Thảo luận Những cái Ngu của xe Mẹc chỉ khi sở hữu mới biết

[LongThinhTech2]

Vấn đề 1: Cụ có nhu cầu cần để lấy gió trong liên tục thì cụ qua em xử lý trong nốt nhạc.
Vấn đề 2: Cụ lắp thêm option là có chức năng đóng/mở cửa không cần bấm chìa khoá. Tuy nhiên vẫn không tự động khoá cửa khi xuống xe đâu ạ.

Mercedes thiết kế như vậy cũng là có lý do, tất cả nhằm mục đích mang lại sự an toàn cụ ạ.
Lý do cụ thể đối với vấn đề 1,2 như sau ạ:
Vấn đề 1: Tự chuyển về lấy gió trong để đảm bảo không khí trong xe luôn được lưu thông , mang lại cảm giác thoải mái cho người bên trong xe. ( Không phù hợp ở VN do môi trường VN không trong lành như bên Châu Âu)
Vấn đề 2: Xe không tự khoá cửa, lên kính vì Merc họ nghĩ tới trường hợp có trẻ em trên xe. Nếu xe tự khoá cửa và lên kính thì sẽ rất nguy hiểm cho tính mạng của người bị kẹt trong xe, ảnh hưởng cả tới quá trình giải cứu nạn nhân ra khỏi xe. Còn bình thường, nếu cụ xuống xe mà không chủ động khoá cửa thì sau khoảng thời gian khá lâu (chắc khoảng 8 tiếng - 10 tiếng) là xe sẽ tự khoá cửa, lên kính ( lên kính gần hết để đảm bảo nếu có người trong xe vẫn có đủ không khí sử dụng)

 

[anhkhoihn]

EM ĐI SAN 2021 BẢN FUL DẦU, HÔM QUA ĐI CON GLC CỦA EM RUỘT, CHÁN PHÁT NGẤY LUÔN.THẬT 100% LUÔN

Vậy cụ phán xem vì sao lại " chán ngấy " cái hay của người tiêu dùng là nói " thật " chứ xem mấy anh chuyên review xe trên mạng toàn thấy xe nào cũng khen cả .....

 

[gl460]

em đi GLS năm 2018 mà k thấy lỗi nào như xe của cụ?

 

[ô tô 30]

vụ lấy gió ngoài nhiều hãng chứ ko phải merc đâu cụ, range rover cũng vậy, auto gió ngoài, bật gió trong 1 lúc tự chuyển gió ngoài.
Vụ phanh thì e xác nhận có GLC 2021 cũng bị kêu to lắm nghe loẹt xoẹt ấy nhất là lúc mới lên xe, như kiểu phanh lúc xe mới rửa xong bị dính nước ấy nghe két két, còn em đi thử GLS 450 thì không bị hiện tượng trên.

E300 phanh cũng kêu to nhé, nghe sale giải thích là phanh công nghệ mới thu hồi cơ năng chuyển thành điện để nạp lại vào ắc quy nên nó thêd

 

[B18]

Mấy đời sau không biết cái gạt mưa thần thánh của Merc có kêu như phim sex nữa ko các cụ nhỉ..???

 

[nguyentoan.uct]

Tưởng Merc êm thế nào nhưng mà đi GLC200 vẫn ồn quá thể vì tiếng lốp cứ rào rào

em trước ghe mẹc cứ tưởng thế nào, rồi đi mẹc E200 của sếp cũng thế, nghe tiếng lốp như ngồi máy xay lúa

 

[sthd]

EM ĐI SAN 2021 BẢN FUL DẦU, HÔM QUA ĐI CON GLC CỦA EM RUỘT, CHÁN PHÁT NGẤY LUÔN.THẬT 100% LUÔN

thầy chán San hay chán GLC?

 

[Gagarose]

Cụ lấy con maybach gls 600 thử xem còn các hiện tượng kia không nhé

 

[--Lamborghini--]

Theo em là cụ nên bán xe quay về xe Nhật.

 

[waa]

Mer 0 ngu, và chủ xe cũng không lầm ... Thương hiệu nổi tiếng luôn gắn liền với người nhiều tiền.

Cụ chủ là số 1 nhé !

