[CLB xe] Làm thế nào để cho Vịt đỡ lắc đuôi?

[vitcathoi]

Em cam on bac.

 

[vitcathoi]

Em chua hieu bac pingpoong lai ket "em Xuan cu vitcathoi"??!!!

 

[vit29z]

Sáng nay em vừa chui gầm mấy cái xe SUV to, nghĩ mãi mới ra tác dụng của cái thanh chéo ấy. Thực ra nó cũng chỉ là thanh giằng ngang, để cho cầu sau ko bị di chuyển theo chiều ngang thôi.

Sau đó em lại chui gầm Vịt và đã ngâm cứu ra được vị trí cái thanh ổn định ngang như sau:

Chú thích:

Thanh màu đỏ: thanh ổn định ngang, bắt vào cầu sau bằng 2 khớp mềm

Thanh màu xanh: giá đỡ khớp xoay, bắt vít lên dầm dọc. Trên dầm dọc đã có 1 số lỗ có ren, chắc là để bắt tấm bảo vệ bình xăng.

Như vậy, nếu kiếm dc 1 thanh ổn định ngang đủ dài thì có thể chế cái giá đỡ (màu xanh) treo từ lỗ bắt ốc xuống.

Em xin phép được khuấy vụ này lên và xin ý kiến các Kụ:
- Đã có kụ nào thi công xong dự án "chống lắc" chưa ạ?
- Em nghe nói một số loại Vit có hệ thống điều chỉnh độ sáng, tối của đèn trước, không bít các kụ nhà mình có chế tạo được món này không nhỉ?
Nếu chỉ cần xoay xoay vặn vặn là nó sáng tối theo ý muốn thì hay các Kụ nhỉ!

 

[viper2007]

Chết thật, kết quả của dự án này đã đưa Vit LD lên tầm cao mới. Vậy mà bz bác lại hỏi thế

 

[volant oval]

Hay đây,
Các Cụ ở SG lên tiếng cho anh em HN đỡ sốt ruột cái nào. em cũng máu đi theo Cụ Phuong_doc lắm rồi

Em nghe vu này lâu rồi, nhưng em khoái nguyên bản hơn nên xe em đến giờ van y như còn zin !

 

[NAM VŨ]

Em xin phép được khuấy vụ này lên và xin ý kiến các Kụ:
- Đã có kụ nào thi công xong dự án "chống lắc" chưa ạ?
- Em nghe nói một số loại Vit có hệ thống điều chỉnh độ sáng, tối của đèn trước, không bít các kụ nhà mình có chế tạo được món này không nhỉ?
Nếu chỉ cần xoay xoay vặn vặn là nó sáng tối theo ý muốn thì hay các Kụ nhỉ!

Vụ chống lắc thì đến giờ đã làm dc khoảng 20 xe rồi bác ạ. Còn cái công tắc mà bác nói dùng để điều chỉnh độ sáng của... đèn nền bảng đồng hồ thôi.

 

[Duong_CD]

E cũng muốn triển khai vụ này lâu rồi mà ngại quá, e thì quen rồi nhưng chở ai cũng thấy kêu tròng trành. Hiện giờ có gara nào chuyên thi công món này ko hả các cụ

 

[EZdong]

E cũng muốn triển khai vụ này lâu rồi mà ngại quá, e thì quen rồi nhưng chở ai cũng thấy kêu tròng trành. Hiện giờ có gara nào chuyên thi công món này ko hả các cụ

Em làm cái thanh chống lắc ý ở Gara Thành Phát 35 Lê Văn Thiêm (0462754081) & đã xài 2 năm nay vẫn ngon lành bác ạ!

 

[Duong_CD]

Em làm cái thanh chống lắc ý ở Gara Thành Phát 35 Lê Văn Thiêm (0462754081) & đã xài 2 năm nay vẫn ngon lành bác ạ!

