[Funland] Mua xe cũ quá đúng là tiêu sản các cụ nhỉ

[ZARG]

Em mua xe đời 2009 hết hơn 2 tỏi.

Vào hãng với sửa lặt vặt hơn 100.

Giờ đi 8 tháng thợ báo thu lại có 1 tỷ 3 nè cụ

 

[motthoidongbim]

Em thì xe rẻ tiền cũng được. Nhưng cùng lắm 7 năm là em bán. Quá thời gian trên thì kiểu gì xe cũng phải sửa chữa lớn.
cụ nào có thời gian, có nghề thì đi xe cũ cũng tốt. Còn không có nghề, biết nghề thì chớ ham xe quá cũ làm gì

 

[BDS68]

Em mua xe đời 2009 hết hơn 2 tỏi.

Vào hãng với sửa lặt vặt hơn 100.

Giờ đi 8 tháng thợ báo thu lại có 1 tỷ 3 nè cụ

Mặn nhỉ, thế là 8 tháng cụ mất toi 1 củ to rồi

 

[jazzzzz]

Cần câu cơm thôi ạ khi nó cũ, hư hỏng thì vẫn phải mua cái mới mà.

Về bản chất có khác với máy bay hay một dây chuyền sản xuất/ lắp giáp Oto không cụ.

 

[caisua]

Nhiều người còn bảo con là tài sản lớn nhất cơ, giờ nuôi 1 đứa bình thường cũng hết 10tr/tháng, 24 năm đến lúc đi làm mất toi 3 tỏi mà chả biết nó có trả lại gì ko hay phải cho thêm nó cái nhà tầm đấy nữa mới êm
Với 6 tỏi này cụ vừa đi vừa sửa cả chục con escape vẫn vô tư, hết kêu tiêu sản chưa

 

[Leanh65]

Nghe cụ kể mà em hoảng quá, nhưng em thấy cũng ko hẳn đã là cao như con bán tải của em sang năm T7 bảo dưỡng lớn hết 15 triệu rồi

Xe Hòn đá năm thứ 9 em vừa bảo dưỡng về hết 4,7 củ đã xót hết cả ruoitj rồi. Như xe cụ thớt thì thôi em đi bộ. An ủi là các kỳ trước chỉ trên dưới 1tr/ lần bd hãng

 

[meotamthe]

Người ta bảo mua xe mới hay cũ thì xe đều là tiêu sản.

 

[harrynh]

Thế đi xe đạp là ngon nhất, dôi ra được cái sức khỏe.

 

[ZARG]

Mặn nhỉ, thế là 8 tháng cụ mất toi 1 củ to rồi

Vâng nhưng em lại để đi.

Chờ xem "Qua" trả bao nhiêu

 

[xe đạp 3 bánh]

Thế thì phải gọi là tối ưu hoá tiêu sản

Em có ông anh, mua con getz 130 chai, về bảo dưỡng linh tinh hết 5tr, đi 2 năm nay sửa chữa lặt vặt không đáng nói nhưng được nhiều cái.
- Đi đâu mưa nắng trước đây nhà 4 người, 2 xe máy rồng rắn nhau đi, nguy hiểm có, mệt mỏi có. Giờ cả nhà lên xe, đông ấm, hè mát.
- Ông ấy đi làm cả đi về 50km, đi xe máy ngày thường không sao, mùa đông ngày mưa thì đúng là quá ngại. Giờ đi làm ngon ơ, mấy anh em cùng làng góp tiền xăng đi cùng, thành ra còn có lời.
- Vợ bán hàng quần áo, lúc cần hàng lao ra Ninh Hiệp, quẩy mấy bao hàng về cho vợ, vừa chủ động, vừa nhanh.
Ông ấy bảo anh chạy mấy năm, vững tay rồi mua xe mới, nhưng đúng là mình có tiết kiệm đâu đâu, mua sớm mấy năm có phải đỡ khổ mấy năm.

 

[hm.tuan]

Cháu hơn 1 năm nay cưới con Escape đời 2005 mà thống kê thấy chi phí cũng nhiều ra phết
1. Thay cả 4 lốp 8 triệu
2. Thay tuyo phanh và thêm dầu phanh 1.5 triệu
3. Sửa gì đó chống ngấm dầu và đèn hậu rồi lặt vặt hết 12 triệu
4. Thay gioăng và sửa chống ngấm dầu dàn cò gì đó hết 1.5 triệu
5. Thay cao su chân máy 7 triệu
6. Thay trục cơ và bi tăng tổng 9 triệu
7. Thay bầu tăng áp trợ lực phanh 4 triệu
8. Thay cao su láp và càng A gì đó 3 triệu
9. Thay toàn bộ buzi với bảo dưỡng gì đó 1.5 triệu
10. Thay cảm biến gió, lọc gió hay cái khỉ gió gì gì đó 2 triệu
11. Giàn lạnh, rồi mấy thứ của điều hoà hết 4.7 triệu
Xe em được chính một cụ chuyên về ếch có tiếng đánh giá là xe chắc chắn mà còn thay thế sửa chữa mất tầm 60 triệu, đồ toàn đồ bãi chứ không phải đồ hịn đâu các cụ ạ. Đồ hịn cách các cụ nhân đôi nhân ba số đó lên.
Chưa kể những thứ mà xe nào cũng mất như gửi xe 1.5 triệu/tháng; đăng kiểm và phí đường bộ, bảo hiểm....
Xăng thì đi trong phố tầm 15-17l/100k, đường trường 10-12l/km
Xe còn phải thay thế trong năm tới
1. Giảm xóc: tầm 12 triệu
2. Má phanh
3. Côn
......

