[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Mỹ chuyển số vũ khí tịch thu của Iran tới Ukraine

1696755450866.png

Những vũ khí mà Hải quân Hoa Kỳ mô tả là đến từ một lô hàng vũ khí được cất giấu trên một chiếc thuyền dhow không quốc tịch được nhìn thấy trên tàu tuần dương mang tên lửa dẫn đường USS Monterey vào ngày 8 tháng 5 năm 2021.

Hơn một triệu viên đạn của Iran bị quân đội Mỹ thu giữ vào cuối năm ngoái đã được gửi đến Ukraine để hỗ trợ nỗ lực đẩy lùi cuộc xâm lược của Nga, Bộ Tư lệnh Trung ương cho biết.

Vụ bắt giữ xảy ra khi Iran đang gửi vũ khí cho phiến quân Houthi ở Yemen. Vào tháng 7, Bộ Tư pháp Mỹ đã đệ trình kiến nghị tịch thu hàng nghìn khẩu súng trường, hàng trăm súng máy và bệ phóng tên lửa cùng khoảng 700.000 viên đạn mà Mỹ đánh chặn được từ Iran trên cùng con đường. Đề nghị này cho phép Mỹ nắm quyền kiểm soát số vũ khí hiện đang được gửi tới Ukraine, vốn trước đây được cất giữ tại các cơ sở của Mỹ quanh Trung Đông.

1,1 triệu viên đạn 7,62 mm được gửi cho quân đội Ukraine đã bị “lực lượng hải quân của Bộ Tư lệnh Trung ương thu giữ từ tàu dhow không quốc tịch MARWAN quá cảnh” vào tháng 12, nó cho biết. Theo một tờ thông tin của Bộ Quốc phòng, cho đến nay, Mỹ đã gửi cho Ukraine “hơn 300.000.000 viên đạn vũ khí nhỏ và lựu đạn”.

Việc chuyển giao mà Mỹ đã tìm kiếm trong nhiều tháng, diễn ra trong bối cảnh chính quyền Biden đang phải đối mặt với những xích mích ngày càng tăng trong nỗ lực hỗ trợ Ukraine.

Cuối tuần qua, Quốc hội đã thông qua nghị quyết tiếp tục kéo dài sáu tuần mà không cần viện trợ thêm cho đất nước mà Nhà Trắng đang tìm kiếm. Thượng viện do đảng Dân chủ kiểm soát ban đầu dự định đưa khoảng 6 tỷ USD viện trợ như vậy vào phiên bản CR của mình. Dự luật chưa bao giờ được bỏ phiếu, vì sợ rằng việc đóng cửa sẽ diễn ra trước khi có thể đạt được thỏa thuận với Hạ viện do Đảng Cộng hòa chiếm đa số.

Nếu không có thêm viện trợ được phân bổ - và sẽ khó hơn nhiều để vượt qua nếu không có Chủ tịch Hạ viện - Lầu Năm Góc có rất ít lựa chọn để hỗ trợ Ukraine. Người phát ngôn Bộ Quốc phòng cho biết Mỹ còn lại 5,4 tỷ USD để giảm lượng dự trữ cho Ukraine. Nhưng chỉ còn lại 1,6 tỷ USD để bổ sung những kho dự trữ đó, nghĩa là có khoảng cách gần 4 tỷ USD giữa những gì Lầu Năm Góc có thể gửi tới Ukraine và những gì họ có thể tiếp tế.

Người phát ngôn Lầu Năm Góc Sabrina Singh cho biết: “Chúng tôi có đủ nguồn tài chính để đáp ứng nhu cầu chiến trường của Ukraine trong thời gian ngắn hơn nhưng chúng tôi cần Quốc hội hành động”.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Quan chức Italy cảnh báo mệt mỏi vì chiến tranh, nguồn lực hạn chế cho Ukraine

Chính phủ Ý sắp hết thiết bị quân sự để gửi đến Ukraine, đúng lúc dư luận trong nước không còn quan tâm đến việc hỗ trợ Kyiv, Bộ trưởng Quốc phòng Ý cho biết hôm thứ Tư.

Tuyên bố Ý không có “nguồn tài nguyên vô hạn”, Guido Crosetto cho biết Ý đã “làm gần như tất cả những gì có thể làm” khi đề cập đến việc gửi vũ khí tới Ukraine. “Không còn nhiều thứ nữa” để giải phóng nguồn cung cấp quân sự.

1696755737011.png

Guido Crosetto

Tuyên bố của Crosetto xuất phát từ những nghi ngờ ngày càng tăng về việc cung cấp vũ khí của Mỹ cho Ukraine do sự phản đối của đảng Cộng hòa, giống như Ukraine đang cố gắng duy trì đà phản công chống lại lực lượng Nga.

Ý đã ủng hộ mạnh mẽ việc bảo vệ Ukraine kể từ khi Nga xâm lược nước này vào tháng 2 năm 2022 và đã gửi bảy gói trang thiết bị quân sự, với Ngoại trưởng Ý Antonio Tajani đang thảo luận về gói thứ tám trong chuyến thăm Kyiv trong tháng này.

Trong một dòng tweet hôm thứ Tư, Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Rustem Umerov cho biết ông đã thảo luận với Crosetto về nhu cầu “khẩn cấp” của Ukraine về tên lửa tầm xa và hệ thống tác chiến điện tử. Vào tháng 1, Ý cho biết họ sẵn sàng cung cấp cho Ukraine hệ thống phòng không Samp-T - hệ thống chống tên lửa chiến thuật đặt trên xe tải được thiết kế để chống lại tên lửa hành trình, máy bay có người lái và không người lái cũng như tên lửa đạn đạo chiến thuật.

1696755851978.png

Vũ khí của Italia chuyển cho Ukraine

Ý chưa tiết lộ những bộ dụng cụ nào khác đã được gửi đi, mặc dù tên lửa đất đối không Stinger, súng cối và vũ khí chống tăng Milan hoặc Panzerfaust cũng như hệ thống tên lửa phóng loạt (MLRS), pháo phản lực Pzh2000 và các phương tiện được cho là đã được lên kế hoạch gửi hàng.

Tajani cho biết 5 gói viện trợ quân sự đầu tiên trị giá 1 tỷ euro (1,05 tỷ USD). Giờ đây, Rome phải thay thế Samp/T và các thiết bị khác được gửi đến Ukraine, nước này cũng đang lên kế hoạch mua 133 xe tăng phiên bản chiến đấu Leopard 2 A8 mới từ công ty Krauss-Maffei Wegmann của Đức, cũng như chi gần 900 triệu euro để nâng cấp xe tăng này. xe tăng Ariete cũ.

1696755971982.png

Vũ khí của Italia chuyển cho Ukraine

Cả hai sáng kiến đều được thúc đẩy bởi sự tập trung mới vào chiến tranh trên bộ và nhu cầu tuân thủ các yêu cầu của NATO kể từ cuộc xâm lược Ukraine. Ngoài ra, Ý phải duy trì tốc độ chi tiêu cho máy bay chiến đấu GCAP mới mà nước này đang phát triển cùng với các đối tác Nhật Bản và Vương quốc Anh.

Tháng trước, các báo cáo cho rằng Nhật Bản và Anh sẽ chi phối thiết kế và sản xuất dự án đã thu hút phản ứng gay gắt từ Rome, nước này cho biết họ sẽ vẫn là đối tác bình đẳng.

Một tài liệu chi tiêu hàng năm, kéo dài nhiều năm cho giai đoạn 2023-2025, dự kiến ra mắt trước mùa hè và cung cấp thông tin chi tiết về chương trình nào nhận được tiền mặt, vẫn chưa được ban hành.

“Đây là bằng chứng cho thấy các ưu tiên chi tiêu vẫn đang điều chỉnh, một phần do cuộc chiến Ukraine”, một nhà phân tích người Ý từ chối nêu tên vì không được phép phát biểu chính thức cho biết.

1696756075426.png

Vũ khí của Italia chuyển cho Ukraine

Một vấn đề nữa mà các quan chức quốc phòng phải đối mặt là nền kinh tế đang gặp khó khăn của Ý, đang gây áp lực buộc chính phủ phải cắt giảm chi tiêu khi chuẩn bị ngân sách năm 2024.

Bộ trưởng Quốc phòng Crosetto cũng cảnh báo về tình trạng mệt mỏi chiến tranh đang gia tăng ở Ý và khắp phương Tây.

Ông nói: “Theo thời gian, dư luận đã tránh xa cuộc chiến vì nó trùng hợp với sự gia tăng lạm phát và một cuộc khủng hoảng công nghiệp và sản xuất khiến điều kiện sống ở các nước dân chủ phương Tây trở nên tồi tệ hơn”. ”Hôm qua, chúng tôi đã có một cuộc gọi hội nghị với các đồng minh, trong đó tôi nêu ra vấn đề này: lạm phát, giá cả, năng lượng, di cư - tất cả đều là hậu quả của cuộc xung đột. Chúng có tác động đến người dân, tạo ra sự phản kháng hoặc có nguy cơ tạo ra sự mệt mỏi trong dư luận.”

Ông nói thêm: “Nếu chúng ta muốn bảo vệ Ukraine một cách mạnh mẽ, chúng ta cũng cần chú ý đến những hậu quả này”.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Sau 5 năm sản xuất, MiG-35S cuối cùng đã đến tay lực lượng hàng không vũ trụ Nga

1696811574078.png

MiG-35S

Bộ Quốc phòng Liên bang Nga thông báo rằng sáu máy bay chiến đấu MiG-35S được sản xuất hàng loạt đầu tiên đã được chuyển giao cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga. Tức là, một lô máy bay chiến đấu khá nhỏ phải mất 5 năm để sản xuất kể từ khi đơn đặt hàng được đặt trở lại vào năm 2018.

MiG-35S là một phiên bản hiện đại hóa khác của MiG-29, chuyến bay đầu tiên diễn ra vào năm 2017. Máy bay này ban đầu được định vị là sản phẩm để xuất khẩu và Lực lượng Hàng không Vũ trụ không mấy quan tâm đến việc mua chúng cho riêng mình.

1696811614149.png

MiG-29SMT

Ngoài ra, nhìn chung trong vài chục năm qua Moscow khá đặt cược vào máy bay của Công ty Cổ phần Sukhoi. Phòng thiết kế đã được trao đơn đặt hàng hàng trăm chiếc Su-30, Su-34, Su-35 và hiện đại hóa các máy bay phản lực Su-27 cũ kỹ.

Trong khi đó, MiG chỉ bận rộn với những hợp đồng nhỏ hơn, chẳng hạn như đơn đặt hàng 16 (12 theo các nguồn khác) máy bay MiG-29SMT được giao trong năm 2015–2016. Các trung đoàn không quân sử dụng MiG-29 ở Nga dần dần chuyển sang sử dụng Su-30 hoặc Su-35.

Đơn đặt hàng 6 chiếc MiG-35S cho lực lượng không quân của nước này rất có thể liên quan đến thực tế là vào cuối những năm 2010, Nga đang cố gắng bán loại máy bay này ra nước ngoài. Theo cách truyền thống, năm 2017, Moscow tuyên bố rằng ít nhất 30 quốc gia trên thế giới quan tâm đến MiG-35 và gần như đã có một hợp đồng lớn với Ấn Độ.

Tuy nhiên, cuối cùng họ vẫn đang cố gắng bán những chiếc MiG-35 này cho Ấn Độ và không có khách hàng tiềm năng nào khác xuất hiện kể từ đó.

