[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Ukraina đưa lực lượng mới tới cứu Avdiivka

Ukraine đang tăng cường lực lượng mới cho thành phố Avdiivka đang bị bao vây ở phía đông, một chỉ huy cấp cao cho biết.

Chuẩn tướng Oleksandr Tarnavskyi, chỉ huy tập đoàn quân Tavriia, cho biết: “Chúng tôi tăng cường tuyến phòng thủ, thiết lập thêm các vị trí bắn và sử dụng lực lượng mới hiệu quả. Việc tiếp tế hậu cần vẫn tiếp tục.”

Người chỉ huy này cho biết thêm, lực lượng Nga đang cố gắng chiếm thành phố vùng Donetsk “bằng bất cứ giá nào và càng sớm càng tốt”, trong bản cập nhật chiến trường thứ hai trên ứng dụng nhắn tin Telegram.

Lực lượng Ukraine phòng thủ trước sự tấn công dữ dội của Nga phải đối mặt với tình hình ngày càng nguy hiểm, với nhiều báo cáo về tình trạng thiếu nhân lực và đạn dược.

Quyết định tiếp tục tăng cường phòng thủ thành phố của Kyiv thay vì rút lui về một vị trí kiên cố hơn, làm tăng nguy cơ lặp lại trận chiến tàn khốc kéo dài nhiều tháng ở Bakhmut gần đó.

Nhận xét của Chuẩn tướng Tarnavskyi có thể ám chỉ lữ đoàn số 3, một trong những đơn vị tốt nhất của Ukraine, được đưa vào lực lượng dự bị và huấn luyện sử dụng vũ khí phương Tây, sẽ được đưa vào cuộc chiến giành thành phố.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tân tư lệnh quân đội Ukraine đảm bảo với binh sĩ Ukraine về việc coi trọng tính mạng binh lính

Tướng Oleksandr Syrsky tặng cành ô liu cho những người lính lo ngại về chiến thuật mà ông áp dụng trong 'máy xay thịt' Bakhmut.

Tư lệnh quân đội mới của Ukraine cho biết những người lính bình thường đại diện cho “giá trị chính của quân đội”, đưa ra một cành ô liu cho những người cấp dưới sợ hãi về chiến thuật của ông ta sau vụ tắm máu ở Bakhmut.

Tướng Oleksandr Syrsky hôm thứ Năm đã thay thế Tướng Valery Zaluzhny làm tổng tư lệnh Ukraine trong cuộc cải tổ quân sự lớn nhất trong gần hai năm chiến tranh với Nga .

Trong tuyên bố công khai đầu tiên kể từ cuộc cải tổ, Tướng Syrsky thề sẽ bảo vệ tính mạng của quân đội của mình, cũng như tạo ra con đường dẫn đến chiến thắng trước Nga bằng vũ khí cải tiến .
Phát biểu của ông sẽ mang lại sự nhẹ nhõm cho hàng chục nghìn binh sĩ và sĩ quan cấp trung Ukraine, những người tin rằng vị tướng kỳ cựu đã hy sinh nhiều đơn vị tốt nhất của họ để bảo vệ thành phố Bakhmut ở phía đông .

“Tính mạng và sức khỏe của quân nhân luôn và là giá trị chính của Quân đội Ukraine”, Tướng Syrsky viết trên ứng dụng nhắn tin Telegram hôm thứ Sáu.

“Vì vậy, việc duy trì sự cân bằng giữa thực hiện nhiệm vụ chiến đấu và khôi phục các đơn vị, đơn vị với việc tăng cường đào tạo, huấn luyện nhân sự vẫn phù hợp hơn bao giờ hết.”

Vị chỉ huy 58 tuổi phải đối mặt với một tình huống nguy hiểm trong vai trò mới của mình, với viện trợ quân sự từ Mỹ và châu Âu đang chững lại và Nga đang nỗ lực hết sức để đạt được những tiến bộ đáng kể ở nhiều điểm khác nhau trên 600 dặm tiền tuyến.

Tướng Syrsky cho biết các lực lượng vũ trang Ukraine sẽ cần thay đổi “phương pháp” để giành chiến thắng trong cuộc chiến chống lại quân xâm lược Nga của họ.

Ông nói: “Chỉ những thay đổi và cải tiến liên tục về phương tiện và phương pháp chiến tranh mới cho phép chúng ta thành công trên con đường này”.

Ông nói thêm: “Việc đưa ra các giải pháp kỹ thuật mới và nhân rộng kinh nghiệm thành công, chẳng hạn như sử dụng hệ thống không người lái, các phương tiện tác chiến vô tuyến điện tử hiện đại, là một trong những hướng đi tương lai để xây dựng chiến thắng trong cuộc chiến giải phóng của chúng ta”.

Người tiền nhiệm của ông, Tướng Zaluzhny, từ lâu đã đề cập đến sự cần thiết của các lực lượng Ukraine trong việc sử dụng thế hệ vũ khí tiếp theo trong một bước đột phá về công nghệ nhằm phá vỡ những gì ông mô tả là “bế tắc” trên tiền tuyến.

Những chiến thắng đáng chú ý của Tướng Syrsky bao gồm việc chỉ huy phòng thủ Kyiv trong tháng đầu tiên của cuộc chiến và sau đó dẫn đầu cuộc phản công ở Kharkov ở phía đông bắc đất nước, khi lực lượng Nga sụp đổ nghiêm trọng vào tháng 9 năm 2022.

Nhưng những nghi ngờ đã đặt lên vai trò tướng lĩnh của ông trong cuộc phòng thủ khốc liệt tại Bakhmut , với hàng chục nghìn quân của cả hai bên thiệt mạng trong nhiều tháng giao tranh đẫm máu trên tàn tích đổ nát của thành phố phía đông. Yevgeny Prigozhin, người sáng lập tập đoàn Wagner của Nga , đã ví cuộc giao tranh tiêu hao ở đó giống như một “máy xay thịt”.

Kyiv không chịu từ bỏ quan điểm của mình, bất chấp cảnh báo từ các đồng minh phương Tây, trong một chiến dịch chính trị mang tên “Bakhmut giữ vững”.

Một tình huống tương tự dường như đang diễn ra ở thành phố Avdiivka thuộc vùng Donetsk, nơi gần như bị bao vây bởi các lực lượng Nga đang cố gắng giành chiến thắng lớn đầu tiên trong nhiều tháng.

Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov đã hạ thấp tác động tiềm ẩn của việc cải tổ quân đội Ukraine .

Ông nói: “Chúng tôi không nghĩ đó là yếu tố sẽ thay đổi tiến trình của hoạt động quân sự đặc biệt”.

Dmitry Medvedev, cựu tổng thống Nga và đồng minh thân cận của Putin, còn đi xa hơn, gọi Tướng Syrsky là “kẻ phản bội”.

Tư lệnh quân đội Ukraine sinh ra ở Liên Xô và phục vụ trong Quân đoàn Pháo binh Liên Xô trước khi chuyển đến Ukraine vào những năm 1980.

Medvedev cho biết ông có "cảm giác căm thù, khinh thường và ghê tởm" khi được bổ nhiệm và "ghê tởm đối với một người từng là sĩ quan Nga Xô Viết nhưng lại trở thành kẻ phản bội Bandera, người đã phá vỡ lời thề và phục vụ Đức Quốc xã".

Trong vòng vài giờ sau cuộc cải tổ, Ukraine đã tiến hành một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái, khiến hai nhà máy lọc dầu bốc cháy trong đêm thứ Sáu.

Đoạn phim được chia sẻ trên phương tiện truyền thông xã hội cho thấy ngọn lửa tại nhà máy lọc dầu ở Ilsky, một thị trấn nhỏ cách bờ Biển Đen khoảng 30 dặm.

Trong khi đó, quân đội Nga cho biết họ đã bắn hạ 19 máy bay không người lái của Ukraine trên 4 khu vực khác nhau và Biển Đen.

Ukraine cho biết họ đã bắn hạ 10 trong số 16 máy bay không người lái mà Nga đã phóng về phía Ukraine.

 

[đội mũ_ lái xe]

Mối quan hệ của Zelensky với Valery Zaluzhny đã tan vỡ như thế nào

Việc sa thải vị tướng hàng đầu có thể đẩy nhanh việc tham gia chính trị của ông, đưa ra thách thức thực sự đầu tiên đối với sự lãnh đạo của Volodymyr Zelensky kể từ khi chiến tranh bắt đầu

Những người biết Tướng Valery Zaluzhny đôi khi nói đùa rằng ban lãnh đạo thời chiến của Ukraine không chỉ có một diễn viên hài mà là hai. Cũng giống như Volodymyr Zelensky, người đứng đầu lực lượng vũ trang Ukraine được biết đến là một người hay pha trò. Trong những ngày chuẩn bị nhập ngũ, ông thậm chí còn mơ ước trở thành một diễn viên hài chuyên nghiệp.

Những phẩm chất như vậy hầu như không cần thiết ở một vị tướng cấp cao - đặc biệt là người được giao nhiệm vụ sống còn cho đất nước. Tuy nhiên, chúng giúp giải thích lý do tại sao Tướng Zaluzhny lần đầu tiên trở thành tổng tư lệnh của ông Zelensky - và tại sao mối quan hệ hợp tác lại kéo dài lâu như vậy.

Khi người lính chuyên nghiệp 50 tuổi được trao chức vụ cao nhất vào năm 2021, điều đó đã gây ngạc nhiên cho cả bản thân ông và những người đồng cấp cao nhất của ông, nhiều người trong số họ đã xếp hạng cao hơn ông. Nhưng đối với ông Zelensky, một tổng thống nổi tiếng đã trở thành một ngôi sao , người đồng chí lập dị này chỉ là người khiến các lực lượng vũ trang Ukraine sẵn sàng cho chiến tranh. Bất kỳ ai ngoại trừ những vị tướng cứng rắn thời Liên Xô phía trên ông, những người có chiến thuật không thay đổi trong nhiều thập kỷ và thường bị nghi ngờ có thiện cảm với Moscow.

Simon Shuster viết trong The Showman, cuốn tiểu sử mới về ông Zelensky : “Vào thời điểm đó, sự lựa chọn có vẻ hấp tấp” . “Zaluzhny là một chỉ huy táo bạo và đầy tham vọng, nhưng ông ta cũng hơi ngốc nghếch, nổi tiếng là trò hài với quân đội của mình hơn là kỷ luật họ.”

Ngay cả bây giờ, với việc Tướng Zaluzhny bị sa thải đã được xác nhận, ít ai có thể phủ nhận rằng ông Zelensky đã có một quyết định đúng đắn. Đối với tất cả những lời khen ngợi của người Churchill dành cho tổng thống, chính Tướng Zaluzhny là người chỉ đạo chiến lược thời chiến của Ukraine khi cuộc xâm lược của Nga bắt đầu , chủ mưu một trong những cuộc đảo lộn quân sự lớn nhất trong lịch sử.

Trong khi ông Zelensky là gương mặt đại diện cho chủ nghĩa anh hùng của Ukraine ở nước ngoài thì ở trong nước đó là Tướng Zaluzhny. Những hình ảnh chú chó bulldog to lớn của ông ấy tô điểm cho áo phông, dây móc khóa và meme, đồng thời đã có bốn con phố và một ngôi làng được đặt theo tên ông.

Được mệnh danh là “Tướng sắt”, ông được cho là đã có khoảng thời gian tuyệt vời nhất trong cuộc vây hãm Kyiv. Lực lượng của Vladimir Putin dự kiến sẽ chiếm được thủ đô chỉ trong vòng ba ngày. Nhận thức được rằng lực lượng của mình đã bị tiêu diệt ồ ạt, Tướng Zaluzhny đã đánh cược bằng cách để họ tiếp cận thành phố mà hầu như không bị cản trở.

Sau đó, ông nói với ông Shuster: “Chúng tôi cần đối thủ nghĩ rằng tất cả chúng tôi đều được triển khai tại các căn cứ thông thường của mình, cắt cỏ, xem TV và đăng bài trên Facebook”.

Chỉ khi người Nga gần đến trước cửa Kyiv – với đường tiếp tế quá căng – lực lượng của ông mới tấn công toàn diện, sử dụng pháo binh, tên lửa chống tăng do phương Tây cung cấp và lực lượng dân quân bảo vệ lãnh thổ được khuyến khích ứng biến các phương pháp tấn công của riêng họ.

Đó không phải là học thuyết trong sách giáo khoa của Liên Xô - và do đó, những kẻ xâm lược không có câu trả lời cho nó. Hoặc trích lời Tướng Zaluzhny: “Lý thuyết quân sự không tính đến những gã bình thường mặc quần thể thao và súng săn.”

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Bất chấp thành công ban đầu đó, Tướng Zaluzhny – một người đàn ông cao 6 feet, cao hơn ông chủ của mình – lại tỏ ra khiêm tốn trong những tháng đầu của cuộc chiến, dành phần lớn thời gian trong hầm trú ẩn ở Kyiv sâu 70 mét dưới lòng đất. Trụ sở chính của ông tách biệt với trụ sở của tổng thống - người, xét về mọi mặt, tuân theo phán quyết của mình về các vấn đề quân sự.

Cặp đôi gặp nhau lần đầu ngay sau cuộc bầu cử của ông Zelensky vào năm 2019, khi Tướng Zaluzhny, người học tại học viện quân sự ở Odesa, trình bày tóm tắt cho tổng thống sắp tới về cuộc xung đột ly khai vốn đã âm ỉ ở Donbas của Ukraine.

