Lái xe quá khó :(

[babeo]

Khó gì, dễ hơn lái xe 2B là cái chắc. Điều khiển dễ và chính xác hơn, phanh không sợ ngã, không phải chống chân giữ thăng bằng, đi trên đường nói chung là xe 2B và 4B khác nhìn thấy mình đều nhường đường hơn là nhường đường cho xe 2B...

Các bác tài già thấy thế có đúng không?

Đúng đúng, ko lo 2b ngoắc vào tay lái của mình, hồi còn đi 2b nhà cháu hãi nhất các cụ 2b luồn lách quẹt đầu quẹt đuôi.cháu thấy lái 4b dễ hơn 2b. Từ hồi có 4b, nhà cháu hết sợ ra đường, ngày xưa đi 2b, mỗi lần ra đường sợ toát mồ hôi.

 

[kienvinh]

Em có bằng mới 10 năm thui, chưa được 20 năm đâu ợ.

Trước em cũng qua giai đoạn cảm thấy lái xe 4B khó thía, hồi đấy các ông tài già (> 20 năm) đều cười bảo lái dễ hơn xe 2B em chả tin. Sau rồi cũng đến giai đoạn có được cảm giác trên.

Bác có bằng chưa nhỉ.thế 2B đi cùng chiều với bác thì sao.có thấy bác để mà tránh k nhuể.rùi 4B đi vào đường tp nhiều xe thì sao nào.ai nhường ai nào.túm nại nà....do mình bình tĩnh xử lí tình huống,thao tác nhẹ nhàng chính xác là ..ok..thuj ợ

 

[fantasylove]

5-6 buổi thì ăn thua j mà chưa j cụ đã kêu.e tập 2 tháng, tuần 3 buổi theo đúng chương trình của bộ mà sau khi mua xe đi thêm tầm 5000km nữa mới tạm thấy là ổn ổn đấy cụ ạ.j chứ lái xe mà dục tốc là bất đạt đấy

 

[COVIET]

Đúng đấy , không thì sao phải tổ chức thi cấp bằng lx , đừng tiếc gì nhé . Cố mà học , an toàn cho bản thân mà

 

[COVIET]

Hãy ga lên , nhả côn và hạ phanh tay . Hãy bẻ từng cái đũa , hãy chỉ tập đê pa . Chuc may man

 

[blackchickenguy]

Khó thì mới phải học, chứ Dễ rồi thì cần gì học !

 

[Ngo nho]

Sau cụ sẽ thấy kiếm tiền đổ xăng còn khoai hơn nhiều...

...Sao mà em thấy lái xe khó thế ạ?

 

[lequan99999]

Em có bằng mới 10 năm thui, chưa được 20 năm đâu ợ.
Trước em cũng qua giai đoạn cảm thấy lái xe 4B khó thía, hồi đấy các ông tài già (> 20 năm) đều cười bảo lái dễ hơn xe 2B em chả tin. Sau rồi cũng đến giai đoạn có được cảm giác trên.

Em cũng có thâm niên cầm volang như cụ ợ,nhưng lâu lâu cũng hú vía với mấy ông 2B đi cùng chiều và ngược chiều đấy ợ.xe em to đùng mà mấy ổng tưởng em vô hình k ợ.em mời cụ ly bia cho mát nhá

 

[cptu176]

Khiếp, chủ thớt là mợ nên các cụ nhẹ nhàng, hưỡng dẫn cẩn thận thế .

Còn nếu chủ thớt là cụ thì một là FUN, hai là gạch đá bay ầm ầm

 

[lequan99999]

Khiếp, chủ thớt là mợ nên các cụ nhẹ nhàng, hưỡng dẫn cẩn thận thế .
Còn nếu chủ thớt là cụ thì một là FUN, hai là gạch đá bay ầm ầm

Hehe.em đồng tình với cụ.vodka nào,em mời cụ

 

[samicbv]

i em toàn đi đường đẹp, hu rùi về nhà thằng bạn ở Yên bái, có đoạn đường nhỏ, sát mép đường là mương. Mấy ông container đỗ dọc được... iem cũng hơi run vụ căn lề, đành ngoan ngoãn bò từ từ với sự trợ giúp của lái phụ bên cạnh ợ.. còn vụ thi sát hạch, các cụ cứ bình tĩnh, một mình một đường, sao phải xoắn chứ

 

[lequan99999]

Quan trong nhất là bình tĩnh và phản ứng nhanh.

