[Funland] May quá, Klara chưa tăng giá!

[cocsku]

Tinh chỉnh là trò bịp bợm. Bản chất BMW nó bán cho cục máy cũ nó ko dùng nữa, nhưng nó éo bán cho phần mềm điều khiển. Do vậy phải thuê viết cái khác. Cái tự viết chạy đc là may, đừng nói đến chuyện tối ưu nhiên liệu hay cảm giác lái nhé. Hành động đó vĩ nhân Vin gọi là tinh cmn chỉnh mới vĩ đại.

ai bẩu cụ là nó không bán phần mềm? Em ko nghĩ vova ngu đến mức đồng ý mua cái máy ko kèm phần mềm!

 

[cocsku]

Bác nói cũng logich. Còn thông tin này bác tham khảo e thuổng trên mạng....

Sau 1 thời gian sung sướng trong cơn cuồng hoan về Vinfart với chả Vin-phủng anh em seeder cùng với nhiều chú bò cư dân mạng giờ đã dần tỉnh ngộ về cái bánh vẽ Vin. Dĩ nhiên, nhiều anh em vẫn còn đưa ra quan điểm rằng "Ông Vượng tiền nhiều thế, chả lẽ ko biết à; đừng có dạy nhà giầu kiếm tiền". Bởi vậy, tôi thấy cần phải nói đôi điều cho mọi ngừoi rõ như sau:

- Tất cả lĩnh vực liên quan đến hoạt động sản xuất của Vin hay có cạnh tranh công bằng từ bên ngoài như VinMart hay Vinpro, rồi Adayroi v...v Vin đều kinh doanh lỗ sml hết. Đặc biệt liên quan đến ngành sản xuất sản phẩm còn kinh khủng hơn (vì sự cạnh tranh lớn hơn nhiều), tôi điểm qua vài cái:

+ Điện thoại Vin ra nổ tung trời, nhà máy nọ kia, rồi cạnh tranh thị phần với iPhone, SamSung đủ cả, giờ chết ngóm chả thấy ai dùng. Cạnh tranh với thằng Tàu như Oppo còn chả nổi, đừng có nói là vươn tầm cỡ SamSung v...v

Lí do tại sao nó chết ? Rất đơn giản, công nghệ, lắp ráp, rồi phụ kiện dây chuyền người TQ làm bố thiên hạ. Vin đi order của Tàu về rồi gắn thương hiệu của mình, ko tự chủ công nghệ, dây chuyền máy móc. Vậy làm sao cạnh tranh lại thằng Tàu ?

+ Cái xe máy điện lúc mới ra nổ tung trời rằng lắp 300 ngàn điểm sạc điện khắp Việt Nam. Giờ nó đâu rồi ? Dự án khủng đó đâu ? Cái xe máy điện của Vin bao giờ thay thế dc Honda với cả Yamaha ? Còn về ô tô thì đừng nói chi cho nó thêm buồn (có nhiều bài phân tích trong quá khứ rồi). Ko những thế Vin còn mở rộng hàng loạt các đại dự án nào là trường đại học, khu công nghệ cao, rồi AI lên báo hoành tráng các kiểu. Giờ đến lúc đặt ra câu hỏi: Liệu Vin làm thế để làm gì ?

- Câu trả lời rất đơn giản: Hãy nhìn vào giá cổ phiếu của Vin tăng liên tục - đó chính là mục đích tối thượng của Vin. Họ đánh đúng vào niềm tin và lòng tự hào dân tộc của đất nước, và dắt mũi những con bò về giấc mơ hão huyền về những sản phẩm công nghệ cao cấp như ô tô, smartphone v...v. Sau đó dùng báo trí truyền thông bơm thổi đẩy cơn hoan lạc đó lên cực độ.

Qua đó, đẩy giá trị cổ phiếu của Vin lên cao, hút toàn bộ nguồn tiền, vốn của đất nước vào để đầu tư cho lĩnh vực mà họ giỏi kiếm tiền nhất "Bất động sản". An tâm trong tương lai Vin sẽ mở rộng đủ loại dự án khoa học vĩ đại lớn lao từ kéo dài dương vật cho tới hồi sinh xác chết nhằm tạo đủ loại bánh vẽ cho dân VN này mê sảng và hân hoan.

Một đất nước mà giờ đây sinh viên cơ khí, kĩ thuật tốt nghiệp phải đi chạy Grab vì đồng lương quá thấp, ngành công nghiệp cơ khí, điện tử tất cả là con số 0. Thì mọi dự án ô tô hay các loại công nghệ cao chỉ là bánh vẽ thổi giá cổ phiếu lên mà thôi.