Sau khi được bổ nhiệm, vị tướng này đã đẩy nhanh việc Ukraine tiếp thu học thuyết quân sự phương Tây, từ bỏ các cơ cấu chỉ huy cũ từ trên xuống. Quân đội ở Donbas được phép phản ứng mạnh mẽ hơn trước hành động khiêu khích của phe ly khai - một chính sách có thể đã ảnh hưởng đến quyết định xâm lược của Putin .

Là một người theo chủ nghĩa hiện đại hóa và luôn ủng hộ các cấp bậc thấp hơn, Tướng Zaluzhny đã nhận được sự yêu mến rất lớn của những người lính bình thường dưới quyền chỉ huy của ông. Ông thường xuyên tham dự các đám tang của quân đội và được chụp ảnh đang làm lễ tại đám cưới của một quân nhân trong thời gian chiến sự tạm lắng.

Nạn nhân của sự thành công của chính mình

Những bất đồng với ông Zelensky lần đầu tiên bắt đầu vào mùa hè năm 2022, khi tổng thống bác bỏ ông bằng cách nhấn mạnh rằng Ukraine tiến hành một cuộc phản công ở phía đông bắc xung quanh Kharkov, thay vì phía nam tới Crimea. Trong khi cuộc tấn công đó đã giành lại được hàng ngàn dặm vuông lãnh thổ, vị tướng này được cho là cảm thấy lợi ích của nó chỉ mang tính hình thức hơn là chiến lược.

Tuy nhiên, cuối cùng thì ông ta có thể chỉ đơn giản là nạn nhân của sự thành công của chính mình. Theo các cuộc thăm dò, ông là người duy nhất ở Ukraine được yêu thích hơn ông Zelensky. Trong năm qua, tổng thống đã coi ông như một đối thủ tiềm năng về quyền lực, và trong khi vị tướng này khẳng định ưu tiên của ông là giành chiến thắng trong cuộc chiến, ông vẫn không loại trừ khả năng tranh cử tổng thống trong tương lai.

Vấn đề lên đến đỉnh điểm vào tháng 11 năm ngoái, khi Tướng Zaluzhny nói với The Economist rằng cuộc chiến đang ở trạng thái “bế tắc” , trừ khi một số đổi mới trong công nghệ giúp bên này hay bên kia chiếm thế thượng phong. Điều dường như chỉ đơn giản là một đánh giá ảm đạm về chiến trường đã nhận được sự chỉ trích công khai hiếm hoi từ văn phòng của ông Zelensky.

Kể từ đó, căng thẳng cũng nảy sinh xung quanh kế hoạch huy động quần chúng của Tướng Zaluzhny, trong khi thất bại được cho là của cuộc phản công mùa hè đã làm suy yếu danh tiếng của ông.

Sự mất mát lớn đến mức nào vẫn còn phải xem. Việc các tướng lĩnh được cải tổ trong thời chiến không phải là chuyện lạ, vì những thách thức ngày càng gia tăng trên chiến trường đòi hỏi tư duy mới. Nhưng sự ra đi của ông có thể sẽ khiến những người lính bình thường mất tinh thần, tinh thần của họ vốn đã suy giảm khi cuộc chiến gần đến năm thứ ba.

Tướng Zaluzhny cũng đã tạo dựng được mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với các tướng lĩnh cấp cao ở Mỹ. Dù người kế nhiệm ông là ai cũng sẽ phải lấy lại niềm tin của Washington vào thời điểm quan trọng trong nền chính trị Mỹ trước cuộc bầu cử sắp tới .

Nhưng đối với ông Zelensky, rủi ro lớn nhất có thể là việc loại bỏ “Tướng sắt” khỏi quyền chỉ huy của ông có thể đẩy nhanh việc tham gia chính trường và đưa ra thách thức thực sự đầu tiên đối với sự lãnh đạo của tổng thống kể từ khi chiến tranh bắt đầu – không có gì đáng cười, ngay cả đối với một diễn viên hài.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tác chiến điện tử: Những bài học đầu tiên từ cuộc chiến Ukraine

Tác chiến điện tử mặt đất là một nghịch lý: được coi là đòn bẩy sức mạnh thiết yếu nhưng nó không được nói tới nhiều trong các ấn phẩm, bởi vì cả ngành công nghiệp cũng như quân đội đều dè dặt về chủ đề này. Nhưng cuộc chiến Ukraine lại là một sự bộc lộ tuyệt vời cho thấy những tiềm năng của nó.

Hệ thống tác chiến điện tử của Nga tại Ukraine

Khi xem xét lợi thế so sánh của lực lượng Nga và Ukraine, Nga đã xuất phát với lợi thế rõ ràng nhờ đầu tư đáng kể vào hàng loạt các hệ thống. Theo học thuyết của Nga, điều họ mô tả là “Radioelektronnaya bor'ba” (REB) bao gồm ba lĩnh vực: hỗ trợ điện tử (SIGINT, COMINT, ELINT…), tấn công điện tử (gây nhiễu, vũ khí năng lượng định hướng, mồi nhử) và bảo vệ điện tử (quản lý phổ tần, bảo vệ trước các cuộc tấn công điện tử của đối phương, kiểm soát lượng khí thải và bảo vệ lượng khí thải của chính mình). Kể từ cuối những năm 2000, Nga đã kết hợp việc đưa vào sử dụng một số lượng lớn các hệ thống mới và bố trí lại các lực lượng. Các lực lượng của Nga được cấu trúc xung quanh năm lữ đoàn - mỗi lữ đoàn cho mỗi quân khu - và các đại đội, một trong số đó được giao cho mỗi lữ đoàn cơ động.

Đồng thời, vào năm 2009, các nhà công nghiệp đã được tổ chức lại dưới sự bảo trợ của công ty KRET (thuộc tập đoàn công nghiệp quốc phòng Rostec). Năm sau, Nauchno-Tekhnicheskiy Tsentr Radioelektronnoy Bor'by (Trung tâm khoa học tác chiến điện tử) được ngành công nghiệp thành lập để nghiên cứu và phát triển các hệ thống trong tương lai. Và vào năm 2015, một ủy ban khoa học chịu trách nhiệm về lĩnh vực này đã được lực lượng lục quân thành lập. Những phát triển này đã được kết hợp với sự quan tâm nhiều hơn đến đào tạo. Cuộc tập trận “Elektron-2016” diễn ra vào tháng 8 đã chứng kiến đợt triển khai hệ thống lớn nhất kể từ năm 1979, tốc độ diễn tập đã tăng gấp đôi kể từ năm 2012. Năm 2018, thiết bị mô phỏng Magniy-REB đã được triển khai để hỗ trợ đào tạo các chuyên gia. Quan trọng không kém, tác chiến điện tử đã là chủ đề được thể chế công nhận kể từ Chiến tranh Lạnh, nhưng thậm chí còn hơn thế kể từ những năm 1990, khi các nhà phân tích Nga học được bài học từ việc tiến hành Chiến tranh vùng Vịnh lần thứ hai.

Phương thức tác chiến

Thêm vào đó là các hoạt động triển khai tác chiến, bao gồm cả ở Ukraine, ít nhất là kể từ năm 2015 - phái đoàn quan sát của Tổ chức an ninh và hợp tác châu Âu (OSCE) đã thiết lập sự hiện diện của một số hệ thống mà các nước cộng hòa ly khai không thể có được từ giai đoạn đầu của cuộc chiến vì tính hiện đại của chúng. Ước tính, các nước này đã được cung cấp 43 hệ thống. Các phương tiện tác chiến điện tử được sử dụng để hỗ trợ và bảo vệ các đơn vị pháo binh, đồng thời thu thập thông tin tình báo hữu ích cho việc nhắm mục tiêu hoặc hỗ trợ phòng không. Tương tự như vậy, Nga đã triển khai một số hệ thống ở Syria. Tuy nhiên, chính trong cuộc xâm lược Ukraine lần thứ hai, thiết bị của Nga mới trở nên quan trọng nhất và tạo ra những tác động đáng chú ý nhất. Trong trường hợp này, tác chiến điện tử đã chứng tỏ rằng nó cần những thời điểm thích hợp. Sở dĩ nó ít được sử dụng trong những tuần đầu tiên của cuộc chiến – thậm chí bị nghi ngờ là do chất lượng kém – là vì việc triển khai nó phụ thuộc chủ yếu vào sự ổn định của tiền tuyến. Từ tháng 4 đến tháng 5, nó được sử dụng rộng rãi, với một hệ thống đồ sộ được bố trí cách nhau cứ 10 km, cách tiền tuyến trung bình 7 km.

Hệ thống tác chiến điện tử của Nga tại Ukraine

Những tác động trực tiếp rất cụ thể, chứng tỏ rằng nó không chỉ là một hệ thống hỗ trợ mà rõ ràng là một nhân tố quyết định, ít nhất ở hai khía cạnh:

- Một mặt, các hệ thống chống máy bay không người lái như Shipovnik-Aero có thể cho phép bắn hạ hơn 50% trong số 10.000 máy bay không người lái của Ukraine bị phá hủy mỗi tháng. Điều này nhấn mạnh sự cần thiết phải có một khả năng thiết kế trong việc phát triển máy bay không người lái cũng như cả khả năng sản xuất hàng loạt. Các hệ thống chống máy bay không người lái hạng nhẹ cũng sẽ được trang bị cho mỗi trung đội bộ binh ở mặt trận - dấu hiệu cho thấy mối đe dọa này được Nga đặc biệt coi trọng. Trong trường hợp này, những liên kết dữ liệu và điều khiển từ xa của máy bay không người lái bị nhiễu loạn, nhưng ngay cả những máy bay không người lái được trang bị hệ thống quay lại điểm phóng trong trường hợp mất kết nối cũng bị ảnh hưởng do tín hiệu GPS cũng có thể bị gây nhiễu và bị mất;

Hệ thống R-330Zh Zhitel

- Mặt khác, kể từ mùa Hè năm ngoái, việc sử dụng các hệ thống như R-330Zh Zhitel đã cho phép làm nhiễu các hệ thống dẫn đường GPS vốn mang lại độ chính xác cho đạn pháo Excalibur, tên lửa HIMARS và bom lượn JDAM: hoặc là một hành động gây nhiễu diện rộng ngăn chặn việc tiếp nhận tín hiệu hoặc là việc mã hóa có thể bị ảnh hưởng. Trong cả hai trường hợp, vũ khí đều bị chệch khỏi mục tiêu. 4 trong số 9 cuộc tấn công bằng bom JDAM có lẽ đã bị ảnh hưởng. Cũng không thể biết liệu các biện pháp đối phó đã được thực hiện hay chưa. Tuy nhiên, chúng có thể xảy ra: kể từ tháng 6/2023, các cuộc tập kích dường như chính xác hơn. Tương tự như vậy, một tên lửa như Storm Shadow dường như không bị ảnh hưởng bởi các biện pháp khác nhau này.

Ngoài ra, tác chiến điện tử còn đóng một vai trò mang tính truyền thống hơn, đặc biệt liên quan đến việc nghe lén thông tin liên lạc. Mọi thứ khiến người ta tin rằng các sóng vô tuyến Motorola được mã hóa (256-bit) mà người Ukraine sử dụng có thể bị gây nhiễu, ở cách mặt trận tới 10 km, bởi hệ thống Torn-MDM.

Hệ thống Torn-MDM

Dường như hoạt động thông tin liên lạc từ các hệ thống này có thể được giải mã và nghe lén, và Nga đã nhiều lần chứng tỏ chỉ cần một chu kỳ ngắn giữa việc chặn thông tin liên lạc liên quan đến hỏa lực pháo binh và gửi cảnh báo đến các đơn vị mục tiêu – điều này đòi hỏi một sự phối quan trọng hơn giữa các thành phần khác nhau so với thời kỳ đầu của cuộc chiến. Tuy nhiên, không có bằng chứng nào cho thấy điều này xảy ra với các sóng SINCGARS (Hệ thống vô tuyến mặt đất và trên không đơn kênh), được cung cấp hàng loạt cho các lực lượng Ukraine kể từ năm 2022. Mạng GSM cũng bị ảnh hưởng bởi hiện tượng gây nhiễu, giống như mạng wifi – nhưng các mạng wifi cũng cần sử dụng đến các hệ thống liên lạc như Starlink vì hệ thống này cho phép liên kết ăng-ten với máy tính và điện thoại thông minh của người dùng. Tương tự như vậy, các hệ thống tác chiến điện tử có thể xác định được vị trí xuất phát của các thông tin liên lạc và sau đó chỉ dẫn hỏa lực pháo binh, do đó, câu hỏi đặt ra là khả năng này có thể tích hợp chu kỳ tấn công của Nga ở mức độ nào.

