[Thảo luận] Lần đầu trải nghiệm Fortuner...

[Hoàng_Gầy]

Cháu đã cẩn thận nói ngay từ dòng đầu tiên là tất cả chỉ là cảm nhận của riêng cháu rồi. Lên xe,thấy nó như nào thì nói thế, chấm hết. Không muốn so sánh nó với con nào khác cả.

Từ khi Fortuner ra mắt tại VN đến giờ cháu chỉ có nhìn,thậm chí chưa bao giờ chạm tay vào cái vỏ hay cái lốp. Chỉ thấy dáng nó thô và theo cháu là xấu,không đẹp. Đi thế nào chịu. Giờ được trực tiếp leo lên cảm nhận thì cháu thấy như nào thì nói như thế.

Còn có cụ mà nghĩ cháu toàn đi xe hạng sang hay xe đắt tiền xong giờ chê bai Fortuner thì cháu cũng nhắc lại luôn Fortuner là 1 trong những chiếc xe đắt tiền nhất cháu được ngồi lên.

e vẫn biết thế nhưng cái em cần là chất lượng sử dụng các cụ ạ,mua con xe theo ý mình thích rồi sau đó cảm nhận ra và chấp nhận cái sai của mình thì trong lòng ấm ức khó chịu lắm,mồm thì cứ câu " biết thế " nên em mới hỏi các cụ trong này,nếu như bác chủ nói thì thật sự là hoang mang quá,còn em nói các bác nào cứ nói là suv với crossoverko cùng phân cấp,đúng là nó ko cùng hạng với nhau vì 2 hạng khác hẳn nhau nhưng đó là chuyện ở bên tây,xe giá rẻ,lựa chọn dễ còn ở vn xe nào cũng là cả 1 tài sản lớn,có bác còn ko có xe mà vẫn phát biểu như đúng rồi ấy,nên e nghĩ so sánh được tất,miễn là ko phải gầm cao với gầm thấp,

Cháu có suy nghĩ hoàn toàn giống cụ và đó là lý do chính cháu viết bài này đấy ợ.

Mục đích không phải để so sánh,mà là cảm nhận thực tế của một người tiêu dùng.

/Vod cụ!

 

[bmw_z4_29w8668]

thì e với bác cùng suy nghĩ mà.em ko muốn dân việt mình bị thụt lùi cả,cũng là muốn có chiếc xe có nhiều công nghệ bằng các nước phương tây,mình bỏ tiền ra gấp đôi mà chất lượng,option chả thấy đâu,bên tây ko mua xe này còn vô số xe khác,đó đúng nghĩa là phương tiện di chuyển,mỗi nhà chắc phải mấy cái,bố mẹ 1.2 cái,con cái đến tuổi có tiền cũng làm cái,ở vn phấn đấu bn năm để có 1 chiếc xe ? nó là tài sản lớn,trong phân hạng suv ngoài for ra còn bn mẫu,e nghĩ crv là corsso nhưng nó cũng gầm cao cao,cũng cho vào được vì làm j có nhiều mẫu suv để chọn,e cũng thích for thật nhưng giá như động cơ mới,hộp số mới,cách âm ngon tí,đi ko bay bay thì e sẽ ko lăn tăn thế này,có vẻ như bao nhiêu tồn kho là đẩy hết sang vn ấy,giống như vụ avante của TC,ở bên hàn làm gì còn mẫu đó nữa,nhưng tồn kho đẩy hết sang vn thôi,rõ chán

 

[coolpix8700]

...có vẻ như bao nhiêu tồn kho là đẩy hết sang vn ấy,giống như vụ avante của TC,ở bên hàn làm gì còn mẫu đó nữa,nhưng tồn kho đẩy hết sang vn thôi,rõ chán

