[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Máy bay chiến đấu của Mỹ và Philippines tuần tra bãi cạn tranh chấp ở Biển Đông

Hai máy bay chiến đấu FA-50 của Không quân Philippines bay cùng hai máy bay ném bom B-1 của Không quân Hoa Kỳ trong một cuộc tuần tra và huấn luyện chung trên Biển Đông vào thứ Ba, 04/2/2025

Các máy bay chiến đấu của Hoa Kỳ và Philippines đã tổ chức một cuộc tuần tra và huấn luyện chung vào thứ Ba trên một bãi cạn đang tranh chấp ở Biển Đông, nơi các máy bay chiến đấu của Trung Quốc đã bắn pháo sáng vào năm ngoái để xua đuổi một máy bay của Philippines, các quan chức Philippines cho biết.

Các cuộc tập trận tuần tra chung và đánh chặn trên không tại bãi cạn Scarborough đang có tranh chấp gay gắt ngoài khơi tây bắc Philippines là hoạt động đầu tiên của hai đồng minh lâu năm trong hiệp ước kể từ khi Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump nhậm chức lần nữa.

Chính sách đối ngoại “Nước Mỹ trên hết” của Trump đã làm dấy lên mối lo ngại trong số các đồng minh của Washington ở Châu Á về quy mô và chiều sâu cam kết của Hoa Kỳ đối với khu vực trong nhiệm kỳ mới của ông. Người tiền nhiệm của ông, cựu Tổng thống Joe Biden, đã có động thái củng cố một vòng cung liên minh an ninh trong khu vực để chống lại các hành động ngày càng quyết đoán của Trung Quốc.

Người phát ngôn của Không quân Philippines Maria Consuelo Castillo cho biết trong một cuộc họp báo rằng hai máy bay ném bom B-1 của Không quân Hoa Kỳ và ba máy bay chiến đấu FA-50 của Không quân Philippines đã tham gia cuộc tuần tra và huấn luyện ngắn, bao gồm việc thực hành cách đánh chặn máy bay thù địch.

Hiện vẫn chưa rõ liệu cuộc tuần tra chung có gặp phải bất kỳ thách thức nào từ lực lượng Trung Quốc bảo vệ bãi cạn Scarborough hay không.

Không quân Philippines cho biết: "Các cuộc tập trận tập trung vào việc tăng cường phối hợp hoạt động, cải thiện nhận thức về không phận và củng cố khả năng tác chiến linh hoạt giữa hai lực lượng không quân".

Vào tháng 8 năm ngoái, hai máy bay không quân Trung Quốc đã bay gần rồi bắn pháo sáng vào đường bay của một máy bay Không quân Philippines đang tuần tra thường lệ trên bãi cạn Scarborough, hành động này đã bị chính phủ Philippines lên án và phản đối mạnh mẽ, các quan chức quân đội cho biết.

Quân đội Philippines cho biết tất cả những người trên máy bay vận tải cánh quạt NC-212i của Không quân Philippines đều không bị thương.

Bộ Tư lệnh Chiến khu Nam của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc khi đó cho biết một máy bay của không quân Philippines đã "bất hợp pháp" xâm nhập không phận phía trên bãi cạn và làm gián đoạn hoạt động huấn luyện của lực lượng Trung Quốc. Họ cảnh báo Philippines "hãy ngừng xâm phạm, khiêu khích, bóp méo và thổi phồng".

Tổng tư lệnh quân đội Philippines, Tướng Romeo Brawner, khi đó cho biết sự cố này "gây ra mối đe dọa đối với máy bay của không quân Philippines và phi hành đoàn, can thiệp vào các hoạt động bay hợp pháp trên không phận thuộc chủ quyền và quyền tài phán của Philippines và vi phạm luật pháp và quy định quốc tế về an toàn hàng không".

Trung Quốc và Philippines đã có những cuộc đối đầu ngày càng đáng báo động tại bãi cạn, được Philippines gọi là Bajo de Masinloc còn Trung Quốc gọi là Đảo Hoàng Nham.

"Chúng tôi luôn chuẩn bị cho mọi tình huống bất ngờ, đó là một phần của quá trình huấn luyện", Castillo cho biết khi được hỏi liệu lực lượng đồng minh có chuẩn bị để ứng phó với mọi thách thức từ máy bay Trung Quốc hay không.

Castillo cho biết: “Điều này đã từng xảy ra trước đây và như tôi đã nói, bất kể hành động cưỡng ép, hung hăng của bất kỳ bên nước ngoài nào, Không quân Philippines sẽ không bị ngăn cản thực hiện nhiệm vụ của mình”.

Quân đội Hoa Kỳ đã báo cáo rằng họ từng gặp phải những cuộc diễn tập nguy hiểm như vậy của máy bay không quân Trung Quốc trên vùng biển tranh chấp, nơi họ triển khai máy bay chiến đấu và tàu hải quân để thúc đẩy quyền tự do hàng hải và hàng không.

Trung Quốc nổi giận trước việc triển khai quân sự của Hoa Kỳ ở khu vực tranh chấp, nói rằng điều này gây nguy hiểm cho an ninh khu vực.

Ngoài Trung Quốc và Philippines, Brunei, Malaysia , Việt Nam và Đài Loan có các yêu sách lãnh thổ chồng lấn ở tuyến đường biển đông đúc này, một tuyến đường thương mại và an ninh toàn cầu quan trọng, nhưng sự thù địch đã bùng phát đặc biệt trong hai năm qua giữa lực lượng bảo vệ bờ biển và hải quân Trung Quốc và Philippines tại bãi cạn Scarborough và một đảo san hô vòng khác đang có tranh chấp dữ dội là bãi cạn Second Thomas.

Washington đã nhiều lần cảnh báo rằng họ có nghĩa vụ phải bảo vệ Philippines, đồng minh hiệp ước lâu đời nhất của nước này ở châu Á, nếu lực lượng, tàu chiến và máy bay của Philippines bị tấn công vũ trang, kể cả ở Biển Đông.

 

[đội mũ_ lái xe]

Hải quân Mỹ bắn trúng máy bay không người lái bằng tia laser HELIOS trong cuộc thử nghiệm

Theo một báo cáo mới công bố, Hải quân Hoa Kỳ đã thử nghiệm thành công hệ thống Laser năng lượng cao tích hợp hệ thống gây lóa và giám sát quang học (HELIOS) trên một trong những tàu chiến của mình vào năm tài chính 2024 .

Theo báo cáo Đánh giá và Thử nghiệm Hoạt động của Văn phòng Giám đốc được công bố vào tháng 1, tàu khu trục lớp Arleigh Burke Preble đã bắn hệ thống HELIOS để tiêu diệt một máy bay không người lái trong cuộc tập trận thử nghiệm vũ khí năm 2024.

Báo cáo không cung cấp ngày giờ triển khai tia laser, chỉ có một bức ảnh đen trắng cho thấy một vệt sáng trắng chiếu từ tàu lên bầu trời.

Trung tâm Đối phó — một chương trình được phát triển vào năm 1972 để đánh giá năng lực của Bộ Quốc phòng trong việc chống lại các mối đe dọa công nghệ mới nổi — đã tiến hành 32 cuộc thử nghiệm trong năm tài chính 2024, bao gồm "phát triển và đánh giá vũ khí năng lượng định hướng", theo báo cáo.

Báo cáo cho biết cuộc thử nghiệm này được tiến hành trên Preble nhằm "xác minh và xác nhận chức năng, hiệu suất và khả năng" của hệ thống HELIOS.

Không rõ cuộc thử nghiệm diễn ra ở đâu. Preble khởi hành từ Căn cứ Hải quân San Diego, California, vào tháng 9 năm 2024 và đến Yokosuka, Nhật Bản, vào ngày 12 tháng 10 năm 2024.

Lockheed Martin đã cung cấp hệ thống laser công suất hơn 60 kilowatt cho Hải quân vào tháng 8 năm 2022, trở thành hệ thống laser chiến thuật đầu tiên được lắp đặt trên các tàu hiện có.

Chiến tranh không người lái, đặc biệt là ở Biển Đỏ và Vịnh Aden, nơi các tàu Hải quân đã chặn máy bay không người lái và tên lửa do phiến quân Houthi do Iran hậu thuẫn phóng từ mùa thu năm 2023, đã nhấn mạnh nhu cầu phải đẩy nhanh việc triển khai công nghệ này cho Hải quân, Military Times trước đây đã đưa tin .

Năm 2024, Phó Đô đốc Brendan McLane thừa nhận Hải quân không có vũ khí laser để triển khai, lưu ý rằng vũ khí năng lượng định hướng sẽ hỗ trợ tàu chiến Hoa Kỳ chống lại lực lượng chiến binh Houthi.

Tờ Military Times trước đây đã đưa tin rằng việc tích hợp tia laser trên tàu Hải quân cũng sẽ cho phép thủy thủ đoàn tiết kiệm đạn dược .

Theo báo cáo này, Bộ Quốc phòng Mỹ đã chi 1 tỷ đô la mỗi năm để phát triển tia laser năng lượng cao và vi sóng công suất cao, nhưng không mang lại kết quả hữu hình mà giới lãnh đạo Hải quân mong muốn.

BQP Mỹ đã phải đối mặt với những thách thức trong việc phát triển và triển khai vũ khí năng lượng định hướng vì vô số lý do, bao gồm khó khăn trong việc xác định việc sử dụng laser trên thực địa và lo ngại hệ thống sẽ không đáp ứng được nhu cầu hoạt động. Phát triển công nghệ nói chung, tìm kiếm nguồn năng lượng trên tàu và những trở ngại tiềm ẩn do môi trường gây ra, như sương mù và gió, cũng tỏ ra đầy thách thức.

Hiện tại, Hải quân Mỹ có tám máy gây nhiễu quang học, hay ODIN, máy gây nhiễu laser, có khả năng phá vỡ các cảm biến của đối phương, được tích hợp vào các tàu khu trục lớp Arleigh Burke, theo báo cáo tháng 12 năm 2024 của Cơ quan Nghiên cứu Quốc hội về laser của Hải quân. Ngoài ra còn có một Máy trình diễn Hệ thống Vũ khí Laser 150 kilowatt, hay LWSD, được lắp đặt trên một tàu vận tải đổ bộ lớp San Antonio.

 

[đội mũ_ lái xe]

Philippines tăng cường chi cho quốc phòng

Khi Philippines tăng cường thế trận phòng thủ, chuyển từ an ninh nội bộ sang bảo vệ lãnh thổ, chính phủ đã triển khai một loạt các hoạt động mua sắm phù hợp với các kế hoạch mới.

Thủy quân Lục chiến Philippines cần khoảng 60 xe bọc thép, nhưng đang bắt đầu triển khai bằng bảy xe từ Kovico của Hàn Quốc, được cho là nền tảng KMPV của công ty, thông qua thông báo trao thầu được ban hành vào ngày 15 tháng 1.

Xe bọc thép KMPV

Nguồn tài trợ này được trích từ ngân sách quốc gia năm 2025 mà Tổng thống Ferdinand Marcos đã ký thành luật vào ngày 30 tháng 12 năm 2024. Ngân sách này bao gồm 271,9 tỷ peso (4,65 tỷ đô la Mỹ) cho Bộ Quốc phòng (DND), tăng 12,3% so với một năm trước đó.

Tổng cộng 138,2 tỷ peso sẽ được phân bổ cho Lục quân, 51,6 tỷ peso cho Không quân và 51 tỷ peso cho Hải quân vào năm 2025.

Mặt trái là, các khoản phân bổ hiện đại hóa cho lực lượng vũ trang chỉ nhận được khoản tài trợ được đảm bảo là 35 tỷ peso, thấp hơn so với mức 50 tỷ mà quân đội mong đợi. Có thể khai thác thêm 40 tỷ peso từ các khoản phân bổ dự phòng, nhưng chỉ khi chính phủ nhận được doanh thu vượt mức.

Marcos đã tuyên thệ vào tháng 12 rằng ông "vẫn cam kết biến lực lượng vũ trang của chúng ta thành lực lượng đẳng cấp thế giới".

Ông hứa, “Chúng tôi sẽ hiện đại hóa thiết bị của các bạn, tăng cường chương trình đào tạo, đảm bảo rằng các bạn được trang bị để đối mặt với những thách thức không chỉ của hiện tại mà còn của tương lai.”

