[Funland] Nghề nhặt tiền lẻ;

[TVPL]

Các cụ năng động, chịu khó quá... nghĩ lại em tự thấy chán cho mình, chả có cái mục tiêu quái gì

 

[Trục Supermarket]

Các cụ năng động, chịu khó quá... nghĩ lại em tự thấy chán cho mình, chả có cái mục tiêu quái gì

Chắc cụ no đủ rồi nên hết mục tiêu phấn đấu thôi.
Bao giờ trong cảnh một ngày chơi là một này bị đói, cụ sẽ bò đi bằng mọi cách ngay, không tránh được đâu.

 

[TVPL]

Chắc cụ no đủ rồi nên hết mục tiêu phấn đấu thôi.
Bao giờ trong cảnh một ngày chơi là một này bị đói, cụ sẽ bò đi bằng mọi cách ngay, không tránh được đâu.

Em lăn lộn, cày cuốc cũng đôi chục năm rồi, giờ tự dưng lại ì ạch quá... biết vậy mà vẫn ì ra đấy.

 

[Trục Supermarket]

Em lăn lộn, cày cuốc cũng đôi chục năm rồi, giờ tự dưng lại ì ạch quá... biết vậy mà vẫn ì ra đấy.

Em thì lăn lộn kém cụ vài năm thôi. giờ vẫn còn khả năng làm việc, nên làm hết mức.
Đến lúc về già là chỉ ngồi nhà thôi, không cố được.

 

[joix]

Giao hàng hay thực hiện các service tại nhà khách hàng bằng 4 bánh là điều tốt,tăng tính chuyên nghiệp và hiệu quả công việc cũng như chuyên chở,cụ chủ thớt đang rất thoải mái với việc này,nhà cụ chủ ở ngoài vành đai 3 (nếu e ko nhầm) và có thể các địa chỉ giao hàng tương đối thoáng,nhưng nếu cụ được trải nghiệm:
1.Khách đang chờ giao gấp hoặc gọi điện giục liên tục vì sắp có việc phải đi,trong khi ship đang nhích từng m một giữa biển xe máy và ko thể biết lúc nào sẽ đến nơi
2.Phố cấm ô tô 1 chiều,nhà khách ngay đầu phố,thay vì tạt vào thì vòng qua phố khác rồi quay lại
3.Đỗ xe chờ khách ra lấy hàng,phố nhỏ,làm tắc cả 2 chiều và vô số ánh mắt hình viên đạn.
4.Khu vực giao hàng full biển cấm đỗ,giao hàng xong ra xe thì xxx đang chờ....phiên bản khác là lúc ra tự nhiên có chú người toàn mực ra xin mấy chục trông xe !
5.Gọi điện trước khách xác nhận ngõ rộng,xe vào tận nơi,nhưng khi đến thì vướng đủ thứ xe máy,vlxd để bừa bãi,2 xe đỗ chéo nhau của 2 đối diện trong ngõ,kiểu ''cửa nhà tao,tao cứ để !''
6.Giao hàng khu phố cổ,việc dừng đỗ là bất khả thi,cụ nào thử đỗ xe trước cửa hàng nhà người ta thì sẽ biết,giải pháp: 1 thằng giao hàng,còn 1 thằng lái xe đi lòng vòng
7.Đi vào ngõ chỉ vừa 1 chiều xe đi,gần hết ngõ tự nhiên có xe khác cắm vào,trên xe là một đội bặm trợn xăm trổ ép bằng được lùi lại tránh đường trong khi đằng sau đầy xe máy.
Cụ sẽ ước lúc đó đi xe máy chứ ko phải ô tô.

 

[pap_pol]

Hôm em ship hàng sang Long biên gặp bác pap_pol để trả hàng, chỉ nhớ mang máng là đã bán cho bác một chú cún nhỏ. Hỏi ra thì bác ấy bảo thấy em lạ, vì lần trước ship cún sang thì là bác to béo đi con SH. Hai ofer mưa gió ngồi chém gió đến tận gần tối.
Về nhà em cứ lăn tăn là không biết bác ấy có mang Gà về kịp làm bữa tối không! Bác ấy thì cũng lo cho em không mang theo áo mưa theo con xe dream cà tàng, mà tính tuổi thì nó cũng sắp lên Thái nguyên rồi.

