[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Nga 'đang đợi' tên lửa Fateh-110 (180mi) và Zolfaghar (430mi)

Sau ngày 18 tháng 10, Nga có khả năng mua được tên lửa đạn đạo của Iran, cụ thể là Fateh-110 với tầm bắn vượt quá 280 dặm và Zolfaghar, có tầm bắn kéo dài tới hơn 430 dặm.

1696221620233.png

Fateh-110

Lệnh cấm xuất khẩu công nghệ tên lửa áp đặt lên Iran theo Nghị quyết 2231 của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc sẽ được dỡ bỏ vào ngày quy định. Do đó, từ ngày 18 tháng 10 trở đi, Tehran được phép xuất khẩu tên lửa và công nghệ liên quan mà không có sự giám sát của quốc tế. Cụ thể đối với Nga, sự thay đổi này có nghĩa là việc mua những tên lửa như vậy từ Iran trở nên khả thi.

Đã xuất hiện những đồn đoán kể từ mùa thu năm 2022 về khả năng Iran xuất khẩu tên lửa đạn đạo tầm ngắn và tầm chiến thuật tác chiến sang Nga. Sự gia tăng hợp tác kỹ thuật quân sự giữa Tehran và Moscow đã làm dấy lên những tuyên bố như vậy, đặc biệt là do việc cung cấp máy bay không người lái tấn công và trinh sát.

1696221716613.png

Zolfaghar

Trong phạm vi quốc tế, tên lửa đạn đạo tầm ngắn được định nghĩa là những tên lửa có thể di chuyển quãng đường từ 500 đến 1000 km. Do đó, tên lửa có tầm bắn tới 500 km thuộc loại tác chiến-chiến thuật.

Năm ngoái, vào ngày 16 tháng 10, tờ Washington Post, dẫn lời hai quan chức tình báo của một đồng minh của Mỹ, đã đưa tin về kế hoạch của Iran chuyển tên lửa Fateh-110 và Zolfaghar có tầm bắn lần lượt là 300 và 700 km sang Nga.

Kể từ đó, các báo cáo bổ sung đã xuất hiện, mặc dù vẫn có dự đoán rằng các nguồn mở sẽ tiết lộ chi tiết về việc chuyển tiền, chứ chưa nói đến việc thực hiện nó.

Fateh-110 của Iran là tên lửa đạn đạo tầm ngắn được giới thiệu lần đầu tiên vào cuối những năm 1990. Đây là tên lửa sử dụng nhiên liệu rắn, nghĩa là nó sử dụng nhiên liệu đẩy đã được trộn sẵn và không cần tiếp nhiên liệu trước khi phóng. Điều này giúp việc vận chuyển và phóng nhanh chóng dễ dàng hơn.

1696221813114.png

Fateh-110

Fateh-110 có tầm bắn khoảng 300 km (186 dặm), cho phép nó nhắm tới nhiều địa điểm khác nhau trong khu vực. Nó được thiết kế chủ yếu để tấn công chính xác vào cả mục tiêu đứng yên và di chuyển.


Về mặt công nghệ, Fateh-110 sử dụng hệ thống dẫn đường quán tính kết hợp định vị GPS. Sự kết hợp này cho phép nhắm mục tiêu chính xác và tăng hiệu quả của tên lửa.

Tên lửa cũng được trang bị khả năng cơ động, cho phép nó điều chỉnh quỹ đạo trong khi bay và tránh né hệ thống phòng thủ tên lửa. Những đặc điểm công nghệ này khiến Fateh-110 trở thành vũ khí mạnh mẽ trong kho vũ khí của Iran.

Đặc tính kỹ thuật của Fateh-110 bao gồm chiều dài khoảng 8,86 mét [29 feet] và đường kính khoảng 0,61 mét [2 feet]. Nó nặng khoảng 3.450 kg [7.606 pound] và có tốc độ Mach 3, gấp ba lần tốc độ âm thanh. Tên lửa được phóng từ phương tiện phóng-thiết bị vận chuyển di động [TEL], cho phép tăng tính cơ động và linh hoạt trong việc triển khai.

1696221932368.png

Fateh-110

Đầu đạn của Fateh-110 có thể khác nhau tùy theo biến thể cụ thể, nhưng nó thường mang đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao. Loại đầu đạn này được thiết kế để gây sát thương thông qua việc giải phóng các mảnh đạn khi phát nổ. Khả năng hủy diệt chính xác của tên lửa được phân loại, nhưng nó có khả năng gây thiệt hại đáng kể cho cả cơ sở hạ tầng quân sự và dân sự.

Zolfaghar của Iran là tên lửa đạn đạo tầm trung được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2016. Nó được đặt theo tên thanh kiếm được sử dụng bởi Imam Ali, một nhân vật nổi bật trong Hồi giáo Shia.

1696221963069.png


Zolfaghar được cho là có phạm vi hoạt động tối đa khoảng 700 km, cho phép nó nhắm tới nhiều đối thủ khác nhau trong khu vực. Phạm vi này đặt nó trong khoảng cách nổi bật của các quốc gia như Ả Rập Saudi, Israel và các khu vực của Châu Âu.

Về mặt công nghệ, Zolfaghar là tên lửa sử dụng nhiên liệu rắn, nghĩa là nó sử dụng nhiên liệu đẩy rắn thay vì nhiên liệu lỏng. Tên lửa cũng được trang bị hệ thống dẫn đường tiên tiến, cho phép đạt được độ chính xác và độ chính xác cao hơn trong việc đánh trúng các mục tiêu đã định.


Các đặc tính kỹ thuật của Zolfaghar bao gồm chiều dài khoảng 12 mét [39 feet] và đường kính 1,25 mét [4,1 feet]. Nó có trọng lượng phóng được báo cáo là khoảng 7.000 kg [15.400 pound]. Tên lửa có khả năng mang một đầu đạn duy nhất, có thể là đầu đạn thông thường hoặc đầu đạn hạt nhân.

Khả năng tải trọng chính xác và loại đầu đạn được phân loại, nhưng nó được cho là có đầu đạn có sức nổ mạnh với khả năng hủy diệt đáng kể.

Về khả năng hủy diệt, Zolfaghar được thiết kế để gây sát thương đáng kể lên mục tiêu. Đầu đạn có sức nổ cao, kết hợp với độ chính xác và tầm bắn, cho phép nó nhắm mục tiêu vào các cơ sở hạ tầng quan trọng, các cơ sở quân sự và trung tâm dân cư.

Mối đe dọa đối với Ukraine

Hệ thống phòng thủ tên lửa của Lực lượng Vũ trang Ukraine phải đối mặt với những thách thức do trao đổi tên lửa liên tục với Nga. Việc bảo vệ toàn bộ đất nước bằng hệ thống phòng thủ tên lửa là điều khó khăn do có vô số mục tiêu có thể xảy ra.

Nga bị thu hút bởi tên lửa của Iran không chỉ vì chất lượng mà còn vì số lượng lớn và tính sẵn có của chúng. Điều này bao gồm cả tên lửa tầm ngắn và tên lửa chiến thuật tác chiến.

