Máy bay dân dụng, những điều thắc mắc

[pháo BM21 grad]

từ giờ đi công tác thà em mài đũng quần trên ato còn hơn leo lên máy bay lão Pháo ạ

Ôi zào, đời chết có số lão ợ, mệ cuối năm nay về em cũng phải đi máy bay

 

[vietpq75hanes]

Em lại hỏi các bác chút: Thỉnh thoảng em nhìn thấy máy bay nó vạch một đường khói trên trời, thông thường là nó bay cao thì mới có mà không phải lúc nào cũng có. Thế có phải khói đó do bay cao quá nhiên liệu cháy trong tình trạng thiếu ôxy không. Khi bay cao 9-10km, nhiệt độ ngoài trời khoảng -35 oC thế thì có phải sấy khí, sấy nhiên liệu trước khi đốt không?

Đấy là do khi máy bay đốt cháy nhiên liệu nhả ra đằng sau sẽ có những hạt nhỏ li ti, hơi nước trên đó sẽ bám vào tạo thành những vệt như vậy.

 

[pháo BM21 grad]

Em lại hỏi các bác chút: Thỉnh thoảng em nhìn thấy máy bay nó vạch một đường khói trên trời, thông thường là nó bay cao thì mới có mà không phải lúc nào cũng có. Thế có phải khói đó do bay cao quá nhiên liệu cháy trong tình trạng thiếu ôxy không. Khi bay cao 9-10km, nhiệt độ ngoài trời khoảng -35 oC thế thì có phải sấy khí, sấy nhiên liệu trước khi đốt không?

Đấy là do khi máy bay đốt cháy nhiên liệu nhả ra đằng sau sẽ có những hạt nhỏ li ti, hơi nước trên đó sẽ bám vào tạo thành những vệt như vậy.

Các cụ đọc cái này sẽ rõ
http://bachkhoatrithuc.vn/encyclopedia/208-26-633362668304007500/Vat-ly/Tai-sao-phia-sau-may-bay-co-keo-theo-mot-chiec-duoi-khoi-trang.htm

 

[Vịtxanh]

Đấy là do khi máy bay đốt cháy nhiên liệu nhả ra đằng sau sẽ có những hạt nhỏ li ti, hơi nước trên đó sẽ bám vào tạo thành những vệt như vậy.

Vệt đó là mây nhá.
Động cơ tàu bay đốt dầu, nhả ra CO2 và hơi nước.
Trên cao, không khí lạnh khiến hơi nước tụ thành mây thoai.
Khi động cơ mở to cửa dầu, tăng đốt thời thấy vệt mây rõ.
Thế thoai

 

[pháo BM21 grad]

Vệt đó là mây nhá.
Động cơ tàu bay đốt dầu, nhả ra CO2 và hơi nước.
Trên cao, không khí lạnh khiến hơi nước tụ thành mây thoai.
Khi động cơ mở to cửa dầu, tăng đốt thời thấy vệt mây rõ.
Thế thoai

Các cụ cải nhau làm gì, cái link em đưa đới

 

[Vịtxanh]

Các cụ cải nhau làm gì, cái link em đưa đới

Nhọc lắm.
Em chả thích vật nhau ở đây.
Có vật thời em vật chỗ khác

 

[pháo BM21 grad]

Nhọc lắm.
Em chả thích vật nhau ở đây.
Có vật thời em vật chỗ khác

Có cái thớt Gửi lão Vịtxanh đới

 

[Vịtxanh]

Có cái thớt Gửi lão Vịtxanh đới

Chỗ í em cũng chả thích vật.
Vật nó bẩu... BÊ ĐÊ

 

[pain]

Chỗ í em cũng chả thích vật.
Vật nó bẩu... BÊ ĐÊ

Hế hế, em cũng đến sợ nhiều ông chả chịu đọc và tìm hiểu gì cả. Mà oách lém đới nhá, chả trách VN é sản xuất được cái giề ra hồn, tuyền bác học hết, đã thế lại mong manh dễ vỡ nữa chứ.

