Tin tức Nghía động cơ V8 trên President

[Keep]

từ ngày ra President em mới loanh quanh gặp đâu đấy 3 lần (3 màu khác nhau = 3 con khác nhau). Lux SA giả Pre thì cũng gặp kha khá

Có lẽ nào Pre ra để đẩy doanh số SA, vì ai cũng thích đc vươn tới tầm cao hơn.

 

[HDHD]

từ ngày ra President em mới loanh quanh gặp đâu đấy 3 lần (3 màu khác nhau = 3 con khác nhau). Lux SA giả Pre thì cũng gặp kha khá

Mãnh liệt tinh thần SA fake muốn làm President.

 

[lapin]

Vậy em thử đưa ra luận điểm, V6 nặng hơn I6? Vậy tăng tốc trễ hơn chả hạn, theo cụ thì sao?

Sắp xếp động cơ V theo bọn Tây nó phân tích theo chu kỳ đánh lửa, hành trình piston, thì bội số của 4 là hợp lý và mượt mà nhất, ví dụ là V4 tăng áp hoặc V8 tăng áp.
Còn chi tiết ntn thì em cũng đang ngâm cứu thêm

Thì hội F1 sẽ sử dụng I4, I8 hết, bét cũng phải I6, cho khỏi lắc ngang

 

[Esposito]

Các cụ bàn nào turbo , mang xe cũ 20 năm xài hút khí thời buổi người ta đã bỏ thay vào đó dùng turbo tăng áp để đảm bảo cho môi trường sống
Bốc thì tốt thôi , nhưng điều kiện đường xá xứ vệ thì chả để làm gì mà chỉ mang lại tai hoạ , bao nhiêu vụ vọt lên đâm chết người rồi ?
và nếu bốc thì chạy ở đâu được ? hay chỉ tổ nộp tiền oan cho xxx
còn vấn đề chính là cái máy xe President thuộc loại cổ lỗ sỹ , hút khí tự nhiên mà tây lông nó đã loại bỏ , không dùng nữa nó mang ra lùa gà anh V bán đồ hết xài cho anh về mãnh liệt , mang về ráp lên khung gầm SA kéo , nới ra thêm 1 tý làm màu để bán giá 3,4 tỷ cắt cổ chủ tịch thì các cụ chả bàn

 

[Gừng]

Các cụ bàn nào turbo , mang xe cũ 20 năm xài hút khí thời buổi người ta đã bỏ thay vào đó dùng turbo tăng áp để đảm bảo cho môi trường sống
Bốc thì tốt thôi , nhưng điều kiện đường xá xứ vệ thì chả để làm gì mà chỉ mang lại tai hoạ , bao nhiêu vụ vọt lên đâm chết người rồi ?
và nếu bốc thì chạy ở đâu được ? hay chỉ tổ nộp tiền oan cho xxx
còn vấn đề chính là cái máy xe President thuộc loại cổ lỗ sỹ , hút khí tự nhiên mà tây lông nó đã loại bỏ , không dùng nữa nó mang ra lùa gà anh V bán đồ hết xài cho anh về mãnh liệt , mang về ráp lên khung gầm SA kéo , nới ra thêm 1 tý làm màu để bán giá 3,4 tỷ cắt cổ chủ tịch thì các cụ chả bàn

e nghĩ ngừoi có 3.4 tỷ để mua Pre thì họ cungx khôn lắm rồi, cuj ko lo họ bị hớ đâu

 

[Esposito]

Chuẩn cụ ! Em lo thân em còn thấy khó khăn ,thời buổi covid càng khó cụ ạ ,chứ dân có 3.4 tỷ bỏ ra mua president họ ko chấp thằng nghèo mạt kiếp như em đâu
Họ thích thì họ sẽ mãnh liệt thôi , em chỉ đặt ra vấn đề với giá 3.4 cũng có khá nhiều lựa chọn mà thôi
Thôi box của các cụ , chúc các cụ buôn may bán đắt

 

[Of.NguyenLinh]

Bốc thì tốt thôi , nhưng điều kiện đường xá xứ vệ thì chả để làm gì mà chỉ mang lại tai hoạ , bao nhiêu vụ vọt lên đâm chết người rồi ?