1696222100974.png


Từ năm 1988 đến 2019, Hiệp ước INF đã hạn chế việc Nga sản xuất tên lửa tầm ngắn. Giống như Mỹ, Nga bị cấm thử nghiệm và triển khai tên lửa đạn đạo và hành trình trên mặt đất có tầm bắn từ 1.000 đến 5.500 km. Nga không thể xây dựng một kho tên lửa lớn trước cuộc xung đột mặc dù họ có thể phát triển những tên lửa này.

Đáng chú ý là việc sử dụng rộng rãi tên lửa tác chiến-chiến thuật trong một cuộc xung đột kéo dài mà Nga chưa sẵn sàng ứng phó. Hệ thống tên lửa Iskander đang hoạt động và quân đội Nga đang sản xuất thêm tên lửa cho hệ thống này. Tuy nhiên, việc sử dụng rải rác những tên lửa này cho thấy sự thiếu hụt.
 

Đông86

Xe điện
Biển số
OF-801021
Ngày cấp bằng
21/12/21
Số km
2,915
Động cơ
97,828 Mã lực
Ukraine Pravda đưa tin- UAV Ukr tấn công nhà máy SX Kh-59.
Vào ngày 1/10/2023 việc sản xuất tên lửa Kh-59 đã phải dừng sau một cuộc tấn công vào "Nhà máy Máy Bay Smolensk".
Đã có xác nhận rằng ¾ UAV Ukr đã bắn trúng mục tiêu, gây thiệt hại đáng kể cho nhà máy Nga.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Ukraine Pravda đưa tin- UAV Ukr tấn công nhà máy SX Kh-59.
Vào ngày 1/10/2023 việc sản xuất tên lửa Kh-59 đã phải dừng sau một cuộc tấn công vào "Nhà máy Máy Bay Smolensk".
Đã có xác nhận rằng ¾ UAV Ukr đã bắn trúng mục tiêu, gây thiệt hại đáng kể cho nhà máy Nga.

1696246845588.png


Nhà máy gián đoạn SX do không kích, thiệt hại không lớn
 

Đông86

Xe điện
Biển số
OF-801021
Ngày cấp bằng
21/12/21
Số km
2,915
Động cơ
97,828 Mã lực

cocsku

Xe cút kít
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
17,083
Động cơ
588,719 Mã lực
Đánh vào vùng đât "Nga gộc" Ukraine chỉ có thể dựa vào sức mình.
Sản xuất UAV tự sát có giá thành rẻ, quá trình R&D nhanh, đó là hướng đi đúng của Ukraine..
Đánh uav này gây tâm lý bất ổn là chủ yếu, vì đầu đạn mang theo chắc nhỏ thôi. Tuy nhiên, như thế Nga phải giăng lực lượng phòng không ra khắp nơi.
 

Đông86

Xe điện
Biển số
OF-801021
Ngày cấp bằng
21/12/21
Số km
2,915
Động cơ
97,828 Mã lực
Đánh uav này gây tâm lý bất ổn là chủ yếu, vì đầu đạn mang theo chắc nhỏ thôi. Tuy nhiên, như thế Nga phải giăng lực lượng phòng không ra khắp nơi.
Đúng cụ.
Cuộc chiến cho thấy PK Ukraine chỉ bảo vệ tốt Kiev, còn PK Nga chỉ tốt ở Moscow. Một khi PK bị "kéo căng" khắp nơi với cả công trình dân sự thì lưới sẽ rách.
Nga là người khởi xướng trò chơi, Ukr chỉ đáp trả.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Ba Lan bàn giao lô xe tăng Leopard đã sửa chữa đầu tiên cho Ukraine

1696294153762.png

Leopard 2A4 của Ukraina được sửa chữa ở Ba Lan, tháng 10 năm 2023

Các xe tăng được sửa chữa tại nhà máy Bumar-Łabędy

Tập đoàn Vũ khí Ba Lan (Polska Grupa Zbrojeniowa, PGZ) đã thông báo trên Twitter (X), công việc sửa chữa lô xe hỏng tiếp theo vẫn tiếp tục.

Tuyên bố cho biết: “Điều này chứng tỏ rõ ràng rằng ưu tiên của chúng tôi là cung cấp hỗ trợ thực sự cho quân đội Ukraine ở tiền tuyến”.

PGZ cũng lưu ý rằng họ không ngừng mở rộng hợp tác trong việc cung cấp đạn dược và phụ tùng cũng như bảo trì thiết bị.

Trước đó, Berlin đã đạt được thỏa thuận với Warsaw về việc thành lập trung tâm sửa chữa xe tăng Leopard 2 bị hư hại trên chiến trường Ukraine.

1696294249598.png

Leopard 2A4 của Ukraina được sửa chữa ở Ba Lan, tháng 10 năm 2023.

Vào tháng 7, Bộ trưởng Quốc phòng Ba Lan Mariusz Blaszczak thông báo rằng một trung tâm bảo trì và sửa chữa xe tăng Leopard 2 mà Ukraine nhận được đã bắt đầu hoạt động ở Gliwice, Ba Lan, tại nhà máy Bumar-Łabędy.

Trung tâm sẽ khai trương vào cuối tháng 5. Sau cuộc hội đàm với Bộ trưởng Quốc phòng Mariusz Blaszczak vào tháng 4, người đồng cấp Đức Boris Pistorius nói rằng cả hai bên đã đạt đến giai đoạn thực hiện cuối cùng.

Việc triển khai một trung tâm dịch vụ bảo dưỡng xe bọc thép của phương Tây ở Ba Lan đã vấp phải nhiều xung đột giữa ban tổ chức – các công ty vũ khí Đức Rheinmetall và Krauss-Maffei Wegmann (KMW) và Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) của Ba Lan.

1696294397761.png
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Ba Lan sẽ sản xuất hệ thống vũ khí chống tăng Javelin

1696294448165.png


Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) và Liên doanh Javelin (JJV), một đối tác giữa Raytheon và Lockheed Martin, đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU)

heo báo chí của Lockheed Martin , PGZ sẽ sản xuất hệ thống vũ khí chống tăng Javelin ở Ba Lan.

Sebastian Chwalek, chủ tịch ban quản lý PGZ cho biết: “Ba Lan coi Liên doanh Javelin là đối tác chiến lược quan trọng và thỏa thuận này củng cố hơn nữa mối quan hệ của chúng tôi với Raytheon và Lockheed Martin”. “Các cuộc thảo luận và quyết định chung mang tính chiến lược dẫn đến thỏa thuận này chứng tỏ tiềm năng hợp tác lâu dài và hiệu quả.”

Với mục đích hỗ trợ nhu cầu tồn kho hiện tại và tương lai ngày càng tăng do những lo ngại về an ninh khu vực ở Châu Âu, PGZ và JJV đã ký Biên bản ghi nhớ để tìm hiểu việc thành lập cơ sở lắp ráp cuối cùng và năng lực sản xuất linh kiện ở Ba Lan. Thỏa thuận này sẽ ổn định việc sản xuất hệ thống Javelin trong tương lai cho lực lượng Hoa Kỳ đồng thời mang lại những cơ hội duy nhất cho ngành công nghiệp Ba Lan.

