[Funland] Lần đầu đi mua xe cũ - hoảng hốt, hoang mang

dpl · 05:10 13/03/2023

Năm ngoái e cọc con carens xong hôm lấy xe đem ra check : xe thay nắp ca bô và kính sau, toàn thân keo chỉ ko xem đc vì dán roăng

redcode · 08:28 13/03/2023

Khốn nhất là cái tua odo ko ai biết xe thực tế đã chạy bao nhiêu. Ko biết có khó khăn gì về kỹ thuật mà hãng họ ko làm để ngăn tua được. Còn bài của các thợ salon thì các cụ đã nói trên rồi. Xe nào mà thương hiệu yếu, xe mẹc bim cũ mang ra salon nghe thợ trả giá rẻ như rau. Nhưng qua tay các cụ ấy thì xe zin đét, odo tua ít cungz một nửa. Em trước có a bạn giới thiệu con sorento chính chủ chạy 13v, nhưng ae ko thích dòng này. Sau rao lên chợ of tua về còn hơn 5v. Toy bây giờ em thấy còn ko giữ giá bằng mấy con san sắt máy dầu ấy.

_MQ_ · 09:17 13/03/2023

bspvietnam nói:
Em toàn mua xe cũ (vì không đủ tiền mua xe mới).
Quy trình của em như sau:
1/Lọc thông tin
Nhìn nội dung và ảnh chụp biết ngay xe thợ bán. Loại luôn, vì em chưa đủ trình độ mua loại xe này.
2/ Chỉ mua xe chính chủ bán, chính chủ giao dịch.
3/ xem và đánh giá xe qua các dữ liệu gián tiếp. Nhìn xe và nói chuyện với chủ xe là em biết chủ có biết chăm xe ĐÚNG CÁCH hay không. Cái này rất quan trọng,liên quan đến chất xe.
4/ tự kiểm tra và cho xe vào cơ sở tin tưởng để check. Thế nào là cơ sở tin tưởng được thì em có tiêu chí của riêng em, (1) họ không dính dáng đến sửa chữa, mua bán xe, (2) họ dám cam kết về kết quả giám định bằng văn bản có dấu pháp nhân => kết quả sai lệch thì em nói chuyện với họ ở cơ quan pháp luật, (3) phương pháp và thiết bị của họ.
5/ mua xe và cho vào hãng bảo dưỡng tổng thể.

Cụ mua xe dựa trên lý thuyết chứ ko thực tế.

bspvietnam · 09:40 13/03/2023

Em mua thành công và ưng ý rồi mới chia sẻ kinh nghiệm cụ ah.
Đọc thông tin và liên hệ ở Chợ tốt, người bán, bên kiểm tra xe, hãng và em hoàn toàn xa lạ.

_MQ_ nói:
Cụ mua xe dựa trên lý thuyết chứ ko thực tế.

Isu_zu · 11:12 13/03/2023

Emesco nói:
Con Veracruz biển Lao Cai 7777 gần 5 năm trước đã chạy hơn 40 vạn mà giờ cam kết 8 vạn mới tởm.
Cam kết cái mả bố bọn chúng

Xe nào mà chạy 40v vậy cụ, đại tu cmnr chứ còn cam kết cái gì nữa =))

Gato2009 · 11:24 13/03/2023

Cụ chủ không có số mua xe cũ rồi…kkkk
Em thì một đập ăn quan luôn. Tìm xe mạng, check đúng chủ xe, không mua qua thợ. Thuê hoặc nhờ người quen đi cùng check xe, trao đổi nói chuyện với chủ xe cũng hiểu thêm một chút về tính nết giữ gìn xe của chủ, chạy thử một hồi…kết thì cọc luôn.
Em mua con xe 11 năm mà chỉ xem 1 con và chốt hạ luôn, trộm vía đến giờ chạy hơn 1 năm rồi vẫn thấy ngoan.

