[Funland] Lãnh đạo TMT soi xe mini Wuling bằng xương bằng thịt

[banmotnucuoi]

Thuế ttđb xe điện chỉ 3% thôi, chổ nào trong công thức này là 3%?

Em nhầm tính thuế tiêu thụ đặc biệt là 35 nếu thế thì xe nhập về 230tr. Xe sx trong nước có thể dưới 200 thật

 

[Gato2009]

Theo em nếu giá con xe này khoảng 150-180tr có lẽ nhiều người mua. Có khi nông thôn lại mua nhiều vì họ có nhà rộng, xạc điện trong nhà, đỡ tốn tiền xăng. Còn ở TP thì vấn đề xạc điện chắc sẽ rất khó khăn.

Cũng khó bán đấy, nông dân họ bỏ ra ngần ấy tiền để thu được cái gì, Oai ư? Khai thác sử dụng đi lại ư?

 

[Thanhrosa]

Với người dân nông thôn tỉnh lẻ thì nó là con oto rồi, vác cuốc để lên nóc xe ra đồng lúc nắng mưa có con kiểu này tiện phết đấy cụ

Nông thôn phải thế này mới khoẻ người cụ ợ

 

[ruou_nep_40]

Quanh quẩn mức giá 200tr là đẹp đó

Em nhầm tính thuế tiêu thụ đặc biệt là 35 nếu thế thì xe nhập về 230tr. Xe sx trong nước có thể dưới 200 thật

Cụ nhân 2-2.5 ra giá của mình, em cũng ko xem xe này bên tàu đc trợ giá ntn

Giá bán từng phiên bản và chính sách thuê pin bên đó đây cụ

 

[antidau]

Thế apple cũng tàu hả cụ. Thiết kế hệ thống, sản phẩm là nghề của bọn nc phát triển, out source sx sang các nc đang pt hết: tàu , việt, thái,...

Rất tiếc là CPU Apple Mỹ, hệ điều hành iOs Mỹ độc quyền, màn hình Hàn Quốc, camera Nhật, có cái vỏ, ốc vít, dây dẫn làm ở Tàu => chả ai bảo iPhone, MacBook là đồ Tàu cả

 

[NNS]

có chắc là người VN khác người Úc không?

Dân Australia chuộng ôtô từ Trung Quốc hơn xe Hàn

Xe Trung Quốc trở thành nguồn nhập khẩu lớn thứ ba của thị trường Australia, chỉ sau Nhật Bản và Thái Lan, đẩy Hàn Quốc xuống thứ tư.

vnexpress.net

em thấy cái con xe tàu trông bắt mắt phết Zoyte, Biejing, BaiC ( tên này em nhỡ nhất vì nó có chữ Bãi lại còn .... c) thấykhua chiêng gióng trống ầm ỹ một lúc rồi có thấy con nào chạy ngoài đường nữa đâu?
em thấy dân Việt Nam mình sẽ éo đi xe khựa, nói gì thì nói ..... kinh bỏ mẹ. Tâng khựa dự hội thi còn rơi cả bánh nữa là

 

[doctor103]

Tham khảo gì cụ? Tính luôn cho cụ 100tr*1,7*1,35*1.1*1.12+20tr=302tr.
Nếu nội địa hoá 40% thì loanh quanh 200 vì cái 40% đấy không phải chịu 70% thuế nhập khẩu

cụ lý giải các số 1.7; 1.35; 1.1; 1.12 được không
ngoài ra đây là giá cho nhập nguyên chiếc có phải không? trong khi wuling là nhập linh kiện về lắp ráp thì có khác gì không khi thuế linh kiện rẻ hơn so với nhập nguyên chiếc?