......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiêp)

Những giới hạn trong cách tiếp cận

Mặc dù tác chiến điện tử của Nga đã chứng tỏ hiệu quả hơn nhiều so với những tuần đầu tiên của cuộc chiến, nhưng nó vẫn không phải là phương pháp tối ưu ở nhiều khía cạnh. Trước hết, bởi vì sự phối hợp tác chiến điện tử của Nga với các đơn vị được hỗ trợ không phải lúc nào cũng cần thiết. Ví dụ, liên quan đến việc gây nhiễu, Nga không tìm cách giảm xung đột một cách có hệ thống giữa các hệ thống tác chiến điện tử, vô tuyến, radar và máy bay không người lái của chính họ - đặc biệt vì các tín hiệu thường có công suất cao, để đảm bảo tính hiệu quả của chúng - điều này dẫn đến việc họ có thể tự gây nhiễu chính họ. Tương tự như vậy, việc gây nhiễu bằng Zhitel cũng ảnh hưởng đến tín hiệu Glonass của Nga. Cuối cùng, có một vấn đề rộng và xuyên suốt hơn, liên quan đến việc tích hợp vũ khí tổng hợp, cách Nga triển khai nghệ thuật tác chiến và chiến thuật cũng như tính linh hoạt trong chỉ huy của họ. Tuy nhiên, những khía cạnh khác nhau này bị thiếu sót kể từ giai đoạn đầu cuộc chiến, và mặc dù Nga đã tổ chức lại một phần bộ chỉ huy của mình và đang thực hiện nhiều hành động tổng hợp hơn, nhưng vẫn chưa đạt được mức tối ưu trong hơn 17 tháng chiến tranh.

Hệ thống Borisoglebsk-2 bị phá hủy tại Ukraine

Sau đó, bởi vì Ukraine đã rút ra được những bài học và chính xác là đang tìm cách loại nhiều nhất có thể các hệ thống của Nga, đặc biệt ở những khu vực mà nước này thực hiện các hoạt động trinh sát tấn công. Tính đến ngày 5/7/2023, có tới 41 hệ thống đã được xác nhận một cách trực quan là đã ngừng hoạt động. Thật khó để biết tỷ lệ này là bao nhiêu trong tổng số các hệ thống ở Nga. Nhiều trong số những hệ thống này là các máy phát, thường dựa vào khả năng gây nhiễu ồn ào, chắc chắn có hiệu quả để hoàn thành nhiệm vụ nhưng cũng để lại một tín hiệu mạnh. Một trong những vấn đề mà các nhà sử học sẽ phải xem xét là cần biết liệu bản thân Ukraine có thể đã sử dụng các hệ thống nghe lén của mình – tuy không nhiều - để định vị các thiết bị gây nhiễu của Nga hay liệu có nhận được sự hỗ trợ từ các đồng minh hay không, hoặc bằng tình báo điện tử thu thập được hoặc bằng việc cung cấp các hệ thống nghe lén.

Cuối cùng, một câu hỏi cũng được đặt ra là liệu các hệ thống này có duy trì được lợi thế so sánh của chúng theo thời gian hay không. Quả thực, 7 trong số 41 hệ thống không tham chiến đã bị bắt sóng: 2 Borisoglebsk-2, 1 Torn, 1 Silok-01, 1 Leer-3, 1 trạm chỉ huy Krasukha-4 và 1 Svet. Tùy thuộc vào tình trạng của chúng tại thời điểm chúng bị bắt sóng và khả năng bị phá hoại, việc nghiên cứu chúng có thể tỏ ra rất có giá trị không chỉ đối với việc phát triển các biện pháp đối phó vì lợi ích trước mắt của Ukraine mà còn vì lợi ích của các quốc gia phương Tây. Sự đầu tư của Nga vào các hệ thống tác chiến điện tử là đặc biệt quan trọng và cái mà họ coi là một lợi thế so sánh so với quân đội phương Tây sẽ bị lãng phí phần nào, điều này sẽ buộc họ phải thực hiện các khoản đầu tư mới. Vẫn còn phải xem những ảnh hưởng của cuộc chiến đối với các cơ cấu huấn luyện chuyên về chiến tranh điện tử, những người hướng dẫn sử dụng tất cả các loại vũ khí thường được huy động và một số lượng nào đó đã bị mất. Do vậy, khả năng tăng giá sẽ bị hạn chế trong ngắn hạn và trung hạn.

Hệ thống Silok-01

Vẫn còn quá sớm để đưa ra một phân tích về việc sử dụng tác chiến điện tử ở Ukraine - đặc biệt vì quá trình rút ra bài học chuyên sâu thực sự đòi hỏi những kỹ năng cụ thể. Tuy nhiên, đó là một khía cạnh mang tính cấu trúc bằng cách cấm sử dụng trong nhiều trường hợp lợi thế so sánh của Ukraine là các máy bay không người lái cần thiết để chỉ điểm cho pháo binh hoặc cho các nhiệm vụ tấn công. Hơn nữa, vấn đề GPS bị rối loạn đặt ra một câu hỏi rõ ràng về năng lực đối với các lực lượng của chúng ta, một câu hỏi chắc chắn sẽ được Trung Quốc nghiên cứu kỹ lưỡng và điều này làm cho việc phát triển các hệ thống dẫn đường và định vị ít bị tổn thương hơn càng trở nên cần thiết.

 

[đội mũ_ lái xe]

Việt Nam có thể học được gì từ thế bế tắc ở Ukraine?

Theo tạp chí The Diplomat, tình trạng “đóng băng” xung đột có thể khiến Hà Nội càng cảnh giác hơn khi dựa vào quan hệ đối tác an ninh với Washington.

Xung đột Nga-Ukraine đang chuyển sang thế bế tắc khi cuộc phản công gần đây của Ukraine không đạt được đột phá. Đối với Ukraine và phương Tây, sự mệt mỏi vì chiến tranh đã bắt đầu xuất hiện, song Tổng thống Nga Vladimir Putin vẫn quyết tâm giữ được thành quả về lãnh thổ của mình. Ông Putin áp dụng chiến lược khiến Ukraine kiệt quệ về mặt tài chính thông qua việc tiếp tục đóng quân trên các vùng lãnh thổ chiếm đóng. Thế trận phòng thủ của Nga có nghĩa là Ukraine sẽ phải tấn công quân đội Nga đang đồn trú, điều này sẽ cho phép Nga tiến hành một cuộc chiến tranh tiêu hao mà Ukraine không thể giành chiến thắng. Ngay cả nguồn cung cấp đạn dược cần thiết của phương Tây để hỗ trợ thế trận tấn công của Ukraine cũng đang bị quá tải.

Nhiều nhà phân tích phương Tây hiện đang đề xuất Ukraine chấp nhận lệnh ngừng bắn và thực tế là trong tình hình hiện nay, Nga không thể bị đánh bại kể cả Ukraine có tiếp tục nhận hỗ trợ quân sự của phương Tây đi chăng nữa. Ukraine nên tập trung vào việc tái thiết các vùng lãnh thổ vẫn nằm dưới sự kiểm soát của họ thay vì cố gắng lấy lại những vùng lãnh thổ mà Nga đã chiếm giữ.

Những gì đang diễn ra ở Ukraine chẳng khác gì cách Trung Quốc trừng phạt Việt Nam sau chiến tranh biên giới đầu năm 1979. Sau khi Trung Quốc phát động cuộc chiến bất ngờ vào miền Bắc Việt Nam ngày 17/2/1979, nước này nhanh chóng chiếm được 4 trong số 6 tỉnh trong vùng. Ngày 4/3/1979, Trung Quốc chiếm Lạng Sơn, thị xã biên giới quan trọng nhất nối Hà Nội với biên giới Trung-Việt. Một ngày sau, Trung Quốc tuyên bố “cửa ngõ Hà Nội” đã mở, sau đó họ tuyên bố rút quân.

Sau khi rút quân, Trung Quốc duy trì tình trạng “đóng băng” quân sự để buộc Việt Nam quy phục. Việc Trung Quốc thường xuyên pháo kích các thị xã biên giới và xâm nhập vào Việt Nam, khiến Việt Nam thường xuyên rơi vào tình thế chiến tranh và các cuộc phản công nhằm chiếm lại các đỉnh đồi chiến lược thường dẫn đến thương vong lớn cho Việt Nam. Khi Việt Nam mệt mỏi vì chiến tranh và Liên Xô xen vào, Việt Nam nhận ra rằng không thể đánh bại cả Trung Quốc lẫn Khmer Đỏ ở Campuchia, một đồng minh thân cận của Trung Quốc. Việt Nam sau đó rút lực lượng khỏi Campuchia và bình thường hóa quan hệ với Trung Quốc.

Sự khác biệt duy nhất giữa năm 1979 và tình hình hiện nay ở Ukraine là liên minh của Việt Nam với Liên Xô đã hạn chế phạm vi và thời gian tấn công của Trung Quốc. Khác với việc Nga chiếm đóng miền Đông Ukraine, Trung Quốc không chiếm các tỉnh biên giới của Việt Nam. Tuy nhiên, Việt Nam đã nhượng bộ trước áp lực của Trung Quốc khi hiệp ước liên minh với Liên Xô vẫn còn hiệu lực.

Việt Nam và Ukraine giống nhau về mặt địa chính trị: Cả hai đều là những nước nhỏ giáp với một cường quốc. Điều quan trọng là cả hai đều coi Mỹ như một lựa chọn khả thi để cân bằng trước cường quốc đầy đe dọa đó. Bản thân Việt Nam và Trung Quốc đều nhận thức được những điểm tương đồng này. Như Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị (Wang Yi) đã nói với Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn vào tháng 4/2022 rằng Việt Nam và Trung Quốc không nên “để… bi kịch Ukraine lặp lại xung quanh chúng ta”.

Việc hoạch định chính sách đối ngoại ở một khía cạnh nào đó là một quá trình học hỏi. Chính sách đối ngoại trung lập hiện nay của Việt Nam bắt nguồn từ cuộc chiến năm 1979 chống lại Trung Quốc. Hà Nội đã học cách từ bỏ liên minh quân sự sau khi việc liên minh với Liên Xô không giúp bảo vệ được khỏi Trung Quốc. Nếu Chiến tranh Trung-Việt dạy Việt Nam về những giới hạn của liên minh với Liên Xô và mức độ trừng phạt của Trung Quốc thì cuộc xung đột Nga-Ukraine đang dạy cho Việt Nam những bài học quý giá về giới hạn của quan hệ đối tác an ninh với Mỹ và những nguy cơ bị mắc kẹt trong cuộc chiến tiêu hao chống lại Trung Quốc.

Đầu tiên, nếu vốn đã hoài nghi về liên minh quân sự sau cuộc chiến Trung-Việt, thì giờ đây Việt Nam sẽ càng cảnh giác hơn về mối quan hệ đối tác an ninh không liên minh với Mỹ. Sách Trắng 2019 của Việt Nam nêu rõ nguyên tắc “Một tùy” là “tùy theo hoàn cảnh, điều kiện cụ thể, Việt Nam sẽ xem xét phát triển quan hệ quốc phòng, quân sự cần thiết, phù hợp với các nước trên cơ sở tôn trọng độc lập, chủ quyền, thống nhất lãnh thổ của nhau”.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiêp)

Về mặt giả thuyết, tình huống bất ngờ như vậy có nghĩa là Hà Nội sẽ đặt cược vào sự hỗ trợ quân sự của Mỹ nếu bị Trung Quốc “bắt nạt”. Tuy nhiên, xung đột ở Ukraine đã cho Việt Nam thấy rằng dù Mỹ sẵn sàng cung cấp vũ khí và hậu thuẫn chính trị cho Ukraine - quốc gia không phải đồng minh của họ thì sự hỗ trợ đó vẫn chưa đủ để đánh bại Nga trên chiến trường. Vị trí địa lý của Việt Nam thậm chí còn tệ hơn vị trí địa lý của Ukraine, vì Việt Nam không giáp biên giới với bất kỳ một đồng minh nào của Mỹ, nơi có thể cung cấp nguồn cung vũ khí ổn định trong thời chiến. Đây là một hạn chế trong quan hệ đối tác an ninh Mỹ-Việt.

Ngoài ra, còn tồn tại một hạn chế về ý chí chính trị. Sự ủng hộ của Mỹ dành cho Ukraine không hề lay chuyển vì Mỹ lo ngại sự leo thang và mắc kẹt trong cuộc xung đột với Nga. Washington đã hạn chế trong nhiều tháng các loại vũ khí cung cấp cho Kiev, như tên lửa tầm xa ATACMS và máy bay chiến đấu F-16. Khi Mỹ bắt đầu mệt mỏi vì chiến tranh, đặc biệt là khi thiếu sự ủng hộ của công chúng đối với việc viện trợ thêm cho Ukraine và viễn cảnh Donald Trump giành chiến thắng trong cuộc bầu cử vào năm tới, Mỹ có thể không còn sẵn sàng hỗ trợ các cuộc phản công của Ukraine nữa. Hơn nữa, với việc xung đột Israel-Palestine một lần nữa bùng lên, Mỹ ngày càng mất tập trung vào Ukraine.

Nếu một cuộc chiến Trung-Việt khác xảy ra, Mỹ có thể không cung cấp cho Việt Nam những gì họ muốn để tiến hành cuộc chiến vì sợ leo thang hay có thể bị phân tâm vào khu vực khác. Khi sự hỗ trợ của Mỹ dành cho Việt Nam giảm dần theo thời gian, do Trung Quốc lại áp dụng chiến lược “khiến Việt Nam bị kiệt quệ”, Việt Nam sẽ chịu áp lực phải nhượng bộ trước một giải pháp đi ngược lại lợi ích của mình. Và đối với một nước yếu phụ thuộc vào vũ khí của Mỹ để cân bằng với Trung Quốc, Việt Nam sẽ không thể tiếp tục chống lại Trung Quốc sau khi Mỹ rút lại hỗ trợ. Đây là kinh nghiệm của Việt Nam khi bị Liên Xô “bỏ rơi” và phải nhượng bộ trước vị thế lấn át của Trung Quốc ở Đông Dương sau năm 1991. Một khi Việt Nam nhận ra rằng mối quan hệ đối tác an ninh Ukraine-Mỹ không mang lại những gì Ukraine mong muốn, nước này sẽ mất niềm tin vào quan hệ đối tác với Mỹ và buộc phải điều chỉnh lại nguyên tắc “Một tùy”.

