[Funland] Một ngày trải nghiệm dịch vụ xe Bus tại Hà Nội

[mazda3_pro]

Nghe thì không có gì mới mà trải nghiệm, nhưng với em nó là mới. Vì vậy em muốn chia sẻ với các cụ trải nghiệm của em về dịch vụ này. Trước giờ em mới đi xe bus đâu đó khoảng 2-3 lần, cũng từ lâu rồi, chứ khoảng 10 năm trở lại đây thì chưa đi lần nào.

Đợt này em phải đi làm một quãn đường khá xa, từ Mỹ Đình lên Bờ Hồ. Sau khoảng 1 tuần dùng xe oto, em thấy bắt đầu oải quá. Vì em còn nhiệm vụ đưa F1 đến trường, nên không thể chọn giải pháp đi sớm hẳn để tránh tắc đường. Cứ 7h là em bắt đầu xuất phát từ trường của F1 ở khu Mỹ đình, bắt đầu hành trình lên Bờ Hồ. Mỗi ngày em thử nghiệm một cung đường khác nhau: Ngày đầu chạy cung Mỹ Đình, Nguyễn Hoàng, Xuân Thủy, Nguyễn Khánh Toàn, Đào Tấn, Kim mã, Nguyễn Thái Học, Hai Bà Trưng, Bờ hồ. Thời gian ngồi trên xe khoảng 1h5phút. Tức là khoảng 8h5 là em đến nơi, tốc độ di chuyển khoảng 15km/h. Sau đó thấy không ổn, em lại chọn cung Đương trên Cao, Giải phóng, đại cồ việt, Phố Huế, Hàng Bài, Bờ Hồ. Cũng không ổn, toàn mất hơn 1h mới đến nơi. Đến nơi, một vấn đề đau đầu nữa là gửi xe. 120k/ngày các cụ ạ, thế mà có hôm còn không có chỗ gửi. Tính tổng cộng một ngày em mất 3h cho di chuyển và hơn 200K cho xăng xe và gửi xe. Sau khi nghiên cứu, em quyết định chuyển sang đi Bus.
Đầu tiên em chọn tuyền Bus, em download phần mềm Tìm Buýt của Công ty Hà Nội Transerco. Phần mềm này em đánh giá là khá tiện, cho phép tìm đường, tìm tuyến và đặc biệt là xem xe nào sắp cập bến, còn bao nhiêu phút nữa, biển số thế nào. Dù phần mềm còn đôi chút vấn đề nhưng em nghĩ thế là OK. Niềm tin vững lên rất nhiều. Em quyết định chọn tuyến số 34, xuất phát từ bến xe Mỹ Đình, điểm dùng cách chỗ em cần đến khoảng 20m. Niềm tin càng được củng cố. Vậy phương án sẽ là: Em gọi Uber đến nhà, chở F1 qua trường, rồi em đi Uber qua thẳng bến xe Mỹ Đình. Lên số 34 và chạy thẳng đến nơi làm. Buổi chiều về thì lộ trình ngược lại, gọi Uber từ bến Mỹ Đình đi về. Tổng chi phí một ngày chỉ 80k, lại không phải lái xe mệt người, ngồi trên Bus lướt Facebook hoặc ngủ một giấc chờ đến nơi. Vừa văn minh, vừa bảo vệ môi trường, vừa chống kẹt xe, vừa tiết kiệm, vừa đỡ mệt, nói chung lợi đủ đường các cụ ạ.
Và ngày hôm nay là ngày đầu tiên em đi làm bằng Bus......

Cụ ơi, cẩn thận cất ví kỹ vào nhé.
Cơ mà cụ rất may, tuyến này ít móc túi và cũng không đông, có nhiều tuyến khác đúng là cực hình.

 

[em đã có tên]

Hơn 7 giờ mới lên xe mà còn thưa người là may cho cụ Chánh rồi. Chắc Cụ tính đến gần em SV để em ý nhường ghế cho ấy gì !

 

[manhanoi]

Bị vợ quát, táo nặng rồi.