1696811724595.png

MiG-35S

Về cơ bản, MiG-35 giống một thương hiệu nhằm mục đích tiếp thị hơn. Bởi vì dưới cái tên mới, tất nhiên, chiếc MiG-29 vẫn ẩn chứa một số nâng cấp thực sự quan trọng nhằm nâng nó lên ngang tầm với máy bay chiến đấu thế hệ 4+. Vì vậy, sẽ đúng hơn nếu gọi nó bằng tên mã cũ hơn là MiG-29M2.

Máy bay chiến đấu hiện đại hóa nhận được lắp cánh mới với khả năng cơ giới hóa và sải cánh tăng cường, hệ thống radar Zhuk mới phát triển được tích hợp (tuy nhiên, vẫn chưa biết đó là phiên bản Zhuk-A với AESA hay Zhuk-M với ăng-ten có rãnh đơn giản hơn), Hệ thống tác chiến điện tử đã được lắp đặt, động cơ RD-33 được nâng cấp, cùng với việc số hóa một phần hệ thống và tích hợp các loại vũ khí mới, bao gồm cả loại dùng cho các cuộc tấn công không đối đất.

Rõ ràng, so với MiG-29 của Liên Xô, khả năng của MiG-35S rộng hơn rất nhiều nhưng chúng vẫn không thể cạnh tranh với Su-30 hay Su-35 nặng hơn. Tệ hơn nữa, 2 chiếc cuối cùng đã được đưa vào sản xuất hàng loạt từ lâu. . Điều đó cho chúng ta lý do để tin rằng MiG-35S sẽ không thực sự có chỗ đứng trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga.

1696811828141.png


Hiện tại, Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga chủ yếu lưu giữ những chiếc MiG-29 và những phiên bản cải tiến của chúng tại các trung tâm huấn luyện, trong đội nhào lộn trên không Swifts (rus. Strizhi), thuộc nhóm hàng không tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov và trong một trung đoàn không quân thử nghiệm ở Lipetsk. Ngoài ra còn có một số máy bay làm nhiệm vụ chiến đấu phục vụ tại căn cứ không quân Nga ở Armenia.

Trong bối cảnh đó, cần nhớ lại rằng nhà sản xuất dòng MiG Mikoyan đã thông báo vào năm 2014 rằng họ đang mong đợi một đơn đặt hàng cho một trăm chiếc MiG-35S.

Mặc dù vẫn có khả năng mờ nhạt là Điện Kremlin quyết định chuyển sự chú ý của mình sang loại máy bay rẻ hơn có thể là Mig-35S do tình trạng thiếu máy bay chiến đấu ngày càng tăng, nhưng vẫn có một hoạt động sản xuất dòng Su, và, theo tuyên bố của Moscow, tiếp tục mở rộng.

Mặt khác, việc tăng tốc độ sản xuất MiG-35 cao hơn sáu máy bay chiến đấu trong 5 năm như một giải pháp cho vấn đề cấp bách không quá hứa hẹn, ít nhất là không thể thực hiện được trong tương lai gần.

Thông số kỹ thuật MiG-35
  • Trọng lượng cất cánh tối đa: 24.500 kg (54.000 lbs)
  • Tải trọng tối đa: 6.500 kg (14.300)
  • Số lượng điểm cứng: 9
  • Động cơ: 2 x RD-33 dòng 3M với lực đẩy đốt sau 8.800 kgf
  • Tốc độ tối đa: 2.100 km/h (1.300 mph)
  • Trần bay hiệu dụng: 16 km (10 mi)
  • Tầm bay tối đa: 3.000 km (1.800 mi)
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Ukraine sử dụng tên lửa ASRAAM của Anh trên Supacat bắn hạ thành công máy bay không người lái của Nga

1696812372724.png


Theo The Drive, đoạn video gần đây đã tiết lộ hệ thống tên lửa phòng không di động độc đáo này đang hoạt động ở miền Nam Ukraine chống lại máy bay không người lái của Nga. Hệ thống này kết hợp Tên lửa không đối không tầm ngắn tiên tiến AIM-132 (ASRAAM) được gắn trên Thiết bị vận chuyển cơ động cao (HMT) của Supacat, cả hai đều do Vương quốc Anh cung cấp. Video cho thấy khả năng linh hoạt đặc biệt của hệ thống, ngay cả khi tấn công các mục tiêu bay thấp hơn ở phạm vi ngắn hơn.

1696812428346.png


Hệ thống AIM-132 ASRAAM, ban đầu được thiết kế như một loại vũ khí phóng từ trên không, đã chứng tỏ khả năng thích ứng ấn tượng khi được sử dụng trong các tình huống phóng từ mặt đất. Khả năng thích ứng này được cho là nhờ khả năng tìm kiếm ngoài tầm nhìn (HOBS) cao và khả năng khóa sau khi phóng (LOAL), được hỗ trợ bởi liên kết dữ liệu. Những tính năng này cho phép tên lửa phát hiện, theo dõi và tấn công mục tiêu một cách hiệu quả, ngay cả khi chúng không ở ngay phía trước tên lửa.


Đoạn video cũng cho thấy tiện ích tiềm năng của hệ thống này trong việc chống lại tên lửa hành trình và máy bay không người lái kamikaze đang bay tới, cả hai đều là công cụ chính trong các cuộc tấn công của Nga vào các mục tiêu Ukraine. Tuy nhiên, chi tiết chính xác về số lượng hệ thống ASRAAM/Supacat trong biên chế của Ukraine và công suất tổng thể của chúng vẫn chưa được tiết lộ.

Vào tháng 8 năm 2023, Vương quốc Anh đã phê duyệt hỗ trợ quân sự bổ sung cho Ukraine bằng cách cung cấp hệ thống phòng không di động mới này, kết hợp tên lửa phòng không ASRAAM IR với phương tiện vận chuyển cơ động cao Supacat (HMT). Nỗ lực hợp tác giữa Bộ Quốc phòng Anh và MBDA, nhà sản xuất hệ thống tên lửa, đã mang lại một giải pháp phòng không cải tiến chưa được bất kỳ quân đội nào khác sử dụng.

1696812623239.png


Tên lửa ASRAAM, còn được gọi là AIM-132, với khả năng tác chiến trên mọi phương diện, mang lại lợi thế đáng kể trong các tình huống không chiến tầm ngắn. Đầu dò dẫn đường hồng ngoại của nó, sử dụng mảng mặt phẳng tiêu điểm phần tử 128x128, cho phép nó khóa dấu hiệu nhiệt của máy bay địch, giúp tên lửa có khả năng tấn công mục tiêu hiệu quả từ nhiều góc độ khác nhau. Hơn nữa, tốc độ ấn tượng và khả năng cơ động khiến nó trở thành một vũ khí đáng gờm, đặc biệt là trong môi trường không chiến nhịp độ cao. Mặc dù tốc độ tối đa của nó vẫn được giữ bí mật nhưng nó được biết là hoạt động ở tốc độ vượt quá Mach 3.

1696812674749.png


Khả năng tìm kiếm ngoài tầm nhìn xa (HOBS) và khả năng khóa sau khi phóng (LOAL) của tên lửa, được hỗ trợ bởi liên kết dữ liệu, nâng cao hơn nữa khả năng phát hiện, theo dõi và tấn công các mục tiêu không ở ngay phía trước nó. Nặng khoảng 200 pound, ASRAAM có chiều dài 2,9 m và đường kính 166 mm. Đầu đạn của nó là loại nổ/phân mảnh nặng 10 kg, có cơ chế kích nổ như ngòi nổ tiệm cận bằng laser và kích nổ do va chạm.

Trong các tình huống phóng từ trên không, ASRAAM có thể tấn công các mục tiêu ở khoảng cách vượt quá 24 km, với các báo cáo chưa được xác nhận cho thấy tầm bắn tiềm năng lên tới 50 km trong điều kiện tối ưu. Tuy nhiên, khi được sử dụng trong các ứng dụng phóng từ bề mặt, phạm vi này thường giảm đáng kể.

1696812738493.png


Trong cuộc xung đột đang diễn ra, các hệ thống có tính cơ động cao như tổ hợp Supacat/ASRAAM có thể đóng vai trò then chốt trong việc phòng thủ của Ukraine trước các mối đe dọa từ trên không của Nga ở gần tiền tuyến. Khi Ukraine phải vật lộn với nhu cầu về hệ thống phòng thủ và đạn dược, các giải pháp đổi mới như thế này ngày càng trở nên cần thiết để bảo vệ lãnh thổ của mình, như đã được chứng minh trong nhiều lĩnh vực như máy bay không người lái, tên lửa hoặc hoạt động rà phá bom mìn.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Thổ Nhĩ Kỳ thử nghiệm tàu cảm tử Albatros-S, mục tiêu chìm trong vài phút

1696813562025.png

Thuyền kamikaze ASELSAN Albatros-S đâm vào mục tiêu, tháng 10 năm 2023, hình ảnh do SavunmaSanayiST cung cấp

Ngành công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ đã cho thấy một cách tiếp cận thú vị không chỉ trong việc sáng tạo mà còn trong việc thử nghiệm sự phát triển của nó.


Một cuộc thử nghiệm thành công xuồng không người lái trên biển Albatros-S kamikaze do công ty ASELSAN phát triển đã diễn ra tại thành phố Mersina của Thổ Nhĩ Kỳ. Đặc biệt, trong khuôn khổ các cuộc thử nghiệm này, một chiếc Albatros-S đã có thể đánh chìm một tàu mục tiêu có chiều dài thân tàu 69 mét, tàu này đã chìm xuống đáy theo đúng nghĩa đen vài phút sau khi bị bắn trúng. Đồng thời, phần còn lại của tất cả các vật liệu dễ cháy đã được loại bỏ khỏi bình này trước khi bắt đầu thử nghiệm, như thể "lo ngại về môi trường".

Bayraktar TB2 được sử dụng để quan sát cách tàu cảm tử Albatros-S tấn công mục tiêu. Hình thức sử dụng một đàn 8 chiếc Albatros-S cùng một lúc cũng đã được tính toán. Điều này được nêu trong ấn phẩm của cổng thông tin SavunmaSanayiST.

1696813771003.png


Đây thực chất là dự án tàu cảm tử kamikaze của Thổ Nhĩ Kỳ được biết đến đầu tiên, đã được đưa đến giai đoạn triển khai "bằng kim loại" và đã vượt qua các cuộc thử nghiệm thành công.

Như chúng ta có thể hiểu từ các ấn phẩm của cùng một SavunmaSanayiST , đối với dự án xuồng Albatros-S kamikaze, một mẫu xuồng không người lái hàng hải đa năng có cùng tên đã tồn tại, sự tồn tại của nó đã được biết đến vào tháng 6 năm 2022, có thể được sử dụng.

Đồng thời, có thể giả định rằng các nhà thiết kế và kỹ sư của ASELSAN Thổ Nhĩ Kỳ có lẽ cần hơn 1 năm một chút để "chuyển đổi" một chiếc xuồng đa năng thành phiên bản kamikaze và tìm ra tất cả các khía cạnh công nghệ. liên quan đến định dạng ứng dụng "bầy đàn".

1696813906390.png


Ở đây cũng cần nhấn mạnh rằng dự án Albatros-S hoàn toàn không phải là dự án tàu cảm tử kamikaze duy nhất đang được Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ tiến hành.

Trước đó, vào tháng 7 năm 2023, trong triển lãm IDEF 2023, công ty quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ METEKSAN đã trình diễn phương tiện không người lái kamikaze hàng hải của mình có tên ULAQ KAMA.

