[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Phần mềm trên máy bay đã được cập nhật để bao gồm phần mềm vận hành hiện đại, có thể tích hợp các hệ thống lập kế hoạch nhiệm vụ và kiểm soát chuyến bay mới, qua đó cải thiện khả năng cơ động và hiệu quả chiến đấu của máy bay phản lực.

Có thể đã có sự tích hợp các hệ thống vũ khí mới hơn hoặc nâng cấp các hệ thống hiện có, cho phép máy bay phản lực mang theo nhiều loại đạn dược hơn với khả năng chính xác và tầm bắn được cải thiện.

https://x.com/HaziqKapten/status/1629834245341601792?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1629834245341601792|twgr^a73e2c5b88ba23112f39a10f0fe59ec6c0a77194|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/01/27/su-30mkm-fighter-jet-will-fly-for-at-least-another-ten-years/

ATSC cũng cải thiện hỗ trợ hậu cần, tạo ra lịch trình bảo trì bền vững hơn với các bộ phận có nguồn gốc tại địa phương hoặc dễ kiếm hơn, giảm sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài về bảo trì.

Bằng cách sử dụng các kỹ thuật này, ATSC không chỉ kéo dài tuổi thọ hoạt động của Su-30MKM mà còn đảm bảo rằng những máy bay này có thể tiếp tục đóng vai trò là phương tiện răn đe và chiến đấu đáng tin cậy cho Không quân Hoàng gia Malaysia.

Đồng thời, Malaysia đã ký kết một thỏa thuận chiến lược với Ấn Độ để tăng cường hơn nữa năng lực bảo dưỡng của mình. Theo thỏa thuận này, Samtel Avionics từ Ấn Độ sẽ trang bị cho tất cả 18 máy bay Su-30MKM màn hình đa chức năng tiên tiến và màn hình hiển thị Head-Up.

Sự hợp tác này nhấn mạnh mối quan hệ đối tác ngày càng phát triển giữa hai quốc gia trong công nghệ quốc phòng, nhằm tận dụng các giải pháp điện tử hàng không tiên tiến của Ấn Độ để giúp phi đội máy bay của Malaysia bắt kịp với các yêu cầu tác chiến hiện đại.

Các sáng kiến nâng cấp và bảo trì phản ánh cam kết của Malaysia trong việc duy trì thế trận phòng thủ trên không mạnh mẽ trong một khu vực có động lực địa chính trị phức tạp. Sự phát triển này nhấn mạnh sự tự lực ngày càng tăng của các quốc gia Đông Nam Á về công nghệ quân sự, có khả năng thay đổi cán cân quyền lực trong các cuộc đối thoại an ninh khu vực.

Việc hiện đại hóa các máy bay phản lực này, cùng với sự hợp tác quốc tế về công nghệ quốc phòng, có thể ảnh hưởng đến các hoạt động quân sự và liên minh trong tương lai ở Châu Á - Thái Bình Dương, một khu vực có lợi ích chiến lược đối với Hoa Kỳ.

Đồng thời, Malaysia cam kết tăng cường năng lực không quân bằng cách đặt hàng 18 máy bay chiến đấu hạng nhẹ KAI FA-50, dự kiến sẽ đến vào năm 2026. Những đợt mua sắm này sẽ thay thế các máy bay BAE Hawk 200 cũ kỹ và máy bay huấn luyện MB-339, đánh dấu sự nâng cấp đáng kể về cả vai trò huấn luyện và chiến đấu cho Không quân Hoàng gia Malaysia [RMAF].

FA-50, do Korea Aerospace Industries [KAI] phát triển, được thiết kế như một nền tảng đa năng có khả năng thực hiện cả nhiệm vụ huấn luyện và chiến đấu nhẹ. Việc đưa vào sử dụng dự kiến sẽ cung cấp cho Malaysia một giải pháp tiết kiệm chi phí để duy trì ưu thế trên không và hỗ trợ các hoạt động trên bộ.

FA-50 được trang bị hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, bao gồm radar AESA Raytheon PhantomStrike, giúp tăng cường hiệu quả chiến đấu. Khả năng mang theo nhiều loại đạn dược dẫn đường chính xác và khả năng chiến đấu không đối không sẽ cho phép nó đảm nhiệm các vai trò trước đây do Hawk và MB-339 đảm nhiệm nhưng với công nghệ và hiệu suất tiên tiến hơn đáng kể.

Theo quan điểm chiến thuật quân sự, việc tích hợp FA-50 với máy bay chiến đấu đa năng Su-30MKM hứa hẹn một sự phối hợp tác chiến mạnh mẽ. Su-30MKM, được biết đến với khả năng mang tải trọng lớn và khả năng tầm xa, đóng vai trò là một tài sản chiến lược cho các tình huống chiến đấu cường độ cao, nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không và các cuộc tấn công thâm nhập sâu.

Ngược lại, FA-50 có thể xuất sắc trong các nhiệm vụ hỗ trợ trên không, chống nổi loạn và là máy bay huấn luyện chiến đấu tiên tiến cho các phi công chuyển sang sử dụng máy bay phức tạp hơn như Su-30MKM.

Su-30MKM có thể tham gia các cuộc không chiến tầm xa, ở độ cao lớn, tận dụng hệ thống tên lửa và radar vượt trội để chiếm ưu thế trong không chiến hoặc tấn công sâu vào lãnh thổ của đối phương.

Trong khi đó, FA-50 có thể hoạt động ở độ cao thấp hơn, hỗ trợ trực tiếp cho lực lượng mặt đất, tuần tra không phận quốc gia hoặc tham gia các phi vụ phản ứng nhanh khi tốc độ và khả năng cơ động là rất quan trọng.

Hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành thấp hơn của FA-50 cũng có nghĩa là nó có thể được triển khai thường xuyên hơn cho mục đích huấn luyện hoặc tuần tra thường lệ, giúp tiết kiệm Su-30MKM khi cần đến các khả năng cụ thể của nó.

Sự hợp tác tác chiến này không chỉ đa dạng hóa các lựa chọn chiến thuật của RMAF mà còn làm phức tạp thêm kế hoạch của các đối thủ tiềm tàng bằng cách buộc họ phải cùng lúc đối phó với cả các mối đe dọa cấp cao và cấp thấp.

Các vai trò của FA-50 có thể được điều chỉnh để bổ sung cho Su-30MKM, cho phép chuyển đổi liền mạch giữa các hoạt động huấn luyện, tuần tra và chiến đấu, do đó đảm bảo Malaysia duy trì một lực lượng không quân linh hoạt, phản ứng nhanh và hiện đại. Việc mua lại mang tính chiến lược này có thể sẽ tăng cường thế trận quốc phòng của Malaysia trong khu vực Đông Nam Á ngày càng cạnh tranh.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tên lửa Python-5 tiên tiến của Israel được nhìn thấy trên máy bay chiến đấu F-16

Một chiếc F-16D+ từ Phi đội 145 "Horns" của Không quân Cộng hòa Singapore [RSAF] đã được phát hiện đang bay cùng một cặp tên lửa không đối không Python-5 lần đầu tiên. Cảnh tượng này xuất hiện sau nhiều năm đồn đoán rằng máy bay phản lực F-16 của Singapore được trang bị tên lửa do Israel sản xuất, với xác nhận chính thức chỉ có vào năm 2023. Theo các nguồn tin, máy bay mang tên lửa Israel đã được chụp ảnh vào ngày 20 tháng 1 năm nay.

Tên lửa không đối không Python-5

Tên lửa Python-5, một công nghệ tiên tiến của Rafael Advanced Defense Systems tại Israel, đã trở thành một nhân tố quan trọng trong lĩnh vực không chiến tầm ngắn. Tên lửa này không chỉ là một vũ khí khác trên bầu trời; nó là minh chứng cho thấy công nghệ tên lửa đã phát triển đến mức nào, mang đến những khả năng từng chỉ có trong khoa học viễn tưởng.

Một trong những tính năng mang tính cách mạng nhất của Python-5 là khả năng phóng toàn cầu. Điều này có nghĩa là phi công có thể tấn công mục tiêu từ mọi hướng, ngay cả sau máy bay của họ. Hệ thống dẫn đường tiên tiến của tên lửa cho phép khóa mục tiêu sau khi phóng, khi đó nó có thể được bắn vào khu vực có thể có kẻ thù, sử dụng dữ liệu từ các cảm biến của máy bay phóng để tự dẫn hướng đến mục tiêu trước khi tự dẫn vào.

https://x.com/RXRoy/status/1883103019883241880?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1883103019883241880|twgr^2fb0509a338f5d64fcb268d770380c04823e2b77|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/01/27/cutting-edge-israeli-python-5-missile-seen-on-f-16-fighter/

Điểm cốt lõi của sức mạnh Python-5 là đầu dò hồng ngoại hình ảnh băng tần kép. Hệ thống này cung cấp hình ảnh độ phân giải cao không chỉ để phát hiện mà còn nhận dạng và tấn công mục tiêu một cách chính xác. Nó có thể phân biệt giữa các mối đe dọa thực sự và các mồi nhử như pháo sáng, khiến nó có khả năng chống trả cao. Hoạt động của đầu dò trong hai quang phổ hồng ngoại giúp tăng cường khả năng phát hiện của nó trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau, dù là dưới bầu trời quang đãng hay giữa những đám mây.