Muốn học chạy trước hết phải học bò - tôi nói ra điều này vì số là hàng ngày tôi vẫn dùng con dao cắt hoa quả của Thái nhãn hiệu Kiwi chuôi mầu đen mà nhà nhà người Việt Nam ai cũng dùng. Tôi tự đặt câu hỏi: Liệu người Việt Nam đã bao giờ mong muốn sản xuất ra 1 sp đơn giản nhưng có tính thiết thực và phổ thông như thế chưa ? Có lẽ là chưa ? Vì giấc mơ của họ là làm ra cái ô tô cao cấp còn hơn cả Mercedes cơ.

Viết dài quá khó hiểu. Đại khái là anh Vượng mà làm con dao thì cụ tin, còn lại cái ô tô là cụ không có tin phải ko?

 

[anhvubg]

Rẻ thì e ko mua nhé, tăng gấp đôi thì e mới mua
Ai lại đi giảm giá lòng yêu nước bao giờ

 

[GAT]

Thằng mua thì âm thầm, thằng ếu mua thì GÀO mồm lên

 

[vuanhanghi]

Léo mẹ thời buổi này đi oto còn chả oai với ai chứ nói chó gì đến cái xe điện.
30-40 củ em mua luôn Lead với Vision cho nhanh dek phải nghĩ.
Đi an toàn, khỏe hơn Klara.
Chắc chắn chi phí vận hành ít hơn klara.

 

[Ladagia]

Ồ thế à?

Ko ai chơi thế

 

[Công Minh HN]

Cảm nhận cá nhân em là ông Vingroup này vẫn không thoát khỏi cái tật chém gió dường như đã thành thương hiệu, truyền thống của Việt Nam. Vụ xe điện em không dám bàn nhưng em tổ lái chút sang điện thoại Vsmart. Chẳng là mới đây với quan niệm ủng hộ hàng Việt, ghét hàng Tàu, cũng như thích cái gì độc độc em có mua điện thoại Vsmart. Cảm quan thì máy không tệ, nhìn cũng chanh xả nhưng quả phần mềm thì đếch ngửi được. Hệ điều hành của nó gần như là Android gốc, chẳng tùy biến cái mẹ gì cả và không có thêm một cái ứng dụng nào phát triển riêng đi kèm. Hồi trước em xài con Asus ghẻ mà có thêm được cả khối app tiện ích nó phát triển riêng như lịch, sms, thời tiết,...À quên nó có đúng cái app Vsmart mẹ gì đấy nhưng em kết nối toàn bảo không có mạng Internet trong khi em vẫn lướt web ầm ầm.

Điều đáng bàn là ông Vin quảng bá định hướng phát triển tập đoàn công nghệ, thấy bẩu mời toàn chuyên gia hàng đầu trong và ngoài nước rồi thu hút nhân tài về. Nhưng em đếch hiểu nó mời về để làm cái gì hay chỉ xử lý những cái to tát còn những thứ nhỏ nhặt như cái điện thoại do chính nó làm ra thì kệ mẹ, không đáng để xử lý. Trong khi như cái Bphone của anh Quảng nổ dù cũng chém tưng bừng nhưng ít ra nó có một cái hệ điều hành riêng được tinh chỉnh rất nhiều và một đống app đi kèm trong khi Vsmart với tham vọng to lớn thì chẳng khác gì bán mỗi phần cứng cho khách còn phần mềm đếch quan tâm, điều mà em chưa từng thấy có một hãng nào làm như vậy.

Em đọc trên báo bố gì Tổng giám đốc Vsmart thì phải tuyên bố rằng mục tiêu của Vsmart sau vài năm là chiếm 30% thị phần điện thoại ở VN. Em tin các ông lãnh đạo cao nhất ở Vin biết thừa đó là chém, không có cơ sở nhưng vẫn kệ cho quân nổ. Nhưng cứ cho các ông ấy thật sự đặt mục tiêu tham vọng như vậy thì rõ ràng phải có sự chăm chút cho sản phẩm chứ như hiện trạng máy em đang xài thì đúng là bốc phét 100%.

