Cụ Chim nói rõ hơn đi ạ. Em thấy trong thớt này nhiều kiến thức thú vị quá.Em xin bổ sung: Động tác ấy chỉ là 1 trong nhiều động tác cho việc điều khiển hướng bay trong trường hợp máy bay 2 động cơ mất 1 động cơ ạ.
Chú dạo này kiêm nhiều thế? Hehehe...hôm nào lên khu anh ới 1 câu nhé. Nhớ các chú dã man con nganLão Chim vẫn vào đây xì pam nhiều gớm nhở!!!!
Nếu tèo 1 động cơ mà chỉ đạp rud không chắc chả đủ đâu. chắc còn phải phối hợp với cả ail nữa.trong trường hợp Rub bị lệch thì trên cockpit có bộ nút Rud trim kết hợp cùng ail trim. nhưng dù gì thì em cũng khẳng định là phi công mỏi dã tay.
Em chỉ biết vậy thôi. miễn bình loạn
. Có mỗi cái "hạt rang" là còn chấp nhận được. Cái thạch kia em bó tay .
Không mợ Pín ạ, em bay ban ngày 3h chiều từ SG ạ.
.
nhưng kiểu ngậy ngậy như vậy khả năng cao là tẩm nhiều thứ lắm 
nhà cháu có cái chiện nhảm nhí về trò ăn uống nàyKhông mợ Pín ạ, em bay ban ngày 3h chiều từ SG ạ.
Lần em bay sát Tết vẫn là 1 cái bánh kẹp giống như hình trên + 1 đĩa hoa quả. Kể ra ăn cái suất cũ có hoa quả còn được, cái suất mới này có cái thạch, em ko nuốt được
tínnh vào vé hết rồi cụ ơiFree hở cụ Pin
Đi máy bay mà ngồi cạnh ông này khó ngủ lắm. Nói chuyện liên tục xong chuyển sang ăn liên tụcnhà cháu có cái chiện nhảm nhí về trò ăn uống này
kể hầu các bác tý teo
nhà cháu có cái tật là lên máy bay là hay đòi ngồi cuối
1 là nhát chết ngồi cuối chết cuối
2 là ngồi ấy để hót véo von với mấy anh chị tiếp viên
3 là xin đồ ăn thêm
cái số 2 thì để làm bàn đạp cho cái thwus 3
cháu cứ lên máy bay phát là ngồi ngoan như cún tắt máy đt này nọ các chị các anh hem phải nhắc
lúc cất cánh là bắt đầu mở máy ngồi buôn với các chị
sau rồi đến lúc chia suất ăn
cháu thẽ thọt hỏi chị ơi em xin suất nữa đc không
xấu hổ vô cùng nhưg thật vì nhà cháu đi buôn nên cũng có tý tằn tiện bữa lên máy bay là ăn cho thật no đỡ suát cơm nhà hoặc cháo chợ thời buổi bão giá mà
các chị nhẹ nhàng bẩu vàng còn đấy anh ạ là nhà cháu làm luôn suất nữa ( cuối máy bay mà)
đc cái nhà cháu ăn cũng nhanh
lúc các chị ấy đi thu hộp khay về nhà cháu lại nhỏ nhẹ xin suất nữa
thía là 3 suất full meal nhà cháu dầm bụng xong
nói cũng hơi ngượng cơ mà ngồi 1 tẹo lại tháy ngót bụng thía là bánh mỳ tròn làm luôn 5 cái + bơ
thêm cốc sữa nở căng cả bụng luôn
hí hsi
ăn trên máy bay phải thế mới no các cụ ạ
Longvu dau, LongVH ạ, Longvu là bác khác đấy mà bác ấy ko vào đây nhiều như em đâuEm gửi các cụ cái hình em chụp con A330 của KE khi bay qua Akara Coridor để góp vui với mợ Longvu ợ
Nâng cấp lần lượt từng chiếc một, hình như chưa xong cả 4 cái đâu. Cái trong hình nhiều khả năng là hàng châu Âu, sáng về đến NBA rồi tranh thủ làm thêm 2 quệt HAN-SGN, tối lại phi đi CDG.
Có lần đi ngồi chỗ này em thấy ghê ghê. Mỗi lần nâng hạ cánh, cái bộ phận gì ở dưới chân mình nó kọt kẹt, rèn rẹt lừ gừ một hồi rồi mới thấy mép cánh nó thòi ra đẩy lên hạ xuống
Không thể tưởng tượng là cái đồ hiện đại nó lại có cảm giác ghê như thế
Kẹt kẹt, gừ gừ là mấy cái càng bánh xe nó mở ra thì phải.
Có lần đi ngồi chỗ này em thấy ghê ghê. Mỗi lần nâng hạ cánh, cái bộ phận gì ở dưới chân mình nó kọt kẹt, rèn rẹt lừ gừ một hồi rồi mới thấy mép cánh nó thòi ra đẩy lên hạ xuống
Không thể tưởng tượng là cái đồ hiện đại nó lại có cảm giác ghê như thế