Bác viêt như thị trường VN mình gần chín chục triệu dân cùng sẵn sàng mua xe ấy!!!
Cả năm tổng cộng bán được vài chục nghìn cái xe thì chưa đủ để bất cứ hãng nào nghĩ riêng một cái xe cho người VN mình cả. Hãng nào cũng thế thôi, họ nhặt những cái xe có sẵn của họ và tự họ đánh giá mức độ phù hợp rồi đưa về VN mình!
Còn xe nhiều thứ như bác, nhất là loại suv (có chasis rời) gầm cao mà lên cao tốc vít đến 200 không "bay bay", cách âm tốt thì vẫn có đấy chứ, chỉ tội tiền không vừa túi thôi.
Ngoài mấy cái nút xanh đỏ để tranh trí, thích cắm vào, không thích nhổ đi, còn lại thêm cái gì là thêm xác xuất hỏng vặt, Toy hay Rolls Royce cũng vậy. Vật liệu chỉ trừ một số loại thép hợp kim đặc biệt còn lại thì chúng đều như nhau dù qua hãng nào, chỉ một thời gian đều mòn, gỉ, lão hoá... Mà điều kiện ở VN mình đâu chỉ có nóng, ẩm, đường xá xấu, mùa mưa ngập, bùn mà còn cả điều kiện bảo dường tồi, xăng dầu rởm và còn cả côn trùng, chuột... cắn phá.
Xe quá phức tạp, động một chút là cẩu về hãng bảo hành. Xe đơn giản thì có lên núi, thợ sửa 2B trong bản cũng làm nó chạy lại để về nhà được. Loại xe đầu tiên để giành cho những người xe hơi trục trặc rút điện thoại di động gọi người mang cái khác đón về, còn xe để người ta mang đi kiểm tra. Loại thứ 2 là để cho những người phải tự lo cho mình, cho xe. Nhưng cũng có loại xe nửa mỡ thứ 3 có nhiều thứ bên trong, hình dáng bên ngoài trông giông giống, nhưng không giống loại đầu và chủ lại phải tự lo cho mình tất!

 

[vanvuong]

Ngồi cao hơn sedan vài chục cm mà không khí loãng ra rõ vậy hả bác

Úi, kg khéo còn bị lắc mạnh cổ như cắn thuốc ấy chứ !

 

[vunhanpl]

khong biet cac bac thay the nao chu cam nhan cua em sau khi lai em nay la nhu ngoi trong em Innova thoi

 

[NS & LOVE]

Trong các xe bán tải hoán cải ở Việt Nam em thấy mỗi thằng Forrtuner có dáng trông dễ ưa hơn cả. Mất chiếc kia nhìn đần đần và thô thô không đẹp. Máy móc thì em không bàn vì mỗi cái có một ưu điểm nào đó thôi.

Em cũng nghĩ như cụ..Eve thô thô kiểu gì ý

 

[CKD]

em thấy FT chỉ có mỗi cái logo nhìn được còn tính năng, công nghệ và cả hình dáng thì VN mình đã bỏ ra số tiền quá cao để sở hữu nó!

 

[bmw_z4_29w8668]

Bác viêt như thị trường VN mình gần chín chục triệu dân cùng sẵn sàng mua xe ấy!!!
Cả năm tổng cộng bán được vài chục nghìn cái xe thì chưa đủ để bất cứ hãng nào nghĩ riêng một cái xe cho người VN mình cả. Hãng nào cũng thế thôi, họ nhặt những cái xe có sẵn của họ và tự họ đánh giá mức độ phù hợp rồi đưa về VN mình!
Còn xe nhiều thứ như bác, nhất là loại suv (có chasis rời) gầm cao mà lên cao tốc vít đến 200 không "bay bay", cách âm tốt thì vẫn có đấy chứ, chỉ tội tiền không vừa túi thôi.
Ngoài mấy cái nút xanh đỏ để tranh trí, thích cắm vào, không thích nhổ đi, còn lại thêm cái gì là thêm xác xuất hỏng vặt, Toy hay Rolls Royce cũng vậy. Vật liệu chỉ trừ một số loại thép hợp kim đặc biệt còn lại thì chúng đều như nhau dù qua hãng nào, chỉ một thời gian đều mòn, gỉ, lão hoá... Mà điều kiện ở VN mình đâu chỉ có nóng, ẩm, đường xá xấu, mùa mưa ngập, bùn mà còn cả điều kiện bảo dường tồi, xăng dầu rởm và còn cả côn trùng, chuột... cắn phá.
Xe quá phức tạp, động một chút là cẩu về hãng bảo hành. Xe đơn giản thì có lên núi, thợ sửa 2B trong bản cũng làm nó chạy lại để về nhà được. Loại xe đầu tiên để giành cho những người xe hơi trục trặc rút điện thoại di động gọi người mang cái khác đón về, còn xe để người ta mang đi kiểm tra. Loại thứ 2 là để cho những người phải tự lo cho mình, cho xe. Nhưng cũng có loại xe nửa mỡ thứ 3 có nhiều thứ bên trong, hình dáng bên ngoài trông giông giống, nhưng không giống loại đầu và chủ lại phải tự lo cho mình tất!

