[Funland] Lãnh đạo TMT soi xe mini Wuling bằng xương bằng thịt

[TieuFu]

ngày trước mở rộng thành phố các hộ ngoại thành đc đền bù đất giàu lên. cứ tưởng giàu lên sẽ văn minh hơn nhưng kết quả lại là nghiện nhiều hơn cụ ơi : ))

Cụ quan sát tinh phết !

 

[pooka]

300 đổ lại là e múc

Em cũng thế. Dưới 300 củ là múc một con chạy thử, ổn thì cho F1 nó chạy... đi học.

 

[bmwp0wer]

Gì mà cụ anti xe Tàu thế ? Vinfast điện không phải 99% xe Tàu ngoài cái vỏ thiết kế ra à ?

Thế apple cũng tàu hả cụ. Thiết kế hệ thống, sản phẩm là nghề của bọn nc phát triển, out source sx sang các nc đang pt hết: tàu , việt, thái,...

 

[Hự.]

Nói chung em này phù hợp cho các gia đình khá giả ở thành phố, đã có sẵn 1 xe chạy xăng, nhà mặt đất rộng rãi có chỗ đỗ xe chứ không thể thay thế hoàn toàn xe máy. Người mua oto lần đầu cũng ko mua xe này vì không đáp ứng được việc đi cả nhà. Các cụ ở chung cư, nhà ngõ nhỏ chắc cũng không nghĩ đến mua em này vì khó khăn trong việc sạc điện vì các bãi giữ xe không dễ bố trí điểm sạc. Những người đang mưu sinh bằng xe máy thì càng không vì giá vẫn cao so với xe máy. Vì vậy tập khách hàng cũng nhỏ thôi, em nghĩ không đến mức chạy đầy đường làm tắc nghẽn giao thông đc. Bản thân em thấy nếu giá tầm 120 triệu thì lựa chọn 1 em spark, morning van đời 2010 vẫn ngon và hiệu quả hơn.

Cụ mô tả thế là cơ bản phân khúc khách hàng tiềm năng xe ô tô điện hiện nay đấy.

 

[tquang]

Cụ nào bảo giá 150 200 củ thì về ngủ rồi mơ nhé. Xem trên ytb kênh sáng tạo review con xe đồ chơi cho người lớn đã hơn 100 củ rồi thì đợi đấy con này trăm rưỡi, hai trăm. Con này nhà cháu dự phải 200 rưỡi là ít. Mà giá này thì mua được mấy con morning 217 218 rồi. Còn cụ nào có xe rồi mua thêm con này thì ko nói ạ.

 

[TieuFu]

Em nghĩ giá cả nó cũng là vấn đề, vì cơ sở hạ tầng không đáp ứng đc. nhìn cảnh đi làm ở hn ngán quá

Cũng không cần phải lo thế, nó cũng không nhiều người dùng lắm đâu ! Giá hợp lý thì dân phố tỉnh mua thôi ! Chứ HN chạy le ve lại 20 - 30 k/ giờ gửi lại gãi đầu thôi ! Nữa thì mấy quán bia để vài cái phục vụ các cụ of !

 

[Húp sụp sụp]

Các cụ mong hóng cái xe oto điện bằng giá xe sh để phi bừa trên đường hoặc cho bố mẹ già vợ con phi thì em hình dung ra các cụ thế nào dồi
À, các cụ không cần đợi cơ chế đâu, cứ mua nhà ở vincom riverside thì chủ nhà tặng lại cái xe golf điện, tha hồ đi chợ, mà đường rộng người thưa nên chả ảnh hưởng đến ai

 

[Húp sụp sụp]

Cũng không cần phải lo thế, nó cũng không nhiều người dùng lắm đâu ! Giá hợp lý thì dân phố tỉnh mua thôi ! Chứ HN chạy le ve lại 20 - 30 k/ giờ gửi lại gãi đầu thôi ! Nữa thì mấy quán bia để vài cái phục vụ các cụ of !

Úi giời!
Cứ vào bãi xe máy dẹp đi 3 cái là mình có chỗ để miễn phí thôi, cụ cứ vẽ

 

[hoangthuywalla]

Nghe bẩu giá tầm 300 củ / con. Thồi, nhường các cụ, mợ.

 

[3005]

Cụ nào bảo giá 150 200 củ thì về ngủ rồi mơ nhé. Xem trên ytb kênh sáng tạo review con xe đồ chơi cho người lớn đã hơn 100 củ rồi thì đợi đấy con này trăm rưỡi, hai trăm. Con này nhà cháu dự phải 200 rưỡi là ít. Mà giá này thì mua được mấy con morning 217 218 rồi. Còn cụ nào có xe rồi mua thêm con này thì ko nói ạ.

Nếu nó tách pin ra cho thuê thì giá 150 khả thi đấy.

 

[khanhnguyen09]

Các cụ mong hóng cái xe oto điện bằng giá xe sh để phi bừa trên đường hoặc cho bố mẹ già vợ con phi thì em hình dung ra các cụ thế nào dồi
À, các cụ không cần đợi cơ chế đâu, cứ mua nhà ở vincom riverside thì chủ nhà tặng lại cái xe golf điện, tha hồ đi chợ, mà đường rộng người thưa nên chả ảnh hưởng đến ai

Chuẩn cụ, nhiều cụ mơ hão vãi, giá xe giảm là chuyện nhỏ, nhưng hạ tầng có đáp ứng được ko mới là chuyện lớn.

