[Funland] Lý do phải cấm xe máy ở Hà Nội

[12h]

Ủa, sinh viên, công nhân đi xe bus, xe đạp không được sao? Em học 5 năm có cần xe máy đâu?

Cụ lại so sánh đi học với đi làm?
Đi học có ca, học xong thì về, thời gian rất thoải mái
Nhưng đi làm rồi thì còn đưa con cái đi học, rồi đi gặp khách, đi chỗ nọ chỗ kia. Xe công cộng ở HN hiện chưa đáp ứng được cái này nhé. Còn đi xe đạp thì liệu cụ có lo được hết khoản công việc trên? Chưa kể nắng nóng ra mồ hôi khéo khi đến cty bị đuổi về vì mùi nữa

 

[canboxom.dt]

Cụ lại so sánh đi học với đi làm?
Đi học có ca, học xong thì về, thời gian rất thoải mái
Nhưng đi làm rồi thì còn đưa con cái đi học, rồi đi gặp khách, đi chỗ nọ chỗ kia. Xe công cộng ở HN hiện chưa đáp ứng được cái này nhé. Còn đi xe đạp thì liệu cụ có lo được hết khoản công việc trên? Chưa kể nắng nóng ra mồ hôi khéo khi đến cty bị đuổi về vì mùi nữa

Chưa cấm xe máy thì tất nhiên chưa thể đáp ứng, cấm rồi đi sẽ tự phải thích nghi dần thôi. Còn xe điện hoàn toàn thay được xe máy nhé, ngày cụ đi hơn 100km không?

 

[Quê bầm]

Cụ lại so sánh đi học với đi làm?
Đi học có ca, học xong thì về, thời gian rất thoải mái
Nhưng đi làm rồi thì còn đưa con cái đi học, rồi đi gặp khách, đi chỗ nọ chỗ kia. Xe công cộng ở HN hiện chưa đáp ứng được cái này nhé. Còn đi xe đạp thì liệu cụ có lo được hết khoản công việc trên? Chưa kể nắng nóng ra mồ hôi khéo khi đến cty bị đuổi về vì mùi nữa

Xe đạp ở HN giờ đi cực nguy hiểm do ko có đường riêng, người đi bộ cũng phải tràn xuống lòng đường vì vỉa hè nhiều đoạn ko đi bộ được

 

[TN1805]

KLQ, nhưng cách đây khoảng 2 chục niên, thời tôi trẻ hay vào SG công tác, tôi thấy trong đó người dân đi lại có ý thức lắm, đường phố sạch sẽ hơn HN nhiều.

Nhưng bây giờ thì, tình trạng giao thông ở SG đã và đang tệ đi rất rất nhiều, có thể nói tệ hơn cả HN nữa, một phần cũng do xe máy đi bát nháo quá:

Đủ kiểu vi phạm giao thông trên đường phố TPHCM

(Dân trí) - Tại nhiều tuyến đường trung tâm TPHCM, tình trạng người tham gia giao thông đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, chở quá người quy định... gây hỗn loạn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

dantri.com.vn

 

[thinhtd]

Khi nào đường sắt trên cao như mạng nhện thì chắc em đồng ý. Chứ đi từ nhà em ở Gia Lâm sang NTS để kịp 8h thì em phải dậy từ 5h để 6h ra bắt chuyến bus thứ 2 trong ngày.

 

[12h]

Chưa cấm xe máy thì tất nhiên chưa thể đáp ứng, cấm rồi đi sẽ tự phải thích nghi dần thôi. Còn xe điện hoàn toàn thay được xe máy nhé, ngày cụ đi hơn 100km không?

Nếu cấm xe máy xong cho đi xe điện thì cấm làm gì cụ?
Tắc đường có được giải quyết đâu

 

[canboxom.dt]

Nếu cấm xe máy xong cho đi xe điện thì cấm làm gì cụ?
Tắc đường có được giải quyết đâu

Xe điện bị giới hạn tốc độ, không tiếng ồn, không khói xăng.

 

[akara]

Thế cấm xe máy xong theo cụ họ di chuyển bằng gì?

Ủa, sinh viên, công nhân đi xe bus, xe đạp không được sao? Em học 5 năm có cần xe máy đâu?

Ok, thế nhiều người học xong về quê làm việc , cụ bám lại ở HN làm gì ...???

Ông 12h bảo cấm xe máy thì dân đi làm = gì?
A def lại là a đi học có cần xe máy đâu? Nghĩa là a nói tại sao người dân không làm đc như a ( không cần xe máy ) Tôi hiểu vậy đúng chưa?
Rồi ông zaiwaz123 def lại là nhiều người học xong về quê làm việc, thế tại sao a không về quê làm việc như họ? Ý nói a kêu ngta làm theo a ( đi làm không cần xe máy ), vậy tại sao a lại không làm theo họ ( về quê làm việc ). Tiêu chuẩn kép hả a?
Rồi a def lại = 1 câu chả ăn nhập gì với câu của ông Zaiwaz123 là " Quê không có việc làm " ?
Đọc hiểu cũng không nên hồn thì bớt bàn chuyện đao to búa lớn? OK

Ở quê có việc để làm không?

 

[TN1805]

Cụ lại so sánh đi học với đi làm?
Đi học có ca, học xong thì về, thời gian rất thoải mái
Nhưng đi làm rồi thì còn đưa con cái đi học, rồi đi gặp khách, đi chỗ nọ chỗ kia. Xe công cộng ở HN hiện chưa đáp ứng được cái này nhé. Còn đi xe đạp thì liệu cụ có lo được hết khoản công việc trên? Chưa kể nắng nóng ra mồ hôi khéo khi đến cty bị đuổi về vì mùi nữa

Đi làm cũng khác gì đi học nhỉ ?!
Con cái đi học thì cho chúng nó đi xe của trường ( School Bus ) ý. Lớn tý thì để chúng nó tự đi xe bus.