Andy Amaro, chủ tịch Liên doanh Javelin và giám đốc chương trình Javelin của Raytheon cho biết: “Cùng với PGZ, chúng tôi đang khám phá một số cơ hội để tận dụng các kỹ năng và chuyên môn thường trú của ngành công nghiệp Ba Lan cho hoạt động đồng sản xuất Javelin”. “Với nhu cầu ngày càng tăng đối với Javelin, các đối tác công nghiệp mới này có thể đóng một vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ sản xuất và cung cấp hệ thống vũ khí bắn và quên đã được chứng minh trong chiến đấu này cho cộng đồng Javelin toàn cầu.”

1696294507375.png


Vào tháng 6 năm 2021, Lực lượng Phòng vệ Lãnh thổ (TDF) của Ba Lan đã hoàn thành Khóa đào tạo Người vận hành Javelin và được chứng nhận để bảo trì và vận hành Javelin, cũng như tiến hành đào tạo người vận hành Javelin của riêng họ. Sau khi hoàn thành, những người điều khiển Javelin mới được đào tạo của TDF đã bắn tên lửa Javelin trong cuộc trình diễn bắn đạn thật ở Torun, Ba Lan.

Dave Pantano, phó chủ tịch Liên doanh Javelin và giám đốc chương trình Javelin của Lockheed Martin cho biết: “Sự hợp tác này sẽ tăng cường mối quan hệ của chúng tôi với Ba Lan và đảm bảo họ có khả năng răn đe cần thiết để hỗ trợ an ninh quốc gia của mình”. “Bản ghi nhớ cho phép chúng tôi phát triển mối quan hệ đối tác quốc tế chiến lược lâu dài với PGZ và tạo ra một kịch bản đôi bên cùng có lợi cho cả Ba Lan và Mỹ để cung cấp cho khách hàng của chúng tôi những khả năng đã được chứng minh của Javelin.”

1696294560282.png


Javelin được phát triển và sản xuất bởi JJV giữa Raytheon ở Tucson, Arizona và Lockheed Martin ở Orlando, Florida. Cho đến nay, JJV đã sản xuất hơn 50.000 tên lửa Javelin và hơn 12.000 Đơn vị phóng chỉ huy có thể tái sử dụng. Javelin hiện đang được sử dụng ở 23 quốc gia. Ba Lan là quốc gia quốc tế đầu tiên nhận được biến thể tên lửa Javelin F-Model.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Ba Lan: Máy bay Eurofighter Typhoon của Anh đã có mặt ở Ba Lan


1696295177313.png


Trong một diễn biến đáng kể đối với an ninh khu vực, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Ba Lan, Mariusz Blaszczak, đã xác nhận rằng các máy bay chiến đấu Eurofighter Typhoon của Anh sẽ tích cực tham gia tuần tra không phận Ba Lan. Thông báo này nhấn mạnh sự hợp tác ngày càng tăng giữa hai quốc gia trong việc đảm bảo an toàn và phòng thủ cho các lãnh thổ tương ứng của họ.


Tuyên bố của Mariusz Blaszczak đưa ra ngày 2 tháng 10 đã làm sáng tỏ những nỗ lực hợp tác nhằm tăng cường an ninh trên không của Ba Lan. Ông tuyên bố: “Các máy bay chiến đấu Typhoon của Không quân Hoàng gia đã có mặt ở Ba Lan. Sự hiện diện này biểu thị một cam kết hữu hình từ Vương quốc Anh nhằm tăng cường bảo vệ không phận của Ba Lan.

1696295231418.png

Máy bay chiến đấu Typhoon của Anh

Sáng kiến tuần tra chung có sự tham gia của các phi công Anh làm việc song song với các đối tác Ba Lan, những người vận hành các máy bay chiến đấu F-16 .

“Các phi công Anh cùng với các phi công F-16 của chúng tôi sẽ tuần tra không phận Ba Lan. Đây là kết quả cuộc trò chuyện của tôi với Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Anh. Chúng tôi cùng nhau đảm bảo an toàn!”, Mariusz Blaszczak viết trên X.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Pháp cung cấp thêm 6 pháo tự hành CAESAR cho Ukraine, Thales sẵn sàng hợp tác với các nhà sản xuất UAV nội địa

1696295383748.png


Các quan chức chính phủ Pháp và các nhà công nghiệp sẵn sàng phát triển hợp tác với Ukraine và cung cấp vũ khí, trang thiết bị cần thiết cho Lực lượng Phòng vệ Ukraine.

rong các ngày 18-20/9, hội thảo đầu tiên về hợp tác công nghiệp giữa Ukraine và Pháp đã được tổ chức tại Kiev, với sự tham gia của phía Pháp là đại diện các công ty quốc phòng, hiệp hội các doanh nghiệp quốc phòng GICAT và Bộ Quốc phòng. Ngoài ra, vào thứ Năm, ngày 28 tháng 9, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Pháp Francois Lecornu đã đến thăm Kiev , đặc biệt tại đây, ông đã gặp Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy, người đứng đầu Bộ Quốc phòng Ukraine Rustem Umyerov và các quan chức chính phủ khác. .

Kết quả của hai cuộc họp này ở cấp đại diện chính phủ và ngành công nghiệp quốc phòng, Pháp sẵn sàng cung cấp cho Ukraine khối lượng thiết bị và vũ khí bổ sung, đồng thời khởi động một số dự án chung trong lĩnh vực công nghiệp quốc phòng. Điều này được nêu trong ấn phẩm quốc gia Pháp Ouest France .

1696295437785.png

Xe bọc thép VAB đang phục vụ trong Lực lượng vũ trang Ukraine, tháng 10 năm 2022

Đặc biệt, cần lưu ý rằng tập đoàn KNDS (một thành viên trong đó là công ty Nexter của Pháp) sẽ cung cấp thêm cho Ukraine 6 pháo tự hành CAESAR.

Đồng thời, có thông tin cho rằng KNDS đã thực hiện bảo trì các pháo tự hành CAESAR được giao trước đó trên lãnh thổ Ukraine. Cũng có thông tin cho biết công ty này đã có thỏa thuận với một trong các công ty Ukraine để cung cấp dịch vụ bảo trì lâu dài cho pháo tự hành CAESAR ở Ukraine, bao gồm cả việc sản xuất phụ tùng thay thế tại chỗ" trước đây được cung cấp cho Lực lượng Vũ trang Ukraine.

1696295510647.png


Đồng thời, công ty ARQUUS, với tư cách là nhà sản xuất xe bọc thép VAB, dự định cùng với các doanh nghiệp Ukraine sản xuất các bộ phận cho các xe bọc thép chiến đấu này hiện đang được phục vụ trong Lực lượng Vũ trang Ukraine.