 

[Phucghe]

Tối qua đi ngủ, em đã để chuông sớm hơn bình thường để phòng bất trắc. 6h00 bắt đầu dậy. Chui vào nhà Vs, lấy điện thoại ra để xác định tình trạng Uber, xem có nhiều xe gần khu vực mình không. Hóa ra 6h Uber nó mới bắt đầu hoạt động các cụ ạ. Chưa thấy xe nào cả. Trang thủ ngồi lướt FB trong WC, chờ Uber, cảm giác rất rô mốt. Chả là em bị táo, giờ mới phát hiện ra cái trò ngồi lướt FB trong nhà VS nó khoan khoái thế nào. Đang tận hưởng những phút giây hết sức thư giãn, cũng với tình trạng táo hình như được cải thiện thì bỗng Rầm. Cửa nhà VS bật mở, gấu nhà em hùng hổ phi vào: "Ông lại chui vào đây chat chít với con nào à?" Bố khỉ, điên quá các cụ ạ. Tưởng như gần ra đến nơi rồi, thế mà sợ quá, giật mình, nó lại tụt cmn vào, táo lại hoàn táo. Cụ nào bị táo nhiều chắc biết các tình cảnh này nó khó chịu thế nào, kiểu như chuẩn bị hắt xì được rồi mà lại không hắt xì được ấy. Kéo quần, đứng dậy, tát cho vợ hai cái (đoạn này em chém), đi đánh răng rửa mặt, quên mất là mình phải gọi Uber. Lúc sực nhớ ra thì đã 6h35. Gọi vội vàng, được một em Morning, 11p nữa tới nơi. Tính ra vẫn kip.....

Lướt web trong wc là mất thời gian nhất. Và ngon nhất. Trang nào cũng hay.

 

[be bư]

kiểu này cụ chánh bị lái xe đánh võng say xe nên hoa mắt gõ chậm rồi

 

[bachkhoak40]

Cụ kể chuyện hay quá, nhưng khả năng bệnh Táo của cụ sau vụ buổi sáng lại nặng thêm

 

[KhoaiViet74]

Chiếc xe "lao" ra khỏi bến. Sở dĩ em dùng từ Lao vì những đoạn nào đường vắng lái xe lái rất nhanh, cua rất gấp, người em chao đảo. Chợt nhớ là theo kế hoạch của mình là mình còn phải ngồi lướt FB hoặc ngủ một giấc trên đường đến cơ quan, quay xuống tìm chỗ ngồi, phát hiện ra một sự thật phũ phàng. Cả xe được thiết kế chỉ khoảng 13-14 chỗ ngồi, còn lại là đứng. Mà lúc này trên xe có khoảng hơn 20 người, giả sử số ghế là chuồng, số người là thỏ, theo nguyên lý Đi rích Lê ta có: Phải có vài thằng phải đứng, trong đó có em. Vậy là không theo kế hoạch rồi. Tuy nhiên, với kinh nghiệm sống dày dặn cùng sự quan sát rất tốt, em từ từ di chuyển đến đựng cạnh ghế một em chắc chắn sinh viên nữ, nhan sắc có phần hạn chế. Lý do tý em trình bày sau.

Quan trọng nhất là giờ này cụ Chánh đến cơ quan chưa hay vẫn ngồi buýt "pót" bài ạ.

 

[vutranhung]

Cụ nào cao nhân xem có cách nào chữa táo cho cụ Chánh đi em thật cái bệnh này e nghe nói, chỉ nghe nói thôi nhé là khó chịu lắm đấy ạ

 

[antidau]

Đúng là Chánh Tổng đại gia đi 4b quen rồi có khác
Cháu dân nghèo ngồi xe bus thời hay mấy tuổi chai mông rồi, toàn đi làm muộn, bị xếp chửi lên chửi xuống sau buộc phải đi xe ôm

 

[Developer87]

Em hóng xem thế nào vì 2 năm trước em đi bus liên tục

 

[4banhxequay]

Sáng nay 7h em cũng đi xe bus, cũng lần đầu dùng chức năng tìm thông tin xe trong App tìm buýt thấy khá oke, biết mấy phút nữa có xe tới không phải hóng. Xe 18 mới kính coong, đi suốt từ Thái Hà lên phố cổ mà không lúc nào người đủ ghế, trong khi đường như nêm cối. Giá như có vài % người bỏ phương tiện đi bus thì cũng giảm ùn tắc kha khá

 

[newformula]

Những chi tiết khác Cụ Chánh có thêm bớt không thì không biết, dưng mà chi tiết Cụ bị "Táo" thì em thấy đúng thật!