 

[vanza6061]

xe mer tự động lấy gió ngoài nó là chức năng chống ngạt thôi mà

 

[Linh Net]

Lên S, keyless-go nó ổn hơn.
Còn phanh + gió ngoài là tính năng hàn lâm rồi, bàn làm gì.
Trước có cụ code lại gió trong 100% - đi hà nội về thái bình tý say.

Quên không bổ sung là lúc khởi động C nó kêu hú như công nông.

 

[ekuoi]

Giá xe 90% là chi phí thương hiệu. E ngồi con Cam với con C class thấy nó rưa rứa

 

[Linh Net]

xe mer tự động lấy gió ngoài nó là chức năng chống ngạt thôi mà

Xe không bao giờ ngạt, lấy gió ngoài để bổ sung oxy tươi thêm thôi

 

[niceshot]

Lạ thật, cụ chủ kể cảm nhận thật của cụ ấy về con xe cụ ấy đã mua và đang dùng mà cũng có nhiều cụ vào ném đá!
Chắc trong tiềm thức các cụ ném đá thì cứ Mer là hoàn hảo, chả có nhược điểm gì, kể cả bản thấp như dòng C. Haizzz!

 

[sthd]

Cụ lấy con maybach gls 600 thử xem còn các hiện tượng kia không nhé

gls cũng thế thôi. cái ấy không gọi là Ngu, chỉ đơn giản là Chưa Địa phương hóa thôi. nó phù hợp Âu nhưng không phù hợp Vn

 

[wave thái xịn]

Lên S, keyless-go nó ổn hơn.
Còn phanh + gió ngoài là tính năng hàn lâm rồi, bàn làm gì.
Trước có cụ code lại gió trong 100% - đi hà nội về thái bình tý say.

Quên không bổ sung là lúc khởi động C nó kêu hú như công nông.

Đóng cửa gió ngoài mà ko thiếu oxy, choáng gây tai nạn là may rồi cụ, cái xe bé thế lại nhiều cụ thích kín ko ồn thì lấy đâu ra không khí.

 

[Shoptot102]

Em cũng đổi từ Ỉn lên Everest lúc đầu thấy sướng thật, xe êm , chắc, mạnh mẽ, cho đến khi nằm đường mới nhận ra con Ỉn già của mình thật đáng quý. 12 năm nó phục vụ mình chưa hề 1 lần chết máy. Đặc biệt sau 150 ngàn cây số máy lạnh chưa bảo dưỡng mà bật số 2 vẫn rét run. Chả bù ông mới này trời hơi nóng tí bật 21 độ số 3 vẫn chưa thấy mát....

Em cũng đang có ý định đổi xe. Vấn đề số 1 là ko có tiền, vấn đề số 2 là em ko có nhiều thời gian để chăm sóc và vấn đề thứ 3 là em đi ít nên khả năng cao lại chọn Toy thôi. Khả năng cao sẽ là Fortuner. Em đang thích con 2 cầu nhập khẩu máy xăng. Thi thoảng hứng lên chạy lung tung có 2 cầu cũng tiện nhiều thứ.

 

[coolpix8700]

Đóng cửa gió ngoài mà ko thiếu oxy, choáng gây tai nạn là may rồi cụ, cái xe bé thế lại nhiều cụ thích kín ko ồn thì lấy đâu ra không khí.

Chỉ khi đứng yên thì trong cái ô tô bác mới lo thiếu ô xy, còn khi nó chuyển động là không khí trong ca bin luôn được trao đổi với bên ngoài, tốc độ càng nhanh, sự trao đổi càng lớn (đó là cái định luật Béc Nu li về chuyển động của chất khí hay chất lỏng và cái xe đắt nhất thế giới cũng không kín mít được).
Bác có thể suy từ việc nhiều người chết vì ngộ độc khí CO khi ngủ trong xe bật điều hòa, nhưng không 1 nhà sản xuất nào cảnh báo nguy hiểm ngộ độc khí CO nếu người ta sử dụng xe làm phương tiện di chuyển (tức là chỉ lên xe để đi lại)!

 

[ngocvt]

Lúc lấy mẹc c200 này, e cũng băn khoăn es 250 nhưng quá tài chính nên thôi.

đi ES250 xong chuyển sang xe khác chắc chán hẳn :v