 

[12h]

Xe điện bị giới hạn tốc độ, không tiếng ồn, không khói xăng.

Vâng nhưng tắc đường thì vẫn thế
Chưa kể VN đang bị cắt điện luân phiên do thiếu điện đấy cụ

 

[canboxom.dt]

Vâng nhưng tắc đường thì vẫn thế
Chưa kể VN đang bị cắt điện luân phiên do thiếu điện đấy cụ

Sạc xe điện chỉ hết vài 3 số, không bằng cái điều hòa nhà cụ bật đâu ạ. Cấm xe máy trước, sau đó cũng hạn chế dần xe điện. Đó là lộ trình để cải thiện bộ mặt giao thông.

 

[Rivers]

Học Trung Quốc chắc là kém hơn

TQ giao thông của nó thì khỏi nghĩ, VN xây được như nó chưa mà cụ lôi vào ví dụ.

 

[canboxom.dt]

Ông 12h bảo cấm xe máy thì dân đi làm = gì?
A def lại là a đi học có cần xe máy đâu? Nghĩa là a nói tại sao người dân không làm đc như a ( không cần xe máy ) Tôi hiểu vậy đúng chưa?
Rồi ông zaiwaz123 def lại là nhiều người học xong về quê làm việc, thế tại sao a không về quê làm việc như họ?
A kêu ngta làm theo a ( đi làm không cần xe máy ), vậy tại sao a lại không làm theo họ ( về quê làm việc ). Tiêu chuẩn kép hả a?
Rồi a def lại = 1 câu chả ăn nhập gì với câu của ông Zaiwaz123 là " Quê không có việc làm " ?
Đọc hiểu cũng không nên hồn thì bớt bàn chuyện đao to búa lớn? OK

Muốn người khác đọc hiểu thì nên hạn chế viết tắt.

 

[canboxom.dt]

TQ giao thông của nó thì khỏi nghĩ, VN xây được như nó chưa mà cụ lôi vào ví dụ.

Sao cụ không nghĩ là nhờ cấm xe máy nên nó mới có động lực phát triển giao thông công cộng như bây giờ?

 

[TN1805]

Khi nào đường sắt trên cao như mạng nhện thì chắc em đồng ý. Chứ đi từ nhà em ở Gia Lâm sang NTS để kịp 8h thì em phải dậy từ 5h để 6h ra bắt chuyến bus thứ 2 trong ngày.

Cụ nói hơi quá.
Đi xe bus từ Gia Lâm, tôi ví dụ : đi từ Đặng Xá đến Bờ Hồ chẳng hạn. Cụ đi tuyến 52 và đi bộ khoảng 800m nữa, cụ đi từ 7h sáng đến Bờ Hồ, ăn sáng rồi vào công sở làm việc vô tư.
Nếu cụ đi 2 tuyến thì có lẽ cụ chỉ phải đi bộ 200 m thôi.

 

[TN1805]

Sạc xe điện chỉ hết vài 3 số, không bằng cái điều hòa nhà cụ bật đâu ạ. Cấm xe máy trước, sau đó cũng hạn chế dần xe điện. Đó là lộ trình để cải thiện bộ mặt giao thông.

Sạc xe máy điện chỉ tương đương bật cái quạt máy điện thôi, tốn điện không đáng kể đâu cụ.

 

[Quê bầm]

Em ủng hộ phát triển GTCC như Tây hay Nhật, Sing cứ leo lên tàu hay bus tiện lợi đi khắp nơi thì tội gì xe máy khói bụi ô tô tắc đường cho khổ nhưng khi nào được như vậy khi đường xá bé tí so với lượng phương tiện ngoằn ngoèo mà nhà ngõ nhà ống khắp nơi thì ước muốn còn xa lắm

 

[Trungpv]

Xe điện bị giới hạn tốc độ, không tiếng ồn, không khói xăng.

trong nội thành có ai đi đc quá 60km/h đâu mà cụ lo tốc độ. còn khói xăng thì phải cấm ô tô mới đúng, nó đốt xăng hơn xe máy nhiều

 

[Lastbet]

Chưa bàn đến vấn đề kinh tế khi cấm xe máy thì Em nói thật trong vòng 10-15 năm nữa thì ông nào đầu đất mới cho rằng cấm xe máy ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh thì giảm tắc đường. Cấm xe máy thì người ta chuyển sang ô tô hết thì còn tắc lòi tói ra luôn. Giải pháp chủ yếu là giao thông công cộng phải phát triển và tiện lợi cho người dân. Rồi sẽ đến lúc ngay cả ô tô cũng phải bị hạn chế bằng thu phí vào nội đô rồi dùng phí ấy trợ giá cho phương tiện công cộng.

 

[thinhtd]

Cụ nói hơi quá.
Đi xe bus từ Gia Lâm, tôi ví dụ : đi từ Đặng Xá đến Bờ Hồ chẳng hạn. Cụ đi tuyến 52 và đi bộ khoảng 800m nữa, cụ đi từ 7h sáng đến Bờ Hồ, ăn sáng rồi vào công sở làm việc vô tư.
Nếu cụ đi 2 tuyến thì có lẽ cụ chỉ phải đi bộ 200 m thôi.

Em đi từ Lệ Chi ạ. Em chưa dám đi chuyến muộn hơn, vì tắc đường thì chắc em sẽ muộn giờ làm.