[Funland] Máy cày làm cho con trâu thất nghiệp nên phải hạn chế máy cày!?

[Vulcan V70]

Vậy đòing chí bộ trưởng lại muốn chúng ta về đi cày với trâu à?

 

[B.ố B.ả.o L.à]

Đường sắt thì có đoạn Hà Nội Lào Cai có một loạt hãng nó nhẩy vào toa tầu đẹp lắm. Từ ngày có đường cao tốc thấy bảo lại há mồm ra rồi. Ngày xưa kênh kiệu lắm, có lúc cao điểm mua vé khó phết. Khoang 4 người, đẹp, sạch, an toàn nhưng giá đắt ra phết. Em nghĩ nếu đầu tư kiểu đấy cho tuyến HN-TPHCM vẫn ok. Không hiểu sao chúng nó không làm. Thực tế vẫn có những người thích đi tàu hơn đi máy bay.

Em đã đc thưởng thức món đường sắt HN - LC òi. Tầu Victoria khoang ốp gỗ hẳn hoi nhé. Em là iem cứ cạch đến giàb

 

[mcv30]

Vâng !
86 năm nay kể từ ngày mặt trời chân lý chói qua tim đến nay vẫn chưa khá được

 

[Hai Toan]

Riêng phần đường sắt : bẩn, giá thành ko rẻ, đi lại lâu.
Các cụ có thích thế không : Bắc nam 48h không khác gì đi tù. Ra vào thường zuyên các cụ có chọn kiểu đi tù này không?

Tết đc nghỉ có 7 ngày đi tàu mất 4 ngày,mua vé khó khăn ăn uống dở tệ liệu các cụ có chọn không ạ.

 

[chuthoongc4]

Đọc cái tít thấy hay vào đọc xong thấy ngu, thằng lãnh đạn ngu, thằng nghiên cứu, thằng nhà báo cũng ngu.
Chưa có cái đất nước nào phát triển giao thông theo kiểu què cụt như vn. Thà rằng thằng lào nó kg có biển đành cam chịu. Đằng này vn có biển dài dọc theo đất nước, lại còn có cả một đường ray chuẩn. Thế nhưng xe đầu kéo lại phải đóng vai trò là con trâu cày nát hết cả đường bộ quốc gia.
Những tưởng phát triển đc một ngành đường sắt tiên tiến ít ra cũng chở khách chạy 8-90 km/h nhưng nó lại làm kg đc để hành khách phải ngày ngày bán mạng trên nhưng quan tài bay, phóng vù vù trên đường quốc lộ. Đã vậy ngành hàng không lại lợi dụng vốn nhà nước để phát triển ẩu, chưa có một đất nước nào phát triển ngành hàng không biến tướng như ở vn, cách 100 km đòi xây một sân bay, thanh hoá có, hà tỉnh đòi xây, quảng bình phải có, quảng trị đòi xây, huế mở rộng đà năng đòi xây thêm, quảng nam phải có, quảng ngãi thấy ghen tức, bình định, phú yên, khánh hoà, đà lạt, đồng nai.......cứ 100 km là một sân bay, vài ba trăm cây số là một sân bay quốc tế.
Mả cha chúng nó, tiền kg phải lá mít mà đem xây cho lắm sân bay

 

[thangvc]

Có một nghịch lý thế này, nhiều người bảo:
- Lãnh đạo là thằng ngu -
Người ta hỏi lại:
- Nó ngu sao nó lại được làm lãnh đạo?
Trả lời:
- Vì nó lắm tiền chạy chức và lại biết nịnh sếp rất lọt tai.
Người ta hỏi tiếp:
- Tại sao nó ngu mà lại nhiều tiền? Sao nó ít học mà nịnh lại hay?
Trả lời:
- ...
Cụ nào thông thái mách cháu cái

 

[Giả Hủ]

Tư duy các sếp quả là hơn người!

 

[ngoc_phuong]

Tết đc nghỉ có 7 ngày đi tàu mất 4 ngày,mua vé khó khăn ăn uống dở tệ liệu các cụ có chọn không ạ.

Khú khú. Nó chỉ ép thịt được đám bình rân kinh tế. Cả năm mới có 1 dịp. Rả mồn ra như cái bồn cầu.

 

[American Dream]

Anh chưởng bộ Nghĩa Trương không những ngu mà còn rất dũng cảm. Cá nhân em vote cho anh mần bộ chưởng vài khóa nữa đặng có cái hài mà xem. Cuối năm xem mãi Táo quân cũng nhàm

 

[td lines]

Lãnh đạo xứ thiên đường đầu óc vô tư như gánh xiếc nên chắc sẽ được thọ lâu , ông lớn thì ôm tờ giấy tập đánh vần còn ông nhỏ chơi thua thì đòi cấm .

 

[Cỏ Độc]

Tầm nhìn của Bộ trưởng đúng bản sắc người Việt. Lá lành đùm lá rách các cụ chởi bới cái zì.