e ko nói là nó chế riêng cho vn,điều e mong muốn là tại sao lại ko dc sản phẩm toàn cầu hoặc là cái xe đó ra mắt bên họ thì ít thời gian sau ra mắt tại vn cùng công nghệ như vậy,hay người việt mình chịu khổ bao nhiêu năm giờ vẫn phải cam chịu,e chỉ muốn vn mình tiến lên sánh cùng thế giới,họ ra mẫu gì là mình sài mẫu đó,bỏ tiền mua xe gấp đôi mà sao lại phải sử dụng mẫu cũ,cụ nhìn for escape nhập chưa,khỏe khoắn góc cạnh,nam tính còn for esc việt thì sao,e cá chắc là khi nào mẽo ra mẫu mới thì cái cũ đó lại đến lượt mình,e có vào bên box for và đọc forcus mới,e chỉ cm ngắn gọn " ecoboss đâu,ecoboss đâu ? '' sao lại cứ là durec,nc ngoài bn năm dùng eco rồi,chán lắm,còn vụ avante thì thừa nhận là mẫu cũ,nhìn mẫu bên hàn mà thèm cụ ah,có bản nhập khẩu đó,e ngoài lề tí nhưng e bức xúc suy nghĩ của cụ thì mãi vn mình đi sau thế giới,e chỉ muốn ng tiêu dùng vn 1 ngày nào đó dc cùng sánh ngang với bên tây,họ ra mẫu mới là mình cũng có mẫu mới

 

[phuongtv_76]

em thấy FT chỉ có mỗi cái logo nhìn được còn tính năng, công nghệ và cả hình dáng thì VN mình đã bỏ ra số tiền quá cao để sở hữu nó!

E cũng ngĩ nhiều cụ thông thái ko bao h mua xe này

 

[coolpix8700]

e ko nói là nó chế riêng cho vn,điều e mong muốn là tại sao lại ko dc sản phẩm toàn cầu hoặc là cái xe đó ra mắt bên họ thì ít thời gian sau ra mắt tại vn cùng công nghệ như vậy,hay người việt mình chịu khổ bao nhiêu năm giờ vẫn phải cam chịu,e chỉ muốn vn mình tiến lên sánh cùng thế giới,họ ra mẫu gì là mình sài mẫu đó,bỏ tiền mua xe gấp đôi mà sao lại phải sử dụng mẫu cũ,cụ nhìn for escape nhập chưa,khỏe khoắn góc cạnh,nam tính còn for esc việt thì sao,e cá chắc là khi nào mẽo ra mẫu mới thì cái cũ đó lại đến lượt mình,e có vào bên box for và đọc forcus mới,e chỉ cm ngắn gọn " ecoboss đâu,ecoboss đâu ? '' sao lại cứ là durec,nc ngoài bn năm dùng eco rồi,chán lắm,còn vụ avante thì thừa nhận là mẫu cũ,nhìn mẫu bên hàn mà thèm cụ ah,có bản nhập khẩu đó,e ngoài lề tí nhưng e bức xúc suy nghĩ của cụ thì mãi vn mình đi sau thế giới,e chỉ muốn ng tiêu dùng vn 1 ngày nào đó dc cùng sánh ngang với bên tây,họ ra mẫu mới là mình cũng có mẫu mới

Có nhiều cách mua xe, chắc như bác thì sẽ không bao giờ mua cái xe này, còn những người đã mua FT thì họ cũng chẳng bao giờ hỏi như bác!
Cái FT này khi nó vừa được đưa vào VN cách đây độ 4 hay 5 năm, chính ở trên mục này cũng đã có nhiều tranh luận, nhất là nó được so sánh với cái SF. Khi mang ra cân từng chỉ tiết một, thì nó thua trắng SF về mọi phương diện. Ngay hồi đó em cũng nghĩ FT là 1 thất bại trong ngành công nghiệp ô tô. Nhưng năm tháng cứ qua đi và ở VN mình thì số lượng FT bán ra tăng từng tháng, cả năm vừa rồi nó được xếp là cái xe bán chạy nhất VN. Không phải nó vừa ra, ưu, nhược điểm của nó chắc người ta không còn lạ. Nhưng như các bác chỉ giải thích điều đó bằng mỗi câu: "fan cuồng!". Nếu chỉ để cúi xuống hôn chân mấy ông Hàn tóc vàng dựng ngược như mấy bé tin mà không phải mất đồng xu nào thì cũng chẳng cần bình luận, nhưng đây là cả một gia tài khổng lồ với đại đa số các gia đình Việt Nam thì họ không muốn làm fan như vậy đâu, nhất là những người mua xe bằng chính những đồng tiền họ làm ra!