 

[Mapu]

Xe bắt đầu lắc lư, một tay túm vào cái cột màu vàng, một tay giữ ghế, thành ra kế hoạch vừa chạy vừa lướt Facebook của em phá sản hoàn toàn các cụ ạ. Phải nói rằng, ngồi trên xe Bus nhìn ra ngoài, mới thấy xe máy chạy khủng khiếp thật, mấy lần em tưởng xe Bus nó nuốt vài xe máy rồi, thế mà vẫn thoát. Cảm giác ngồi trong xe nhìn ra ngoài, khi xe chạy trên đường xuân thủy đúng là một trận chiến. Chân em bắt đầu cảm giác tê tê vì đứng lâu, tay bắt đẩu mỏi vì cứ phải gồng mạnh lên để bám vào cột. Xe đến trạm trung chuyển Cầu Giấy thì em gái ngồi ghế xuống xe, đương nhiên em đứng gần nhất nên có được chỗ ngồi. Bây giờ em mới nói lý do vì sao em đứng cạnh em gái đấy. He he, Cái đấy nó gọi là chiến thuật các cụ ạ. Em phải chọn đứng gần sinh viên vì các trường ĐH sẽ đâu đó ở Xuân Thủy, Cầu Giấy, Giao Thông, Đến đó kiểu gì các em ấy cũng xuống. Em chọn xấu xấu một tí vì như thế khả năng cao các em ý là sinh viên ĐH Giao Thông (hihi). Quả là dự đoán như thần, em ý xuống ngay ĐH Giao Thông các cụ ạ. Giờ thì em có thể đoàng hoàng ngủ một giấc, hoặc lướt FB xem hót gơn bay đêm mới về Up ảnh. Nhưng niềm vui chẳng được bao lâu.....

 

[Mr Tu Tran]

Cụ Chánh kể chuyện và kéo follow ghê quá. Bái phục luôn

 

[Ms Diệu Anh]

Nghe thì không có gì mới mà trải nghiệm, nhưng với em nó là mới. Vì vậy em muốn chia sẻ với các cụ trải nghiệm của em về dịch vụ này. Trước giờ em mới đi xe bus đâu đó khoảng 2-3 lần, cũng từ lâu rồi, chứ khoảng 10 năm trở lại đây thì chưa đi lần nào.

Đợt này em phải đi làm một quãn đường khá xa, từ Mỹ Đình lên Bờ Hồ. Sau khoảng 1 tuần dùng xe oto, em thấy bắt đầu oải quá. Vì em còn nhiệm vụ đưa F1 đến trường, nên không thể chọn giải pháp đi sớm hẳn để tránh tắc đường. Cứ 7h là em bắt đầu xuất phát từ trường của F1 ở khu Mỹ đình, bắt đầu hành trình lên Bờ Hồ. Mỗi ngày em thử nghiệm một cung đường khác nhau: Ngày đầu chạy cung Mỹ Đình, Nguyễn Hoàng, Xuân Thủy, Nguyễn Khánh Toàn, Đào Tấn, Kim mã, Nguyễn Thái Học, Hai Bà Trưng, Bờ hồ. Thời gian ngồi trên xe khoảng 1h5phút. Tức là khoảng 8h5 là em đến nơi, tốc độ di chuyển khoảng 15km/h. Sau đó thấy không ổn, em lại chọn cung Đương trên Cao, Giải phóng, đại cồ việt, Phố Huế, Hàng Bài, Bờ Hồ. Cũng không ổn, toàn mất hơn 1h mới đến nơi. Đến nơi, một vấn đề đau đầu nữa là gửi xe. 120k/ngày các cụ ạ, thế mà có hôm còn không có chỗ gửi. Tính tổng cộng một ngày em mất 3h cho di chuyển và hơn 200K cho xăng xe và gửi xe. Sau khi nghiên cứu, em quyết định chuyển sang đi Bus.
Đầu tiên em chọn tuyền Bus, em download phần mềm Tìm Buýt của Công ty Hà Nội Transerco. Phần mềm này em đánh giá là khá tiện, cho phép tìm đường, tìm tuyến và đặc biệt là xem xe nào sắp cập bến, còn bao nhiêu phút nữa, biển số thế nào. Dù phần mềm còn đôi chút vấn đề nhưng em nghĩ thế là OK. Niềm tin vững lên rất nhiều. Em quyết định chọn tuyến số 34, xuất phát từ bến xe Mỹ Đình, điểm dùng cách chỗ em cần đến khoảng 20m. Niềm tin càng được củng cố. Vậy phương án sẽ là: Em gọi Uber đến nhà, chở F1 qua trường, rồi em đi Uber qua thẳng bến xe Mỹ Đình. Lên số 34 và chạy thẳng đến nơi làm. Buổi chiều về thì lộ trình ngược lại, gọi Uber từ bến Mỹ Đình đi về. Tổng chi phí một ngày chỉ 80k, lại không phải lái xe mệt người, ngồi trên Bus lướt Facebook hoặc ngủ một giấc chờ đến nơi. Vừa văn minh, vừa bảo vệ môi trường, vừa chống kẹt xe, vừa tiết kiệm, vừa đỡ mệt, nói chung lợi đủ đường các cụ ạ.
Và ngày hôm nay là ngày đầu tiên em đi làm bằng Bus......

