Nó có tiềm ẩn rủi ro. Cụ xem các cụ tranh luận sau post này https://www.otofun.net/threads/ly-do-gi-ma-chinh-quyen-ko-dua-ra-quy-dinh-lan-trai-la-lan-de-vuot-xe-cac-cu-nhi.1890469/post-68419207
, cướp đường chứ có phải xin đường đâu.Trong Nam thì em ít bị vậy, nhưng chắc ngoài Bắc thì nhiều.Cụ đi max tốc độ sao không vào làn phải mà đi. Cụ ôm làn trái làm gì?
Với cái kiểu loi choi thì kể cả cc có chuyển hết sang làn phải, nhường làn trái cho đội loi choi, thì cc đi làn phải vẫn bị mấy ông loi choi tạt đầu, vì đơn giản là các ông loi choi vẫn tìm cách vượt nhau khi đang vượt ở làn tráiEm vào Nam 10 năm rồi, nói thật, đường cao tốc của Việt Nam, ít nhất là ở trong này, em chả thấy ai dí vào đít đòi các cụ phải chuyển sang làn phải để nhường trái cho vượt. Ai muốn đi nhanh hơn thì chuyển làn trống và đi nhanh hơn thôi. Trong này, cao tốc chỉ có 2 làn đồng cấp, muốn vượt nhiều khi phải chuyển làn liên tục, còn không thì đi từ tốn thôi, đường sao thì đi vậy.
Nói thật, e thấy đường chỉ có 2 làn, ví dụ cao tốc cho phép các cụ 90km/h, đang đi 85 km/h rồi có cụ dí bào mày tránh ra cho tao vượt, làn bên phải thì nhiều xe với các tốc khác nhau, lại phải tùy chỉnh cho xe chạy chậm lại rồi để nhường đường, cảm giác khá là phiền. Mà văn hóa giao thông Việt Nam thì các cụ cũng biết rồi, như l*n
CT Ha noi - BN - BG cũng đúng y chang, làn trái 90, làn phải 70 gặp ông ôm trái đi 7-80 thì xác định chiu, vì chuyển làn để vượt thì lại vượt quá tốc độ cho phép ở làn phải (70)
ấy cụ ơi, l*n có loại hồng hào, lún phún, nhưng có loại cavet dài cả mét, thâm đen xiEm vào Nam 10 năm rồi, nói thật, đường cao tốc của Việt Nam, ít nhất là ở trong này, em chả thấy ai dí vào đít đòi các cụ phải chuyển sang làn phải để nhường trái cho vượt. Ai muốn đi nhanh hơn thì chuyển làn trống và đi nhanh hơn thôi. Trong này, cao tốc chỉ có 2 làn đồng cấp, muốn vượt nhiều khi phải chuyển làn liên tục, còn không thì đi từ tốn thôi, đường sao thì đi vậy.
Nói thật, e thấy đường chỉ có 2 làn, ví dụ cao tốc cho phép các cụ 90km/h, đang đi 85 km/h rồi có cụ dí bào mày tránh ra cho tao vượt, làn bên phải thì nhiều xe với các tốc khác nhau, lại phải tùy chỉnh cho xe chạy chậm lại rồi để nhường đường, cảm giác khá là phiền. Mà văn hóa giao thông Việt Nam thì các cụ cũng biết rồi, như l*n
Vodka cụ. Em luôn cố gắng đi kiểu này và em cho rằng văn minh và an toán hơn nhiều lão nó mồm. Nói thật là với tình trạng hiên nay thì nên nhường, chủ động nhường đứa nào đang bám mít quá gần, nên đi làn giữa nhiều hơn vì có rất nhiều người vội và hung hăng bám bên tráiNhiều cụ vẫn còn tư duy ta đi đúng tốc độ max thì ta ôm làn trái, kệ mịa mấy thèng bấm còi với nháy đèn... thì bao giờ văn minh lái xe mới như các nước tiên tiến đc. Em đi xe thì nếu thoáng là em bám trái, chạy max speed thì vào làn giữa. Trường hợp có xe đi phía sau mà muốn vượt thì em vào