[Funland] Mua xe cũ quá đúng là tiêu sản các cụ nhỉ

[laixeboxit]

Ếch nhà em chạy hơn 20 niên còn chưa phải thay thế nhiều như cụ chủ. Thay lằm thay lốn! Hé hé hé ....

 

[jazzzzz]

Mua dùng cho Công ty thì có tính là tiêu sản không nhỉ, thực ra nhiều khi tính tổng ra đôi khi vẫn đắt hơn gọi Grab Car ngày 1 cuốc , tất nhiên để ngoại giao thì không nói

Luật thuế không có khái niệm tiêu sản, chỉ có tài sản với thời gian khấu hao nhất định.

 

[nanghaiphuong]

Cháu hơn 1 năm nay cưới con Escape đời 2005 mà thống kê thấy chi phí cũng nhiều ra phết
1. Thay cả 4 lốp 8 triệu
2. Thay tuyo phanh và thêm dầu phanh 1.5 triệu
3. Sửa gì đó chống ngấm dầu và đèn hậu rồi lặt vặt hết 12 triệu
4. Thay gioăng và sửa chống ngấm dầu dàn cò gì đó hết 1.5 triệu
5. Thay cao su chân máy 7 triệu
6. Thay trục cơ và bi tăng tổng 9 triệu
7. Thay bầu tăng áp trợ lực phanh 4 triệu
8. Thay cao su láp và càng A gì đó 3 triệu
9. Thay toàn bộ buzi với bảo dưỡng gì đó 1.5 triệu
10. Thay cảm biến gió, lọc gió hay cái khỉ gió gì gì đó 2 triệu
11. Giàn lạnh, rồi mấy thứ của điều hoà hết 4.7 triệu
Xe em được chính một cụ chuyên về ếch có tiếng đánh giá là xe chắc chắn mà còn thay thế sửa chữa mất tầm 60 triệu, đồ toàn đồ bãi chứ không phải đồ hịn đâu các cụ ạ. Đồ hịn cách các cụ nhân đôi nhân ba số đó lên.
Chưa kể những thứ mà xe nào cũng mất như gửi xe 1.5 triệu/tháng; đăng kiểm và phí đường bộ, bảo hiểm....
Xăng thì đi trong phố tầm 15-17l/100k, đường trường 10-12l/km
Xe còn phải thay thế trong năm tới
1. Giảm xóc: tầm 12 triệu
2. Má phanh
3. Côn
......

Cụ mua con này bao nhiêu

 

[braveheart2810]

Chắc bị ông kia thuốc cho mua phải con xe nát chứ bình thường không cần phải có chuyên môn quá sâu thì khi test thử xe cũng vẫn nhận ra được xe còn cứng hay xe đã nát .

 

[Tony_Le]

Dùng xe để đi lại, giao dịch kinh doanh tạo ra lợi nhuận, tăng thu nhập thì là tích sản.
Hay đơn giản hơn, đi xe ô tô giúp cải thiện sức khỏe, giảm chi phí khám chữa bệnh cũng có thể coi là 1 dạng tích sản!

Doanh thu, lợi nhuận, chi phí tách bạch cho nó đơn giản.

Còn tích với tiêu thì cái gì giảm giá trị đi là tiêu, tăng là tích, hai chủ thể nó khác nhau.

Các cụ nhiều chữ quá cứ kết hợp kiểu phức tạp lừa bọn em, he he

 

[cha biet chi]

Em thì vẫn thích xe vios thôi.ước mơ mà chưa mua dk ạ.