Năm ngoái, DND đã công bố Khái niệm phòng thủ toàn diện quần đảo, nhằm mục đích bảo vệ lãnh thổ Philippines và vùng đặc quyền kinh tế của nước này.

Điều quan trọng là sẽ có thêm máy bay chiến đấu. Do đó, dự kiến sẽ sớm có một thỏa thuận mua 12 máy bay chiến đấu hạng nhẹ FA-50 Block 20 từ Korea Aerospace Industries, về cơ bản sẽ tăng gấp đôi phi đội FA-50 của Philippines.

Máy bay chiến đấu hạng nhẹ FA-50 Block 20

Thỏa thuận này sẽ trang bị cho phi đội thứ hai. Tuy nhiên, vẫn chưa có quyết định nào được đưa ra về máy bay chiến đấu đa năng mới, trong đó Gripen của Saab và F-16 của Lockheed Martin là những ứng cử viên.

Không quân Philippines vừa ký hợp đồng mua thêm sáu máy bay tấn công hạng nhẹ A-29B Super Tucano. Một thông báo trúng thầu trị giá 112,8 triệu đô la đã được gửi đến Embraer vào ngày 16 tháng 12 năm 2024 và công ty cho biết "việc giao hàng dự kiến diễn ra vào năm 2026".

Làm sáng tỏ thêm về các hoạt động mua sắm đang diễn ra, DND đã công bố báo cáo giám sát mua sắm vào tháng trước. Ví dụ, báo cáo này liệt kê một trực thăng y tế hàng không Bell 412EPX mới cho Quân đội.

Trong khi đó, việc giao trực thăng S-70i Black Hawk vẫn tiếp tục. Mười sáu trực thăng đã được mua vào năm 2019 và một thỏa thuận mua thêm 32 chiếc đã được ký vào năm 2022, trong đó 10 chiếc đã được giao cho đến nay.

Hải quân Philippines đang chờ hai tàu hộ tống HDC-3100 từ HD Hyundai Heavy Industries tại Hàn Quốc, dự kiến vào năm nay và năm sau. Cùng một công ty đóng tàu này cũng đang đóng sáu tàu tuần tra xa bờ cho Philippines.

Tàu hộ tống HDC-3100

Một dự án mua sắm hệ thống mạng trị giá 613 triệu đô la cũng đang được tiến hành để cải thiện khả năng phòng thủ mạng và tích hợp hệ thống. Là một phần trong chiến thuật "vùng xám" của Trung Quốc chống lại Philippines, hoạt động tấn công mạng được nhà nước hậu thuẫn được cho là thường xuyên xảy ra đối với các cơ quan chính phủ.

 

[đội mũ_ lái xe]

Quân đội Đài Loan bắt đầu huấn luyện trên xe tăng Abrams do Hoa Kỳ cung cấp

Quân đội Đài Loan đã chính thức bắt đầu huấn luyện trên lô xe tăng chiến đấu chủ lực M1A2T Abrams đầu tiên được chuyển đến từ Hoa Kỳ vào tháng 12 năm 2024 .

Các giảng viên quân sự Đài Loan, những người được đào tạo tại Hoa Kỳ và trở về nước vào tháng 11, đã bắt đầu các buổi học trên lớp để giúp đồng đội làm quen với cách vận hành các loại xe bọc thép tiên tiến.

Những người lính trước đây đã vận hành xe tăng cũ do Hoa Kỳ sản xuất đang được đào tạo lại, tập trung vào các tính năng hiệu suất độc đáo, yêu cầu bảo trì và các giao thức an toàn của Abrams.

Theo nguồn tin quân sự, nếu không có sự chậm trễ nào nữa trong quá trình huấn luyện, hoạt động chuẩn bị chiến đấu cho xe tăng thế hệ thứ ba có thể bắt đầu vào nửa cuối năm nay.

Sẽ có những đánh giá sâu hơn trước khi đưa toàn bộ xe tăng vào sử dụng.

Bãi thử xe tăng mới

Để nâng cao khả năng đào tạo cho người điều khiển xe tăng Abrams của Đài Loan, một bãi thử xe tăng mới đang được xây dựng tại Kengzihkou, huyện Hsinchu.

Cơ sở này sẽ có trường bắn đa năng, nơi các kíp xe Abrams có thể thực hành bắn vào ban đêm và trong khi di chuyển.

Nó cũng sẽ bao gồm các nền tảng mục tiêu mới có thể di chuyển tự động, cho phép đào tạo năng động và tương tác.

Ngoài ra, bãi thử sẽ có phạm vi mở rộng lên tới 1,8 km (1,1 dặm), tạo điều kiện thuận lợi cho việc thử nghiệm hệ thống vũ khí của xe tăng Abrams từ xa.

Các nguồn tin của quân đội chưa cung cấp mốc thời gian cụ thể về thời điểm bãi thử nghiệm sẽ sẵn sàng để tiếp nhận xe tăng mới.

 

[đội mũ_ lái xe]

Thụy Điển mua bom Mk82 từ Rheinmetall để trang bị cho máy bay Gripen

Thụy Điển đã ký hợp đồng với Rheinmetall để mua bom Mk82 cho máy bay Gripen của mình, nhằm mục đích tăng cường năng lực tấn công mục tiêu mặt đất của Không quân Thụy Điển.

Đơn hàng có giá trị hơn 100 triệu kronor Thụy Điển (9 triệu đô la), dự kiến sẽ được giao vào quý 2 năm nay.

Mk82 tương thích với máy bay Jas 39 Gripen C/D và E.

Martin Anderberg , người đứng đầu hệ thống máy bay chiến đấu tại Cục Quản lý Trang thiết bị Quốc phòng Thụy Điển, cho biết: "Việc mua lại này là một bước tiến nữa trong việc tăng cường năng lực hoạt động của máy bay chiến đấu Thụy Điển như một phần của NATO" .

Bom Mk82

Mk82 và các biến thể của nó là loại bom có lực cản thấp, nặng 500 pound (227 kg), được máy bay sử dụng.

Quả bom có thể được triển khai ở cả chế độ rơi tự do và chế độ dẫn đường chính xác.

Nó có vỏ thép hợp lý và tương thích với nhiều bộ dẫn đường khác nhau, bao gồm Paveway, Paveway nâng cao, Đạn tấn công trực tiếp chung, Đạn tấn công trực tiếp bằng tia laser và Armement Air-Sol Modulaire.

Năm 2020, Pháp đã lựa chọn động cơ cải tiến Mk82 cho máy bay chiến đấu Mirage 2000 và Rafale, trong khi Đức mua động cơ này cho phi đội Tornado và Eurofighter.

Tổng đơn đặt hàng từ hai quốc gia này bao gồm hơn 2.000 thân bom Mk82, trị giá hơn 35 triệu euro (36,3 triệu đô la).

Máy bay Gripen E

Được thiết kế bởi công ty Saab của Thụy Điển, máy bay Gripen có khả năng thực hiện các nhiệm vụ không đối không, không đối đất và trinh sát.

Gripen E được trang bị hệ thống tác chiến điện tử tích hợp, có khả năng tấn công và phòng thủ.

Nó thực hiện phân tích tín hiệu thời gian thực, quản lý biện pháp đối phó và thu thập thông tin tình báo điện tử.

Tăng cường quốc phòng

Kể từ khi Moscow xâm lược Ukraine vào năm 2022, quốc gia Scandinavia này đã tăng cường nỗ lực tăng cường an ninh dọc theo sườn phía đông châu Âu.

Đầu tháng này, Stockholm đã gửi quân tới Latvia , đánh dấu lần đầu tiên triển khai lực lượng bộ binh tới một quốc gia NATO khác kể từ khi gia nhập liên minh này vào năm ngoái.

Kể từ tháng 11 năm 2024, Thụy Điển đã trở thành một phần của liên minh châu Âu để cùng nhau mua 1.000 tên lửa đánh chặn Patriot Guidance Enhanced Missile.

 

[đội mũ_ lái xe]

Việc đóng cửa USAID sẽ gây tổn hại đến lợi ích của Hoa Kỳ trên toàn cầu, bao gồm cả Ukraine

Việc USAID chấm dứt là chiến thắng cho Trung Quốc và Nga.

Cuộc tấn công của chính quyền Trump vào USAID sẽ giúp Trung Quốc và Nga và gây tổn hại cho các quốc gia thân thiện với Hoa Kỳ, các quan chức chính phủ hiện tại và trước đây cho biết. Và nó sẽ làm suy yếu nỗ lực của Ukraine trong việc chống lại cuộc xâm lược và dẫn đến cái chết không cần thiết của quân đội và thường dân, các nhà lãnh đạo quân sự Ukraine cho biết trong chuyến thăm gần đây tới Washington, DC

“Chúng ta nên hiểu rằng vấn đề không chỉ là một số dự án nhỏ trong một số tổ chức phi chính phủ. Vấn đề là cuộc sống của người dân”, một chỉ huy người Ukraine cho biết hôm thứ Hai.

Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ được biết đến nhiều nhất là một tổ chức cung cấp viện trợ nhân đạo cho người dân trên khắp thế giới, bao gồm cả các chính phủ đang bị tấn công quân sự trực tiếp, chẳng hạn như Ukraine, hoặc các chính phủ bị nhắm mục tiêu can thiệp bầu cử, chẳng hạn như Moldova .

USAID không - và không thể - cung cấp hỗ trợ quân sự trực tiếp cho Ukraine. Nhưng vì toàn bộ Ukraine đang bị tấn công, nên hệ thống chăm sóc sức khỏe dân sự và quân sự của quốc gia này chồng chéo đáng kể, với một số cơ sở y tế dân sự nằm cách tiền tuyến chưa đầy một km. Vì vậy, việc hỗ trợ hệ thống chăm sóc sức khỏe dân sự ở Ukraine gián tiếp hỗ trợ cuộc chiến chống lại Nga của quốc gia này.

Một bản ghi nhớ vào tháng 1 từ USAID mà Defense One có được đã nêu rõ khoản viện trợ phát triển trị giá 35 tỷ đô la mà cơ quan này đã cung cấp cho Ukraine kể từ khi cuộc xâm lược bắt đầu, bao gồm tiền để cho phép "chính phủ cung cấp các dịch vụ khẩn cấp và hỗ trợ cho các nhân viên công - chẳng hạn như nhân viên y tế tuyến đầu - thực hiện các nhiệm vụ thiết yếu trong thời điểm khủng hoảng". Nhưng khoản viện trợ này cũng tài trợ cho các sáng kiến về năng lượng, giúp chính phủ trả lương cho người lao động và các khoản mục khác.

Việc có sẵn vật tư y tế là rất quan trọng không chỉ để giữ cho binh lính sống sót mà còn để lập kế hoạch quân sự, vì số thương vong dự kiến là một phần của quá trình lập kế hoạch hoạt động, vị chỉ huy cho biết. Ukraine được cho là đang đàm phán với các đồng minh châu Âu về việc thay thế khoản hỗ trợ mà USAID đã cung cấp nếu nguồn quỹ bị cắt, nhưng việc tìm kiếm nguồn hỗ trợ mới khiến mọi thứ trở nên khó khăn hơn.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Chống lại ảnh hưởng của Trung Quốc và Nga

Bộ trưởng Ngoại giao Marco Rubio, người được bổ nhiệm làm quyền giám đốc USAID vào thứ Hai, cho biết trong một lá thư gửi các nhà lập pháp rằng USAID sẽ "di chuyển, tổ chức lại và tích hợp một số phái bộ, cục và phòng ban vào Bộ Ngoại giao, và phần còn lại của Cơ quan có thể bị bãi bỏ theo luật hiện hành", tờ Washington Post đưa tin . Các nhân viên vào thứ Ba đã bắt đầu nhận được thông báo rằng họ sẽ bị cho nghỉ hành chính.

Trụ sở chính của cơ quan này tại DC cũng đã đóng cửa, với các nhân viên bị khóa tài khoản làm việc trực tuyến và hàng chục nhân viên cấp cao bị cho nghỉ việc. Elon Musk, nhà thầu quốc phòng tỷ phú đứng đầu Bộ Hiệu quả Chính phủ mới thành lập, đã nhắm vào cơ quan này và trong một buổi phát trực tiếp vào thứ Hai trên X, công ty mà ông sở hữu, đã gọi đó là một "tổ chức tội phạm".