 

[ruou_nep_40]

em thấy cái con xe tàu trông bắt mắt phết Zoyte, Biejing, BaiC ( tên này em nhỡ nhất vì nó có chữ Bãi lại còn .... c) thấykhua chiêng gióng trống ầm ỹ một lúc rồi có thấy con nào chạy ngoài đường nữa đâu?
em thấy dân Việt Nam mình sẽ éo đi xe khựa, nói gì thì nói ..... kinh bỏ mẹ. Tâng khựa dự hội thi còn rơi cả bánh nữa là

Wave tàu, nồi cơm điện tàu, mini tàu chả bùng nổ ở nông thôn đó cụ sinh viên thời 20x có con wave tàu cưỡi là đỡ vất rồi

 

[--Lamborghini--]

Con này bán chắc phải 300 tăm củ.

Thế lại sớm lên đường.
Bên TQ được trợ giá đã tầm 160 củ.
Mình thuế má tầm 250tr.
Mà 250tr thì e kiếm con hạng A cũ đi cho uy tín

 

[--Lamborghini--]

em ngoài nghề nhưng ngồi ở giữa cái xưởng cơ khí nho nhỏ mà thấy cụ phát biểu thế thì thấy cụ quá khinh thường mảng sx của vn rồi, tuần này cả sing và mỹ đều sang cái xưởng nho nhỏ ấy để đặt nhưng đơn hàng liên quan đến qs thì cụ nghĩ trình anh vượng lại ko sx đc thân vỏ hoặc cái động cơ điện ( động cơ xăng thì em nghĩ tự sx có thể khó ) thì cụ quá tự nhục rồi

Về luyện kim thì đúng là vn ở tầm thấp, chứ cơ khí, điện tử, gia công chính xác thì vn hoàn toàn có thể làm chủ được, pin hoàn toàn có thể chuyển giao dây chuyền đc

Cụ lại nâng cao quan điểm quá rồi.
Gia công cơ khí thì máy móc con ng vận hành đạt yêu cầu sp đầu ra thì nó làm thôi
Chắc cụ mới tiếp đoàn Mỹ, chứ bọn Mỹ nó đặt gia công ở VN rồi về dập lại nhãn bán đầy.
Bọn Mỹ cách làm việc nó thoáng hơn so với bọn Nhật nên mấy xưởng nho nhỏ vẫn nhận được đơn là bình thường.

 

[Thanmen]

E thấy con dongben tàu x30 mới cách đây 7 năm mới ra mà dân mình còn lom dom, bên e cũng mua 1 chiếc, giờ xe tải Van ai địch nổi nó nữa, số lượng chấp các loại van cộng lại luôn

 

[tquang]

Thế lại sớm lên đường.
Bên TQ được trợ giá đã tầm 160 củ.
Mình thuế má tầm 250tr.
Mà 250tr thì e kiếm con hạng A cũ đi cho uy tín

250tr thì 1 là bán cho hổ 2 là bán cho các cụ anti mãnh liệt tinh thần cụ ạ. Khối người bảo 300 mua ngay ko suy nghĩ chứ nói gì 250

 

[--Lamborghini--]

250tr thì 1 là bán cho hổ 2 là bán cho các cụ anti mãnh liệt tinh thần cụ ạ. Khối người bảo 300 mua ngay ko suy nghĩ chứ nói gì 250

Cụ cứ lồng ghép mãnh liệt vf làm gì.
Người tiêu dùng quan tâm đến giá và lợi ích sp mang lại có tương xứng.
300 tr thì hổ nó mua chứ an ti an tiếc cái đếch gì.

 

[Euro2CityStar]

BYD thì sống
chứ con này khả năng fail lòi.

nhà có diện tích để dự phòng thêm cái xe nhiên liệu hoá thạch chuyên dùng đi xa, tài chính dư khoẻ để không xài loại nầy
còn nhà gửi xe ở bãi có lẽ sẽ ....

bán được cho vài ông hô khẩu hiệu trên này thì fail rồi .

 

[banmotnucuoi]

cụ lý giải các số 1.7; 1.35; 1.1; 1.12 được không
ngoài ra đây là giá cho nhập nguyên chiếc có phải không? trong khi wuling là nhập linh kiện về lắp ráp thì có khác gì không khi thuế linh kiện rẻ hơn so với nhập nguyên chiếc?