Chúc mừng cụ, người tham gia giao thông thông thái ak

 

[Tinhdautreoxe.Com]

Chắc bị móc mất điện thoại rồi

 

[AirSupply]

Chuyện nó phải lòng vòng mới khoái...kiểu gì cũng nhường cụ già hay bà bầu nào cho mà xem

 

[Mapu]

Tính em rất ga lăng, nhưng do tuổi cao nên đầu gối rất mỏi. Quang điểm rõ ràng là như vậy, nên mấy em sinh viên xinh xinh cứ đứng cạnh nhìn em đắm đuối, em bỏ qua hết. Bọn em trẻ thế, chịu khó đứng đi, chứ anh già rồi, đứng không nổi, phải mà hồi trẻ, là anh nhường ghế ngay. Em cứ tưởng thế là đã yên vị rồi, thì đến đầu Kim Mã, có một bà cụ lên xe. Ngó đi ngó lại, mấy ông đang ngồi ghế nhìn nhau, thằng nào cũng như có ý kiến: Thôi, mày đứng lên nhường ghế đi. Nhưng không ai nhúc nhíc. Cuối cùng, em đành đứng dậy, tổng thời gian ngồi ở ghế được khoảng 10p và hành trình đứng đánh đu tập xà lại bắt đầu. Đau nhất là mấy em sinh viên sinh đẹp lúc nãy đâu không thấy, giờ toàn đánh đu cạnh mấy ông đen hôi, chân tay nhầy nhụa. Tự trách mình chắc ăn ở có vấn đề, đen thôi, chứ đỏ thì chắc vẫn có chỗ ngồi đầy đủ. Nhân vụ này em mới để ý mấy thanh niên trẻ khỏe lên xe cái chui ngay ghế dưới cùng, chắc chắn không bao giờ phải dùng. Nắm được công thức này, ngày mai em sẽ chui ghế cuối.

 

[rfs]

táo quá cụ ạ

 

[TONGIA]

Xe bắt đầu lắc lư, một tay túm vào cái cột màu vàng, một tay giữ ghế, thành ra kế hoạch vừa chạy vừa lướt Facebook của em phá sản hoàn toàn các cụ ạ. Phải nói rằng, ngồi trên xe Bus nhìn ra ngoài, mới thấy xe máy chạy khủng khiếp thật, mấy lần em tưởng xe Bus nó nuốt vài xe máy rồi, thế mà vẫn thoát. Cảm giác ngồi trong xe nhìn ra ngoài, khi xe chạy trên đường xuân thủy đúng là một trận chiến. Chân em bắt đầu cảm giác tê tê vì đứng lâu, tay bắt đẩu mỏi vì cứ phải gồng mạnh lên để bám vào cột. Xe đến trạm trung chuyển Cầu Giấy thì em gái ngồi ghế xuống xe, đương nhiên em đứng gần nhất nên có được chỗ ngồi. Bây giờ em mới nói lý do vì sao em đứng cạnh em gái đấy. He he, Cái đấy nó gọi là chiến thuật các cụ ạ. Em phải chọn đứng gần sinh viên vì các trường ĐH sẽ đâu đó ở Xuân Thủy, Cầu Giấy, Giao Thông, Đến đó kiểu gì các em ấy cũng xuống. Em chọn xấu xấu một tí vì như thế khả năng cao các em ý là sinh viên ĐH Giao Thông (hihi). Quả là dự đoán như thần, em ý xuống ngay ĐH Giao Thông các cụ ạ. Giờ thì em có thể đoàng hoàng ngủ một giấc, hoặc lướt FB xem hót gơn bay đêm mới về Up ảnh. Nhưng niềm vui chẳng được bao lâu.....

Đề nghị toàn thể anh chị em Giao Thông phản hồi ngay ý kiến của cụ Chánh này về " Nhan Sắc gái Giao Thông " nhé.