Tên lửa hỗ trợ cả chế độ khóa mục tiêu trước khi phóng và chế độ khóa mục tiêu sau khi phóng, mang lại sự linh hoạt về mặt chiến thuật. Trong những tình huống mà sự giao tranh ngay lập tức là rất quan trọng, chế độ khóa mục tiêu trước khi phóng cho phép nhắm mục tiêu trực tiếp. Ngược lại, trong những tình huống mà sự tàng hình hoặc bất ngờ là chìa khóa, chế độ khóa mục tiêu sau khi phóng có thể được sử dụng, với tên lửa tìm kiếm mục tiêu giữa chuyến bay.

Với khả năng đổi góc hướng khi bay lên đến 100 độ, Python-5 có thể bắn vào các mục tiêu không nằm trong tầm ngắm của máy bay. Tính năng này giúp phi công giảm nhu cầu điều khiển máy bay của mình vào vị trí bắn tối ưu, do đó tiết kiệm thời gian và có khả năng đảm bảo an toàn cho máy bay trong không chiến.

Khả năng điều khiển bay và khả năng cơ động tiên tiến của nó bắt nguồn từ các thuật toán tinh vi cho phép tên lửa truy đuổi mục tiêu thực hiện các động tác có lực G cao. Sự nhanh nhẹn này rất quan trọng trong các cuộc không chiến khi cả tên lửa phóng và mục tiêu đều có thể xoay và rẽ trên bầu trời.

Để chống lại các biện pháp đối phó của đối phương, Python-5 được trang bị công nghệ đối phó hồng ngoại, tăng cường khả năng phân biệt giữa mồi nhử và mối đe dọa thực sự, đảm bảo khả năng giao tranh thành công cao hơn.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Sự tích hợp của tên lửa vào chiến tranh hiện đại đã được mở rộng hơn nữa với khả năng kết nối mạng, nhờ hệ thống vô tuyến được xác định bằng phần mềm Global Link của Rafael. Điều này cho phép Python-5 nhận dữ liệu mục tiêu từ mạng lưới các tài sản quân sự, tăng phạm vi hoạt động và hiệu quả trong các cuộc tấn công phối hợp.

Mặc dù được thiết kế chủ yếu cho mục đích chiến đấu không đối không, tính linh hoạt của Python-5 còn được mở rộng sang các hệ thống phòng không mặt đất như Spyder, hoạt động cùng với tên lửa Derby, giúp bảo vệ các cơ sở mặt đất khỏi các mối đe dọa trên không.

Với các thông số kỹ thuật bao gồm tốc độ lên đến Mach 4, tầm bắn khoảng 20 km và đầu đạn phân mảnh nổ mạnh 11 kg, Python-5 là một vũ khí đáng gờm. Trọng lượng khoảng 105 kg đảm bảo khả năng tương thích với nhiều loại máy bay, khiến nó trở thành lựa chọn linh hoạt cho nhiều lực lượng không quân khác nhau.

Python-5 đã chứng minh được giá trị của nó trong các tình huống chiến đấu thực tế, đáng chú ý là trong Chiến tranh Lebanon năm 2006 khi nó đạt được chiến thắng đầu tiên trước một UAV của Hezbollah. Kể từ đó, hiệu suất của nó trong nhiều cuộc giao tranh khác nhau đã củng cố danh tiếng của nó như một hệ thống tên lửa đáng tin cậy và hiệu quả.

Việc tích hợp Python-5 vào lực lượng không quân như RSAF của Singapore không chỉ chứng minh sức hấp dẫn toàn cầu của tên lửa này mà còn nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của công nghệ tên lửa tiên tiến trong chiến lược quân sự đương đại, nhấn mạnh sự chuyển dịch sang các hệ thống tự động, thích ứng và có sức sát thương cao hơn.

Việc Không quân Cộng hòa Singapore [RSAF] mua tên lửa Python-5 là một câu chuyện về tầm nhìn chiến lược, sự hợp tác quốc tế và hội nhập công nghệ, minh họa cho cam kết của Singapore trong việc duy trì lực lượng phòng thủ tiên tiến mặc dù có quy mô nhỏ.

Hành trình bắt đầu với nhiều năm đồn đoán và tin đồn trong giới quân sự về mối quan tâm của Singapore đối với vũ khí của Israel, đặc biệt là loạt Python tiên tiến. RSAF từ lâu đã nổi tiếng với quan hệ đối tác với Israel, có từ những ngày đầu Singapore giành độc lập khi các cố vấn quân sự Israel giúp định hình Lực lượng vũ trang Singapore mới thành lập. Mối quan hệ này đã đặt nền tảng cho các vụ mua sắm trong tương lai, bao gồm cả hệ thống tên lửa.

Quá trình chính thức tích hợp Python-5 vào kho vũ khí của RSAF bắt đầu bằng quyết định chiến lược nâng cấp phi đội F-16. Các máy bay F-16 của Singapore, ban đầu được mua vào cuối những năm 1990 và đầu những năm 2000, đã đến hạn nâng cấp giữa vòng đời [MLU] để kéo dài tuổi thọ hoạt động và tăng cường khả năng của chúng. Chương trình nâng cấp này không chỉ nhằm mục đích duy trì khả năng bay của các máy bay phản lực; mà còn nhằm mục đích biến chúng thành các nền tảng có khả năng xử lý công nghệ chiến đấu trên không mới nhất.

Vào năm 2023, RSAF đã công khai xác nhận việc tích hợp tên lửa Python-5 vào MLU này. Quyết định này chịu ảnh hưởng bởi các đặc điểm hiệu suất vượt trội của tên lửa, bao gồm khả năng tấn công mọi hướng, góc lệch cao và công nghệ phản công tiên tiến. Những đặc điểm này khiến Python-5 trở thành lựa chọn hấp dẫn cho lực lượng không quân muốn duy trì ưu thế trên không ở một khu vực nổi tiếng với động lực địa chính trị phức tạp.

RSAF duy trì mức độ bí mật điển hình trong các vụ mua sắm quân sự, đặc biệt là với công nghệ nhạy cảm như Python-5. Tuy nhiên, xác nhận công khai cuối cùng và việc nhìn thấy một chiếc F-16D+ được trang bị tên lửa vào năm 2025 không chỉ báo hiệu sự hoàn tất của quá trình mua sắm mà còn là tuyên bố về chiến lược quốc phòng của Singapore.

Việc mua sắm tên lửa này phản ánh cách tiếp cận rộng hơn của Singapore đối với quốc phòng, nhấn mạnh vào chất lượng và ưu thế công nghệ hơn là số lượng tuyệt đối, xét đến những hạn chế về mặt địa lý. Bằng cách lựa chọn Python-5, RSAF không chỉ củng cố khả năng chiến đấu trên không mà còn củng cố quan hệ đối tác chiến lược với Israel, cho thấy sự hợp tác quốc tế có thể đóng vai trò then chốt trong các chiến lược quốc phòng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Iran chính thức mua máy bay Su-35 của Nga

Iran chính thức xác nhận việc mua máy bay chiến đấu Su-35 của Nga , đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa lực lượng không quân lỗi thời của nước này. Phó Tổng tham mưu trưởng Bộ tư lệnh Trung ương Lực lượng vũ trang “Hatam al-Anbia”, Tướng Ali Shadmadi của IRGC, đã công bố tin tức này, nhấn mạnh rằng việc mua sắm này là một phần của chiến lược rộng lớn hơn nhằm tăng cường sức mạnh quân sự của đất nước.

“Các máy bay chiến đấu Su-35 đã được mua. Bất cứ khi nào cần, chúng tôi sẽ mua sắm thiết bị quân sự để tăng cường lực lượng không quân, lục quân và hải quân của mình”, vị tướng này tuyên bố trong một cuộc phỏng vấn với SNN. Tuy nhiên, ông không nêu rõ số lượng máy bay đã mua.

Su-35, một trong những máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư++ tiên tiến nhất, được trang bị radar Irbis-E mạnh mẽ và nhiều hệ thống đối phó điện tử, khiến nó trở thành mối đe dọa đáng kể trong không chiến hiện đại. Máy bay này có thể mang theo nhiều loại tên lửa không đối không và không đối đất, khiến nó trở thành một tài sản đa năng cho Không quân Iran.

Điều thú vị là sự phát triển này diễn ra sau nhiều năm Iran phải chịu lệnh trừng phạt quốc tế, cản trở đáng kể quá trình hiện đại hóa lực lượng vũ trang của nước này.

Theo các nguồn tin như Flugrevue, hai máy bay chiến đấu Su-35SE đầu tiên đã được giao vào cuối năm ngoái như một phần của thỏa thuận lớn hơn liên quan đến 25 máy bay. Con số này sau đó đã tăng lên 50, có thể là để ứng phó với căng thẳng leo thang trong khu vực.