 

[Dan du an]

Cụ mua con này bao nhiêu

Dạ 172 cụ ạ

 

[buihai]

Cháu hơn 1 năm nay cưới con Escape đời 2005 mà thống kê thấy chi phí cũng nhiều ra phết
1. Thay cả 4 lốp 8 triệu
2. Thay tuyo phanh và thêm dầu phanh 1.5 triệu
3. Sửa gì đó chống ngấm dầu và đèn hậu rồi lặt vặt hết 12 triệu
4. Thay gioăng và sửa chống ngấm dầu dàn cò gì đó hết 1.5 triệu
5. Thay cao su chân máy 7 triệu
6. Thay trục cơ và bi tăng tổng 9 triệu
7. Thay bầu tăng áp trợ lực phanh 4 triệu
8. Thay cao su láp và càng A gì đó 3 triệu
9. Thay toàn bộ buzi với bảo dưỡng gì đó 1.5 triệu
10. Thay cảm biến gió, lọc gió hay cái khỉ gió gì gì đó 2 triệu
11. Giàn lạnh, rồi mấy thứ của điều hoà hết 4.7 triệu
Xe em được chính một cụ chuyên về ếch có tiếng đánh giá là xe chắc chắn mà còn thay thế sửa chữa mất tầm 60 triệu, đồ toàn đồ bãi chứ không phải đồ hịn đâu các cụ ạ. Đồ hịn cách các cụ nhân đôi nhân ba số đó lên.
Chưa kể những thứ mà xe nào cũng mất như gửi xe 1.5 triệu/tháng; đăng kiểm và phí đường bộ, bảo hiểm....
Xăng thì đi trong phố tầm 15-17l/100k, đường trường 10-12l/km
Xe còn phải thay thế trong năm tới
1. Giảm xóc: tầm 12 triệu
2. Má phanh
3. Côn
......

Mua Ếch thì tiền xăng cũng khá mặn

 

[Quê bầm]

Đi xe vậy thì cũng vất vả cho cụ chủ quá nếu dòng xe khác chưa chắc cụ chủ đã vất thế dù tuổi cao.

Có thớt rao mấy em mẹc S300-350 long lanh đời 2011 trên này mà ko dám yêu vì ngại khoản sửa chửa, mỗi lần nó đổ bệnh thì hoá đơn tiền trăm mà mua xe mới thì ko thể

 

[Tony_Le]

Mua Ếch thì tiền xăng cũng khá mặn

Ếch 3.0 thì mặn chứ 2.3 cũng bình thường.

 

[emdeplam]

Cụ mua cái xe giá hơn trăm củ, sửa thêm 60 củ mà đi sướng như xe 1 tỷ thì kêu gì. Tổng tiền bỏ ra chưa mua nổi nửa cái Kia morning mới

Mua xe kiểu này cụ chủ phải là thợ sửa hoặc biết nghề.
Chứ không thì ngang nuôi bố già.
Sau cụ cứ Camry mà phang. Chả hỏng bao giờ.

 

[0946632663]

Thôi cháu chịu cụ mua con xe này chắc loanh quanh 100 củ thay thế nưa thành 160 củ. Thiên hạ họ có ngu đâu, cụ mua về đi một thời gian lại phát bệnh khác mà đi cũng không yên tâm gì. Đi đâu thuê xe cho lành

 

[vintq]

Mua xe kiểu này cụ chủ phải là thợ sửa hoặc biết nghề.
Chứ không thì ngang nuôi bố già.
Sau cụ cứ Camry mà phang. Chả hỏng bao giờ.

Trừ khi xe bị tai nạn đâm đụng, ngập nước và xe sang thôi cụ. Mua xe cũ về phải chấp nhận bỏ mấy chục củ đại tu lại gầm bệ, thay thế hết các thể loại cao su, dầu, nước, bugi, má phanh... xử lý mục mọt sơn xi. Đau 1 lần nhưng yên tâm chạy vài năm

 

[Tony_Le]

Trừ khi xe bị tai nạn đâm đụng, ngập nước và xe sang thôi cụ. Mua xe cũ về phải chấp nhận bỏ mấy chục củ đại tu lại gầm bệ, thay thế hết các thể loại cao su, dầu, nước, bugi, má phanh... xử lý mục mọt sơn xi. Đau 1 lần nhưng yên tâm chạy vài năm

Thiệt hại 60 củ với các hạng cụ chủ mục liệt kê như trên kia thì không gọi là đại tu được, phải thêm bằng ấy nữa cơ.