 

[4banhxequay]

Morning, i10… hay tương tự nhiều mà cũng chỉ bán cho taxi là chính. Nhà cụ muốn mua đơn giản làm con Morning hay i10 là đẹp mà, còn xe điện thì chờ một hai tháng nữa con này ra rồi mua.
So sánh đơn giản giữa con này và con VF5 thì con này rẻ hơn nhưng chưa chắc sẽ bán tốt hơn VF5 đâu. VF5 còn làm taxi chứ con này phục vụ các bà các cô đi chợ là cùng.

Rẻ hay đắt cứ cân lên rồi quy tiền ra kg

 

[ruou_nep_40]

Nghe bẩu giá tầm 300 củ / con. Thồi, nhường các cụ, mợ.

Hóng ở đâu đó thấy nói bản full con mini EV 120km bên đó đang bán cho dân đâu đó quy đổi ra ~140 củ, nhập nguyên chiếc về mình thì để lăn bánh cỡ tầm nào cụ nhỉ. Còn món lắp ráp trong nước thì ko rõ giá sẽ ntn ?

 

[Húp sụp sụp]

Chuẩn cụ, nhiều cụ mơ hão vãi, giá xe giảm là chuyện nhỏ, nhưng hạ tầng có đáp ứng được ko mới là chuyện lớn.

Em thì không lo nhiều về hạ tầng, em sợ có 1 loại xe rẻ thì người đi oto mà nghĩ mình đang đi xe máy í nếu tất cả các loại xe cùng rẻ thì người ta lại ý thức dc là mình đang đi oto

 

[111NoName111]

Clip va chạm các cụ xem cho trực quan

Con này bên Tàu dùng thay thế xe máy, vì nhiều thành phố bên nó cấm xe máy đi vào nội đô. Vậy nên, có so thì so nó với xe máy, chứ đừng so nó với ô tô.

 

[CRV-2015]

Muốn sống được phải có cái đột phá.
Độ sang chảnh thì không được rồi, nên bắt buộc phải đánh vào giá.
Như thời xe máy tàu 5tr /con so với xe nhật tầm 30tr/con

Li

Đội anti Vinfast sẽ mua hết. Giá nào cũng mua, không trạm sạc cũng mua chỉ mục đích cho Vinfast tức chơi.

Anti online thôi cụ. Off-nine mà phải trả tiền thực đố tìm thấy mống nào đấy cụ

 

[first]

mua về tập lái xe cũng ổn chán. Anh V toàn nghĩ cái gì đâu đâu, nhu cầu căn bản của dân thì kệ. Nhỏ gọn chạy thẳng vô nhà tháng tiết kiệm được 2 triệu gửi xe.

Anh V không xây chung cư cho người thu nhập thấp hay nhà ở xã hội cụ nhé!

 

[CRV-2015]

Không rõ ngày xưa Matiz giá chỉ ngang SH mà sao lại chết yểu các cụ nhỉ? Điều đó có thể là cơ sở dự đoán thị trường cho dòng xe này không?

Thời đấy xe còn là tài sản và chưa có tắc đường trầm trọng . như bây giờ xe điện nhỏ gọn đa phần là mua thêm và đánh đúng nhu cầu city car của dân đô thị

 

[ruou_nep_40]

Con này bên Tàu dùng thay thế xe máy, vì nhiều thành phố bên nó cấm xe máy đi vào nội đô. Vậy nên, có so thì so nó với xe máy, chứ đừng so nó với ô tô.

Với người dân nông thôn tỉnh lẻ thì nó là con oto rồi, vác cuốc để lên nóc xe ra đồng lúc nắng mưa có con kiểu này tiện phết đấy cụ

 

[banmotnucuoi]

Ảnh sx trog nhà máy nhưng có thể khug gầm, pin, động cơ đều đặt hàg nhập về hết, lắp ráp theo dạng CKD với thương hiệu Vin thôi. Chứ nói mấy cái căn bản trên mà "made in Việt Nam" thì k phải. Công nghệ pin, cơ khí ở mình chưa đủ tuổi làm mấy cái đó. Nhập ở đâu thì ko rõ/k tiện nói ra.

Bốc phét ít thôi
Riêng cái quả Pin Việt Nam đã biết là bốc phét rồi
Thế hợp đồng ký với CATL Trung Quốc công bố báo chí để giờ cụ bốc phét là pin VN à
Cơ khí luyện kim của VN mà đòi sản xuất ra thân vỏ, động cơ thì giờ này đã hóa rồng, hóa hổ rồi

Báo cáo cụ là luyện kim thì chưa? Nhưng thân vỏ không dùng thép để đúc mà dùng tôn để dập. Sau đó mang hàn lại với nhau cụ ạ, các nhà máy ở việt nam đều làm cái này.
Pin thì mua tấm về cuộn mua njoom nhựa về đúc khay thôi, chứ đội cán tấm thì nó tận indo cho nó gần mỏ, mỗi nhà máy hơn chục tỷ đô chứ ko rẻ. 70% tấm đc sx ở đây.

Cụ nào bảo giá 150 200 củ thì về ngủ rồi mơ nhé. Xem trên ytb kênh sáng tạo review con xe đồ chơi cho người lớn đã hơn 100 củ rồi thì đợi đấy con này trăm rưỡi, hai trăm. Con này nhà cháu dự phải 200 rưỡi là ít. Mà giá này thì mua được mấy con morning 217 218 rồi. Còn cụ nào có xe rồi mua thêm con này thì ko nói ạ.

Giá không dưới 200. Cho bản thấp nhất đâu ạ. Nhưng với quả pin gần 100 tr các ngân hàng trợ cho nhà sx cho thuê thì mỗi tháng đóng 1 củ loanh quanh. Giá xe có thể chỉ 150tr cụ ạ. Con này pin nhỏ nên xạc thường khá nhanh