Thứ hai, đối với Việt Nam, cuộc xung đột Nga-Ukraine cho thấy một cường quốc không nhất thiết phải thể hiện tốt trên chiến trường mới có thể gây ra nỗi đau lớn cho một nước nhỏ. Cả quân đội Trung Quốc và Nga đều không thể hiện tốt trong những ngày đầu của hai cuộc chiến nhưng quy mô quân đội của họ đủ để bù đắp cho thành tích kém cỏi trên chiến trường, mặc dù kẻ thù nhỏ hơn nhận được sự hỗ trợ quân sự lớn từ các cường quốc ngoài khu vực. Cả Trung Quốc vào năm 1979 lẫn Nga hiện giờ đều không cần phải chinh phục các nước láng giềng nhỏ hơn bằng quân sự để đập tan ý chí của họ. Việt Nam và Ukraine quyết tâm kháng cự, song những hạn chế về nguồn lực không thể khắc phục chỉ bằng ý chí.

Ngay cả khi Việt Nam và Ukraine có thể dũng cảm kéo các nước láng giềng vào thế bế tắc quân sự như trường hợp năm 1979 và hiện nay, thì một giải pháp chính trị là giải pháp duy nhất cho tình trạng bế tắc này. Thật không may, các nước nhỏ có xu hướng ít có tiếng nói trên bàn đàm phán vì thời gian nghiêng về phía các nước lớn vì chỉ có họ mới có thể giành chiến thắng trong cuộc chiến tiêu hao sinh lực. Trung Quốc không đồng ý giải pháp chính trị với Việt Nam trong suốt những năm đầu thập niên 1980. Việc Việt Nam bình thường hóa quan hệ với Trung Quốc năm 1991 là kết quả tốt nhất mà Hà Nội có thể hy vọng khi Trung Quốc cuối cùng đã ngừng buộc Việt Nam phải tham gia một cuộc chiến mà họ không thể thắng. Tương tự, Putin sẽ không đồng ý ngừng bắn với Ukraine nếu ông không đạt được sự nhượng bộ đủ tốt từ Ukraine.

Tệ hơn nữa đối với Việt Nam, Trung Quốc không còn yếu như năm 1979 và Hà Nội không còn được hưởng sự bảo vệ của một đồng minh hiệp ước. Trong trường hợp không có bất kỳ mối đe dọa nào từ biên giới Trung-Nga, Trung Quốc đã hoàn toàn có thể chiếm đóng các tỉnh phía Bắc Việt Nam thay vì rút lui như năm 1979, nhằm dạy cho Hà Nội bài học thứ hai đau đớn hơn nhiều. Cũng không có gì đảm bảo rằng Trung Quốc sẽ trả lại các tỉnh đó ngay cả khi Việt Nam đồng ý giải pháp chính trị theo các điều kiện của Trung Quốc sau khi đã cạn kiệt kho dự trữ quân sự của Việt Nam và các đối tác. Nếu Việt Nam kiên trì, từ chối giải pháp chính trị bằng mọi giá thì sẽ không thể duy trì tình trạng “đóng băng” quân sự và tiến hành các cuộc phản công để giành lại lãnh thổ như đã xảy ra vào những năm 1980 và như đang diễn ra ở Ukraine hiện nay. Không có lựa chọn nào là tối ưu.

Đánh giá từ những gì đã xảy ra ở Ukraine, thực sự có lợi cho Việt Nam khi tránh một kịch bản như vậy và việc lặp lại cuộc chiến như năm 1979. Chính sách đối ngoại của Việt Nam trước hết phải bảo vệ toàn vẹn lãnh thổ, điều đó có nghĩa là cân bằng lợi ích với các cường quốc để tránh làm mếch lòng bất kỳ nước nào.

Nếu có một bài học lớn từ cả cuộc chiến Trung-Việt và cuộc xung đột Nga-Ukraine, thì đó là Trung Quốc và Nga sẽ không bao giờ tách rời nhau. Các nước nhỏ không chú ý đến bài học này và dựa vào sự giúp đỡ từ bên ngoài để làm tổn hại đến lợi ích của các cường quốc sẽ phải gánh chịu hậu quả thảm khốc. Do đó, Việt Nam nên giữ Mỹ ở gần, nhưng Trung Quốc thì ở gần hơn.

​

 

[đội mũ_ lái xe]

Tiết lộ nguồn gốc đáng ngạc nhiên của J-20 Trung Quốc

Trong một bước tiến lớn, Chengdu J-20 đã trở thành máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm đầu tiên không phải của Mỹ được sử dụng. Nó gia nhập Lực lượng Không quân của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc [PLA] vào tháng 3 năm 2017, chỉ sáu năm sau chuyến bay đầu tiên.

J-20 chắc chắn cho thấy sự phát triển của Trung Quốc thành một lực lượng hàng không quân sự lớn. Sự tăng trưởng này là do nền kinh tế rộng lớn và những nỗ lực nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ của họ. Tuy nhiên, chi tiết về quá trình chế tạo và mục tiêu cuối cùng của J-20 vẫn còn khá bí ẩn, khiến nó trở thành dự án có một không hai trong thế giới phát triển máy bay chiến đấu tàng hình .

Nếu muốn hiểu thêm về những bước đầu tiên của Trung Quốc trong chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm? Chìa khóa có thể là một tài liệu mật, được viết bằng tiếng Trung Quốc từ năm 1996 đến năm 2003, chứa đựng một số manh mối quan trọng.

Bài viết nghiên cứu có tên “Nghiên cứu chiến lược phát triển máy bay chiến đấu của Trung Quốc” giải thích lý do tại sao Trung Quốc quyết định chế tạo máy bay hiệu suất cao thế hệ tiếp theo, sau này phát triển thành J-20. Nó cũng nêu chi tiết các chức năng khác nhau mà chiếc máy bay này được thiết kế để thực hiện.

Gu Songfen, một học giả đáng kính tại Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc và Học viện Kỹ thuật Trung Quốc, là người chủ mưu đằng sau bài báo chứa nhiều thông tin. Với các vai trò trước đây như phó chủ tịch và thiết kế trưởng tại Viện thiết kế máy bay Thẩm Dương, Songfen là nhân vật hàng đầu trong ngành hàng không vũ trụ Trung Quốc. Bài viết mà ông là tác giả chứa đựng rất nhiều kiến thức, được soạn thảo tỉ mỉ nhằm giải quyết những mối quan tâm lớn của thời kỳ đó.

Trọng tâm chính là các chương trình thế hệ thứ năm ở Hoa Kỳ. Báo cáo này không chỉ đi sâu vào các lĩnh vực quan trọng của máy bay chiến đấu Trung Quốc mà còn dự đoán đặc điểm hoạt động của máy bay chiến đấu mới và thảo luận về những nhiệm vụ mà J-20 có thể đảm nhận.

Mặc dù máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm đầu tiên, F-22 Raptor, chỉ mới bắt đầu phục vụ Không quân Hoa Kỳ vào cuối tháng 12 năm 2005, nhưng nền tảng cho những chiếc máy bay tiên tiến này đã được đặt ra từ cuối những năm 1970. Cả Hoa Kỳ và Liên Xô đều có kế hoạch giới thiệu chúng vào khoảng năm 2000.

Tuy nhiên, lĩnh vực quốc phòng của Mỹ đã chứng kiến sự sụt giảm lớn trong những năm 1990, khiến chương trình F-22 bị trì hoãn đáng kể. Mặt khác, dự án MiG 1.42 đầy tham vọng đã bị hủy bỏ sau khi Liên Xô tan rã. Đến năm 1997, lĩnh vực quốc phòng của Nga cùng với khả năng nghiên cứu, phát triển và nền kinh tế đã bị thu hẹp đáng kể.

Mẫu dự án MiG 1.42

Một nghiên cứu từ Trung Quốc chỉ ra rằng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm vượt trội hơn nhiều so với máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư. Chúng nổi bật nhờ hệ thống liên lạc tốt hơn, khả năng tàng hình, hỏa lực và hiệu suất trong chiến tranh lấy thông tin làm trung tâm. Thêm vào đó, nghiên cứu này nhấn mạnh tầm quan trọng của sức mạnh không quân trong các chiến trường ngày nay. Bước ngoặt trong chiến thuật quân sự, rõ ràng là trong Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991, đã dẫn dắt sự thay đổi này một cách mạnh mẽ.

Khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, lực lượng không quân Trung Quốc đi sau Mỹ và Liên Xô khoảng 30 năm. Điều này có nghĩa là khoảng 75% máy bay chiến đấu của Trung Quốc là biến thể của mẫu MiG-19 đã lỗi thời từ giữa những năm 1950.

Năm 1991, Trung Quốc bắt đầu nhận máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư từ Liên Xô, cụ thể là Su-27 Flanker. Được biết đến là một trong những máy bay chiến đấu hạng nặng tốt nhất thời bấy giờ, Trung Quốc sử dụng nhiều Flanker hơn bất kỳ quốc gia nào khác. Điều này đã làm dấy lên xu hướng sử dụng máy bay phản lực cỡ lớn trong Quân đội Giải phóng Nhân dân [PLA], mở đường cho việc tạo ra máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo J-20 trong tương lai.

Sự phát triển của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm đã cải thiện đáng kể khả năng phòng thủ và tấn công của Không quân PLA. Đồng thời, dự án đã đẩy nhanh quá trình hiện đại hóa ngành hàng không quân đội TQ. Đúng như dự đoán, việc tạo ra máy bay chiến đấu tiên tiến này đã dẫn đến những đột phá về công nghệ, góp phần hoàn thiện các thiết kế thế hệ thứ tư hiện tại của TQ.

Công nghệ tiên tiến như vật liệu composite, radar AESA, liên kết dữ liệu và tên lửa máy bay mới hơn như PL-15 và PL-10 hiện đang được sử dụng. Ban đầu được hình thành cho J-20, những công nghệ này đã được tích hợp liền mạch vào máy bay chiến đấu J-10C, J-11BG và J-16 - hai loại cuối cùng được coi là phiên bản 'thế hệ 4+' của Su-27 Flanker.

Ở các quốc gia như Hoa Kỳ và Nga, TQ nhận thấy xu hướng tương tự, mặc dù ít gay gắt hơn. Nga đang sử dụng thông minh các bộ phận công nghệ cao từ dự án MiG 1.42 còn dang dở để cải tiến các máy bay thế hệ cũ.

Một ví dụ rõ ràng về điều này là động cơ AL-41F-1S được sử dụng trên máy bay chiến đấu Su-35. Ban đầu được lấy từ động cơ Su-27 AL-31F, nó được cải tiến bằng cách bổ sung công nghệ được phát triển cho hệ thống năng lượng của MiG 1.44, dẫn đến lực đẩy tăng đáng kể 17%.

Động cơ AL-41F-1S

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Báo cáo nêu rõ mục tiêu chính của chương trình J-20 là tạo ra một máy bay chiến đấu nhằm mục đích kiểm soát trên không tầm xa. Chiến lược này tương tự như cách tiếp cận của F-22 của Mỹ nhưng khác với MiG 1.42, được thiết kế với mục tiêu cân bằng và linh hoạt hơn. Máy bay chiến đấu mới được thiết kế để chống lại máy bay hỗ trợ của đối phương, đặc biệt là máy bay cảnh báo sớm của chúng. Nó được lên kế hoạch hoạt động trong các nhiệm vụ chiến đấu được số hóa.

Sự cạnh tranh không chỉ với F-22 của Mỹ mà còn với đối thủ một động cơ kiểu dáng đẹp mà sau này trở thành F-35. Điều thú vị là các báo cáo cho rằng F-35 có thể được Không quân Trung Hoa Dân Quốc có trụ sở tại Đài Loan sử dụng từ giữa những năm 2010. Quan điểm này phù hợp với sự đầu tư đáng kể của Trung Quốc vào máy bay Flanker. Những chiếc máy bay này được thiết kế để vượt trội hơn so với máy bay chiến đấu ưu việt của Mỹ là F-15 và tiền thân của F-22. Chúng đã chứng tỏ được khả năng làm được điều đó qua nhiều bài tập thực hành.

Trong những năm 90 và đầu những năm 2000, F-22 đã trải qua đợt cắt giảm sản xuất lớn, dẫn đến sản lượng sản xuất theo kế hoạch giảm đáng kể 75%. Chỉ bốn năm sau khi ra mắt, các yêu cầu ngừng sản xuất đã bắt đầu được công bố.

Suy đoán rằng máy bay F-22 sắp nghỉ hưu cuối cùng đã được xác nhận vào năm 2021. F-22 có một số nhược điểm. Chúng không được bán ra quốc tế và chậm được nâng cấp, khiến chúng gặp bất lợi so với các máy bay khác như F-35 và J-20. Chúng thiếu các tính năng hiện đại như ống ngắm gắn trên mũ bảo hiểm. Thêm vào đó, khả năng tham gia chiến tranh lấy mạng làm trung tâm và chiến tranh điện tử của họ bị hạn chế.

