko phải vừa đâu.

Em ko biết thực hư thế nào, nhưng bản thân việc né thống kê nói lên nhiều thứ.

 

[coolpix8700]

Cụ làm cơ điện hay sao mà thạo vậy
Đúng là dây sạc pin không thể tính như dây thường, còn bộ chuyển đổi em nghĩ cũng khơ khớ tiền, còn cứ mua cục chợ giời về tự lắp thì không tính

Em không làm về điện, nhưng cả gần 2 chục năm vừa rồi cty em phải làm rất nhiều việc liên quan đến điện.
Từ trang bị điện, nước cho mấy khu kho ở An Khánh.
Rồi mua trạm biến thế 450kVA, mua máy phát điện dự phòng (cùng công suất) đến xây dựng cả hệ thống nhà xưởng cho cái XN lớn nhất,...
Các việc này không chỉ nghe tư vấn, mà phải tìm hiểu rồi giám sát họ làm để đồ được đưa về dùng được.
Nhiều hệ thống tự động tụi em mua thì họ đến lắp, nhưng cũng có nhiều thứ em tự đặt mua rồi hướng dẫn CN lắp.
Khi vận hành vẫn phải thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở họ.
Cty của tụi em, nên việc là làm cho mình. Đúng hay sai mình tự hưởng hay tự chịu.
Mua dây cỡ to hơn thì tốn tiền, nhỏ hơn không thể tải thì xảy ra cự cố (cũng đã từng bị cả đường dây 3 pha dài tới 500m khói bốc mù mịt, điện trong khu tắt ngấm; Mấy cục sứ biến thể nổ chỉ vì con chuột).
Mấy thứ đồ điện trong nhà chỉ còn là chuyện vặt!

 

[Mr.Trym]

Lòng yêu nước và niềm tin mãnh liệt em sẽ thể hiện bằng hành động khác chứ không ảo tưởng.

Khi người ta Không thể thể hiện bằng hành động cụ thể (BẤT LỰC) thời bèn thể hiện bằng tinh thần (ẢO TƯỞNG) vậy

 

[Mr.Trym]

Em ko biết thực hư thế nào, nhưng bản thân việc né thống kê nói lên nhiều thứ.

Ý cụ là muốn nói về con xe nào và của hãng nào vậy ???

 

[nissantiida]

bao giờ VF thoát lỗ để ta có được cái TẤT CẢ ah cụ ???

Khi nào thoát lỗ biết ngay cụ nhé. Cụ hỏi e thì e biết hỏi ai?
Em chỉ biết chắc rằng nếu cứ chỉ chờ nó chi tiền cho làm việc tay chân thì chắc chắn VN k bao giờ phất được!
Câu hỏi chính xác cho VF phải là liệu họ có bật lên thành thương hiệu ô tô quốc tế được hay không chứ thoát lỗ ko phải vấn đề. Khi đó mới đúng là có "tất cả".
Còn VF cứ cho chưa thành công ngay đi thì việc họ đi những bước đi đầu tiên, đem về kinh nghiệm quản lý, tạo supply chain, kinh nghiệm cho kỹ sư Việt tiếp cận công nghệ làm ô tô... thì di sản cũng là rất lớn và có thể là bước đệm cho những thử nghiệm tiếp theo.
Giống như việc bầu Đức ko thành công ngay với JMG nhưng đó lại là nền tảng và bước đệm cho Park lên kết hợp đám quân bầu Hiển + JMG và đem lại thành công vang dội cho bóng đá VN.

 

[Mr.Trym]

Khi nào thoát lỗ biết ngay cụ nhé. Cụ hỏi e thì e biết hỏi ai?
Em chỉ biết chắc rằng nếu cứ chỉ chờ nó chi tiền cho làm việc tay chân thì chắc chắn VN k bao giờ phất được!
Câu hỏi chính xác cho VF phải là liệu họ có bật lên thành thương hiệu ô tô quốc tế được hay không chứ thoát lỗ ko phải vấn đề. Khi đó mới đúng là có "tất cả".
Còn VF cứ cho chưa thành công ngay đi thì việc họ đi những bước đi đầu tiên, đem về kinh nghiệm quản lý, tạo supply chain, kinh nghiệm cho kỹ sư Việt tiếp cận công nghệ làm ô tô... thì di sản cũng là rất lớn và có thể là bước đệm cho những thử nghiệm tiếp theo.
Giống như việc bầu Đức ko thành công ngay với JMG nhưng đó lại là nền tảng và bước đệm cho Park lên kết hợp đám quân bầu Hiển + JMG và đem lại thành công vang dội cho bóng đá VN.

Em gửi cái này cụ đọc Tết nha

Automotive industry in Thailand - Wikipedia

en.m.wikipedia.org

 

[nissantiida]

Em gửi cái này cụ đọc Tết nha

Automotive industry in Thailand - Wikipedia

en.m.wikipedia.org

nếu đây là diễn đàn giàu tính chuyên môn kiểu hội thảo chuyên ngành thì em sẽ vodka cụ vì gợi ý tài liệu. Còn ở đây thì em xin phép tặng cụ vang .
Với lại em cũng không được nghỉ tết.

 

[Mr.Chem]

Em tin là công nghệ xe điện sẽ lên ngôi ở thì tương lai.
Như hôm qua vừa xem lại một bộ phim cũ, họ đã có khái niệm tai nghe không dây cho các điệp viên từ năm một ngàn chín trăm lâu lắc, thì giờ đây tai ko dây bán đôi lít là có rồi. Việc chúng ta không góp phần đẩy nhanh đc thì chỉ có ngồi đợi thôi.

