[Funland] Máy bay trong chiến tranh Việt Nam

[lehahai]

Có lẽ cụ chưa nghe câu dự báo thời tiết biển kinh điển: tầm nhìn xa trên 10km, giảm xuống 4-10 km trong mưa. Còn nhìn lên trời (nhìn cao) thì sao tính bằng năm ánh sáng còn thấy nữa là B-52 bay tầm thấp ném bom (9-11km), bật đèn. Quan trọng là điểm sáng và môi trường truyền ánh sáng.

Cụ đọc bài báo đi, trong đó có nói cây nến có thể nhìn thấy từ hơn 40km, nên em nghĩ 10km vẫn nhìn thấy máy bay là bình thường.

 

[Ksxdcd]

Em nhớ ngày xưa thập kỷ 90 có xem tạp chí Air Force của Mỹ - giờ cũng không nhớ ấn phẩm của năm nào - cũng kỷ niệm chiến dịch Linebacker II .
Trong đó họ liệt kê từng phi vụ, bản đồ đường bay với từng mốc thời gian chi tiết.

Đặc biệt có liệt kê số lượng máy bay B52 rơi, vị trí, thời gian và cả dự đoán lý do rơi nữa.

Trong đó có cả những vụ máy bay B52 lết về Đà nẵng, Utapao... rồi hư hại không thể khôi phục để bay lại được....

Giờ nếu bác nào có chút thời gian và điều kiện có tể chụp lại các trang này đưa lên đây thì anh em đỡ phải tranh cãi. Có thể đối chiếu với tài liệu của ta nữa...

Thì cũng giống như các cụ nhìn lửa cháy và bảo máy bay rơi

Đường thoát ly của B52 là qua Lào, Thái... Đội Guam thì xuống ý rồi mới vòng ra biển cụ ạ! 2 thằng này thời điểm VNW là trung lập - mở không phận cho Mẽo. Đường bay nó giải mật từ lâu rồi, cụ tự GG cả đống

 

[Bigcat1]

Em nhớ ngày xưa thập kỷ 90 có xem tạp chí Air Force của Mỹ - giờ cũng không nhớ ấn phẩm của năm nào - cũng kỷ niệm chiến dịch Linebacker II .
Trong đó họ liệt kê từng phi vụ, bản đồ đường bay với từng mốc thời gian chi tiết.

Đặc biệt có liệt kê số lượng máy bay B52 rơi, vị trí, thời gian và cả dự đoán lý do rơi nữa.

Trong đó có cả những vụ máy bay B52 lết về Đà nẵng, Utapao... rồi hư hại không thể khôi phục để bay lại được....

Giờ nếu bác nào có chút thời gian và điều kiện có tể chụp lại các trang này đưa lên đây thì anh em đỡ phải tranh cãi. Có thể đối chiếu với tài liệu của ta nữa...

Người Mỹ thừa nhận có 31 B52 bị thiệt hại ko sửa được. Trong đó 17 chiếc nhận bị bắn rơi. Có tới 11 chiếc bảo là đang bay bị hỏng máy rơi

 

[Bigcat1]

 

[đội mũ_ lái xe]

Các cụ cho em hỏi ngu là sao máy bay thời đầu như mấy con A hay mig 17 lại có cái que dài dài gắn cùng ấy nhỉ ?.

Cảm biến đó cụ ơi

 

[kamikaze1281]

Cảm biến đó cụ ơi

Em lại tưởng phải thiết kế như thế để xé gió, tăng tốc độ

 

[đội mũ_ lái xe]

Em lại tưởng phải thiết kế như thế để xé gió, tăng tốc độ

Xưa do công nghệ hạn chế nên phải đưa cảm biến ra ngoài máy bay như thế, nhìn cũng ‘oai’ đấy chứ cụ nhỉ

 

[đội mũ_ lái xe]

Theo các cụ, trong cuộc chiến tại VN thì tiêm kích và cường kích nào "ngon" nhất của cả 2 bên ạ?

Ta: mig 21
Mỹ: F4, F105

 

[dpl]

Nhất thì chả biết nói ntn
Em thì em đánh giá cao về phía Mỹ là con F4 tiêm kích-bom, F8 U tiêm kích hạm, A4/6, F105
Phía ta thì MiG 17/21 tiêm kích-(bom)

E thì thích F4 và Mig 21 ạ

 

[Loe_hờ lú]

Các cụ thông thái cho em hỏi
1. Ngoài rơi tại Việt Nam (do bị tấn công) thì B52 có rơi vì lý do tương tự ở những chiến trường khác ko ạ? (Trừ những vụ rơi do tai nạn)
2. Đã có lực lượng không quân nào trên thế giới bắn rơi được B52 không ạ? Hay chỉ có ở VN ạ
Cảm ơn các cụ

 

[Ksxdcd]

Thực ra B52 bị bắn rơi lần đầu tiên không phải là Không quân Nhân Dân Việt nam - kể cả từ anh Rạng, anh Thiều, anh Tuân.... vào đầu những năm 1970.