 

[nvht]

Cảm nhận cá nhân em là ông Vingroup này vẫn không thoát khỏi cái tật chém gió dường như đã thành thương hiệu, truyền thống của Việt Nam. Vụ xe điện em không dám bàn nhưng em tổ lái chút sang điện thoại Vsmart. Chẳng là mới đây với quan niệm ủng hộ hàng Việt, ghét hàng Tàu, cũng như thích cái gì độc độc em có mua điện thoại Vsmart. Cảm quan thì máy không tệ, nhìn cũng chanh xả nhưng quả phần mềm thì đếch ngửi được. Hệ điều hành của nó gần như là Android gốc, chẳng tùy biến cái mẹ gì cả và không có thêm một cái ứng dụng nào phát triển riêng đi kèm. Hồi trước em xài con Asus ghẻ mà có thêm được cả khối app tiện ích nó phát triển riêng như lịch, sms, thời tiết,...À quên nó có đúng cái app Vsmart mẹ gì đấy nhưng em kết nối toàn bảo không có mạng Internet trong khi em vẫn lướt web ầm ầm.

Điều đáng bàn là ông Vin quảng bá định hướng phát triển tập đoàn công nghệ, thấy bẩu mời toàn chuyên gia hàng đầu trong và ngoài nước rồi thu hút nhân tài về. Nhưng em đếch hiểu nó mời về để làm cái gì hay chỉ xử lý những cái to tát còn những thứ nhỏ nhặt như cái điện thoại do chính nó làm ra thì kệ mẹ, không đáng để xử lý. Trong khi như cái Bphone của anh Quảng nổ dù cũng chém tưng bừng nhưng ít ra nó có một cái hệ điều hành riêng được tinh chỉnh rất nhiều và một đống app đi kèm trong khi Vsmart với tham vọng to lớn thì chẳng khác gì bán mỗi phần cứng cho khách còn phần mềm đếch quan tâm, điều mà em chưa từng thấy có một hãng nào làm như vậy.

Em đọc trên báo bố gì Tổng giám đốc Vsmart thì phải tuyên bố rằng mục tiêu của Vsmart sau vài năm là chiếm 30% thị phần điện thoại ở VN. Em tin các ông lãnh đạo cao nhất ở Vin biết thừa đó là chém, không có cơ sở nhưng vẫn kệ cho quân nổ. Nhưng cứ cho các ông ấy thật sự đặt mục tiêu tham vọng như vậy thì rõ ràng phải có sự chăm chút cho sản phẩm chứ như hiện trạng máy em đang xài thì đúng là bốc phét 100%.

Cụ mua Điện thoại Sam sung, Apple tuy đắt tí nhưng các phần mềm kèm theo đầy đủ dùng rất sướng, ổn định

 

[Công Minh HN]

Cụ mua Điện thoại Sam sung, Apple tuy đắt tí nhưng các phần mềm kèm theo đầy đủ dùng rất sướng, ổn định

Thì như em nói ấy, em thích cái gì là lạ, thích thử nghiệm mấy cái mới chứ Apple hay Samsung em xài qua hết rồi. Nghe thấy điện thoại mang thương hiệu Việt, kích thích lòng tự hào dân tộc, lại của tập đoàn tư nhân lớn nhất VN nên mua về xài xem sao. Ai dè chưa hoàn thiện nên hơi thất vọng.

 

[banmotnucuoi]

Gần nhà em có cái showroom vinfast nè, chả có ma nào vào xem chứ chửa nói là mua!.

Cụ nói thế nào ý chứ, cụ mec B bảo tháng bán mấy nghìn xe cơ mà.
Em chỉ mong anh ý ko phá sản để em còn có phụ tùng thay thế

 

[CIVIC ALL NEW]

À em mua cho lũ nhóc xe đài loan có hơn chục củ mà đi vẫn tốt , vinfast em ko với đc

Bác nặng tình với vinfast nhỉ, nó đắt bỏ qua, kiếm thằng # vừa túi tiền mà mua chứ bác.
Xmen kìa, hơn chục củ đấy, mua thoy.

Tưởng Vova thế nào hoá ra cũng ngu vật. Phải tăng giá Klara mạnh vào, 100, 150 triệu để bọn nhà giàu nó mua thể hiện đẳng cấp, sang choảnh. Chứ lom rom 25 triệu bọn nhà giàu nó thấy không đủ choảnh, nó méo thèm mua, mà bọn nhà nghèo nó cũng gí boy vào.

Ế là phải.

