[Thảo luận] Lập hội độ xe Lacetti - Cruze đi nào

[sonvuive]

Em xin đăng ký một chân tham gia vụ này, thi thoảng táy máy em nó chút cũng thấy hay

 

[manhhung1901]

Nào thfi táy máy nào!
Bẩm các Cụ cách đây 1 tháng Em mới biết sử dụng cái bơm đới ạ!(Em đăng ký T3).(Do người khác bảo chứ không phải tự tìm hiểu)

 

[pbinh979]

Ủng hộ cụ Vịt lào.
Em cũng hóng các cụ xem dư lào đã. Mà khổ, từ khi có xe thứ 7, CN nào cũng bận, hết đưa phụ mẫu về quê, đi đâu đó lại chở vợ con đi chơi, đi nghỉ; chả rỗi được hôm nào để xem anh em ọp ẹp thế nào. Thân xe ôm nó khổ thế đấy các cụ ạ.
Thôi cứ thử cái cách SET gì đó của cụ xem sao. Xe em là LTZ vịt, mà đang đi chậm nhè nhẹ chân ga mà đạp thốc 1 cái thì thấy nó cũng giật 1 cái, đầu hơi bốc lên rồi mới chạy, cứ tưởng do chân ga mình chưa quen.

 

[pbinh979]

Ủng hộ cụ Vịt lào.
Em cũng hóng các cụ xem dư lào đã. Mà khổ, từ khi có xe thứ 7, CN nào cũng bận, hết đưa phụ mẫu về quê, đi đâu đó lại chở vợ con đi chơi, đi nghỉ; chả rỗi được hôm nào để xem anh em ọp ẹp thế nào. Thân xe ôm nó khổ thế đấy các cụ ạ.
Thôi cứ thử cái cách SET gì đó của cụ xem sao. Xe em là LTZ vịt, mà đang đi chậm nhè nhẹ chân ga mà đạp thốc 1 cái thì thấy nó cũng giật 1 cái, đầu hơi bốc lên rồi mới chạy, cứ tưởng do chân ga mình chưa quen.

 

[crod]

Được 2 cụ 1.8 hóng thế thì nói chuyện làm gì, xe 1.8 theo em chỉ cần thay cái lọc gió K&N là ngon lắm rồi.

Em mở màn khởi động cho các cụ tập thể dục nào:

Cách reset cơ chế Drive-By-Wire để cho xe đỡ lag và chạy mượt mà:
- Bật chìa khóa điện lên vị trí On hoặc đèn màu xanh với Smartkey (lưu ý là không nổ máy nhé)
- Tắt điều hòa, tắt đèn
- Đạp sâu chân ga xuống kịch sàn, giữ nguyên vị trí trong vòng 6-8 giây
- Vẫn giữ nguyên chân ga, tắt chìa khóa điện về vị trí Off hoặc bấm nút tắt đối với Smartkey
- Nhả chân ga ra
- Khởi động máy, bật điều hòa trở lại
- Lái thử xem xe có mượt mà không nhé

Cái vụ bầu lọc gió nó dư lào nhỉ? Thiệt hại bao nhiêu, thay có khó ko để e chuột bạch phát.

 

[vitgia78]

Hix em đang bận quá nên chưa có thời gian gửi các cụ mấy phương án độ phần hút gió, dòng xe này độ cái đó hiệu quả lắm.

 

[ChinhKOCanChuan]

Em gia nhập với cụ. Vote cụ làm trưởng thôn luôn thể.

Hôm nào nắng ráo đẹp giời, cụ cho cái hẹn, mấy anh em chiêm ngưỡng vợ (2) của cụ và mong cụ chỉ ráo nên làm gì và làm thế nào nhá.

Nickname: ChinhKoCanChuan
Họ tên:
Loại xe: Chevrolet Cruze LS - Black
Biển số: 29A - 276.40
Các món đã độ:
- Bugi ===>>> Chưa có
- Airbox ===>>> Chưa có
- Grounding kit ===>>> Chưa có

Theo phong trào thi đua lập hội Lại Phải Chén với lại Crazy Cruze Club thì em cũng bon chen xin lập hội độ xe Cruze Tuning Club (CTC) cho nó oách. Hội này em không cần có vị trí trên bảng chi hội của OF, nhưng mong rằng có được chỗ đứng trong lòng anh em là đã mừng lắm rồi.