Nó được tạo ra như một sự phát triển của những phát triển trước đó về chủ đề thuyền không người lái của dòng ULAQ. Đồng thời, có tuyên bố rằng công ty sẽ sẵn sàng sản xuất 100 chiếc xuồng không người lái như vậy trong 1 năm.

1696814015452.png

ULAQ KAMA.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Phe phái Palestine từ chối thả con tin Israel

Các nhà đàm phán Ai Cập đã không thể thuyết phục các phe phái Palestine thả con tin Israel, tờ Wall Street Journal đưa tin, dẫn lời các quan chức Ai Cập.

“Quan chức Ai Cập cho biết các nhà đàm phán của họ không thể thuyết phục phe phái Palestine thả con tin Israel bị thương”, - tờ báo viết.

1696816460031.png

Lính xe tăng Isreal bị Hamas bắt

Cần lưu ý những nỗ lực của người đứng đầu Bộ Ngoại giao Mỹ Antony Blinken, nhằm giảm mức độ căng thẳng trong cuộc xung đột giữa các nhóm Israel và Palestine thông qua điện đàm với các đồng nghiệp trong khu vực cũng không thành công.

Sáng thứ Bảy, Israel hứng chịu một cuộc tấn công tên lửa chưa từng có từ Dải Gaza. Cơ quan báo chí của quân đội Israel cho biết hơn 3 nghìn quả tên lửa đã phóng vào lãnh thổ nước này. Ngoài ra, các chiến binh Hamas sau các cuộc tấn công tên lửa ồ ạt đã tiến vào khu vực biên giới ở miền nam Israel.

1696816564058.png

Con tin Israel bị Hamas bắt
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Quan chức quốc phòng Israel: Chiến tranh chống lại các nhóm Palestine sẽ rất khó khăn

1696816664407.png


Cuộc chiến của Israel chống lại các phe phái Palestine sẽ khó khăn, ông Daniel Hagari, phát ngôn viên của Lực lượng Phòng vệ nước này, cho biết hôm Chủ nhật.

"Chiến tranh sẽ khó khăn, Israel sẽ có những ngày khó khăn phía trước. Quân đội rất mạnh và sẽ sử dụng toàn bộ sức mạnh của mình", - ông Hagari nói trong bài phát biểu qua mạng xã hội X.

Ông lưu ý rằng Hamas đã phạm tội ác chiến tranh khi bắt cóc phụ nữ và trẻ em, và những kẻ bắt cóc "sẽ phải trả giá cho việc đó".

1696816782645.png


Tờ Times of Israel dẫn nguồn Bộ Y tế đưa tin, hơn 400 người Israel đã thiệt mạng và ít nhất 2.048 người bị thương khi xung đột giữa Israel và Palestine leo thang. Trước đó có thông tin rằng 350 người Israel đã thiệt mạng. Theo tờ báo, hiện có hơn 400 người chết và ít nhất 2.048 người bị thương, trong đó có 330 người bị thương nặng và 20 người trong tình trạng nguy kịch.

Bên cạnh đó, nội các quân sự-chính trị của Israel thông qua việc đưa ra "điều khoản 40" của Luật cơ bản, nghĩa là lời tuyên chiến chính thức, văn phòng của Nội các cho biết.

Sáng ngày 7 tháng 10 năm 2023, Israel hứng chịu một cuộc tấn công tên lửa chưa từng có từ Dải Gaza. Cơ quan báo chí của quân đội Israel cho biết những kẻ cực đoan đã phóng hơn 2.000 quả tên lửa. Ngoài ra, hàng chục kẻ khủng bố đã xâm nhập vào các khu vực biên giới ở miền nam Israel. Quân đội Israel đang truy quét chúng tại các khu vực đông dân cư.

1696816831456.png


Đổi lại, cánh quân sự của phong trào Palestine Hamas vào ngày 7 tháng 10 đã công bố chiến dịch "Lũ lụt Al-Aqsa" chống lại Israel. Hamas tuyên bố đã bắt được hơn 35 binh sĩ và người định cư Israel. Lực lượng Phòng vệ Israel tuyên bố phát động Chiến dịch Thanh kiếm sắt chống lại Hamas ở Dải Gaza. Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu, trong một bài phát biểu trước quốc dân, nói rằng Israel đang trong tình trạng chiến tranh và nói rằng ông đã ra lệnh huy động rộng rãi lực lượng dự bị. Tổng thống Palestine Mahmoud Abbas, tại cuộc họp khẩn cấp với một số quan chức, đã nhấn mạnh quyền tự vệ của người dân Palestine trước quân đội và người định cư Israel.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Việt Nam làm chủ công nghệ sửa chữa tiêm kích chiến đấu Su-27, Su-30

1696816890703.png


Nhà máy A32 thuộc Cục Kỹ thuật, Quân chủng Phòng không - Không quân (PK-KQ), Bộ Quốc phòng Việt Nam đến nay đã làm chủ nhiều công nghệ, dây chuyền sửa chữa, nâng cấp giờ bay cho các dòng tiêm kích phản lực như Mig-21, Su-22, Su-27, Su-30.
Ngoài ra, những năm qua, nhà máy A32 đã sửa chữa thành công nhiều chủng loại máy bay, tên lửa, radar, tàu ngầm và thiết bị khác…cho các đơn vị trong Quân đội Việt Nam.

Nhà máy A32 có truyền thống hơn nửa thế kỷ sửa chữa, khắc phục hỏng hóc rất nhiều loại máy bay, đội ngũ cán bộ, kỹ sư dày dạn kinh nghiệm. Đến nay, nhà máy đã làm chủ công nghệ, dây chuyền, sản xuất, sửa chữa phụ tùng thay thế, thiết bị lẻ cho các dòng Su-22, Su-27, Su-30.

Báo Quân đội Nhân dân mới đây đã có bài viết đáng chú ý về cách lính thợ A32 “chữa bệnh” cho máy bay phản lực chiến đấu của Việt Nam. Được biết, ngoài Su-22, thời gian qua, nhà máy A32 đã làm chủ được công nghệ sửa chữa máy bay Su-27, Su-30 nhằm sửa chữa lớn, tăng tổng niên hạn máy bay Su-27SK/UBK và sửa chữa tăng hạn, tăng giờ máy bay Su-30MK2 đã được trang bị của Quân chủng, đáp ứng yêu cầu chủ động trong tác chiến bảo vệ Tổ quốc.

1696816954794.png


Thông tin từ Đại tá Đỗ Văn Tài, Giám đốc Nhà máy A32 cho biết, dây chuyền công nghệ sửa chữa lớn, tăng tổng niên hạn sử dụng máy bay Su-27 và sửa chữa cục bộ máy bay Su-30 đi vào hoạt động từ năm 2013, đã góp phần giúp đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân nhà máy từng bước tiếp cận và làm chủ công nghệ mới.

Đặc biệt, để tiếp cận với dây chuyền sửa chữa mới các thiết bị hiện đại, nhà máy cũng có bước đầu gặp khó khăn, do linh kiện vật tư phải nhập từ nước ngoài, thiết bị kiểm tra khan hiếm, một số kỹ sư, nhân viên kỹ thuật còn bỡ ngỡ...

Với tinh thần lao động hăng say, sáng tạo, những lính thợ Nhà máy A32 đã vươn lên làm chủ khoa học công nghệ, tạo bước chuyển mạnh mẽ, từ một cơ sở bảo đảm kỹ thuật cho các loại máy bay thế hệ cũ (MiG-21, Su-22), vươn lên từng bước làm chủ công tác bảo đảm kỹ thuật cho các loại máy bay thế hệ mới, công nghệ cao, như Su-27, Su-30.
Được biết, trước đây việc tăng tổng niên hạn, sửa chữa lớn các dòng máy bay Su-27, Su-30 của Việt Nam đều phải gửi ra nước ngoài rất tốn kém, mất thời gian, ảnh hưởng đến hoạt động huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu của các đơn vị không quân.
Năm 2011, lãnh đạo nhà máy A32 đã đề xuất cho đơn vị tự nghiên cứu sửa chữa lớn và tăng tổng niên hạn máy bay Su-27 và sửa chữa cục bộ máy bay Su-30. Được cấp trên nhất trí, nhà máy đã cử hàng chục cán bộ đi học tập nước ngoài; dịch hàng nghìn trang tài liệu liên quan, biên soạn quy trình công nghệ; mời chuyên gia nước ngoài tư vấn, giúp đỡ; tổ chức tập huấn, huấn luyện cho công nhân.

1696817026110.png


Đến nay, nhà máy A32 xây dựng thành công dây chuyền công nghệ sửa chữa lớn, tăng tổng niên hạn sử dụng máy bay Su-27 và sửa chữa cục bộ máy bay Su-30, tiếp tục đầu tư để sửa chữa lớn, tăng tổng niên hạn sử dụng máy bay Su-30. Theo thông tin trên Báo Phòng không – Không quân, tháng 5/2016, chiếc máy bay Su-27 số hiệu 8526 đã được sửa chữa, tăng niên hạn và bàn giao cho Sư đoàn 372. Tháng 11/2017, chiếc Su-30MK2 số hiệu 8534 được Nhà máy tăng niên hạn sử dụng lên 1300 giờ/15 năm sử dụng và đã bàn giao cho Sư đoàn 370. Nhà máy còn sửa chữa thêm 4 máy bay Su-27 đảm bảo chất lượng và an toàn.

1696817057987.png
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Ngựa thồ Su-34 thực hiện năm, sáu chuyến bay mỗi ngày

Bộ Quốc phòng Nga đã ban hành lệnh tăng cường sản xuất máy bay chiến đấu tấn công Su-34 . Động thái này phản ánh vai trò then chốt của máy bay trong chiến lược răn đe hạt nhân và nhiệm vụ tấn công chiến thuật trên nhiều mặt trận toàn cầu, từ Bắc Cực lạnh giá đến khu vực Trung Đông hỗn loạn của Syria đến Tây Thái Bình Dương.

1696897842738.png


Song song với việc tăng cường sản xuất Su-34, đã có những bước tiến thành công trong việc tăng cường sản xuất máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 công nghệ cao . Các báo cáo chỉ ra rằng sản lượng của mô hình này dự kiến sẽ tăng gấp đôi trong năm nay, so với lượng sản xuất vào năm 2022.

Đầu tháng 10, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu đã đến thăm Nhà máy Máy bay Chkalov ở Novosibirsk, Siberia. Bộ trưởng Shoigu nhấn mạnh vai trò quan trọng của Su-34 trong các hoạt động của lực lượng không quân Nga trong chuyến thăm của ông và ra lệnh tăng cường sản xuất loại máy bay này.

Shoigu nhấn mạnh: “Su-34 là sức mạnh chính của lực lượng không quân chúng tôi, thể hiện hiệu suất vượt trội với 4, đôi khi 5 phi vụ mỗi ngày. Vì vậy, điều cần thiết là phải tăng tốc độ của chúng tôi. Các cơ sở của chúng tôi đã vượt tiến độ trong năm nay cho chương trình năm 2024, điều này đòi hỏi sự tăng tốc tương tự ở đây.” Ông nhấn mạnh thêm rằng các cơ sở này đang theo kịp tốc độ cả về sản xuất các đơn vị mới và hiện đại hóa đội máy bay hiện có.

1696897947199.png


Được công nhận là máy bay chiến đấu chiến thuật có tầm hoạt động xa nhất thế giới, Su-34 về cơ bản là phiên bản sửa đổi rộng của Su-27 Flanker, từng là niềm tự hào về ưu thế trên không của Liên Xô.