Các quan chức USAID báo cáo rằng những cá nhân làm việc cho DOGE, một số người trước đây từng làm việc cho các công ty của Musk, đã cố gắng truy cập vào các tài liệu mật mà USAID nắm giữ.

Katie Miller, vợ của cố vấn Trump Stephen Miller, đang làm người phát ngôn cho DOGE. Bà đã đăng trên X vào thứ Hai rằng, "Không có tài liệu mật nào được truy cập mà không có giấy phép an ninh phù hợp."

Một lệnh hành pháp ngày 20 tháng 1 trao cho Trump khả năng gia hạn quyền miễn trừ an ninh cho bất kỳ ai mà ông thấy phù hợp, trong thời hạn sáu tháng. Nhưng Miller đã không trả lời câu hỏi yêu cầu làm rõ liệu những nhân viên DOGE cố gắng truy cập thông tin mật có vượt qua bất kỳ loại kiểm tra lý lịch chính thức nào hay không.

Các nhà lập pháp đảng Dân chủ đã lên tiếng bày tỏ lo ngại nghiêm trọng về những tác động của việc đóng cửa cơ quan này một cách đột ngột.

Thượng nghị sĩ Chris Murphy, đảng Dân chủ-Conn., hôm thứ Hai đã nói với CNN rằng "Quốc hội soạn thảo một đạo luật quy định cách USAID chi tiêu tiền, để đảm bảo rằng chúng ta đang chống lại ảnh hưởng của Trung Quốc bên trong châu Phi, để đảm bảo rằng chúng ta không mất quyền tiếp cận nguồn cung cấp khoáng sản quan trọng, để chúng ta có thể chống trả lại Hezbollah ở Lebanon."

Tại Ukraine, theo bản ghi nhớ, cơ quan này đã làm nhiều hơn là chỉ cung cấp vật tư y tế khẩn cấp. Ví dụ, USAID cũng đã nỗ lực bù đắp chi phí cho nguồn cung lương thực toàn cầu do các cuộc tấn công của Nga vào nông dân và nhà sản xuất ngũ cốc của Ukraine gây ra. Các khoản đầu tư khác bao gồm bảo lãnh cho vay có chủ quyền cho phép Ukraine tiếp cận "20 tỷ đô la tài sản có chủ quyền của Nga bị đóng băng", về cơ bản là giúp nền kinh tế Ukraine tiếp tục tăng trưởng. Theo bản ghi nhớ, cơ quan này đã đóng một vai trò lớn trong việc giúp Ukraine chuyển đổi nền kinh tế để trở nên kiên cường hơn và trở thành "một quốc gia có tiềm năng trở thành nhà lãnh đạo thế giới về đổi mới kỹ thuật số" bất chấp cuộc xung đột đang diễn ra.

..............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Một cựu quan chức chính phủ cấp cao cho biết USAID là một phần thiết yếu trong nỗ lực giải trình về vũ khí và các khoản viện trợ khác của Hoa Kỳ cho Ukraine. Cơ quan này đang "cho phép Ukraine giám sát khoản hỗ trợ ngân sách trực tiếp đó và trong Bộ Tài chính. Và kết quả là, tôi nghĩ các bộ khác của Ukraine đã noi gương đó để mở rộng sự giám sát của riêng họ, xây dựng hệ thống của riêng họ, bởi vì các hệ thống đó và sự giám sát đó rất quan trọng để duy trì sự hỗ trợ của Hoa Kỳ".

Một viên chức chính phủ Hoa Kỳ hiện tại đã làm việc trực tiếp với USAID cho biết các nhân viên của cơ quan có thể nộp đơn xin miễn trừ đặc biệt từ Bộ Ngoại giao để giải phóng viện trợ quan trọng, chẳng hạn như cho Ukraine. Nhưng họ có thể phải cạnh tranh với nhiều nhóm USAID khác.

Một quan chức chính phủ Hoa Kỳ thứ ba cho biết Cục Hỗ trợ Nhân đạo của USAID, đơn vị phản ứng với những nhu cầu cấp thiết nhất, có thể được miễn trừ cụ thể để thực hiện các chức năng hỗ trợ quan trọng ở những nơi như Ukraine. Quan chức này mô tả cục này giống như một lực lượng tác chiến đặc biệt: nhỏ nhưng có khả năng nhanh chóng di chuyển vào và ra khỏi các quốc gia để ứng phó với các cuộc khủng hoảng có thể leo thang nhanh chóng. Về Ukraine, quan chức này cho biết, "Tôi cho rằng họ có thể tập trung vào khoản hỗ trợ tiền lương cho chính phủ, rất nhiều thứ đang diễn ra, viện trợ để chi trả cho việc duy trì hoạt động của Ukraine".

Tất cả các quan chức hiện tại và trước đây đều nhấn mạnh tầm quan trọng của các nỗ lực của USAID trong việc chống lại ảnh hưởng của Trung Quốc trên toàn cầu, chẳng hạn như ở Đông Âu, nơi chính phủ Nga đang tích cực tìm cách phá hoại các cuộc bầu cử tự do để đưa các quan chức có cảm tình với Tổng thống Nga Vladimir Putin vào vị trí.

"Điều cực kỳ quan trọng là chúng ta phải giúp các quốc gia đó phát triển khả năng phục hồi hơn, để chống lại sự xâm lược của Nga. Và nếu bạn cắt giảm chương trình mà USAID đang có, bạn đang mời Nga can thiệp một cách thoải mái", một trong những quan chức cho biết.

USAID cũng đóng vai trò quan trọng trong việc chống lại ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc ở những nơi khác trên thế giới. Ví dụ, tại Châu Phi, nơi Tướng Michael Langley, Chỉ huy AFRICOM vào tháng 10 đã đặc biệt nhấn mạnh vai trò của cơ quan này trong việc ổn định các khu vực, tạo điều kiện cho các hoạt động liên tục của Hoa Kỳ.

USAID và Quốc hội

Nhiều nhà lập pháp, bao gồm cả một số đồng minh của Trump, đều nhận thức được vai trò của USAID trong việc chống lại ảnh hưởng của Nga và Trung Quốc.

Thượng nghị sĩ Roger Wicker, R-Miss, cho biết hôm thứ Hai: "Tôi đã cảm thấy từ lâu rằng USAID là cách của chúng ta để chống lại Sáng kiến Vành đai và Con đường, đây là nỗ lực của Trung Quốc nhằm thực sự giành được ảnh hưởng trên toàn thế giới, bao gồm Châu Phi và Nam Mỹ và Tây Bán cầu. Vì vậy, chúng ta cần một chương trình viện trợ để phù hợp với nỗ lực của Trung Quốc". Nhưng Wicker lo ngại về các cáo buộc quản lý yếu kém tại cơ quan này và muốn đảm bảo rằng các nỗ lực viện trợ phản ánh những gì "các nhà hoạch định chính sách của Hoa Kỳ đã quyết định [họ] nên làm, vì vậy tôi rất mong muốn được chứng kiến một cuộc kiểm toán", ông nói.

Nhưng quan chức thứ hai cho biết Quốc hội Mỹ thực sự là nguyên nhân chính khiến USAID bị đánh giá thấp.

Họ cho biết cơ quan này đã được "Quốc hội quản lý và đã bị Quốc hội phân chia thành nhiều mảnh". Cụ thể, nhiều chương trình mới của cơ quan này phải được Quốc hội chấp thuận. Nhưng quy trình này rất kém hiệu quả và dẫn đến việc tiền chảy vào những lĩnh vực ít cấp bách hơn.

Ví dụ, viên chức này cho biết, USAID đang theo đuổi một chương trình cung cấp năng lượng mặt trời cho một cộng đồng, nhưng Quốc hội đã hủy bỏ sáng kiến này vì lo ngại rằng các chip trong tấm pin mặt trời có thể phải đến từ Trung Quốc. Kết quả cuối cùng: USAID phải chi tiền cho một lĩnh vực khác, trước khi nó hết hạn hoàn toàn.

Họ nói rằng "Bạn phải đưa nó vào thứ gì đó đã tồn tại rồi", chẳng hạn như một chương trình việc làm.

 

[đội mũ_ lái xe]

Quá trình triển khai công nghệ trí tuệ nhân tạo trong hệ thống vũ khí của nước ngoài

Trong thời đại thông tin hóa, số hóa và tin học hóa toàn cầu, robot hóa và kỹ thuật robot đã trở nên phổ biến và phát triển toàn diện kể từ giữa thế kỷ XX, bao trùm hầu hết mọi khía cạnh hoạt động của con người. Giai đoạn phát triển khoa học và công nghệ hiện nay không chỉ đánh dấu những phát hiện lớn và các công nghệ tiên tiến trong các lĩnh vực của đời sống, giáo dục, an ninh và các dịch vụ của con người mà còn đánh dấu những thành tựu trong hoạt động quân sự, thiết kế và chế tạo các phương tiện và hệ thống mới về chất trong đấu tranh vũ trang. Ở các quốc gia hàng đầu trên thế giới, các chương trình và hoạt động Nghiên cứu và Phát triển đang được triển khai nhằm cải thiện các hệ thống kiểm soát tự động của nhà nước và các hệ thống chỉ huy tự động trong quân đội; các phương tiện, các tổ hợp và hệ thống robot có AI (AI) đang được chế tạo, thử nghiệm và triển khai.

Các bài báo đã xuất bản của Mỹ và Đạo luật Ngân sách Quốc phòng Mỹ cho Năm tài chính 2019 định nghĩa AI như sau:

– Một hệ thống có khả năng giải quyết các vấn đề trong môi trường thay đổi và không thể đoán trước mà không cần con người can thiệp hoặc có khả năng tự học và nâng cao hiệu quả hoạt động của nó dựa trên dữ liệu thu được trước đó;

– Phần cứng-phần mềm, máy tính hoặc hệ thống khác có khả năng giải quyết các vấn đề đòi hỏi phải có hiểu biết, nhận thức, lập kế hoạch, học tập, tương tác hoặc tác động vật lý (cơ học) do con người thực hiện;

– Một hệ thống có khả năng tư duy (suy nghĩ) và hành động giống con người, bao gồm cấu trúc nhận thức và chức năng, cũng như mạng thần kinh;

– Một tập hợp các công nghệ, bao gồm các phương pháp học máy gần với khả năng nhận thức của con người nhất;

- Một hệ thống nhân tạo được thiết kế để thực hiện hành vi thích hợp, bao gồm các tác nhân phần mềm (software agent) thông minh hoặc hệ thống robot, có khả năng đạt được các mục tiêu dựa trên nhận thức, lập kế hoạch, suy luận hợp lý, học tập, giao tiếp, ra quyết định và tương tác.

Lý thuyết về AI là một phần không thể thiếu trong quá trình robot hóa và bao gồm các phương pháp điều khiển học, toán học, vật lý, logic, sinh học, y học, tâm lý học, ngôn ngữ học và các ngành khoa học khác. Các hoạt động lý thuyết và thực nghiệm (thực tiễn) trong lĩnh vực này liên quan trực tiếp đến các hoạt động nghiên cứu liên ngành, đánh giá và phân tích các mối quan hệ giữa con người và máy móc: các quá trình tư duy, nhận thức, lời nói, hiểu biết, nhận biết mệnh lệnh, nhận dạng mẫu, mã hóa và truyền thông tin và các cơ chế nhận thức của con người và máy móc.

Các lĩnh vực ứng dụng của công nghệ AI bao gồm chế tạo các thiết bị kỹ thuật có khả năng nhận thông tin theo thời gian thực, xử lý số lượng lớn dữ liệu, phân tích tình trạng của các vật thể trong môi trường xung quanh và tình hình hiện tại, xác định các phương án hoạt động và các phương pháp hành động hợp lý (tối ưu) có thể có, đưa ra các thông báo và mệnh lệnh cho các cơ quan chức năng và người sử dụng thông tin.

Những ý tưởng và công nghệ AI đã được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực hoạt động của con người và chiếm vị trí chủ chốt trong hầu hết các lĩnh vực, ngành nghề, lĩnh vực khoa học công nghệ. Dựa trên mục đích và tính chất của các nhiệm vụ mà nó giải quyết, AI có thể được chia thành các loại sau: thông tin, kinh tế, công nghiệp, quân sự, sản xuất, ngân hàng, pháp lý, luật, giáo dục, kiến trúc và xây dựng, thiết kế, y tế, v.v...

