[Funland] Một ngày trải nghiệm dịch vụ xe Bus tại Hà Nội

[edu_halong]

Học cụ chánh hôm nay sẽ thử cái app

 

[bjboyn00b]

kinh nghiệm đi xe bus là cứ ghế cuối mà ngồi, đeo tai nghe nhắm mắt cho dù đang thức

Nhưng mà thank cụ chánh là giờ em mới biết có cái APP đấy, em ngại nhất là đợi xe, giờ thì ngon rồi, ko nghĩ VN lại tiên tiến thế

 

[LeTai1979]

Lướt web trong wc là mất thời gian nhất. Và ngon nhất. Trang nào cũng hay.

Lại tiện nữa Cụ hầy.

 

[Mapu]

Đường mỗi lúc mỗi lúc một đông, đến cuối đường Kim Mã thì coi như là tắc cứng các cụ ạ. Nhưng phải công nhận các cụ lái xe Bus lái khủng quá, đánh vào, lái ra, đè đầu, cưỡi cổ, đôi lúc lắc mông, giật hậu, nói chung là như đánh trận. Đủ hết cả các tư thế, giật tóc móc mắt, xe cứ điên đảo lao đi. Vấn đề mới xuất hiện, cụ bà bên cạnh em bắt đầu say xe. Câu cuối cùng em nghe được là cụ thều thào với phụ xe: Túiiiiiiiiii, và ộc ộc. Phải nói phụ xe rất chuyên nghiệp các cụ ạ, trong túi quần lúc nào cũng thủ sẵn một năm túi ni lông và phản ứng cực kỳ mau lẹ. Kết quả toàn bộ sản phẩm đã nằm trọn trong cái túi nilong trong suốt. Tính em thì rất sợ nhìn thấy nôn, đi uống riệu về mà có nôn là em toàn nhắm mắt, không dám nhìn. Em thề. Nhưng chẳng hiểu sao, lần này cứ càng cố nhìn ra chỗ khác, thì em lại càng quay đầu nhìn về cái túi nilong đựng chiến lợi phẩm đang lủng lẳng ở tay cụ. Không biết cụ nào bị cái kiểu này giống em chưa, em cứ cố không nhìn thì nó lại càng quay sang nhìn, kiểu như trên bảo dưới không nghe ấy. Và em bắt đầu thấy hình như mình cũng muốn...nôn.

 

[nxuhn]

Đúng là cụ mợ nào say xe, lên bus luyện thì sau này chả sợ cái xe nào hết cả. Cụ nhà e trc say khủng hoảng khiếp, mất một thời gian luyện bus, h lên xe đi thoải mái vô tư luôn!

 

[xe_ca_tang]

Trước em đi xe bus toàn kiếm băng ghế cuối hoặc giáp với ghế cuối thì các cụ già không dám bén bảng đến đâu ah, và tránh ghế trên bánh xe ah vì ghế này cao hơn nên khi mình ngồi trọng tâm bị đưa lên khi xe phanh gấp hay dúi dụi lắm ah

 

[Mapu]

Đến giờ em mới hiểu nhiều ông lái xe đường dài mà đi xe Bus vẫn say như thường. Cảm giác đầu tiên là chóng mặt, xong rồi bắt đầu thấy hơi buồn nôn, kiểu quay quay đấy. Chắc do mình già rồi (năm nay chưa cần tính tuổi mụ em đã gần 30 rồi ạ). Xe thì vẫn giật, lắc liên hồi, cụ lái xe thì em khẳng định luôn là tay cụ ý chắc chắn chai hết vì....bấm còi. Em nghĩ ngay là một mẹo để chữa xay xe, đó là tập trung vào việc đếm xem cụ ấy bấm bao nhiêu phát còi trong một phút. Kết quả: 14 phát các cụ ạ. Tính ra mỗi ngày cụ ấy chạy 8h, như vậy mỗi ngày các cụ ấy phải bấm 6720 phát còi liên tục, thế nên em đảm bảo tay các cụ ấy phải to hơi tay của mấy em massage miền tay ở đường Trần Duy Hưng.
Không biết lý do hết say của của em là do đếm còi xe hay là do cụ bà với cái túi nôn lủng lẳng kia đã xuống ở cuối đường Nguyễn Thái Học. Nhưng em đã tỉnh táo hẳn và không còn thấy say xe nữa. Tuy nhiên, có lẽ do tỉnh táo hơi chậm nên lúc cụ bà đi xuống, quay sang thì đã thấy một anh ngồi chiễm chễ ở cái ghế mà trước đó nó là của em rồi. Vậy là vẫn phải đứng. Đánh đu và tập xà.