Với trọng lượng nặng hơn người tiền nhiệm Flanker khoảng 50% và có tải trọng vũ khí khủng khiếp, máy bay Su-34 thể hiện khả năng ấn tượng trong việc triển khai nhiều loại tên lửa hành trình và bom dẫn đường. Sự tham gia đáng chú ý của nó vào các hoạt động chiến đấu bắt đầu vào cuối năm 2015 tại Syria và tiếp tục hoạt động ở Ukraine kể từ đầu năm 2022.

Năm 2008, quá trình sản xuất ban đầu Su-34 với tốc độ thấp bắt đầu, mặc dù chỉ có một khung máy bay được sản xuất trong năm đó. Không quân Nga không hề thấy việc bổ sung những máy bay này cho đến năm 2014.

1696898006114.png


Một đợt giao hàng lớn hơn diễn ra vào cuối năm 2014 khi 18 máy bay được bổ sung vào biên chế. Trong nhiều năm tiếp theo, tỷ lệ bàn giao Su-34 vẫn thuộc hàng cao nhất trong không quân Nga, ngoại trừ Su-30SM kém chuyên dụng hơn .

Kể từ khi Liên Xô tan rã, hồ sơ của Bộ Quốc phòng Nga cho thấy số lượng Su-34 được mua nhiều hơn bất kỳ loại máy bay chiến đấu nào khác. Xu hướng này một phần phản ánh số lượng lớn máy bay chiến đấu tấn công Su-24M cũ kỹ mà phần lớn đã hoặc sắp được thay thế bằng Su-34.

Vào tháng 8 năm 2022, Bộ Quốc phòng đã đặt hàng Su-34 gần đây nhất. Cần lưu ý rằng các máy bay được giao từ tháng 7/2022 trở đi đều được chế tạo theo tiêu chuẩn cao cấp hơn, được gọi là biến thể Su-34M. Theo Yury Slyusar, tổng giám đốc Tập đoàn Máy bay Thống nhất của Nga, những chiếc máy bay này có năng lực chiến đấu gấp đôi so với Su-34 nguyên bản.

1696898104729.png


Ngoài máy bay chiến đấu Su-34M tiêu chuẩn, các biến thể chuyên dụng dành cho tác chiến điện tử hoặc trinh sát cũng đã được chuyển giao.

Biến thể trinh sát được trang bị thiết bị tìm kiếm điện tử UKR-RT, vỏ máy ảnh UKR-OE và UKR-RL với radar khẩu độ tổng hợp tích hợp. Mặt khác, biến thể tác chiến điện tử kết hợp vỏ L700 Tarantul ECM làm vũ khí chính cùng với các sửa đổi khác chưa được tiết lộ.

Vào đầu tháng 9, Su-34 đã trình diễn khả năng tương thích với tên lửa đạn đạo siêu thanh Kh-47M2 Kinzhal, một bổ sung mới cho lớp vũ khí giúp mở rộng phạm vi tấn công mục tiêu của máy bay lên 2.000 km.

Tên lửa Kinzhal, nổi tiếng với khả năng cơ động vượt trội, có thể mang đầu đạn hạt nhân hoặc nhiều loại đầu đạn thông thường và được coi là hầu như không thể đánh chặn. Chiến trường Ukraine đã chứng kiến sự triển khai rộng rãi của Kinzhal, trong đó có sự kiện đáng chú ý khi các khẩu đội tên lửa Patriot mới được chuyển giao được cho là đã bị phá hủy ở Kyiv vào tháng 5.

Bằng cách tích hợp tên lửa Kinzhal vào Su-34, khả năng hoạt động của máy bay được nâng cao đáng kể. Việc nâng cấp này dự kiến sẽ kích thích thêm nhu cầu về máy bay trong đội bay. Mang lại những lợi ích đáng kể so với MiG-31K, máy bay vận tải ban đầu của Kinzhal, Su-34 có chi phí vận hành thấp hơn và độ bền được cải thiện.

1696898168305.png


Nhiều người cho rằng việc tích hợp tên lửa Kinzhal vào Su-34 là do hiệu suất chiến đấu ấn tượng của tên lửa ở Ukraine. Sản lượng của Kinzhal đã tăng gấp 4 lần vào giữa năm 2023 so với trước chiến tranh, điều này cho thấy quy mô của kho vũ khí này có thể sớm vượt qua số lượng MiG-31 hiện có.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Ukraine đưa hàng ngàn UAV Trung Quốc gây áp lực với quân Nga

Hàng nghìn máy bay không người lái dân sự Trung Quốc đã được các mạng lưới thương mại mua để giúp lực lượng vũ trang Ukraine chống lại quân đội Nga. 2.000 máy bay không người lái “giải trí” của Trung Quốc sẽ tăng cường hoạt động tình báo, giám sát và bắn pháo chính xác.


Mykhailo Fedorov, Bộ trưởng Bộ Chuyển đổi Kỹ thuật số Ukraine đã thông báo tin này trên Twitter (nay là X). Ông cho biết lực lượng sử dụng máy bay không người lái Ukraine đang đưa gần 2.000 chiếc Autel EVO MAX 4T ra mặt trận. Những máy bay không người lái này được trang bị công cụ AI tự động phát hiện và theo dõi mục tiêu. Dữ liệu chất lượng có nghĩa là kết quả rực rỡ hơn từ các đơn vị tấn công UAV. “Hãy theo dõi,” dòng tweet của ông ấy kết luận, kèm theo một video về các sản phẩm đã mua.

1696898583021.png


Các công ty Trung Quốc sản xuất máy bay không người lái dân sự giải trí đã kiếm được rất nhiều tiền trong một năm rưỡi qua kể từ cuộc chiến ở Ukraine. Đây không phải là một thị trường được quản lý vì máy bay không người lái là dân sự. Nhưng chúng là một thiết bị tuyệt vời để trinh sát và ngắm bắn chính xác đạn pháo. Trên thực tế, Nga và Ukraine đang mua máy bay Trung Quốc. Vì vậy, trong khi Nga sử dụng máy bay không người lái DJI của Trung Quốc thì Ukraine lại mua Autel EVO MAX 4T.

Trong một diễn biến đáng chú ý, có vẻ như Nga đã giảm đáng kể sự phụ thuộc vào máy bay không người lái nhập khẩu. Thực tế này đã được chứng thực bằng sự vắng mặt dễ thấy của chúng trong các video quảng cáo do Bộ Quốc phòng Nga [RuMoD] lưu hành trong nửa năm qua.

Vào năm 2020, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã đưa ra một sáng kiến đột phá mang tên Đội quân máy bay không người lái. Liên doanh được tài trợ bởi cộng đồng toàn cầu này nhằm mục đích tích lũy một kho dự trữ máy bay không người lái phong phú, chủ yếu cho các ứng dụng quân sự.

Quỹ này cho phép mua lại máy bay không người lái có sẵn. Đồng thời, nó thúc đẩy việc tạo ra và sản xuất các máy bay không người lái tiên tiến được sản xuất tại địa phương. Nỗ lực tiên phong này là sự hợp tác giữa các doanh nghiệp quốc phòng nhà nước non trẻ của Ukraine và các đối tác công nghiệp tư nhân của họ.

1696898676820.png


Theo một cách tiếp cận mới, Ukraine đã tái sử dụng các máy bay không người lái dân sự và giải trí (UAV) để sử dụng cho mục đích quân sự chống lại lực lượng Nga. Những máy bay không người lái này, ban đầu được thiết kế để sử dụng không phải chiến đấu, đã được trang bị thêm cơ chế phóng đơn giản và trang bị lựu đạn. Việc sử dụng công nghệ khéo léo này cho phép họ nhắm mục tiêu vào chiến hào và tấn công các xe bọc thép thông qua các cửa sập.

Công nghệ tái sử dụng này không dừng lại ở đó. Ngoài máy bay không người lái mang lựu đạn, họ còn phóng các máy bay bốn cánh lớn hơn được trang bị chất nổ hạng nặng và đạn súng phóng lựu [RPG]. Mục tiêu hoạt động ở đây là gây thiệt hại đáng kể cho thiết giáp Nga.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Nga sản xuất nhiều S-400 giữa lệnh trừng phạt và chiến tranh

Vào năm 2024, Lực lượng Không quân Ấn Độ dự kiến sẽ tiếp nhận hai hệ thống phòng không tầm xa S-400 cuối cùng, hoàn thành đơn hàng của 5 trung đoàn. Thông tin này đã được xác nhận bởi Nguyên soái Không quân Vivek Ram Chaudhari, người đứng đầu Lực lượng Không quân.

1696898917958.png


Vào ngày 5 tháng 10, Nguyên soái Không quân đã đưa ra một bản cập nhật về trật tự hiện hành. Ông xác nhận: “Ban đầu, chúng tôi đã ký hợp đồng mua 5 hệ thống, trong đó 3 hệ thống đã được nhận. Thật không may, cuộc xung đột đang diễn ra giữa Nga và Ukraine đã tạo ra những trở ngại trong việc giao hàng. Bất chấp những thách thức này, chúng tôi vẫn tự tin rằng chúng tôi sẽ có được các hệ thống còn lại trong năm tới.”

Cần lưu ý rằng dưới sự bảo trợ của dự án Kusha, Ấn Độ đang có những bước tiến trong việc phát triển hệ thống phòng không tầm xa của riêng mình. Sáng kiến này là một phần của chiến lược lớn hơn nhằm loại bỏ sự phụ thuộc của đất nước vào các nhà cung cấp bên ngoài để trang bị cho lực lượng vũ trang của mình.

Để đáp lại mệnh lệnh của Bộ Quốc phòng Ấn Độ vào tháng 10 năm 2018, Nga đã đẩy nhanh việc giao S-400. Lệnh này, được ký kết theo một hợp đồng trị giá 5,43 tỷ USD, đã khơi dậy sự nhanh chóng của Nga sau những yêu cầu tiếp theo từ Delhi.

1696899014003.png


Sau làn sóng đầu tư đáng kể vào những năm 2010, ngành công nghiệp quốc phòng Nga đã đạt được những tiến bộ đáng chú ý về năng lực sản xuất, đặc biệt là hệ thống S-400.

Sự thúc đẩy tài chính này cho phép tạo ra các tài sản phòng không trên quy mô lớn hơn vào cuối thập kỷ này. Kết quả là, sản lượng của ngành đã đạt được mục đích kép.

Một mặt, nó đã tạo điều kiện cho việc mở rộng nhanh chóng kho vũ khí trong nước. Mặt khác, nó đã đồng thời thực hiện xuất khẩu đáng kể sang các quốc gia như Belarus và Ấn Độ.

Trước các lệnh trừng phạt kinh tế tiềm tàng của Mỹ, Ấn Độ đã kiên định theo đuổi việc mua vũ khí cao cấp của Nga. Các nhà phân tích coi đây là một động thái táo bạo nhằm bác bỏ mối đe dọa trừng phạt từ Washington. Những nỗ lực ép buộc kinh tế như vậy đã bị Delhi bác bỏ, phân loại chúng là bất hợp pháp và trái phép, chủ yếu khi đi đôi với quyết tâm của họ trong việc tiến hành các đơn đặt hàng theo lịch trình đối với thiết bị phòng không của Nga.

1696899058141.png


Việc xây dựng các cơ sở sản xuất mới cùng với việc hiện đại hóa các cơ sở sản xuất hiện có ở Nga đã tạo ra sự đột biến về năng lực sản xuất. Sự tăng trưởng đáng kể này cho phép sản xuất các đơn vị S-400 ở quy mô đủ để trang bị cho nhiều trung đoàn hàng năm.