Hiện nay, Mỹ, Anh, Pháp, Đức, Israel, Ấn Độ, Trung Quốc và một số quốc gia khác đang triển khai các chương trình quân sự cấp quốc gia xác định việc sử dụng AI trong cả các hệ thống chỉ huy cũng như trong các loại vũ khí và trang thiết bị quân sự riêng lẻ. Nhiều quốc gia đang thực hiện các chương trình chế tạo các phương tiện robot chiến đấu trên mặt đất, trên không, trên biển và trong vũ trụ có công nghệ AI. Đồng thời, trong các mẫu và hệ thống robot chiến đấu, dự kiến sẽ sử dụng các công nghệ mới nhất để tự động xử lý dữ liệu, kinh nghiệm sản xuất các thiết bị có thực tế ảo và thực tế ảo tăng cường, cũng như các phương tiện lưu trữ và truyền thông tin kỹ thuật số tốc độ cao hiệu quả.

Các tổ chức khoa học và nghiên cứu lớn nhất trong lĩnh vực AI là: Viện Công nghệ Massachusetts và Viện Nghiên cứu Trí tuệ Máy móc (Mỹ), Trung tâm Nghiên cứu AI Đức (Đức), Viện Khoa học và Công nghệ Công nghiệp Tiên tiến Quốc gia (Nhật Bản), Viện Công nghệ Madras (Ấn Độ).

Từ những năm 1970, ở các nước công nghiệp phát triển, người ta chú ý nhiều đến chế tạo và sử dụng các robot “thông minh” cho mục đích quân sự, xây dựng các tổ hợp robot để thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu (trinh sát và tấn công), bảo đảm, hỗ trợ. Hầu hết tất cả các sản phẩm robot quân sự hiện có đều thuộc loại thiết bị đặc biệt, có thiết kế và đặc điểm chức năng là được trang bị các hệ thống thị giác máy tính, điều khiển từ xa và điều khiển bằng phần mềm. Các mô-đun và hệ thống thông tin và chỉ huy có AI có thể bao gồm: các cảm biến, cảm biến bên ngoài, thiết bị quang học, video và vô tuyến điện tử, máy ảnh nhiệt, thiết bị định vị, phần cứng, phần mềm và nguồn điện.


.............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Chiến lược Quốc phòng Mỹ, trong đó Chiến lược AI là một thành phần không thể thiếu, lưu ý rằng AI “sẽ làm thay đổi xã hội và cuối cùng là làm thay đổi đặc điểm của chiến tranh”. Công trình nghiên cứu “AI và An ninh quốc gia” (2020), được triển khai cho Quốc hội Mỹ, cho rằng lý do chủ yếu để chế tạo các hệ thống quân sự khác nhau có AI là nhu cầu xử lý nhanh chóng khối lượng lớn dữ liệu có cấu trúc và phi cấu trúc, mà được gọi là “dữ liệu lớn”. Điều này là do sự mở rộng không ngừng về phạm vi và khả năng của thiết bị trinh sát kỹ thuật, cung cấp thông tin cho các hệ thống vũ khí dưới nhiều hình thức khác nhau - từ ảnh và tin nhắn văn bản bằng tiếng nước ngoài đến diễn giải đa dạng các hình ảnh video và gửi tin nhắn được mã hóa có chủ đích qua các mạng truyền thông và không gian mạng, trong đó có Internet.

Vì vậy, nên xem xét và xác định vị trí của AI trong các vấn đề quân sự như một tổ hợp các công cụ kỹ thuật, điều khiển học, viễn thông, phần cứng, điện toán và phần mềm với các chức năng liên kết của hoạt động tinh thần (nhận thức) của con người và khả năng thực hiện chúng trong quá trình giải quyết các nhiệm vụ quân sự và phục vụ chiến đấu.

Nhiều quốc gia đang phát triển các dự án nhằm chế tạo các xe robot chiến đấu trên mặt đất, các thiết bị và hệ thống robot trên không, trên biển, trên vũ trụ có khả năng hoạt động với sự tham gia tối thiểu của con người (người điều khiển) và độc lập (tự hoạt). Trong trường hợp này, các phương tiện máy tính hoạt động hiệu quả và các phương pháp phân tích các sự kiện thực tế và ảo được chế tạo trước đây cho dân sự và quân sự cũng như các phương pháp thu thập, lưu trữ, phân phối và truyền thông tin video nhanh chóng sẽ được sử dụng.

Mỹ. Bộ Quốc phòng Mỹ đã thành lập Trung tâm AI Liên quân (Joint Artificial Intelligence Center) để điều phối các công việc trong lĩnh vực này cũng như một tiểu ban chuyên trách về ứng dụng AI. Mục tiêu chính của trung tâm là phổ biến các hệ thống và công nghệ AI trong các lĩnh vực khác nhau của Bộ Quốc phòng, mang lại lợi thế trong trang bị cho lực lượng vũ trang Mỹ và ưu thế vượt trội so với các đối thủ tiềm tàng. Trung tâm hợp tác chặt chẽ với Cơ quan Dự án Nghiên cứu Quốc phòng Tiên tiến DARPA, các phòng thí nghiệm quân sự và các tổ chức khác tập trung vào phát triển và cải tiến AI (máy móc) cho các tổ hợp và hệ thống chiến đấu. Nhà phát triển công nghệ AI chính của Lầu Năm Góc là Đại học Carnegie Mellon.

Kể từ đầu những năm 2000, chiến lược của Mỹ đã bao gồm cách tiếp cận dần dần và thận trọng trong việc đưa AI vào một số loại xe chiến đấu không người lái. Ở giai đoạn đầu tiên, các phương tiện vận tải “được điều khiển tùy chọn” trên bộ đã được chế tạo cùng với các mô hình và các hệ thống tương tác “người-máy”. Chúng hoạt động theo cái gọi là đoàn xe hỗn hợp: các xe robot đi theo xe có người lái và thực hiện các nhiệm vụ hỗ trợ (hậu cần) riêng lẻ. Sau đó, ý tưởng điều khiển từ xa di chuyển của các xe và các mô-đun chiến đấu của chúng sau khi tổ lái rời khỏi khoang lái. Cho đến nay, chưa có loại robot và tổ hợp chiến đấu nào được chế tạo có thể được gọi là “tự động” thực sự hoặc có khả năng di chuyển độc lập trên chiến trường và đưa ra quyết định.

Bộ chỉ huy Lực lượng Vũ trang Mỹ tin rằng chỉ khi các phương tiện và công nghệ AI được phát triển đủ hiệu quả thì triển vọng đưa AI vào các phân đội quân đội và đơn vị tổ hợp robot sẽ rộng mở.

Từ năm 2004, Quân đội Mỹ đã nghiên cứu hệ thống điều khiển thông minh SS-RICS, hay còn gọi là hệ thống “trí tuệ của binh sỹ”, giúp xe chiến đấu trở thành một thành phần chính thức của phân đội. Ví dụ, người chỉ huy ra lệnh cho xe đó sử dụng thiết bị nhận/truyền tin nhắn thoại. Nhưng hiện tại, trình độ phát triển của công nghệ AI hiện nay đảm bảo rằng một phần quan trọng của nhiệm vụ chiến đấu chỉ có thể được thực hiện bởi người điều khiển - từ việc lựa chọn hướng di chuyển của robot mặt đất (đường bay của UAV) đến đánh giá tình hình chiến đấu và đưa ra quyết định nổ súng (không kích). Bản chất của công việc tiếp theo là chế tạo một hệ thống trong đó một người có thể điều khiển đồng thời một số xe robot. Hơn nữa, việc quyết định nổ súng tiêu diệt mục tiêu sẽ luôn do con người đưa ra.

Theo các chuyên gia Mỹ, các nhà phát triển vũ khí nên đặc biệt cẩn thận khi chế tạo và triển khai các hệ thống AI, vì chúng rất dễ vượt khỏi tầm kiểm soát. Điều này được lý giải là do hậu quả của những khiếm khuyết trong sản xuất và trong phần mềm, trong các quyết định sai lầm trong lĩnh vực này có thể dẫn đến những tình huống nghiêm trọng, khủng hoảng và là thảm họa khó dự đoán.

Sự thận trọng này khi đưa các xe robot chiến đấu trên mặt đất vào hoạt động là hoàn toàn có căn cứ. Ví dụ, năm 2007, tại một địa điểm thử nghiệm ở Nam Phi, một đơn vị pháo binh robot gặp sự cố khiến 9 người thiệt mạng và 14 binh sỹ khác bị thương. Vào năm 2008, trong quá trình người Mỹ sử dụng robot chiến đấu SWORDS (Hệ thống phát hiện trinh sát quan sát vũ khí đặc biệt) ở Iraq, các tình huống đã được ghi lại trong đó hệ thống này hoạt động khó lường trước: không có bất kỳ lệnh nào từ người điều khiển, nhưng nó quay vũ khí về phía quân mình và di chuyển sai hướng.

Ở Mỹ, nằm trong chương trình “Lộ trình tích hợp phát triển hệ thống không người lái giai đoạn 2009–2034” của Bộ Quốc phòng, dự kiến sẽ chế tạo và chuyển giao cho quân đội khoảng 200 loại robot. Đến năm 2030, tỷ lệ robot chiến đấu được trang bị vũ khí có thể đạt 30%. tổng số phương tiện chiến đấu và khả năng chiến đấu của “lữ đoàn robot” có thể tăng gấp 2-2,5 lần.

Năm 2017, Bộ chỉ huy Lực lượng Vũ trang Mỹ đã khởi xướng một chương trình dài hạn khác về xe chiến đấu robot (RCV) với kế hoạch chế tạo một loạt xe bọc thép bán tự động và tự động hoàn toàn trên khung gầm bánh xích và bánh lốp có trang bị vũ khí hạng nhẹ, hạng trung và hạng nặng. Ba loại xe chiến đấu robot đang được phát triển:

- Xe chiến đấu robot hạng nhẹ-RCV-L (Robotic Combat Vehicle-Light) có trọng lượng dưới 10 tấn trang bị vũ khí hạng nhẹ (súng máy, súng phóng lựu tự động, súng phóng tên lửa chống tăng);

- Xe chiến đấu robot hạng trung (RCV-M) có trọng lượng từ 10 đến 20 tấn trang bị pháo tự động cỡ nòng 30 hoặc 50 mm;

- Xe chiến đấu robot hạng nặng (RCV-H) có trọng lượng từ 20 đến 30 tấn, thực chất là xe tăng chủ lực robot bán tự động hoặc tự động trang bị vũ khí hạng nặng (pháo 105 mm hoặc 120 mm, 1-2 súng máy cỡ nòng 7,62 mm/12,7 mm).

Robot chiến đấu SWORDS của Mỹ

Các xe robot mới thuộc dòng RCV cần phải đáp ứng yêu cầu: vận chuyển được bằng đường không, giá thành thấp và được sản xuất trên cơ sở khung gầm, mô-đun chiến đấu và các bộ phận cơ bản hiện có. Đặc điểm quan trọng nhất của chúng là mức độ tự hoạt, tức là khả năng hoạt động độc lập, theo chương trình được nhúng trong hệ thống điều khiển trên xe mà không cần có sự tham gia của người vận hành.


............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Với sự trợ giúp của AI, có thể đưa ra lựa chọn tối ưu và thích ứng với mối đe dọa trong kết hợp giữa cảm biến và vũ khí, phối hợp chức năng hoạt động chung của chúng, phát hiện và xác định các mục tiêu từ xa cũng như đánh giá ý định của kẻ thù.

Vào tháng 3 năm 2021, Ủy ban An toàn ứng dụng AI đã gửi báo cáo tới Tổng thống và Quốc hội Mỹ, trong đó khuyến nghị dỡ bỏ lệnh cấm sử dụng hệ thống vũ khí tự động dựa trên AI. Báo cáo cho biết việc sử dụng AI sẽ “làm giảm thời gian đưa ra quyết định” trong trường hợp con người không thể hành động đủ nhanh. Ủy ban này cũng bày tỏ lo ngại rằng Trung Quốc và Nga khó có thể tuân thủ hiệp ước cấm sử dụng AI trong lĩnh vực quân sự.

XQ-58 "Valkyrie"

Báo chí Mỹ lưu ý rằng Trung Quốc đã quyết định phát triển các phương pháp đưa AI vào các hệ thống vũ khí trong tương lai. Viện Khoa học Quân sự Trung Quốc được giao nhiệm vụ thực hiện chương trình này bằng cách kết hợp nỗ lực của các tổ chức, doanh nghiệp thuộc tổ hợp công nghiệp quân sự và các công ty tư nhân.

