[Funland] Lãnh đạo TMT soi xe mini Wuling bằng xương bằng thịt

[ruou_nep_40]

Báo cáo cụ là luyện kim thì chưa? Nhưng thân vỏ không dùng thép để đúc mà dùng tôn để dập. Sau đó mang hàn lại với nhau cụ ạ, các nhà máy ở việt nam đều làm cái này.
Pin thì mua tấm về cuộn mua njoom nhựa về đúc khay thôi, chứ đội cán tấm thì nó tận indo cho nó gần mỏ, mỗi nhà máy hơn chục tỷ đô chứ ko rẻ. 70% tấm đc sx ở đây.


Giá không dưới 200. Cho bản thấp nhất đâu ạ. Nhưng với quả pin gần 100 tr các ngân hàng trợ cho nhà sx cho thuê thì mỗi tháng đóng 1 củ loanh quanh. Giá xe có thể chỉ 150tr cụ ạ. Con này pin nhỏ nên xạc thường khá nhanh

Bản thấp nhất của nó bên đó đang chào bán ra hình như là 29,8k tệ, còn bản full thì chào bán rao 42k tệ

 

[banmotnucuoi]

Bản thấp nhất của nó bên đó đang chào bán ra hình như là 29,8k tệ, còn bản full thì chào bán rao 42k tệ

Cụ nhân 2-2.5 ra giá của mình, em cũng ko xem xe này bên tàu đc trợ giá ntn

 

[.Bo My]

Anh V không xây chung cư cho người thu nhập thấp hay nhà ở xã hội cụ nhé!

ơ,

Nóng: Vinhomes sẽ làm nhà ở xã hội, giá chỉ từ 300 đến 950 triệu/căn - Rever Blog

Trong vòng 5 năm tới, Vinhomes dự kiến sẽ xây 500.000 căn nhà ở xã hội với giá bán 300–950 triệu đồng một căn tại các vùng ven.

blog.rever.vn

 

[tquang]

Cụ nhân 2-2.5 ra giá của mình, em cũng ko xem xe này bên tàu đc trợ giá ntn

Cháu ko search tỷ giá nhưng chắc cụ nhớ nhầm. Tệ ko thể thấp thế được. Còn giá mà dưới 200 thì còn xem xét chứ 250tr đổ lên thì hoàn toàn khó cạnh tranh

 

[Huthasa]

Cháu ko search tỷ giá nhưng chắc cụ nhớ nhầm. Tệ ko thể thấp thế được. Còn giá mà dưới 200 thì còn xem xét chứ 250tr đổ lên thì hoàn toàn khó cạnh tranh

Tỷ giá 35 cụ ợ. Giá 20 chắc cụ ý nhớ hồi 2003-2004..

 

[banmotnucuoi]

Cháu ko search tỷ giá nhưng chắc cụ nhớ nhầm. Tệ ko thể thấp thế được. Còn giá mà dưới 200 thì còn xem xét chứ 250tr đổ lên thì hoàn toàn khó cạnh tranh

Lâu nay nó vẫn 3300 đ cụ ạ. 130tr chính quốc thì về mình nếu bguyren chiếc 3 tăm, trừ nội địa hoá nó cũng phải 200+ lãi của nhà sản xuất nữa

 

[.Bo My]

Cụ nhân 2-2.5 ra giá của mình, em cũng ko xem xe này bên tàu đc trợ giá ntn

giá tham khảo. Bản lắp ráp VN thì giá phải tốt hơn xe nhập 100%. Không thì nó lắp làm gì.

Wuling Hongguang Mini EV, xe điện rẻ nhất Trung Quốc, chưa bán tại Việt Nam

Mặc dù được nhập về theo dạng tạm nhập tái xuất và chưa bán thương mại, nhưng mẫu xe điện tí hon giá rẻ của Trung Quốc cũng gây xôn xao cộng đồng xe cộ ở Việt Nam...

vneconomy.vn

.

 

[mocconghoa]

Thật, cụ nói cứ bị chuẩn. Quá cà dốt khi mà bỏ ra hàng tỷ tỷ làm ra sản phẩm mà không chịu nghiên cứu nhu cầu căn bản của người dân cụ nhỉ

hehe, tầm có (vài) tỉ ông biden, suy nghĩ họ khác bọt dân chạy grab như ta nhiều bác ơi. Chẳng nhẽ a V "ngu" tới mức không biết tất cả những cái các AHBP chém ư?
Cờ bạc ăn nhau về gà gáy, mà giờ có khi mới...chập tối, chưa biết đằng nào mà lần đâu

 

[mocconghoa]

xe Tàu vào vn bằng nhãn mác tàu thì nói chung nhanh cáo phó lắm

em cũng nghĩ thế, khó lắm. Cái xe máy nó khác, ai cũng nghĩ xe máy tàu đã từng làm mưa làm gió ở VN bằng giá rẻ, thì ô tô cũng vậy, thì e rằng nhầm to.
Mấy con xe TQ đang vào VN, mác Ăng lê nhập Thái Lan về, giá rẻ nhé, mẫu mã đẹp nhé, mà còn vật vã chửa chắc thọ được nữa là con này, nhìn đã thấy hàng...rẻ tiền, khó bán cho dân xài ô tô lắm lắm.

 

[.Bo My]

Chẳng nhẽ a V "ngu" tới mức không biết tất cả những cái các AHBP chém ư?