Ơ.Cụ này ...được cái nói....đúng k ờ.hj

 

[kienvinh]

Thế thì cụ phải tưởng tượng sẽ khó hơn thế nào nếu lúc đó cụ chỉ đi 2B. Sẽ khó hơn là cái chắc.

Một điều rất khó chịu của người điều khiển xe cơ giới ở VN là hay bị xe 2B tạt đầu. Nhưng khi đi xe 4B thì ít bị tạt hơn hẳn đấy. Đi xe 2B thì bị xe 2b khác tạt từng ngày từng giờ, còn đi 4B thỉng thoảng mới bị.

Một điều thích thú khác nữa khi đi xe 4B là khi đi vào đường hẹp, ngõ hẹp, nhiều hàng quán, xe 2B dựng ngổn ngang, xe ta phải đi rất chậm, nhích từ từ. Vậy là cứ còi bim bim. Ngầu hơn nữa là hạ kính xuống thò đầu ra trông thật ngầu. Thế là các chủ xe 2B ở đâu lon ton chạy ra dựng lại xe cho mình đi. Sự thật là thế đấy. Đi 2B thì đừng hòng LOL

Em cũng có thâm niên cầm volang như cụ ợ,nhưng lâu lâu cũng hú vía với mấy ông 2B đi cùng chiều và ngược chiều đấy ợ.xe em to đùng mà mấy ổng tưởng em vô hình k ợ.em mời cụ ly bia cho mát nhá

 

[1977cd5]

4b nhiều hơn 2b nên đi dễ hơn

 

[anhtho]

Thế thì cụ phải tưởng tượng sẽ khó hơn thế nào nếu lúc đó cụ chỉ đi 2B. Sẽ khó hơn là cái chắc.

Một điều rất khó chịu của người điều khiển xe cơ giới ở VN là hay bị xe 2B tạt đầu. Nhưng khi đi xe 4B thì ít bị tạt hơn hẳn đấy. Đi xe 2B thì bị xe 2b khác tạt từng ngày từng giờ, còn đi 4B thỉng thoảng mới bị.

Một điều thích thú khác nữa khi đi xe 4B là khi đi vào đường hẹp, ngõ hẹp, nhiều hàng quán, xe 2B dựng ngổn ngang, xe ta phải đi rất chậm, nhích từ từ. Vậy là cứ còi bim bim. Ngầu hơn nữa là hạ kính xuống thò đầu ra trông thật ngầu. Thế là các chủ xe 2B ở đâu lon ton chạy ra dựng lại xe cho mình đi. Sự thật là thế đấy. Đi 2B thì đừng hòng LOL

Chắc cụ trông cũng ngầu thật nên mới thế. Vào ngõ lạ là em chẳng dám bim bim đâu. Em vẫn sợ các vụ như ở Hàng Mành.

 

[phong27]

Tập được 5 - 6 buổi là cũng vững tay lái rồi đấy ạ, luyện chân côn bằng cách đi vào ngõ nhỏ, đông người là lấy được cảm giác điểm bám côn, giúp cho việc thực đêpa lên dốc tốt, kiểm soát khống chế tốc độ chỗ đông người, tình huống phức tạp nguy hiểm đồng thời luyện được cách đánh lái trả lái ở góc cua hẹp vuông góc và cảm giác căn khoảng cách 2 bên sườn xe.
Muốn chân ga nhẹ nhàng thì luyện điểm tiếp ga cho thật tốt giúp cho việc không bị đạp thốc ga gây nguy hiểm, vào ga êm ái nhẹ nhàng phải đạt được trình độ mà người ngồi cạnh không có cảm giác gì là đang tăng tốc độ "lên không biết giảm không hay" đồng thời luyện được thói quen của chân phải là khi không dùng đến ga là phải để sẵn sàng ở phanh, phanh dừng khẩn cấp giúp ích rất tốt cho bài 9 trong sa hình.