Sự tiến hóa và phát triển của các hệ thống tầm xa như S-300V4 và S-500 diễn ra song song với quá trình phát triển đang diễn ra này. Trong số các cơ sở quan trọng đã nâng cấp khả năng chế tạo để hỗ trợ sản xuất mở rộng các khí tài phòng không tiên tiến này là cánh mới thành lập của Nhà máy Obukhov ở St. Petersburg, Nhà máy Avitek được hiện đại hóa hoàn toàn ở Kirov và Nhà máy NMP ở Nizhniy. Novgorod.

Vào tháng 1 năm 2023, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã đưa ra những hiểu biết sâu sắc có giá trị về khả năng sản xuất tên lửa đất đối không khổng lồ của Nga. Trong chuyến thăm Nhà máy Obukhovsky, ông Putin nhấn mạnh rằng sản lượng của nhà máy này vượt đáng kể so với tổng sản lượng của các cơ sở tương tự trên toàn cầu.

1696899095177.png


Mặc dù khối lượng sản xuất thực tế của Trung Quốc và Triều Tiên vẫn chưa được tiết lộ và là chủ đề gây nhiều tranh cãi, nhưng người ta thường thừa nhận rằng sản lượng của nhà máy có thể vượt qua sản lượng tích lũy của tất cả các thành viên NATO. Điều này cung cấp một góc nhìn về khả năng và tầm quan trọng vượt trội của nó.

Trong một động thái chưa từng có, Ấn Độ đã triển khai đơn vị S-400 đầu tiên được nhận gần biên giới phía Tây với Pakistan vào tháng 12 năm 2021. Điều này đánh dấu một bước tiến đáng kể trong việc củng cố khả năng phòng thủ của nước này. Khi chiến lược phát triển, năm tiếp theo chứng kiến việc thành lập đơn vị S-400 thứ hai, được bố trí ở vị trí thích hợp gần biên giới phía bắc với Trung Quốc.


Bắt đầu từ tháng 1 năm 2023, quá trình chuyển đổi năng lực phòng không từng bị hạn chế của đất nước bắt đầu bằng việc chuyển giao bộ S-400 thứ ba. Thực sự là một cuộc cách mạng trong lĩnh vực quốc phòng, sự phát triển này đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng.

Hệ thống phòng không S-400, được đánh giá cao về khả năng tinh vi, có thể đánh chặn máy bay tàng hình, một loại máy bay mà Trung Quốc đáng triển khai với số lượng ngày càng tăng nhanh. Các kỹ năng của nó vượt xa điều này, thể hiện khả năng thách thức đồng thời tên lửa đạn đạo và hành trình, máy bay ném bom và máy bay chiến đấu. Hơn nữa, S-400 còn vượt trội trong việc duy trì nhận thức tình huống nâng cao, bằng chứng là phạm vi phát hiện tối đa lên tới 600 km.

Các tính năng nổi bật của hệ thống vượt xa những mong đợi cơ bản, thể hiện khả năng sống sót đặc biệt nhờ tính cơ động cao và các biện pháp đối phó chiến tranh điện tử tinh vi. Rõ ràng, nó có khả năng tấn công vũ khí siêu thanh nhanh tới Mach 8, thể hiện khả năng đánh chặn đáng chú ý.

1696899180144.png


Nó còn nổi bật hơn nhờ kho vũ khí đa dạng gồm các loại tên lửa, mỗi loại được thiết kế để tiêu diệt các loại mục tiêu khác nhau ở các khoảng cách khác nhau. Thành phần độc đáo này cho phép nó cung cấp khả năng phòng không nhiều tầng từ một hệ thống đơn lẻ, nâng cao hiệu quả và giá trị chiến lược của nó.

Trước khi bắt đầu cuộc xung đột Ukraine vào năm 2022, Ấn Độ đã có vị thế đáng kể với tư cách là khách hàng mua vũ khí lớn nhất của Nga. Tuy nhiên, sau chiến tranh, người ta đã quan sát thấy việc đình chỉ cung cấp quân sự của Nga cho Ấn Độ. Theo các quan chức Ấn Độ trong vòng phát triển này, thách thức chính là khó khăn trong việc đưa ra cơ cấu thanh toán phù hợp với các lệnh trừng phạt của Mỹ.

Việc đình chỉ liên quan đến khoản thanh toán vũ khí của Ấn Độ vượt quá 2 tỷ USD trong gần một năm. Hơn nữa, Nga, nước đóng vai trò là nhà cung cấp vũ khí chính cho Ấn Độ để chống lại các mối đe dọa tiềm tàng từ Pakistan và Trung Quốc, đã tạm dừng cấp tín dụng cho hệ thống cung cấp phụ tùng thay thế trị giá khoảng 10 tỷ USD.

Ấn Độ không thể thanh toán bằng đô la Mỹ do lo lắng về lệnh trừng phạt, còn Nga thì do dự trong việc chấp nhận đồng rupee do vấn đề tỷ giá hối đoái. Các quan chức cho biết, New Delhi cũng không sẵn lòng sử dụng đồng rúp của Nga do lo ngại về giá trị thị trường hợp lý.

Thông tin chi tiết do các chuyên gia khu vực cung cấp chỉ ra rằng việc giao cặp hệ thống phòng không S-400 cuối cùng theo đơn đặt hàng của Ấn Độ dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024. Trong bối cảnh cuộc chiến đang diễn ra giữa Nga và Ukraine và việc thực thi các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với Nga Liên bang, tác giả nhấn mạnh rằng Nga tiếp tục giữ vững nghĩa vụ của mình bằng cách bổ sung cho Lực lượng Không quân Ấn Độ các thiết bị quan trọng.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Quân đội Mỹ rút ra bài học từ cuộc chiến ở Ukraine

Những chiếc xe tăng khổng lồ, đắt tiền bị phá hủy bởi những loại đạn nhỏ và rẻ tiền lảng vảng.

Máy bay không người lái giúp pháo binh xác định mục tiêu.

Một chiến trường tràn ngập cảm biến đến mức không thể ẩn nấp lâu được.

Kể từ khi Nga xâm chiếm Ukraine vào tháng 2 năm 2022, Quân đội đã cẩn thận lưu ý đến những xu hướng này. Giờ đây, những thay đổi đó đang định hình lại các kế hoạch của quân đội từ việc mua lại đến cách tiếp cận đội hình cho đến việc hình dung lại hoạt động hậu cần. Hiện tại, Quân đội đã xem xét lại kế hoạch hiện đại hóa xe tăng và thay đổi chiến lược sử dụng máy bay không người lái.

“Tính chất của chiến tranh đang thay đổi,” Tham mưu trưởng Lục quân, Tướng Randy George nói với Defense News trong một cuộc phỏng vấn trước hội nghị thường niên của Hiệp hội Quân đội Hoa Kỳ. “Mọi chuyện đã thay đổi nhiều hơn trong vài năm qua vì cuộc chiến ở Ukraine. Và tôi nghĩ nó sẽ tiếp tục thay đổi với tốc độ rất nhanh và chúng ta phải có tư duy để thay đổi theo nó.”

1696899656316.png


Tướng James Rainey, người đứng đầu Bộ Tư lệnh Tương lai Quân đội, tổ chức phụ trách hiện đại hóa lực lượng, cho biết quân đội cần điều chỉnh chiến lược pháo binh dựa trên cả “những gì đang xảy ra ở Ukraine” cũng như những gì Quân đội Thái Bình Dương của Hoa Kỳ yêu cầu từ các cuộc tấn công thông thường.

Ông nói: “Mọi thứ chúng tôi đang thấy ở Ukraine [là] về sự liên quan của hỏa lực chính xác, tất cả các công nghệ mới nổi, nhưng cỗ máy sát thương lớn trên chiến trường là pháo binh thông thường, đạn nổ phá”.

Ông nói thêm rằng Quân đội Hoa Kỳ có kế hoạch ban hành chiến lược hỏa lực thông thường mới vào cuối năm nay.

1696899730164.png


Ukraine và Nga đang giao tranh với nhau bằng pháo hạng nặng hàng ngày. Mỹ cùng các đối tác và đồng minh đã gửi nhiều loại vũ khí pháo binh, bao gồm Hệ thống tên lửa pháo binh cơ động cao (HIMARS) cùng hàng triệu viên đạn để chống lại hỏa lực của Nga.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy đã ghi nhận HIMARS đã tạo ra “sự khác biệt to lớn” trong việc giải phóng các khu vực quan trọng của đất nước dưới sự chiếm đóng của Nga.

Trung tướng đã nghỉ hưu Ben Hodges, người trước đây chỉ huy Quân đội Hoa Kỳ ở Châu Âu, cho biết cuộc chiến ở Ukraine cũng cho thấy rõ ràng pháo binh vẫn rất quan trọng. Ông nói, cần phải có một cách tiếp cận theo lớp đối với pháo binh trong đội hình - nghĩa là sử dụng hệ thống kéo hoặc di động với các loại đạn khác nhau đạt được tầm bắn khác nhau.

1696899875308.png


Rainey cho biết, chiến lược pháo binh mới sẽ xác định cả khả năng và năng lực hiện có, đồng thời nêu chi tiết các nhu cầu trong tương lai. Chiến lược này cũng sẽ xem xét công nghệ mới để tăng cường hỏa lực thông thường trên chiến trường, chẳng hạn như những tiến bộ về nhiên liệu đẩy cho phép pháo tầm trung bắn xa như các hệ thống tầm xa hơn.

Tài liệu cũng sẽ đề cập đến vai trò của robot, chẳng hạn như bộ nạp đạn tự động. Quân đội đã thử nghiệm công nghệ như máy nạp đạn tự động, giúp giảm bớt gánh nặng cho người điều khiển pháo binh và cải thiện tốc độ bắn.

Giám đốc mua sắm quân đội Doug Bush nói với Defense News vào tháng 9 rằng chiến lược hỏa lực sẽ đưa ra các quyết định quan trọng trong danh mục đầu tư của ông, bao gồm cả cách theo đuổi yêu cầu về Pháo binh tầm xa.

Bush nói: “Chiến lược này là xem xét sự kết hợp của nhiều yếu tố. “Bạn cần pháo kéo ở đâu so với bánh xích và bánh xe? Bạn có thể làm gì với đạn dược để tăng tầm bắn so với việc chế tạo những khẩu pháo mới?

1696899947027.png

Pháo tự hành 155mm Paladin do BAE Systems sản xuất trong quân đội Ukraine

Quân đội đang phát triển hệ thống Pháo binh tầm xa sử dụng ống pháo cỡ nòng 58 được chế tạo riêng, gắn trên khung của pháo phản lực Quản lý tích hợp Paladin do BAE Systems sản xuất.

....
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
(Tiếp)

Tuy nhiên, dịch vụ vào năm 2020 cũng đánh giá các khẩu pháo di động 155mm hiện có nhằm cải thiện tầm bắn, tốc độ bắn và khả năng cơ động so với các hệ thống pháo binh được sử dụng trong các đội chiến đấu của lữ đoàn Stryker. Quân đội đã đánh giá ít nhất bốn sản phẩm của công ty nước ngoài trong một cuộc thử nghiệm, nhưng cuối cùng không tiến triển được với khả năng mới.

Một chiến lược pháo binh mới có thể đổi mới nỗ lực mua sắm nhanh chóng một loại pháo di động 155mm đã được kiểm chứng trên thực địa.

Rainey lưu ý: “Một số đồng minh NATO của chúng tôi có một số trang bị [và] khả năng thực sự tốt mà chúng tôi quan tâm”.