Cám ơn cụ EZ, hôm nào rảnh e cũng phải mò xuống ấy thi công phát. Mà cho e hỏi Gara nó có sẵn đồ lắp luôn ko hay phải đặt trước hả cụ

 

[EZdong]

Cám ơn cụ EZ, hôm nào rảnh e cũng phải mò xuống ấy thi công phát. Mà cho e hỏi Gara nó có sẵn đồ lắp luôn ko hay phải đặt trước hả cụ

Cụ định lắp thì tự mua cái thanh chống lắc, hoặc nhờ Namvu tìm mua giúp rồi mới mang đến lắp cụ ạ! Gara chỉ thiếu cái thanh ý thôi!

 

[quocanhpack]

E cũng muốn triển khai vụ này lâu rồi mà ngại quá, e thì quen rồi nhưng chở ai cũng thấy kêu tròng trành. Hiện giờ có gara nào chuyên thi công món này ko hả các cụ

Nhà lão Vòi nhận làm vụ lắc đuôi này rồi cụ nhá.

 

[viper2007]

Thớt hay như thế này mà lặn sâu quá, em up cho lên đầu

 

[ncthanghn]

Vịt mà không lăc đuồi thì nó thanh Ngan rồi cụ ợ

 

[7diops]

Cụ Vòi ơi, hôm nào cụ tậu được thanh chống lắc thì hú em sang lắp nhé. Cảm ơn cụ trước

 

[vietvoiz]

Cụ Vòi ơi, hôm nào cụ tậu được thanh chống lắc thì hú em sang lắp nhé. Cảm ơn cụ trước

hi hi bận quá, chiều này em đi mua đồ về chế

 

[Sucukinhtrang]

ghê quá

Chính xác là cùi bắp. Ra chỗ khác mà câu bài nhé cu.

 

[fansi]

E cũng muốn triển khai vụ này lâu rồi mà ngại quá, e thì quen rồi nhưng chở ai cũng thấy kêu tròng trành. Hiện giờ có gara nào chuyên thi công món này ko hả các cụ

Sao cháu không thấy em Vịt nhà cháu 'tròng trành' nhể?
Mấy lại Vịt đã có mấy thanh cố định trục bánh sau vào khung:

• 2 thanh giằng dọc 2 bên = DỌC
• càng chữ V nối trên đầu bông =NGANG
• Còn dịch lên xuống là phụ thuộc vào lò so và thụt.

Giờ các cụ muốn buộc thằng lò so hay thụt nữa à? - thế thì khỏi off lun.

 

[fansi]

Cháu xin minh họa 2 thanh giằng của em Vịt:

Giằng dọc:

Chống lắc ngang:

Theo cháu nếu các cụ muốn xe đỡ bị 'bập bênh' thì nên xử lý v/đ lò so và thụt (hơn là lắp thanh giằng).
Mà làm như vậy cụ vẫn phải hi sinh độ mềm dẻo và uyển chuyển của em Vịt (vốn là thiết kế có dụng ý).

 

[tptitoe]

Sao cháu không thấy em Vịt nhà cháu 'tròng trành' nhể?
Mấy lại Vịt đã có mấy thanh cố định trục bánh sau vào khung:

• 2 thanh giằng dọc 2 bên = DỌC
• càng chữ V nối trên đầu bông =NGANG
• Còn dịch lên xuống là phụ thuộc vào lò so và thụt.

Giờ các cụ muốn buộc thằng lò so hay thụt nữa à? - thế thì khỏi off lun.

Cả "nhân loại vịt" khẳng định là nó tròng trành vậy mà toa thì không.
Công nhận cái tiền đình của toa tốt thật.

 

[Vịtxanh]

Cả "nhân loại vịt" khẳng định là nó tròng trành vậy mà toa thì không.
Công nhận cái tiền đình của toa tốt thật.

Em thì em lại thấy cái con Vịt LD giá chưa tới 300 này lại quý ở cái tròng trành í
Độ dài cơ sở ngắn, treo mềm, trọng tâm cao. Khi chạy nhanh + cua gấp, hình như cái tròng trành ấy nó giảm được sự văng ngang của cái đuôi Vịt thì phải. Khi chạy đèo ta có thể cảm nhận tương đối rõ chuyện này.