1696295561307.png

Phà tự hành của EFA. Tám chiếc xe như vậy sẽ được chuyển giao cho Lực lượng Vũ trang Ukraine

Công ty EFA sẽ cung cấp cho Lực lượng Vũ trang Ukraine 8 phương tiện phà cho một đội kỹ sư của Lực lượng Vũ trang Ukraine có thể vượt qua chướng ngại vật dưới nước. Ngoài ra, công ty này cũng đã nhận được hợp đồng cung cấp 8 máy rà phá bom mìn điều khiển từ xa đầu tiên.

Điều thú vị là các công ty quốc phòng của Pháp cũng bày tỏ mong muốn hợp tác với các nhà sản xuất máy bay không người lái của Ukraine, hoặc triển khai sản xuất UAV của Pháp trên lãnh thổ Ukraine. Ví dụ, cần lưu ý rằng công ty Delair đã ký một hợp đồng mới với Bộ Quốc phòng Ukraine để cung cấp thêm lô máy bay không người lái, cũng như một thỏa thuận liên quan đến việc bảo trì các máy bay không người lái đã giao trước đó cũng như "tạo điều kiện cho sản xuất nội địa."

1696295625971.png

Máy rà phá bom mìn điều khiển từ xa bằng EFA

Ngoài ra, như đã lưu ý, các công ty Pháp Thales và Turgis & Gaillard đã ký kết thỏa thuận với các nhà sản xuất Ukraine giấu tên về việc cùng phát triển máy bay không người lái với triển vọng tiếp tục sản xuất chung.
 

cocsku

Xe cút kít
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
17,083
Động cơ
588,719 Mã lực
Lầu Năm Góc vẫn còn 5,2 tỉ Biden, đủ cấp vk cho Ukr khoảng 6 tháng.
Giờ là giai đoạn khó khăn của Ukr. Sự ủng hộ suy giảm, cuộc tấn công diễn ra không có tiến triển đột phá ....
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Súng máy hạng nặng mà Thổ Nhĩ Kỳ cung cấp cho Ukraine

1696324670499.png


Nhà sản xuất vũ khí tư nhân Thổ Nhĩ Kỳ Canik cung cấp hàng trăm khẩu súng máy hạng nặng cho Ukraine có thể kết hợp với xe bọc thép.

Như Middle East Eye đã thông tin, Thổ Nhĩ Kỳ đang cung cấp cho Ukraine súng máy hạng nặng và đã giao hơn 600 khẩu.

Ankara được biết là đã âm thầm trang bị vũ khí cho Kiev kể từ đầu cuộc chiến năm ngoái với máy bay không người lái có vũ trang, tên lửa dẫn đường bằng laser, thiết bị bảo hộ và xe bọc thép.

Nhưng gần đây họ đã bắt đầu cung cấp các mẫu súng máy hạng nặng Canik M2, loại súng này có thể được sử dụng bởi bộ binh cũng như kết hợp với xe bọc thép.

Một nguồn tin cho biết một số hợp đồng đã được ký với nhà sản xuất vũ khí tư nhân Canik của Thổ Nhĩ Kỳ vào tháng 3.

1696324792180.png


Nguồn tin thứ hai cho biết hơn 600 khẩu đã được chuyển đến Kiev để sử dụng cho một số đơn vị, bao gồm cả quân sự và tình báo.

Nguồn tin cho biết thêm: “Thỏa thuận này dự kiến sẽ giao số lượng lớn hơn nhiều so với 600 khẩu; nhiều hơn nữa sẽ được gửi trong những tháng tới”.

Một chuyên gia ở Ankara cho biết mỗi khẩu súng máy ước tính có giá từ 15.000 đến 20.000 USD, đưa giá trị lô hàng hiện tại lên trên 10 triệu USD.

Blog quốc phòng Armourer Bench đưa tin vào tháng trước, dựa trên những hình ảnh được công bố rộng rãi, rằng hai mẫu súng máy hạng nặng M2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất đã xuất hiện ở Ukraine kể từ tháng Tư.

1696324837275.png
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Súng phóng lựu RDS40 của Thổ Nhĩ Kỳ đã được nhìn thấy ở Ukraine

1696324921592.png


Trước đó, không bên nào đề cập đến việc Thổ Nhĩ Kỳ chuyển giao những vũ khí này.

Theo một tweet từ War Noir vào ngày 23 tháng 7 năm 2023, một khẩu súng phóng lựu đa năng RDS40-MGL 40 mm do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất đã được phát hiện đang phục vụ cho quân đội Ukraine.

Bức ảnh đăng trên Twitter cho thấy một người lính thuộc Lực lượng Phòng vệ Ukraine cầm súng phóng lựu RDS40.

1696324977611.png


RDS40-MGL là súng phóng lựu 6 viên cỡ 40 mm do Repkon Defence, một bộ phận của công ty Repkon của Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. Theo nhà sản xuất, súng phóng lựu nhẹ hơn 1,5 kg so với các mẫu tương tự cùng loại và tuổi thọ sử dụng của nó cũng được kéo dài.

Đặc điểm nổi bật của loại súng phóng lựu này là khả năng sử dụng loại đạn đạn cỡ nòng 40×46 mm, loại đạn tiêu chuẩn cho vũ khí bộ binh, cũng như lựu đạn cỡ trung cỡ 40×53 mm được sử dụng trong súng phóng lựu cố định.

RDS40-MGL được trang bị nhiều thanh ray Picatinny để gắn ống ngắm quang học, cho phép nhắm mục tiêu chính xác hơn, mặc dù nó đi kèm với ống ngắm cơ học tiêu chuẩn.

Súng phóng lựu nặng 5,4 kg này có khả năng bắn chính xác tới 400 mét với đạn cỡ nòng 40×46 mm và lên tới 800 mét với đạn cỡ nòng 40×53 mm.

1696325063005.png


Cả hai cỡ nòng đều là tiêu chuẩn của các nước NATO và đã được phân phối trong quân đội Ukraine từ năm 2022. Trong số các loại lựu đạn có loại đạn phân mảnh và đạn nổ phá. Loại thứ hai có thể xuyên qua lớp giáp dày tới 70 mm, tùy thuộc vào đầu đạn.

Điều đáng chú ý là Thổ Nhĩ Kỳ chưa chính thức giao bất kỳ thiết bị quân sự nào cho Ukraine, vì vậy có nhiều câu hỏi liên quan đến sự hiện diện của súng phóng lựu hiện đại như vậy trong quân đội Ukraine. Hiệu quả của thiết bị này trên chiến trường có thể sẽ được nghiên cứu trong những tuần tới. Sự xuất hiện của súng phóng lựu RDS40 tạo thêm một khía cạnh thú vị cho cuộc chiến tranh Nga-Ukraine.

1696325096378.png
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Ukraine sử dụng tên lửa phòng không S-200 để tấn công mặt đất

Vào giữa tháng 7, có tin Ukraine đã sử dụng hệ thống tên lửa phòng không S-200 để tấn công các mục tiêu trên mặt đất. Thông tin sau đó đến từ phía Nga, trong đó mô tả các cuộc tấn công của Ukraine vào ngày 16 tháng 7.