Mục tiêu của hội:
- Đưa cái em Cờ rút 50 phân khối này lên được 70 phân khối cho bằng chị bằng em.
- Không còn ai phải kêu xe yếu và tốn xăng, đưa mã lực tối thiểu lên 5HP và giảm độ lag của xe khi chạy (đặc biệt cho xe số tự động).
- Phải có máu độ xe
- Logo phải có chữ Tuning cho thiên hạ biết rằng xe tôi không yếu đâu nhé
- Mỗi lần off là tập trung chuyên môn vào độ xe và tìm hiểu những vấn đề về sửa chữa, bảo dưỡng xe cho chuẩn nhất. Em không thích độ xe trên bàn nhậu đâu đấy
- Chi phí độ xe càng rẻ càng tốt

Thôi em tự ứng cử làm Hội trưởng luôn hí hí

Nickname: vitgia78
Họ tên: Trần Quang Việt
Loại xe: Lacetti CDX
Biển số: 30U - 8998
Các món đã độ:
- Bugi
- Airbox
- Grounding kit

 

[ChinhKOCanChuan]

Cruze LS có làm thế được không cụ Vịt?

Được 2 cụ 1.8 hóng thế thì nói chuyện làm gì, xe 1.8 theo em chỉ cần thay cái lọc gió K&N là ngon lắm rồi.

Em mở màn khởi động cho các cụ tập thể dục nào:

Cách reset cơ chế Drive-By-Wire để cho xe đỡ lag và chạy mượt mà:
- Bật chìa khóa điện lên vị trí On hoặc đèn màu xanh với Smartkey (lưu ý là không nổ máy nhé)
- Tắt điều hòa, tắt đèn
- Đạp sâu chân ga xuống kịch sàn, giữ nguyên vị trí trong vòng 6-8 giây
- Vẫn giữ nguyên chân ga, tắt chìa khóa điện về vị trí Off hoặc bấm nút tắt đối với Smartkey
- Nhả chân ga ra
- Khởi động máy, bật điều hòa trở lại
- Lái thử xem xe có mượt mà không nhé

 

[ChinhKOCanChuan]

Cái này có phải là bộ dây điện loằng ngoằng tự chế gồm 3 sợi to bằng ngón tay út, độ dài khác nhau mà cụ bẩu nối từ cực (-) của ắc qui vào sườn máy phải không?

 

[shopcokhi]

Em tham gia một chân. Em chỉ là em út nhé.

vợ 2 của em Cruze LS 1.6 màu trắng đã độ vài thứ nội thất.

Nick: của em shopcokhi
BKS: 29A-2778.81
Mobi: 0988.209.209

Hôm nào các cụ tập trung alo em cái nhé

 

[vitgia78]

Dòng Cruze độ được hết các cụ ạ, để em đợi vụ nối 5 dây mát của cụ Huebeanvivu thế nào rồi report cho các cụ sau nhé.

 

[vitgia78]

Giờ em mới rảnh chút, em giới thiệu sơ qua việc độ air intake:

Độ air intake là một phần không thể thiếu đối với việc độ xe, tất cả những xe độ đều phải độ air intake vì nó dễ làm và hiệu quả mang lại rất khả quan. Các cụ thử tưởng tượng, cái xe máy của các cụ đang đi mà tự dưng có miếng giẻ chắn ngang vào cổ hút gió thì tự khắc cái xe đi sẽ bị yếu, giật giật và tốn xăng. Thực tế các dòng xe ô tô đời mới, cổ hút gió không phải là thoáng nhất vì nhà sản xuất phải cố gắng chế tác sao cho tiếng hút gió êm ái, tránh nước, tránh bụi,... Cái xe Cruze này ngoài việc đảm bảo các yếu tố trên thì còn phải chế tạo đường ống dẫn gió dài loằng ngoằng do cách thiết kế khoang máy khiến cho đường ống dẫn khí không thể ngắn được. Các cụ cứ xem dòng Toyota hay Honda thì đường hút gió rất ngắn.

