Nước ngoài nhất là mấy nước giàu có vùng vịnh nó phải đạp trên 200km/h ấy chứ cụ nhỉem thì mới chỉ dám chạy đến 140 thôi, chứ bọn nước ngoài Prado 2.7 4AT em thấy nó chạy đến hơn 170 rồi đấy
với điều kiện là máy phải V6 4.0 cụ ạNước ngoài nhất là mấy nước giàu có vùng vịnh nó phải đạp trên 200km/h ấy chứ cụ nhỉ
Giờ nói về Land mới đi cụ, chứ mấy con Prado cũ này thì lạc hậu rồi!với điều kiện là máy phải V6 4.0 cụ ạ
chứ máy 2.7 có 164 mã để kéo cái xe không tải đã nặng 2 tấn 2 lên được 180 em thấy cũng là đã đuối rồi
Máy dầu ì hơn máy xăng hay máy xăng ì hơn máy dầu hở cụ?Giờ nói về Land mới đi cụ, chứ mấy con Prado cũ này thì lạc hậu rồi!
Bảng dưới đấy so sánh giữa động cơ mới và cũ của Land Cruiser 300 cả máy xăng và dầu, có thể thấy nó ấn tượng vcđ ra cụ ạ!!!!
Thấy con V35A-FTS 3.5L Twin Turbo Engine (cho LS500) này trên web ghi max Torque tại 1600-4800 rpm không biết đủ thấp chưa cụ nhỉ?
Ý cụ là cái bộ ACM (Active Control Engine Mount) phải không ạ? Theo em thì cái này tùy cơ cấu chấp hành của nó thôi, có loại dùng chân không để thay đổi độ cứng giá treo đc do đó giảm dao động của đc, có loại dùng cuộn dây hút đẩy, có loại lại có bộ dao động ngược trong đc (chắc loại này cần cảm biến) vv. Có link giải thích sơ lược đây cụ:
www.brakeandfrontend.com
Ý cụ là cái bộ ACM (Active Control Engine Mount) phải không ạ? Theo em thì cái này tùy cơ cấu chấp hành của nó thôi, có loại dùng chân không để thay đổi độ cứng giá treo đc do đó giảm dao động của đc, có loại dùng cuộn dây hút đẩy, có loại lại có bộ dao động ngược trong đc (chắc loại này cần cảm biến) vv. Có link giải thích sơ lược đây cụ:
Tech Feature: Active Motor and Trans Mounts
Motor mounts serve an important function: They support the weight of the engine and transaxle (or transmission), and also isolate engine vibration from the rest of the chassis. With so much emphasis on controlling noise, vibration and harshness in late model luxury vehicles, it was inevitable...
Tìm con santafe đời 2019-2020 máy dầu 2.2D đạt max torque là 441nm tại vòng tua 1.7 chạy thử xem cụ, không cần phải max từ 1,4- 1,5 đâu. Bảo đảm bật sport lên đạp phê hơn con f30 của cụ (mặc dù thông số san sắt ghi tăng tốc 9,1s, nhưng bật sport lên là vòng tua thấp nhất là 1.7 ngay. Sport + f30 thì vòng tua >2). Em chạy cả hai thì thấy vậy, san sắt vọt hơn f30. Dĩ nhiên là chỉ chạy loanh quanh < 120 km/h thôi.
Tìm con santafe đời 2019-2020 máy dầu 2.2D đạt max torque là 441nm tại vòng tua 1.7 chạy thử xem cụ, không cần phải max từ 1,4- 1,5 đâu. Bảo đảm bật sport lên đạp phê hơn con f30 của cụ (mặc dù thông số san sắt ghi tăng tốc 9,1s, nhưng bật sport lên là vòng tua thấp nhất là 1.7 ngay. Sport + f30 thì vòng tua >2). Em chạy cả hai thì thấy vậy, san sắt vọt hơn f30. Dĩ nhiên là chỉ chạy loanh quanh < 120 km/h thôi.
Không rõ nhưng em chạy thì thấy vậy, lực kéo con san dầu rất mạnh, vượt bao phê.
Đấy là tốc độ của xe chứ đâu liên quan đến máy chấm to hay bé. Trước mình chạy yarits 1.3 tốc độ chạy trên 120km/h là cảnh báo, nhưng có khi vẫn đạp lên đc 140 đến 150km/hvới điều kiện là máy phải V6 4.0 cụ ạ
chứ máy 2.7 có 164 mã để kéo cái xe không tải đã nặng 2 tấn 2 lên được 180 em thấy cũng là đã đuối rồi
để chạy được đến vận tốc tối đa ở mức nào nó chả có liên hệ mật thiết với công suất máy, mà với máy xăng hút khí tự nhiên của Toy thì máy càng to nó càng khoẻ, càng khoẻ thì càng chạy được nhanh chứ sao cụ?