 

[Meow]

Xe bắt đầu lắc lư, một tay túm vào cái cột màu vàng, một tay giữ ghế, thành ra kế hoạch vừa chạy vừa lướt Facebook của em phá sản hoàn toàn các cụ ạ. Phải nói rằng, ngồi trên xe Bus nhìn ra ngoài, mới thấy xe máy chạy khủng khiếp thật, mấy lần em tưởng xe Bus nó nuốt vài xe máy rồi, thế mà vẫn thoát. Cảm giác ngồi trong xe nhìn ra ngoài, khi xe chạy trên đường xuân thủy đúng là một trận chiến. Chân em bắt đầu cảm giác tê tê vì đứng lâu, tay bắt đẩu mỏi vì cứ phải gồng mạnh lên để bám vào cột. Xe đến trạm trung chuyển Cầu Giấy thì em gái ngồi ghế xuống xe, đương nhiên em đứng gần nhất nên có được chỗ ngồi. Bây giờ em mới nói lý do vì sao em đứng cạnh em gái đấy. He he, Cái đấy nó gọi là chiến thuật các cụ ạ. Em phải chọn đứng gần sinh viên vì các trường ĐH sẽ đâu đó ở Xuân Thủy, Cầu Giấy, Giao Thông, Đến đó kiểu gì các em ấy cũng xuống. Em chọn xấu xấu một tí vì như thế khả năng cao các em ý là sinh viên ĐH Giao Thông (hihi). Quả là dự đoán như thần, em ý xuống ngay ĐH Giao Thông các cụ ạ. Giờ thì em có thể đoàng hoàng ngủ một giấc, hoặc lướt FB xem hót gơn bay đêm mới về Up ảnh. Nhưng niềm vui chẳng được bao lâu.....

Uầy, Chánh cũng phân biệt như nài á
Chủ đề nóng, làm em quay lại cái thời phải đi học chạy đua w mấy tuyến bus cao điểm, nhớ phết

 

[Mapu]

Uầy, Chánh cũng phân biệt như nài á
Chủ đề nóng, làm em quay lại cái thời phải đi học chạy đua w mấy tuyến bus cao điểm, nhớ phết

Phân biệt gì đâu ạ, chẳng qua gấu nhà em học Giao Thông, nên em biết.

 

[tudis_mr]

Em bây giờ cũng chuyển đi bus, nhưng bus của khu đô thị. Bình thường em đi 2 bánh thì hết 25-30p, ô tô thì mất tầm 30-40p mà lại căng mắt quan sát tránh va chạm, bây h chuyển đi bus đi làm chưa thấy hôm nào dưới 40p. Được cái thảnh thơi ngồi xe nghe nhạc, đọc báo ngắm phố thôi. Suy cho cùng...em đang đóng góp ít % vào việc giảm tắc đường đấy ạ!

 

[Dép tổ ong.]

Mấy năm trước đường xá "thoáng" hơn bây giờ, em đi mấy tuyến bus xuyên tâm như kiểu 34, 32 từ đầu nọ đến đầu kia hết có 45 phút (không phải giờ cao điểm nhưng cũng ko phải sáng sớm hay tối muộn), bây giờ đường đông hơn chắc xe bus đi chậm hơn rất nhiều.