Em đến chịu cụ thôi. Cụ dạy các mợ ấy như thế thì tai họa.

 

[kienvinh]

Nói thật là cũng phải tùy tình hình, nhưng chú gì đi qua hàng Mành đi Mer bị xiên chắc cũng over-react thì mới gây bức xúc cho đối tượng khác. Em mấy lần đi lạc trong mấy khu kiểu như Nam Đồng, Kim Liên, xuống hỏi đường hàng phố đàng hoàng, họ chỉ cho rất tốt, thanh niên trong quán net chạy ra dựng lại xe, cái xe không còn chỗ để dựng lại thì họ còn đứng giữ xe (cho xe 2B đứng thẳng thay vì nghiêng ra đường) để xe qua ấy chứ.

Mấy lần em đi 2B cũng vậy, mình đang dựng xe bên đường để tạt vào quán/cửa hàng, thấy xe 4B qua và nếu không dựng lại xe hoặc giữ xe đứng thẳng thì xe 4B không thể qua được thì em cũng chạy ra thui. Dựng xe dưới lòng đường là sai mà

Chắc cụ trông cũng ngầu thật nên mới thế. Vào ngõ lạ là em chẳng dám bim bim đâu. Em vẫn sợ các vụ như ở Hàng Mành.

 

[hoanibst]

Khổ luyện thành tài thôi, cái gì ban đầu nó cũng khó! Kiên trì là cái gì cũng được!

 

[anhtho]

Nói thật là cũng phải tùy tình hình, nhưng chú gì đi qua hàng Mành đi Mer bị xiên chắc cũng over-react thì mới gây bức xúc cho đối tượng khác. Em mấy lần đi lạc trong mấy khu kiểu như Nam Đồng, Kim Liên, xuống hỏi đường hàng phố đàng hoàng, họ chỉ cho rất tốt, thanh niên trong quán net chạy ra dựng lại xe, cái xe không còn chỗ để dựng lại thì họ còn đứng giữ xe (cho xe 2B đứng thẳng thay vì nghiêng ra đường) để xe qua ấy chứ.

Mấy lần em đi 2B cũng vậy, mình đang dựng xe bên đường để tạt vào quán/cửa hàng, thấy xe 4B qua và nếu không dựng lại xe hoặc giữ xe đứng thẳng thì xe 4B không thể qua được thì em cũng chạy ra thui. Dựng xe dưới lòng đường là sai mà

Bây giờ cụ lại nói khác rồi. Cụ xuống đường hỏi thì ai mà không trả lời, còn trước đó cụ nói cứ bim bim , xe máy tự dẹp. .. Em sợ.

 

[HANOICity]

Chào các cụ,
Em là thành viên mới toe. Mời các cụ một li gọi là làm quen ạ
Chả là em mới học lái xe độ chừng 5,6 buổi.
Sao mà em thấy lái xe khó thế ạ?

Cụ bà à! Lái xe quá khó, đúng rồi.
Lái xe là một công việc vừa mang tính thể thao lại vừa mang tính nghệ thuật. Cụ bà có thấy diễn viên trong phim 18 bánh xe công lý rất thể thao cơ bắp đúng không? diễn viên trong vai Jame Bond có cái miệng tán tỉnh rất nghệ thuật đúng không? Tựu chung lại là 1 công đôi việc.
Trước kia học lái xe phải mất vài ba năm còn giờ chỉ mất có một vài tháng, thậm chí chỉ khoảng chục ngày nên đã khó lại càng khó. Cái khó nó lại bó cái khôn nên quá khó, có thế thôi!