 

[tieunhilang]

cũ hay mới đều tiêu sản hết

Em chả hiểu ý nghĩa của từ "tiêu sản" : Các cụ có xe thì giảm chi phí đi lại bằng dịch vụ, tinh thần thoải mái với bạn bè, thuận tiện trong kinh doanh, ... nâng cao chất lượng cuộc sống, từ đó nâng cao thu nhập thì "tiêu sản" chỗ nào!
Trừ phi các cụ mua xe về đốt luôn thôi

 

[vintq]

Thiệt hại 60 củ với các hạng cụ chủ mục liệt kê như trên kia thì không gọi là đại tu được, phải thêm bằng ấy nữa cơ.

Về cơ bản nếu xe xăng bình thường, năm chạy cỡ 2 vạn thì chưa phải làm máy, nên 60 củ là thoải mái xử lý đống kia mà cụ. Còn xe mà phải làm lại máy thì không bình thường rồi, tất nhiên giá mua phải chiết khấu phần sửa chữa này

 

[Kiabuoisang]

Mua mới sẽ tiêu sản hơn mua cũ nhiều. Như em mua con M6 năm 2018 lăn bánh gần 1,1 tỷ. Nay nếu bán cứng chắc được 650tr âm 450tr. Mỗi năm bay 90tr ngang mất cắp.

 

[Tony_Le]

Em chả hiểu ý nghĩa của từ "tiêu sản" : Các cụ có xe thì giảm chi phí đi lại bằng dịch vụ, tinh thần thoải mái với bạn bè, thuận tiện trong kinh doanh, ... nâng cao chất lượng cuộc sống, từ đó nâng cao thu nhập thì "tiêu sản" chỗ nào!
Trừ phi các cụ mua xe về đốt luôn thôi

Theo định nghĩa trên thì:

Mua xe để sử dụng cho cá nhân, gia đình là tiêu sản vì không tạo ra giá trị vật chất. Giá trị tinh thần mà cụ nhắc tới là việc cụ bỏ tiền ra thông qua việc mua xe mà có được.

Mua xe để kinh doanh, phục vụ việc kinh doanh tạo lợi nhuận thì xe không phải là tiêu sản.

 

[agrimeco]

Em chả hiểu ý nghĩa của từ "tiêu sản" : Các cụ có xe thì giảm chi phí đi lại bằng dịch vụ, tinh thần thoải mái với bạn bè, thuận tiện trong kinh doanh, ... nâng cao chất lượng cuộc sống, từ đó nâng cao thu nhập thì "tiêu sản" chỗ nào!
Trừ phi các cụ mua xe về đốt luôn thôi

Sao cụ chỉ phân tích có 1 chiều thế, có nhà mua chỉ thêm gánh nặng kiểu như nuôi thêm con mọn hay thằng nghiện thì sao Ở đây ta chỉ xét yếu tố giá trị vật chất của bản thân nó có mất đi, giữ nguyên hoặc sinh lợi theo thời gian hay ko thôi ạ

 

[Tony_Le]

Về cơ bản nếu xe xăng bình thường, năm chạy cỡ 2 vạn thì chưa phải làm máy, nên 60 củ là thoải mái xử lý đống kia mà cụ. Còn xe mà phải làm lại máy thì không bình thường rồi, tất nhiên giá mua phải chiết khấu phần sửa chữa này

1 năm chạy 2 vạn, 2006 đến nay là 17 năm tức là khoảng 35 vạn thì có phải làm máy hay không em không rõ lắm nhưng xử lý xong đống trên kia thì còn đầy việc phải làm cho con xe 17 tuổi để nó trở nên tin cậy hơn. Vậy em mới nói cần thêm bằng ấy nữa, he he!