Em có hình minh họa lấy từ Cruzetalk.com như sau:

 

[vitgia78]

Cách 1: Tháo bỏ một phần đường ống dẫn gió
Chi phí = 0 + thời gian lao động

Tham khảo em đã làm tại đây: http://www.otofun.net/threads/241670-do-lai-bau-loc-gio-cho-lac-cdx-tuy-don-gian-nhung-hieu-qua-that-bat-ngo

Cách làm của em là gỡ bỏ các đoạn ống: 14, 15, 16 (riêng em do có thời gian nên em tháo cả cụm số 9 cho thoáng)

Hiệu quả mang lại:
- Tăng tốc mượt mà hơn
- Hiệu quả nhất khi chạy đường dài, vượt xe khác rất dễ dàng

Nhược điểm:
- Phải tháo bỏ một phần ống gin của xe (sau này lắp lại rất dễ)
- Chưa tối ưu nếu chưa thay lọc gió K&N

Cách 2: Thay lọc gió K&N
- Chi phí: 49$ trên eBay, nhưng xách về đến VN em bị báo giá là 2 triệu nên vẫn chưa dám mua, cụ nào xách hộ em free được thì giúp em với
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-AIR-FILTER-33-2964-09-11-CHEVROLET-CRUZE-1-6L-1-8L-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5641f17d26QQitemZ370473532710QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_818wt_939
- Cách làm: mở bầu lọc gió, thay thiết bị số 2 bằng lọc gió K&N

Hiệu quả mang lại:
- Tăng tốc mượt mà hơn
- Hiệu quả nhất khi chạy đường dài, vượt xe khác rất dễ dàng
- Vẫn giữ được nguyên ống hút gió theo xe

Nhược điểm: Hơi tốn, em chỉ thích free thôi

Cách 3: Lắp cả bộ air intake của các hãng nổi tiếng

Đây là cách độ chuẩn nhất và hiệu quả nhất mà các hãng độ như K&N hoặc Injen sản xuất, tuy nhiên chi phí thì khá đắt đỏ, ví dụ bộ này là 285$ của K&N:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-69-4521TS-CHEVROLET-Cruze-Performance-Intake-Kit-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eb6e7884aQQitemZ200637122634QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_2463wt_948

Hay như bộ Cold Air Intakr của Injen: http://cgi.ebay.com/Injen-SP7029BLK-SP-Series-Cold-Air-Intake-Chevy-Cruze-/300580419629?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item45fbfd382d

Hiệu quả:
- Mã lực tăng khá, khoảng 5-7 HP
- Tăng tốc tốt, sức kéo tốt ở vòng tua cao (với cold air intake) hoặc ở vòng tua thấp (với Short Ram Intake)
- Chân ga mượt, giảm độ trễ chân ga, bướm ga khá nhạy với phản ứng đạp chân ga

Tuy nhiên, ở Việt Nam không nên dùng Cold Air Intake vì hay mưa và ngập, cho nên có thể mua cái của K&N là được hoặc cắt ngắn ống Injen cũng được.

Nếu các cụ nhiều tiền thì nên sử dụng cách 3 vì cách này là tối ưu. Còn em đang dùng cách 1, nếu phối hợp được 1 và 2 thì gần đạt được mức 3.

Lưu ý: sau khi độ phần gió xong cần reset ECU cho xăng gió phù hợp, cách làm thế nào em sẽ hướng dẫn chung ở phần sau.

 

[ChinhKOCanChuan]

Cụ Vịt,

Cái số 2 có nhất thiết phải mua của eBay không? có bắt buộc phải mua đúng cái như thế kô? Vì em thấy mấy cái này bán ở Trung quốc đầy và rẻ.

