Cụ đọc kiểu gì thế, em có bảo xe bị trễ do hộp số 6 cấp đâu. Hộp số 6 cấp thì không có thừa nhưng theo em thì nếu làm hộp số 5 cấp ở bản Túc túc này thì hợp lý hơn và giá thành cũng giảm đáng kể.
Em bó tay với bác rồi, chữ của bác rành rành ra thế kia mà cũng cãi được. Ở trên bác nói "hộp số 6 cấp là hơi thừa bởi vì đâu có bao giờ chạy đến số 6 đâu" ở dưới đây lại nói không thừa , chính vì bác nói hộp số 6 cấp hơi thừa nên em mới nói là k thừa bởi vì 6 cấp thì gần như k còn độ trễ ga nữa, nhà sản xuất muốn nâng cấp xe mà bác nói làm hộp số 5 cấp để giá rẻ hơn ? nói như bác cứ tiết giảm hết để thành chiếc xe đạp cho rẻ
. Nhà sản xuất làm ra chiếc xe nào cũng đều nghiên cứu kỹ phân khúc loại xe đó tên thị trường , ví dụ em TUC này để cạnh tranh với CR-V chẳng hạn, rẻ hơn nhưng động cơ và hộp số ngon hơn chẳng hạn..... chứ k sản xuất ra xe để bán riêng cho 1 mình bác đâu nói giỡn với bác chút đừng buồn nhé
Giá thế nào bác ơi cho thông tin và ít ảnh đi bác không cứ đọc hoài chẳng thấy đâuhìhì 10h sáng mai mời các bác qua salon Đại lộc 808 đưòng láng ạ. chiêm nghương đi thử thoải mái. hìhì xe demo các bác nhé. bên em về 15 chú máy xăng
Xe sẽ được giao sau 40 ngày làm việc kể từ ngày ký hợp đồng. Hiện tại có rất ít nơi có thể nhập khẩu xe Tucson IX 2010, do Hyundai đang có chính sách hạn chế xuất khẩu xe này (Sang năm sau phiên bản của xe này tại Châu Âu là IX35 mới được tung ra thị trường). Sở hữu một chiếc xe đẹp, hiện đại và khá độc với giá như vậy là quá tốt. Trong thời gian tới, khi SantaFe hay CRV chạy đầy đường thì mới thấy mua Tuc thật tuyệt làm sao ^^.
như vầy là thuế trước bạ 12% roài bác nhỉ :102:
Ức chế với ông KTV nài nhể:mad:
Giời... cụ cứ bình tĩnh và chờ đợi có ngày cụ điêu... điêu đứng...:21::21::21: nhanh nhanh em còn đc phá.... xe cụ ấy....(k)
hehe