Xe này chắc kịch kim 130tr!

 

[haivina]

Tút tát 60tr đi ngon, sướng được 4, 5 năm thì tính ra mỗi năm cũng chả đáng bao bác ạ.

 

[HnA]

Nói chung là xe cũ động vào mệt mỏi lắm. Mất tiền, mất thời gian,.. Với người đam mê thì nó là cái thú. Với người không đam mê lại không có tiền nữa thì đúng là cực hình. Nên e rút kinh nghiệm là còn đi được thì cứ đi, đừng có động vào. Hỏng gì thì sửa đấy thôi, chứ cứ bới ra thì mệt lắm.

 

[Chuột bạch]

For tốn xiền thế

 

[TieuFu]

Xe mới cũng là tiêu sản mà bác, mỗi năm mất trung bình 5% khấu hao chưa kể chi phí bảo trì, sửa chữa (nếu có). Em chả bao giờ tính cái xe là tài sản hết ạ

Tính thê thì đi bộ hít bụi ! Lại nghe mấy tay dở thầy dở lưu manh xúi rồi ! Mua xe để nó phục vụ mình, tiền ít thì Hyundai, kia, tiền nhiều thì mẹc, bmw. Miễn là đừng bóp mồm !

 

[Tony_Le]

Em thì xe rẻ tiền cũng được. Nhưng cùng lắm 7 năm là em bán. Quá thời gian trên thì kiểu gì xe cũng phải sửa chữa lớn.
cụ nào có thời gian, có nghề thì đi xe cũ cũng tốt. Còn không có nghề, biết nghề thì chớ ham xe quá cũ làm gì

Chuẩn! Xe mới hết bảo hành bán là nhà giàu, 5 năm bán là khá giả, 7 năm bán là tính toán hợp lý. Vậy mà em vẫn phải ôm người tình trăm năm 11 năm tuổi mua mới vì bán đi bây giờ thì không đủ xèng mua xe mới cùng đẳng cấp.

 

[Húp sụp sụp]

"Chơi xe" kiểu này em nghĩ bác thớt hơi thiệt
Trên of có mấy cụ chơi như bác nhưng họ không lăn tăn mấy món tiền này thì lại hợp lý
Đi 1 năm niềm vui đã hết thì bán xe đi đương nhiên mất toi tiền công sửa, lại thấy tiếc đi thêm năm nữa và lúc đó lại xuất hiện lỗi mới, lại phải sửa hoặc tiếp tục cắt lỗ

 

[huyhung123]

Cháu hơn 1 năm nay cưới con Escape đời 2005 mà thống kê thấy chi phí cũng nhiều ra phết
1. Thay cả 4 lốp 8 triệu
2. Thay tuyo phanh và thêm dầu phanh 1.5 triệu
3. Sửa gì đó chống ngấm dầu và đèn hậu rồi lặt vặt hết 12 triệu
4. Thay gioăng và sửa chống ngấm dầu dàn cò gì đó hết 1.5 triệu
5. Thay cao su chân máy 7 triệu
6. Thay trục cơ và bi tăng tổng 9 triệu
7. Thay bầu tăng áp trợ lực phanh 4 triệu
8. Thay cao su láp và càng A gì đó 3 triệu
9. Thay toàn bộ buzi với bảo dưỡng gì đó 1.5 triệu
10. Thay cảm biến gió, lọc gió hay cái khỉ gió gì gì đó 2 triệu
11. Giàn lạnh, rồi mấy thứ của điều hoà hết 4.7 triệu
Xe em được chính một cụ chuyên về ếch có tiếng đánh giá là xe chắc chắn mà còn thay thế sửa chữa mất tầm 60 triệu, đồ toàn đồ bãi chứ không phải đồ hịn đâu các cụ ạ. Đồ hịn cách các cụ nhân đôi nhân ba số đó lên.
Chưa kể những thứ mà xe nào cũng mất như gửi xe 1.5 triệu/tháng; đăng kiểm và phí đường bộ, bảo hiểm....
Xăng thì đi trong phố tầm 15-17l/100k, đường trường 10-12l/km
Xe còn phải thay thế trong năm tới
1. Giảm xóc: tầm 12 triệu
2. Má phanh
3. Côn
......

E nghiệm ra rùi ợ, tổng số tiền same same với xe mới ( tất nhiên trừ xe có bệnh).

 

[HTlangtu]

Xe em được chính một cụ chuyên về ếch có tiếng đánh giá là xe chắc chắn mà còn thay thế sửa chữa mất tầm 60 triệu, đồ toàn đồ bãi chứ không phải đồ hịn đâu các cụ ạ.

e nghe đoạn này hoảng quá, đánh giá thế nào mà mất 60tr thay thế
Nhưng phải xác định đồ Escape khá đắt, đời sâu hình như máy xăng nữa...kể ra cụ ôm e này thì tài chính cũng phải tốt đấy.
Hơn nữa đến kỳ phải thay thôi chứ đồ Ford cũng bền bỉ, vì e đang chạy Everest e biết

 

[Tony_Le]

E nghiệm ra rùi ợ, tổng số tiền same same với xe mới ( tất nhiên trừ xe có bệnh).

Em sẵn sàng khấu hao xe 60 củ/năm nhưng sửa xe 60 củ thì em xin kiếu. Ngoài tiền tươi phải trả đau như hoạn thì còn thêm đau đầu cân nhắc thay/không thay, tại sao phải thay và vẫn chả yên tâm khi sửa xong. Và đặc biệt mất mớ thời gian đi lại, chờ đợi...