ZARG · 13:59 13/03/2023

redcode nói:
Khốn nhất là cái tua odo ko ai biết xe thực tế đã chạy bao nhiêu. Ko biết có khó khăn gì về kỹ thuật mà hãng họ ko làm để ngăn tua được. Còn bài của các thợ salon thì các cụ đã nói trên rồi. Xe nào mà thương hiệu yếu, xe mẹc bim cũ mang ra salon nghe thợ trả giá rẻ như rau. Nhưng qua tay các cụ ấy thì xe zin đét, odo tua ít cungz một nửa. Em trước có a bạn giới thiệu con sorento chính chủ chạy 13v, nhưng ae ko thích dòng này. Sau rao lên chợ of tua về còn hơn 5v. Toy bây giờ em thấy còn ko giữ giá bằng mấy con san sắt máy dầu ấy.

Khó mấy thì thợ cũng hack mà cụ. Chống sao được tua ODO.

Nhưng nếu như xe ở Tây Ban Nha thì chịu cứng. Vì mỗi lần đi đăng kiểm lại bị ghi số KM đã chạy vào hệ thống rồi. Chỉ có tua trước khi đi đăng kiểm được thôi. Nên số KM bị tua nếu có cũng không đáng kể.

Minhbt2001 · 13:03 14/03/2023

Em thì cũng qua 3-4 con xe rồi, toàn là 4-50tr cả thôi. Xe nhiều tuổi mà.

Có con xe em mua khi nó còn đang nằm ở gara, em ghé chơi buột miệng hỏi bán không thì chủ xe bán luôn. Chắc chán quá! Cơ mà xe này về tay em lại hiền như cún. Xe hạng D, 35 tuổi rồi mà chạy ngon lắm, mấy xe hạng A,B và 1 số C hiện hông bằng đâu. Em đi 5 năm mới bán lại đấy.

Mà em bán xe cũng ngộ lắm. Rao trong nhóm xe cũ. Em toàn chụp chỗ xấu chỗ nứt chỗ bể rồi đăng lên. Nói chung là chỉ mô tả lỗi xe. Bao máy 6 tháng, chạy 1 tháng hông thích thì trả lại em. Cơ mà chưa ai mắng vốn gì em cả.

Minhbt2001 · 13:25 14/03/2023

--Lamborghini-- nói:
Xe để nguyên lại chê đi nhiều.

Sai!

Khách hàng có quyền có nhu cầu mua xe đi ít. Đó là nhu cầu chính đáng của họ.

Điều đáng lên án là đưa 1 con xe đi nhiều, tua ít lại rồi bán với giá xe đi ít, đó là LỪA ĐẢO.

Nếu để nguyên như vậy, sẽ vẫn có những người dùng cuối (không phải gara, hay lái hay salon) mua về dùng. Họ chấp nhận vậy vì kinh phí họ có vậy, và họ sẽ vừa đi vừa sửa theo tính cấp bách của bộ phận.

Không thể lấy cái mong muốn chính đáng của người dùng mà biện minh cho hành vi lừa đảo của lái/gara/salon.

Ví dụ khác: khi đi siêu thị, em hay mua bánh cận date trong siêu thị. Ví dụ, bánh làm 2 ngày trước, hôm nay là hết date.
Mỗi lần như vậy em đều nói với con em là nếu con nhắm ăn hết trong ngày thì mua, không thì mua mới, ăn không hết thì hôm sau ăn. Không vì rẻ mà mua rồi lại bỏ, rất tội.
Bánh cận date giá bằng 1/2 giá bánh mới. Siêu thị để quầy riêng, ghi rõ luôn. Còn nếu siêu thị in date lại rồi bán với giá mới thì khác nào LỪA ĐẢO như lái xe.

Em cũng hay mua bia cận date, nhưng cũng còn 2 tháng. Khi đó em xử trước 1 tháng rồi.

QD092000 · 13:36 14/03/2023

Xe e Mít, có app quản lý quá trình bảo dưỡng này. Cụ nào mua xe của e là check luôn trên app nhé :))

.

duongqua · 14:42 14/03/2023

kinh nghiệm của e là chỉ mua xe lướt vài tháng hoặc chủ xe còn chưa kịp ra biển có việc cần bán luôn mà như vậy thì chỉ đỡ được biển và bảo hiểm thôi, còn ko thì ra hãng tự tay bóc seal. Chứ salon chả ông nào nói thật cả, chỉ có sale nào ít gian dối hơn thôi thì nó cũng ko dám chém nhiều chỉ cho mình xem xe và tự đánh giá, chứ còn ô nào chém luôn mồm thì thôi tìm con khác, còn chấp nhận mua cũ thì cũng chấp nhận để vậy mà đi và bỏ ra khỏi đầu cái tư tưởng nó có làm sao ko cho nhẹ đầu.

