Xe máy tông vào ô tô chứ bác. Vì xe máy phải nhường, nhưng không nhường ô tô.Bản thân điều 24 đã nói rõ là khi đến đường giao nhau phải giảm tốc độ và nhường đường do đó mục đích đã rõ ràng là nhường đường nên dù có giảm tốc độ đến 5km/h mà tông vào xe khác thì cũng có lỗi (trừ khi xe khác tông vào mình mà theo luật thì mình được nhường đường). Trong trường hợp này chẳng cần phải dùng đến câu thần chú "không làm chủ tốc độ"
Cháu ko rành nhưng qua kết quả vụ lùi cao tốc thì chắc chắn là ko bao giờ trắng án được ạ, cháu nghĩ vậy
Tốc độ cao thế thì đâu phải là an toàn?
Mợ bảo thủ quá, lại định đánh võng đi đâu đấy. Dừng tranh luận tại đây nhé.
Bác hãy coi như là không có clip ạ.
Không bẫy gì đâu ạ. Mục đích chỉ là hỏi ý kiến mọi người về vai trò của biển cảnh báo nguy hiểm ạ.
Nếu xe máy lỗi toàn bộ và đâm vào ôtô thì lại bắt đầu đến lỗi có chủ quan không? Hôm trước bác có đọc đâu đó xe máy đâm vào ôtô nhưng ôtô không vi phạm vì không hề chủ quan
Hic. Xe có cam sai rùi mừ. Chắc tại em buê đê nên đi qua ngã tư, ngã rẽ em đi hiền ơi là hiền í
Biển báo w205a theo Quy chuẩn 41:2016
---------------
Giả thiết:
1. Người lái xe ô tô khai báo đã giảm tốc độ khi đến gần đường giao nhau (điều 24, Luật Giao thông đường bộ 2008).
2. Xe máy là bên có lỗi, phải nhường đường cho ô tô (điều 24, khoản 1, Luật Giao thông đường bộ 2008).
3. Người lái xe ô tô không có bất kỳ vi phạm gì (tốc độ, nồng độ cồn, ma túy, giấy phép lái xe, bảo hiểm, đăng ký, đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ v.v...).
4. Nếu không có clip của camera hành trình, nạn nhân xe máy thiệt mạng, thì người lái xe ô tô bị truy tố vì lỗi gì ?
Cảm ơn các bác.
Nếu không có clip của camera, lỗi thuộc về nạn nhân, bác có nghĩ ô tô đúng không ạ ?Hic. Xe có cam sai rùi mừ. Chắc tại em buê đê nên đi qua ngã tư, ngã rẽ em đi hiền ơi là hiền í
Cháu ấm ức vụ anh H nên hỏi lung tung, đường giao nhau chẳng cần biển cảnh báo thì trách nhiệm tài xế cũng phải quan sát để giảm tốc độ cháu nhé
Nghĩa là cái biển cảnh báo nguy hiểm là không quan trọng ? Có cũng được ? Mà không có cũng được ?Cháu ấm ức vụ anh H nên hỏi lung tung, đường giao nhau chẳng cần biển cảnh báo thì trách nhiệm tài xế cũng phải quan sát để giảm tốc độ cháu nhé
không định còm nhưng mợ ví dụ sai rồi
Biển đồng cấp thế này có thể hiểu là xe bên phải được ưu tiên hay nhường đường cho xe bên phải, thế xe có cam sai chỗ nào hở cụ ?Hic. Xe có cam sai rùi mừ. Chắc tại em buê đê nên đi qua ngã tư, ngã rẽ em đi hiền ơi là hiền í
Cái gì đẻ ra cũng quan trọng hết nhưng ý nghĩa của nó khác nhau
Vâng ạ, cảm ơn bác đã công nhận sự quan trọng của biển cảnh báo nguy hiểm.Cái gì đẻ ra cũng quan trọng hết nhưng ý nghĩa của nó khác nhau
Quan trọng chứ cháu, không có nó thì tài xế như mù thông tin và tai nạn rất dễ xảy ra
Chỉ có quy định là phải giảm tốc độ trong phạm vi hiệu lực của biển thôi ạ.