Người ta đưa tin rằng những máy bay mới này sẽ thay thế những máy bay phản lực F-14 Tomcat lỗi thời của Mỹ, được chuyển giao cho Iran vào những năm 1970 khi quốc gia này vẫn là đồng minh của Hoa Kỳ. Hầu hết những máy bay này, có trụ sở tại Căn cứ Không quân Isfahan, từ lâu đã bị thiếu phụ tùng thay thế và hỗ trợ công nghệ.

https://x.com/merdannp/status/1883918445550383338?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1883918445550383338|twgr^1908beaa55ce72942da611a34a33f6af3316d7e9|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/01/27/iran-officially-adds-russian-su-35-aircraft-to-its-arsenal/

Trong khi đó, Shadmadi tiết lộ rằng các hệ thống phòng không mới đã được thử nghiệm thành công và triển khai để thay thế những hệ thống bị hư hỏng trong cuộc không kích của Israel vào ngày 26 tháng 10 năm 2024.

Điều này càng cho thấy Iran đang tích cực tìm cách cải thiện mạng lưới phòng thủ của mình để chống lại các hoạt động không quân của Israel, thường nhắm vào các mục tiêu chiến lược trong nước.

Xung đột Iran-Israel bắt nguồn từ lịch sử phức tạp kéo dài nhiều thập kỷ, liên quan đến các yếu tố tư tưởng, chính trị và chiến lược.

Trước Cách mạng Hồi giáo năm 1979, Iran và Israel có mối quan hệ khá thân thiện dưới thời Shah Mohammad Reza Pahlavi. Iran là quốc gia Hồi giáo thứ hai công nhận Israel vào năm 1948 và hai quốc gia đã thiết lập quan hệ hợp tác quân sự, an ninh và kinh tế đáng kể.

Tuy nhiên, điều này đã thay đổi đáng kể với cuộc Cách mạng Hồi giáo, đưa Ayatollah Ruhollah Khomeini lên nắm quyền. Chính phủ của Khomeini đã áp dụng lập trường chống Israel, cắt đứt mọi quan hệ ngoại giao và gọi Israel là "Tiểu Satan" trái ngược với Hoa Kỳ, được gọi là "Đại Satan".

Sự chia rẽ về mặt ý thức hệ đã trở nên sâu sắc hơn do cam kết của Iran trong việc ủng hộ các mục tiêu của người Palestine, đặc biệt là thông qua việc tài trợ và ủng hộ các nhóm như Hamas và Hezbollah, những nhóm phản đối sự tồn tại của Israel. Câu chuyện của Iran đóng khung cuộc xung đột theo các thuật ngữ tôn giáo, định vị mình là người bảo vệ các địa điểm Hồi giáo và cộng đồng Hồi giáo nói chung chống lại những gì họ coi là sự xâm lược của Israel và phương Tây.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Điều này đã dẫn đến một cuộc chiến tranh ủy nhiệm, trong đó Iran hỗ trợ nhiều nhóm khác nhau ở Lebanon, Syria, Iraq và Yemen, tạo ra một mạng lưới ảnh hưởng trực tiếp thách thức các lợi ích an ninh của Israel.

Mặt khác, Israel coi Iran là mối đe dọa hiện hữu do sự ủng hộ của nước này đối với các nhóm ủy nhiệm và tham vọng hạt nhân của Iran. Israel đã tích cực chống lại các lợi ích của Iran, bao gồm cả thông qua các vụ ám sát các nhà khoa học hạt nhân Iran, các cuộc không kích vào các mục tiêu quân sự của Iran ở Syria và các cuộc tấn công mạng.

Cuộc xung đột đã chứng kiến những cuộc giao tranh quân sự trực tiếp, đặc biệt nổi bật là Chiến tranh Lebanon năm 2006, khi Israel chiến đấu với Hezbollah, một lực lượng dân quân được Iran hậu thuẫn.

https://x.com/SprinterObserve/status/1883868269163208725?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1883868269163208725|twgr^1908beaa55ce72942da611a34a33f6af3316d7e9|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/01/27/iran-officially-adds-russian-su-35-aircraft-to-its-arsenal/

Chiều kích chiến lược liên quan đến nỗ lực của cả hai quốc gia nhằm khẳng định sự thống trị ở Trung Đông. Israel tìm cách ngăn chặn Iran đạt được năng lực hạt nhân và mở rộng ảnh hưởng, trong khi Iran muốn củng cố quyền lực khu vực thông qua các lực lượng ủy nhiệm và bằng cách thách thức các hành động quân sự và chính trị của Israel.

Điều này bao gồm sự ủng hộ của Iran đối với các phe phái chống Israel trong cuộc xung đột rộng lớn hơn giữa Ả Rập và Israel, làm gia tăng sự thù địch giữa hai nước.

Những động thái leo thang gần đây, như các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái trực tiếp của Iran vào Israel và phản ứng của Israel, cho thấy sự chuyển dịch từ chiến tranh ủy nhiệm sang đối đầu trực tiếp hơn, mặc dù cả hai bên dường như đều tránh chiến tranh toàn diện do nguy cơ bất ổn lan rộng trong khu vực.

Căng thẳng đang diễn ra càng trầm trọng hơn do bối cảnh chính trị toàn cầu, nơi các liên minh và sự ganh đua ảnh hưởng đến động lực của cuộc xung đột.

Xung đột Iran-Israel là cuộc đấu tranh nhiều mặt liên quan đến hệ tư tưởng tôn giáo, an ninh quốc gia và động lực quyền lực khu vực, không có giải pháp ngay lập tức vì mỗi bên đều coi hành động của bên kia là mối đe dọa đến lợi ích cốt lõi của họ.

Sukhoi Su-35, một kỳ quan của kỹ thuật hàng không vũ trụ Nga, là minh chứng cho sự tiến hóa của dòng Su-27 “Flanker” mang tính biểu tượng . Được biết đến trong giới NATO với tên gọi “Flanker-E” hoặc “Super Flanker”, máy bay này đã trở thành biểu tượng của chiến tranh trên không tiên tiến, thể hiện khả năng khiến nó trở thành máy bay chiến đấu thế hệ 4++.

Từ khi ra đời vào cuối thời Liên Xô với tên gọi Su-27M cho đến phiên bản hiện tại là Su-35S, loại máy bay này đã trải qua vô số lần cải tiến, mỗi lần cải tiến lại nâng cao khả năng chiến đấu trên bầu trời.

Cuộc hành trình bắt đầu với Su-27M, hay T-10M, lần đầu tiên cất cánh vào tháng 6 năm 1988. Phiên bản đầu tiên này được trang bị cánh phụ, hệ thống điều khiển kỹ thuật số và động cơ cải tiến, đặt nền tảng cho một máy bay chiến đấu đáng gờm sau này.

Khi Liên Xô tan rã, dự án đã phát triển, hướng đến mục tiêu tạo ra một máy bay chiến đấu đa năng có khả năng chiếm ưu thế trên không và thực hiện nhiệm vụ tấn công mặt đất. Tên gọi Su-35 sau đó được áp dụng cho một biến thể xuất khẩu, bao gồm vòi phun điều hướng lực đẩy, một tính năng sẽ cải thiện đáng kể khả năng cơ động của máy bay.

Su-37, hay "Flanker-F", là một mô hình thử nghiệm hơn là một mô hình sản xuất nhưng đã đóng góp đáng kể vào công nghệ sẽ định hình Su-35S. Biến thể này thể hiện khả năng điều khiển lực đẩy tiên tiến, mở rộng ranh giới của nhào lộn trên không và chiến thuật chiến đấu.

Đi vào hoạt động năm 2014 với Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga, Su-35S là hiện thân của đỉnh cao của những phát triển này. Được trang bị hai động cơ phản lực cánh quạt Saturn AL-41F1S, Su-35S có thể bay siêu thanh - bay siêu thanh mà không cần đốt tăng lực, mở rộng đáng kể phạm vi hoạt động và tốc độ của nó.

Những động cơ này, với khả năng điều hướng lực đẩy, cung cấp cho phi công khả năng kiểm soát máy bay tuyệt vời, cho phép rẽ gấp và thay đổi hướng nhanh chóng trong các cuộc không chiến.

Về mặt điện tử hàng không, Su-35S được trang bị radar Irbis-E, một mảng quét điện tử thụ động có thể theo dõi cùng lúc 30 mục tiêu, tấn công 8 mục tiêu cùng lúc với phạm vi phát hiện lên tới 400 km.

Buồng lái là nơi phi công có màn hình hiển thị và hệ thống điều khiển tiên tiến, được trang bị HOTAS [Hands On Throttle-And-Stick] để vận hành trực quan trong những tình huống giao tranh căng thẳng.

Kho vũ khí của máy bay rất lớn, có khả năng triển khai hỗn hợp các loại đạn không đối không, không đối đất và đạn dẫn đường chính xác từ 14 giá treo. Từ pháo GSh-30 30mm bên trong đến các tên lửa tiên tiến như R-77 để không chiến hoặc Kh-59 để tấn công mục tiêu mặt đất, Su-35 được chuẩn bị cho nhiều tình huống chiến đấu khác nhau.

Tàng hình không phải là đặc tính chính của nó, nhưng vật liệu hấp thụ radar và các biện pháp đối phó điện tử như hệ thống Khibiny-M giúp tránh được radar của đối phương.