Thuế nhập khẩu 70%, thuế tiêu thụ đặc biệt em nhầm là 35% nó có 3% thôi, Vat 10% và chức bạ... 12%,
Linh kiện về lắp ko rẻ đc nhiều, trừ khi nội địa hoá đc 1 mức nhất định

 

[doctor103]

Thuế nhập khẩu 70%, thuế tiêu thụ đặc biệt em nhầm là 35% nó có 3% thôi, Vat 10% và chức bạ... 12%,
Linh kiện về lắp ko rẻ đc nhiều, trừ khi nội địa hoá đc 1 mức nhất định

Xe điện 100% không mất lệ phí trước bạ đến 2025, vậy còn 100 * 1.7 * 1.03 * 1.1 + 25m ~ 218m,
thêm chi phí marketing, lãi của hãng, đại lý thì chắc khoảng 250-300m là lăn bánh. Nếu trong 100m có các chi phí này rồi thì không lớn hơn 250m

Kéo dài miễn thuế linh kiện ô tô nhập khẩu đến hết năm 2027

Nhiều linh kiện ô tô nhập khẩu để sản xuất, lắp ráp trong nước tiếp tục được hưởng mức thuế suất ưu đãi 0% đến hết năm 2027...

vneconomy.vn

.

Có tin miễn thuế linh kiện thế này khả năng thuế nhập khẩu không ở mức 70% mà còn thấp hơn

 

[HI_CLASS]

em thấy cái con xe tàu trông bắt mắt phết Zoyte, Biejing, BaiC ( tên này em nhỡ nhất vì nó có chữ Bãi lại còn .... c) thấykhua chiêng gióng trống ầm ỹ một lúc rồi có thấy con nào chạy ngoài đường nữa đâu?
em thấy dân Việt Nam mình sẽ éo đi xe khựa, nói gì thì nói ..... kinh bỏ mẹ. Tâng khựa dự hội thi còn rơi cả bánh nữa là

Những cái xe đó đều tầm giá trêb dưới 700. Mà giá này để xuống tiền thì ng ta cân nhắc kỹ lắm, đa số chọn xe Nhật Hàn cho lành. Tuy nhiên chiếc xe điện mini này tầm 200 thì chắc nhiều ng mua đó. K quá đắt mà dc cái xe mục đích thay xmay đi lại, về quê dịp lễ tết và qtrog an toàn bằng vạn lần xmay.

 

[.Bo My]

Xe điện 100% không mất lệ phí trước bạ đến 2025, vậy còn 100 * 1.7 * 1.03 * 1.1 + 25m ~ 218m,
thêm chi phí marketing, lãi của hãng, đại lý thì chắc khoảng 250-300m là lăn bánh. Nếu trong 100m có các chi phí này rồi thì không lớn hơn 250m

Kéo dài miễn thuế linh kiện ô tô nhập khẩu đến hết năm 2027

Nhiều linh kiện ô tô nhập khẩu để sản xuất, lắp ráp trong nước tiếp tục được hưởng mức thuế suất ưu đãi 0% đến hết năm 2027...

vneconomy.vn

.

Có tin miễn thuế linh kiện thế này khả năng thuế nhập khẩu không ở mức 70% mà còn thấp hơn

Cái giá bên Tàu là giá bán lẻ, giá gốc chắc 80% thôi. Mà 100tr thì chắc cũng mấy năm trước rồi.

 

[Accent3590]

Vâng xe trong phố tầm đấy là ổn. Quan trọng giá sao, chứ trên 200tr e là khó với thị trường bây giờ.

Giá xe nó bên tàu cũng khởi điểm cỡ 5000 đô rồi, bản cao nhất hơn 10.000 nhé các cụ. Bên mình ko rõ tăng thêm thứ thuế gì nữa không

 

[bspvietnam]

Nếu đạt tầm giá dưới 200 tr thì là giải pháp tốt