Bác có vẻ rất tâm huyết, mong "vn 1 ngày nào đó dc cùng sánh ngang với bên tây". Em nghĩ rất nhiều người đi FT đang góp phần để đúng 1 ngày nào đó VN mình được như vậy đấy!

 

[vuila9]

nếu cụ nói em nó cảm giác chông chênh thì e nghĩ e chạy LX 570 nó cũng chông chênh hơn cụ ak.... còn hàng ghế 3 như LX 570 là thuộc dạng cũng khá rộng mà e ngồi cũng co đầu gối..e đang đi 2 loại này nên e nghĩ FT cũng k tệ gì lắm đâu...đi đường dài thì khỏe khỏi chê..ý kiến e là vậy thôi.

còn so với phân khúc e nó thì ngoại hình e thấy FT là chuẩn nhất trong số còn lại...
còn lại các dòng khác do k cạnh tranh dc nên chỉ thêm 1 số tính năng đồ chơi nhằm cạnh trang với FT thôi...nhưng coi đi coi lại thì đồng tiền ngta bỏ ra cũng đúng chổ

 

[bmw_z4_29w8668]

Bác có vẻ rất tâm huyết, mong "vn 1 ngày nào đó dc cùng sánh ngang với bên tây". Em nghĩ rất nhiều người đi FT đang góp phần để đúng 1 ngày nào đó VN mình được như vậy đấy!

không phải em mà là rất nhiều người muốn như vậy,cùng là người vn,nghĩ đến hoàng sa bị mất ai chả đau,nhưng sao báo chí và mọi người ko lên tiếng mạnh mẽ và ko mua ft nữa xem họ nghĩ sao,điều 1 nc nghèo luôn nghĩ đến là 1 chiếc xe bền,nhưng ko phải bền đi đôi với lạc hậu,từ cái xa xưa vẫn dùng,mấy hm nay em đã tìm hiểu ở các trang mạng và dđ tựu chung là quá nhiều nhược điểm,dc 1 cái là logo toi,nên e nghĩ sẽ hoãn lại việc mua ft mà nghiên cứu thêm,e ko muốn cái logo toi luôn hiện trong đầu mọi người,mà là tất cả các hãng xe khác nữa,để mọi ng có thêm nh lựa chọn,e biết các hãng oto khi vào 1 thì trg là phải tìm hiểu thị trường và họ thấy có 1 hãng là tiềm thức thì họ vào làm j nữa,khi mà sản phẩm có tốt cũng ko vượt qua dc cái bóng dáng đó,đó là lí do mon kém toi mặc dù mọi thứ từ op đến cảm giác lái và tiện nghi có phần hơn,mon có thể tốn xăng hơn tí,có thể mọi ng nghĩ hay bệnh tật nhưng sử dụng mới biết nó cũng được,mon đang chết dần và như thế thì bao giờ có sản phẩm khác để chọn hay toàn nhập khẩu với giá trên trời,hm qua e nhìn 2 chiếc cadilac chạy mà thèm quá nhưng nó ko lắp giáp ở vn mà giá rẻ dc,và cũng chả dc vì cái ng ta nghĩ đến là toi rồi chứ ko phải xe khác

 

[coolpix8700]

không phải em mà là rất nhiều người muốn như vậy,cùng là người vn,nghĩ đến hoàng sa bị mất ai chả đau,nhưng sao báo chí và mọi người ko lên tiếng mạnh mẽ và ko mua ft nữa xem họ nghĩ sao...

Hô khẩu hiệu thì dễ lắm bác ạh. Đau bác thử kể xem đã làm được cái gì cụ thể để góp phần bảo vệ Trường Sa rồi!
Mà tại sao báo chí lại phải theo các bác làm như vậy, phải đánh giá để biết khi sau mua 1 cái xe thì xếp được mình tương đương với ai?
Em viết như thế vì tin là phần nhiều những người mua loại xe này là để phục vụ công việc họ đang làm cho nên họ không cần xe phải nhiều nủt xanh, nút đỏ mà họ cần cái xe phải phục vụ được cho công việc của người ta. Xe nào phục vụ được, với chi phí ít là người ta mua, chứ họ không phải lên đây đọc mấy cái commend về ốp sần hay xe giống loại xe sang nào để ra quyết định lựa chọn!
Đi so với người này, người kia thì nên nhìn thật kỹ xem mình như thế nào, ngay trong các nước Đông nam Á, bác thử xếp VN mình, người dân mình ở vị trí nào?