J-20 nổi bật là máy bay hạng nặng duy nhất trong thế hệ của nó đang được sử dụng và vẫn đang được sản xuất. Nó cạnh tranh với loại F-35 nhẹ hơn, phổ biến hơn. Mặc dù F-35 không thực sự được thiết kế cho các trận chiến trên không căng thẳng và chủ yếu được sử dụng cho các cuộc tấn công, nhưng những tiến bộ đạt được của J-20 đã khiến Mỹ phải đẩy nhanh việc tạo ra máy bay chiến đấu không chiến thế hệ thứ sáu vượt trội hơn chiếc F-22. Đến năm 2030, người ta dự đoán rằng cả Trung Quốc và Mỹ sẽ bắt đầu sử dụng những loại máy bay chiến đấu này.

Nghiên cứu Chiến lược đã dự đoán chính xác một số thách thức trong ngành hàng không Trung Quốc, đặc biệt liên quan đến việc phát triển động cơ thế hệ thứ năm cho máy bay chiến đấu J-20. Nghiên cứu cho rằng quá trình phát triển đầy đủ của máy bay sẽ bắt đầu từ năm 2006 đến năm 2007, với các chuyến bay thử nghiệm vào khoảng năm 2013 và nó sẽ tham gia hoạt động vào năm 2020. Động cơ mới, có tên WS-15, dự kiến sẽ sẵn sàng vào năm 2021. Điều thú vị là, động cơ mới có tên WS-15 sẽ sẵn sàng hoạt động vào năm 2021. máy bay chiến đấu đi vào hoạt động sớm hơn 4 năm so với dự đoán. Tuy nhiên, động cơ WS-15 nâng cấp hiện đang chạy chậm hơn kế hoạch từ 3 đến 4 năm.

Động cơ WS-15

Về sức mạnh, ước tính ban đầu cho động cơ thế hệ thứ năm là lực đẩy khoảng 15 tấn. Tuy nhiên, những dự đoán gần đây về WS-15 cho thấy công suất mạnh hơn, khoảng 18 tấn.

Các dự báo cho thấy loại máy bay chiến đấu này có thể duy trì hoạt động trong khoảng 40-50 năm. Nó có tiết diện radar rất nhỏ - chưa đến 0,3 mét vuông. Tính năng này, kết hợp với độ bền tuyệt vời của nó, cho phép máy bay bao phủ toàn bộ lãnh thổ Nhật Bản chỉ cần một lần tiếp nhiên liệu trên không trung. Theo như chúng tôi biết, những tính năng dự kiến này đã đạt được.

Điều thú vị là những dự đoán ban đầu có thể đã đánh giá thấp một số khía cạnh. Ví dụ, họ đề xuất một radar AESA có phạm vi theo dõi 200 km, có thể giám sát 20 mục tiêu cùng một lúc. Bây giờ, chúng ta biết rằng ngay cả những máy bay nhỏ hơn như J-10C và F-16 Block 70 – cả hai đều được trang bị radar AESA nhỏ hơn – có thể theo dõi ở khoảng cách xa hơn.

Hơn nữa, khả năng theo dõi của J-20 được cho là tốt gần gấp đôi so với ước tính ban đầu. Chương trình J-20 đã vượt qua mục tiêu của nó một cách đáng chú ý. Chương trình này là duy nhất vì không có loại máy bay có trọng lượng tương tự nào khác được sản xuất hàng loạt. Kể từ năm 2017, các khoản đầu tư lớn đã cải thiện đáng kể hiệu suất của J-20. Vào tháng 3 năm 2022, nó đã có cuộc chạm trán đầu tiên với máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của nước ngoài là F-35 của Mỹ ở Biển Hoa Đông. Lãnh đạo Không quân Mỹ đánh giá cao hiệu quả hoạt động của nó. Không cần bàn cãi nhiều, các phiên bản mới nhất của J-20 được coi là một trong những phiên bản tốt nhất bên ngoài nước Mỹ.

Về mặt sản xuất, J-20 được cho là có số lượng vượt trội so với đối thủ F-22. Các ước tính cho thấy số lượng máy bay sẽ đạt hơn 300 chiếc vào giữa năm 2024 và sản lượng hàng năm vượt quá 100 chiếc vào năm 2025. Lực lượng Không quân của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc có kế hoạch mua máy bay chiến đấu này với tốc độ nhanh gấp đôi so với bất kỳ nghĩa vụ quân sự nào khác trên toàn thế giới cho cùng loại.

 

[đội mũ_ lái xe]

Kho tên lửa Tomahawk của Hải quân Mỹ đang cạn kiệt

Quân đội Hoa Kỳ đang vật lộn với một cuộc khủng hoảng nghiêm trọng nhưng thầm lặng, thường được gọi là “lạm phát thu hẹp” . Về cơ bản, thuật ngữ này biểu thị năng lực và sự sẵn sàng của quân đội đang suy giảm do ngân sách hàng năm không theo kịp lạm phát. Do đó, khả năng sản xuất máy bay, tàu chiến và vũ khí chính xác mới của Mỹ không đáp ứng được nhu cầu ngày càng tăng về các nguồn tài nguyên này.

Khi Mỹ chống lại các mối đe dọa do các nhóm nổi dậy liên kết với Iran gây ra, cảm giác bất an ngày càng tăng đang tràn ngập Washington. Mối lo ngại không chỉ tập trung vào các mối đe dọa toàn cầu ngày càng nguy hiểm. Chúng cũng bao gồm kho dự trữ vũ khí đang cạn kiệt và sản lượng sản xuất căng thẳng.

Các mối đe dọa gia tăng chủ yếu thúc đẩy chi tiêu quốc phòng leo thang ở khu vực Biển Đỏ, thúc đẩy Mỹ hướng tới các chiến lược tấn công nhiều hơn. Sự thay đổi này làm nổi bật đáng chú ý một thực tế là các loại vũ khí mạnh và đắt tiền của Hải quân Hoa Kỳ đang được sử dụng với tốc độ nhanh hơn bình thường do phạm vi mục tiêu rộng hơn của các mối đe dọa.

Kho tên lửa cạn kiệt

Các hoạt động quân sự gần đây do Mỹ thực hiện đã dẫn đến sự cạn kiệt kho tên lửa mà phải mất vài năm mới tích lũy được. Kể từ ngày 11 tháng 1, các tàu Hải quân Hoa Kỳ thường xuyên triển khai cả máy bay phóng từ tàu sân bay và tên lửa hành trình Tomahawk phóng từ biển để nhắm vào các địa điểm radar, máy bay không người lái và tên lửa chống hạm do Houthi kiểm soát.

Tên lửa tấn công mặt đất Tomahawk [TLAM], được thiết kế đặc biệt cho các cuộc tấn công trên bộ và phóng trên biển, tạo thành nền tảng cho kho vũ khí của Hải quân. Thành tích ấn tượng của Tomahawk trải qua nhiều cuộc xung đột khác nhau, bao gồm cả những cuộc xung đột ở Iraq, Afghanistan và Syria. Tên lửa này, có khả năng phóng từ tàu chiến hoặc tàu ngầm trong phạm vi hơn 900 dặm, đóng vai trò là vũ khí thường dùng của Hải quân trong các cuộc tấn công trên bộ, loại bỏ nhu cầu gây nguy hiểm cho sự an toàn của phi công.

Hải quân Mỹ dựa vào tên lửa Tomahawk cho các nhiệm vụ tấn công trên bộ. Tuy nhiên, gần đây, những tên lửa này đang được sử dụng nhanh hơn mức có thể được bổ sung. Hải quân đã phóng hơn 80 tên lửa loại này để vô hiệu hóa 30 mục tiêu chỉ riêng ở Yemen.

Xem xét các thương vụ mua tên lửa Tomahawk năm ngoái, Hải quân chỉ mua 55 chiếc. Con số đó tương đương với chỉ 68% số tên lửa chính xác bắn vào lực lượng Houthi ở Yemen trong một ngày. Mặc dù tỷ lệ sử dụng này có vẻ không bền vững nhưng nó phù hợp với xu hướng gần đây.

Trong năm 2017 và 2018, người ta đã quan sát thấy việc sử dụng đáng kể tên lửa Tomahawk ở Syria – 59 tên lửa vào năm 2017 và 66 tên lửa vào năm 2018. Mặc dù được sử dụng nhiều nhưng Hải quân đã không mua được nhiều để bù đắp. Hải quân chỉ mua 100 tên lửa Tomahawk trong năm 2018 và không thực hiện bất kỳ giao dịch mua nào trong năm 2019. Dữ liệu này cho thấy người Mỹ đang bắn nhiều tên lửa hơn mức họ mua, một xu hướng tiềm ẩn đáng báo động.

Nếu họ tiếp tục sử dụng nhiều vũ khí hơn mức mua, chúng sẽ nhanh chóng cạn kiệt. Đây là điều đáng lo ngại vì Mỹ có thể cần những vũ khí này trong trường hợp khẩn cấp. Chẳng hạn, hãy tưởng tượng nếu Bắc Kinh đột nhiên cố gắng chiếm Đài Loan trong khi Mỹ đang bị chiếm đóng thực chất trong các cuộc chiến ở nơi khác.

Một số vướng mắc

Cũng giống như nhiều loại vũ khí công nghệ cao của Mỹ , Tomahawk đã trải qua một số trở ngại trong hành trình mua sắm gần đây. Trong thập kỷ qua, Hải quân đã chi tới 2,8 tỷ USD để mua chỉ 1.234 tên lửa.

Mặc dù con số này có vẻ hợp lý nhưng nó không đủ cho một lực lượng hải quân toàn cầu cần giải quyết đồng thời các mối đe dọa trên toàn thế giới. Hải quân Hoa Kỳ, với hơn 140 tàu và tàu ngầm có khả năng bắn Tomahawk, ngụ ý rằng các đơn đặt hàng tên lửa gần đây được phân bổ rất mỏng. Để bạn có một bức tranh rõ ràng hơn, số lượng tên lửa Tomahawk được mua trong mười năm qua trung bình chỉ có 8,8 tên lửa mới cho mỗi tàu.

Ngân sách của tổng thống cũng không giải quyết đáng kể tình trạng thiếu Tomahawk trong Hải quân. Theo đề xuất ngân sách năm 2024 của Nhà Trắng, Hải quân sẽ không đặt mua các tên lửa Tomahawk tấn công trên bộ mới. Thay vào đó, kế hoạch là chuyển nguồn vốn cho một dự án thử nghiệm chuyển đổi 50 chiếc Tomahawk tấn công mặt đất tiêu chuẩn thành biến thể Tomahawk tấn công hàng hải [MST], được thiết kế đặc biệt để tấn công các mục tiêu trên biển.

Có thể tăng sản lượng

Các quan chức hải quân đã nói về việc tăng cường sản xuất tên lửa Tomahawk. Thật không may, các kế hoạch ngân sách tiết lộ rằng ban đầu có thể sẽ giảm số lượng tên lửa được sản xuất và chuyển giao trước khi có bất kỳ sự gia tăng nào xảy ra. Ngân sách của Nhà Trắng dường như tập trung vào việc nâng cấp những chiếc Tomahawk hiện có thay vì mua những tên lửa mới.

Để duy trì hoạt động sản xuất Tomahawks, họ cần sản xuất ít nhất 90 tên lửa mỗi năm. Mặc dù Lục quân và Thủy quân lục chiến đã mua một số tên lửa nguyên mẫu để sử dụng trên bộ nhưng việc sản xuất hàng loạt có tiếp tục hay không vẫn chưa chắc chắn. Hải quân hy vọng sẽ tăng cường sản xuất Tomahawk thông qua bán hàng quốc tế , nhưng điều này sẽ tăng cường năng lực đến mức nào vẫn còn là điều chưa rõ ràng.

Mối lo ngại đang gia tăng về việc liệu ngành sản xuất có thể đáp ứng nhu cầu cao hơn nếu Hải quân cần nhiều tên lửa hơn hay không. Các đơn đặt hàng tên lửa Tomahawk không nhất quán đã dẫn đến tốc độ sản xuất không ổn định và kế hoạch không hiệu quả. Những nhu cầu thất thường này đã gây ra nhiều rắc rối trong quá trình sản xuất, đặc biệt là khi sản xuất các bộ phận quan trọng như động cơ tên lửa. Sự gián đoạn này khiến việc nhanh chóng tăng cường sản xuất khi cần thiết trở nên khó khăn.

Cần ít nhất 2 năm

Mối lo ngại càng tăng thêm bởi thực tế là phải mất hai năm để chế tạo mỗi tên lửa Tomahawk mới. Theo hồ sơ của Hải quân, các tên lửa được đặt hàng trong năm qua sẽ phải đến tháng 1 năm 2025 mới được giao, và sau đó chỉ với tốc độ chậm là 5 tên lửa mỗi tháng.

Việc chuẩn bị cho các cuộc xung đột trong tương lai đòi hỏi lực lượng vũ trang Mỹ phải có nguồn cung cấp đạn dược dồi dào. Để dễ hình dung, khoảng 800 tên lửa Tomahawk đã được sử dụng trong giai đoạn đầu của Chiến dịch Tự do Iraq năm 2003. Với tốc độ sản xuất hiện tại, sẽ phải mất cả thập kỷ để sản xuất tên lửa thay thế. Nếu người Mỹ thấy mình xung đột với Trung Quốc, họ sẽ cần nhiều tên lửa hơn nữa - một thực tế mà họ chắc chắn đã nhận thức được.