 

[gocart]

ố ồ, TSN lên 42 chuyến/giờ rồi ah. Ngày em còn bé, đọc cái tiểu thuyết Phi trường của Mẽo, cả cuốn tiểu thuyết nói về hoạt động 2 tiếng đồng hồ của cái sân bay (hình như là Kennedy) bận rộn nhất thế giới với tần suất 1-2 phút/chuyến cất hạ cánh.
KLQ nhưng mà chơi cái kiểu giá rẻ nhiều quá dẫn đến đội trả tiền giá cao bị ảnh hưởng (chậm chuyến, tắc đường hàng không ...) thì cũng không fair lắm.

Số liệu nhầm nhọt sang trồng trọt thế nào chứ nhỉ?
Đông nhất là SGN - HAN cũng chưa được 100 chuyến/ngày thì lấy đâu ra con số 42 chuyến/giờ?

 

[thin]

Vậy chắc tại cụ quen đi máy bay hoặc ô tô riêng, chứ đi xe khách thì cũng ồn ào khủng khiếp.

xe giường nằm êm hơn nhiều so với khoang giường nằm tàu hỏa chứ cụ. Nhưng em thấy đi tàu cảm giác an toàn hơn, nằm thoải mái hơn

 

[gis123]

Tết đc nghỉ có 7 ngày đi tàu mất 4 ngày,mua vé khó khăn ăn uống dở tệ liệu các cụ có chọn không ạ.

Có phải ai cũng làm văn phòng đâu cụ. Dân lao động, kinh doanh tự do họ nghỉ cả tháng. Cụ chê tàu thì oto còn tệ hơn ah. Ngày Tết về bị chèn cứng, trong khi tàu ai ngồi chỗ đấy, thoải mải. Đi tàu cũng an toàn, đúng giờ hơn.
Mà cũng không phải tỉnh nào cũng có sân bay mà đi nhé các cụ.

Em khuyên các cụ nếu có điều kiện nên làm chuyến xuyên Việt bằng tàu. Khá thú vị và thuận tiện do hiện nay các ga tàu hầu hết nằm trong trung tâm các thành phố, tỉnh.

 

[thin]

Có một nghịch lý thế này, nhiều người bảo:
- Lãnh đạo là thằng ngu -
Người ta hỏi lại:
- Nó ngu sao nó lại được làm lãnh đạo?
Trả lời:
- Vì nó lắm tiền chạy chức và lại biết nịnh sếp rất lọt tai.
Người ta hỏi tiếp:
- Tại sao nó ngu mà lại nhiều tiền? Sao nó ít học mà nịnh lại hay?
Trả lời:
- ...
Cụ nào thông thái mách cháu cái

Cái này là lãnh đạo kể cho cụ nghe chứ gì

 

[matizvan2009]

Số liệu nhầm nhọt sang trồng trọt thế nào chứ nhỉ?
Đông nhất là SGN - HAN cũng chưa được 100 chuyến/ngày thì lấy đâu ra con số 42 chuyến/giờ?

Máy bay quốc tế, vận tải, trực thăng quân sự....

 

[niceshot]

Tăng chuyến thường xuyên thì an toàn hàng không cũng hạn chế hơn vì thời gian bảo dưỡng "có thể " bị rút ngắn,công đoạn bảo dưỡng có thể rút bớt,thời gian nghỉ ngơi của đoàn bay không đầy đủ...vv

Không có chuyện đó đâu cụ ạ! Qui định về ANATHK là cực kỳ chặt chẽ, các hãng ko dám làm bậy đâu. Bị phát hiện ra thì dù chưa xảy ra sự cố cũng sẽ mất một đống tiền đấy: dừng bay, tăng phí BH, ...

 

[muoibaconcho]

Bây giờ tốt nhất là xã hội hoá ngành đường sắt. Nhà nước đầu tư, xây dựng, quản lý nhà ga, đường sắt còn tư nhân đầu tư quản lý tàu, đấu thầu thuê hạ tầng của nhà nước. Các tuyến khai thác không hiệu quả tư nhân họ sẽ tự điều tiết.

Trước mắt cần xây dựng tuyến đường sắt khổ 1m4 cho các tỉnh miền Tây (vì chưa có nên dễ làm) để vận chuyển người và đặc biệt là hàng hoá, nông sản ra cảng để xuất khẩu.

 

[thangvc]

Cái này là lãnh đạo kể cho cụ nghe chứ gì

Đâu, là cháu băn khoăn thôi đấy, cháu thì cũng nông dân, nên nhiều lúc thấy lãnh đạo kiểu này cháu tức, nhưng tức một lúc cháu lại chuyển sang ghen tỵ. Thế mới đau.

 

[sudichat2002]

Cho bọn Vingroup hay FLC hay Sungroup vào nó làm là khác ngay, nhanh và chất lượng kinh hoàng, biến bọn nó thành chaebol có lợi cho sự phát triển của đất nước