Trên trường quốc tế, Su-35 đã tìm được khách hàng là Trung Quốc, nơi đã giao 24 chiếc vào năm 2019, và Ai Cập, đã nhận được máy bay vào năm 2020. Sự quan tâm từ các quốc gia khác như Indonesia càng nhấn mạnh thêm sức hấp dẫn toàn cầu của loại máy bay này.

Các hoạt động triển khai tác chiến, đáng chú ý là ở Syria, đã chứng minh khả năng của Su-35 trong môi trường chiến đấu thực tế, góp phần vào lợi ích chiến lược của Nga trong khu vực.

Su-35, với sự kết hợp giữa di sản từ dòng máy bay Flanker và những tiến bộ công nghệ hiện đại, tiếp tục là một đối thủ đáng gờm trên thị trường máy bay phản lực chiến đấu toàn cầu, thể hiện cam kết của Nga trong việc duy trì ưu thế trên không thông qua sự đổi mới và kỹ thuật tiên tiến.

 

[đội mũ_ lái xe]

Iran tiết lộ UCAS GAZA mang theo 8 tên lửa chính xác Sadid-345

Máy bay không người lái Shahed-149 của Iran, thường được gọi là máy bay không người lái “Gaza” , đại diện cho sự tiến bộ đáng kể trong công nghệ máy bay chiến đấu không người lái [UCAV] trong Lực lượng vũ trang Iran. Iran tiết lộ UCAV Gaza được trang bị tám tên lửa dẫn đường chính xác Shahid-345.

Trên thực tế, đây là lần xuất hiện thứ hai của máy bay không người lái Gaza, mang tính chính thức hơn là chính thức. Vào ngày 21 tháng 5 năm 2021, Iran đã công bố Shahed-149, được gọi là máy bay không người lái Gaza, trong một cuộc diễu hành quân sự ở Tehran, trùng với thời điểm kết thúc cuộc xung đột kéo dài 11 ngày giữa Israel và các nhóm Palestine ở Gaza.

Sự kiện này không chỉ là màn phô trương sức mạnh quân sự mà còn mang ý nghĩa biểu tượng, vì chiếc máy bay không người lái được đặt tên để thể hiện sự đoàn kết với cuộc đấu tranh của người Palestine.

Lễ ra mắt diễn ra trong bối cảnh căng thẳng khu vực gia tăng, khiến cho việc giới thiệu loại UAV tiên tiến này trở thành tuyên bố về sự ủng hộ liên tục của Iran đối với sự nghiệp của người Palestine và khả năng tham gia vào các hoạt động tầm xa.

https://x.com/Roberto05246129/status/1883801859258720636?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1883801859258720636|twgr^7c525f0e3ea6a137c029871738ac37e0b3051f05|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/01/27/iran-reveals-gaza-ucas-carrying-8-sadid-345-precision-missiles/

Buổi lễ có sự tham dự của các quan chức quân sự cấp cao và được phát sóng trên các phương tiện truyền thông nhà nước Iran, giới thiệu khả năng của máy bay không người lái thông qua các cảnh quay video nêu bật kích thước, thiết kế và khả năng vũ trang của nó.

Máy bay không người lái Gaza được giới thiệu như một phản ứng trước những tiến bộ công nghệ của các đối thủ trong khu vực, đặc biệt là Israel, và nhằm mục đích báo hiệu khả năng thể hiện sức mạnh và tiến hành giám sát ở khoảng cách xa của Iran.

Buổi ra mắt đi kèm với các tuyên bố từ các nhà lãnh đạo quân sự nhấn mạnh vai trò của máy bay không người lái trong việc tăng cường khả năng phòng thủ của Iran. Họ nói về tiềm năng của nó trong việc tiến hành trinh sát, giám sát và tấn công chính xác, cho thấy máy bay không người lái Gaza sẽ đóng vai trò quan trọng trong các chiến lược quân sự trong tương lai, đặc biệt là trong các kịch bản chiến tranh bất đối xứng, nơi Iran có thể tận dụng khả năng UAV của mình để bù đắp cho những bất lợi quân sự thông thường.

https://x.com/Osint613/status/1883596457640681890?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1883596457640681890|twgr^7c525f0e3ea6a137c029871738ac37e0b3051f05|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/01/27/iran-reveals-gaza-ucas-carrying-8-sadid-345-precision-missiles/

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Sự kiện này cũng đóng vai trò là nền tảng để Iran khẳng định những tiến bộ quân sự của mình trên trường quốc tế, đặc biệt là đối với các đồng minh và đối thủ ở Trung Đông. Bằng cách chọn tên 'Gaza', Iran đã đưa ra một tuyên bố chính trị, liên kết việc đưa máy bay không người lái vào cuộc xung đột đang diễn ra và định vị mình là người ủng hộ cuộc kháng chiến của người Palestine.

Động thái này có thể nhằm mục đích củng cố hình ảnh của Iran trong mắt các đồng minh và có khả năng ngăn chặn các hành động chống lại lợi ích của nước này bằng cách giới thiệu một vũ khí mới, đáng gờm trong kho vũ khí quân sự của nước này.

https://x.com/shafeKoreshe/status/1883746382881972457?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1883746382881972457|twgr^7c525f0e3ea6a137c029871738ac37e0b3051f05|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/01/27/iran-reveals-gaza-ucas-carrying-8-sadid-345-precision-missiles/

Máy bay không người lái Gaza là loại UAV có độ cao lớn, thời gian hoạt động lâu dài, có kích thước và khả năng hoạt động tương tự như MQ-9 Reaper của Mỹ.

Nó có sải cánh dài 21 mét, chiều dài 11 mét và trọng lượng cất cánh tối đa là 3.100 kg. Được trang bị động cơ tua-bin cánh quạt với công suất trục khoảng 650 mã lực, máy bay không người lái có thể đạt tốc độ tối đa 350 km/h và có thể bay ở độ cao lên tới 35.000 feet.

Độ bền của nó rất ấn tượng, với thời gian bay được cho là lên tới 35 giờ, cung cấp bán kính chiến đấu là 2.000 km. Phạm vi và độ bền rộng rãi này khiến nó phù hợp với nhiều hoạt động chiến đấu và tình báo, tăng cường đáng kể khả năng quân sự của Iran trong khu vực.

Máy bay không người lái Gaza được trang bị hệ thống quang điện tiên tiến bao gồm camera quan sát ban ngày có khả năng zoom từ 100 đến 120 lần, cảm biến hồng ngoại và khả năng chỉ thị bằng laser, được cải tiến hơn nữa nhờ sử dụng ống kính catadioptric để tăng độ phóng đại.

Thiết kế và khả năng của máy bay không người lái Gaza cho thấy sự tiến bộ của Iran trong công nghệ UAV, dựa trên kinh nghiệm thu được từ các máy bay không người lái của Mỹ như MQ-9 Reaper và cải tiến chúng bằng những cải tiến nội địa.

Sadid-345, còn được gọi là bom dẫn đường Sadid, là một loại bom lượn dẫn đường chính xác của Iran được thiết kế riêng để sử dụng trên các phương tiện bay chiến đấu không người lái [UCAV] như Shahed-149. Nó đóng vai trò thay thế cho tên lửa chống tăng dẫn đường Sadid-1 trước đó, vốn gặp vấn đề về tích hợp với máy bay không người lái Shahed.

Bom Sadid-345

Sadid-345 dài 1,63 mét, đường kính 152 mm và nặng khoảng 34 kg. Nó được chế tạo từ vật liệu composite, mang lại cả tính chất bền và nhẹ. Bom lượn này có bốn cánh cố định để nâng và ổn định và bốn cánh có thể bẻ cong ở đuôi để kiểm soát quỹ đạo chính xác, cho phép nó lướt xa tới 6 km từ điểm thả.

Đầu đạn chứa thuốc nổ thành phần H6, được phân mảnh trước để đảm bảo gây sát thương tối đa trong bán kính gây chết người là 30 mét và được kích nổ bằng ngòi nổ va chạm. Sadid-345 có thể được lắp nhiều đầu dò khác nhau để tăng độ chính xác, bao gồm đầu dò hồng ngoại có sai số hình tròn [CEP] là 2,5 mét, đầu dò laser có CEP tương tự hoặc đầu dò ánh sáng thị giác có CEP là 5 mét, mặc dù độ chính xác của đầu dò sau có thể bị ảnh hưởng bởi những thách thức trong xử lý hình ảnh.

Việc phát triển Sadid-345 là cần thiết sau khi Sadid-1 không thể tích hợp thành công do những lý do không xác định, có thể liên quan đến những trở ngại trong hoạt động R&D do lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ. Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo [IRGC] là lực lượng sử dụng chính Sadid-345, với nhiều lần triển khai chống lại Nhà nước Hồi giáo ở Syria, chứng minh hiệu quả của nó trong các tình huống chiến đấu thực tế.

Khả năng hoạt động và vai trò tương lai của máy bay không người lái Gaza được trang bị đạn dược Sadid-345 là một tài sản chiến lược cho học thuyết quân sự của Iran, đặc biệt là trong chiến tranh bất đối xứng.