Hầu như tất cả các công nghệ AI được sử dụng trong hệ thống vũ khí của các nước nước ngoài hàng đầu đều dựa trên mạng thần kinh nhân tạo. Các báo cáo truyền thông cho biết AI chuyên dụng dựa trên các mạng thần kinh nhân tạo này hoạt động hiệu quả trong các hệ thống xử lý lỗ hổng mạng, tìm kiếm vi-rút máy tính và phần mềm độc hại, trong các hệ thống điều khiển xe robot tự động, phương tiện vận tải không người lái, cũng như trong các tổ hợp phòng không và phòng thủ tên lửa. AI được sử dụng trong các thiết bị mô phỏng hàng không để huấn luyện phi công: AI đang có xu hướng vượt trội hơn phi công, đặc biệt là trong các trận không chiến cơ động. Ngoài ra, AI sẽ được sử dụng trong các hệ thống vũ khí năng lượng định hướng đang được phát triển bởi vì AI cho phép đối phó với tốc độ siêu vượt âm của các mục tiêu trên không bằng tốc độ ra quyết định.

Công nghệ trí tuệ nhân tạo trong các hệ thống vũ khí trang bị của Mỹ và của các nước khác

Tên hệ thống, loại vũ khí, trang bị quân sự	Công ty phát triển công nghệ AI	Nhiệm vụ chính của ứng dụng công nghệ AI trong hệ thống vũ khí, trang bị quân sự	Các giai đoạn phát triển và triển khai công nghệ AI
Hệ thống chỉ huy chiến đấu tích hợp IBCS dành cho hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa tích hợp LAMD	"Northrop-Grumman"	Chỉ huy các phương tiện trinh sát và tiêu diệt các mục tiêu trên không trong các hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa. Trong tương lai – chỉ huy tích hợp các lực lượng và phương tiện phòng không/phòng thủ tên lửa trên chiến trường	Thử nghiệm toàn diện. Sản xuất hàng loạt (từ đầu năm 2020). Bàn giao cho lực lượng vũ trang của các quốc gia khác nhau - 500 hệ thống phần cứng và phần mềm
Hệ thống tự động thu thập và xử lý thông tin trinh sát Dự án Maven	«Google»	Tự động thu thập và nhận dạng ảnh địa hình từ các nguồn thông tin không đồng nhất để xác định các nhóm bất hợp pháp	Hệ thống đã được đưa vào sử dụng. Được sử dụng trong Bộ Quốc phòng Mỹ - 30 trạm công tác tự động
MDC2 là hệ thống chỉ huy tự động, đảm bảo đồng bộ hóa hoạt động của các lực lượng và phương tiện trên chiến trường, sử dụng vũ khí, trang thiết bị quân sự trong 5 môi trường	Có thể là: Northrop-Grumman, Google, Microsoft, v.v...	Giải quyết vấn đề chỉ huy các phương tiện trinh sát, tiêu diệt mục tiêu địch trên chiến trường	Các dự án đã được chuẩn bị để đưa AI vào hệ thống chỉ huy tự động lực lượng và vũ khí. Hoạt động phát triển các thành phần chức năng đang được tiến hành
L-39 "Albatros" - máy bay huấn luyện	Tập đoàn Calspan»	Điều khiển máy bay. Mô phỏng chuyến bay và phi công thực hành kỹ năng lái máy bay của họ. Mô phỏng các tình huống không chiến	Tiến hành phát triển mô hình và kiểm tra thử nghiệm
F-35 Lightning là máy bay chiến thuật đa năng thế hệ thứ năm	Bộ phận Skunk Works của công ty Lockheed Martin	Xử lý các thông tin khác nhau. Phân tích dữ liệu nhận được trên máy bay: đánh giá tình hình khí tượng và radar, giám sát các thông số và hoạt động của các hệ thống trên máy bay. Xử lý thông tin về mục tiêu và các UAV bay theo. Chỉ huy kiểm soát các bầy/đàn UAV khi bay	Phát triển các mẫu. Sản xuất hàng loạt các tổ hợp phần cứng và phần mềm. bàn giao cho Không quân Mỹ và các nước khác
XQ-58 "Valkyrie" - đối tác UAV đa năng	Giải pháp Quốc phòng & An ninh Kratos	Bảo đảm điều khiển bay của UAV ở chế độ tự động và là một phần của nhóm trinh sát và tấn công	Phát triển mô hình thí điểm tổ hợp phần cứng và phần mềm trang bị cho UAV. Một mẫu demo đã được chế tạo
Mô hình tiêm kích khiing người lái (Airpower Teaming System) –UAV- song hành đa mục đích	«Boeing»	Điều khiển bay của UAV, bao gồm các phương pháp thực hành cơ động trên không dưới tác động hỏa lực của kẻ thù	Các mẫu máy bay đang được phát triển. Các chuyến bay thử nghiệm đang được tiến hành
Mô-đun Sniper cho máy bay chiến đấu chiến thuật F-16	Bộ phận Skunk Works của công ty Lockheed Martin	Tìm kiếm, phát hiện, nhận dạng mục tiêu. Điều khiển bay của các UAV tương tác và hỗ trợ lẫn nhau. Mô phỏng các tình huống không chiến	Các mẫu thử nghiệm đã được chế tạo, Các hoạt động thử nghiệm đang được tiến hành

.............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Một quốc gia khác đang chiếm vị trí dẫn đầu trong nền kinh tế toàn cầu là Ấn Độ đã đạt được tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực triển khai công nghệ AI trên các xe robot chiến đấu và tổ hợp ro bot. Tập đoàn “Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng (DRDO) Ấn Độ không chỉ tài trợ cho hoạt động nghiên cứu và phát triển và các dự án theo cách của DARPA mà còn tham gia vào hoạt động nghiên cứu, thiết kế và phát triển thử nghiệm. Tập đoàn này sở hữu mạng lưới 52 phòng thí nghiệm hoạt động trong các lĩnh vực hàng không, dẫn đường, vũ khí, điện tử, thiết bị chiến đấu mặt đất, tên lửa, khoa học tự nhiên và vật liệu. Ngày nay, DRDO là tổ chức nghiên cứu lớn nhất và đa dạng nhất trong nước (tính đến tháng 5 năm 2017, tổ chức này có 5 nghìn nhà khoa học và 25 nghìn nhân viên kỹ thuật và hỗ trợ). Thiết kế, chế tạo và phát triển robot có AI tại DRDO được thực hiện bởi phòng thí nghiệm “Trung tâm AI và kỹ thuật robot”.

Robot chiến đấu của Ấn Độ

Bộ Quốc phòng Nhật Bản cho rằng việc đưa các hệ thống AI vào sử dụng là một trong những hướng phát triển lực lượng vũ trang quốc gia đầy hứa hẹn. Nhiệm vụ chính của bộ quốc phòng Nhật Bản là rút ngắn thời hạn đưa AI vào các lĩnh vực hoạt động khác nhau của lực lượng phòng vệ xuống còn 3 đến 5 năm. Các lĩnh vực chính trong triển khai AI bao gồm an ninh mạng, tình báo, sản xuất quân sự và bảo đảm nguồn nhân lực. Để phát triển và thực hiện chiến lược nhà nước trong lĩnh vực này, Viện Nghiên cứu Vũ khí Tiên tiến đã được thành lập vào năm 2022. Viện này được thành lập trên cơ sở của Viện nghiên cứu Điện tử vô tuyến và Trung tâm Công nghệ tiên tiến của Bộ Quốc phòng Nhật Bản. Đồng thời, Bộ quốc phòng Nhật Bản đã bố trí các vị trí chuyên gia phân tích chịu trách nhiệm nghiên cứu kinh nghiệm sử dụng các công nghệ AI tiên tiến ở các nước trên thế giới và ở chính Nhật Bản để có thể sử dụng chúng cho mục đích quân sự.

Những nỗ lực của các nhà khoa học và chuyên gia Nhật Bản dự định trước hết sẽ tập trung vào sử dụng AI để đảm bảo an ninh cho các hệ thống thông tin và truyền thông thông qua công nghệ học máy và hiện đại hóa các công cụ phòng thủ mạng. Vào năm 2022, Ngật Bản đã hoàn thành phát triển một hệ thống bảo mật mới về nguyên tắc cho các mạng của bộ quốc phòng, dựa trên “khái niệm không tin cậy” (ZERO TRUST). Nguyên lý hoạt động của hệ thống là xác định mức độ sai lệch của các tham số được kiểm soát trong hồ sơ hành vi của người dùng mạng nội bộ và mạng bên ngoài và khởi chạy các thuật toán chặn hoặc xác nhận tính xác thực của dữ liệu. Hiệu quả hỗ trợ hoạt động trinh sát được được nâng cao thông qua sử dụng công nghệ AI để xử lý mảng dữ liệu trinh sát quang-điện tử và radar bằng thuật toán CAM (Class Activation Mapping-Bản đồ kích hoạt lớp). Thuật toán sử dụng sơ đồ xây dựng mạng thần kinh cực kỳ chính xác để tạo ra “bản đồ nhiệt” của đối tượng trinh sát và nhận dạng đối tượng đó. Công nghệ này dự kiến sẽ được sử dụng để phân tích thông tin nhận được từ các radar khẩu độ tổng hợp được lắp đặt trên các vệ tinh giám sát, máy bay có người lái và máy bay không người lái.

Robot chiến đấu của Nhật Bản

Ở Nhật Bản, việc đưa vào sử dụng các hệ thống ra quyết định, giáo dục, huấn luyện và đánh giá hiệu quả của các chỉ huy có ý nghĩa rất quan trọng. Cho đến năm 2023, các cơ quan chỉ huy của tất cả các quân binh chủng của lực lượng vũ trang Nhật Bản đã triển khai dự án HRT (Human Resources Technology-Công nghệ quản lý nguồn nhân lực), bao gồm khoảng 40 nghìn binh sỹ. Tổng chi phí thực hiện dự án lên tới 2,5 triệu USD. Theo các chuyên gia Nhật Bản, dự án này sẽ giúp nâng cao trình độ đào tạo chuyên nghiệp của người chỉ huy, cũng như tối ưu hóa chính sách nhân sự.

Một lĩnh vực đầy hứa hẹn khác là số hóa và tối ưu hóa thông tin về hoạt động của con người bằng công nghệ học sâu “Human Sensing” của công ty ACES. Dự kiến chương trình huấn luyện này sẽ được triển khai trong lực lượng phòng vệ mặt đất của Nhật Bản. Ngoài ra, dự án sử dụng AI để khử từ tính cho thân tàu chiến cũng đang ở giai đoạn thử nghiệm thực tế. Kết quả sơ bộ đã co thấy việc sử dụng công nghệ học máy giúp giảm thời gian thực hiện quy trình đó xuống còn 3 đến 4 giờ.

Nhìn chung, giới lãnh đạo quân sự Nhật Bản coi sử dụng các hệ thống và công nghệ AI trong các lĩnh vực hoạt động huấn luyện và chiến đấu khác nhau của lực lượng vũ trang là một trong những hướng xây dựng quân đội đầy triển vọng. Cần lưu ý rằng AI được đưa vào sử dụng trong thời gian tới sẽ nâng cao hiệu quả công tác chỉ huy, kiểm soát, huấn luyện và sử dụng lực lượng.