 

[Tourcare]

Yêu và nặng lòng với tổ quốc mà viết thế này

Hô khẩu hiệu thì dễ lắm bác ạh. Đau bác thử kể xem đã làm được cái gì cụ thể để góp phần bảo vệ Trường Xa rồi!
Mà tại sao báo chí lại phải theo các bác làm như vậy, mua cái xe để xếp mình tương đương với ai?
Em viết như thế vì tin là phần nhiều những người mua loại xe này là để phục vụ công việc họ đang làm cho nên họ không cần xe phải nhiều nủt xanh, nút đỏ mà họ cần cái xe phải phục vụ được cho công việc của người ta. Xe nào phục vụ được, với chi phí ít là người ta mua, chứ họ không phải lên đây đọc mấy cái commend về ốp sần hay xe giống loại xe sang nào để ra quyết định lựa chọn!
Đi so với người này, người kia thì nên nhìn thật kỹ xem mình như thế nào, ngay trong các nước Đông nam Á, bác thử xếp VN mình, người dân mình ở vị trí nào?

 

[coolpix8700]

Không phải vì viết sai 1 lỗi chính tả mà bác chụp được cái mũ ấy!
Chuyên nghiệp làm khẩu hiệu thì mới ít sai!

 

[bmw_z4_29w8668]

Hô khẩu hiệu thì dễ lắm bác ạh. Đau bác thử kể xem đã làm được cái gì cụ thể để góp phần bảo vệ Trường Sa rồi!
Mà tại sao báo chí lại phải theo các bác làm như vậy, phải đánh giá để biết khi sau mua 1 cái xe thì xếp được mình tương đương với ai?
Em viết như thế vì tin là phần nhiều những người mua loại xe này là để phục vụ công việc họ đang làm cho nên họ không cần xe phải nhiều nủt xanh, nút đỏ mà họ cần cái xe phải phục vụ được cho công việc của người ta. Xe nào phục vụ được, với chi phí ít là người ta mua, chứ họ không phải lên đây đọc mấy cái commend về ốp sần hay xe giống loại xe sang nào để ra quyết định lựa chọn!
Đi so với người này, người kia thì nên nhìn thật kỹ xem mình như thế nào, ngay trong các nước Đông nam Á, bác thử xếp VN mình, người dân mình ở vị trí nào?

với cái suy nghĩ này thì mãi chỉ là nước nghèo thôi,cái xe thì chả có cái gì trong đó mà mua với giá quá cao,vsc quan trọng chẳng thấy đâu,mọi ng bảo đi nhanh thì bồng bềnh,mà nhìn nó cao thế chả bềnh,có lẽ bác cuồng quá lên hoa mắt rồi,xem con mit parero ăn bn lít,hệ an toàn có j,con santafe bn lít,chi phí ít á,mua con ft xem hết bn tiền,mà nội thất có cái j,mà bn thứ hay ho các bác cm hết rồi,suy nghĩ vậy thì bác lên mua ft và tự mình ngâm cứu đi,có lẽ e sẽ chuyển sang sf,hoặc mít, e vod cho bác chủ rồi đó,bác có cái nhìn đúng đắn, có lẽ bác 8700 khi nào ft ra mẫu mới với động cơ mới,hộp số và nội ngoại thất làm lại thì bác nên mua xe cũ để dc hưởng cái " tốt " đó

 

[coolpix8700]

với cái suy nghĩ này thì mãi chỉ là nước nghèo thôi,cái xe thì chả có cái gì trong đó mà mua với giá quá cao,vsc quan trọng chẳng thấy đâu,mọi ng bảo đi nhanh thì bồng bềnh,mà nhìn nó cao thế chả bềnh,có lẽ bác cuồng quá lên hoa mắt rồi,xem con mit parero ăn bn lít,hệ an toàn có j,con santafe bn lít,chi phí ít á,mua con ft xem hết bn tiền,mà nội thất có cái j,mà bn thứ hay ho các bác cm hết rồi,suy nghĩ vậy thì bác lên mua ft và tự mình ngâm cứu đi,có lẽ e sẽ chuyển sang sf,hoặc mít, e vod cho bác chủ rồi đó,bác có cái nhìn đúng đắn, có lẽ bác 8700 khi nào ft ra mẫu mới với động cơ mới,hộp số và nội ngoại thất làm lại thì bác nên mua xe cũ để dc hưởng cái " tốt " đó

Những gì bác viết về FT thì trên diễn đàn này người ta đã và đang viết cách đây 4 hay 5 năm rồi, từ khi cái FT này vừa ra cơ!
Em cũng đã đi cái Zace đến bây giờ là 13 năm (thực ra kém 3 tháng nữa), nó cũng chẳng ABS,... còn tồi hơn FT rất nhiều. Có người còn ví nó giống cái Uát!
Nhưng ra ngoài đường bác hỏi thử chủ của mấy cái Zace ấy họ đang làm gì, liệu với việc làm và suy nghĩ của họ có làm cho đất nước này mãi nghèo hay không?