Ngày 3 tháng 10, bằng chứng video đầu tiên về việc sử dụng S-200 tấn công các mục tiêu mặt đất đã xuất hiện trên mạng xã hội. Ít nhất đó là những gì các tài khoản chia sẻ video khẳng định. Nó chỉ thể hiện quá trình phóng tên lửa nhưng cho thấy rõ cách bật và tắt tầng đẩy nhiên liệu rắn.

Tên lửa đẩy dùng nhiên liệu rắn về cơ bản là động cơ tên lửa đốt cháy nhiên liệu rắn để tạo ra lực đẩy lớn. Điều này cho phép tên lửa nhanh chóng đạt được tốc độ và độ cao, giúp nó tiếp cận mục tiêu hiệu quả hơn.

Ngày 16 tháng 7, Bộ Quốc phòng Nga đã đưa ra một thông báo liên quan đến việc đánh chặn hai quả đạn có nguồn gốc từ hệ thống phòng thủ S-200 của Ukraine. Hiện vẫn chưa rõ mục tiêu của những tên lửa này là gì.

Các sự kiện diễn ra tiếp theo trong ngày cho thấy Nga cũng đã ngăn chặn một nỗ lực tấn công liên quan đến 3 tên lửa HIMARS và 13 máy bay không người lái không xác định của Ukraine. Vụ việc này diễn ra một tuần sau vụ phóng 4 tên lửa V-880 do Ukraine khởi xướng, có nguồn gốc từ cùng hệ thống S-200, về phía bán đảo Crimea và các khu vực ở phía nam và phía tây nước Nga. Trong số này, hai quả đã bị vô hiệu hóa điện tử trong khi hai quả còn lại đã bị bắn hạ.

1696382559546.png


Ra đời cách đây 60 năm trong thời kỳ hưng thịnh của Liên Xô, hệ thống tên lửa đất đối không S-200 là minh chứng cho sự sáng tạo tài tình của thời đại. Sáng tạo của họ được dẫn đầu bởi văn phòng thiết kế Almaz, có trụ sở tại thành phố lịch sử St. Petersburg. Sau khi ra mắt thành công vào năm 1967, hệ thống mới này đã được tích hợp vào kho của Quân đội Liên Xô và kể từ đó đã trải qua một số chu kỳ nâng cấp.

Một cuộc đua đã diễn ra nhằm đẩy giới hạn tầm bắn của các hệ thống tên lửa này. Sau những nỗ lực hết mình của các kỹ sư Nga, biến thể cuối cùng của S-200 đã sở hữu tầm bắn đáng kinh ngạc lên tới 300 km. Cột mốc quan trọng này đã đưa nó trở thành một trong những hệ thống phòng không có tầm ảnh hưởng sâu rộng nhất được nhân loại biết đến trong thời kỳ đó.

Tầm nhìn chiến lược thúc đẩy việc thiết kế và triển khai S-200 nhắm thẳng vào các mối đe dọa được nhận thấy từ máy bay ném bom chiến lược của Mỹ, vốn nổi tiếng với khả năng mang vũ khí hạt nhân. Những thách thức gặp phải khi cố gắng nhắm mục tiêu vào các máy bay khác, đặc biệt là những máy bay có tín hiệu ra đa nhỏ và ở độ cao thấp, chứng tỏ hệ thống tên lửa này khó nắm bắt.

1696382655608.png


Chẳng bao lâu sau, sự phát triển không ngừng của những tiến bộ công nghệ đã mở ra một thế hệ hệ thống phòng không mới, bao gồm S-300 và S-400. Bất chấp khả năng hoạt động ở độ cao và tầm bắn ấn tượng của hệ thống S-200, nó vẫn bị coi là lỗi thời. Điều này phần lớn là do thiết kế cố định của nó, vì nó được gắn trên một bệ cố định cần có bệ dựa trên đường ray để vận chuyển.

Hãy tính đến tên lửa phòng không 5B28 được cung cấp cho S-200 – một thực thể khổng lồ chạy bằng nhiên liệu lỏng độc hại, dài khoảng 11 mét và nặng từ 7 đến 8 tấn – nó thể hiện một khía cạnh ấn tượng rõ rệt của hệ thống phòng không này.

Trong lịch sử, hệ thống phòng không của Ukraine phụ thuộc rất nhiều vào S-200. Những khí tài mạnh mẽ này, được bố trí chiến lược trên khắp đất nước, là một phần không thể thiếu của Lực lượng Phòng không Ukraine. Mỗi phân đội thường chỉ huy một khẩu đội 6 bệ phóng mạnh mẽ.

1696382808402.png


Tuy nhiên, những thay đổi lớn đã bắt đầu quét qua bối cảnh quốc phòng vào năm 2013, trong nhiệm kỳ của Tổng thống Yanukovych, người sau này phải sống lưu vong. S-200 bị tuyên bố là lỗi thời, cả về mặt chiến thuật và trang bị, dẫn đến việc chúng bị loại khỏi biên chế hoạt động. Do đó, các bệ phóng bị biến thành phế liệu trong khi tên lửa được đưa vào kho lưu trữ. Sau đó, trước ngày Nga táo bạo sáp nhập Crimea, Ukraine rơi vào tình thế nguy hiểm, bị tước bỏ khả năng phòng không tầm xa.

Thứ trưởng Bộ Quốc phòng thứ nhất Ivan Rusnak đã tuyên bố công khai vào năm 2018 rằng Ukraine đang đưa S-200 trở lại hoạt động. Tướng dự bị Romanenko, người trước đây giữ chức Phó Tổng tham mưu trưởng Lực lượng vũ trang Ukraine, lưu ý rằng Ukraine sở hữu một kho tên lửa tương đối, lên tới vài trăm tên lửa. Điều thú vị là Bulgaria và Cộng hòa Séc, đều là đồng minh của Ukraine, được biết là có kho dự trữ S-200 đáng kể.

Một sự thật thú vị là Ukraine sở hữu một phiên bản thay thế của S-200, được tuyên bố chính thức là có tầm bắn 250-300 km chống lại các mục tiêu trên không. Có suy đoán rằng tầm bắn của nó có thể lên tới 500-600 km khi tấn công các mục tiêu trên mặt đất.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Ukraine sản xuất phiên bản máy bay không người lái tấn công T&G AAROK của Pháp

Theo La Tribune, một cơ quan truyền thông có uy tín của Pháp, Ukraine được cho là đang đàm phán nâng cao để sản xuất phiên bản máy bay không người lái [UAV] Aarok của Pháp. Theo Defense Mirror, Turgis & Gaillard [T&G], nhà sản xuất ban đầu của máy bay không người lái Aarok và Antonov, một công ty của Ukraine, đã ký một thỏa thuận đồng ý sản xuất.


Mặc dù Aarok chính thức được ra mắt vào giữa năm nay nhưng nguồn gốc và thời gian chế tạo của nó đã kéo dài ba năm. Với tính mới của nó, hệ thống trên không mới đã đặt ra nhiều yêu cầu trong lĩnh vực máy bay không người lái kể từ tháng 6 năm nay, tập trung chủ yếu vào khả năng cạnh tranh với các hệ thống cùng thời như Eurodrone của châu Âu và MQ-9 Reaper do Mỹ sản xuất.