Hihi e tưởng cụ chỉ giỏi toán hoá ra giỏi cả văn

 

[Đại Ba]

Doanh nghiệp lớn thì đi ship 1 con ốc vít cũng đi 4 bánh. Doanh nghiệp nhỏ thì cứ xe máy thồ mà đi.

Em thấy vậy hợp lý.

 

[Trục]

Hihi e tưởng cụ chỉ giỏi toán hoá ra giỏi cả văn

Dạ, Cụ quá khen rồi. Văn học nó là môn học chính thời phổ thông, nó giống như Toán vậy, cũng không thể bỏ được. Mọi môn học em đều hoàn thành, ở mức 70% trở lên, Tự nhiên thì tốt hơn, trừ Tiếng Anh thì điếc đặc.

 

[Trục]

Với thâm niên ở phố thì em không còn lạ lẫm với những gì cụ mô tả, và cũng có nhiều lựa chọn hơn là việc mặc định phải đi gì đến. Giờ em sống ở ngoại thành, vì không chịu cảnh tù túng trong nội thành, cho dù đã từng ở nội thành. Việc tìm chỗ đỗ xe thì nó như oánh vật, kể cả trước đây, khoảng những năm 2003-2005 chứ không phải là bây giờ, dĩ nhiên, bây giờ thì khó tìm hơn.
Em vẫn đi xe máy, nếu xác định cung đường khó gửi xe hoặc phải di chuyển nhiều hơn 2 điểm ở các cung đường bí, giờ cao điểm.
Mang tiếng là ở ngoại thành thôi, chứ địa bàn làm việc của em đặt toàn trong nội thành.
Nhiều lúc đi với tâm lý: thôi kệ, thiên hạ họ đi được thì mình cũng đi được.

Giao hàng hay thực hiện các service tại nhà khách hàng bằng 4 bánh là điều tốt,tăng tính chuyên nghiệp và hiệu quả công việc cũng như chuyên chở,cụ chủ thớt đang rất thoải mái với việc này,nhà cụ chủ ở ngoài vành đai 3 (nếu e ko nhầm) và có thể các địa chỉ giao hàng tương đối thoáng,nhưng nếu cụ được trải nghiệm:
1.Khách đang chờ giao gấp hoặc gọi điện giục liên tục vì sắp có việc phải đi,trong khi ship đang nhích từng m một giữa biển xe máy và ko thể biết lúc nào sẽ đến nơi
2.Phố cấm ô tô 1 chiều,nhà khách ngay đầu phố,thay vì tạt vào thì vòng qua phố khác rồi quay lại
3.Đỗ xe chờ khách ra lấy hàng,phố nhỏ,làm tắc cả 2 chiều và vô số ánh mắt hình viên đạn.
4.Khu vực giao hàng full biển cấm đỗ,giao hàng xong ra xe thì xxx đang chờ....phiên bản khác là lúc ra tự nhiên có chú người toàn mực ra xin mấy chục trông xe !
5.Gọi điện trước khách xác nhận ngõ rộng,xe vào tận nơi,nhưng khi đến thì vướng đủ thứ xe máy,vlxd để bừa bãi,2 xe đỗ chéo nhau của 2 đối diện trong ngõ,kiểu ''cửa nhà tao,tao cứ để !''
6.Giao hàng khu phố cổ,việc dừng đỗ là bất khả thi,cụ nào thử đỗ xe trước cửa hàng nhà người ta thì sẽ biết,giải pháp: 1 thằng giao hàng,còn 1 thằng lái xe đi lòng vòng
7.Đi vào ngõ chỉ vừa 1 chiều xe đi,gần hết ngõ tự nhiên có xe khác cắm vào,trên xe là một đội bặm trợn xăm trổ ép bằng được lùi lại tránh đường trong khi đằng sau đầy xe máy.
Cụ sẽ ước lúc đó đi xe máy chứ ko phải ô tô.

 

[công nông tàu]

Thằng cháu em vẫn tự đi ship hàng thế này

Còn vợ nó với nhân viên thì bưng bê bán hàng tại cửa hàng. Ngoài ra thỉnh thoảng 2 vợ chồng vẫn dậy từ 4h đèo nhau đi trang điểm cô dâu hoặc cho các bà ,các cô đi sự kiện để kiếm thêm.

 

[Trục]

Thằng cháu em vẫn tự đi ship hàng thế này

Còn vợ nó với nhân viên thì bưng bê bán hàng tại cửa hàng.