 

[hieubui]

cái bác "không phải fan Toyota cũng chẳng thích Ford" troll từ bên topic Camry qua tới đây

 

[tuananh030393]

Ối giời! lúc nào cũng thấy cụ COOL khoe ZACE 13 năm ra,với cái máy đấy, vỏ đấy oftion như vậy thì nó bền là đương nhiên vì các xe khác trang bị như thế thì cũng thế thôi, xe oto 13 năm thì cũng thường thôi.

 

[lapin]

Những gì bác viết về FT thì trên diễn đàn này người ta đã và đang viết cách đây 4 hay 5 năm rồi, từ khi cái FT này vừa ra cơ!
Em cũng đã đi cái Zace đến bây giờ là 13 năm (thực ra kém 3 tháng nữa), nó cũng chẳng ABS,... còn tồi hơn FT rất nhiều. Có người còn ví nó giống cái Uát!
Nhưng ra ngoài đường bác hỏi thử chủ của mấy cái Zace ấy họ đang làm gì, liệu với việc làm và suy nghĩ của họ có làm cho đất nước này mãi nghèo hay không?

E là chỗ này cụ hơi nóng. Em kô có ý so sánh nhưng hỏi những người đi zace làm cho đất nước này giàu lên kô cũng giống như liệu mua xe hàn là thông thái? Em thử đặt ngược lại thế những người đi xe kô phải là zace, kể cả xe toi loại khác, có làm cho đất nước này giàu lên kô? Tương tự như vậy, rủ nhau mua xe hàn có bầy đàn kô?
Em thấy có vấn đề là từ đi bộ lên xe đạp, xe máy, ô tô có 2 lợi điểm cơ bản là an toàn hơn và nhanh hơn. Trg điều kiện đường sá hiện nay, tạm gác ý thức tuân thủ luật, liệu những chiếc xe thiếu abs, túi khí, phanh đĩa có giúp chủ xe đi nhanh và an toàn hơn kô? Muốn an toàn phải đi chậm, ảnh hưởng nhiều xe khác kô? Đi nhanh dễ phát sinh tai nạn, có ảnh hưởng kô? Giờ đường cao tốc nhiều, cụ đi cũng biết, ông đi 80 cứ đi làn 100 thì ảnh hưởng ntn? Chui vào trg thì phạm luật, đi 80 như những xe đấy thì mất bn thời gian? Một người thì ít nhưng có bn người bị ảnh hưởng? Mà điều kiện đường xá nhất là liên tỉnh ngày càng tốt trg khi những xe hiện có chạy ít nhất 10 năm nưã cụ thử tính thiệt hại về thời gian ntn? Chưa kể gián tiếp gây tai nạn.
Tất nhiên có ngươì lập luận điều kiện sức khoẻ, các loại phương tiện khác,... ảnh hưởng đến lưu thông nhưng em quan điểm khác. Nhìn thử vào cây cầu cạn trên cao ấy, nó giúp giao thông tốt hơn ntn? Đỡ thiệt hại kinh tế ntn?
Trc có cụ nào khoe nhà có đk nhưng để ông cụ tự lái ra đường và bảo lái xe toi là cái thú. Em kô dám góp ý vì kô rõ ông cụ bn tuôỉ và có làm chậm bn lượt người kô?
Cũng sẽ có cụ nói dừng hỏng giữa đường làm mất thời gian, em xin thưa luôn là so giữa có abs và kô có abs, có túi khí và kô túi khí,... chứ so giữa các loại xe, e ếch nhà em còn lành hơn vạn lần những xe nhiều cụ đang chạy. Đơn giản vì nó là đồ cổ, lạc hậu, cải tiến qua 3 đời nên chả có gì để hỏng. Nhưng chắc chắn nó giúp em đi nhanh hơn và an toàn hơn so với nhiều loại hiện có.