Nếu Mỹ thiếu Tomahawk, Hải quân sẽ phải phụ thuộc rất nhiều vào lực lượng không quân hải quân để tấn công mặt đất. Tuy nhiên, hoạt động trong tầm bắn của hệ thống phòng không rộng khắp và lực lượng tên lửa tiên tiến của Trung Quốc có thể gây ra rủi ro.

Ngân sách 'không rõ ràng'

Xem xét kỹ hơn về quỹ an ninh quốc gia trị giá 2,4 tỷ USD do Thượng viện đề xuất , dành riêng để trang trải chi phí cho sứ mệnh Biển Đỏ, sẽ thấy rằng số tiền này không dành riêng cho chi phí chiến đấu. Thay vào đó, nó được tính cho tổng chi phí của hoạt động. Dựa trên hướng dẫn của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, số tiền này sẽ được phân bổ giữa các bộ phận khác nhau. Điều này có thể không lấp đầy đủ khoảng trống của Tomahawk.

Dự luật phân bổ thêm 133 triệu USD cho động cơ tên lửa hành trình có thể cung cấp một số viện trợ, nhưng điều quan trọng là Quốc hội phải khuyến khích mạnh mẽ Hải quân duy trì một số lượng tên lửa nhất định trong tay cho nhu cầu trong tương lai.

Việc bổ sung của Thượng viện được đề xuất có thể hướng dẫn người Mỹ đi đúng hướng, nhưng các thành viên Quốc hội cần hiểu vai trò của họ trong việc hỗ trợ khả năng tấn công mục tiêu của Hải quân Hoa Kỳ. Chúng ta cần thấy ngân sách Quốc phòng kích thích các chương trình quan trọng và đảm bảo việc mua vũ khí cần thiết .

Không còn nghi ngờ gì nữa, cần phải tiến hành các cuộc tấn công vào lực lượng Houthi được Iran hậu thuẫn và những kẻ khủng bố ở Biển Đỏ, với Tomahawk là vũ khí phù hợp cho công việc này. Tuy nhiên, Lầu Năm Góc phải đảm bảo những hành động này không làm tổn hại đến khả năng sẵn sàng và khả năng của Hải quân trong các lĩnh vực khác.

Nếu Lầu Năm Góc không mua đủ vũ khí, hạm đội Mỹ sẽ chỉ còn các bệ phóng trống rỗng và không thể thiết lập các quy tắc tham chiến trong cuộc chiến tiếp theo.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga giới thiệu súng cối 2S40 Phlox đột phá: tốc độ bắn 10 phát/phút

Thông qua kênh YouTube của mình, mạng truyền hình Nga “Zvezda” đã giới thiệu súng cối tự hành 2S40 “Phlox” gần đây đã được tích hợp vào quân đội Nga . Một số đơn vị thậm chí còn được phái tới Ukraine vào mùa thu năm ngoái.

Đoạn phim cho thấy các giai đoạn khác nhau của quá trình xây dựng 2S40 và hiển thị các thử nghiệm hiện trường, bao gồm cả các phiên vào ban đêm. Những bản ghi âm này có thể đến từ các hoạt động trong suốt năm qua và hiện tại.

Nhìn vào đoạn phim, có thể thấy rõ rằng khi được phóng ra, quả cối sẽ tạo ra một sức mạnh truyền tải đáng kể tới bệ phương tiện của nó là xe tải Ural-63704-0010. Video cũng bao gồm các bài kiểm tra độ bền của vụ pháo kích.

Clip về các hệ thống súng cối và pháo khác trong kho vũ khí của Nga như 2S41 Drok, 2S43 Malwa và 2S35 Koalicja-SW được giới thiệu. Các đơn vị này dự kiến sẽ sớm được triển khai trong Lực lượng Vũ trang Nga.

Đối với “Phlox” , những đơn vị đầu tiên của nó dự kiến sẽ được giao cho quân đội Nga vào mùa thu năm ngoái, nhưng chúng ta không biết số lượng chính xác. Không mất nhiều thời gian trước khi chiếc đầu tiên bị máy bay không người lái FPV của Ukraine nhắm tới ở vùng Kherson.

2S40 “Phlox” là súng cối tự hành 120 mm gắn trên xe tải bọc thép Ural-63704-0010 có cấu hình 6×6. Nó được thiết kế để thay thế các loại súng cối kéo như 2C12 Sani 120mm và 2B16 Nona-K.

Phương tiện này dự kiến sẽ cung cấp cho các đơn vị chiến đấu sở hữu loại vũ khí này được cải thiện đáng kể khả năng cơ động. Kho vũ khí của nước này bao gồm nhiều loại đạn súng cối 120 mm, trong đó có loại đạn nổ mạnh, chống tăng và Kitolov-2M có tầm bắn ấn tượng lên tới 10km.

Tầm bắn tối đa của nó được ấn định ở mức 13 km [hoặc 7,5 km đối với đạn súng cối]. Tốc độ bắn tối đa được đặt ở mức 8 phát mỗi phút, tăng lên 10 khi bắn đạn pháo. Xe mang theo 80 quả đạn súng cối, trong đó có 28 quả đạn của tiền tuyến.

Với mục đích phòng thủ, xe sử dụng súng máy Kord 12,7mm gắn trên mô-đun vũ khí điều khiển từ xa trên nóc xe tải. Cabin kiên cố giúp bảo vệ khỏi hỏa lực của vũ khí nhỏ và mảnh văng từ đạn pháo.

Sàn xe có thể chịu được sức nổ tương đương 2kg thuốc nổ TNT. Tổ lái bốn người có thể chuẩn bị phóng và thoát khỏi vị trí bắn trong vòng vài phút, từ đó nâng cao cơ hội né tránh hỏa lực trả đũa của đối phương.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tàu quét mìn Nga quét thủy lôi Ukraine trên Biển Đen

Biển Đen gần đây chứng kiến sự gia tăng hoạt động của các tàu quét mìn Nga. Họ đã tiến hành trinh sát tìm kiếm các thủy lôi do Ukraine đặt dọc theo các tuyến đường vận chuyển thương mại, một mối nguy hiểm đặc biệt thực tế và hiện hữu. Vào ngày 13 tháng 2, bộ phận đảm bảo thông tin của Hạm đội Biển Đen đã đưa tin này, với những trích dẫn xuất hiện trên cơ quan truyền thông Nga Izvestiya.

“Do mối đe dọa mìn dai dẳng, do các hoạt động rải thủy lôi ở một số khu vực ven biển và vùng nước của phía Ukraine, lực lượng chống mìn của Hạm đội Biển Đen đang rất bận rộn. Họ đã tiến hành trinh sát tìm kiếm các thủy lôi trong kênh Kerch-Enikal cũng như các tuyến đường sông khác thường được các tàu vận tải thương mại sử dụng ở Biển Đen”, tuyên bố nêu chi tiết.

Đáng chú ý, các đội tàu quét mìn này, thuộc nhóm quét mìn của hải quân, đã và đang trau dồi kỹ năng của mình. Họ đã thực hành nhiều chiến lược và kỹ thuật khác nhau để che chắn và phá hủy các bãi mìn này vào mọi thời điểm trong ngày.

Vào ngày 24 tháng 1, đội tàu phòng thủ mìn của Hạm đội Biển Đen đã thực hiện một chuyến thám hiểm dưới nước bằng cách sử dụng phương tiện lặn không người lái nhằm tìm kiếm mìn.

Trong chuyến thám hiểm này, đội phòng thủ bom mìn đã thực hành xác định vị trí các vật thể chìm trong phạm vi chống mìn. Họ sử dụng công nghệ sonar tiên tiến song song với phương tiện không người lái dưới nước được điều khiển từ xa hiện đại.

Không có gì bí mật khi cuộc chiến đang diễn ra ở Ukraine, cả hai phe đều triển khai thủy lôi như một chiến thuật phòng thủ ở Biển Đen. Trong khi lực lượng Nga nỗ lực giải giáp mìn của Ukraine thì NATO đang đáp lại nỗ lực này bằng cách loại bỏ mìn của Nga nằm ngoài khơi bờ Biển Đen.

Trước vấn đề này, hiệp ước ba bên được hình thành giữa Thổ Nhĩ Kỳ, Romania và Bulgaria vào ngày 11 tháng 1, được củng cố ở Istanbul. Thỏa thuận này quy định rằng quân đội Thổ Nhĩ Kỳ sẽ đi đầu trong nỗ lực chung nhằm loại bỏ các mối nguy hiểm nổ này ở Biển Đen.

Không nên đánh giá thấp tầm quan trọng của Biển Đen, đặc biệt trong bối cảnh xung đột Nga-Ukraine hiện nay. Vùng biển này đóng vai trò là kênh vận chuyển quan trọng để xuất khẩu ngũ cốc của Ukraine - huyết mạch tài chính giúp củng cố các hoạt động phòng thủ trong nước trong cuộc đấu tranh của Ukraine chống lại Nga.

Mặc dù Thổ Nhĩ Kỳ, Romania và Bulgaria đều là thành viên của NATO, hoạt động rà phá bom mìn này ở Biển Đen không được chỉ đạo bởi NATO. Các chuyên gia trong ngành coi đây là một sáng kiến có tư duy tiến bộ được thực hiện bởi ba quốc gia vùng Baltic có bờ biển Biển Đen rộng lớn, được thiết kế để đảm bảo an toàn cho các tuyến hàng hải thương mại.

Các thủy lôi đang hoạt động ở Biển Đen hiện đang là mối lo ngại lớn vì chúng cản trở các tuyến đường thương mại, hạn chế xuất khẩu ngũ cốc của Ukraine. Hơn nữa, chúng gây ra mối nguy hiểm sắp xảy ra đối với các quốc gia không tham chiến như Romania và Bulgaria do vị trí địa lý gần nhau. Kết quả là, các quốc gia này vô tình bị vướng vào mạng lưới căng thẳng địa chính trị phức tạp.

Đó là lý do tại sao sáng kiến chung về rà phá bom mìn do ba quốc gia Balkan này đưa ra có tầm quan trọng đặc biệt. Đối với Romania, đây là cơ hội tuyệt vời để sử dụng những bổ sung mới nhất trong công nghệ quốc phòng – hai tàu quét mìn tên là HMS Blythe và HMS Pembroke, được mua lại từ Vương quốc Anh vào năm 2021.

Được mua ngay cả trước khi tình trạng hỗn loạn leo thang, những con tàu tiên tiến này đã được chính phủ khôn ngoan biên chế một cách liền mạch vào hạm đội Romania . Hơn nữa, nhờ có căn cứ hàng hải mới ở Romania, các tàu quét mìn có thể tự do ra vào Biển Đen. Với những lợi ích này, sẽ không có gì đáng ngạc nhiên nếu thủ đô Bucharest của Romania dễ dàng nhận được các giấy phép cần thiết từ Ankara để đảm bảo việc đưa các tàu này đi qua eo biển Bosphorus vào Biển Đen.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tòa án Ba Lan thăm dò việc hủy bỏ hợp đồng mua trực thăng Caracal

Năm 2015, Warsaw đã chọn Airbus Helicopters để cung cấp cho Lực lượng Vũ trang Ba Lan 50 máy bay trực thăng H225M Caracal. Được định giá gần 3 tỷ euro, thương vụ này gần như đã hoàn tất, chỉ trừ một số chi tiết nhỏ. Tuy nhiên, sau khi đảng Luật pháp và Công lý [PiS] giành chiến thắng trong cuộc bầu cử năm 2015, ưu tiên của họ chuyển sang các đối thủ cạnh tranh của Airbus Helicopters , Lockheed-Martin và Leonardo, những công ty đã được thành lập ở Ba Lan.

Đến năm 2016, Airbus dự kiến thành lập dây chuyền sản xuất và trung tâm nghiên cứu chuyên dụng cho Caracal ở Ba Lan. Tuy nhiên, chính phủ Ba Lan đã chấm dứt các cuộc thảo luận này. Theo Bộ Phát triển Ba Lan, không thể hoàn tất thỏa thuận do có sự khác biệt đáng kể trong quan điểm đàm phán. Chính phủ đã đình chỉ thỏa thuận bù đắp với Airbus do thiếu đề xuất bù đắp thỏa mãn lợi ích kinh tế và an ninh của Ba Lan.

Một cuộc tranh cãi nổi lên ảnh hưởng đến một số ít người. Năm 2017, một người có liên hệ với Bộ Quốc phòng Ba Lan tuyên bố trong một cuộc phỏng vấn báo chí rằng hợp đồng với Caracal đã hoàn tất, làm dấy lên nhiều tranh cãi. Các cuộc điều tra cho thấy cá nhân này đã truy cập trái phép vào các tài liệu kỹ thuật nhạy cảm của trực thăng Airbus.

Chính phủ Pháp lập luận rằng quyết định này của chính phủ do PiS lãnh đạo được thúc đẩy bởi chính trị nhiều hơn là những cân nhắc thực tế và công nghiệp. Sau đó, Airbus đã nhận được khoản bồi thường 80 triệu zlotys [18,5 triệu euro] cho vụ việc này, vấn đề này tiếp tục gây tranh cãi.

Giờ đây, với sự thay đổi trong chính phủ và những cáo buộc về một “cuộc săn phù thủy” do Donald Tusk [Nền tảng dân sự] dẫn đầu nhằm “khôi phục chế độ pháp quyền” , vấn đề này lại nổi lên. Le Monde, một tờ nhật báo, đặt câu hỏi về việc theo đuổi này và tự hỏi: “Làm thế nào chúng ta có thể khôi phục chế độ pháp quyền mà không vi phạm pháp luật?”

