[Funland] Máy bay trong chiến tranh Việt Nam

[Ngao5]

Bell 47G-3B Sioux ra đời 1953, 2 ghế ngồi/ tải trọng 480 kg, dài 9,63 m, cao 2,82 m, nặng 860 kg, MTOW 1.338 kg, động cơ 280 hp, đường kính rotor 11,33 m, tốc độ 135 km/h, 169 km/h (max), tầm bay 400 km
Một phiên bản Bell 47G-3B được quân đội Mỹ sử dụng dưới định danh OH-13 Sioux, và đưa tới chiến trường Việt Nam năm 1965 phục vụ trong lục quân Hoa Kỳ. Bắt đầu từ năm 1967, OH-13 Sioux được thay thế dần bởi OH-6A Cayuse (Quân Giải phóng gọi là U-ti-ti hay Cán gáo)

 

[Ngao5]

Trực thăng trinh sát Bell OH-13S của Sư đoàn không vận số 1 tại chiến trường Việt Nam, 1969. Ảnh: Co Rentmeester

Trực thăng trinh sát Bell OH-13S của Sư đoàn không vận số 1 tại chiến trường Việt Nam, 1967. Ảnh: Co Rentmeeste

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[DurexXL]

View attachment 5793600
View attachment 5793601
View attachment 5793602
View attachment 5793603
View attachment 5793604
View attachment 5793605

Bay con full kính cường lực này qua vùng toàn các má quàng khăn rằn đeo AK47 thì cũng thốn phết các Lão nhề

 

[Ngao5]

 

[vandatAT]

Trông như con chuồn chuồn ngô ấy nhỉ

 

[Ngao5]

Năm 1965, Quân đội Mỹ mở cuộc đấu thầu sản xuất máy bay trinh sát hạng nhẹ, độ ồn thấp
Hãng Hughes đã thắng thầu với loại máy bay OH-6A Cayuse, bắt đầu sản xuất từ 1966 và đưa ngay sang Việt Nam, Bộ đội ta gọi là "Cán gáo" hoặc "U ti ti" (có lẽ nói trại của Ultility). OH-6A có tiếng ồn rất thấp và có khả năng đứng yên trên không tới 30 phút và bay thấp trên ngọn cây. OH-6A là máy bay chỉ điểm cho pháo, máy bay ném bom rất hữu hiệu.
Thoạt đầu OH-6A không vũ trang, sau này do nhu cầu cuộc chiến, nó được trang bị súng máy và rockets 2.75 inch khiến nó mạnh mẽ chỉ kém AH-1 nhưng độ chính xác thì hơn hẳn

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

OH-6A ở Hóc Môn, Sài gòn

 

[Ngao5]

13-10-1967, Culver City, California, nơi sản xuất máy bay trực thăng trinh sát hạng nhẹ OH-6A “Cayuse” (ta gọi là “cán gáo” hay U ti ti)

OH-6A tại Quản Lợi, Bình Phước

 

[Ngao5]

20-10-1967 – trực thăng trinh sát OH-6A Cayuse chở từ Mỹ sang, chờ được Đại đội 56, Tiể đoàn 765, Trung đoàn 34 lắp ráp tại Tàn Sơn Nhất. Ánh: Burt Peterson

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

H-34 (S-58) Choctaw ra đời 1954, 2 người lái, chở 18 lính/8 cáng, tốc độ max 198 km/h, tầm bay 293 km, dài 17,28 m, đường kính rotor 17,07 m, cao 4,85 m, nặng 3.583 kg, MTOW 6.350 kg
Đây là trực thăng dành cho Thuỷ quân lục chiến Hoa Kỳ

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Hai Phi đoàn trực thăng H-34 của Thuỷ quân lục chiến hoạt động tại Đà Nẵng tháng 3-1965

 

[Ngao5]

Trực thăng CH-34 của Thuỷ quân lục chiến Hoa Kỳ tại Khe Sanh

 

[Ngao5]

Sikorsky CH-37 Mojave, ra đời 1956, tổ lái: 3, sức nâng 4 tấn/26 lính/24 cáng, dài 19.59 m, đường kính rotor 21,95 m, cao 6,71 m, diện tích cánh 379 m², tốc độ 200 km/h, 2 động cơ công suất 2.100 hp/chiếc, nặng 9,5 tấn, trọng lượng cất cánh tối đa 14 tấn

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]