 

[Mapu]

Sau bao lần quăng quật, đánh đu, tập xà, cuối cùng em cũng đến được bờ hồ lúc 8h37p. Tổng kết:

- Thời gian di chuyển từ bến xe Mỹ Đình tới Bờ Hồ: 1h27p.
- Thời gian di chuyển từ trường F1 đến Bến xe: 7p
- Thời gian đi bộ: 5p
Tổng thời gian: 1h39 phút - Chậm hơn đi oto là 34 phút.
- Uber mất 52k (do bị nhân 1.5).
- Vé xe Bus: 7k
- Đánh giày: 10K (nguyên nhân trực tiếp là do đi xe Bus, nếu tự lái thì em không mất chi phí này)
Cứ cho chiều về cũng như thế nữa, tổng cộng hết: 128K, tiết kiệm hơn đi oto được 62k

Đánh giá: Nếu có chỗ ngồi toàn tuyến thì cũng OK, khá bị động khi di chuyển, mệt mỏi hơn đi tự lái (cả buổi sáng nay em vẫn bị lâng lâng).

Kết luận: Ngày mai em lại tự lái xe đi làm thôi ạ. Đi xe Bus không phù hợp, dù em rất muốn bảo vệ môi trường, giảm thiểu ùn tắc, nhưng nó chưa phù hợp ở thời điểm hiện tại với em ạ.

 

[taxi tai]

Phân biệt gì đâu ạ, chẳng qua gấu nhà em học Giao Thông, nên em biết.

Cụ không bao giờ được nói thế, như thế là không tôn trọng GẤU






















............................. vì Gấu em cũng học đây

 

[sudoai]

Xe bắt đầu lắc lư, một tay túm vào cái cột màu vàng, một tay giữ ghế, thành ra kế hoạch vừa chạy vừa lướt Facebook của em phá sản hoàn toàn các cụ ạ. Phải nói rằng, ngồi trên xe Bus nhìn ra ngoài, mới thấy xe máy chạy khủng khiếp thật, mấy lần em tưởng xe Bus nó nuốt vài xe máy rồi, thế mà vẫn thoát. Cảm giác ngồi trong xe nhìn ra ngoài, khi xe chạy trên đường xuân thủy đúng là một trận chiến. Chân em bắt đầu cảm giác tê tê vì đứng lâu, tay bắt đẩu mỏi vì cứ phải gồng mạnh lên để bám vào cột. Xe đến trạm trung chuyển Cầu Giấy thì em gái ngồi ghế xuống xe, đương nhiên em đứng gần nhất nên có được chỗ ngồi. Bây giờ em mới nói lý do vì sao em đứng cạnh em gái đấy. He he, Cái đấy nó gọi là chiến thuật các cụ ạ. Em phải chọn đứng gần sinh viên vì các trường ĐH sẽ đâu đó ở Xuân Thủy, Cầu Giấy, Giao Thông, Đến đó kiểu gì các em ấy cũng xuống. Em chọn xấu xấu một tí vì như thế khả năng cao các em ý là sinh viên ĐH Giao Thông (hihi). Quả là dự đoán như thần, em ý xuống ngay ĐH Giao Thông các cụ ạ. Giờ thì em có thể đoàng hoàng ngủ một giấc, hoặc lướt FB xem hót gơn bay đêm mới về Up ảnh. Nhưng niềm vui chẳng được bao lâu.....

Thôi xong.



Mai các em SV rủ nhau vào lập nick đấu tố cụ Chánh.

 

[Mapu]

Cụ không bao giờ được nói thế, như thế là không tôn trọng GẤU

............................. vì Gấu em cũng học đây

Có gì đâu mà không tôn trọng ạ, em giờ vẫn rất yêu gấu và rất tôn trọng gấu (vì gấu lớn tuổi nhất nhà), Nó không liên quan tới xinh hay xấu cụ ạ.