Tuần trước, Gazeta Wyborcza đưa tin rằng Ủy ban Quốc phòng của Quốc hội Ba Lan đã thúc giục Tòa án Kiểm toán Tối cao điều tra hậu quả từ các cuộc đàm phán bị hủy bỏ với Airbus. Theo nghị sĩ Marcin Bosacki, vấn đề này đã bị bỏ qua dưới sự lãnh đạo của PiS. Ông lưu ý trên Gazeta Wyborcza rằng Ba Lan đã mất khoản bồi thường trị giá 10 tỷ zloty và phải trả hàng triệu zloty tiền phạt vì điều này. Bosacki bày tỏ sự tiếc nuối rằng thay vì mua 50 máy bay trực thăng mới, quân đội Ba Lan chỉ có được 10 chiếc.

H225M Caracal, trước đây gọi là EC725, là máy bay trực thăng quân sự vận tải chiến thuật tầm xa được phát triển bởi Eurocopter, nay là Airbus Helicopters. Đó là một chiếc máy bay hai động cơ có thể chở tới 29 binh sĩ ngồi cùng với hai thành viên phi hành đoàn, tùy thuộc vào yêu cầu cấu hình của khách hàng. Máy bay trực thăng được bán trên thị trường để vận chuyển quân đội, sơ tán thương vong và thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn và tương tự như EC225 dân sự.

H225M Caracal tự hào có rôto chính năm cánh với đường kính 16,2 mét và rôto đuôi bốn cánh. Nó có chiều dài tổng thể là 19,5 mét và chiều cao 4,6 mét. Trọng lượng cất cánh tối đa là 11.000 kg. Dung tích nhiên liệu của nó rất ấn tượng ở mức 2.247 lít, có thể tăng thêm với đầu dò tiếp nhiên liệu trên chuyến bay tùy chọn.

Caracal lấy sức mạnh từ hai động cơ tua-bin trục Turbomeca Makila 2A1, mỗi động cơ cung cấp 1.776 mã lực trục. Những động cơ này giúp máy bay trực thăng đạt tốc độ tối đa 324 km/h, với tốc độ bay 285 km/h. Trần dịch vụ khoảng 6.095 mét.

Phạm vi hoạt động của H225M Caracal rất đáng khen ngợi, với tầm hoạt động phà là 1.325 km và thời gian di chuyển khoảng 5 giờ 30 phút. Máy bay trực thăng cũng có bán kính chiến đấu 857 km, có thể mở rộng hơn nữa khi tiếp nhiên liệu trên không.

H225M Caracal được trang bị buồng lái bằng kính tương thích với kính nhìn đêm. Nó có tính năng lái tự động bốn trục được thiết kế để giảm khối lượng công việc của phi hành đoàn và cải thiện hiệu suất nhiệm vụ. Bộ hệ thống điện tử hàng không bao gồm hệ thống nhiệm vụ chiến thuật được hoàn thiện với bản đồ di chuyển, tự động chuyển sang di chuột và hệ thống điều khiển bay tự động .

Về vũ khí, H225M Caracal có thể được trang bị hai súng máy 7,62mm gắn bên hông với tốc độ bắn 750 phát/phút. Ngoài ra, nó còn có thể được trang bị tên lửa chống hạm, tên lửa không đối không và ngư lôi, tùy theo yêu cầu nhiệm vụ.

Cuối cùng, khung máy bay của H225M Caracal được thiết kế để chịu được hư hỏng và có ghế thích hợp khi va chạm cùng với hệ thống nhiên liệu thích hợp khi va chạm. Trực thăng cũng bao gồm thùng nhiên liệu tự hàn kín và giáp bảo vệ cho phi hành đoàn cũng như các hệ thống quan trọng, từ đó nâng cao khả năng sống sót của nó trong các tình huống chiến đấu.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga có thể tân trang bao nhiêu xe tăng và xe chiến đấu bọc thép hàng năm, Phân tích từ IISS

Bảo dưỡng xe tăng chiến đấu tại kho chứa xe tăng trung tâm ở vùng Primorsky, Nga

Nghiên cứu cũng ước tính các cơ sở lưu trữ hiện có có thể cung cấp cho Nga nhiều thiết bị của Liên Xô hơn để sửa chữa và đưa vào sử dụng trong bao lâu.

Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, một tổ chức tư vấn có trụ sở tại Anh, đã công bố đánh giá về số thiết bị bọc thép còn lại mà liên bang Nga có thể tiếp tục lấy ra khỏi kho lưu trữ dài hạn và tái kích hoạt để chiến đấu ở Ukraine.

Các nhà phân tích đã tính toán rằng trong năm 2023, Nga đã đưa khoảng 1.180 đến 1.828 xe tăng chiến đấu chủ lực các loại và khoảng 2.470 xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân từ các căn cứ dự bị với thiết bị cũ kỹ và mục nát trên khắp đất nước vào hoạt động trở lại. Những nguồn tài nguyên này là nguồn cung cấp trang thiết bị chính để thay thế những tổn thất chiến đấu không thể khắc phục được của các phương tiện quân sự trong cuộc chiến chống Ukraine.

theo Bộ Tổng tham mưu Ukraine, lực lượng xâm lược Nga đã mất 2.948 xe tăng vào năm 2023 và 4.995 xe bọc thép khác. Mặc dù cần phải hiểu rằng một phần tổn thất gây ra cho quân đội Nga vẫn có thể được phục hồi và người Nga đang tích cực làm điều đó. Một số thiết bị hư hỏng và không hoạt động có thể được các tiểu đoàn thợ sửa chữa gần tiền tuyến đưa trở lại trạng thái hoạt động mà không cần phải gửi đến nhà máy để đại tu.

Trong một số trường hợp, một chiếc xe bị hư hỏng sẽ được sơ tán nhưng cuối cùng được xác định là không thể sửa chữa được và do đó đôi khi trở thành nhà tài trợ phụ tùng thay thế cho các phương tiện khác.

Các chuyên gia IISS ước tính rằng nếu lực lượng Nga tiếp tục mất đi thiết giáp với tốc độ hiện tại, số lượng thiết bị cũ của Liên Xô trong kho sẽ đủ để duy trì chúng "trong 2-3 năm nữa, và thậm chí có thể lâu hơn". Rốt cuộc, Nga có "10 căn cứ dự trữ xe tăng trung tâm, ít nhất 37 căn cứ lưu trữ thiết bị và vũ khí hỗn hợp, và ít nhất 12 căn cứ lưu trữ pháo binh", họ chỉ rõ.

Nhưng ngay cả một tổ chức nghiêm túc như IISS cũng quyết định không đánh giá tốc độ sản xuất xe bọc thép mới của Nga do thiếu dữ liệu để phân tích.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng số lượng vũ khí thực tế và tốc độ tái kích hoạt của chúng phụ thuộc vào một số yếu tố bổ sung chứ không chỉ số lượng xe tăng hoặc APC trong kho. Từ góc độ logic, những phương tiện có thể duy trì tình trạng tốt hơn luôn được khôi phục trước, sau đó là những phương tiện mục nát từ trong ra ngoài, cần nhiều tài nguyên hơn để khôi phục.

Hơn hết, khi nói đến việc khôi phục vỏ giáp của các xe tăng thế hệ trước, luôn có yếu tố liệu linh kiện dành cho chúng có sẵn hay không vì nhiều chiếc không còn được sản xuất nữa. Một phần, điều này có thể được giải quyết bằng cách thay thế chúng bằng những cái mới: ví dụ, người Nga đã đưa các thiết bị liên lạc vô tuyến R-113 hoặc R-123 cũ kỹ lên xe tăng T-55 và tích hợp các đài phát thanh kỹ thuật số hiện đại. Nhưng một số hệ thống con khó thay thế hơn, chẳng hạn như động cơ V-55U - những động cơ này đang có nguồn cung rất thiếu và trước hết, hãy đưa vào sử dụng những phương tiện đang hoạt động và cần thay thế cho các động cơ dự trữ đã cạn kiệt của chúng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tại sao người Nga thiết lập hàng rào tàu hỏa cỡ lớn ở miền Đông Ukraine

Công sự độc đáo này có thể bảo vệ lực lượng Nga khỏi các cuộc tấn công của Ukraine bằng bom dẫn đường GLSDB, đồng thời nó nói lên nhiều điều về tiến bộ của Ukraine trong việc phá hủy hệ thống hậu cần của quân đội Nga.

Hình ảnh vệ tinh radar cho thấy người Nga đã tập hợp một đoàn tàu gồm 2.100 toa chở hàng liên tục kéo dài tổng cộng ~30 km giữa các thị trấn bị chiếm đóng Olenivka và Volnovakha. Vật thể này, được các nhà phân tích DeepStateUA mô tả là một "cấu trúc kỹ thuật đặc biệt", được xây dựng từ tháng 7 năm 2023 và dường như đã hoàn thành cách đây vài ngày.

Các chuyên gia cho rằng cấu trúc này nhằm mục đích trở thành một rào cản vật lý ngăn chặn lực lượng Ukraine tiến vào trục hoạt động này vì một chuỗi hơn hai nghìn toa xe không thể bị hư hại, nổ tung hoặc di chuyển ra khỏi đường đi. Hơn nữa, tuyến phòng thủ bất thường này phù hợp với hệ thống công sự khác mà Nga xây dựng trong khu vực.

Mặt khác, dữ liệu bổ sung được tìm thấy trong các nguồn mở cho thấy kết luận có thể không quá rõ ràng.

Đã có tiền lệ khi người Nga tạo ra một cấu trúc tương tự: hàn một số toa chở hàng lại với nhau để tạo ra một chướng ngại vật cố định cản trở việc tái bố trí của Lực lượng Vũ trang Ukraine. Việc coi tuyến tàu siêu lớn ngày nay là một nỗ lực quy mô lớn hơn nhằm tạo ra một tuyến phòng thủ dự phòng cách tiền tuyến hiện tại khoảng 7 km trong trường hợp lực lượng Ukraine đột phá được là điều hợp lý.

Nếu đúng như vậy, Nga hoàn toàn không thiếu nguồn lực để xây dựng một rào cản như vậy: có hơn 1,2 triệu toa chở hàng ở Nga, theo số liệu thống kê công khai được trích dẫn bởi tạp chí Railway Supply .

Mặt khác, chúng ta nên chú ý đến thực tế là đoạn đường sắt Olenivka–Volnovakha về cơ bản nằm liền kề với tiền tuyến, do đó, nó cũng sẽ cản trở các hoạt động di chuyển của Nga ở mức độ tương tự. Hơn nữa, đoạn đường sắt này có hai đường ray nên về mặt kỹ thuật, khi một trong hai đường ray bị chiếm dụng, đường ray còn lại vẫn có thể được sử dụng để hỗ trợ hậu cần đường sắt cho các đơn vị quân đội gần đó, mặc dù công suất bị giảm một nửa.

Điều đó cho thấy, rằng nhiều khả năng chuỗi tàu này được xây dựng như một phương tiện bảo vệ vật chất cho hậu cần khỏi các cuộc tấn công bằng tên lửa của Ukraine. Đặc biệt là trên thực tế, truyền thông nhà nước Nga đã phàn nàn về việc Ukraine bắn tên lửa nhắm vào đầu máy xe lửa tiếp tế của họ vào tháng 8 năm 2023. Càng có lý do để họ lo lắng về sự an toàn của đoàn xe của mình là sự xuất hiện của bom dẫn đường GLSDB trong Lực lượng vũ trang Ukraine.

 

[đội mũ_ lái xe]

Bộ trưởng Chuyển đổi kỹ thuật số Ukraine thông tin về sản xuất UAV

Bộ trưởng Chuyển đổi kỹ thuật số và người ủng hộ phát triển máy bay không người lái chiến tranh của Ukraine Mykhailo Fedorov nói về kết quả của dự án Đội quân máy bay không người lái và sự tiến bộ của đất nước trong phát triển công nghệ quân sự.

Mykhailo Fedorov, Bộ trưởng Bộ Chuyển đổi Kỹ thuật số và Phó Thủ tướng Ukraine, cho biết kể từ khi bắt đầu dự án Quân đội Máy bay không người lái của chính phủ vào năm ngoái, Ukraine đã đạt được mức "ngang bằng" về sản xuất hệ thống không người lái. Trong cuộc phỏng vấn với kênh YouTube Diia , anh ấy đã nêu ra một số bước phát triển và tiến bộ đang diễn ra và đạt được cho đến nay.

Fedorov lưu ý rằng mặc dù dự án được khởi động vào quý 1 năm 2023, nhưng về cơ bản, nguồn tài chính đã bắt đầu vào mùa hè, có nghĩa là tỷ lệ sản xuất máy bay không người lái đã đạt được sự ngang bằng chỉ trong nửa năm: "Nga phải hiểu rằng chúng tôi sẽ mở rộng quy mô, cuộc chiến công nghệ này của chúng tôi chỉ mới bắt đầu", ông nhấn mạnh. Theo ông, vào năm 2023, lực lượng Ukraine đã có hơn 100.000 UAV, chỉ riêng lượng tiếp tế trong tháng 12 đã nhiều hơn cả năm 2022.