Khả năng hoạt động lâu dài và phạm vi rộng của máy bay không người lái Gaza cho phép giám sát liên tục và tấn công vượt xa biên giới Iran, điều này có thể đóng vai trò then chốt trong việc triển khai sức mạnh trong khu vực.

Độ chính xác của bom Sadid-345 có nghĩa là máy bay không người lái có thể tấn công các mục tiêu có giá trị cao với thiệt hại tài sản tối thiểu, tăng cường khả năng tấn công chính xác của Iran vào các cơ sở quân sự, nơi ẩn náu của quân nổi dậy hoặc cơ sở hạ tầng chiến lược với hiệu quả cao.

Thiết lập này cho phép thực hiện các hoạt động mà rủi ro đối với phi công bị vô hiệu hóa, mang lại lợi thế chiến thuật đáng kể ở các vùng xung đột mà ưu thế trên không có thể không được đảm bảo.

Việc sử dụng máy bay không người lái như vậy có thể định hình chiến trường trong tương lai bằng cách cho phép Iran tham gia vào các cuộc giao tranh kéo dài, cung cấp thông tin tình báo thời gian thực và hỗ trợ các hoạt động trên bộ với sự hỗ trợ trên không chính xác. Sự kết hợp giữa khả năng của máy bay không người lái Gaza với độ chính xác của Sadid-345 có thể dẫn đến một số kịch bản hoạt động tiềm năng:

Đầu tiên, trong các hoạt động phòng thủ, máy bay không người lái Gaza có thể tuần tra biên giới Iran hoặc bảo vệ các tài sản quan trọng, tấn công các mối đe dọa bằng các cuộc tấn công chính xác trước khi chúng trở thành mối nguy hiểm đáng kể. Thứ hai, trong các hoạt động tấn công, máy bay không người lái này có thể được sử dụng để hỗ trợ lực lượng đồng minh hoặc thực hiện các nhiệm vụ độc lập ở các khu vực như Syria, Iraq hoặc Yemen, nơi Iran có lợi ích.

Khả năng hoạt động liên tục trong thời gian dài khiến nó trở nên lý tưởng cho các nhiệm vụ ngăn chặn, phá vỡ đường tiếp tế hoặc cấu trúc chỉ huy của đối phương bằng các cuộc tấn công có mục tiêu.

Hơn nữa, việc tích hợp công nghệ này có thể thay đổi động lực của chiến lược chiến tranh ủy nhiệm của Iran. Bằng cách cung cấp hỗ trợ UAV tiên tiến cho các đồng minh, Iran có thể tăng cường hiệu quả chiến đấu của họ mà không cần sự tham gia trực tiếp của quân đội, duy trì khả năng phủ nhận hợp lý trong khi vẫn tác động đến các cuộc xung đột.

Tuy nhiên, việc sử dụng trong tương lai cũng mang lại rủi ro. Sự phổ biến của công nghệ máy bay không người lái tiên tiến như vậy có thể dẫn đến leo thang xung đột khu vực, với các đối thủ có khả năng phát triển các biện pháp đối phó hoặc khả năng tương tự. Ngoài ra còn có nguy cơ những máy bay không người lái này rơi vào tay các tác nhân phi nhà nước, có thể gây ra những tác động an ninh rộng hơn.

Máy bay không người lái Gaza được trang bị đạn dược Sadid-345 đại diện cho sự tiến hóa đáng gờm trong năng lực quân sự của Iran, mang lại độ chính xác, sức bền và chiều sâu chiến lược trong các hoạt động.

Vai trò tương lai của nó có thể sẽ tập trung vào việc tăng cường ảnh hưởng của Iran trong các cuộc xung đột khu vực thông qua các biện pháp không đối xứng, đồng thời cũng đặt ra những thách thức về mặt động lực an ninh khu vực và những tác động về mặt đạo đức của chiến tranh máy bay không người lái.

 

[đội mũ_ lái xe]

Một trong những tàu ngầm hạt nhân nguy hiểm nhất của Nga đã đến Bắc Cực

Bộ Quốc phòng Nga thông báo tàu ngầm tên lửa hành trình chạy bằng năng lượng hạt nhân thế hệ thứ tư mới nhất, Arkhangelsk , đã đến căn cứ thường trực của Hạm đội phương Bắc. Cùng với hình ảnh và video được chia sẻ trên Telegram, đợt triển khai này càng củng cố thêm sự hiện diện ngày càng tăng của Nga tại Bắc Cực.

Theo chỉ huy tàu ngầm, Đại úy Alexander Gladkov, phi hành đoàn đã hoàn thành thành công chuyến chuyển quân liên căn cứ, tất cả các hệ thống được báo cáo là hoạt động và phi hành đoàn đã sẵn sàng cho các nhiệm vụ sắp tới.

Bước tiếp theo sẽ bao gồm các cuộc tập trận chuyên sâu trước khi Arkhangelsk được đưa vào lực lượng sẵn sàng chiến đấu thường trực của Hạm đội phương Bắc.

Sự kiện này diễn ra sau buổi lễ đưa tàu vào hoạt động chính thức vào ngày 27 tháng 12 năm 2024, tại xưởng đóng tàu Sevmash ở Severodvinsk, có sự tham dự của Tổng tư lệnh Hải quân Nga, Đô đốc Alexander Moiseyev.

Tàu ngầm lớp Yasen-M được coi là một trong những tàu ngầm tiên tiến nhất của Nga , được trang bị tên lửa Kalibr và Oniks và được thiết kế để thách thức sự thống trị trên biển của NATO.

Arkhangelsk được trang bị một bộ công nghệ và vũ khí tinh vi. Với lượng giãn nước khi lặn khoảng 13.800 tấn, tàu dài 130 mét và rộng 13 mét, cho phép tàu lặn xuống độ sâu tới 600 mét.

https://x.com/Defense_Talks/status/1883770288019472660?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1883770288019472660|twgr^fc95399c2324197926a43ef61d6821d462131715|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/01/27/one-of-russias-most-lethal-nuclear-subs-arrives-in-the-arctic/

Nó có thể thực hiện nhiệm vụ trong vòng 100 ngày mà không cần nổi lên mặt nước, được cung cấp năng lượng bởi lò phản ứng nước áp suất OK-650KPM tạo ra công suất trục 43.000 mã lực, cho phép đạt tốc độ lặn tối đa là 35 hải lý/giờ.

Về mặt vũ khí, Arkhangelsk có Hệ thống phóng thẳng đứng [VLS] với khả năng triển khai tới 32 tên lửa. Trong đó bao gồm tên lửa siêu thanh Zircon, được biết đến với tốc độ cao và tầm bắn xa, tên lửa chống hạm Oniks và tên lửa hành trình Kalibr-PL.

Ngoài ra, tàu còn có 10 ống phóng ngư lôi được trang bị ngư lôi hạng nặng Futlyar, giúp tăng cường khả năng chiến đấu tầm gần.

Tàu ngầm này cũng được trang bị các cảm biến tiên tiến như Rim Hat ESM/ECM và Snoop Pair Surface Search Radar, giúp cải thiện đáng kể khả năng phát hiện và phòng thủ trước kẻ thù.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Vai trò hoạt động của Arkhangelsk trong Hạm đội phương Bắc của Nga rất đa dạng, tập trung vào khả năng răn đe chiến lược và triển khai sức mạnh.

Hạm đội phương Bắc, có trụ sở tại Severomorsk, hoạt động ở Bắc Cực, Biển Barents và Biển Kara, tập trung chủ yếu vào việc bảo vệ biên giới phía bắc của Nga, đặc biệt là trong bối cảnh động thái địa chính trị liên quan đến NATO và tình hình đang diễn ra ở Ukraine.

Các vai trò chính của Arkhangelsk bao gồm răn đe chiến lược, tác chiến chống tàu ngầm [ASW], triển khai sức mạnh và các hoạt động ở Bắc Cực. Bằng cách tuần tra vùng biển Bắc Cực và Bắc Đại Tây Dương, nó đảm bảo khả năng tấn công thứ hai có thể sống sót trong các tình huống hạt nhân, bảo vệ các tàu ngầm tên lửa đạn đạo của Nga mang vũ khí hạt nhân.

Các hoạt động ở Bắc Cực có sự tham gia của Arkhangelsk và các tàu ngầm tương tự trong Hạm đội phương Bắc của Nga có vai trò chiến lược quan trọng do một số yếu tố chính.

Khu vực Bắc Cực đang ngày càng trở nên quan trọng trong chính trị toàn cầu do băng tan do biến đổi khí hậu, mở ra các tuyến đường hàng hải mới và tiếp cận các nguồn tài nguyên thiên nhiên trước đây chưa được khai thác như dầu mỏ, khí đốt và khoáng sản.

Nga tuyên bố chủ quyền đối với một phần đáng kể thềm lục địa Bắc Cực và sự hiện diện của các tàu ngầm tiên tiến như Arkhangelsk là sự khẳng định trực tiếp về chủ quyền và quyền kiểm soát đối với các khu vực này.