Trong giờ học tiếng Nga, Vôva ngồi bàn đấu cứ loáy hoáy ngó nghiêng cái bút bi, thỉnh thoảng lại bấm tách tách. Cô giáo quát:
-Em đang làm trò gì thế Vôva? Không được mất trật tự
- Dạ vâng, nhưng mà thưa cô, em không hiểu. Cái bút là giống cái, cái ruột bút là giống đực, thế tại sao lại không có trẻ con ở đây?
Cô giáo đỏ mặt nói:
- Biến ngay khỏi lớp và mời phụ huynh đến đây
Vôva thất thểu về nhà và bảo bố
- Cô giáo mời bố lên trường
- Thế có chuyện gì vây?
- Con hỏi cô cái bút là giống cái, cái ruột bút là giống đực, thế sao không có trẻ con ở đây? Thế là cô đuổi con ra.
Bố Vova liên tháo tung cái bút bi, ngó nghiêng 1 hồi, bỗng thốt lên
- Đây rồi, tất cả là tại cái này. Có 1 cái lò xo nằm ở trong đó

 

[DeLyon]

Léo mẹ thời buổi này đi oto còn chả oai với ai chứ nói chó gì đến cái xe điện.
30-40 củ em mua luôn Lead với Vision cho nhanh dek phải nghĩ.
Đi an toàn, khỏe hơn Klara.
Chắc chắn chi phí vận hành ít hơn klara.

Hê hê ko oai nhưng ló tranh sả

 

[minhhai985]

Riêng cái chuyện tăng giá đã nói láo rồi thì chất lượng ko biết sao

 

[DeLyon]

Thằng mua thì âm thầm, thằng ếu mua thì GÀO mồm lên

Thằng mua mà kêu lên khéo lên phường uống nước. Vì thằng mua đã kêu thì luôn có bẳng chứng. Khen thì vô tư.

 

[MerB]

Vào đây thấy tuyền các cụ thông tuệ chê thằng này nói láo thằng kia bốc phét mà tuyệt không thấy có bằng chứng gì cả. Toàn ở mồm mà ra, quê em gọi là bốc phét xịt, đánh rắm rong. Tất nhiên chửi người khác thì cảm giác mình cũng đỡ hèn đi thật, em hồi thất nghiệp nằm nhà chưa chạy grab cũng giống các cụ ở đây nên hiểu.

 

[cadan]

Sau một hồi PR của cac cụ pro Vinh, hình như cac ý kiến phản biện và hoài nghi lại tăng lên.

Cac cụ ấy có công lớn lắm...với cac sản phẩm của những đối thủ cạnh tranh.

 

[cadan]

Viết dài quá khó hiểu. Đại khái là anh Vượng mà làm con dao thì cụ tin, còn lại cái ô tô là cụ không có tin phải ko?

Làm con dao ko phải ko làm đuọc

Nhưng nó ko oai

 

[CIVIC ALL NEW]

Bác nói cũng logich. Còn thông tin này bác tham khảo e thuổng trên mạng....

Sau 1 thời gian sung sướng trong cơn cuồng hoan về Vinfart với chả Vin-phủng anh em seeder cùng với nhiều chú bò cư dân mạng giờ đã dần tỉnh ngộ về cái bánh vẽ Vin. Dĩ nhiên, nhiều anh em vẫn còn đưa ra quan điểm rằng "Ông Vượng tiền nhiều thế, chả lẽ ko biết à; đừng có dạy nhà giầu kiếm tiền". Bởi vậy, tôi thấy cần phải nói đôi điều cho mọi ngừoi rõ như sau:

- Tất cả lĩnh vực liên quan đến hoạt động sản xuất của Vin hay có cạnh tranh công bằng từ bên ngoài như VinMart hay Vinpro, rồi Adayroi v...v Vin đều kinh doanh lỗ sml hết. Đặc biệt liên quan đến ngành sản xuất sản phẩm còn kinh khủng hơn (vì sự cạnh tranh lớn hơn nhiều), tôi điểm qua vài cái:

+ Điện thoại Vin ra nổ tung trời, nhà máy nọ kia, rồi cạnh tranh thị phần với iPhone, SamSung đủ cả, giờ chết ngóm chả thấy ai dùng. Cạnh tranh với thằng Tàu như Oppo còn chả nổi, đừng có nói là vươn tầm cỡ SamSung v...v

Lí do tại sao nó chết ? Rất đơn giản, công nghệ, lắp ráp, rồi phụ kiện dây chuyền người TQ làm bố thiên hạ. Vin đi order của Tàu về rồi gắn thương hiệu của mình, ko tự chủ công nghệ, dây chuyền máy móc. Vậy làm sao cạnh tranh lại thằng Tàu ?

