[Funland] Liệt kê các nước phạt đèn vàng !

[vuronaldo]

Cụ sẽ bị phạt nếu gặp cảnh sát rắn. Cụ có nhiều khả năng gây tai nạn vì người đi chiều vuông góc chưa thoát hết khỏi ngã tư. Cụ ko làm chủ tốc độ.

Cụ nói chuyện theo cảm tính quá đi. Làm ơn bám sát câu hỏi để trả lời cho rõ ý.
Tôi không chạy quá tốc độ cho phép thì sao gọi là không làm chủ tốc độ.
Đang đèn xanh chuyển qua đèn vàng thì làm quái gì có "người đi chiều vuông góc chưa thoát hết khỏi ngã tư"

Tôi đang hỏi luật cho phép tôi làm như thế (được vượt đèn vàng khi không thể dừng lại một cách an toàn) thì CS bắt phạt tôi vì tội gì?

 

[Bopbi_hsgs]

Sau 2 post trả lời của cụ em lại tổng kết:
1. Đèn vàng bật:
- Các xe đã qua vạch dừng: đi tiếp
- Các xe chưa qua vạch dừng: dừng lại trước vạch dừng
- Đèn vàng báo hiệu sự sự thay đổi tín hiệu của đèn, sắp chuyển sang đèn đỏ (không để làm gì, vì hiệu lực như nhau)

2. Đèn đỏ bật:
- Các xe đã đi qua vạch dừng: đi tiếp
- Các xe chưa qua vạch dừng: dừng lại trước vạch dừng

Em bỏ đi các phần cụ bổ sung khi đèn xanh/vàng/đỏ vì nó đã nằm trong mục đèn tương ứng bật rồi.
Tóm lại là hiệu lực 2 đèn này khác nhau ở đâu theo cách hiểu của cụ?

Khác nhau ở chỗ: Đèn đỏ bật thì các xe đã đi qua vạch dừng khi đèn vàng và đèn đỏ thì ko đc đi tiếp. Thường là lúc đấy các xe đã vào nút giao r thì phải nhanh chóng ra khỏi nút giao và chuẩn bị tiền để nộp phạt lỗi "vượt đèn đỏ".

 

[tratida]

Cụ sẽ bị phạt nếu gặp cảnh sát rắn. Cụ có nhiều khả năng gây tai nạn vì người đi chiều vuông góc chưa thoát hết khỏi ngã tư. Cụ ko làm chủ tốc độ. Cụ ko dừng đc đèn vàng thì ko có căn cứ gì khẳng định cụ ko cho người đi bộ chậm chạp chiều vuông góc vào gầm xe cả.

Người ta không nhìn số s và không quá quan tâm vàng thì người ta làm chủ tốc độ hơn thì có. Ông vuông góc đang đỏ thì đi gì? Nếu vượt đèn đỏ sớm (do nhìn thấy số s) thì đi thế nào cũng đứt.

 

[qhhp]

Cụ nói chuyện theo cảm tính quá đi. Làm ơn bám sát câu hỏi để trả lời cho rõ ý.
Tôi không chạy quá tốc độ cho phép thì sao gọi là không làm chủ tốc độ.
Tôi đang hỏi luật cho phép tôi làm như thế thì CS bắt phạt tôi vì tội gì?

Tội vượt đèn vàng. Cụ bảo cụ phanh ko an toàn, họ bảo ko đúng cụ cố ý vi phạm.

 

[Nokfev]

Em còn chẳng bằng cụ. Em đi làm bằng xe đạp Toàn phi ra đứng giữ ngã tư cho khỏi phải ngửi khói ô tô mà chẳng ma nào thèm có ý kiến.

Cố phấn đấu lấy cái 4B để nổi tiếng mà chắc chả kịp vì anh BT BGTVT anh ấy quy định cụ thể lại hiệu lệnh của tín hiệu vàng mất rồi

 

[tratida]

Cái ngu nhất của cái đèn s là thằng éo nào cũng hóng lên nhìn, nhẩm đếm rồi nhăm nhăm vọt, chả nhìn đường éo gì cả.