 

[Hai_75]

Điện vào đồng hồ nhà em dây to, vào đến bảng điện tổng vẫn dây to, chỉ có đến nhà để xe thì dây chỉ để thắp sáng và dụng cụ dùng điện thường. Nếu làm lại dây đủ lớn thì vẫn xạc 9 hay 10 tiếng được, nhưng muốn không quá xấu, mà dây ngầm như hiện tại thì phải đục tường. Dây to ở đây phải tính để làm việc 9-10 tiếng liên tục, chứ không thể như sử dụng cho bếp điện, chỉ 30 phút, cùng lắm 1 tiếng với dòng cao. Dây không đủ thì khả năng cháy rất cao, vì áp to mát sẽ không cắt trước khi dây cháy rồi gây chập!

Trường hợp này em dự nên báo với bên điện lực xin cấp 1 đường 3 pha là giải quyết được.

 

[Mr.Trym]

nếu đây là diễn đàn giàu tính chuyên môn kiểu hội thảo chuyên ngành thì em sẽ vodka cụ vì gợi ý tài liệu. Còn ở đây thì em xin phép tặng cụ vang .
Với lại em cũng không được nghỉ tết.

Vô tư đi.
Về nghề ô tô em dám khẳng định cụ chưa đứng đến mắt cá chân em đâu

 

[Trai_Nam]

Mua hàng gia công tại VN là cụ trả lương cho công nhân và giúp hãng đóng thuế cho nn (nếu không trốn thuế như Coca). Nhưng lợi nhuận, chất xám, đầu tư sẽ về mẫu quốc.
Mua hàng VN như VF (nhập nhiều linh kiện tàu) thì... cụ giúp VF đào tạo đội ngũ R&D và thiết kế xe (chứ cũng chưa nuôi đội đó vì VF vẫn đang lỗ). Khi đội này làm ngon và VF thoát lỗ thì về lâu dài sẽ có tất cả.

Nuôi thì đội nào méo lỗ. Nhưng VF ko có phân khúc cao cấp, nhìn mẫu mã DT Vin thấy nó chán. Em mà là Vo6va là em đuổi mẹ đứa marketing nào làm ctr nói ko mua bây h sau tăng giá, nghe hài vãi.

 

[cocsku]

Em tin là công nghệ xe điện sẽ lên ngôi ở thì tương lai.
Như hôm qua vừa xem lại một bộ phim cũ, họ đã có khái niệm tai nghe không dây cho các điệp viên từ năm một ngàn chín trăm lâu lắc, thì giờ đây tai ko dây bán đôi lít là có rồi. Việc chúng ta không góp phần đẩy nhanh đc thì chỉ có ngồi đợi thôi.

Thực tế thì ô tô điện là ước mơ của loài người từ lâu rồi. Thời em còn đi học đã thấy người ta hay nói đến 2 ước mơ của thế kỷ 20 là điện thoại truyền hình và ô tô điện. Giờ video chat đã quá phổ biến rồi, nay đến cái ô tô điện. Nhưng mà người ta sẽ không ồ ạt bỏ xe xăng chuyển sang xe điện ngay đâu. Tiến trình chuyển đổi sẽ từ từ cùng với sự tiến bộ dần của công nghệ.

 

[coolpix8700]

Trường hợp này em dự nên báo với bên điện lực xin cấp 1 đường 3 pha là giải quyết được.

Chẳng cần 3 pha bác ạh!
Chỉ cần bác đi lại dây có cỡ đủ cho 10 hay tốt nhất 15kVA là được.
Dây đồng thì chỉ cần dây 6 ky thì vô tư (nhưng dây 6 ly thì kể cả loại nhiều sợi cũng rất cứng, hơi khó thi công)!

 

[nissantiida]

Nuôi thì đội nào méo lỗ. Nhưng VF ko có phân khúc cao cấp, nhìn mẫu mã DT Vin thấy nó chán. Em mà là Vo6va là em đuổi mẹ đứa marketing nào làm ctr nói ko mua bây h sau tăng giá, nghe hài vãi.

Để ý mấy cái đó làm gì hở cụ. Mình là người biết đọc thì nghe bà sếp phó tổng nói ấy. Mãnh liệt chỉ giúp ng dùng tìm hiểu về VF và Vinsmart, phải thực tế tính năng + hậu mãi/giá cả mà xuống tiền.

 

[XPQ]

Nuôi thì đội nào méo lỗ. Nhưng VF ko có phân khúc cao cấp, nhìn mẫu mã DT Vin thấy nó chán. Em mà là Vo6va là em đuổi mẹ đứa marketing nào làm ctr nói ko mua bây h sau tăng giá, nghe hài vãi.

Chẳng qua cứ Việt Nam ta mãnh liệt lẻ tẻ với nhau tùy nhận thức chứ ngành ô tô thế giới thì nó chả thèm biết VF là thương hiệu nào vì quá muỗi đã đành, hai nữa chỉ cần nó tì đè mấy đại gia ô tô TQ là VF về may ô quần đùi còn là may. Còn lối bán hàng của Vanh phát vẫn cơ bản là lối bán căn hộ và có đặc trưng Vanh gúp là đạp lên xác bọn đại lý để vươn lên.

 

[Mr.Trym]

Cụ làm mảng nào của ô tô thì cứ nói ra xem nào? Làm nhiều thì biết nông mà làm sâu thì biết ít. Trong ô tô cũng có AI, mảng này cụ chưa đến mắt cá chân em đâu .

Viva cái AI nhà cụ.
Ở Việt nam có mấy cái xe dùng tới AI thần thánh, cụ có thể kể tên ???