1696900073620.png


Bush gần đây đã đến thăm Quân đoàn dù 18, bao gồm các đơn vị rất nhẹ và họ “vẫn coi trọng pháo kéo vì họ có thể di chuyển pháo binh bằng trực thăng. ... Nhưng các bộ phận khác của Quân đội có thể muốn điều gì đó khác biệt,” ông nói.

Ông lưu ý rằng việc có một cái nhìn mới về pháo tự hành di động có sẵn là một phần trong mục đích của chiến lược. Bush nói: “Từ quan điểm mua lại, nếu tôi nhận được yêu cầu, chúng tôi có một số lựa chọn để tiến hành khá nhanh, chẳng hạn như nếu có thể chấp nhận được, lấy một hệ thống nước ngoài thay vì xây dựng một hệ thống mới từ đầu”.

“Bài học tổng quát là bạn vẫn cần pháo binh. Nó là sát thủ số 1 trên chiến trường, vẫn còn trong cuộc xung đột này [ở Ukraine],” ông nói.

1696900100311.png


Một góc nhìn mới về xe tăng

Vào tháng 9, Quân đội, sau khi chứng kiến các loại đạn lảng vảng tiêu diệt xe tăng ở Ukraine và quan sát cả hai bên đấu tranh để điều động xe tăng trên chiến trường, đã quyết định hủy bỏ kế hoạch nâng cấp xe tăng M1 Abrams và thay vào đó theo đuổi một biến thể mới: M1E3 .

1696900189009.png


Thiếu tướng Glenn Dean, giám đốc điều hành chương trình hệ thống chiến đấu mặt đất của Lục quân, cho biết trong một tuyên bố vào thời điểm đó rằng xe tăng Abrams “không thể phát triển khả năng của mình nếu không tăng thêm trọng lượng và chúng tôi cần giảm yêu cầu về hậu cần của nó”. “Cuộc chiến ở Ukraine đã nêu bật nhu cầu cấp thiết về việc bảo vệ toàn diện cho binh lính, được xây dựng từ bên trong thay vì bổ sung thêm.”

Hodges nói với Defense News rằng xe tăng Abrams “với tất cả các thiết bị trên tháp pháo đã quá nặng”. “Trở nên nặng hơn không phải là đáp án.”

Một phần của nỗ lực mới sẽ giảm bớt trọng lượng cho xe tăng, tăng tính cơ động và bền vững của xe. Hiện nay, nếu một chiếc xe tăng Abrams bị hỏng hoặc bị trúng đạn trong chiến đấu, cần có hai phương tiện cứu hộ để kéo nó ra khỏi cuộc chiến. Dean cho biết việc giảm trọng lượng của xe tăng sẽ giúp ích.

1696900374137.png


Thiết kế mới cũng nhằm mục đích tích hợp khả năng bảo vệ tích cực, bao gồm bảo vệ khỏi các cuộc tấn công trên nóc xe khỏi đạn dược và máy bay không người lái lảng vảng.

Dean nói với Defense News trong một cuộc phỏng vấn gần đây rằng thiết kế mới sẽ xem xét cách giảm bớt chuỗi cung ứng và giúp việc bảo trì phương tiện này dễ dàng hơn khi ở trên chiến trường. Nó cũng sẽ cải thiện độ tin cậy.

Dean cho biết Ukraine đã bắt đầu nhận 31 xe tăng M1 Abrams từ quân đội Mỹ và quân đội Mỹ có thể sẽ sớm tìm hiểu thêm về cách xe tăng này chống lại người Nga.

Bộ trưởng Quân đội Christine Wormuth cho biết tại một sự kiện gần đây rằng chiếc xe tăng này “vẫn rất, rất phù hợp”. “Những tuyên bố cho rằng chúng ta đang thấy giá trị của xe tăng sắp hết là hơi sớm.”

Theo báo cáo, trong hai tháng đầu của cuộc chiến, Nga đã mất hơn 400 xe tăng, làm dấy lên cuộc tranh luận về việc liệu xe tăng có quá cồng kềnh đối với chiến trường hiện đại hay không.

1696900503073.png


.....
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
(Tiếp)

Wormuth thừa nhận loại đạn có thể bắn trúng đầu xe bọc thép và xe tăng vẫn là một thách thức và cho biết “chúng tôi đang nỗ lực phát triển khả năng chống lại điều đó”.

Dean, lưu ý rằng ông không thể thảo luận chi tiết, cho biết Quân đội đang nỗ lực hết sức để tìm cách bảo vệ xe tăng và phương tiện chiến đấu khỏi đạn dược lảng vảng. Đạn lảng vảng thường xuyên phá hủy xe tăng và phương tiện chiến đấu của cả phía Ukraine và Nga.

Rainey cho biết tại Hội nghị thượng đỉnh chiến binh AUSA vào tháng 7: “Chúng ta phải cải thiện tốt hơn trong việc tấn công trên nóc xe tăng. “Nó có thể giải quyết được.”

1696900611505.png


Trong khi lực lượng này từ lâu đã tập trung vào việc bảo vệ các phương tiện chiến đấu từ bên cạnh và đã tích hợp hệ thống bảo vệ chủ động Rafael's Trophy trên xe tăng M1 Abrams, việc bảo vệ này đã làm giảm khả năng cơ động của xe tăng. Vấn đề tương tự cũng xảy ra với bộ APS, giúp bảo vệ khỏi vũ khí chống tăng. Lực lượng này vẫn chưa triển khai APS trên xe chiến đấu Stryker hoặc xe chiến đấu bộ binh Bradley.

Quân đội từ lâu đã thiết lập các trạm chỉ huy phức tạp trên chiến trường, dựng các lều điều hòa khí hậu được trang bị máy phát điện. Cơ quan này cho biết các trung tâm hoạt động chiến thuật này phải thu nhỏ hơn, cả về quy mô lẫn tín hiệu điện từ.

Nhưng cuộc chiến ở Ukraine đã gây thêm áp lực buộc lực lượng này phải hành động.

“Đã qua rồi cái thời bạn phải thành lập cả một [trung tâm tác chiến chiến thuật]. Và hai giờ là quá nhiều thời gian,” George nói. “Chúng ta cần có khả năng di chuyển trong vài phút. Chúng ta cần có khả năng chỉ huy và kiểm soát khi đang di chuyển.”

Ông lưu ý rằng chiến tranh cũng đã chứng minh sự cần thiết của kiến trúc mở có tính di động và có thể được cập nhật nhanh chóng.

1696900738345.png


George nói thêm, Quân đội “phải sửa chữa những gì mình có và sau đó tập trung vào kiến trúc C2 sẽ như thế nào trong tương lai”.

Ông nói với Defense News rằng gần đây ông rất ngạc nhiên khi chứng kiến một đơn vị đang tiến hành một cuộc tập trận lớn và chỉ dựa vào 5 xe chiến đấu Stryker cùng 35 người để chỉ huy và kiểm soát toàn bộ đội chiến đấu của lữ đoàn. George cho biết, Stryker, được trang bị máy tính xách tay, máy tính bảng và radio thương mại, có sẵn, không bao giờ phải ở bên nhau về mặt vật lý vì chúng được kết nối thông qua một mạng hoạt động như một nút.

Wormuth cũng nhớ lại chuyến thăm tương tự đến đợt huấn luyện luân phiên tại Fort Johnson, nơi một đơn vị đã thiết kế TOC của mình để “di động hơn nhiều” và có thể tháo dỡ và lắp đặt trong vòng hai giờ.

Bà nói: “Đó chắc chắn là điều mà chúng tôi sẽ dành thời gian để phát triển khả năng thực hiện điều đó”.

Rainey nói: Ukraine đã dạy cho Quân đội rằng họ sẽ phải học cách “chiến đấu dưới sự quan sát liên tục về không gian thương mại sẵn có, quang phổ điện từ và phương tiện truyền thông xã hội”. “Chúng ta sẽ phải tìm cách chiến đấu khi kẻ thù biết chúng ta đang ở đâu hoặc ngăn cản hắn; che giấu, lừa dối, ngụy trang, chiến thuật liên tục tốt.

1696900790220.png


Wormuth cũng lưu ý rằng Quân đội phải có khả năng hoạt động ngay cả khi các sở chỉ huy bị cắt do tín hiệu không thành công hoặc bị kẻ thù gây nhiễu. Quân đội đang thử nghiệm loại môi trường này thường xuyên trong các sự kiện như Dự án Hội tụ, một cuộc tập trận lớn tập trung vào phát triển lực lượng hiện đại hóa.

Hậu cần từ xa

Mỹ nhanh chóng phải đối mặt với thách thức ngay từ đầu cuộc chiến ở Ukraine. Họ đang gửi những thiết bị phức tạp tới Ukraine nhưng không có những người bảo trì có kinh nghiệm sửa chữa nó.

Từ một bãi đậu xe ở Ba Lan chỉ vài tháng sau khi chiến tranh bắt đầu, Quân đội Hoa Kỳ bắt đầu đáp lại lời kêu gọi trợ giúp, cung cấp hỗ trợ bảo trì từ xa. Những người bảo trì quân đội hầu như đã trình diễn việc bảo trì cho các đối tác Ukraine của họ.

1696900878062.png


Kể từ đó, Quân đội đã mở rộng việc sử dụng hỗ trợ bảo trì từ xa cho hầu hết mọi nền tảng được gửi tới Ukraine, bao gồm cả nền tảng của các đồng minh và đối tác. Dịch vụ này đã xây dựng một cơ sở và kho linh kiện sửa chữa ở Ba Lan, đồng thời bắt đầu cung cấp dịch vụ chuyên môn thông qua tin nhắn văn bản, video ghi sẵn hoặc phát trực tiếp.

Nỗ lực này hiện đang cung cấp lộ trình cho hoạt động hậu cần trong tương lai. George cho biết tại một sự kiện gần đây, Ukraine đang thay đổi cách dịch vụ “xem xét mọi thứ ở khía cạnh hậu cần”, trích dẫn việc bảo trì ảo và in 3D các bộ phận.

George nói với Defense News rằng Quân đội hiện đang cân nhắc cách áp dụng bảo trì từ xa cho khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Ngoài ra, Quân đội, đang theo dõi Ukraine, đang chuẩn bị cho cái mà họ gọi là hậu cần đầy tranh chấp, có nghĩa là các nỗ lực hậu cần của họ sẽ bị tấn công liên tục.

1696900936243.png


Wormuth cho biết tại một sự kiện gần đây: “Về mặt lý thuyết đã có sự thừa nhận rằng vấn đề hậu cần sẽ bị tranh cãi, nhưng tôi nghĩ rằng cuộc xung đột ở Ukraine đã thực sự khiến điều đó trở nên rất thực tế đối với tất cả chúng ta”.

Quân đội đã thành lập một nhóm đa chức năng mới phụ trách hậu cần cạnh tranh dưới sự chỉ huy của Bộ Tư lệnh Tương lai Quân đội, tập trung vào thách thức này.

Chuẩn bị cho tương lai

Theo các nhà lãnh đạo quân đội, cuộc chiến ở Ukraine đã xác thực nhiều ưu tiên hiện đại hóa của Quân đội, được đặt ra cách đây hơn 5 năm.

Lục quân vốn đã tập trung vào việc chống lại các hệ thống máy bay không người lái do hoạt động ở Trung Đông và đã thành lập một văn phòng chung tại Lầu Năm Góc. Việc sử dụng máy bay không người lái trên chiến trường ở Ukraine đã thúc đẩy nỗ lực đưa ra cách tiếp cận theo từng lớp để đánh bại các hệ thống, cả lớn và nhỏ.