--Lamborghini-- · 20:20 14/03/2023

Minhbt2001 nói:
Sai!

Khách hàng có quyền có nhu cầu mua xe đi ít. Đó là nhu cầu chính đáng của họ.

Điều đáng lên án là đưa 1 con xe đi nhiều, tua ít lại rồi bán với giá xe đi ít, đó là LỪA ĐẢO.

Nếu để nguyên như vậy, sẽ vẫn có những người dùng cuối (không phải gara, hay lái hay salon) mua về dùng. Họ chấp nhận vậy vì kinh phí họ có vậy, và họ sẽ vừa đi vừa sửa theo tính cấp bách của bộ phận.

Không thể lấy cái mong muốn chính đáng của người dùng mà biện minh cho hành vi lừa đảo của lái/gara/salon.

Ví dụ khác: khi đi siêu thị, em hay mua bánh cận date trong siêu thị. Ví dụ, bánh làm 2 ngày trước, hôm nay là hết date.
Mỗi lần như vậy em đều nói với con em là nếu con nhắm ăn hết trong ngày thì mua, không thì mua mới, ăn không hết thì hôm sau ăn. Không vì rẻ mà mua rồi lại bỏ, rất tội.
Bánh cận date giá bằng 1/2 giá bánh mới. Siêu thị để quầy riêng, ghi rõ luôn. Còn nếu siêu thị in date lại rồi bán với giá mới thì khác nào LỪA ĐẢO như lái xe.

Em cũng hay mua bia cận date, nhưng cũng còn 2 tháng. Khi đó em xử trước 1 tháng rồi.

Sai đếch gì, ngay trên này xe nào mà đi nhiều đa phần lại chê đi nhiều.
Thế là các ông thợ tua ít cho đỡ bị chê.
Ngay như cụ cũng thích xe đi ít.

--Lamborghini-- · 20:21 14/03/2023

duongqua nói:
kinh nghiệm của e là chỉ mua xe lướt vài tháng hoặc chủ xe còn chưa kịp ra biển có việc cần bán luôn mà như vậy thì chỉ đỡ được biển và bảo hiểm thôi, còn ko thì ra hãng tự tay bóc seal. Chứ salon chả ông nào nói thật cả, chỉ có sale nào ít gian dối hơn thôi thì nó cũng ko dám chém nhiều chỉ cho mình xem xe và tự đánh giá, chứ còn ô nào chém luôn mồm thì thôi tìm con khác, còn chấp nhận mua cũ thì cũng chấp nhận để vậy mà đi và bỏ ra khỏi đầu cái tư tưởng nó có làm sao ko cho nhẹ đầu.

Như cụ thì cố bóc tem đi luôn.
Xe odo chuẩn thì full bảo giưỡng hãng thôi.

duongqua · 09:47 15/03/2023

--Lamborghini-- nói:
Như cụ thì cố bóc tem đi luôn.
Xe odo chuẩn thì full bảo giưỡng hãng thôi.

e bị con đầu tiên tua từ 8 vạn xuống 2.5 vạn rồi, biết vậy nhưng vẫn đi bt thôi bỏ ra khỏi đầu, mua cũ thì phải chấp nhận thôi. Có tiền nâng đời thì e vẫn mua xe cũ nhưng là xe lướt vài tháng hoặc 1 năm đổ lại cũng vẫn tiết kiệm hơn xe mới. Còn cụ nào cẩn thận ngay từ đầu thì đúng là nên đập hộp cho đỡ mất ăn mất ngủ

--Lamborghini-- · 10:09 15/03/2023

duongqua nói:
e bị con đầu tiên tua từ 8 vạn xuống 2.5 vạn rồi, biết vậy nhưng vẫn đi bt thôi bỏ ra khỏi đầu, mua cũ thì phải chấp nhận thôi. Có tiền nâng đời thì e vẫn mua xe cũ nhưng là xe lướt vài tháng hoặc 1 năm đổ lại cũng vẫn tiết kiệm hơn xe mới. Còn cụ nào cẩn thận ngay từ đầu thì đúng là nên đập hộp cho đỡ mất ăn mất ngủ