Các tàu ngầm của Hạm đội phương Bắc được bố trí để bảo vệ và triển khai sức mạnh trên Tuyến đường biển phía Bắc, tuyến đường mà Nga coi là tuyến đường huyết mạch kinh tế nối liền châu Á với châu Âu thông qua các tuyến vận chuyển ngắn hơn, không có băng.

Bằng cách triển khai các tàu ngầm như Arkhangelsk, Nga có thể giám sát, bảo vệ và có khả năng kiểm soát tuyến đường này, tác động đến lưu thông hàng hải quốc tế và đảm bảo an ninh quốc gia trước các mối đe dọa tiềm tàng.

Bắc Cực không chỉ là nơi có lợi ích kinh tế mà còn là nơi để phô trương sức mạnh quân sự. Vùng biển Bắc Cực là tuyến đường quan trọng để tàu ngầm tên lửa đạn đạo [SSBN] của cả Nga và Hoa Kỳ tiếp cận các khu vực tuần tra chiến lược, nơi chúng có thể không bị phát hiện trong khi chuẩn bị phóng tên lửa hạt nhân.

Vai trò của Arkhangelsk bao gồm bảo vệ các SSBN này khỏi các phương tiện tác chiến chống tàu ngầm của đối phương, do đó đảm bảo khả năng răn đe hạt nhân đáng tin cậy. Khả năng tàng hình của nó cho phép nó hoạt động mà không bị phát hiện dưới băng, mang lại lợi thế chiến lược trong việc duy trì khả năng răn đe này.

Các tàu ngầm như Arkhangelsk cũng có thể tham gia vào các nhiệm vụ khoa học ở Bắc Cực, thu thập dữ liệu về hải dương học, điều kiện băng giá và biến đổi khí hậu, những yếu tố rất quan trọng đối với cả hiểu biết khoa học và chiến lược quân sự. Mặc dù chủ yếu là tài sản quân sự, sự hiện diện của chúng có thể hỗ trợ các lợi ích quốc gia rộng lớn hơn trong việc giám sát môi trường.

Lớp Yasen-M, bao gồm cả Arkhangelsk, được trang bị công nghệ cho phép hoạt động dưới băng, một khả năng mà không nhiều lực lượng hải quân khác có thể sánh kịp.

Bao gồm các hệ thống định vị chuyên dụng, sonar và thiết bị liên lạc được thiết kế để ứng phó với những thách thức đặc biệt của môi trường Bắc Cực, nơi các phương pháp truyền thống có thể không hiệu quả do băng bao phủ hoặc điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Tập trận và trình diễn: Nga thường xuyên tiến hành các cuộc tập trận hải quân ở Bắc Cực, có sự tham gia của tàu ngầm, tàu phá băng và tàu mặt nước.

Các cuộc tập trận này phục vụ nhiều mục đích: huấn luyện cho thời tiết lạnh và điều hướng trên băng, thể hiện năng lực quân sự cho cả đồng minh và đối thủ, đồng thời khẳng định sự thống trị trong khu vực. Arkhangelsk có thể sẽ tham gia các cuộc tập trận như vậy, thể hiện sức bền và khả năng sẵn sàng chiến đấu của mình.

Giá trị chiến lược của Bắc Cực đã dẫn đến sự gia tăng hiện diện quân sự từ các quốc gia khác, đặc biệt là các thành viên NATO như Hoa Kỳ, Canada và Na Uy. Điều này dẫn đến cả các kịch bản hợp tác và đối đầu.

Mặc dù có các thỏa thuận quốc tế thúc đẩy hợp tác khoa học và hoạt động tìm kiếm cứu nạn, việc tăng cường quân sự cũng dẫn đến căng thẳng gia tăng và nhu cầu về tàu ngầm chiến lược như Arkhangelsk để duy trì sự cảnh giác và sẵn sàng.

Thách thức về môi trường: Hoạt động ở Bắc Cực đặt ra những thách thức đặc biệt, từ môi trường khắc nghiệt ảnh hưởng đến thiết bị đến nhu cầu tự cung tự cấp về vật tư và sửa chữa.

Thiết kế của Arkhangelsk cân nhắc đến những khía cạnh này, tập trung vào độ bền, khả năng xuyên thủng hoặc di chuyển dưới băng và hệ thống chống chịu được cái lạnh khắc nghiệt.

Tóm lại, vai trò của Arkhangelsk trong các hoạt động ở Bắc Cực là một phần không thể thiếu trong chiến lược quân sự của Nga, tập trung vào việc đảm bảo lợi ích kinh tế, duy trì khả năng răn đe chiến lược và khẳng định sự hiện diện quân sự trong bối cảnh địa chính trị đang thay đổi nhanh chóng.

Vai trò này không chỉ giới hạn ở khả năng chiến đấu mà còn bao gồm giám sát, thích ứng với môi trường và định vị quốc tế, tất cả đều rất quan trọng đối với tham vọng của Nga ở Bắc Cực.

 

[đội mũ_ lái xe]

Mỹ và Trung Quốc đang trên đà va chạm thực sự về kênh đào Panama

Nghị quyết của Thượng viện nhắc lại lời kêu gọi của Trump về việc thanh trừng ảnh hưởng của Trung Quốc đối với kênh đào trong khi Bắc Kinh tuyên bố tôn trọng chủ quyền của Panama.

Lời cam kết gần đây của Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump về việc đòi lại Kênh đào Panama đã báo hiệu căng thẳng gia tăng giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc ở Mỹ Latinh, sân sau giàu tài nguyên và phạm vi ảnh hưởng truyền thống của Hoa Kỳ.

Sau khi Trump tuyên bố trong bài phát biểu nhậm chức ngày 20 tháng 1 rằng đã đến lúc Hoa Kỳ giành lại quyền kiểm soát Kênh đào Panama, Thượng nghị sĩ Hoa Kỳ Eric Schmitt đã đưa ra một nghị quyết vào ngày 23 tháng 1 kêu gọi chính phủ Panama "trục xuất các quan chức và lợi ích của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa (PRC) và chấm dứt việc Trung Quốc quản lý các cảng quan trọng của Panama".

Nghị quyết cũng kêu gọi chính phủ Panama:

• Khẳng định lại cam kết của mình đối với “sự trung lập vĩnh viễn” của Kênh đào Panama như được định nghĩa trong Hiệp ước trung lập được ký kết năm 1977;
• Xem xét và chấm dứt các thỏa thuận cho phép các doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc hoặc các tổ chức tư nhân có trụ sở tại Trung Quốc quản lý cơ sở hạ tầng chiến lược, bao gồm các cảng Balboa và Cristobal;
• Khẳng định lại cam kết duy trì chủ quyền của Panama và bảo vệ an ninh của Tây Bán cầu bằng cách tìm kiếm các quan hệ đối tác phù hợp với các giá trị dân chủ và tôn trọng lẫn nhau.

Nghị quyết nêu rõ chính phủ Hoa Kỳ nên cung cấp các khoản đầu tư đáng kể để hiện đại hóa cơ sở hạ tầng kênh đào Panama và cung cấp các giải pháp thay thế cho các dự án do Trung Quốc tài trợ; cung cấp hỗ trợ kỹ thuật, tài chính và chiến lược cho Panama khi nước này tìm cách khẳng định chủ quyền đối với cơ sở hạ tầng quan trọng của mình và giảm sự phụ thuộc vào các thực thể có liên hệ với Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa.

Tóm lại, nghị quyết của Schmitt kêu gọi chấm dứt hợp đồng nhượng quyền hoạt động mà Cơ quan Hàng hải Panama (AMP) cấp cho Hutchison Ports Holdings, một công ty quản lý cảng có lợi ích toàn cầu do ông trùm Hồng Kông Lý Gia Thành kiểm soát.

“Đây là mối lo ngại trong một thời gian rằng Trung Quốc thực sự đã kiểm soát Kênh đào Panama. Họ kiểm soát các cảng ở cả hai đầu. Tại sao điều đó lại quan trọng? Bởi vì hầu hết hàng hóa mà chúng tôi vận chuyển đến Thái Bình Dương đều đi qua Kênh đào Panama,” Schmitt nói với Fox News trong một cuộc phỏng vấn.

“Kênh đào không còn trung lập nữa. Nó là một phần của Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc, nơi họ mua cảng, họ xây dựng sân bay và nếu bạn chỉ trích ĐCSTQ, bạn có thể không còn chuyến bay nào nữa”, ông nói. “Họ xây dựng cơ sở hạ tầng mà họ có thể bật và tắt. Chúng ta, xét về góc độ an ninh quốc gia, không thể có tình huống đó”.

Ông cho biết Hoa Kỳ không cân nhắc đến thực tế là hải quân của họ sẽ phải đi qua Kênh đào Panama trước khi "dại dột từ bỏ nó". Ông nói thêm rằng "Thế kỷ 21 sẽ được xác định bởi ai sẽ chiến thắng trong cuộc cạnh tranh quyền lực giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc".

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Trong 20 năm qua, Trung Quốc đã thúc đẩy đáng kể hoạt động thương mại và đầu tư với Mỹ Latinh.

Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Mỹ Latinh và Caribe (ECLAC) cho biết trong một báo cáo rằng khối lượng thương mại giữa Trung Quốc và các nước LAC đã tăng trong những năm gần đây, đạt 489 tỷ đô la Mỹ vào năm 2023. Con số đó chỉ là 18 tỷ đô la vào năm 2002.

Cũng trong năm 2023, đầu tư trực tiếp ra nước ngoài (ODI) của Trung Quốc vào Mỹ Latinh và Caribe đạt khoảng 9 tỷ đô la, tương đương 6% tổng ODI của Trung Quốc. Hoa Kỳ đã theo dõi chặt chẽ liệu Trung Quốc có sử dụng ảnh hưởng kinh tế của mình ở Mỹ Latinh cho mục đích chính trị và quân sự trong khu vực hay không.

Tháng 11 năm ngoái, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã khánh thành cảng lớn Chancay trong một buổi lễ trực tuyến tại Peru vào ngày 14 tháng 11. Truyền thông nhà nước cho biết cảng Chancay sẽ giúp Trung Quốc thúc đẩy thương mại và thực hiện Sáng kiến Vành đai và Con đường.

Cảng Chancay tại Peru

Mauricio Claver-Carone, Đặc phái viên của Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ tại Mỹ Latinh, cho biết Hoa Kỳ có thể áp dụng mức thuế 60% đối với tất cả hàng hóa đến từ cảng Chancay.

'Chúng ta sẽ lấy lại nó!'

Nhưng Kênh đào Panama nằm trong tầm ngắm của Trump. Trong cuộc họp báo ngày 7 tháng 1, Trump đã từ chối loại trừ khả năng sử dụng vũ lực quân sự để giành lại quyền kiểm soát Kênh đào Panama, một lời đe dọa mà ông đã nhắc lại trong bài phát biểu nhậm chức.

“Kênh đào Panama đã ngu ngốc được trao cho đất nước Panama sau khi Hoa Kỳ đã chi nhiều tiền hơn bao giờ hết cho một dự án trước đây và mất 38.000 sinh mạng trong quá trình xây dựng Kênh đào Panama,” Trump phát biểu trong bài phát biểu ngày 20 tháng 1.

“Mục đích của thỏa thuận và tinh thần của hiệp ước của chúng ta đã bị vi phạm hoàn toàn. Các tàu của Mỹ đang bị tính phí quá cao và không được đối xử công bằng theo bất kỳ cách nào, hình thức nào. Và điều đó bao gồm cả Hải quân Hoa Kỳ,” ông nói. “Trung Quốc đang vận hành Kênh đào Panama. Và chúng ta không trao nó cho Trung Quốc. Chúng ta đã trao nó cho Panama, và chúng ta đang lấy lại nó.”

Cùng ngày, chính phủ Panama cho biết họ đã bắt đầu kiểm toán đơn vị địa phương của Cảng Hutchison. Tổng kiểm toán Panama Anel Bolo Flores hứa sẽ tiến hành điều tra để đảm bảo Hutchison tuân thủ hợp đồng nhượng quyền 25 năm đối với các cảng container Balboa và Cristobal.

Trước đó, vào tháng 12 năm ngoái, Tổng thống Panama Jose Raul Mulino đã tuyên bố rằng chủ quyền và nền độc lập của Panama là không thể thương lượng và Kênh đào Panama không nằm dưới sự kiểm soát trực tiếp hoặc gián tiếp của bất kỳ thế lực nào.

“Trung Quốc không tham gia vào việc quản lý hoặc vận hành kênh đào. Trung Quốc chưa bao giờ can thiệp”, Mao Ninh, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc, cho biết trong một cuộc họp báo vào ngày 22 tháng 1. “Chúng tôi tôn trọng chủ quyền của Panama đối với kênh đào và công nhận đây là tuyến đường thủy quốc tế trung lập vĩnh viễn”.

Quan hệ ngoại giao giữa Trung Quốc và Panama bắt đầu vào tháng 6 năm 2017 sau khi chính phủ Panama cắt đứt quan hệ ngoại giao kéo dài hàng thế kỷ với Đài Loan và ngả về phía Bắc Kinh.

Vào tháng 12 năm 2018, Panama đã ký kết Sáng kiến Vành đai và Con đường của Bắc Kinh. Trích dẫn một cuộc trò chuyện trên WhatsApp, các phương tiện truyền thông đưa tin cựu Tổng thống Panama Juan Carlos Varela đã nhận được 143 triệu đô la Mỹ " khoản quyên góp " từ Bắc Kinh để cắt đứt quan hệ Panama-Đài Loan.

Theo nghị quyết của Schmitt, việc xây dựng Kênh đào Panama của Hoa Kỳ đòi hỏi hơn một thập kỷ làm việc (1904–1914), liên quan đến hàng chục nghìn công nhân và tiêu tốn khoảng 375 triệu đô la, tương đương hơn 10 tỷ đô la vào năm 2025, với hàng nghìn công nhân thiệt mạng do bệnh tật và điều kiện nguy hiểm.

Theo Rediscovering Black History của Cục Lưu trữ Quốc gia Hoa Kỳ, lực lượng lao động xây dựng Kênh đào Panama chủ yếu đến từ Tây Ấn, một nhóm đảo ở Biển Caribe. Nhưng một số cơ quan truyền thông ủng hộ Trung Quốc đã tuyên bố rằng những người thiệt mạng trong quá trình xây dựng Kênh đào Panama là người di cư Trung Quốc.

Trong bài viết đăng ngày 20 tháng 1, tờ South China Morning Post đưa tin rằng hàng ngàn người Trung Quốc đã thiệt mạng để xây dựng kênh đào và đường sắt ở Panama.

............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Xiong Chaoran, một chuyên gia bình luận tại Guancha.cn, tuyên bố trong một bài báo được xuất bản vào ngày 25 tháng 1 rằng công nhân Trung Quốc đã để lại dấu vết bằng mồ hôi và máu của họ trên Kênh đào Panama. Ông chỉ trích các nhà lập pháp Hoa Kỳ đã hợp tác với Trump trong việc thổi phồng vấn đề Kênh đào Panama.

Hiệp hội Lịch sử Trung Quốc tại Hoa Kỳ cho biết 15.000 công nhân di cư Trung Quốc đã giúp xây dựng Đường sắt xuyên lục địa Hoa Kỳ, được hoàn thành vào năm 1869. Các nhà nghiên cứu cho biết hàng trăm công nhân này đã mất mạng trong quá trình xây dựng.

Năm 1977, Hiệp ước Kênh đào Panama được Tổng thống Hoa Kỳ Jimmy Carter và Chỉ huy Vệ binh Quốc gia Panama, Tướng Omar Torrijos ký kết. Hiệp ước này đảm bảo rằng Panama sẽ giành được quyền kiểm soát Kênh đào Panama sau năm 1999.

Hutchinson trong tầm ngắm

Năm 1997, Hutchison Port Holdings (Hutchison Ports), một công ty con của CK Hutchison Holdings, chủ sở hữu của CK Infrastructure Holdings được niêm yết tại London, đã bắt đầu hoạt động tại Panama thông qua một hợp đồng nhượng quyền có thể gia hạn thêm 25 năm cộng thêm 25 năm nữa do chính phủ Panama cấp để quản lý các cảng Balboa và Cristobal ở cả hai đầu Kênh đào Panama.

Vào năm 2021, chính phủ Panama đã gia hạn hợp đồng nhượng quyền khai thác Cảng Hutchison thêm 25 năm. Cho đến nay, công ty vẫn chưa trả lời bất kỳ câu hỏi nào của giới truyền thông về vấn đề này.

Một số hoạt động của Hutchison Ports được niêm yết là Hutchison Port Holdings Trust trên Sàn giao dịch chứng khoán Singapore. Quỹ tín thác được niêm yết này gần đây không nộp bất kỳ hồ sơ mới nào lên sàn giao dịch.

Theo trang web của CK Hutchison , Hutchison Ports là “nhà đầu tư, phát triển và vận hành cảng hàng đầu thế giới” và vận hành mạng lưới 53 cảng tại 24 quốc gia trên khắp Châu Á, Trung Đông, Châu Phi, Châu Âu, Châu Mỹ và Châu Úc.

Hutchison Ports điều hành các cảng ở Mexico và Bahamas ở Bắc Mỹ và một nhà ga container ở Buenos Aires, Argentina ở Nam Mỹ. Công ty cũng điều hành các cảng ở Vương quốc Anh, Hà Lan, Đức, Bỉ, Ý và Tây Ban Nha.

Không rõ liệu Washington có gây sức ép lên các cơ sở cảng khác mà họ coi là có vị trí chiến lược vì chịu ảnh hưởng của Trung Quốc hay không.

 

[đội mũ_ lái xe]

Mỹ cần Nhật Bản trong một cuộc chiến vì Đài Loan

Vấn đề âm ỉ từ lâu về vị thế quốc tế của Đài Loan là nguyên nhân có khả năng gây ra xung đột giữa Mỹ và Trung Quốc nhất. Với sự gia tăng sức mạnh quân sự của Trung Quốc trong thập kỷ trước, sự sẵn lòng của các đồng minh của Mỹ trong việc hỗ trợ các nỗ lực bảo vệ Đài Loan là tối quan trọng. Điều quan trọng nhất là mức độ Nhật Bản sẽ cam kết triển khai lực lượng quân sự cùng với Mỹ.