“Quy mô của [máy bay không người lái trên chiến trường] thật đáng kinh ngạc và nó đã khơi dậy sự tập trung vào loại phòng không tầm ngắn cần thiết cho điều đó,” Stacie Pettyjohn, một nhà phân tích quốc phòng tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược An ninh mới của Mỹ, nói với Defense News.

1696900998221.png


Và không phải tất cả công nghệ được sử dụng để đánh bại máy bay không người lái đều cần phải tinh tế. Trong khi Quân đội đang nghiên cứu khả năng sử dụng năng lượng định hướng và vi sóng công suất cao để chống lại các đàn máy bay không người lái, “bạn đang thấy rằng người Ukraine cần những thứ như một tay súng thông minh, một loại súng mà họ có thể gắn vào một khẩu súng trường cho phép họ sử dụng [ trí tuệ nhân tạo]. Nó vẫn khá tiên tiến, nhưng chính công nghệ này đã cải tiến các loại súng hiện có và cho phép chúng hạ gục một số UAV bốn cánh nhỏ nhất,” Pettyjohn nói.

Đội hình cũng có thể cần phải thay đổi, Wormuth nói. Quân đội “có lẽ cần phải có hệ thống phòng không hữu cơ với hỏa lực của chúng tôi trong các đơn vị cơ động của chúng tôi để họ có thể bảo vệ khỏi máy bay không người lái.”

Phòng không và tên lửa chống lại các mối đe dọa ngoài máy bay không người lái cũng đang nhận được sự chú ý mới. Hodges cho biết, Nga đã cho thấy họ sẽ sử dụng tên lửa và tên lửa trị giá hàng triệu USD để tấn công các mục tiêu.

1696901099577.png


Wormuth cho biết Quân đội đang bắt đầu phát triển lực lượng phòng không và tên lửa. Lực lượng này đang trong quá trình xây dựng thêm một tiểu đoàn Patriot, nhưng chưa dành riêng cho một bộ chỉ huy chiến đấu cụ thể nào. Bà lưu ý rằng Quân đội cũng muốn phát triển thêm các đơn vị Khả năng phòng cháy gián tiếp.

Các đơn vị mới này sẽ có thể phòng thủ trước tên lửa hành trình và máy bay không người lái cùng với tên lửa, pháo và súng cối tại các địa điểm cố định và bán cố định. Quân đội vẫn đang phát triển nguyên mẫu.

Có khả năng nhìn hoặc cảm nhận nhiều nhất có thể vào mọi lúc, là một cách khác mà Quân đội đang thay đổi vì Ukraine. Wormuth nói với Defense News: “Có rất nhiều người quan tâm đến việc máy bay không người lái có thể cung cấp cho chúng tôi [cảm biến liên tục]”. “Nhưng chúng tôi sẽ có một cách tiếp cận theo từng lớp cho vấn đề đó… chúng tôi đang đầu tư vào [Hệ thống khai thác và phát hiện độ chính xác cao], nền tảng cánh cố định. ...

Rút ra từ Ukraine, “không thiếu những quan sát mà chúng ta nên suy nghĩ,” Rainey nói. Và Quân đội “cam kết biến những quan sát đó thành bài học kinh nghiệm”.
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Số phận bấp bênh của việc bảo vệ chủ động trên các phương tiện chiến đấu của Quân đội

1696901258636.png

Xe tăng Abrams được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động Trophy

Quân đội Mỹ đã lắp đặt một hệ thống bảo vệ tích cực trên xe tăng M1 Abrams và triển khai nó ở châu Âu, nhưng số phận của các kế hoạch khác nhằm trang bị các biện pháp phòng thủ tương tự trên các phương tiện chiến đấu của quân đội vẫn chưa rõ ràng.

Năm 2016, Quân đội Mỹ xác định cần một giải pháp tạm thời để bảo vệ xe chiến đấu Abrams, Stryker và xe chiến đấu Bradley. Cơ quan này quyết định nhanh chóng đánh giá các hệ thống bảo vệ tích cực sẵn có để đáp ứng nhu cầu vận hành khẩn cấp.

Cuối cùng, Quân đội đã đưa Trophy APS, do công ty Rafael Advanced Defense Systems của Israel sản xuất, trong một thời gian ngắn tới châu Âu. Các xe tăng được trang bị APS đã hoạt động ở đó trong ba năm qua.

Nhưng ngay APS trên xe tăng Abrams cũng là một thách thức.

1696901362813.png


Mặc dù Quân đội “rất hài lòng với những gì nó mang lại cho chúng tôi về mặt hiệu quả, nhưng việc vận hành và thực sự triển khai cũng như duy trì nó vẫn gặp một chút thách thức vì việc lắp đặt trên xe tăng làm tăng trọng lượng xe,” Thiếu tướng John C. Glenn Dean, giám đốc điều hành chương trình hệ thống chiến đấu mặt đất của Quân đội, nói với Defense News trong một cuộc phỏng vấn trước hội nghị thường niên của Hiệp hội Quân đội Hoa Kỳ tại Washington.

Việc tìm kiếm APS phù hợp cho xe Bradley và Stryker khó khăn hơn gấp nhiều lần so với việc đặt APS cho Abrams. Những nỗ lực lắp đặt hệ thống để bảo vệ cả hai phương tiện chiến đấu này đã bắt đầu phù hợp.

Bức màn sắt là hệ thống đầu tiên được coi là ứng cử viên cho Stryker. APS được phát triển bởi công ty Artis có trụ sở tại Virginia. Các nhà lãnh đạo quân đội đã quyết định vào năm 2018, sau khi nghiên cứu mô tả đặc điểm của hệ thống trên Stryker, rằng mặc dù Bức màn sắt thường chỉ hoạt động ở giai đoạn ý tưởng nhưng sẽ mất quá nhiều thời gian và tiền bạc để hoàn thiện hệ thống.

1696901501978.png


Quân đội đã dành nhiều năm để xem xét các ứng cử viên khác cho phương tiện chiến đấu, chẳng hạn như phiên bản nhẹ hơn của Trophy. Theo Dean, dịch vụ này gần đây đã hoàn thành việc đánh giá StrikeShield của Unified Business Technologies, một sản phẩm của công ty có trụ sở tại Michigan hợp tác với công ty Rheinmetall của Đức.

Dean cho biết, những người thử nghiệm vẫn đang phân tích dữ liệu từ cuộc đánh giá, được thực hiện “để mắt tới Stryker, chứ không chỉ riêng Stryker”. “Chúng ta sẽ xem chúng ta đã học được gì từ đó.”

Ông lưu ý rằng Quân đội cũng đang theo dõi một số nỗ lực APS khác của Thủy quân lục chiến, cũng như công việc khoa học và công nghệ trong Bộ Tư lệnh Phát triển Năng lực Chiến đấu của Quân đội. Dean từ chối thảo luận thêm về những nỗ lực của chỉ huy.

Quân đội từ lâu đã cho rằng Iron Fist , một khả năng APS của công ty Elbit Systems của Israel, phù hợp với xe Bradley, nhưng những rào cản kỹ thuật và tài chính đã ngăn cản việc triển khai loại xe này.

1696901609426.png

APS Iron Fist trên xe Bradley

Quân đội cho biết vào tháng 1 năm 2023 rằng sau khi thiết kế lại Iron Fist, hiện được gọi là Iron Fist Light Depaird, giờ đây nó đã sẵn sàng trang bị khả năng cho một lữ đoàn đầy đủ.

Dean cho biết: “Iron Fist Light Depaird, về cơ bản đã sẵn sàng để sản xuất và khi được phân bổ kinh phí để sản xuất, chúng tôi sẽ đi vào sản xuất.”

Nhưng vẫn chưa có kế hoạch tài trợ và Dean sẽ không suy đoán khi nào có thể có tiền.

Ông cho biết, trong thời gian chờ đợi, Quân đội đang tiếp tục hợp tác với Elbit về nâng cấp điện tử để chuẩn bị cho việc phê duyệt và tài trợ sản xuất.

Dịch vụ này muốn có sự bảo vệ tích cực không chỉ bảo vệ các bên của phương tiện mà còn cả phần trên cùng, điều này sẽ giải quyết các mối đe dọa như đạn dược và máy bay không người lái lảng vảng.

1696901684641.png

Iron Fist Light Depaird trên xe Stryker

Phương tiện này “làm việc liên tục dựa trên khả năng của chúng tôi để đánh bại các mối đe dọa ở bán cầu xung quanh phương tiện trước một loạt mối đe dọa bằng nhiều phương pháp tiếp cận kỹ thuật. Vì vậy, không tìm kiếm một hệ thống phù hợp cho tất cả mọi người và thực hiện mọi thứ, nhưng ngoài điều đó ra, tôi sẽ không đi sâu vào chi tiết nào nữa,” Dean nói và lưu ý rằng thông tin đã được phân loại.

Ngoài ra, biến thể Abrams mới nhất của Quân đội Mỹ, M1E3, sẽ bao gồm APS được tích hợp ngay từ đầu. Công nghệ này đã công bố vào tháng 9 rằng họ sẽ theo đuổi một biến thể hoàn toàn mới đồng thời loại bỏ các kế hoạch nâng cấp SEPv4 mới nhất.

Và việc quân đội Mỹ theo đuổi một phương tiện – hiện được gọi là Xe chiến đấu bộ binh cơ giới XM30 – để thay thế Bradley vào năm 2030 sẽ sử dụng chiến lược tương tự để tích hợp các hệ thống bảo vệ vào thiết kế ngay từ đầu. Hai công ty – General Dynamics Land Systems và American Rheinmetall Vehicles – đang cạnh tranh để thiết kế các nguyên mẫu xe.
 

Đông86

Xe điện
Biển số
OF-801021
Ngày cấp bằng
21/12/21
Số km
2,916
Động cơ
97,811 Mã lực
Hải quân Israel đã bắt đầu đánh các mục tiêu Hamas bằng SPIKE NLOS (Non-Line - Of-Sight).
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Lancet của Nga bắn trúng Su-25 Ukraine cách tiền tuyến 60 km

Máy bay không người lái cảm tử Lancet của Nga đã bắn trúng máy bay phản lực cận âm Su-25 của Ukraine. Cuộc tấn công được thực hiện tại sân bay Dolgintsevo ở vùng Dnipropetrovsk. Thời điểm cuộc tấn công diễn ra và video được quay không rõ ràng nhưng nó đã xuất hiện trên Twitter ngày hôm nay [X].


Lancet tiếp cận từ phía bên phải của Su-25 [bóng của máy bay không người lái ở phía bên trái] và va vào thân máy bay Su-25. Máy bay không người lái đâm vào phần thân máy bay phía sau buồng lái và gần cánh phải. Hậu quả của vụ nổ là một đám cháy đã bùng phát đúng ở bộ phận này của máy bay chiến đấu.

Điều đáng chú ý là máy bay được trang bị tên lửa nhưng lại đậu tại chỗ tại sân bay. Các mảnh vỡ từ vụ nổ bay cách Su-25 vài mét. Ảnh chụp cận cảnh ngay sau cú va chạm cho thấy máy bay không người lái đã va vào điểm nối giữa cánh và thân máy bay.

1696985707356.png


Đoạn phim sau đây cho thấy ngọn lửa ngày càng lớn. Có thể thấy sự hiện diện của xe cứu hỏa đang cố gắng dập lửa từ xa. Chiếc Su-25 này sẽ không thể bay nếu không được sửa chữa, mặc dù việc sửa chữa không đảm bảo rằng máy bay sẽ có thể hoạt động trở lại.

