bán đảo Nghi Sơn đẹp nhưng bé tý cụ ơi, nếu dành riêng cho Du lịch thì hiệu quả kinh tế sẽ ko cao (với dọc bờ biển Miền Bắc và Miền Trung, làm du lịch biển thì bị hạn chế vì cái lạnh của mùa Đông nữa).
Khái niệm bao tiêu với bao giá là khác nhau. Bao tiêu làm ngon thì rất ngon nhưng lởm thì cũng mệt vì theo cơ chế thị trường.
Mấy cái hội nghị này làm cho vui, ý nghĩa chả có nhiều.
Ngày 8/7/2016 tại Hà Nội, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội nghị thẩm định Đề án đề nghị công nhận khu vực thị trấn Tĩnh Gia mở rộng (huyện Tĩnh Gia - tỉnh Thanh Hóa) là đô thị loại III trực thuộc tỉnh Thanh Hóa. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phan Thị Mỹ Linh - Chủ tịch Hội đồng Thẩm định nâng loại đô thị quốc gia chủ trì Hội nghị.
Nói chung cả đám DLV 3 củ lẫn dân chủ 3 xu đều không có khả năng ném đá với dự án này vì deck đủ trình để chém về các vấn đề kinh tế, thương mại, kỹ thuật...
Cứ tự chủ được ít nào hay ít đó đảm bảo an ninh năng lượng cũng tốt hy vọng sau này sẽ có tiền nộp ngân sách.
Thế là trong 10 năm mất trên 1 tỏi Mẽo (nếu giá dầu thô không tăng), như vậy là toàn các anh đầu có sạn ở Bộ CT và PVN lại để lỗ thêm 1 khoản đáng kể ngoài xơ sợi Đình VŨ, BioEthanol Phú Thọ, góp vốn với Venezuena giờ lại thêm Nghi Sơn
Khoảng cách từ Nghi Sơn --> Hà Nội là 195 km. Tương lai gần là hoàn toàn đường cao tốc chỉ mất 2h xe chạy.
Cụ hiểu ngược rồi nhé.
Cụ nhầm nhé.
DA này chưa thực hiện xong nhưng phần lỗ đã chắc chắn rồi. Thực ra ban đầu nó là dự án của thằng Ả rập xê út, nhưng dạo đó bọn Ả rập gặp khó khăn và chắc bọn nó cũng đánh giá cái DA này ko ra gì nên bỏ. VN mình thì trót bỏ hơn 1k tỏi $ cho việc giải phóng mặt bằng nên ko thể để phí cái mặt bằng quá giá trị được nên đành cố đấm ăn xôi mời bằng được liên minh Nhật với Ả rập tiếp tục triển khai DA. Để bọn nó bỏ vốn thì điều kiện trong hợp đồng toàn có lợi cho bọn kia thôi
Chú lều báo viết bài này nói theo như 1 con vẹt và deck hiểu khái niệm bao tiêu và cách tính lỗ, lãi trong bao tiêu.
Thôi, hi vọng là đảm bảo cuộc sống trong một thời gian nhất định cho lực lượng lao động ở đây cụ à.DA này chưa thực hiện xong nhưng phần lỗ đã chắc chắn rồi. Thực ra ban đầu nó là dự án của thằng Ả rập xê út, nhưng dạo đó bọn Ả rập gặp khó khăn và chắc bọn nó cũng đánh giá cái DA này ko ra gì nên bỏ. VN mình thì trót bỏ hơn 1k tỏi $ cho việc giải phóng mặt bằng nên ko thể để phí cái mặt bằng quá giá trị được nên đành cố đấm ăn xôi mời bằng được liên minh Nhật với Ả rập tiếp tục triển khai DA. Để bọn nó bỏ vốn thì điều kiện trong hợp đồng toàn có lợi cho bọn kia thôi
Ông nào ký HĐ mà "khôn hết cả phần nhân loại" thế hả cụ?
Em thấy cái gì cũng hợp lý cả 2 phía!
Em không hiểu cụ so sánh như thế nào, khoảng cách gần gấp đôi lại lợi hơn là dư nào. Cảng biển mà cạnh tranh được với HP thì còn lâu lắm cụ ạ, nó còn phải kèm theo hạ tầng giao thông, logistic.. mà phát triển được những cái này không phải một sơm một chiều. Cụ cũng cuồng TH thật, em chỉ mong quê cụ sớm tự cân đối được ngân sách, chứ không 63 tỉnh thành mà chỉ có hơn 10 tỉnh thành tự nuôi sống được bản thân thì buồn cho tương lai đất nước lắm