Vậy nếu theo luận điểm này cụ nên đề xuất toàn bộ xe xứ Vệ này chạy máy 1.0 thôi.
Còn ngược lại:
- Xe nào cũng thế: Đạp ga mới vọt lên chết người, turbo 1.5 đạp lên cũng chết ngừoi cả thôi, 2 vụ mẹc xảy ra gần đây là ví dụ rõ ràng nhất.

 

[Of.NguyenLinh]

Thì hội F1 sẽ sử dụng I4, I8 hết, bét cũng phải I6, cho khỏi lắc ngang

Cụ lại đi so với F1
Người ta đang nói với 1 cái xe cho người dùng phổ thông, họ chạy trên đường sá phổ thông
So sánh khi nó cùng mã lực, rõ ràng con I không lắc như con V.
Còn cái động cơ 4 triệu đô của xe F1 nó là đỉnh cao công nghệ, từ vật liệu đặc biệt, hệ thống cân bằng đặc biệt, cụ lôi ra so làm gì
Mí lại động cơ nó 1 năm hoặc dưới 1 năm, hoặc sau 1 giải đua phải thay 1 lần đới Cụ có thích 1 cái đọng cơ thế lắp trên xe cụ không

 

[Of.NguyenLinh]

Mãnh liệt tinh thần SA fake muốn làm President.

Câu chuyện đó xảy ra cho mọi dòng xe nhá lão
Công nhận lão này với lão Keep làm mấy thớt vui vãi nhái
Em lúc đầu mới vào nghề, cứ thấy chữ S500 cứ nghĩ là S500 thật, hóa ra là nhiều bác đi S vẫn Độ LOGO

 

[Gừng]

Chuẩn cụ ! Em lo thân em còn thấy khó khăn ,thời buổi covid càng khó cụ ạ ,chứ dân có 3.4 tỷ bỏ ra mua president họ ko chấp thằng nghèo mạt kiếp như em đâu
Họ thích thì họ sẽ mãnh liệt thôi , em chỉ đặt ra vấn đề với giá 3.4 cũng có khá nhiều lựa chọn mà thôi
Thôi box của các cụ , chúc các cụ buôn may bán đắt

3.4 tỷ mua dc suv con nào hả cụ?

cho e vai vi dụ cụ thể ạ?

 

[Esposito]

Nhiều mà cụ
Audi Q5 , Hoặc Q7 TFSI thêm vài trăm
Hay Volkswagen tiguan allspace

 

[Porsche911GTS]

Nhiều mà cụ
Audi Q5 , Hoặc Q7 TFSI thêm vài trăm
Hay Volkswagen tiguan allspace

Q5 mới có 252HP và Q7 đâu đó khoảng 340HP mà cụ.

 

[Gừng]

Nhiều mà cụ
Audi Q5 , Hoặc Q7 TFSI thêm vài trăm
Hay Volkswagen tiguan allspace

Q5 mới có 252HP và Q7 đâu đó khoảng 340HP mà cụ.

mấy xe này chạy máy ngang cầu trước cụ ơi

ko thuần chủng máy dọc cầu sau đâu

thậm chí vw và Q5 còn có trục cơ sở xe hạng C nữa cơ.ko dc hạng D đâu?

 

[Porsche911GTS]

mấy xe này chạy máy ngang cầu trước cụ ơi

ko thuần chủng máy dọc cầu sau đâu

thậm chí vw và Q5 còn có trục cơ sở xe hạng C nữa cơ.ko dc hạng D đâu?