Aarok, do các chức năng đã được khẳng định và kích thước ấn tượng, đã có một số điểm tương đồng với máy bay không người lái MQ-9 Reaper của Mỹ, hiện đang phục vụ trong quân đội Pháp. Đáng chú ý, máy bay không người lái tân binh này đã vượt qua đối thủ Mỹ thêm 3 feet với tổng sải cánh là 72 feet. Tuy nhiên, sự khác biệt không chỉ dừng lại ở thông số kích thước.

1696383075424.png


C. Mark Brinkley, Giám đốc cấp cao về Truyền thông Chiến lược tại General Atomics Aeronautical Systems [GA-ASI], đã chia sẻ những hiểu biết sâu sắc của mình với Defense News, cho biết: “Không thể phủ nhận Reaper đã đặt ra một tiêu chuẩn đặc biệt cao mà bất kỳ người mới tham gia thị trường cạnh tranh cao này phải cố gắng để phù hợp.”

Máy bay không người lái Aarok của Pháp là máy bay không người lái [UAV] được phát triển bởi công ty quốc phòng Pháp, Dassault Aviation. Nó được thiết kế cho cả nhiệm vụ trinh sát và chiến đấu. Máy bay không người lái có thiết kế kiểu dáng đẹp và khí động học, cho phép nó đạt được tốc độ cao và khả năng cơ động trong không trung.

1696383157970.png


Về đặc tính kỹ thuật, máy bay không người lái Aarok được trang bị động cơ phản lực, cung cấp cho nó một lực đẩy đáng kể. Điều này cho phép máy bay không người lái đạt tốc độ lên tới Mach 0,8, khiến nó trở thành một trong những máy bay không người lái nhanh nhất trong lớp. Động cơ cũng cho phép Aarok hoạt động ở độ cao lớn, mang lại phạm vi hoạt động rộng.

Nói về phạm vi hoạt động, máy bay không người lái Aarok có tầm hoạt động ấn tượng lên tới 2.000 km. Điều này cho phép nó bao quát khoảng cách lớn và thực hiện các nhiệm vụ ở xa căn cứ hoạt động. Khả năng tầm xa của Aarok khiến nó phù hợp cho cả nhiệm vụ tầm ngắn và tầm xa, mang lại sự linh hoạt cho quân đội Pháp.

Về vũ khí, máy bay không người lái Aarok được trang bị nhiều hệ thống vũ khí khác nhau. Nó có thể mang tên lửa không đối đất, bom dẫn đường chính xác và thậm chí cả tên lửa không đối không. Vũ khí của máy bay không người lái được thiết kế theo mô-đun, cho phép có các cấu hình khác nhau tùy theo yêu cầu của nhiệm vụ.

1696383215540.png
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Ấn Đô tích hợp tên lửa Astra BVR lên Su-30MKI Flanker-H

Trong một bước phát triển quan trọng của Không quân Ấn Độ, Bharat Dynamics Limited [BDL] đã nhận được hợp đồng cung cấp tên lửa không đối không Astra Beyond Visual Range [BVR] và thiết bị phụ trợ. Quyết định này củng cố mục tiêu chiến lược của đất nước nhằm giảm sự phụ thuộc vào vũ khí nhập khẩu và thiết lập một hệ thống phòng thủ quốc gia vững mạnh hơn.

1696383514163.png


Để định lượng giao dịch, các hợp đồng có giá trị đáng kể là 29,7 tỷ rupee, tương đương khoảng 357 triệu USD. Mục đích bao trùm của thỏa thuận này là đẩy nhanh khả năng tự cung cấp vũ khí của Ấn Độ và củng cố cơ sở hạ tầng an ninh trong nước.

Để đạt được thành tựu của ngành công nghiệp quốc phòng Ấn Độ, BDL cũng đã được các quan chức Ấn Độ cho phép sản xuất hàng loạt tên lửa nội địa Astra-MK1, với đợt sản xuất đầu tiên sẽ đi vào hoạt động vào những ngày cuối năm 2023. Cột mốc quan trọng này là dấu hiệu cho thấy sự tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực tên lửa của Ấn Độ.

Để chứng tỏ khả năng ứng dụng phổ biến của mình, những tên lửa Astra này hiện dự kiến sẽ được trang bị trên các máy bay chiến đấu Su-30MKI của Nga sau khi tích hợp và xác nhận thành công trên các máy bay này trong quá trình thử nghiệm. Do đó, sự sắp xếp mới dự kiến sẽ triển khai rộng rãi các tên lửa được thiết kế này.

1696383573420.png


Báo cáo từ nhiều cơ quan truyền thông Ấn Độ cho rằng hiệu suất của tên lửa được thử nghiệm ở Goa, nằm ở độ cao hơn 6.000 mét, đã thể hiện hiệu quả khả năng ấn tượng của chúng.

Một mẫu nâng cấp tiếp theo được gọi là Astra-MK2 hiện đang được phát triển. Phiên bản này sở hữu tầm bay mở rộng, với việc thực hiện thành công các thử nghiệm bắn tĩnh gần đây báo hiệu một bước tiến trong quá trình phát triển của nó.

Việc đưa Astra-MK2 vào kho vũ khí của Không quân Ấn Độ được dự đoán sẽ tăng cường đáng kể năng lực chiến đấu của họ. Hơn nữa, sự bổ sung này dự kiến sẽ củng cố vị thế của Ấn Độ trên trường quốc tế, một triển vọng đã nhận được sự nhiệt tình trong nước.

1696383623113.png

Astra-MK2

Trong một động thái được tiết lộ hồi đầu tháng 7, Lực lượng Không quân Ấn Độ đã tranh thủ sự phục vụ của Dassault Aviation, một công ty nổi tiếng của Pháp, để kết hợp các loại vũ khí được chế tạo trong nước, như tên lửa Astra BVR, vào máy bay chiến đấu Rafale.

Các quan chức hoạt động trong lĩnh vực quốc phòng đã truyền đạt ý định của Không quân là hợp nhất các khả năng của Vũ khí phòng không thông minh [SAAW] và tên lửa 'không đối không Astra' với Rafale. Sự tích hợp độc đáo này đã nằm trong chương trình nghị sự kể từ năm 2020.

Chiến lược này còn bao gồm việc bổ sung nhiều loại vũ khí nội địa khác nhau, chẳng hạn như bom lượn có tầm bắn rộng, vào khung máy bay. Sáng kiến này được các chuyên gia trong ngành đánh giá là có khả năng tạo ra một thị trường béo bở cho các hệ thống vũ khí của Ấn Độ một khi chúng trở thành bộ phận không thể thiếu của Rafale.

1696383681769.png


Những hệ thống như vậy đã được sử dụng trên máy bay chiến đấu Su-30 MKI và LCA Tejas của Ấn Độ. Trong nỗ lực mở rộng quân sự, Ấn Độ, hiện chỉ huy phi đội gồm 36 máy bay chiến đấu Rafale, dự định mua thêm 26 chiếc cho lực lượng hải quân của mình.

