Chính xác cụ ợ. Me nặng nhà nó chứ, nó cứ coi người tham gia giao thông như kẻ thù ý. Ý nó nói là cắm "Bố mày cắm giữa đường đới, thằng nào đi láo, ý thức kém thì đâm vào mà chết bớt đi". Nói thật xem bản tin tối nay E chỉ muốn táng cho thằng chờ ó ấy phát vào alo dưng em tiếc cái LCD nên thôi.
Đi ẩu đi láo còn đòi kiện ai ???
Thế nào là thí nghiệm ??? đi ngu thì chịu chứ trách ai .
Nhiệt tình cộng ngu dốt là phá hoại đó . Tùy từng lúc nhiệt tình nhé cụ không phải lúc nào cũng nhiệt tình được đâu .
Lại một cụ không hiểu luật, nói năng cộc lộc, chuyên mắng người khác ngu. Nản thật
Chia sẻ với cụ. Bản thân tôi cũng ghét người phóng nhanh vượt ẩu lắm nhưng quan chức mà phát biểu vậy thì hỏng hẳn. Như kiểu tội ý thức giao thông kém - tử hình! Các bác cứ hình dung có xe cẩu đỗ trên đường hay công trường thi công, người ta phải căm biển báo trước đó một đoạn để người tham gia giao thông có thời gian để chuẩn bị. Đây thi biển báo cắm sát luôn với phân làn, theo em còn là sai luật. Chả nhẽ công trường nào quên không cắm biển báo, người ta đâm phải lại bảo tại ông đi nhanh quá. Cả công trường đang thi công to lù lù mà ko nhìn thấy. Mà em nói thật, đi 30km mà đâm thì cũng tiêu, chưa cần cái giới hạn 40km của luật.Chính xác cụ ợ. Me nặng nhà nó chứ, nó cứ coi người tham gia giao thông như kẻ thù ý. Ý nó nói là cắm "Bố mày cắm giữa đường đới, thằng nào đi láo, ý thức kém thì đâm vào mà chết bớt đi". Nói thật xem bản tin tối nay E chỉ muốn táng cho thằng chờ ó ấy phát vào alo dưng em tiếc cái LCD nên thôi.
Nạn nhân có đội mũ bác à,mũ treo vào xe sau khi nạn nhân đã lên xe cấp cứu.
Đoạn đầu đại diện GTCC tuyên bố: "Chi phí cho việc phân làn không lớn, chỉ 24 tỉ, đây không phải là thử nghiệm mà là cắm thật, chúng tôi sẽ làm tiếp trên tất cả các tuyến phố". Sau khi PV đưa dẫn chứng đã có quá nhiều tai nạn do dân đâm phải cột thì nó bảo: "Biển phân làn rõ thế mà dân còn đâm vào thì tôi cũng bó tay". Kiểu này em dự là giải ngân xong 24 tỉ rồi, kết thúc dự án + liên hoan rồi nhổ cọc thôi ! Có chứng minh được tác dụng của việc PL với giảm ùn tắc và giảm tai nạn GT đâu ! Cụ Dâm chưởi bậy nhá.Chính xác cụ ợ. Me nặng nhà nó chứ, nó cứ coi người tham gia giao thông như kẻ thù ý. Ý nó nói là cắm "Bố mày cắm giữa đường đới, thằng nào đi láo, ý thức kém thì đâm vào mà chết bớt đi". Nói thật xem bản tin tối nay E chỉ muốn táng cho thằng chờ ó ấy phát vào alo dưng em tiếc cái LCD nên thôi.
24 tỷ (hơn 2.2 triệu USD đấy) mới chỉ là phân làn cho 5 tuyến đường thôi, không biết toàn bộ sẽ thành bao tiền.
đung là dân mình chưa có ý thưc tham gia gt . nhưng em thấy trong sài gòn cứ đường một chiêu tất. thế là đơ tắc. như ở ngoài mình em thấy ví dụ như đương trường chinh và chùa bộc có thể phân 1 chiều đươc mà.Các bác cứ chỉ trích cái cột phân làn nhưng liệu có cách nào "mềm" mà thay đổi được thói quen vô ý thức khi tham gia giao thông của dân ta không? Tình hình giao thông ở Hà Nội đã đến mức báo động rồi nên các cụ nhá H2O bí quá làm liều thôi mà, để nhận xét được hiệu quả của nó em dự ít nhất cũng phải tầm 1 tháng nữa
Sao không cố mà dồn tiền vào làm tầu điện ngầm hoặc tầu trên cao, lại sa đà lãng phí vào mấy cái kiểu này. Em cũng ko hiểu 24 tỉ thì nó đi đâu, có khi mấy ông đứng ở cạnh cột một ngày phải được thù lao tới 500k chứ không ít.