Em cứ nói cái gì nhìn thấy trước cụ ợ mã lực là cái dễ cảm nhận trước. Chứ cầu trước, cầu sau thì nó lại liên quan đến phạm trù kỹ thuật hơn tí rồi. Cơ mà cái xe nó không tự chạy được mà do người lái điều khiển. Chỉ vì các tài nạn mà cho rằng xe máy to chấm lớn là nguyên nhân thì nên đi xe đạp cho nhanh, mà xe đạp đâm nhau còn gây tai nạn ấy chứ vì tốc độ xe đạp cũng không phải là nhỏ

 

[MerB]

Em cứ nói cái gì nhìn thấy trước cụ ợ mã lực là cái dễ cảm nhận trước. Chứ cầu trước, cầu sau thì nó lại liên quan đến phạm trù kỹ thuật hơn tí rồi. Cơ mà cái xe nó không tự chạy được mà do người lái điều khiển. Chỉ vì các tài nạn mà cho rằng xe máy to chấm lớn là nguyên nhân thì nên đi xe đạp cho nhanh, mà xe đạp đâm nhau còn gây tai nạn ấy chứ vì tốc độ xe đạp cũng không phải là nhỏ

Cụ xe tải đá móc cụ xe đạp kinh thế. Em xe điện nó tự lái nên chả quan tâm lắm.

 

[dungbacauto]

Động cơ V8 thì bốc roài còn chi cụ ơi, quá khỏe

 

[lapin]

Cụ lại đi so với F1
Người ta đang nói với 1 cái xe cho người dùng phổ thông, họ chạy trên đường sá phổ thông
So sánh khi nó cùng mã lực, rõ ràng con I không lắc như con V.
Còn cái động cơ 4 triệu đô của xe F1 nó là đỉnh cao công nghệ, từ vật liệu đặc biệt, hệ thống cân bằng đặc biệt, cụ lôi ra so làm gì
Mí lại động cơ nó 1 năm hoặc dưới 1 năm, hoặc sau 1 giải đua phải thay 1 lần đới Cụ có thích 1 cái đọng cơ thế lắp trên xe cụ không

Biết rằng mỗi tay đua MotoGP bình quân mỗi vòng đua thực hiện hơn 4000 động tác kỹ thuật, vậy mỗi tay đua Honda Racing có bao nhiêu lần lắc ngang kỹ thuật hở cụ?

 

[Esposito]

mấy xe này chạy máy ngang cầu trước cụ ơi

ko thuần chủng máy dọc cầu sau đâu

thậm chí vw và Q5 còn có trục cơ sở xe hạng C nữa cơ.ko dc hạng D đâu?

vâng nhờ cụ em mới biết president máy dọc cầu sau
nhưng với em thì cứ VW , hay audi là em kết cụ ạ , còn president nghe quảng cáo quá em cũng chưa biết nó thế nào ,
là em , em vẫn chọn mấy anh kia nghe ăn chắc hơn , mà chưa đi thử nên em cũng chỉ biết bề ngoài thôi

 

[namphong12]

Thì hội F1 sẽ sử dụng I4, I8 hết, bét cũng phải I6, cho khỏi lắc ngang

F1 dùng máy V6 - 1.6 - 900 mã

 

[Of.NguyenLinh]

Biết rằng mỗi tay đua MotoGP bình quân mỗi vòng đua thực hiện hơn 4000 động tác kỹ thuật, vậy mỗi tay đua Honda Racing có bao nhiêu lần lắc ngang kỹ thuật hở cụ?

Em nói rõ rồi mà.
Động cơ F1 gần như chỉ sử dụng 1 lần, hoặc 1 năm là thay.
Kết cấu cân bằng cũng thế.
Còn với xe phổ thông, mà người ta gắn 1 cái mác thể thao.
Nếu làm V6 thứ nhất đắt đỏ hơn, thứ 2 là hệ thống cân bằng phức tạp hơn.
Và khi hệ thống cân bằng có vấn đề sau 1 vài năm sử dụng, nếu không thay thì sẽ chán hơn máy V mà
Mà kể cả hệ thống cân bằng mới tinh, em quan sát mấy con xe cả Mẹc Mủng và Bim rồi.
Nó rùng mình ghê gớm hơn con máy I cụ ạ