Hải quân Nhật Bản

Các cuộc tập trận trò chơi chiến tranh gần đây cho thấy Mỹ sẽ rất khó khăn để giành chiến thắng trong một cuộc xung đột ở Đài Loan nếu không có sự hỗ trợ của Nhật Bản. Chắc chắn, Nhật Bản có lợi ích lớn trong việc duy trì hòa bình và ổn định ở Eo biển Đài Loan, như Thủ tướng khi đó là Yoshihide Suga đã tuyên bố lần đầu tiên vào tháng 4 năm 2021, khi đứng cạnh Tổng thống Joseph Biden. Tuy nhiên, di sản hòa bình sau Chiến tranh Thế giới lần thứ II vẫn là một động lực mạnh mẽ trong chính trường Nhật Bản và có thể hạn chế sự sẵn sàng của nước này trong việc triển khai Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản (JSDF) tham gia các hoạt động chiến đấu trong tình huống bất ngờ ở Đài Loan.

Có bằng chứng cho thấy các chính phủ liên minh, nghị viện như Nhật Bản dễ bị ảnh hưởng bởi áp lực từ công chúng trong chính sách đối ngoại hơn các hệ thống dân chủ khác, đây là một cân nhắc quan trọng khi kết hợp với sự do dự trong nước về việc sử dụng JSDF ngoài mục đích bảo vệ trực tiếp Nhật Bản. Với mức độ rủi ro cao của cuộc xung đột tiềm tàng này, Washington nên làm việc thông qua các kênh ngoại giao và quân sự để đảm bảo cam kết của Nhật Bản trong việc bảo vệ Đài Loan nếu Mỹ quyết định can thiệp.

Cấu trúc Liên minh Mỹ và Vấn đề Đài Loan

Những thay đổi trong chính sách quốc phòng của Nhật Bản trong thập kỷ trước đã khiến một số người cho rằng nước này sẽ can thiệp vào xung đột Đài Loan. Hầu hết các cuộc thảo luận tập trung vào việc diễn giải lại hiến pháp Nhật Bản năm 2015 để cho phép phòng vệ tập thể và tuyên bố gần đây của Thủ tướng Fumio Kishida rằng quốc gia này sẽ tăng chi tiêu quốc phòng thêm hai phần ba trong năm năm tới. Bắt đầu với quyết định về phòng vệ tập thể, một số người đã diễn giải điều này là Nhật Bản "thoát khỏi những ràng buộc của mình và khôi phục lại chính sách đối ngoại chủ động". Tuy nhiên, phòng vệ tập thể "không thiết lập cơ sở pháp lý để Lực lượng Phòng vệ trên Biển được triển khai trong các nhiệm vụ chiến đấu ở nước ngoài". Tình hình phải đáp ứng ba tiêu chí để lực lượng được phép sử dụng theo quyền phòng vệ tập thể: Một cuộc tấn công là mối đe dọa trực tiếp đến sự tồn vong của Nhật Bản; lực lượng vũ trang là công cụ thích hợp duy nhất để bảo vệ Nhật Bản; và sử dụng lực lượng tối thiểu cần thiết để đánh bại mối đe dọa.

Ngay cả khi đáp ứng được các tiêu chí này, vẫn chưa rõ liệu công chúng Nhật Bản có cho phép JSDF phản ứng cùng với quân đội Mỹ hay không. Đây là một cân nhắc nghiêm túc vì dư luận ở Nhật Bản cho thấy có sự do dự trong việc cung cấp hỗ trợ quân sự trực tiếp hoặc gián tiếp để bảo vệ Đài Loan. Mặc dù 85 phần trăm công chúng có quan điểm tích cực về liên minh Mỹ-Nhật Bản, nhưng sự ủng hộ thấp hơn nhiều đối với việc hỗ trợ quân đội Mỹ bảo vệ Đài Loan. Chỉ có 40 phần trăm ủng hộ việc cung cấp hỗ trợ hậu cần cho Mỹ ở các khu vực phi chiến đấu; 27 phần trăm ủng hộ việc cung cấp vũ khí hoặc đạn dược ở các khu vực phi chiến đấu; 20 phần trăm ủng hộ việc cung cấp vũ khí và đạn dược cho lực lượng Mỹ ở các khu vực chiến đấu; và 15 phần trăm ủng hộ việc chiến đấu cùng với lực lượng Mỹ. Mặc dù công chúng Nhật Bản ủng hộ các nỗ lực của chính phủ nhằm hiện đại hóa và mở rộng JSDF, nhưng điều này không có nghĩa là Nhật Bản sẵn sàng sử dụng vũ lực quân sự hơn trong trường hợp bất trắc ở Đài Loan.

Chính sách “Một Trung Quốc” của Nhật Bản và Mỹ tương tự nhau, khiến nhiều nhà quan sát cho rằng phản ứng của Nhật Bản đối với tình huống bất trắc ở Đài Loan do đó sẽ đồng bộ với phản ứng của Mỹ. Quay trở lại quá trình bình thường hóa quan hệ với Bắc Kinh vào những năm 1970, cả hai đều công nhận Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa là chính phủ hợp pháp của Trung Quốc nhưng không công nhận “tuyên bố chủ quyền đối với Đài Loan” của nước này. Thay vào đó, Mỹ đã thông qua “Công thức Nhật Bản”, thiết lập quan hệ chính thức với Bắc Kinh nhưng vẫn duy trì quyền của Washington và Tokyo đối với “mối quan hệ thực tế có ý nghĩa, mặc dù ‘không chính thức’ và ‘phi chính phủ’, với Đài Bắc”. Khuôn khổ này vẫn là nguyên tắc chỉ đạo về cách liên minh Mỹ-Nhật Bản quản lý quan hệ với Trung Quốc và Đài Loan.

Hiệp ước an ninh Mỹ-Nhật Bản là duy nhất trong số các liên minh hiệp ước của Mỹ vì nó không phải là hiệp ước phòng thủ chung. Không giống như tuyên bố theo Điều V của NATO rằng “một cuộc tấn công vũ trang nhằm vào một hoặc nhiều [thành viên] . . . sẽ được coi là một cuộc tấn công chống lại tất cả các quốc gia thành viên”, liên minh Mỹ-Nhật Bản được thiết kế để bảo vệ Nhật Bản khỏi sự xâm lược từ bên ngoài. Điều V của Hiệp ước An ninh Mỹ-Nhật Bản yêu cầu Mỹ chỉ phản ứng sau một cuộc tấn công vào lực lượng đồng minh “trong các vùng lãnh thổ do Nhật Bản quản lý”, trong khi Điều VI trao cho Mỹ quyền tiếp cận các căn cứ ở Nhật Bản với điều kiện rằng “Mỹ sẽ tham gia ‘tham vấn trước’ với Nhật Bản” trước khi cam kết lực lượng của mình tham gia các hoạt động chiến đấu ở nước ngoài. Về cơ bản, hiệp ước là “một sự trao đổi các căn cứ [của Nhật Bản] để đổi lấy sự bảo vệ an ninh [của Mỹ]”. Do đó, không có nghĩa vụ nào về việc phản ứng song phương đối với một cuộc xung đột về Đài Loan mà không liên quan đến một cuộc tấn công đồng thời vào các lực lượng đồng minh ở Nhật Bản.

Về cơ bản, vấn đề chính đối với Mỹ là chính phủ Nhật Bản đã cam kết mở rộng JSDF và mua sắm các năng lực mới có thể giúp ngăn ngừa xung đột về Đài Loan trong khi đồng thời không báo hiệu cho Trung Quốc rằng JSDF có thể là đối thủ tiềm tàng trong một tình huống bất ngờ. Thủ tướng Kishida đã công bố kế hoạch tăng ngân sách của JSDF từ 46 tỷ đô la lên khoảng 64 tỷ đô la vào năm 2027. Là một phần của quá trình mở rộng này, JSDF đang theo đuổi việc nâng cấp tên lửa chống hạm Type 12 để tăng tầm bắn từ 200 km lên 900 km, mua 400 tên lửa tấn công mặt đất Tomahawk, trang bị cho hạm đội tàu ngầm diesel của mình các hệ thống phóng thẳng đứng và cùng nghiên cứu phòng thủ tên lửa siêu vượt âm với Mỹ.

Nhìn chung, JSDF đang trải qua quá trình nâng cấp định tính toàn diện đối với khả năng triển khai sức mạnh của mình. Nhưng những thay đổi này chủ yếu nhằm mục đích tăng cường khả năng bảo vệ Nhật Bản của JSDF, chứ không phải để triển khai sức mạnh trong khu vực. Ví dụ, sau khi công bố việc mua Tomahawk, Thủ tướng Kishida đã cấm sử dụng chúng trong các cuộc tấn công phủ đầu hoặc tấn công theo tinh thần của hiến pháp Nhật Bản. Ở một mức độ nào đó, hiến pháp và chính sách trong nước của Nhật Bản đã làm suy yếu giá trị răn đe của các đợt nâng cấp của JSDF.

..........