Ở các quốc gia hàng đầu nước ngoài, phạm vi nhiệm vụ và khả năng của các “thiết bị thông minh” quân sự đang mở rộng với tốc độ nhanh chóng. Công nghệ AI đã bắt đầu thâm nhập vào tất cả các lĩnh vực quân sự có thể có. Các nhiệm vụ được phát triển hiệu quả nhất là: theo dõi tình trạng thể chất của một binh sỹ cụ thể; tìm kiếm, phát hiện và tiêu diệt có kiểm soát các mục tiêu cố định và di chuyển của địch; hỗ trợ bảo đảm hậu cần cho các lực lượng; đánh giá điều kiện thời tiết, hiện trạng tại địa điểm chiến đấu và thu thập dữ liệu để người chỉ huy các cấp xử lý ra quyết định. Các chương trình đang được phát triển để dự báo diễn biến tình hình và lựa chọn các phương án hành động, chẳng hạn như phương pháp di chuyển, yểm trợ hỏa lực, sơ tán và chăm sóc y tế trên chiến trường.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Như các chuyên gia phương Tây nhấn mạnh, thập kỷ tới sẽ làm cho lĩnh vực quân sự thay đổi cơ bản trong cách tiếp cận lập kế hoạch, tổ chức và tiến hành các hoạt động chiến đấu cũng như mọi thứ đi kèm với chúng, từ hậu cần quân sự đến kiểm soát các cuộc tấn công vào kẻ thù. Chiến trường sẽ tràn ngập các thiết bị và xe robot khác nhau sẽ trực tiếp thực hiện một loạt các nhiệm vụ chiến đấu chủ yếu và các nhiệm vụ hỗ trợ. Đó là các thiết bị, cảm biến, thiết bị mang đeo, vũ khí thông minh, phương tiện vận tải, xe robot, tàu thuyền robot và máy bay. Tất cả các trang thiết bị này sẽ được kết nối với nhau và với binh sỹ. Mỗi trang thiết bị, trong phạm vi “trí thông minh” của mình, sẽ hoạt động như một nguồn thông tin được phân tích để đưa ra quyết định chính xác và đưa ra mệnh lệnh cho các phân đội và (hoặc) các trang thiết bị đang hoạt động. Tất cả các trang thiết bị và hệ thống kỹ thuật đang hoạt động phải được liên kết thành một hệ thống chung, bắt đầu bằng các cảm biến UAV và kết thúc bằng trang thiết bị mang đeo trong trang bị của binh sỹ. Hơn nữa, cần tập trung vào chính sự kết nối không phải trong một đơn vị, binh chủng hoặc quân chủng riêng biệt, mà trên quy mô của tất cả các lực lượng vũ trang. Người ta cho rằng việc kết nối này vào mạng toàn cầu sẽ cho phép chỉ huy các phân đội và đơn vị liên quan nhanh chóng đưa ra quyết định về các hành động tấn công, phòng thủ và các hành động khác trên các chiến trường trên đất liền và trên biển.

Robot chiến đấu của TQ

Các chuyên gia của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc tin rằng thập kỷ tới sẽ mang lại những thay đổi cơ bản trong lĩnh vực quân sự trong cách tiếp cận lập kế hoạch, tổ chức và tiến hành các hoạt động chiến đấu.

Sự phát triển của các hệ thống robot và công nghệ AI, việc mở rộng phạm vi ứng dụng của chúng trong các hệ thống vũ khí sẽ đòi hỏi phải chế tạo các loại máy tính tốc độ cực cao mới - máy tính xử lý thông tin có thể xử lý 10 tỷ lệnh mỗi giây trở lên, cũng như sự phát triển của các hệ thống và phần mềm chuyên dụng, ví dụ, các hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu (các ngân hàng dữ liệu), các mạch tích hợp và các mạng tương tác, việc sử dụng các thiết bị và công nghệ quang phổ, quang tử/lượng tử.

Do vậy, các chuyên gia quân sự nước ngoài lưu ý công nghệ AI ngày càng có ảnh hưởng ngày tăng đối với sự phát triển các loại vũ khí và thiết bị quân sự hiện đại. Các thuật toán AI được ứng dụng rộng rãi trong phần mềm đặc biệt và hỗ trợ toán học cho các hệ thống chỉ huy binh sỹ và vũ khí đang trở thành một trong những hướng phát triển chủ yếu của lực lượng vũ trang của các nước hàng đầu trên thế giới. Cường độ và sự phức tạp của các hoạt động quân sự phòng thủ và tấn công sẽ chỉ tăng lên hàng năm, cho nên việc sử dụng công nghệ AI sẽ đóng một vai trò quyết định trong các hành động quân sự này. Theo một số chuyên gia Mỹ, việc đưa AI vào hệ thống chỉ huy và các loại vũ khí được đánh giá cao ngang với việc phát minh ra thuốc súng và vũ khí hạt nhân, là yếu tố có khả năng làm thay đổi hoàn toàn mô hình đấu tranh vũ trang./.

 

[đội mũ_ lái xe]

Xe chiến đấu bộ binh BMP-3 mới đã đến tay quân đội Nga

Quân đội Nga đã tiếp nhận lô xe chiến đấu bộ binh BMP-3 đầu tiên năm 2025, theo thông cáo báo chí từ công ty con Kurganmashzavod của Rostec. Việc tiếp nhận đánh dấu quá trình hiện đại hóa liên tục của lực lượng cơ giới của Nga.

“Những chiếc xe mới nhất được trang bị hệ thống phòng thủ tiên tiến, được thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu thực tế”, Rostec tuyên bố. “Thiết bị đã trải qua một chu kỳ thử nghiệm đầy đủ trước khi triển khai”.

Mặc dù thông báo được đưa ra vào ngày 5 tháng 2, ngày giao hàng chính xác vẫn chưa rõ ràng, cùng với số lượng đơn vị trong lô hàng. Theo truyền thống, các đợt giao hàng như vậy bao gồm hàng chục xe BMP-3, với số lượng thường dao động từ 10 đến 20 đơn vị mỗi lô.

BMP-3 của Nga là một xe chiến đấu bộ binh [IFV] đã khẳng định được vị thế là một trong những xe mạnh mẽ và đa năng nhất trong cùng loại. Việc phát triển BMP-3 bắt đầu vào những năm 1980 bởi cục thiết kế Kurganmashzavod tại Kurgan, Nga, để thay thế các mẫu cũ hơn như BMP-1 và BMP-2. IFV này đi vào hoạt động năm 1987 và được biết đến với hỏa lực mạnh, khả năng cơ động và khả năng lội nước.

https://x.com/La_souris_DA/status/1886994981799223768?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1886994981799223768|twgr^dc61dacd419187907556d1da8e5f3748f893465a|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/02/05/fresh-bmp-3-ifvs-roll-off-the-line-and-reach-russian-troops/

BMP-3 được trang bị hệ thống vũ khí chính bao gồm pháo bán tự động 100mm 2A70, có khả năng bắn cả đạn nổ mạnh và đạn chống tăng, kết hợp với pháo tự động 30mm 2A72 và súng máy đồng trục 7,62mm PKT.

Kho vũ khí này cho phép BMP-3 đối phó với nhiều mục tiêu khác nhau trên chiến trường, bao gồm xe bọc thép, công sự và nhân sự. Nó cũng có thể bắn tên lửa chống tăng 9M117 “Bastion” (AT-10 Stabber) từ súng của mình, cung cấp thêm khả năng chống lại xe bọc thép hạng nặng hơn.

Các cải tiến của BMP-3 rất nhiều và được thiết kế riêng cho các nhu cầu hoạt động khác nhau. Một trong những cải tiến đầu tiên là BMP-3 MICV, phiên bản xuất khẩu được trang bị kính ngắm nhiệt Thompson-CSF và các thiết bị nhập khẩu khác, được thiết kế cho các quốc gia như UAE từ năm 1998 trở đi.

BMP-3M là phiên bản nâng cấp của mẫu cơ bản với hệ thống vũ khí và động cơ mới. Nó bao gồm hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến với máy tính kỹ thuật số, hệ thống ngắm nâng cấp cho pháo thủ và khả năng bắn đạn dẫn đường bằng laser. Động cơ UTD-32 trong BMP-3M cung cấp công suất 660 mã lực, tăng cường khả năng cơ động và tốc độ của xe.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Những sửa đổi khác bao gồm BMP-3F, được thiết kế đặc biệt cho bộ binh biển với khả năng nổi và ổn định được cải thiện để hoạt động trong môi trường biển; BMP-3K, phiên bản chỉ huy có thêm thiết bị liên lạc để quản lý chiến thuật; và BMP-3K “Rys” [Lynx], dành cho các hoạt động trinh sát.

https://x.com/AndreiBtvt/status/1659684326718468096?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1659684326718468096|twgr^dc61dacd419187907556d1da8e5f3748f893465a|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/02/05/fresh-bmp-3-ifvs-roll-off-the-line-and-reach-russian-troops/

Ngoài ra còn có BMMP, phiên bản dành cho bộ binh hải quân với tháp pháo BMP-2, và BREM-L “Beglianka”, xe bọc thép dùng để sơ tán và sửa chữa.

Những phát triển gần đây bao gồm BMP-3M Manul, được giới thiệu vào năm 2022, là một biến thể được hiện đại hóa hoàn toàn với tháp pháo Bumerang-BM không người lái, tăng không gian cho quân đội do không có tháp pháo có người lái. Mẫu xe này dự kiến sẽ thay thế các mẫu xe cũ trong quân đội Nga, cung cấp hỏa lực và khả năng bảo vệ lớn hơn.

Ngoài Nga, BMP-3 còn được sử dụng ở một số quốc gia, bao gồm Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Kuwait, Indonesia, Iraq và Hàn Quốc, điều này cho thấy độ tin cậy và mức độ phổ biến của loại xe này trên thị trường vũ khí quốc tế.

Bất chấp những lời chỉ trích ban đầu vào đầu những năm 2000 về vấn đề an toàn của quân đội, khi binh lính thích ngồi trên nóc xe hơn là ngồi bên trong, những sửa đổi và nâng cấp gần đây tập trung vào việc cải thiện khả năng bảo vệ và sự thoải mái cho kíp xe.

BMP-3 đã chứng kiến kinh nghiệm chiến đấu sâu rộng và trở thành một nhân tố quan trọng trên thị trường vũ khí quốc tế. Lịch sử chiến đấu của nó đa dạng như địa hình mà nó đã hoạt động. Trong các cuộc xung đột Chechnya, BMP-3 được ca ngợi vì hỏa lực và khả năng cơ động, mặc dù nó phải đối mặt với những lời chỉ trích về khả năng bảo vệ kíp lái, dẫn đến những sửa đổi trong các mẫu tiếp theo.

Hiệu suất của xe trong chiến tranh đô thị đã làm nổi bật cả điểm mạnh của nó và nhu cầu thích ứng để chống lại các mối đe dọa như RPG và IED. Ở Syria, nơi lực lượng Nga can thiệp, BMP-3 đã chứng minh giá trị của nó không chỉ trong chiến đấu trực tiếp mà còn trong việc cung cấp hỏa lực hỗ trợ di động cho bộ binh, thể hiện vũ khí đa năng của nó bao gồm một khẩu pháo 100mm có khả năng bắn cả đạn pháo thông thường và tên lửa chống tăng, cùng với một khẩu pháo 30mm.

Trên bình diện quốc tế, BMP-3 đã tạo được dấu ấn thông qua hoạt động xuất khẩu chiến lược. Một trong những người mua sớm nhất và quan trọng nhất là Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất [UAE], nơi đã mua hàng trăm chiếc xe này vào đầu những năm 1990. BMP-3 đã được cải tiến để phù hợp với các yêu cầu về khí hậu và hoạt động cụ thể của UAE, bao gồm cả việc bổ sung các thiết bị ngắm bắn nhiệt tiên tiến.

Thỏa thuận này là then chốt, báo hiệu khả năng cạnh tranh của Nga với các nhà cung cấp vũ khí phương Tây tại Trung Đông. Sự quan tâm liên tục của UAE trong việc nâng cấp đội xe BMP-3 của họ lên tiêu chuẩn BMP-3M vào năm 2011, với hợp đồng trị giá 74 triệu đô la, nhấn mạnh sức hấp dẫn lâu dài của phương tiện này.

Kuwait cũng làm theo, mua BMP-3 để tăng cường lực lượng thiết giáp của mình, thể hiện sự tin tưởng vào khả năng của IFV do Nga sản xuất này. Hàn Quốc, thường phụ thuộc vào công nghệ phương Tây, cũng đã chọn đưa BMP-3 vào kho vũ khí của mình, điều chỉnh chúng cho phù hợp với môi trường hoạt động độc đáo của mình. Việc Indonesia mua BMP-3F, một phiên bản được tối ưu hóa cho các hoạt động trên biển, cho thấy sự công nhận toàn cầu về khả năng đổ bộ của BMP-3.

Việc xuất khẩu BMP-3 cũng bao gồm các quốc gia như Síp, Sri Lanka và Venezuela, mở rộng dấu ấn của mình trên nhiều châu lục khác nhau. Mỗi lần bán thường đi kèm với các sửa đổi phù hợp với nhu cầu của người mua, cho thấy khả năng thích ứng của Nga trên thị trường vũ khí quốc tế. Ví dụ, Iraq đã đặt hàng 300 chiếc BMP-3 vào năm 2015, nhằm mục đích hiện đại hóa lực lượng của mình trong bối cảnh xung đột khu vực.

