Maybayfun - Nơi trao đổi tất tần tật các vấn đề liên quan đến máy bay

[aviator007]

Nội Bài giờ vẫn có cả MB quân sự luyện tập hả các bác? Hôm trước em đang ra máy bay thấy có con Mig hạ cánh, xong còn phải bung dù để giảm tốc độ.

Từ xưa đến nay vẫn bay đều bác ợ. Chiều hôm trước đi trực Míc về, em tranh thủ làm shot đang hạ cánh NB đây.

 

[fishbed4]

Từ xưa đến nay vẫn bay đều bác ợ. Chiều hôm trước đi trực Míc về, em tranh thủ làm shot đang hạ cánh NB đây.

Chà....!
Ảnh đẹp quá..!!

 

[fanfan]

Từ xưa đến nay vẫn bay đều bác ợ. Chiều hôm trước đi trực Míc về, em tranh thủ làm shot đang hạ cánh NB đây.

Ông lão này bi h vữn chạy được hả các kụ ui?

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Ông lão này bi h vữn chạy được hả các kụ ui?

Trông thế thôi, tuổi cũng cao, dưng chiến vưỡn rất tốt đấy ợ. Làm kamikaze đập bọn khựa ợ

 

[thaygiao]

Ấn Độ giúp Việt Nam nâng cấp MiG-21

MỘT BỘ ẢNH CỦA MIG-21 BISON CỦA KQ ẤN










MŨI ĐƯỢC THIẾT KẾ LẠI, KÉO THẲNG RA ĐỂ CHỨA RADAR KOPYO-21 VÀ CÁC THIẾT BỊ AVIONIC MỚI









MỘT THAY ĐỔI QUAN TRỌNG: KÍNH CHẮN GIÓ LÀ LOẠI 1 MIẾNG, CANOPY "MẬP" HƠN ĐỂ CẢI THIỆN TẦM NHÌN CỦA PHI CÔNG






HỆ THỐNG ELECTRONIC COUNTER MEASURE, CHỨA CHAFF VÀ FLARE TỰ ĐỘNG, ĐƯỢC GẮN SÁT VÀO THÂN TRÊN GỐC CÁNH












SÚNG 23 mm 2 NÒNG VẪN ĐƯỢC GIỮ LẠI






BOM KAB-500 TV Guided GẮN Ở MẤU CỨNG GIỮA THÂN VÀ TÊN LỬA TẦM NHIỆT R-73 GẮN Ở CÁNH

 

[thaygiao]

RADAR WARNING RECEIVER (CẢNH BÁO KHI BỊ RADAR ĐỐI PHƯƠNG LOCK) GẮN Ở TRÊN ĐUÔI









MẶC DÙ THÂN CÓ NHIỀU SỰ THAY ĐỔI, MIG-21 BISON VẪN SỬ DỤNG ĐỘNG CƠ R-25 NHƯ CŨ













MIG-21 VỚI 2 TÊN LỬA R-27 VÀ 2 THÙNG DẦU PHỤ CHO NHIỆM VỤ KHÔNG CHIẾN






COCKPIT MỚI CỦA MIG-21 BISON






SO VỚI COCKPIT CŨ CỦA MIG-21 F/L

​

 

[lphh2021]

Từ xưa đến nay vẫn bay đều bác ợ. Chiều hôm trước đi trực Míc về, em tranh thủ làm shot đang hạ cánh NB đây.

Thú thực là e cũng chưa hiểu rõ lắm về chức năng của...cái que cắm ở trước mũi. ko rõ là có phải tác dụng giống lưỡi lê mà hay cắm vào súng ko ạ
Các Bác mở mang cho e thêm với....

 

[thaygiao]

Thú thực là e cũng chưa hiểu rõ lắm về chức năng của...cái que cắm ở trước mũi. ko rõ là có phải tác dụng giống lưỡi lê mà hay cắm vào súng ko ạ
Các Bác mở mang cho e thêm với....

chắc là ăngten thôi bác ạ

 

[BALTIC]

Hay nhỉ, máy bay cũng độ lên đời được ợ, không không biết mấy con này bên trong có lắp DVD với loa Sub không các kụ?

 

[aviator007]

Em đoán nó là cái pitot tube. Dùng để đó tốc độ máy bay, năm ngoái vụ AFR rụng ở Đại Tây Dương, thì nó là 1 trong những nguyên nhân khả dĩ để người Mẽo chê tàu người Phốp (Châu Âu).

 

[November Man]

Thú thực là e cũng chưa hiểu rõ lắm về chức năng của...cái que cắm ở trước mũi. ko rõ là có phải tác dụng giống lưỡi lê mà hay cắm vào súng ko ạ
Các Bác mở mang cho e thêm với....

Để thu điện tích khi bay vào các đám mây ạ.
Tránh việc sét đánh vào thân ạ.

 

[chevy]

Em đoán nó là cái pitot tube. Dùng để đó tốc độ máy bay, năm ngoái vụ AFR rụng ở Đại Tây Dương, thì nó là 1 trong những nguyên nhân khả dĩ để người Mẽo chê tàu người Phốp (Châu Âu).

chuận luôn, hình như còn gọi là ống đồng tốc thì phải, có phải k cụ?!!