Sao em chạy nhiều con toy trên 120km/h có con nào nổi cảnh báo gì đâu? Em chưa chạy yaris nên không biết vụ này. Nhà sản xuất đưa ra topspeed là 165 thì tới đó nó ngắt điện tử rồi, cứ giữ lút chân ga mãi nó cũng không lên 166 đâu cụ. Công suất máy cao chỉ nâng topspeed của xe lên thôi, chứ không đại diện cho độ "vọt" của xe.
Độ vọt ở tốc độ thấp thì yaris hơn pra là chuẩn nhé.
chẳng cần so sánh thì mấy điều cụ nói nó rõ như ban ngày. em chưa thấy ai khen Prado (ít nhất là bản 2.7) tăng tốc tốt, mà cũng không thể tốt nổi với cái máy 164 mã gánh con xe nặng 2.2 tấn không tải. còn vụ ngắt điện tử thì cụ xem lại xem thế nào chứ em thấy trên youtube bọn nước ngoài nó vẫn chạy Prado 2.7 đến 180kmh được đấy? cái topspeed đấy chỉ để tham khảo, thông số cũng được đưa ra trong điều kiện thử nghiệm, còn thực tế dựa vào khả năng của lái xe thì chuyện đưa xe vận hành vượt tính năng thông số là có thể được. cái "ngắt" duy nhất chỉ nằm ở chính sức mạnh của động cơ có cho phép xe đạt tốc độ cao hơn hay không thôi.
Nếu cụ xem nó chạy top 180 thì thông số nó là 180 chứ không phải 165.chẳng cần so sánh thì mấy điều cụ nói nó rõ như ban ngày. em chưa thấy ai khen Prado (ít nhất là bản 2.7) tăng tốc tốt, mà cũng không thể tốt nổi với cái máy 164 mã gánh con xe nặng 2.2 tấn không tải. còn vụ ngắt điện tử thì cụ xem lại xem thế nào chứ em thấy trên youtube bọn nước ngoài nó vẫn chạy Prado 2.7 đến 180kmh được đấy? cái topspeed đấy chỉ để tham khảo, thông số cũng được đưa ra trong điều kiện thử nghiệm, còn thực tế dựa vào khả năng của lái xe thì chuyện đưa xe vận hành vượt tính năng thông số là có thể được. cái "ngắt" duy nhất chỉ nằm ở chính sức mạnh của động cơ có cho phép xe đạt tốc độ cao hơn hay không thôi.
còn cụ so thì không nên so SUV với sedan làm gì. hai kiểu xe khác nhau hoàn toàn, mục đích sử dụng, triết lý thiết kế tách biệt, sở trường thằng này là sở đoản của thằng kia thì so sánh cũng không đánh giá được ai hơn ai đâu cụ.
4wd có hay không nó cũng chẳng ảnh hưởng quá nhiều đến hiệu năng tăng tốc của Pra so với Cam. em tin là ko có 4wd thì Pra chạy cũng không đuối hơn Cam mấy, đấy là trên đường bằng chứ vào dốc cao cua gắt thì Pra ăn chặt. 4wd cơ bản là dùng cho những chỗ không còn đường, với nguyên lý căn bản nhất là càng nhiều bánh có lực thì xe càng dễ qua được những địa hình khó, còn tăng tốc thì không có ảnh hưởng rõ rệt, nhất là khi động cơ xe không dồi dào sức mạnh. ví dụ như Fortuner 2 cầu với 1 cầu thì bản 4x2 chạy thoát xe hơn bản 4x4 vì cùng đỡ được đến 3 tạ cái cầu trước, vi sai trước với các đăng trước. có 4wd full time thì Pra nó sẽ chạy chắc chắn, bám đường tốt hơn thôi chứ cũng chả giúp nó tăng tốc tốt hơn được
Em đã từng chạy xe tới topspeed và ngắt điện tử rồi nên biết. Nó ngắt ngang luôn nhé, như kiểu xe đang ở số D chạy cụ chuyển qua N thì xe ngay lậo tức vẫn chạy theo trớn nhưng không tăng tốc (dĩ nhiên về N thì nó giảm tốc từ từ, còn ngắt đtử em đang nói là xe vẫn chạy hoài với tóppeed).
em thấy catalogue của Toy Việt Nam nó ghi Prado max speed là 165, chẳng lẽ cùng một loại xe mà ở VN thì tốc độ tối đa là một kiểu mà ở Ấn Độ với Pakistan lại một kiểu khácNếu cụ xem nó chạy top 180 thì thông số nó là 180 chứ không phải 165.
Prado em chưa chạy nên chỉ đoán vậy thôi.