Những giao dịch quốc tế này không phải là không có những tác động về mặt địa chính trị. Mỗi thỏa thuận với các quốc gia như Ả Rập Xê Út, nơi cân nhắc các giao dịch mua đáng kể, hoặc với các quốc gia ở Đông Nam Á, đưa Nga trở thành một bên chủ chốt trong ngoại giao quân sự toàn cầu, thường cạnh tranh hoặc hợp tác với các nước xuất khẩu vũ khí khác như Hoa Kỳ, Pháp và Trung Quốc. Do đó, BMP-3 đã trở thành nhiều hơn một phần cứng quân sự; nó là biểu tượng cho tầm với và ảnh hưởng của công nghệ quân sự Nga trên trường thế giới.

Tuy nhiên, hành trình xuất khẩu BMP-3 cũng gặp phải nhiều thách thức, bao gồm lệnh trừng phạt của phương Tây ảnh hưởng đến khả năng đảm bảo các thỏa thuận và giao hàng đúng hạn của Nga. Bất chấp những rào cản này, BMP-3 vẫn tiếp tục là một phương tiện được săn đón, chứng minh hiệu quả chiến đấu và di sản lâu dài của thiết kế xe bọc thép Liên Xô và Nga trong chiến tranh hiện đại.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ma-rốc tiếp nhận máy bay không người lái Akinci

Morocco vừa nhận được lô máy bay không người lái Bayraktar Akinci đầu tiên từ gã khổng lồ quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ Baykar, gửi đi một thông điệp rõ ràng rằng vương quốc này đang tăng cường hiện đại hóa quân đội. Thông báo này được đưa ra thông qua Diễn đàn Far Maroc trên Facebook, đánh dấu bước tiến lớn trong tham vọng quốc phòng của Morocco.

Những chiếc máy bay không người lái này không phải là UAV thông thường. Được thiết kế cho các hoạt động có độ chính xác cao, Akinci tự hào có hệ thống AI kép cho phép chúng bay trên không trong tối đa 24 giờ, đồng thời theo dõi và tấn công nhiều mục tiêu. Điều này khiến chúng trở thành vũ khí sát thương cho bất kỳ lực lượng quân sự nào.

Việc giao hàng này không chỉ là một giao dịch - mà còn là một phần của quan hệ đối tác quân sự đang phát triển giữa Morocco và Thổ Nhĩ Kỳ, một quan hệ đang định hình lại động lực quyền lực của khu vực. Với đội máy bay không người lái Akinci mới, Morocco không chỉ tăng cường năng lực của lực lượng không quân mà còn gửi tín hiệu đến các cường quốc láng giềng về tư thế phòng thủ ngày càng tinh vi của mình.

https://x.com/KOMARMIES/status/1886811043713692140?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1886811043713692140|twgr^e1cd2573140a2f212c6355eb9bfdfaa03edf6132|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/02/05/morocco-takes-a-giant-leap-with-first-akinci-drones-arrival/

Nhưng không dừng lại ở đó. Maroc sẽ đưa trò chơi quốc phòng của mình tiến xa hơn nữa với một cơ sở sản xuất quân sự mới tại Ben Slimane. Nhà máy này, được thiết lập để lắp ráp và sản xuất máy bay không người lái tiên tiến, sẽ đánh dấu sự khởi đầu của một chương mới trong nỗ lực bản địa hóa công nghệ máy bay không người lái của Maroc. Trọng tâm của nhà máy sẽ là sản xuất các hệ thống máy bay không người lái tiên tiến hiện đang vắng bóng trên thị trường.

Một thỏa thuận mang tính bước ngoặt được ký vào tháng 10 năm 2023, được tiết lộ trong Công báo mới nhất, phản ánh cam kết của Maroc trong việc cắt giảm trung gian. Quan hệ đối tác mới với Atlas, một công ty Maroc chuyên về công nghệ vũ trụ, sẽ đảm bảo rằng khả năng máy bay không người lái của Maroc ngày càng được phát triển trong nước—mở đường cho khả năng tự cung tự cấp trong lĩnh vực quân sự quan trọng này.

Đây không chỉ là về máy bay không người lái; mà là về việc định hình lại ngành công nghiệp quốc phòng địa phương. Với kế hoạch sản xuất tới 1.000 máy bay không người lái Bayraktar TB2 và Akinci hàng năm, Morocco đang tạo tiền đề để trở thành một thế lực lớn trong lĩnh vực sản xuất máy bay không người lái toàn cầu, củng cố nền kinh tế địa phương và giảm sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài.

Bayraktar Akinci, do công ty Baykar của Thổ Nhĩ Kỳ phát triển, là một máy bay chiến đấu không người lái tầm cao [HALE] có độ bền lâu [UCAV] được thiết kế để thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm chiến đấu không đối đất và không đối không, tình báo, giám sát, trinh sát và các hoạt động chỉ huy-kiểm soát. Với khả năng tải trọng đáng kể và hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, Akinci đại diện cho một bước tiến đáng kể trong công nghệ máy bay không người lái so với người tiền nhiệm của nó, Bayraktar TB2.

Máy bay không người lái Akinci có nhiều mẫu khác nhau, mỗi mẫu được thiết kế riêng cho nhu cầu hoạt động cụ thể, với những điểm khác biệt chính về công suất động cơ và cấu hình tải trọng. Mẫu đầu tiên, thường được gọi là Akinci-A, được trang bị hai động cơ tuabin cánh quạt Ivchenko Progress AI-450T do Ukraine sản xuất, mỗi động cơ cung cấp công suất 450 mã lực [tổng cộng là 900 mã lực]. Mẫu này được thiết kế để cân bằng giữa khả năng chịu đựng, tải trọng và khả năng hoạt động.

..............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Mô hình Akinci-B được giới thiệu, có động cơ tua bin cánh quạt Pratt & Whitney PT6-135A mạnh hơn của Mỹ/Canada, mỗi động cơ cung cấp 750 mã lực [tổng cộng 1.500 mã lực]. Bản nâng cấp này cải thiện đáng kể hiệu suất của máy bay không người lái, cho phép tăng tốc độ, sức bền và khả năng tải trọng. Mô hình Akinci-B đã được nhìn thấy đáng chú ý trong nhiều lần bắn thử nghiệm, thể hiện khả năng tấn công mục tiêu ở độ cao lên tới 30.000 feet bằng nhiều loại đạn dược.

Phiên bản mới nhất trong dòng sản phẩm này, Akinci-C, có hiệu suất thậm chí còn cao hơn nữa với hai động cơ 850 mã lực, mở rộng hơn nữa ranh giới về khả năng bay, độ cao và hiệu quả chiến đấu của máy bay không người lái.

Về mặt thiết bị và khả năng, máy bay không người lái Akinci được trang bị một loạt các hệ thống tinh vi. Chúng mang theo hệ thống điện tử hàng không trí tuệ nhân tạo kép để tăng cường xử lý tín hiệu, hợp nhất cảm biến và nhận thức tình huống.

Máy bay không người lái có thể được trang bị radar mảng quét điện tử chủ động [AESA] để chiến đấu không đối không, radar khẩu độ tổng hợp [SAR], radar chỉ thị mục tiêu di chuyển trên mặt đất [GMTI] và hệ thống giám sát diện rộng. Các bộ tác chiến điện tử [EW] và tình báo tín hiệu [SIGINT] cũng là một phần trong vũ khí của nó, cung cấp khả năng tiến hành cả các hoạt động điện tử tấn công và phòng thủ.

Về vũ khí, Akinci có thể mang tải trọng lớn, với sức chứa bên trong là 881 pound [400 kg] và sức chứa bên ngoài là 2.094 pound [950 kg], dẫn đến tổng tải trọng chiến đấu lên tới 2.976 pound [1.350 kg]. Nó có thể được trang bị nhiều loại đạn dược khác nhau, bao gồm tên lửa dẫn đường chính xác như MAM-L, MAM-C và MAM-T của Roketsan, cũng như tên lửa Cirit và L-UMTAS.

Máy bay không người lái này cũng có khả năng triển khai bom dẫn đường như MK-81, MK-82, MK-83 và nhiều bộ dẫn đường bằng laser hoặc vệ tinh như LGK-82, HGK-82, v.v. Điều quan trọng là Akinci là một trong những máy bay không người lái đầu tiên có khả năng phóng tên lửa hành trình phóng từ trên không như SOM-A, mở rộng đáng kể phạm vi hoạt động và tác động chiến lược của nó.

Hệ thống liên lạc vệ tinh của máy bay không người lái cho phép hoạt động ngoài tầm nhìn [BLOS], đảm bảo có thể điều khiển và nhận dữ liệu từ khoảng cách xa, qua đó nâng cao hơn nữa khả năng triển khai chiến lược của máy bay trên nhiều chiến trường hoạt động khác nhau.

Akinci đã được đưa vào Lực lượng vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ và được triển khai hoạt động trong nhiều bối cảnh khác nhau, bao gồm các nhiệm vụ chống khủng bố và trinh sát chiến lược.

https://x.com/F_Chkeel/status/1886754514662719912?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1886754514662719912|twgr^e1cd2573140a2f212c6355eb9bfdfaa03edf6132|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/02/05/morocco-takes-a-giant-leap-with-first-akinci-drones-arrival/

Tiềm năng xuất khẩu của nó cũng đã được hiện thực hóa, khi các quốc gia như Morocco, Burkina Faso và các nước khác thể hiện sự quan tâm hoặc đã đưa máy bay không người lái này vào kho vũ khí quân sự của họ, làm nổi bật tính linh hoạt của nó và nhu cầu ngày càng tăng đối với các công nghệ UCAV tiên tiến như vậy trên toàn thế giới.

Tóm lại, Bayraktar Akinci là một vũ khí đáng gờm trong chiến tranh trên không hiện đại, với các mô hình và thiết bị tiên tiến mang lại khả năng sánh ngang với máy bay chiến đấu có người lái trong một số tình huống nhất định, qua đó định hình lại cách thức tiến hành các hoạt động quân sự với máy bay không người lái ở vị trí tiên phong.

 

[đội mũ_ lái xe]

Uralvagonzavod giới thiệu xe tăng T-90M với hệ thống APS Arena tiên tiến

Nhà sản xuất xe tăng Nga Uralvagonzavod, nhà sản xuất xe tăng lớn nhất nước này, đã ra mắt video về xe tăng T-90M Proriv được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động Arena-M mới nhất [APS]. Video được quay trong điều kiện mùa đông và rất có thể là sớm thôi, vì Uralvagonzavod tuyên bố ý định tích hợp Arena-M vào T-90M chỉ vào cuối năm 2024.

Arena-M là hệ thống bảo vệ chủ động tiên tiến [APS] được phát triển tại Nga nhằm tăng cường khả năng sống sót của xe bọc thép trước các mối đe dọa chống tăng hiện đại. Được thiết kế như một bản nâng cấp cho hệ thống Arena ban đầu, Arena-M tích hợp radar mới, các biện pháp đối phó được cải thiện và khả năng tương thích mở rộng với nhiều loại xe tăng chiến đấu chủ lực và xe bọc thép của Nga.

Không giống như lớp giáp thụ động truyền thống dựa vào độ dày và thành phần để hấp thụ hoặc làm chệch hướng các vật thể bay tới, các hệ thống bảo vệ chủ động như Arena-M phát hiện, theo dõi và đánh chặn các mối đe dọa trước khi chúng có thể tiếp cận xe.

Hệ thống này đặc biệt tập trung vào việc chống lại tên lửa chống tăng có điều khiển [ATGM], lựu đạn phản lực [RPG] và các đầu đạn chống tăng nổ mạnh [HEAT] khác ngày càng trở nên tinh vi và phổ biến trên các chiến trường hiện đại.

Lõi của Arena-M là radar Doppler tần số cao liên tục quét môi trường xung quanh để tìm các vật thể đang bay tới. Radar này được thiết kế để phân biệt giữa các mối đe dọa thực sự và các vật thể không đe dọa như mảnh vỡ nhỏ, hỏa lực vũ khí nhỏ hoặc nhiễu loạn môi trường.