làn phải cho họ vượt, tuy nhiên ở các cao tốc 3 làn thì đa phần các lái xe bây giờ vẫn vượt đc làn giữa nên các trường hợp xinhan vượt trái cũng ít. Họ muốn vượt thì cho vượt, có thể họ đang có việc gấp, chấp nhận lỗi tốc độ thì kệ họ thôi. Mình ko vội thì tạt vào cho họ đi, vừa thoải mái vừa an toàn cho cả hai. em chỉ ghét nhất là đường max 100 nhưng 2 xe 2 làn cứ thong dong 80 mà lệch nhau có tí tí, ko thể lách lên được, nháy đèn cũng ko biểu hiện gì, còi thì đau tai mình trước nên em cũng hạn chế. Nhiều khi mãi mới vượt lên đc, ngó sang ai lái thì lúc lại 1 em gái mặt căng như dây đàn, lúc thì 1 bác đang bi bô chém gió
; nên tóm cổ bọn đi xe trong phố hay nghe điện thoại, nhắn tin, soi gương; cần lên án mạnh mẽ bọn bố đời mẹ đời đi chợ, mua quà sáng đỗ xe giữa đường như chốn không người; nên nâng cao ý thức khi rẽ từ ngõ ra, khi giao cắt mà không còi đèn...Ôi, cái ý thức chạy xe của xứ mình nó cứ mông muội dã man thế nào, nhiều nhiều năm rồi càng ngày càng tệ.
Cứ kiểu này còn nhiều...nên "hồn".Em lại vào hóng các cụ vật nhau, vật từ làn trái qua làn phải.
Các cụ tranh luận kiểu cãi nhau thế này, emđọc mà chả thấy ra được cái gì nên hồn.
Nói thì dễ bị nhiều đứa nâng quan điểm. Nhưng phải nhìn thẳng vấn đề: ý thức lái xe và ý thức cộng đồng do đâu mà ra.Vodka cụ. Em luôn cố gắng đi kiểu này và em cho rằng văn minh và an toán hơn nhiều lão nó mồm. Nói thật là với tình trạng hiên nay thì nên nhường, chủ động nhường đứa nào đang bám mít quá gần, nên đi làn giữa nhiều hơn vì có rất nhiều người vội và hung hăng bám bên trái
Trong nam thì họ chạy xe vẫn tiến bộ hơn ngoài bắc,Không có kiểu giúc mít đá xi nhan, đèn đòi vượtEm vào Nam 10 năm rồi, nói thật, đường cao tốc của Việt Nam, ít nhất là ở trong này, em chả thấy ai dí vào đít đòi các cụ phải chuyển sang làn phải để nhường trái cho vượt. Ai muốn đi nhanh hơn thì chuyển làn trống và đi nhanh hơn thôi. Trong này, cao tốc chỉ có 2 làn đồng cấp, muốn vượt nhiều khi phải chuyển làn liên tục, còn không thì đi từ tốn thôi, đường sao thì đi vậy.
Nói thật, e thấy đường chỉ có 2 làn, ví dụ cao tốc cho phép các cụ 90km/h, đang đi 85 km/h rồi có cụ dí bào mày tránh ra cho tao vượt, làn bên phải thì nhiều xe với các tốc khác nhau, lại phải tùy chỉnh cho xe chạy chậm lại rồi để nhường đường, cảm giác khá là phiền. Mà văn hóa giao thông Việt Nam thì các cụ cũng biết rồi, như l*n
Phạt khó bác ạ, về mặt kỹ thuật.Biển báo có đủ hết, lên cao tốc mấy biển "xe tốc độ thấp đi về bên phải" em thấy hoài, cơ mà các cụ mình lì lắm, không phạt -> không tuân thủ đâu
Là em thì em sẽ nhường, nếu làn phải không có xe và em có thể chuyển sang được, nếu có xe thì em cứ xi nhan đã, an toàn em chuyển cho mà chạy. mình xi nhan để họ biết mình sẽ nhường khi có thể
chuẩn là phải có luật, đưa vào xử phạt hành chính thì mới được cụ ạ, chứ băng rôn với băng reo không ăn thua,
