Máy bay dân dụng, những điều thắc mắc

[pain]

Mợ hềnh như cũng fragile lắm thời phải.
Bữa trước em thấy mợ vẽ móng đỏ chót, mặc cái áo phông có vẽ hình cái cốc nứt, đứng chỗ cái PHỐ VẪY gần nhà

Mother, lão này ********* quá

 

[Vịtxanh]

Mother, lão này ********* quá

Gọi ngay... VỆ BINH.
BẮT

 

[pháo BM21 grad]

Tại thèng turbofan nó có quạt trước to. 1 phần khí qua quạt trước được qua các tầng nén của turbine rồi đưa vào buồng đốt. Phần còn lại trượt trong vỏ động cơ, phía ngoài buồng đốt, đẩy ra sau.
Turbojet thì tất cả khí vào chạy qua tầng nén rồi đốt, xả sau.
Em đọc linh tinh thấy thiên hạ bẩu vầy. Đếch bít có đúng hôn nữa

Cái thằng turbofan mục đích chính của nó là nuôi cái quạt to thôi vì cái quạt to nó đẩy là chính còn lực phụt ở cuối tuabine không nhiều. thằng turbojet thì nó phải lấy càng nhiều khí vào buồng nén càng tốt một phần để làm mát ống đốt ( vì chỉ có 30% không khí tham gia quá trình đốt nhiên liệu 70% không khí dùng làm mát và nhận nhiệt gián tiếp từ ống đốt để tham gia quá trình giãn nỡ ) với lại tăng tối đa lực đẩy ở phểu phụt.

 

[Archer]

Em có nhõn câu : Máy bay hay Tàu bay, cái nào đúng ạ??

Khi bay một mình hoặc không mang tính thương mại thì gọi là máy bay. Khi chở khách thì được gọi là tàu bay (như tàu hỏa, tàu thủy)

 

[milicaanj]

Các chuyên gia cho em hỏi, trong trường hợp cái này không phải fake thì nó có thể xảy ra được không

 

[Mannschaft]

FAKE 100%
luồng khí của ông UA sẽ giết ông Luft

 

[TuDo2808]

Trông vậy thôi, chứ hai ông lày chênh lệch cao độ nhau khá lớn!

 

[mercurate]

Vụ vừa roài ở Vinh các cụ có thông tin gì nội bộ không ự. 10 giây mất liên lạc mà ở vùng nhộn nhịp là mệt phết đấy, cũng may ở đó chắc cũng vắng vẻ.

 

[mercurate]

Ôi, lại một em Mig-29 của nga rụng nữa.

 

[Vịtxanh]

Ôi, lại một em Mig-29 của nga rụng nữa.

Đúng là ... tháng CÔ HỒN

 

[pháo BM21 grad]

Đúng là ... tháng CÔ HỒN

Thống ke lại thì năm nay có lẽ máy bay rớt kỹ lục cả quân sự lẫn dân sự, haizzz

 

[Gấu Phi Công]

Vụ vừa roài ở Vinh các cụ có thông tin gì nội bộ không ự. 10 giây mất liên lạc mà ở vùng nhộn nhịp là mệt phết đấy, cũng may ở đó chắc cũng vắng vẻ.

Thế quái nào báo lại viết là ông không lưu đọc huấn lệnh mà lại quên ko ấn nút nhỉ ổng thuộc dạng lão làng có kinh nghiệm mà sao lại sơ suất như vậy được

 

[milicaanj]

Cái này ngoài đời tên thật là gì hả các cụ, em gúc không ra

 

[Mannschaft]

1 phiên bản nữ tính hóa của Aero Canard FG

 

[Mannschaft]

 

[tuctuc2010]

Các cụ cho em hỏi là sao cái động cơ phản lực em thấy nó toàn treo ra trước cánh mà lại không treo dưới cánh ạ, em cảm giác treo kiểu kia nó cứ yếu thế nào ấy

 

[gocart]

Các cụ cho em hỏi là sao cái động cơ phản lực em thấy nó toàn treo ra trước cánh mà lại không treo dưới cánh ạ, em cảm giác treo kiểu kia nó cứ yếu thế nào ấy

Dễ bảo dưỡng ạ.

 

[MCuong234]

các cụ cho em hỏi chút ạ.
Mỗi sân bay thường sử dụng các tần số có định, em không thấy có tần số thay thế.
Giả sử trong trường hợp bị tấn công phá hoại, hoặc do lỗi mà có ai đấy transmit liên tục vào tần số ấy thì sẽ phải xử lý thế nào để giữ liên lạc giữa ATC và máy bay ạ?

 

[MCuong234]

Cái gps trên máy bay em thấy có chức năng báo traffic và cảnh báo nguy hiểm nếu bay gần máy bay khác hoặc bay thấp. Em muốn hỏi những máy bay kia cần điều kiện gì thì gps của mình mới phát hiện được ạ?

 

[aviator007]

Cái mà cụ đang nói là hệ thống TCAS, là hệ thống cảnh báo va chạm và nó có 2 phiên bản.
1. Chỉ cảnh báo thôi, có âm thanh và hình ảnh thể hiện màu sắc.
2. Có đưa ra khuyến cáo khi 2 hệ thống ở 2 máy bay tương tác với nhau , và nó sẽ ấn định cái nào bay lên cái nào bay xuống để không xảy ra đâm nhau.

Hệ thống này độc lập với GPS cụ ạ. Nó dựa vào radar trên máy bay vào tín hiệu máy phát đáp của radar thứ cấp (SSR Transponder) và hoạt động độc lập với hệ thống mặt đất.