 

[evka]

Chuẩn ợ, đó là pitot tube dùng để đo vận tốc máy bay. Trên cái que đó hình như còn gắn thêm bộ phận đo góc liệng của máy bay nữa. Nó thò ra đằng trước như vậy để tránh vụ "trâu chậm uống nước đục" ợ

 

[vua_luoi]

Các cụ giải đáp cho nhà cháu mấy thắc mắc khi đi hk dân dụng:
- tại sao lúc hạ cánh cất cánh phải mở hết cửa sổ ra, ko mở có chết thằng tây nào đâu
- lúc cất cánh máy bay đi từ từ ra băng, lúc đó là do động cơ làm bánh lăn hay là động cơ phản lực làm bánh lăn?

 

[stradi]

Không hiểu Mig21 nhà mình đã nâng cấp hết chưa, nhìn cái cookpit mới cũng ngon phết các cụ nhỉ?
Dưng mà chỉ mang được 2 quả tên lửa thì hơi ít, mang 4 quả mà không mang thùng dầu phụ thì tầm bay ngắn. Chắc lại như ngày trước, quả bom thay bằng thùng dầu phụ, thùng dầu phụ thay bằng tên lửa. Vậy là có 1 thùng dầu phụ, 4 quả tên lửa. Như thế chắc cũng đỡ hơn.
Dù sao nâng cấp cũng chỉ là tình thế mà thôi. Em vẫn mơ là nhà mình sẽ trồng ngày càng nhiều su hào, loại 3 lạng hay 3,5 lạng là ngon rồi, còn máu chơi hẳn lại nửa ký thì quả ngon luôn. nhưng giấc mơ cũng chỉ là giấc mơ, không biết bao giờ mới thành hiện thực!

 

[aviator007]

Không hiểu Mig21 nhà mình đã nâng cấp hết chưa, nhìn cái cookpit mới cũng ngon phết các cụ nhỉ?
Dưng mà chỉ mang được 2 quả tên lửa thì hơi ít, mang 4 quả mà không mang thùng dầu phụ thì tầm bay ngắn. Chắc lại như ngày trước, quả bom thay bằng thùng dầu phụ, thùng dầu phụ thay bằng tên lửa. Vậy là có 1 thùng dầu phụ, 4 quả tên lửa. Như thế chắc cũng đỡ hơn.
Dù sao nâng cấp cũng chỉ là tình thế mà thôi. Em vẫn mơ là nhà mình sẽ trồng ngày càng nhiều su hào, loại 3 lạng hay 3,5 lạng là ngon rồi, còn máu chơi hẳn lại nửa ký thì quả ngon luôn. nhưng giấc mơ cũng chỉ là giấc mơ, không biết bao giờ mới thành hiện thực!

Theo em biết thì Mig21 nhà mình 1 phần được Ba Lan nâng cấp từ Bis lên Lancer rồi. Khả năng mang vác tốt hơn, hệ thống điện tử dẫn đường ngon hơn. Mà hình như là nâng cấp để mang được các loại tên lửa tầm nhiệt và điều khiển bán thụ động nữa.

1 em Umig nhà mình đang hạ cánh.

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Các cụ giải đáp cho nhà cháu mấy thắc mắc khi đi hk dân dụng:
- tại sao lúc hạ cánh cất cánh phải mở hết cửa sổ ra, ko mở có chết thằng tây nào đâu
- lúc cất cánh máy bay đi từ từ ra băng, lúc đó là do động cơ làm bánh lăn hay là động cơ phản lực làm bánh lăn?

Cái 1 cụ hỏi vì lý do an ninh, an toàn cụ ạ. Còn cái 2 thì đương nhiên là lực đẩy của động cơ máy bay. Bánh máy bay chả dính vào cái gì liên quan để nó có thể tự quay được ợ

 

[Mazspeed]

Bác ấy hỏi thế để nhẩm tính xem khoản phạt của anh Khương có thuyết phục không ấy mà. Nếu có cái động cơ ô tô lắp ở càng đẩy các bánh xe đi thì chi phí quay đầu máy bay từ đầu đường băng về sân đỗ chắc chắn không đến 2mil, phải đi kiện đến cùng. Nhưng nếu là động cơ phản lực nó thổi thì chi phí chắc hơn 2mil, nhưng lúc đó lại phải kiện thằng Boeing SX cái máy bay ngu quá .

 

[chevy]

Các cụ giải đáp cho nhà cháu mấy thắc mắc khi đi hk dân dụng:
- tại sao lúc hạ cánh cất cánh phải mở hết cửa sổ ra, ko mở có chết thằng tây nào đâu
- lúc cất cánh máy bay đi từ từ ra băng, lúc đó là do động cơ làm bánh lăn hay là động cơ phản lực làm bánh lăn?

1- mở cửa sổ để khi có trục trặc về động cơ (cháy nổ, thậm chí là rụng xuống đất, hihi) thì hành khách, tiếp viên có thể phát hiện được, nếu nhanh có thể đình chỉ cất cánh...
2- khi lăn để ra nơi cất cánh thì MB dùng lực đẩy của động cơ rồi cụ ah!!

Em hóng được từng ấy thôi!!

 

[vua_luoi]

Bác ấy hỏi thế để nhẩm tính xem khoản phạt của anh Khương có thuyết phục không ấy mà. Nếu có cái động cơ ô tô lắp ở càng đẩy các bánh xe đi thì chi phí quay đầu máy bay từ đầu đường băng về sân đỗ chắc chắn không đến 2mil, phải đi kiện đến cùng. Nhưng nếu là động cơ phản lực nó thổi thì chi phí chắc hơn 2mil, nhưng lúc đó lại phải kiện thằng Boeing SX cái máy bay ngu quá .

Cụ đi chỗ khác chơi, cháu bảo Anhk của OF cho thẻ phạt bây giờ