Để củng cố các giải pháp chiến đấu trong nước và đạt được khả năng tự cung tự cấp, Không quân Ấn Độ đã thực hiện bước đi chủ động. Điều này bao gồm việc nội địa hóa một số vũ khí được mua trong cuộc đối đầu đang diễn ra với Trung Quốc.

Tên lửa Astra-II được cho là có khả năng đạt khoảng cách lên tới 160 km. Mặc dù các chi tiết kỹ thuật cụ thể của loại tên lửa này vẫn còn khó nắm bắt nhưng các khía cạnh quan trọng đã được xác định.

1696383737438.png


Điều quan trọng nhất là thực tế là rất giống với các anh chị em của nó trong dòng Astra—cụ thể là Astra IR với tầm bắn 80 km, Astra-Mk.1, Astra-Mk.2 và Astra-Mk.3 được mong đợi—Astra-Mk.2 sử dụng việc sử dụng hệ thống phóng phóng chung, 'bệ phóng Astra'. Bằng chứng về điều này đã được thể hiện trong các hình ảnh do IAF công bố sau cuộc thử nghiệm Astra-II gần đây.

1696383771857.png


Nhìn bề ngoài, những điểm tương đồng giữa Astra-Mk1 và Mk2 là đáng chú ý, thoạt nhìn có rất ít điểm khác biệt giữa chúng. Đi sâu hơn vào các thông số kỹ thuật của chúng, tính độc đáo bắt đầu được làm sáng tỏ. Ví dụ, tên lửa Astra-Mk2 được trang bị động cơ tên lửa rắn xung kép để mở rộng tầm bắn.

Việc đưa vào một thiết bị tìm kiếm radar AESA cũng được dự đoán trước. Các đặc điểm khác, được suy ra từ chân dung nhiếp ảnh của họ, cho thấy thiết kế của cả hai phần lớn phản chiếu lẫn nhau. Việc sử dụng ngòi nổ tiệm cận bằng laser được dự đoán sẽ giúp tăng độ chính xác. Ngoài ra, cả hai tên lửa Astra đều được trang bị hệ thống đẩy không khói để xả sạch hơn.

1696383836725.png
 

Đông86

Xe điện
Biển số
OF-801021
Ngày cấp bằng
21/12/21
Số km
2,915
Động cơ
97,828 Mã lực
Media Nga “giết” Zaluzhny và Budanov thấp nhất kể từ khi bắt đầu "SVO".
Các nguồn tin Nga đã đưa tin 20 lần thanh lý Zaluzhny và Budanov kể từ đầu CDQSDB . Bây giờ thông báo "chêt chóc" của họ đã giảm - kể từ mùa thu năm nay không có một "vụ giết người" nào. Thông điệp cuối cùng về cái chết của Zaluzhny trên media Nga là ngày 20/7/2023, khi ông này bị "giết" do một vụ ám sát ở Kiev
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Moscow: Xe tăng T-90M sử dụng đạn cải tiến

Trong một khẳng định từ Moscow, có thông tin nổi lên rằng xe tăng T-90M được triển khai trong khu vực xung đột ở Ukraine sử dụng một dạng vũ khí cải tiến - đạn nổ mảnh đạn có sức công phá mạnh, như Tướng quân đội Oleg Salyukov, chỉ huy- tổng tư lệnh các lực lượng lục quân. Theo các nguồn tin của Nga, những loại đạn cụ thể này, được đặt tên là Telnik, là một tiết lộ gần đây.

1696410896608.png


Các đội xe tăng T-90M của Nga hoạt động trong khu vực SVO đã trang bị những quả đạn 3VOF128 Telnik có sức công phá mạnh này như một phần trong chiến lược tác chiến của họ nhằm vô hiệu hóa lực lượng bộ binh Ukraine. Đặc trưng được gọi là đạn nổ mảnh hoặc đạn phân mảnh, khả năng đặc biệt của những quả đạn này là khả năng tấn công quân địch bằng một loạt đạn con đã được chuẩn bị sẵn sau khi phát nổ trên không.

“Để tăng cường hiệu quả trong việc chống lại nhân lực của kẻ thù, xe tăng T-90M được trang bị loại đạn nổ mạnh Telnik mới. Những quả đạn này chứa đạn con làm sẵn và được lập trình để phát nổ trên không tại một điểm xác định trước dọc theo quỹ đạo của chúng”, Salyukov phát biểu trong bài phát biểu với tờ báo “Krasnaya Zvezda” .

Xe tăng T-90M Proryv có một loại đạn độc quyền cho kho vũ khí của chúng: đạn đa năng được gọi là 3VOF128 Telnik. Việc triển khai nó phụ thuộc vào thiết bị cụ thể.

1696411026463.png


Một cơ chế phức tạp quản lý việc triển khai phân đoạn chiến tranh này. Nó bao gồm một máy tính đạn đạo của xe tăng được thiết kế riêng cho loại đạn và đường đạn riêng của nó, một bộ phận cung cấp thông tin về đạn dược, một thiết bị kết nối và cuối cùng là chính quả đạn 125 mm 3VOF128 Telnik. Lần bắn này mang theo một loại đạn phân mảnh, được thiết kế để phát nổ giữa không trung dọc theo đường bay của nó.

Hiệu lực của Telnik, khi đánh giá về mặt nhân lực của đối phương, là không thể bàn cãi. Nó được cho là có hiệu quả gấp 6-8 lần so với đạn phân mảnh có sức nổ cao 3OF26 thông thường.

1696411077956.png


Phạm vi tiếp cận của các mảnh vỡ từ vỏ đạn, tùy thuộc vào thiết kế và độ lớn của vỏ, có thể mở rộng đáng kể. Điều này có nghĩa là ngay cả những người không nằm trực tiếp trong vụ nổ cũng có thể gặp nguy hiểm từ các mảnh đạn pháo. Tốc độ di chuyển của những mảnh này có thể khiến việc trốn tránh hoặc bảo vệ trở nên khó khăn.

Theo các báo cáo của Nga, loại đạn có tên 3VOF128 Telnik, khi phát nổ, sẽ làm văng ra 5,4 kg mảnh vụn và các thành phần được chuẩn bị trước, bao phủ khu vực bị ảnh hưởng bằng một hình nón. Đạn đặc biệt này phản ánh kích thước và trọng lượng của đạn pháo có sức công phá cao ZOF26 điển hình.

Một trong những khía cạnh nổi bật của việc đạn xe tăng phát nổ là khả năng gây ra thiệt hại cả về thể chất và tâm lý.

1696411234833.png


Tính chất bất ngờ và dữ dội của vụ nổ, kết hợp với quỹ đạo khó đoán của các mảnh đạn, có thể tạo ra cảm giác sợ hãi, hoảng loạn và hỗn loạn cho những người bị ảnh hưởng. Tác động tâm lý có thể kéo dài, dẫn đến rối loạn căng thẳng sau chấn thương [PTSD] và các vấn đề sức khỏe tâm thần khác.