+ Cái xe máy điện lúc mới ra nổ tung trời rằng lắp 300 ngàn điểm sạc điện khắp Việt Nam. Giờ nó đâu rồi ? Dự án khủng đó đâu ? Cái xe máy điện của Vin bao giờ thay thế dc Honda với cả Yamaha ? Còn về ô tô thì đừng nói chi cho nó thêm buồn (có nhiều bài phân tích trong quá khứ rồi). Ko những thế Vin còn mở rộng hàng loạt các đại dự án nào là trường đại học, khu công nghệ cao, rồi AI lên báo hoành tráng các kiểu. Giờ đến lúc đặt ra câu hỏi: Liệu Vin làm thế để làm gì ?

- Câu trả lời rất đơn giản: Hãy nhìn vào giá cổ phiếu của Vin tăng liên tục - đó chính là mục đích tối thượng của Vin. Họ đánh đúng vào niềm tin và lòng tự hào dân tộc của đất nước, và dắt mũi những con bò về giấc mơ hão huyền về những sản phẩm công nghệ cao cấp như ô tô, smartphone v...v. Sau đó dùng báo trí truyền thông bơm thổi đẩy cơn hoan lạc đó lên cực độ.

Qua đó, đẩy giá trị cổ phiếu của Vin lên cao, hút toàn bộ nguồn tiền, vốn của đất nước vào để đầu tư cho lĩnh vực mà họ giỏi kiếm tiền nhất "Bất động sản". An tâm trong tương lai Vin sẽ mở rộng đủ loại dự án khoa học vĩ đại lớn lao từ kéo dài dương vật cho tới hồi sinh xác chết nhằm tạo đủ loại bánh vẽ cho dân VN này mê sảng và hân hoan.

Một đất nước mà giờ đây sinh viên cơ khí, kĩ thuật tốt nghiệp phải đi chạy Grab vì đồng lương quá thấp, ngành công nghiệp cơ khí, điện tử tất cả là con số 0. Thì mọi dự án ô tô hay các loại công nghệ cao chỉ là bánh vẽ thổi giá cổ phiếu lên mà thôi.

Muốn học chạy trước hết phải học bò - tôi nói ra điều này vì số là hàng ngày tôi vẫn dùng con dao cắt hoa quả của Thái nhãn hiệu Kiwi chuôi mầu đen mà nhà nhà người Việt Nam ai cũng dùng. Tôi tự đặt câu hỏi: Liệu người Việt Nam đã bao giờ mong muốn sản xuất ra 1 sp đơn giản nhưng có tính thiết thực và phổ thông như thế chưa ? Có lẽ là chưa ? Vì giấc mơ của họ là làm ra cái ô tô cao cấp còn hơn cả Mercedes cơ.

Viết dài quá khó hiểu. Đại khái là anh Vượng mà làm con dao thì cụ tin, còn lại cái ô tô là cụ không có tin phải ko?

Chả biết anh ĐÈO HẢI VÂN thất chí, ăn mày dĩ vãng này có trong of kg mấy bác nhỉ

 

[cadan]

Làm con dao ko phải ko làm đuọc

Nhưng nó ko oai

Ví dụ, đây là 1 thương hiệu Việt em đã dùng 20 năm nay

Nhưng nói là Vua sản xuât bấm móng tay.. Thì nó ko sang chảnh

...
Theo thống kê hiện nay các sản phẩm của Kềm Nghĩa chiếm 80% thị phần tại Việt Nam[1], được công nhận là thương hiệu quốc gia[2]. Ngoài việc phân phối mạnh trong nước với mạng lưới 187 nhà phân phối đều 64 tỉnh thành, sản phẩm Kềm Nghĩa còn có mặt tại trên 25 nước trên thế giới[3].

 

[Kurumasuki]

Thì như em nói ấy, em thích cái gì là lạ, thích thử nghiệm mấy cái mới chứ Apple hay Samsung em xài qua hết rồi. Nghe thấy điện thoại mang thương hiệu Việt, kích thích lòng tự hào dân tộc, lại của tập đoàn tư nhân lớn nhất VN nên mua về xài xem sao. Ai dè chưa hoàn thiện nên hơi thất vọng.

Cụ biết tại sao anh ấy nói rất ít về điện thoại so với các thứ khác không?
Vì tấm gương Q nổ chỉ là một phần
Phần lớn là vì anh ko đủ lực lượng tập trung cho nó, thiên về chuyển giao và thương mại mà em đoán là từ viettel
Tuy nhiên với thương hiệu Vin thì có lẽ điện thoại sẽ dễ bán hơn viettel còn có thắng được đt thương hiệu của Tàu hay ko thì còn phải chờ
Cá nhân em đã mua và thấy chấp nhận được với giá cả khá cạnh tranh.