 

[tumtum]

Uber đến nơi, chạy một mạch ra trường của F1, sau đó chạy ra luôn bến xe Mỹ Đình. Lúc này là 7h10p, từ xa, em đã nhìn thấy xe số 34. Thò được một chân xuống đất thì em nhìn thấy xe số 34 của em bắt đầu đóng cửa. Đóng vôi cửa xe, em co giò chạy, chạy và chạy thật nhanh. Lúc trước tự lái xe, cứ thỉnh thoảng nhìn thấy dân tình chạy hộc tốc đuổi xe bus, mình cứ chép miêng, không kịp chuyến này thì đón chuyến sau, việc gì mà phải chạy thế nguy hiểm. Nhưng hôm nay thì em đã hiểu, vì chính em cũng đang co giò lên chạy. Khốn nạn nữa là hôm nay lại trời mưa. Nước nó cứ lõng bõng, kệ, em vẫn cứ chạy vì cửa xe nó đã đóng sắp hết rồi, còn mỗi cái cửa đầu là đang đóng. Cuối cùng thì cũng kịp ạ, nhảy vội lên xe, chỉ kịp bám vào cái cột màu vàng cho vững vì xe bắt đầu "lao" ra khỏi bến. Lúc này em mới kịp nhìn lại dung nhan của mình: Đôi giầy trưa qua em vừa đánh bóng lộn, giờ đã toàn bùn đất, tệ hơn, quần của em cũng lấm tấm vài vết, chắc bị bắn lên lúc em chạy đuổi xe.

đoạn này choém lai trym em mới tin, hé hé

 

[TONGIA]

Đấy là cụ tính từ Ô tô sang - Bus.

Cụ tính từ xe máy sang Bus sẽ thấy

Thời gian chậm hơn 1h09 phút/ chiều/ cả ngày là 2h30p ( do buổi chiều tắc hơn buổi sáng )
Chi phí tăng 110k.

 

[Taihoatu]

Em tính chán rồi. Vẫn phải sử dụng xe cá nhân thôi vì: Từ chỗ bến xe buýt đến cty vẫn còn một quãng dài, chưa kể công việc phải đi ra ngoài, cái ngại nhất là muộn giờ làm. Công ty thằng tay trừ lương, thưởng theo máy chấm công luôn.

 

[Lão Long]

Đi bus giờ cao điểm đứng còn k có chỗ mà cụ còn mong ngồi lướt fb, ngủ 1 giấc thư thái mà chưa kể thời gian đi bus là bao lâu đến chỗ làm?

 

[SpecX7426]

Tiết kiệm 62k là chưa chuẩn vì cụ chưa tính chi phí vận hành, khấu hao xe, rủi ro trên đường do va chạm nữa.
E giờ ngại đi làm thuê vì bị gò bó ko chủ động time, cứ phải đi vào giờ cao điểm, đến chỗ làm chưa chắc có chỗ gửi xe, tính ra chi phí quá tội. Thôi thì tự làm biz của mình cho thoải mái, kiếm nhiều ăn nhiều, kiếm ít ăn ít vậy!

À mà nếu hệ thống giao thông HN mình mà đc như ở Sing thì E cũng để xe ở nhà mà leo lên MRT đi làm luôn đấy!

Sau bao lần quăng quật, đánh đu, tập xà, cuối cùng em cũng đến được bờ hồ lúc 8h37p. Tổng kết:

- Thời gian di chuyển từ bến xe Mỹ Đình tới Bờ Hồ: 1h27p.
- Thời gian di chuyển từ trường F1 đến Bến xe: 7p
- Thời gian đi bộ: 5p
Tổng thời gian: 1h39 phút - Chậm hơn đi oto là 34 phút.
- Uber mất 52k (do bị nhân 1.5).
- Vé xe Bus: 7k
- Đánh giày: 10K (nguyên nhân trực tiếp là do đi xe Bus, nếu tự lái thì em không mất chi phí này)
Cứ cho chiều về cũng như thế nữa, tổng cộng hết: 128K, tiết kiệm hơn đi oto được 62k

Đánh giá: Nếu có chỗ ngồi toàn tuyến thì cũng OK, khá bị động khi di chuyển, mệt mỏi hơn đi tự lái (cả buổi sáng nay em vẫn bị lâng lâng).

Kết luận: Ngày mai em lại tự lái xe đi làm thôi ạ. Đi xe Bus không phù hợp, dù em rất muốn bảo vệ môi trường, giảm thiểu ùn tắc, nhưng nó chưa phù hợp ở thời điểm hiện tại với em ạ.