[Funland] MIN KHƠ đã trở lại, liệu có lợi hại hơn ?????

[Vulcan V70]

Con này có mới mà đi café thì khỏi nói

Phục chế gần như mới thì có Lão ợ.
Cụ H.U.Y. có 1 chiếc rất chất

 

[duytrong]

Nhớ năm 2000 e đc tập đi xe máy đầu tiên bằng con min khơ màu đỏ, bóp côn đạp đạp số móc số .... ôi nhớ lại thời khù khờ
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/thi-truong/minsk-hoi-sinh-o-viet-nam-gia-tu-52-trieu-dong-3832303.html

Giờ minsk mới đã về nhưng em e giá này hơi chát ...(^^)

Nhưng trông xe chất thật,không còn tý họ hàng gì với Min đời cũ cụ nhỉ.

 

[tranhien1979]

Cái bình xăng góc cạch hay, nhưng cái ống bô như xe dream xấu òm

 

[crYztaL]

Con này đâu phải Minsk đâu, TQ mua lại đổi tên là M1nsk.

 

[crYztaL]

Hồi xưa có con java350 đi cũng ngon nhưng hơi to.
GL đạp thì đừng hỏi, thường xuyên sưng chân.

GL có 2 loại, con máy đen 150 chưa có trợ lực mới đạp nặng + hay vả lại, 160 máy trắng có trợ lực biết cách đạp chỉ rơi dép là nổ.

 

[tony tí]

Minsk hồi xưa mới tầm 5-6 chỉ vàng.
Minsk đời này dùng động cơ 4 thì, ( động cơ của tàu thì phải) giá 52 triệu thì mua xe Nhật mà chạy

mấy chú nga lúc nào cũng tưởng vn đói khát u mênhư thời bao cấp. bác rảnh qua nga du lịch thì biết.

 

[Vulcan V70]

Giờ mà có chiếc Minsk đời 1951 này mới là đỉnh. Đúng chất Đức

 

[happyhn]

Phục chế gần như mới thì có Lão ợ.
Cụ H.U.Y. có 1 chiếc rất chất

Cũng tài. Thi thoảng trên đường em bắt gặp những con xe 35 - 40 năm tuổi như mới. Người ta tìm kiếm đâu đó được phụ tùng tồn kho thì phải. hôm trước em gặp 1 con Java đời đầu ko có giảm xóc sau. Giảm xóc trước ngắn 1 mẩu. Nhưng cái xe này em đi rồi nên biết. Yên nó êm thôi rồi. Mà da yên sao đến giờ vẫn mềm. Cảm giác đi trăm cây ko ê mông. Hôm trước vào Thanh Hóa còn có cụ đi con LA mà nhìn lướt qua như đập hộp. Còn City đẹp nhiều lắm luôn

 

[happyhn]

Giờ mà có chiếc Minsk đời 1951 này mới là đỉnh. Đúng chất Đức

Minsk mà dính đến Đức là sao cụ?

 

[happyhn]

GL có 2 loại, con máy đen 150 chưa có trợ lực mới đạp nặng + hay vả lại, 160 máy trắng có trợ lực biết cách đạp chỉ rơi dép là nổ.

Nhưng đi thì em thích 150 hơn vì thế ngồi + tiếng bô

 

[Vulcan V70]

Minsk mà dính đến Đức là sao cụ?

Nguyên gốc nó là hãng xe của Đức Cụ ạ.
Năm 1945 Đức thua trận. Cụ Stalin thay vì bắt Đức bồi thường chiến tranh bằng tiền thì cụ ấy cho gỡ đồ một số nhà máy công xưởng của Đức mang về Liên Xô.( Cụ thể chi tiêdt các ông lớn ngồi chia phần sau WW2 em không nhắc ở đây nữa) Trong số đó có cái nhà máy chế tác xe máy này ( hãng DKW - Dampf-Kraft-Wagen).

 

[Vulcan V70]

Chiếc Minsk M1A ra đời 1951 giống những chiếc thời đó DKW

 

[ca_kiem]

Đây hở Cụ?

Con này cặp giảm sóc không còn nguyên bản đúng không cụ ( em thích nhất cặp giảm xóc của nó ngồi êm vãi luôn )

 

[phamhoangtb]

có cụ nào kiếm đc con simson có đề không. xe này giảm sóc chất lừ, êm ru luôn

 

[Vulcan V70]

Con này cặp giảm sóc không còn nguyên bản đúng không cụ ( em thích nhất cặp giảm xóc của nó ngồi êm vãi luôn )

Phục hồi rồi Cụ ạ.
Kiều phuộc lò xô cuốn là đời sau cơn này thì phải

 

[Cà tàng]

Giá nhiêu?

 

[ca_kiem]

Sáng nay ra bờ hồ xem triển lãm mấy con xe BMV 320 cc, hàng BMV lắp ráp ấn độ giá 189 củ. Bọn ấn dạo này lắp nhiều phết

 

[Bankho]

Chiếc Minsk M1A ra đời 1951 giống những chiếc thời đó DKW

Ôi chất thế ... nhìn thèm thật

 

[MiTa]

Giá này thì Min khờ để mà thờ luôn rồi.

 

[STElectrics]

Nguyên gốc nó là hãng xe của Đức Cụ ạ.
Năm 1945 Đức thua trận. Cụ Stalin thay vì bắt Đức bồi thường chiến tranh bằng tiền thì cụ ấy cho gỡ đồ một số nhà máy công xưởng của Đức mang về Liên Xô.( Cụ thể chi tiêdt các ông lớn ngồi chia phần sau WW2 em không nhắc ở đây nữa) Trong số đó có cái nhà máy chế tác xe máy này ( hãng DKW - Dampf-Kraft-Wagen).

Công nghệ Đức, thiết kế Đức nhưng rơi vào tay Liên Xô chắc cũng mất chất nhiều. Ấn tượng của em khi cưỡi con Minsk này là chân trái kiểu gì cũng dính dầu gỉ ra từ cần số trong khi cái xe Win nó sạch bong kính coong.