Nói về máy bay không người lái kamikaze trên không, ông cho biết hiện tại có 10 nhà sản xuất đang cung cấp sản phẩm của họ cho chính phủ và quy mô sản xuất chỉ phụ thuộc vào ngân sách mà họ được phân bổ:

"Không có trần nhà. Hàng nghìn máy bay không người lái cảm tử có thể được sản xuất và hàng nghìn chiếc đã được chế tạo. Bạn có thể thấy thứ gì đó đang cháy hàng ngày trên lãnh thổ Nga. Nó có thể được mở rộng quy mô", Mykhailo Fedorov nói và nhắc nhở rằng " dầu mỏ kho không tự nổ tung." Một số máy bay không người lái kamikaze đã được công khai - Bober, Morok, AQ-400 Scythe - video cũng tiết lộ tên của máy bay không người lái cảm tử dựa trên UJ-22 Airborne, nó được gọi là Baklan (Сormorant).

Máy bay không người lái tấn công Baklan (UJ-22 Airborne)

Bộ trưởng cũng đề cập đến chủ đề được thảo luận rộng rãi về loại đạn tương tự của Ukraine với loại đạn lảng vảng chiến thuật Lancet của Nga . Ông xác nhận rằng có tới bảy công ty đang nghiên cứu một "sản phẩm tương tự" và một số trong số đó có tiềm năng đưa vào sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, các yêu cầu đối với loại UAV này và do đó, các thông số kỹ thuật sẽ khác với yêu cầu của Nga. Đặc biệt, xét về phạm vi hoạt động:

"Ngày nay, nhiều thiết bị của Nga bị phá hủy trong phạm vi 20 km và họ liên tục kéo nó xa hơn, vì vậy chúng ta cần phải làm việc với phạm vi khoảng 40 km vào ban ngày chứ không chỉ vào ban đêm. Chúng ta nên nhấn mạnh vào những điều này." mọi thứ, và chúng tôi làm."

Fedorov cũng nhắc lại cuộc tấn công thành công của xuồng không người lái Magura V5 trên biển vào tàu hộ tống tên lửa Ivanovets. Không có bất kỳ thông tin chi tiết nào, ông tuyên bố rằng Magura V5 có các tính năng giúp nó miễn nhiễm với hành vi gây nhiễu và các phương tiện can thiệp EW khác. Quan chức này cho biết việc nâng cấp đang được tiến hành để giúp những xuồng không người lái này truy đuổi tàu địch hiệu quả hơn và hoạt động trong điều kiện gây nhiễu EW mạnh mẽ. Hiện đã có một chiếc thuyền mới, một phiên bản nâng cấp của Magura được mô tả là "nền tảng đang chuẩn bị cho các ứng dụng mới".

Nhà sản xuất Magura V5 cũng không định vị sản phẩm của mình chỉ là một máy bay không người lái kamikaze mà là một nền tảng đa năng có thể được trang bị nhiều loại cảm biến và tải trọng dựa trên nhu cầu của nhiệm vụ: được thiết kế riêng cho trinh sát và giám sát, an ninh hạm đội, hoạt động tìm kiếm cứu nạn hoặc rải mìn.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ukraine có máy bay không người lái FPV có cánh mới với tầm bắn và độ bền xa hơn, để tiết kiệm tên lửa HIMARS hơn

Loại vũ khí mới này về cơ bản là một loại đạn công nghệ thấp nhưng được thiết kế để sản xuất hàng loạt với số lượng lớn.

Lực lượng phòng vệ Ukraine vận hành máy bay không người lái Darts, một loại vũ khí tấn công được giữ bí mật cho đến gần đây. Máy bay không người lái mới được người Nga biết đến đầu tiên khi họ bị trúng loại vũ khí này và đã thu thập được một số mảnh vỡ, giờ đây, chi tiết được tiết lộ bởi Serhii Sternenko, một tình nguyện viên người Ukraine và người tổ chức các chiến dịch gây quỹ cộng đồng để mua sắm vật tư quân sự cho quân đội.

Sternenko gọi sự phát triển này là "FPV phi tiêu", phạm vi hoạt động chính xác không được tiết lộ nhưng nó được đề cập là xa hơn "vài lần" so với bất kỳ máy bay không người lái FPV loại trực thăng nào được biết đến cho đến nay.

Một chiếc Phi tiêu mang theo hơn 3 kg thuốc nổ và có thể hữu ích để tiêu diệt các mục tiêu có mức độ ưu tiên cao ở cựly hoạt động, tức là ngoài tiền tuyến của quân địch. Ông lưu ý, không kém phần quan trọng, bằng cách đó, nó có thể bổ sung cho tên lửa M142 HIMARS và tiết kiệm một số loại đạn đắt tiền cho hệ thống tên lửa pháo binh của Mỹ.

Dựa trên dữ liệu từ một số nhà gây quỹ để mua sắm các UAV này, có thể ước tính sơ bộ giá cho mỗi chiếc: 1.170 USD đến 1.330 USD. Để tham khảo, chi phí ước tính của một tên lửa cho HIMARS là khoảng 223.000 USD. Hệ thống One Darts bao gồm 10 máy bay không người lái có chất nổ và thiết bị khác nhau tùy theo cấu hình.

Sternenko cũng lưu ý rằng sẽ không phù hợp nếu gọi Phi tiêu là một từ tương tự của Ukraine với Lancet, trái ngược với các báo cáo truyền thông gần đây về những loại vũ khí như vậy đang được phát triển ở Ukraine. "Đó là điều gì đó khác biệt, với nguyên tắc khác đằng sau việc kiểm soát và hướng dẫn. Và quan trọng nhất là nó rẻ hơn nhiều." Theo The Telegraph, một chiếc Lancet với cấu hình tiêu chuẩn có giá sản xuất khoảng 35.000 USD .

Không giống như các loại vũ khí lảng vảng được sử dụng để chống lại các mục tiêu chiến lược, Phi tiêu có bố cục đơn giản và thông thường, với một sợi dây cố định dọc theo cánh và một động cơ cho cánh quạt. Máy ảnh Foxeer thu nhỏ được đặt ở cánh và dường như nó có thể xoay dọc theo một trục nhìn về phía trước hoặc xuống bên dưới.

Những người Nga từng chạm trán với Phi tiêu đang hoạt động gọi nó là "không thể bắn hạ được". Một blogger quân sự đã chia sẻ một câu chuyện được kể bởi những người lính Nga đã cố gắng hạ gục một chiếc UAV như vậy bằng súng trường và súng lục. Các máy bay không người lái, trông giống với vũ khí mới của Ukraine, có số lượng gồm 5 chiếc. Họ lưu ý rằng FPV có cánh chậm hơn một chút so với các loại máy bay bốn cánh chạy bằng cánh quạt phổ biến hơn. Blogger cho rằng người Ukraine sử dụng rơle di động để mở rộng phạm vi hoạt động của Phi tiêu và lưu ý rằng tất cả các bộ phận bên trong của máy bay không người lái đều giống như trong FPV loại máy bay trực thăng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Mỹ cung cấp máy bay trực thăng Black Hawk cho Ecuador, những rắc rối nảy sinh khi chuyển trực thăng Mi-17 sang Ukraine

Mi-17 của Ecuador

Mỹ chuẩn bị cung cấp cho Ecuador một số lượng máy bay trực thăng UH-60A/L Black Hawk chưa xác định, thay thế các máy bay trực thăng Mi-17 dự định chuyển cho Ukraine. Cuộc trao đổi này tuân theo các thỏa thuận được ký kết giữa Hoa Kỳ và Ecuador vào tháng 1 năm 2024, nhằm mục đích thay thế vũ khí của Liên Xô trong kho vũ khí của Ecuador bằng các thiết bị hiện đại do Mỹ sản xuất dành cho các hoạt động chống du kích chống lại các băng đảng ma túy địa phương, Infodefensa đưa tin .

Tuy nhiên, một vấn đề phức tạp đáng chú ý nảy sinh từ tình trạng của những chiếc trực thăng Mi-17 dự kiến được chuyển từ kho của Không quân Ecuador. Theo báo cáo từ cổng thông tin Infodefensa, chỉ có một chiếc trực thăng còn có thể bay được, trong khi những chiếc còn lại chỉ phù hợp để cung cấp phụ tùng thay thế. Diễn biến này là một phần của câu chuyện rộng hơn, trong đó Ecuador khẳng định cam kết chuyển giao các bệ phóng tên lửa BM-21 Grad, hệ thống SAM Osa-AKM và trực thăng Mi-17 cho Ukraine.

Osa-AKM của Ecuador

Không có mốc thời gian rõ ràng cho việc chuyển giao. Một mặt, sự quen thuộc của thiết bị với lực lượng Ukraine mang lại lợi thế về hậu cần, loại bỏ nhu cầu về cơ sở hạ tầng bổ sung. Mặt khác, nảy sinh những lo ngại về thời gian và nguồn lực cần thiết để tân trang và tích hợp thiết bị này vào các hoạt động quân sự của Ukraine, do Ecuador thừa nhận rằng hoạt động chuyển giao dự định là 'sắt vụn' trong tình trạng hiện tại. Tồn tại một rủi ro hữu hình là Ukraine có thể nhận được nhiều hơn một chút so với một bộ sưu tập "các bộ phận của nhà tài trợ".

Tình thế tiến thoái lưỡng nan này làm dấy lên suy đoán về việc liệu Ukraine có thể được tiếp cận ngay với thiết bị của phương Tây thông qua sự hỗ trợ của Mỹ hay không. Đáng chú ý, Ukraine đã có kinh nghiệm sử dụng trực thăng Black Hawk.

 

[đội mũ_ lái xe]

Hệ thống 'Ma cà rồng' với tên lửa APKWS hiện đang bắn hạ máy bay không người lái Shahed ở Ukraine

Đạn bay lảng vảng loại Shahed bị tên lửa dẫn đường APKWS phá hủy. Chấm đỏ là tia laze

Những hệ thống tên lửa này cho phép loại bỏ chính xác và tiết kiệm chi phí các máy bay không người lái kamikaze của Nga.

Một làn sóng máy bay không người lái tấn công khác đã được phát động bởi cuộc xâm lược của Nga vào đêm ngày 12 tháng 2. Sau khi đánh chặn thành công 14 trong số 17 quả đạn tàng hình loại Shahed và một tên lửa hành trình Kh-59, cơ quan báo chí của Hải quân Ukraine đã công bố một đoạn video cho thấy các đơn vị phòng không của nước này đang hạ gục một số mục tiêu như thế nào.

Đoạn phim cho thấy một chuỗi các sự kiện thú vị: người điều khiển Ukraine nhắm vào Shahed bằng thiết bị nhắm mục tiêu quang điện, sau đó một quả đạn phản lực bắn trúng máy bay không người lái và nó lao xuống.

Dựa trên đoạn phim, một nhà phân tích của OSINT có biệt danh là OSINTTechnical kết luận rằng những phát súng này là bằng chứng chính thức đầu tiên về việc hệ thống Vampire do Mỹ sản xuất đang làm nhiệm vụ phòng không ở Ukraine, một loại vũ khí sử dụng tên lửa dẫn đường APKWS để hạ gục máy bay địch hoặc tấn công trên mặt đất. kẻ thù. Theo Bloomberg, hệ thống tên lửa đa năng của L3Harris Technologies bắt đầu đến Ukraine vào khoảng mùa hè năm 2023 và tất cả 14 chiếc lẽ ra phải được giao vào cuối năm 2023.

Đoạn phim được trình bày phù hợp với các đặc điểm đã biết của hệ thống 'Ma cà rồng'. Nó đi kèm với hệ thống ngắm mô-đun đa quang phổ WESCAM MX-10 RSTA (hồng ngoại và quang điện) để quan sát và chỉ định mục tiêu, cùng bệ phóng được trang bị đạn dẫn đường bằng laser APKWS.

Phạm vi của APKWS khi bắn từ mặt đất không được tiết lộ, nhưng nó được biết là có thể thực hiện các cuộc tấn công ở cự ly 4–5 km ở chế độ đất đối đất và 11 km trong kịch bản không đối đất. Đặc điểm quan trọng nhất là hiệu quả về mặt chi phí: mức giá cao nhất được ghi nhận cho một APKWS là 40.600 USD, khiến nó trở thành công cụ không thể thiếu để tiêu diệt các loại đạn lảng vảng do Iran và Nga sản xuất hàng loạt như Shahed-136/131.

Tên lửa dẫn đường APKWS tiếp cận loại đạn lảng vảng kiểu Shahed. Chấm đỏ là chùm tia laze

Về hiệu suất của APKWS với tư cách là một vũ khí phòng không, cần nhớ lại rằng trong các cuộc thử nghiệm vào tháng 11 năm 2022, tên lửa dẫn đường đã tỏ ra linh hoạt ở khả năng thực hiện các cuộc tấn công chính xác, chi phí thấp chống lại các hệ thống máy bay không người lái Loại 2, tức là thuộc loại máy bay không người lái. máy bay không người lái nặng khoảng 10 đến 25 kg và có thể di chuyển với tốc độ trên 160 km/h.

Xem xét các cuộc thử nghiệm đã được tiến hành với loại mục tiêu này, đây sẽ là cách chính để sử dụng loại vũ khí này. Từ góc độ đó, việc bắn hạ thành công máy bay không người lái Shahed nặng 240 kg ở phiên bản Shahed-136 là một thành tích đáng chú ý.

Đối với máy bay không người lái Shahed, đầu tuần này, có thông tin cho thấy Nga đã sản xuất hơn 1.600 chiếc trong nước và nhận hơn 2.600 chiếc thuộc loại nâng cấp được tháo rời hoặc nguyên chiếc từ Iran.