Mấy nước rộng như Mỹ Úc, xe còn đi đến cả tr mile nên ô tô 8v thì cũng như mới thôi cụ.
Quan trọng vẫn là bảo trì bảo giưỡng.

duongqua · 10:14 15/03/2023

--Lamborghini-- nói:
Mấy nước rộng như Mỹ Úc, xe còn đi đến cả tr mile nên ô tô 8v thì cũng như mới thôi cụ.
Quan trọng vẫn là bảo trì bảo giưỡng.

vâng, mua về e thay hết những đồ cần thay mốc 8 vạn nên cứ thế mà đổ xăng đi

vinhhanh76 · 11:25 15/03/2023

Mua xe của em chắc đáp ứng yêu cầu của chủ thớt. Trước tết em bán một trong hai xe; camry 2016 và Santafe full dầu 2018. Hai xe này bảo dưỡng đầy đủ các cấp độ ở hãng. Do xe giữ gìn đi một mình là chủ yếu và nhà lại có gara nên nội thất mới. Lúc bán định tua tụt độ 5 vạn cho tương xứng với nội thất nhưng chợt giật mình vì nếu như thế sẽ lộ ra là tua - vì các cấp độ bảo dưỡng tại hãng đều lưu lịch sử lại. Cuối cùng chả tua và trong vòng có mấy ngày bán được ngay em camry.

duongphong · 13:59 15/03/2023

bspvietnam nói:
Em toàn mua xe cũ (vì không đủ tiền mua xe mới).
Quy trình của em như sau:
1/Lọc thông tin
Nhìn nội dung và ảnh chụp biết ngay xe thợ bán. Loại luôn, vì em chưa đủ trình độ mua loại xe này.
2/ Chỉ mua xe chính chủ bán, chính chủ giao dịch.
3/ xem và đánh giá xe qua các dữ liệu gián tiếp. Nhìn xe và nói chuyện với chủ xe là em biết chủ có biết chăm xe ĐÚNG CÁCH hay không. Cái này rất quan trọng,liên quan đến chất xe.
4/ tự kiểm tra và cho xe vào cơ sở tin tưởng để check. Thế nào là cơ sở tin tưởng được thì em có tiêu chí của riêng em, (1) họ không dính dáng đến sửa chữa, mua bán xe, (2) họ dám cam kết về kết quả giám định bằng văn bản có dấu pháp nhân => kết quả sai lệch thì em nói chuyện với họ ở cơ quan pháp luật, (3) phương pháp và thiết bị của họ.
5/ mua xe và cho vào hãng bảo dưỡng tổng thể.

Cụ không tự check theo sự hiểu biết hay kinh nghiệm của cụ. Thì cũng không nên tin vào gara hay thợ nào

Thành Civic · 23:36 02/04/2023

tuannm1510 nói:
Em đã add zalo trao đổi với cụ cho rõ nhẽ

Alo alo cụ chủ thớt làm việc với Sure Mỹ đình kết quả như nào thế.
Em 2 lần mua xe cũ đều ko ưng ý, đang nghĩ bụng lần tới sẽ chỉ mua chỗ Toy Sure mà đọc bài cụ thấy nản quá. Chấp nhận giá cao hơn mà vẫn ko đc xe chất lượng tương xứng thì buồn quá.

bmt1986 · 00:27 03/04/2023

Xe lỗi mà báo lỗi bán rẻ đã đành

Đây toàn xe lỗi xong fix giá như xe thường xong đi cam kết, chịu luôn. :))

[Funland] Lần đầu đi mua xe cũ - hoảng hốt, hoang mang

Xe lăn

Xe điện

Xe tăng

Xe tăng

Xe container

Xe điện

Xe container

[Tịch thu bằng lái]

[Tịch thu bằng lái]

Xe điện

Xe container

Xe cút kít

Xe cút kít

Xe container

Xe cút kít

Xe container

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

Xe buýt

Xe tăng

Thông tin thớt