Khi hệ thống phát hiện tên lửa hoặc RPG đang bay tới, nó sẽ tính toán quỹ đạo của nó theo thời gian thực và xác định điểm tối ưu để đánh chặn. Một bộ biện pháp đối phó bảo vệ, được bố trí xung quanh tháp pháo hoặc thân xe tăng, sau đó được kích hoạt.

https://x.com/AndreiBtvt/status/1887065777200615675?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1887065777200615675|twgr^937fdeb5cd9c24da4da003f2a90b0f6a7f531f60|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/02/05/uralvagonzavod-shows-off-t-90m-tank-with-advanced-arena-aps/

Các biện pháp đối phó này về cơ bản là các khối thuốc nổ nhỏ phát nổ trên đường đi của đầu đạn đang bay tới, tạo ra một mô hình phân mảnh tốc độ cao phá hủy hoặc làm chệch hướng mối đe dọa trước khi va chạm. Toàn bộ quá trình diễn ra trong vòng vài mili giây, cho phép Arena-M tấn công nhiều mối đe dọa liên tiếp.

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Một trong những cải tiến chính của Arena-M so với các phiên bản trước là phạm vi phát hiện được tăng cường và thời gian phản ứng nhanh hơn. Hệ thống radar và máy tính được cập nhật cho phép APS tấn công các mối đe dọa được phóng từ nhiều hướng, tăng hiệu quả của nó trong các tình huống chiến đấu phức tạp, nơi kẻ thù có thể bắn từ các vị trí cao, môi trường đô thị hoặc trong các cuộc tấn công phối hợp.

Đây là một nâng cấp đáng kể so với các thiết kế APS trước đó vốn bị hạn chế về khả năng xử lý các mối đe dọa đồng thời. Ngoài khả năng phòng thủ, Arena-M được thiết kế để tương thích tốt hơn với các xe bọc thép của Nga. Nó đã được thử nghiệm và điều chỉnh để tích hợp trên xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M và T-80BVM, hai trong số những xe tăng hiện đại nhất trong kho vũ khí của Nga.

Cũng có báo cáo về kế hoạch trang bị hệ thống Arena-M trên các nền tảng bọc thép nặng hơn như T-72B3M và thậm chí cả các phương tiện chuyên dụng như hệ thống súng phun lửa hạng nặng TOС-1A. Bản chất mô-đun của Arena-M cho thấy nó có thể được điều chỉnh cho các thiết kế xe tăng tương lai của Nga hoặc thậm chí có khả năng được nâng cấp với các cảm biến và biện pháp đối phó mới khi vũ khí chống tăng tiếp tục phát triển.

Mặc dù có khả năng tiên tiến, Arena-M vẫn có những hạn chế và lỗ hổng tiềm ẩn. Giống như tất cả các hệ thống bảo vệ chủ động, hiệu quả của nó bị ảnh hưởng bởi góc và vận tốc của các mối đe dọa đang tới. Một số tên lửa tấn công từ trên xuống hiện đại, được thiết kế để tấn công lớp giáp trên của xe tăng, có thể vượt qua phạm vi phòng thủ của Arena-M nếu hệ thống không được tối ưu hóa cho các cuộc đánh chặn góc cao.

Ngoài ra, đầu đạn nổ kép, thường thấy trong các loại vũ khí chống tăng do phương Tây và NATO cung cấp, có khả năng áp đảo Arena-M bằng cách kích hoạt phản ứng đối phó bằng vụ nổ giai đoạn đầu trước khi phóng đầu đạn thứ cấp có sức sát thương cao hơn.

Một lỗ hổng tiềm ẩn khác nằm ở sự phụ thuộc của hệ thống vào radar để phát hiện. Trong khi radar Doppler được sử dụng trong Arena-M được thiết kế để hoạt động trong môi trường điện tử có sự cạnh tranh, các hệ thống tác chiến điện tử [EW] cực kỳ tinh vi vẫn có thể có khả năng gây nhiễu hoặc can thiệp vào các cảm biến của nó, làm giảm hiệu quả của nó trong môi trường sử dụng nhiều biện pháp đối phó điện tử.

Hơn nữa, một số ATGM và đạn dược lảng vảng thế hệ tiếp theo có hệ thống dẫn đường dựa trên trí tuệ nhân tạo có thể điều chỉnh hướng tấn công theo thời gian thực, có khả năng vượt qua các biện pháp đối phó bảo vệ chủ động.

Để ứng phó với những thách thức này, Nga đã liên tục cải tiến hệ thống Arena-M và khám phá các bản nâng cấp tiềm năng cho phần mềm và chiến lược triển khai biện pháp đối phó.

Các phiên bản tương lai có thể kết hợp khả năng phát hiện đa phổ, bao gồm cảm biến hồng ngoại và quang học, để bổ sung cho radar hiện có và cải thiện khả năng phân biệt mối đe dọa.

Những tiến bộ trong các biện pháp đối phó tiêu diệt cứng cũng có thể dẫn đến các máy bay đánh chặn mạnh hơn và có định hướng hơn, có khả năng vô hiệu hóa nhiều mối đe dọa hơn, bao gồm cả các loại đạn tấn công từ trên xuống.

Ngoài hệ thống bảo vệ chủ động Arena-M, một APS khác có khả năng tương tự được cho là đang được cân nhắc tích hợp trên T-90M là hệ thống Afghanit. Ban đầu được phát triển cho T-14 Armata thế hệ tiếp theo, Afghanit đại diện cho một phương pháp tiếp cận tiên tiến và tinh vi hơn đối với phòng thủ chủ động, có sự kết hợp giữa đánh chặn dẫn đường bằng radar và các biện pháp đối phó tác chiến điện tử.

Trong khi Arena-M chủ yếu dựa vào các loại thuốc nổ phân mảnh để vô hiệu hóa các mối đe dọa đang bay tới, Afghanit sử dụng các đầu đạn đánh chặn động năng có khả năng tiêu diệt mục tiêu thông qua tác động trực tiếp.

Một trong những điểm khác biệt chính giữa Afghanit và Arena-M nằm ở khả năng phát hiện và giao tranh. Afghanit sử dụng hệ thống radar mảng quét điện tử chủ động [AESA], cung cấp phạm vi phát hiện lớn hơn và theo dõi chính xác hơn các mối đe dọa đang đến.

Điều này cho phép sử dụng các loại đạn nhanh hơn và cơ động hơn, bao gồm một số loại đạn xuyên giáp ổn định bằng vây [APFSDS] mà hầu hết các hệ thống APS truyền thống đều khó có thể chống lại.

Mặt khác, Arena-M được tối ưu hóa để đánh chặn tên lửa chống tăng có điều khiển [ATGM], lựu đạn phóng rocket [RPG] và các đầu đạn nổ lõm khác. Afghanit cũng cung cấp khả năng bảo vệ toàn diện 360 độ với khả năng hạn chế để chống lại các loại đạn tấn công từ trên xuống, trong khi Arena-M chủ yếu phòng thủ chống lại các mối đe dọa từ bên hông và phía trước.

Một lợi thế lớn khác của Afghanit là kiến trúc phần mềm tiên tiến, cho phép tích hợp với các hệ thống tác chiến điện tử để phá vỡ cơ chế dẫn đường của các mối đe dọa đang tấn công.

Lớp phòng thủ bổ sung này mang lại cho Afghanit khả năng phòng thủ rộng hơn trước các vũ khí chống tăng hiện đại sử dụng hệ thống dẫn đường tinh vi. Ngược lại, Arena-M hoạt động theo nguyên tắc thông thường hơn, chỉ dựa vào phát hiện radar và các biện pháp đối phó động học mà không kết hợp công nghệ phá vỡ điện tử.

Nếu Afghanit được tích hợp hoàn toàn vào T-90M, nó có thể cải thiện đáng kể khả năng sống sót của xe tăng trước các loại vũ khí chống tăng thế hệ mới nhất của phương Tây, bao gồm Javelin, NLAW và đạn dược lang thang. Tuy nhiên, chi phí cao và tính phức tạp của Afghanit có thể hạn chế việc áp dụng rộng rãi, khiến Arena-M trở thành giải pháp thiết thực hơn và có sẵn ngay lập tức cho lực lượng thiết giáp của Nga.

Trong khi cả hai hệ thống đều tăng cường khả năng phòng thủ của T-90M, sự lựa chọn giữa chúng phản ánh sự cân bằng giữa công nghệ tiên tiến và tính thực tiễn trên chiến trường.

Khi công nghệ APS tiếp tục phát triển trên toàn cầu, Arena-M đại diện cho một bước tiến đáng kể trong nỗ lực của Nga nhằm duy trì khả năng sống sót của lực lượng thiết giáp trước sự tinh vi ngày càng tăng của vũ khí chống tăng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Hai chiếc F-35 tàng hình đã chặn một máy bay chiến đấu Su-33 của hải quân Nga

Hai máy bay chiến đấu tàng hình F-35A của Na Uy, một phần của nhiệm vụ Cảnh báo phản ứng nhanh [QRA], đã chặn một chiếc Su-33 của Nga khi các máy bay ném bom chiến lược của Moscow bay qua Biển Bắc và Biển Na Uy. Sự kiện này đặc biệt đáng chú ý, vì Su-33 là máy bay chiến đấu hạng nặng trên tàu sân bay được thiết kế để triển khai từ tàu sân bay duy nhất của Nga, Đô đốc Kuznetsov.

Su-33 là một phần của đội hình hộ tống đi cùng máy bay ném bom Tu-95MS của Nga, cùng với máy bay đánh chặn MiG-31. Theo Bộ Quốc phòng Nga, nhiệm vụ này là "chuyến bay thường lệ trên vùng biển trung lập" và kéo dài hơn bốn giờ.

Sự hiện diện của Su-33 trong loại nhiệm vụ này khác xa với các hoạt động tàu sân bay thông thường của nó là điều bất thường. Mặc dù có cấu trúc tương tự như Su-27, Su-33 không có hệ thống điện tử hàng không được nâng cấp và khả năng đa nhiệm của Su-30SM hoặc Su-35, thường được sử dụng cho các nhiệm vụ hộ tống.

Ngoài ra, với Đô đốc Kuznetsov hiện đang được sửa chữa, tất cả các máy bay Su-33 đều hoạt động từ các sân bay trên đất liền. Việc triển khai máy bay này ở cực bắc có thể cho thấy nguồn lực hạn chế cho nhiệm vụ hoặc nỗ lực thử nghiệm các cấu hình hộ tống tầm xa khác nhau.

Thiếu tướng Không quân Hoàng gia Na Uy Øyvind Gunnerud đã bình luận về vụ đánh chặn này, ông nói rằng, “Nhiệm vụ cảnh báo phản ứng nhanh của chúng tôi rất quan trọng đối với quốc phòng và an ninh chung của NATO. Phản ứng nhanh của chúng tôi nhấn mạnh cam kết của liên minh đối với sự ổn định trong khu vực”.

NATO thường xuyên chặn máy bay quân sự Nga tuần tra gần không phận đồng minh, nhưng nhiệm vụ mới nhất này diễn ra trong bối cảnh căng thẳng gia tăng giữa phương Tây và Moscow sau cuộc xâm lược Ukraine của Nga.

Nga thường xuyên triển khai máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS để chứng minh tầm với quân sự của mình đồng thời cũng thử nghiệm thời gian phản ứng của NATO. MiG-31, với khả năng bay ở độ cao lớn và khả năng mang tên lửa siêu thanh Kinzhal, vẫn là yếu tố chủ chốt trong các hoạt động này.

Tuy nhiên, sự hiện diện của Su-33 vẫn là một yếu tố bất thường, làm dấy lên câu hỏi liệu Nga có đang thử nghiệm chiến thuật mới hay chỉ đơn giản là sử dụng máy bay hiện có cho các cuộc tuần tra tầm xa này.

Việc máy bay chiến đấu F-35 của Na Uy chặn một máy bay Su-33 của Nga không chỉ là một cuộc chạm trán quân sự thường lệ; đây là sự kiện thu hút sự chú ý của cả các nhà phân tích quân sự và các nhà quan sát địa chính trị vì một số lý do thuyết phục.

Sự cố cụ thể này xảy ra ở không phận quốc tế gần biên giới Na Uy, nhấn mạnh những căng thẳng đang diễn ra giữa NATO và Nga, làm nổi bật khả năng và hạn chế của công nghệ hàng không quân sự hiện đại.

...........