Lancet bắn trúng cường kích Ukraine cách tiền tuyến 60 km. Thực tế này xác nhận phạm vi hoạt động của máy bay không người lái, theo dữ liệu chính thức từ nhà sản xuất ZALA của Nga là hơn 60 km [60 km là phạm vi hoạt động tối thiểu, 110 km là tối đa].

Đạn bay lảng vảng Lancet của Nga trở thành máy bay không người lái thành công nhất của quân đội Nga trong cuộc chiến ở Ukraine. Máy bay không người lái có hiệu quả cao trước bất kỳ hệ thống vũ khí nào. Đến nay ngoài Su-25, Lancet đã có trong danh mục "nạn nhân" của mình như pháo tự hành, xe tăng [Nga và phương Tây], xe bọc thép chở quân, xe bộ binh, v.v.

Một sự thật thú vị là Lancet đã tấn công Su-25 tại chính sân bay nơi Lancet cũng đã tấn công MiG-29 cách đây không lâu . Theo ghi nhận của các chuyên gia và giới quan sát. “Điều này đang xảy ra lần thứ ba và nếu Ukraine tê liệt lực lượng không quân của mình theo cách này thì sẽ chẳng có điều gì tốt đẹp đang chờ đợi”.

Vào giữa tháng 7 năm nay, truyền hình Nga đã đưa tin chi tiết về máy bay không người lái Lancet mới và địa điểm sản xuất nó. Hóa ra là Nga đang tận dụng các không gian thương mại còn trống, chẳng hạn như trung tâm thương mại và trung tâm mua sắm, bị các công ty phương Tây bỏ hoang để biến chúng thành các nhà máy tiên tiến sản xuất các hệ thống vũ khí như vậy, như trường hợp của Lancet.


Alexander Zakharov, nhà thiết kế máy bay không người lái chính, ca ngợi thiết kế của máy bay không người lái, cho rằng “đặc biệt đặc biệt và tuyệt đối bí mật”. Zakharov ám chỉ sức mạnh của nó trên chiến trường, minh họa một kịch bản “tấn công đồng thời vào nhiều mục tiêu bằng nhiều bệ phóng”.

Zakharov cho biết thêm rằng bệ phóng mới, chứa được bốn UAV, sẽ thay đổi phương pháp phóng bằng máy phóng truyền thống. Những máy bay không người lái này, hoàn toàn tự điều khiển, truyền tải thông tin trong khi lập biểu đồ hướng đi của chúng tới các mục tiêu được chỉ định.

1696985949518.png


Cấu trúc của máy bay không người lái có sự thay đổi rõ rệt - chuyển từ cấu trúc cánh hình chữ thập sang dạng hình tròn 45 độ độc đáo. Máy bay không người lái hoạt động như một bầy đàn - một khía cạnh quan trọng là nếu một máy bay không người lái phát hiện mục tiêu, thông tin này sẽ nhanh chóng được chuyển đến bầy đàn, tạo điều kiện cho một cuộc tấn công tập thể. Zakharov tâm sự với phóng viên Rossiya 1 rằng, “việc đánh chặn những máy bay không người lái này hầu như không khả thi. Hiệu quả của chúng vượt trội hơn Lancet-2.”

Trong một câu trả lời rõ ràng cho một bài báo của Forbes suy luận rằng Lancet hoạt động bằng trí tuệ nhân tạo, Zakharov đã làm rõ rằng Lancet không dựa vào AI mà dựa vào các thuật toán toán học thực hiện các hoạt động trong tích tắc.

1696985991349.png
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Ukraine phải mua đạn pháo Rheinmetall 155mm đắt gấp ba lần

Đã qua rồi cái thời mà một viên đạn 155 mm đơn giản có giá từ 1.000 đến 1.500 USD. Ngày nay, giá đã leo thang đáng kể. Trong tin tức gần đây, Rheinmetall, tập đoàn quốc phòng khổng lồ của Đức, đã công bố việc nhận được một hợp đồng khác từ chính phủ Đức, hợp đồng này về sản xuất đạn pháo.

1696986822635.png


Hợp đồng quy định việc chế tạo hơn 100.000 quả đạn 155 mm thông qua Expal, một công ty của Tây Ban Nha mà Rheinmetall mới mua lại vào tháng 11 năm 2022 với số tiền khổng lồ 1,2 tỷ euro. Ngoài ra, việc sản xuất một lượng đạn DM121 nổ phá không xác định cũng được đưa vào thỏa thuận.

'Hơn 100.000'

Thông báo có phần khó hiểu của Rheinmetall, đề cập đến con số “hơn 100.000” và lưu ý riêng về DM121, xuất phát từ thực tế rằng DM121 là một cải tiến mới và việc sản xuất nó chỉ bắt đầu vào năm 2017.

Đến năm 2022, con số được biết là khoảng 62.000 quả đạn như vậy đã xuất hiện. Theo hợp đồng năm 2019, sản phẩm sáng tạo này có giá 3,4 nghìn euro mỗi quả đạn.

1696986956089.png


DM121 là loại đạn pháo tiêu chuẩn, có khả năng tiếp cận mục tiêu ở khoảng cách xa tới 36 km khi bắn từ nòng cỡ 52, hoặc 29,2 km từ nòng cỡ 39. Rheinmetall tự hào về độ chính xác cao của mình, tuyên bố rằng 85% số đạn này sẽ tấn công mục tiêu có kích thước bằng sân bóng đá khi bắn ở phạm vi tối đa.

ERO2A1 từ Expal

Đối với phần lớn trong số hơn 100.000 quả đạn đơn đặt hàng, ZSU trước đây đã được cung cấp đạn pháo ERO2A1 thông thường từ công ty Expal của Tây Ban Nha. Giá của những món đồ này vẫn chưa được tiết lộ. Chúng có thể là loại đạn L15 đơn giản hơn [có thể bao phủ phạm vi 24 km từ nòng cỡ nòng 39], cũng được Expal sản xuất hàng loạt.

Ở một mức độ nào đó, thông báo hợp đồng gần đây của Rheinmetall giúp ước tính chi phí hiện tại của loại đạn 155 mm. Con số được công bố được trích dẫn là ở “mức trung bình ba chữ số tính bằng triệu euro”.

1696987073310.png


Do đó, nói một cách suy đoán, chúng ta có thể ước tính khoảng 100.000 viên đạn 155 mm với giá 500 triệu euro. Ngay cả khi chúng tôi sử dụng ước tính “tầm trung” là 400 triệu euro cho 100.000 quả đạn, thì mỗi quả có giá 4.000 euro.

Giá phi mã

Mức giá này không chỉ vượt xa mức chuẩn trước cuộc xâm lược toàn diện mà còn vượt xa mức giá sau ngày 24 tháng 2 năm 2022. Ví dụ: hợp đồng tháng 12 năm 2022 của Rheinmetall với một quốc gia ẩn danh về 10.000 viên đạn L15 155 mm có giá 3,3 nghìn euro mỗi viên.

Khi đó có thể suy ra rằng giá thành đạn pháo đang tăng lên nhanh chóng. Xu hướng này có thể sẽ tiếp tục cho đến khi quy mô sản xuất tăng lên để đáp ứng nhu cầu tăng vọt, từ đó đẩy giá lên cao hơn.

1696987139250.png
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
2,964
Động cơ
191,568 Mã lực
Kongsberg gửi hệ thống chống máy bay không người lái tới Ukraine, chào bán nó cho Mỹ

1696988117388.png

Một tên lửa FGM-148 Javelin khai hỏa bằng hệ thống Trạm vũ khí từ xa thông thường-Javelin từ xe Stryker vào tháng 4 năm 2022.

Kongsberg đang gửi hệ thống chống máy bay không người lái tích hợp của mình tới Ukraine để giúp bảo vệ chống lại các loại đạn lảng vảng do Iran sản xuất, đồng thời hy vọng thuyết phục Quân đội và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ xem xét hệ thống này cho các chương trình phương tiện trong tương lai.

Công ty Na Uy chế tạo Trạm vũ khí điều khiển từ xa chung, hay CROWS, được sử dụng trên các phương tiện của Quân đội Hoa Kỳ cũng như trạm vũ khí từ xa trên Hệ thống tích hợp phòng không trên biển của Thủy quân lục chiến .

1696988227938.png


Nhưng công ty nhận thấy phần mềm Giải pháp chiến đấu tích hợp của mình, nơi có thể kết hợp nhiều phương tiện, hệ thống không người lái và cảm biến, “có thể thay đổi cách chúng ta chiến đấu, đồng thời thay đổi về mặt học thuyết và cải thiện khả năng sống sót cho người dùng cuối của chúng tôi,” John Carlsson, phó chủ tịch công ty phát triển kinh doanh ở Hoa Kỳ, nói với Defense News tuần này tại hội nghị thường niên của Hiệp hội Quân đội Hoa Kỳ.

Carlsson cho biết, xương sống kỹ thuật số của Giải pháp chiến đấu tích hợp đã được triển khai ở Na Uy và các nước Scandinavi khác, và giờ đây nó được thiết lập để giúp đỡ người Ukraine khi họ quản lý một không phận phức tạp bao gồm cả việc chống lại đạn lảng vảng Shahed của Iran.

1696988288718.png

CORTEX Typhon

Kongsberg tuyên bố vào tháng 8 rằng họ là một phần của nhóm gửi hệ thống chống máy bay không người lái CORTEX Typhon tới Ukraine. Kongsberg đang cung cấp trạm vũ khí từ xa và phần mềm ICS, phần mềm này sẽ được thông báo bằng các cảm biến do Teledyne cung cấp và sẽ đặt trên 2 phương tiện Dingo do chính phủ Na Uy tặng.

1696988349619.png


Vetle Dragsten, giám đốc kỹ thuật của Kongsberg về các hệ thống phòng thủ tích hợp trong ngành kinh doanh C4ISR, nói với Defense News rằng máy bay không người lái Shahed, với sải cánh dài 2 mét, là trọng tâm của hệ thống hướng tới Ukraine.

Ông nói: “Đó là mục tiêu chính – ngăn chặn những mối đe dọa từ trên không mà không cần phải sử dụng tên lửa không đối không tầm xa hơn, đắt tiền hơn”.

Ivar Simensen, phó chủ tịch truyền thông của công ty, nói thêm rằng Na Uy và Hoa Kỳ đã tặng Hệ thống tên lửa đất đối không tiên tiến Na Uy của Kongsberg cho Ukraine, nhưng hy vọng là sẽ bảo toàn những hệ thống này cho các mối đe dọa trên không phức tạp hơn như máy bay phản lực và trực thăng, trong khi sử dụng CORTEX Typhon để vô hiệu hóa các mối đe dọa từ máy bay không người lái.

1696988398556.png


Dragsten đã trình diễn công nghệ ICS tại gian trưng bày của công ty tại AUSA, cho thấy cách người điều hành trạm vũ khí ở phía sau xe có thể nhìn thấy trên màn hình hiển thị những khu vực mà các phương tiện lân cận khác đang quan sát, nguồn cấp dữ liệu từ máy bay không người lái giám sát, các cảm biến bên ngoài khác và hơn. Người điều khiển có thể sử dụng thông tin đó để bắn vũ khí của phương tiện của họ, bắn vũ khí của phương tiện có người lái hoặc không người lái khác trong mạng hoặc giao mục tiêu cho các phương tiện khác nhau để họ giám sát.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top