Cách 1: Tháo bỏ một phần đường ống dẫn gió
Chi phí = 0 + thời gian lao động

Tham khảo em đã làm tại đây: http://www.otofun.net/threads/241670-do-lai-bau-loc-gio-cho-lac-cdx-tuy-don-gian-nhung-hieu-qua-that-bat-ngo

Cách làm của em là gỡ bỏ các đoạn ống: 14, 15, 16 (riêng em do có thời gian nên em tháo cả cụm số 9 cho thoáng)

Hiệu quả mang lại:
- Tăng tốc mượt mà hơn
- Hiệu quả nhất khi chạy đường dài, vượt xe khác rất dễ dàng

Nhược điểm:
- Phải tháo bỏ một phần ống gin của xe (sau này lắp lại rất dễ)
- Chưa tối ưu nếu chưa thay lọc gió K&N

Cách 2: Thay lọc gió K&N
- Chi phí: 49$ trên eBay, nhưng xách về đến VN em bị báo giá là 2 triệu nên vẫn chưa dám mua, cụ nào xách hộ em free được thì giúp em với
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-AIR-FILTER-33-2964-09-11-CHEVROLET-CRUZE-1-6L-1-8L-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5641f17d26QQitemZ370473532710QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_818wt_939
- Cách làm: mở bầu lọc gió, thay thiết bị số 2 bằng lọc gió K&N

Hiệu quả mang lại:
- Tăng tốc mượt mà hơn
- Hiệu quả nhất khi chạy đường dài, vượt xe khác rất dễ dàng
- Vẫn giữ được nguyên ống hút gió theo xe

Nhược điểm: Hơi tốn, em chỉ thích free thôi

Cách 3: Em update sau nhé

 

[freigh]

E đăng ký 1 chân với cụ Vit nhé

 

[s0_kh4nh]

em xin hóng hớt cái đã
khi nào bố trí được thời gian sec theo cụ vit độ em lac
chúc hội lớn mạnh ạ

 

[vitgia78]

Cụ Vịt,

Cái số 2 có nhất thiết phải mua của eBay không? có bắt buộc phải mua đúng cái như thế kô? Vì em thấy mấy cái này bán ở Trung quốc đầy và rẻ.

Đấy là em ví dụ thế thôi, chứ chỗ nào rẻ thì mua cụ ạ, nhưng phải là K&N xịn đấy nhé, chứ hàng fake thì hỏng máy đấy cụ ạ. Em ngó nghiêng trên taobao.com thì cũng khoảng 1,4tr. Cụ nếu biết chỗ nào rẻ rẻ thì báo em nhé. Nhân tiện là cụ xem lại giùm em lọc gió của Cruze LS có giống của xe nhập ko để mua ko bị nhầm loại.

 

[ChinhKOCanChuan]

Thế thì phải đem ra đọ cụ thể cụ ợ. hoặc chụp cái hình, nhất là lấy cái mã hàng hoá thể nào nó cũng dán đâu đấy quanh cái lọc gió.

Đấy là em ví dụ thế thôi, chứ chỗ nào rẻ thì mua cụ ạ, nhưng phải là K&N xịn đấy nhé, chứ hàng fake thì hỏng máy đấy cụ ạ. Em ngó nghiêng trên taobao.com thì cũng khoảng 1,4tr. Cụ nếu biết chỗ nào rẻ rẻ thì báo em nhé. Nhân tiện là cụ xem lại giùm em lọc gió của Cruze LS có giống của xe nhập ko để mua ko bị nhầm loại.

 

[deongang]

cụ cứ up đồng loạt các thứ cụ đã dộ cho ae tham khảo, rồi hôm nào cụ cho ae bữa cafe để thảo luận thực tế là ok ngay...nhà cháu xin chân châm thuốc cho các cụ uống trà ạh

 

[vitgia78]

cụ cứ up đồng loạt các thứ cụ đã dộ cho ae tham khảo, rồi hôm nào cụ cho ae bữa cafe để thảo luận thực tế là ok ngay...nhà cháu xin chân châm thuốc cho các cụ uống trà ạh

Cứ từ từ cụ ạ, xe em độ chỉ là vớ vẩn thôi vì chưa có nhiều xèng dành cho nó. Em muốn giới thiệu với mọi người nhiều cách khác nhau để các cụ có thể chọn phương án tùy theo túi tiền của mình.