B52 bị không quân bắn rơi lần đầu tiên vào thập kỷ 60 bởi chính không quân Mỹ trong 1 cuộc tập trận. 1 con F100 đã bắn rơi 1 B52 bằng tên lửa AA Sidewinder AIM9B.

Ở Việt nam cái khó là KQ Mỹ làm chủ bầu trời nhiều như ruồi kết hợp với chiến tranh điện tử, các máy gây nhiễu khủng khiếp từ trên B52 lẫn các máy bay tác chiến điện tử chuyên biệt như EB66, F4G, F105G....

Các cụ thông thái cho em hỏi
1. Ngoài rơi tại Việt Nam (do bị tấn công) thì B52 có rơi vì lý do tương tự ở những chiến trường khác ko ạ? (Trừ những vụ rơi do tai nạn)
2. Đã có lực lượng không quân nào trên thế giới bắn rơi được B52 không ạ? Hay chỉ có ở VN ạ
Cảm ơn các cụ

 

[Ngao5]

C-47A-90-DL # 43-15718 thuộc Không đoàn vận tải 415 Không lực VNCH. Những máy bay này vẫn để màu sơn nhũ bạc dù còn chiến tranh . Phần lớn dùng để chở khách

 

[Ngao5]

C-47 trong Kháng chiến chống Pháp

12-1953 phải phi trường dã chiến Mường Thanh – cuống rốn của Tập đoàn cứ điểm Điện Biên Phủ. Ảnh: Henri Mauchamp
Ảnh màu nguyên bản

16-3-1954 – C-47 chở Tiểu đoàn Dù Thuộc địa 6 của Thiếu tá Bigeard từ Bạch Mai tiếp viện cho Điện Biên Phủ

Đón thương binh đưa về Hà Nội

 

[Vinhuser]

Số đuôi con B52 + thành viên tổ bay kia tý em post cho. 4 chú nhập trại Hỏa Lò cơ. Còn mảnh xác 2 con găm vào nhau thì chờ ảnh giải mật của cụ kia

Bài của tạp chí KQ Mẽo năm 1998 nên đáng tin hơn mớ hổ lốn thông tin internet sau này, chỉ có cái nó đổ sang là SAM thôi!

Cụ ấy bảo là hai máy bay không găm vào nhau nên ảnh không được công bố - nói cách khác là không có ảnh chụp hai máy bay dính vào nhau.
Thực tế đúng là như thế: không có bằng chứng xác đáng chứng minh chiếc B52 đó bị anh Thiều hạ. Nhưng giờ thì có lẽ cũng không quan trọng nữa, vì đến những thành công còn không được giải đáp một cách rõ ràng nữa là những thất bại (có thể). Thôi thì lọt sàng xuống nia, không phải MIG thì cũng SAM chứ tổ bay Mỹ chắc không cố tình lao xuống đất rồi.
Chỉ buồn là việc không quân (cũng như nhiều binh chủng khác) phải chiến đấu với đối thủ không chỉ đông hơn, hiện đại hơn nhưng cứ ghi được chiến công thì lại bị mấy ông ba củ nửa mùa dìm hàng theo kiểu hạ bọn Mỹ dễ như móc kẹo trong túi.

 

[Ngao5]

AC-47 Spooky (tạm dịch Rồng lửa) là máy bay cường kích trên cơ sở C-47, được triển khai năm 1965 để sát thương du kích và bộ đội trong rừng rậm
Trong khoang máy bay bố trí 3 súng máy sáu nòng 7,62 mm có tốc độ 2000 viên/phút, tức cả ba khẩu có thể bắn được 6,000 phát/phut cùng với
48 pháo sáng

Thả pháo sáng

 

[Ngao5]

AC-47 của không lực VNCH

AC-47 của không lực VNCH

 

[Ngao5]

AC-47 trong một phi vụ ở Nam Việt Nam năm 1966. Ảnh: Larry Burrows

AC-47 trong một phi vụ ở Nam Việt Nam năm 1966. Ảnh: Larry Burrows

 

[Ngao5]

2-1968 – AC-47 hỗ trợ phòng thủ Tân Sơn Nhất trong Tết Mậu Thân

AC-47 trong một phi vụ ở Nam Việt Nam

 

[đội mũ_ lái xe]

Các cụ thông thái cho em hỏi
1. Ngoài rơi tại Việt Nam (do bị tấn công) thì B52 có rơi vì lý do tương tự ở những chiến trường khác ko ạ? (Trừ những vụ rơi do tai nạn)
2. Đã có lực lượng không quân nào trên thế giới bắn rơi được B52 không ạ? Hay chỉ có ở VN ạ
Cảm ơn các cụ

Nếu bị bắn hạ thì duy nhất ở Việt Nam thôi cụ
Tự hào lắm chứ

 

[vo nho]

Em ấn tượng với hình này.