 

[Nokfev]

Cái ngu nhất của cái đèn s là thằng éo nào cũng hóng lên nhìn, nhẩm đếm rồi nhăm nhăm vọt, chả nhìn đường éo gì cả.

Có cái đèn đấy hay mà cụ !
Anh bạn làm bên BH bẩu thế

 

[vuronaldo]

Tội vượt đèn vàng. Cụ bảo cụ phanh ko an toàn, họ bảo ko đúng cụ cố ý vi phạm.

Làm ơn đọc và hiểu cái Rule 57 của nó, nói bao nhiêu lần rồi mà cụ vẫn không thông là sao nhỉ:
"(3) If the traffic lights or traffic arrows (as the case may be) are at an intersection and the driver is not able to stop safely under subrule (1) or (2) (as the case may be) and enters the intersection, the driver must leave the intersection as soon as the driver can do so safely."
Nguồn: http://www.legislation.nsw.gov.au/#/view/regulation/2008/179/part6/div1/rule.57

Nói lần cuối là luật cho phép vượt đèn vàng nếu không thể dừng xe một cách an toàn trước vạch dừng.
Vậy CS bắt phạt vì lỗi gì?

 

[tratida]

Nếu ko có đèn s thì bên đèn đỏ sẽ có thời gian dài quan sát, và cũng không mất vài s rất quan trọng khi đèn mình xanh thì các bên khác xe cộ nó đang thế nào.
Em chốt là bỏ đèn đếm s đi, nó chỉ có mỗi tác dụng tốt là báo "tao không hỏng" thôi
Và tất nhiên phải trả đèn vàng về đúng ý nghĩa của nó

 

[qhhp]

Làm ơn đọc và hiểu cái Rule 57 của nó, nói bao nhiêu lần rồi mà cụ vẫn không thông là sao nhỉ:
"(3) If the traffic lights or traffic arrows (as the case may be) are at an intersection and the driver is not able to stop safely under subrule (1) or (2) (as the case may be) and enters the intersection, the driver must leave the intersection as soon as the driver can do so safely."
Nguồn: http://www.legislation.nsw.gov.au/#/view/regulation/2008/179/part6/div1/rule.57

Nói lần cuối là luật cho phép vượt đèn vàng nếu không thể dừng xe một cách an toàn trước vạch dừng.
Vậy CS bắt phạt vì lỗi gì?

Cụ mới chậm hiểu. Vượt đèn vàng là một khái niệm nhạy cảm. Thế nào là an toàn lại là một khái niệm nhạy cảm. Đã nhạy cảm thì giải thích kiểu gì cũng được. Đã giải thích kiểu gì cũng được thì cụ là bên thua nếu cãi với csgt. Vì thế để an toàn cho cụ và người khác cụ ko nên vượt. Muốn ko nên vượt mà ko nguy hiểm thì chịu khó đi chậm, rà phanh

 

[vuronaldo]

Cụ mới chậm hiểu. Vượt đèn vàng là một khái niệm nhạy cảm. Thế nào là an toàn lại là một khái niệm nhạy cảm. Đã nhạy cảm thì giải thích kiểu gì cũng được. Đã giải thích kiểu gì cũng được thì cụ là bên thua nếu cãi với csgt.

Vậy tóm lại là cụ đồng ý mục 3 của rule 57 của Úc là cho phép tài xế vượt đèn vàng và đi tiếp khi không thể dừng lại một cách an toàn trước vạch dừng?

Thống nhất xong điều này rồi mới nói tới những chuyện "nhạy cảm" khác.