Ship Pizza đi SH với 4B là chuẩn bài rồi Cụ.
Sạch sẽ, chuyên nghiệp, chỉn chu.
Nếu để chọn lựa giữa việc hai loại bánh cùng chất lượng, giá thành, thì tội gì không chọn cậu giao hàng như trên ảnh.

 

[Trục Supermarket]

Cụ nhặt tiền lẻ còn ngon. Em kỳ cạch nhặt sắt vụn đây

Em muốn kỳ cạch nhặt sắt vụn như bác mà không dám đấy, vì nghề nhặt sắt vụn củ bác chuyên biệt lắm.

 

[xetaudoidau]

Thằng cháu em vẫn tự đi ship hàng thế này

Còn vợ nó với nhân viên thì bưng bê bán hàng tại cửa hàng. Ngoài ra thỉnh thoảng 2 vợ chồng vẫn dậy từ 4h đèo nhau đi trang điểm cô dâu hoặc cho các bà ,các cô đi sự kiện để kiếm thêm.

Với số lượng pizza thế kia thì đi 4b là quá "hợp lý", các cụ làm em xấu hổ không dám khoe số lượng hàng

 

[Đ.Hương]

Em cũng toàn ship bằng 4B. Mỗi km hết 1.1k vnd tiền xăng thì tội gì phải đi xe máy cho khổ, em còn không thu tiền ship của bất cứ ai cơ. Khoẻ thì mới kiếm được tiền, cụ nhỉ.

Em vẫn ship đều bằng xe máy cụ ạ. Đi 4b tốn xăng cả mất thời gian lắm.

 

[Gừng cay Muối mặn]

Em hết cách nhặt tiền chẵn lẻ rồi.
Vắt tay lên trán.... còn chỗ cổng nghĩa trang
Ai ngờ, chỗ đó có bảo kê rồi, đứng nhặt là bị đánh.
.....
.....
Thôi đành đứng ở các ngã ba và cầu, cống vậy

 

[Cụ Kéo]

Em thì đoán bác hay đi giao hàng của cửa hàng nhà, tiện thì thêm cái app kiếm vài cuốc lẻ, chứ bác không chuyên Amoha đâu.

Covid thất nghiệp mà , nhặt nhạnh thôi Ship hàng cho gấu thì tiền hàng trả gấu còn em hưởng tiền ship

 

[Trục]

Tre làm lán, em vừa xin được, chưa biết để làm gì.

 

[Of.NguyenLinh]

Đi ô tô ngại gửi và đỗ lắm cụ ơi.
Nếu gần cứ xe máy và xe đạp cho tiện.

 

[Trục]

Đi ô tô ngại gửi và đỗ lắm cụ ơi.
Nếu gần cứ xe máy và xe đạp cho tiện.

Nếu bố trí được kho trung chuyển ở nội thành thì ship là chuyện nhỏ mà Cụ, nhất cự ly, nhì tốc độ.

 

[joix]

Với thâm niên ở phố thì em không còn lạ lẫm với những gì cụ mô tả, và cũng có nhiều lựa chọn hơn là việc mặc định phải đi gì đến. Giờ em sống ở ngoại thành, vì không chịu cảnh tù túng trong nội thành, cho dù đã từng ở nội thành. Việc tìm chỗ đỗ xe thì nó như oánh vật, kể cả trước đây, khoảng những năm 2003-2005 chứ không phải là bây giờ, dĩ nhiên, bây giờ thì khó tìm hơn.
Em vẫn đi xe máy, nếu xác định cung đường khó gửi xe hoặc phải di chuyển nhiều hơn 2 điểm ở các cung đường bí, giờ cao điểm.
Mang tiếng là ở ngoại thành thôi, chứ địa bàn làm việc của em đặt toàn trong nội thành.
Nhiều lúc đi với tâm lý: thôi kệ, thiên hạ họ đi được thì mình cũng đi được.

Đấy là trải nghiệm của e thời kinh doanh chuyên nghiệp trên OF lẫn ngoài OF,tất nhiên đi rồi sẽ đến,kiểu gì cũng xong,nhưng vất vả và dễ va chạm ko đáng có,e chỉ muốn nhấn mạnh những phiền phức khi giao những đơn hàng nhỏ lẻ trong phố bằng ô tô,còn việc hiểu quả thì chắc chắn chủ hàng phải cân đối dc chi phí khi giao hàng kiểu này.