Haizzz....CHÍ thức nước nhà

 

[Ngo Rung]

Hế hế, em cũng đến sợ nhiều ông chả chịu đọc và tìm hiểu gì cả. Mà oách lém đới nhá, chả trách VN é sản xuất được cái giề ra hồn, tuyền bác học hết, đã thế lại mong manh dễ vỡ nữa chứ.

Haizzz....CHÍ thức nước nhà

Hế hế, lão chửi em phỏng!? Cái éo giề em cũng biết nhưng éo biêt làm cái giề...dưng cơ mà iem éo làm nhà nước...thế mới đểu

 

[otohagiang]

Hế hế, em cũng đến sợ nhiều ông chả chịu đọc và tìm hiểu gì cả. Mà oách lém đới nhá, chả trách VN é sản xuất được cái giề ra hồn, tuyền bác học hết, đã thế lại mong manh dễ vỡ nữa chứ.

Haizzz....CHÍ thức nước nhà

ấy thế mới buồn đấy mụ PAIN à
người ta gọi là TO CÒI đoá

 

[pain]

Hế hế, lão chửi em phỏng!? Cái éo giề em cũng biết nhưng éo biêt làm cái giề...dưng cơ mà iem éo làm nhà nước...thế mới đểu

Hờ hờ, em có trong số ấy mà

 

[Mannschaft]

Hế hế, em cũng đến sợ nhiều ông chả chịu đọc và tìm hiểu gì cả. Mà oách lém đới nhá, chả trách VN é sản xuất được cái giề ra hồn, tuyền bác học hết, đã thế lại mong manh dễ vỡ nữa chứ.

Haizzz....CHÍ thức nước nhà

Khốn khổ cái đứa làm thớt nó có dám vào nữa đâu mà vật. Hức sang tuần e khả năng phải cưỡi 777 đi. Ặc ặc

 

[rafale]

Cho hỏi bypass là gì vậy các bác ? trong động cơ turbofan đó !

 

[Mannschaft]

Mời cụ http://tratu.soha.vn/dict/en_vn/Bypass

 

[rafale]

Mời cụ http://tratu.soha.vn/dict/en_vn/Bypass

ý là cái hệ số bypass này để làm gì đó bác

 

[Ngo Rung]

ý là cái hệ số bypass này để làm gì đó bác

Đó là hệ số tỷ lệ giữa luồng khí (sau cánh quạt đầu tiên) đi qua máy nén vào buồng đốt và luồng khí đí thẳng ra đằng sau động cơ luôn. Cụ tham khảo hình ảnh theo kink này cho dễ hình dung: https://www.youtube.com/watch?v=zy4A-z2WKhw;

 

[Vịtxanh]

Hế hế, em cũng đến sợ nhiều ông chả chịu đọc và tìm hiểu gì cả. Mà oách lém đới nhá, chả trách VN é sản xuất được cái giề ra hồn, tuyền bác học hết, đã thế lại mong manh dễ vỡ nữa chứ.

Haizzz....CHÍ thức nước nhà

Mợ hềnh như cũng fragile lắm thời phải.
Bữa trước em thấy mợ vẽ móng đỏ chót, mặc cái áo phông có vẽ hình cái cốc nứt, đứng chỗ cái PHỐ VẪY gần nhà

 

[rafale]

Đó là hệ số tỷ lệ giữa luồng khí (sau cánh quạt đầu tiên) đi qua máy nén vào buồng đốt và luồng khí đí thẳng ra đằng sau động cơ luôn. Cụ tham khảo hình ảnh theo kink này cho dễ hình dung: https://www.youtube.com/watch?v=zy4A-z2WKhw;

Mà sao turbojet lại ko có mà chỉ có turbofan hả bác !

 

[Vịtxanh]

Mà sao turbojet lại ko có mà chỉ có turbofan hả bác !

Tại thèng turbofan nó có quạt trước to. 1 phần khí qua quạt trước được qua các tầng nén của turbine rồi đưa vào buồng đốt. Phần còn lại trượt trong vỏ động cơ, phía ngoài buồng đốt, đẩy ra sau.
Turbojet thì tất cả khí vào chạy qua tầng nén rồi đốt, xả sau.
Em đọc linh tinh thấy thiên hạ bẩu vầy. Đếch bít có đúng hôn nữa