 

[tratida]

Những chỗ không có đèn đếm s, chỉ cần quan sát thấy bên kia giảm, dừng (cũng là an toàn) thì mới quay ra nhìn đèn mình chờ xanh là đi thôi. Còn nhìn xa xa thấy thằng điên nào đang phi thì vẫn phải đợi nó hạ hỏa. Chứ ngóng đèn s thì chết chắc với mấy ông ngáo. Em đã 1 lần nhìn thấy 1 ông như thế nên dù đèn xanh em vẫn đi chậm lại chờ ông xe máy ngổ ngáo va vào ô tô và văng ngay trước mũi em. Nếu em chỉ ngó đèn s mà đi mà ko (có thời gian) quan sát thì em sẽ lãnh quả xe văng đấy.

 

[ca_voi]

Cháu thấy nên làm, vì một nền văn minh và an toàn giao thông

 

[qhhp]

Vậy tóm lại là cụ đồng ý mục 3 của rule 57 của Úc là cho phép tài xế vượt đèn vàng và đi tiếp khi không thể dừng lại một cách an toàn trước vạch dừng?

Thống nhất xong điều này rồi mới nói tới những chuyện "nhạy cảm" khác.

Cụ cứ vượt để thoát chết đã. Tiếp theo nộp hơn 400 đô nếu gặp csgt rắn, 0 đô nếu csgt hiền. Còn đen hơn cụ tông người lưu thông vuông góc thì chịu khó ngồi tù.

 

[vuronaldo]

Cụ cứ vượt để thoát chết đã. Tiếp theo nộp hơn 400 đô nếu gặp csgt rắn, 0 đô nếu csgt hiền. Còn đen hơn cụ tông người lưu thông vuông góc thì chịu khó ngồi tù.

Cụ cứ trả lời linh tinh vô ích thế để làm gì.

Tôi hỏi là cụ có công nhận mục 3 rule 57 của Úc cho phép tài xế được vượt qua vạch dừng khi đèn vàng và băng qua giao lộ đi tiếp khi không thể dừng một cách an toàn trước vạch dừng khi đèn vàng?

Cụ chỉ cần trả lời Yes or No

 

[qhhp]

Cụ cứ trả lời linh tinh vô ích thế để làm gì.

Tôi hỏi là cụ có công nhận mục 3 rule 57 của Úc cho phép tài xế được vượt qua vạch dừng khi đèn vàng và băng qua giao lộ đi tiếp khi không thể dừng một cách an toàn trước vạch dừng khi đèn vàng?

Cụ chỉ cần trả lời Yes or No

Yes and Pay

 

[vuronaldo]

Yes and Pay

Cụ nói chuyện vô lý thật
Tại sao luật đã cho phép mà lại phải trả tiền (bị phạt)
Luật pháp gì sao mâu thuẫn vậy?

Chỉ có vi phạm luật mới bị phạt, theo mục 3 rule 57 tôi đã vi phạm gì?

 

[qhhp]

Cụ nói chuyện vô lý thật
Tại sao luật đã cho phép mà lại phải trả tiền (bị phạt)
Luật pháp gì sao mâu thuẫn vậy?

Luật nào cũng thế có những dải nhạy cảm mà quyết định đúng sai ko đong đếm được. Vì thế nếu csgt bảo cụ sai thì cụ sẽ sai. Cụ cứ thử đi nêú chưa hiểu.

 

[vuronaldo]

Luật nào cũng thế có những dải nhạy cảm mà quyết định đúng sai ko đong đếm được. Vì thế nếu csgt bảo cụ sai thì cụ sẽ sai. Cụ cứ thử đi nêú chưa hiểu.

Tôi hỏi là khi tôi thực hiện mục 3 rule 57 thì CS phạt tôi vì tội gì?

Luật giao thông nước ngoài là có tội or không có tội thôi nhé. Chả có cái "dải" hay cái "nhạy cảm" hay "không đong đếm được" bỏ mẹ gì đâu

 

[qhhp]

Tôi hỏi là khi tôi thực hiện mục 3 rule 57 thì CS phạt tôi vì tội gì?

Vượt đèn vàng. Cụ nói cụ thực hiện cái gì đó nhưng họ bảo ko phải.