Hơn nữa, sự tàn phá do đạn xe tăng gây ra có thể gây mất tinh thần đối với quân nhân cũng như dân thường, vì nó thể hiện sức mạnh tuyệt đối và khả năng hủy diệt của chiến tranh hiện đại.

Xe tăng T-90M của Nga có khả năng bắn nhiều loại tên lửa dẫn đường, giúp tăng cường đáng kể khả năng chiến đấu. Một trong những tên lửa được sử dụng phổ biến nhất là tên lửa chống tăng 9M119 Refleks [AT-Sniper].

1696411296091.png

9M119 Refleks [AT-Sniper]

Tên lửa này có tầm bắn lên tới 5 km và được thiết kế để xuyên thủng các mục tiêu được bọc thép dày đặc. Nó sử dụng hệ thống dẫn đường bằng tia laze, cho phép nó bắn trúng mục tiêu đã định một cách chính xác ngay cả ở khoảng cách xa.

Một tên lửa dẫn đường khác mà xe tăng T-90M có thể bắn là tên lửa 9M119M Refleks-M [AT-11B Sniper-B]. Phiên bản nâng cấp của tên lửa Refleks nguyên bản này có tầm bắn mở rộng lên tới 6 km. Nó cũng có khả năng xuyên giáp được cải thiện, khiến nó thậm chí còn hiệu quả hơn trước các mục tiêu được bọc thép dày đặc.

1696411379856.png

9M119 Svir [AT-11C Sniper-C]

Ngoài tên lửa chống tăng, xe tăng T-90M còn có thể phóng tên lửa 9M119 Svir [AT-11C Sniper-C]. Tên lửa này được thiết kế đặc biệt để tấn công các máy bay trực thăng và máy bay bay thấp. Nó có tầm bắn lên tới 10 km và sử dụng hệ thống dẫn đường chỉ huy theo đường ngắm bán tự động, cho phép người điều khiển dẫn đường tên lửa tới mục tiêu bằng cần điều khiển.

Hơn nữa, xe tăng T-90M có thể bắn tên lửa 9M119M1 Invar-M [AT-11 Sniper-BM]. Tên lửa này có tầm bắn lên tới 5 km và chủ yếu được sử dụng để chống lại các mục tiêu bọc thép. Nó có đầu đạn song song, cho phép nó xuyên thủng các hệ thống giáp phản ứng nổ thường thấy trên xe tăng hiện đại. Tên lửa Invar-M cũng sử dụng hệ thống dẫn đường bằng tia laser để nhắm mục tiêu chính xác.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Máy bay Be-12 mà Nga triển khai để săn lùng xuồng không người lái trên biển

1696411659716.png


Thông tin cập nhật ngày hôm qua từ Cơ quan Tình báo Quốc phòng Anh cho biết Hạm đội Biển Đen của Nga đang "tăng cường các hoạt động tuần tra trên không trên biển, rất có thể với nhiệm vụ chính là xác định sớm các tàu nổi không có người điều khiển", tức là xuồng không người lái có chất nổ trên biển của Ukraine. Trong bối cảnh này, Be-12 MAIL được coi là "tài sản quan trọng" trong các hoạt động này.

Máy bay đổ bộ Be-12 đã được đưa vào sử dụng vào năm 1968. Vì hiện tại nó đã được sử dụng trong chiến tranh thực sự nên chúng ta nên xem xét các thông số kỹ thuật của nó và đánh giá lại xem liệu nó có thực sự quá cũ để tham gia các hoạt động chiến tranh hiện đại hay không. và bao nhiêu trong số đó có thể được trang bị cho lực lượng vũ trang Nga trong tình trạng hoạt động. Và quan trọng nhất, tại sao bây giờ người Nga mới nhớ đến chiếc máy bay này.

1696411746339.png


Máy bay tuần tra hàng hải Be-12 có các thông số kỹ thuật "bảng dữ liệu" sau: chiều dài thân máy bay – 30 mét, sải cánh – cũng 30 mét, trọng lượng cất cánh tối đa – 36 tấn, bao gồm trọng tải – 1.500 kg đến 3.000 kg, tốc độ bay khi tuần tra – lên tới 320 km/h, tốc độ tối đa – lên tới 550 km/h. Tầm bay tối đa có thể lên tới 4.000 km nhưng khi tuần tra từ 2-3 giờ trở lên, bán kính bay không vượt quá 600-650 km.

Mặc dù đặc biệt là trong trường hợp của Be-12, điều quan trọng là phải nhấn mạnh từ "thông số bảng dữ liệu" vì loại máy bay này đã hoàn toàn ngừng hoạt động vào năm 1992 do tình trạng tồi tệ của của nó. Tuy nhiên, quân đội Nga chính thức có quyền lựa chọn sử dụng các máy bay phản lực này cho đến khi chúng hết hạn sử dụng và đó là lý do tại sao một số chiếc trong số chúng vẫn còn được sử dụng trong lực lượng không quân hải quân.

1696411844881.png


Ngoài ra còn có một sắc thái là danh hiệu "lưỡng cư" khá danh nghĩa vì các phi công Nga không còn mạo hiểm cố gắng cất cánh trên mặt nước vì điều kiện tồi tệ mà chỉ cất cánh khỏi đường băng trên đất liền.

Một chi tiết khác liên quan đến số lượng máy bay phản lực Be-12 đang phục vụ trong Hạm đội Biển Đen của hải quân Nga. dữ liệu 'Cân bằng quân sự 2023' nêu rõ có sáu chiếc trong số đó thuộc phiên bản tìm kiếm và cứu nạn (SAR), không phải loại chống tàu ngầm (có khả năng săn/diệt tàu ngầm).

1696411933957.png


Mặt khác, các bức ảnh vệ tinh từ tháng 7 năm 2022 được công bố trên các nguồn mở cho thấy có 7 hoặc 8 chiếc Be-12 cộng với hai chiếc trong số đó đóng tại căn cứ không quân Kacha trong tình trạng chưa được tháo rời. Đồng thời, chỉ có 4 đến 5 máy bay thực sự hoạt động, chúng thuộc Trung đoàn Hàng không Hỗn hợp 318 của Hạm đội Biển Đen.

Đáng nói, lần đầu tiên Nga sử dụng Be-12 trong cuộc chiến chống Ukraine được ghi nhận là vào tháng 8/2022, khi Ukraine tấn công đầu tiên vào Crimea do Nga chiếm đóng. Máy bay được điều động để tìm kiếm "những kẻ phá hoại" và giám sát việc vận chuyển dân sự đến và đi các cảng Odesa.

1696411988166.png


Nếu người Nga thực sự chỉ có bản sửa đổi SAR của máy bay Be-12 MAIL, điều đó có thể giải thích tại sao họ cố gắng tìm kiếm xuồng không người lái của hải quân Ukraine một cách "trực quan" thay vì sử dụng radar tìm kiếm. Rõ ràng, quân đội Nga tin rằng Be-12 của họ vẫn có khả năng thực hiện tốt các chức năng của mình cho đến hết thời gian phục vụ theo quy định.

1696412023956.png
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top