Thời trẻ anh ấy là fan của Bim. Thôi thì lần đầu làm ô tô, vừa làm vừa chơi. Nhưng đây là lần thứ hai rồi, kết quả thì vẫn chưa có gì. Như ông Trường H. chơi với Kia, chỉ cần lắp ráp thôi thì ăn tiền tỉ rồi.

 

[banmotnucuoi]

giá tham khảo. Bản lắp ráp VN thì giá phải tốt hơn xe nhập 100%. Không thì nó lắp làm gì.

Wuling Hongguang Mini EV, xe điện rẻ nhất Trung Quốc, chưa bán tại Việt Nam

Mặc dù được nhập về theo dạng tạm nhập tái xuất và chưa bán thương mại, nhưng mẫu xe điện tí hon giá rẻ của Trung Quốc cũng gây xôn xao cộng đồng xe cộ ở Việt Nam...

vneconomy.vn

.

Tham khảo gì cụ? Tính luôn cho cụ 100tr*1,7*1,35*1.1*1.12+20tr=302tr.
Nếu nội địa hoá 40% thì loanh quanh 200 vì cái 40% đấy không phải chịu 70% thuế nhập khẩu

 

[.Bo My]

Tham khảo gì cụ? Tính luôn cho cụ 100tr*1,7*1,35*1.1*1.12+20tr=302tr.
Nếu nội địa hoá 40% thì loanh quanh 200 vì cái 40% đấy không phải chịu 70% thuế nhập khẩu

Thuế ttđb xe điện chỉ 3% thôi, chổ nào trong công thức này là 3%?

 

[mocconghoa]

Ảnh sx trog nhà máy nhưng có thể khug gầm, pin, động cơ đều đặt hàg nhập về hết, lắp ráp theo dạng CKD với thương hiệu Vin thôi. Chứ nói mấy cái căn bản trên mà "made in Việt Nam" thì k phải. Công nghệ pin, cơ khí ở mình chưa đủ tuổi làm mấy cái đó. Nhập ở đâu thì ko rõ/k tiện nói ra.

Pin thì anh V liên doanh với hãng pin TQ làm cái nhà máy trong miền Trung rồi. Có thể coi pin là made in VN rồi (dù rằng chắc chắn nhập 100% vật tư từ TQ về và chỉ việc lắp). Mà pin chiếm tỉ trọng khá cao trong xe điện.

 

[NNS]

em cũng nghĩ thế, khó lắm. Cái xe máy nó khác, ai cũng nghĩ xe máy tàu đã từng làm mưa làm gió ở VN bằng giá rẻ, thì ô tô cũng vậy, thì e rằng nhầm to.
Mấy con xe TQ đang vào VN, mác Ăng lê nhập Thái Lan về, giá rẻ nhé, mẫu mã đẹp nhé, mà còn vật vã chửa chắc thọ được nữa là con này, nhìn đã thấy hàng...rẻ tiền, khó bán cho dân xài ô tô lắm lắm.

vâng, em cũng thấy xe tàu nên yên trí xưng hùng xưng bá ở mảng xe tải chứ sang xe hơi ko có hiệu ứng như dream tàu những năm 97 đâu.

 

[Thanhrosa]

Mua 2 con xe đạp điện tàu gắn lại có phải cũng có 4 bánh mà rẻ hơn nhiều k ạ?

 

[.Bo My]

vâng, em cũng thấy xe tàu nên yên trí xưng hùng xưng bá ở mảng xe tải chứ sang xe hơi ko có hiệu ứng như dream tàu những năm 97 đâu.

có chắc là người VN khác người Úc không?

Dân Australia chuộng ôtô từ Trung Quốc hơn xe Hàn

Xe Trung Quốc trở thành nguồn nhập khẩu lớn thứ ba của thị trường Australia, chỉ sau Nhật Bản và Thái Lan, đẩy Hàn Quốc xuống thứ tư.

vnexpress.net

 

[enghoang]

Ít ra thì con này sẽ có xe chạy thử hơn là đặt cọc xe trên catalog.

 

[Thanhrosa]

Thân vỏ Việt Nam.

Pin Việt Nam.

Động cơ Việt Nam.

Phần mềm Việt Nam.

Không hiểu cụ tính kiểu gì mà toàn những thứ quan trọng thế kia mà có 1% thôi.
Sản phẩm lỗi của nền giáo dục.

Vinfast giàu thật cụ ợ
Đầu tư biết bao chất xám đường lên đỉnh Vincom mới chế ra cái động cơ xe xăng. Dùng được vài năm vứt chuyển sang nghiên cứu xe điện. Bơm tiền làm vài nghìn cái máy thở tặng Ukraina với vài bệnh viện nào đó. Hết Covid vứt luôn dây chuyền. Mua đất xây nhà máy sx vaccine thấy dân khoẻ rồi nên trả lại Mỹ luôn.
Em đồ vài năm nữa lại vứt xe điện chuyển sang xe bay. Rồi taxi vũ trụ khuyến mại tặng căn hộ trên Sao Hoả

 

[lannq75]

Dự là trên 2 lít, rất phải đắn đo

 

[Thanhrosa]

xe Tàu vào vn bằng nhãn mác tàu thì nói chung nhanh cáo phó lắm

Thế mà Xiaomi giờ nó chiếm lĩnh mọi thứ liên quan đến đám mây với 5G. Có thể khi lái xe ô tô điện Xiaomi cụ chỉ cần bảo ê xe cho tao nói vài câu lên otofun. Xe nó bảo ok con dê ông chủ ạ. Ối giời ơi