[Funland] Kỹ năng lái xe đèo dốc

[745Li]

Ôi, đọc hết 12 trang. Hay ghê các cụ ạ, nhà e đi đèo toàn ngồi xe khách. Nhưng khi nào có nhiều xèng sẽ lên bản cao sưởi ấm 1 phen. E thấy đọc các còm của cụ Li750, cụ Vịt xanh, cụ Tuan prado... Mà giống như là 1 bứa hoạ từ những năm 1988 đến giờ, quá nửa đời người mà e chưa đc đi lên mạn ngược

Bây h cụ đi thì đường nào cũng nhàn rồi, mạn Tây Bắc thì Pha Đin cũng ko như trước về độ cao và mặt đường.

 

[son2304]

Đường quen thì cụ chém cua cho đỡ say. Đường lạ thì cụ cứ nghĩ mình là mới có bằng cho lành

 

[Jimmy Lin]

em vào hóng kinh nghiệm các cụ

 

[Jetu]

Cụ nhìn thời gian e còm là bít liền, e ko nói phét

Nhìn rồi, chỉ biết khi cụ còm là ở tr.7, và đến bây giờ vưỡn tr.7, lấy đâu ra 12 trang?
Phục cụ.

 

[Race Dead]

Đoạn này liền với động én, nơi có cái biển này.

Nên chưa đến cái vách kia.

Em nhìn cái biển , câu chữ thấy ghê ghê .

 

[Jetu]

Ha ha, em đoán bà chị của cụ không bị say vì là thần kinh nhìn cụ đi thấy khiếp quá, cái nỗi sợ hãi nó lớn hơn cho nên là hổng có say nổi.

Bả ngồi trên xe còn buôn chuyện rôm rả cười hehe đấy cụ.

 

[QuietmanQ]

Cụ nên lên làm Bộ trưởng GTVT, mới có thể phát huy đc hết cái tinh thần "văn hoá lái xe" này đi vào hiện thực. Chứ nói mồm ai chẳng nói đc, nói bằng bàn phím lại càng dễ. Làm đc hay ko mới khó ấy chứ.

Cụ đúng là... không thấy núi Thái Sơn.
Một trong những bài kinh điển của cụ tuanprado offers nên đọc khi đăng ký nick OF
https://www.otofun.net/threads/ky-thuat-lai-xe-so-tu-dong-at.187160/

 

[QuietmanQ]

Một bài khác của cụ Schumacher cũng rất nên đọc
https://www.otofun.net/threads/trao-doi-kinh-nghiem-lai-xe-duc-rut-tu-ban-than.51336/

 

[polizia]

Có câu lên số nào xuống số ấy mà cụ. Đại khái là ta nên hãm tốc độ bằng số, hạn chế phanh khi xuống những đèo dài,
tránh làm nóng đĩa dẫn đến mất phanh thôi mà.
Còn khi lên thì đương nhiên cụ để số 2 leo nó sẽ khác cụ cứ để số D đấy ạ. Có số bán tự động thì cụ gạt sang đi như số tay leo dốc, chủ động hơn là để máy nó tự chuyển số. Cũng thú lắm đấy.

Em tưởng lên dốc thì cứ D chứ nhỉ, máy nó tính toán đi cho êm, đỡ giật ... còn xuống thì mới cần số 2?

 

[745Li]

Em tưởng lên dốc thì cứ D chứ nhỉ, máy nó tính toán đi cho êm, đỡ giật ... còn xuống thì mới cần số 2?

Em toàn đi như số sàn cụ ạ.
Tất nhiên để D cũng chẳng sao.

 

[ca_kiem]

Đi đèo không nói hay được, cố gắng đi đúng làn, cẩn thận khi vào cua ( chú ý rất nhiều xe công, xe khách hay cướp làn đoạn này ) , khi vượt phải tính toán vì không có nhiều đoạn cho ta vượt.

 

[TSTA]

lái xe đường đèo thì yếu tố say ko phải là quan trọng nhất đâu,
quan trọng nhất là mọi ng trên xe có khoảnh khắc nào bất an hay sợ hãi ko.
Rồi suốt quãng đường đèo có phải để các xe khác còi với đèn ko.

Chạy đường nào thì đầu tiên cũng phải đảm bảo xe mình chạy bằng hoặc nhỉnh hơn vận tốc trung bình của các xe khác.

Cố gắng luôn đi đúng làn, xem bọn tay chạy đg đèo cả trên phim ảnh lẫn clip test xe, đường nó chạy 1 mình nhưng chẳng lấn làn.
em đánh giá lấn làn với lý do giảm say lắc là kiểu khôn lỏi.

Cái quan trọng nữa, chạy đường đèo xem phanh có nóng ko, có biết phối hộp phanh số hợp lý ko.

Chứ nhiều xe cứ bò ra đường, mọi ng sẽ ko say nhưng xe khác giao thông với mình rất mệt, thậm chí dồn họ vào thế nguy hiểm vì ép họ phải vượt xe trên đèo

 

[lanhchuachaplin]

Nhìn rồi, chỉ biết khi cụ còm là ở tr.7, và đến bây giờ vưỡn tr.7, lấy đâu ra 12 trang?
Phục cụ.

cụ ý đang để 10 posts/trang
mặc định của otofun là 20 posts/trang

 

[VW Golf]

Trái ôm lưng , phải ôm bụng . Không biết em đi thế có dc ko ?

Bác đi sai rồi ạ.
Trái ôm vạch.
Phải: Như Trái.

 

[Tướng râu kẽm]

Cụ đúng là... không thấy núi Thái Sơn.
Một trong những bài kinh điển của cụ tuanprado offers nên đọc khi đăng ký nick OF
https://www.otofun.net/threads/ky-thuat-lai-xe-so-tu-dong-at.187160/

Cháu chẳng biết Thái Sơn hay Thái Hà gì đâu. Nhưng bẩu ko đc lấn làn, chém cua trong mọi tình huống kể cả cả đường vắng,cua thoáng, và tầm nhìn tốt thì e rằng chỉ ở trển mới có lái xe như thế chứ người trần mắt thịt lấy đâu ra. Hay nói cách khác là trên đời này ko có lái xe nào làm đc điều đó.

 

[cuongduyS5568]

Cháu chẳng biết Thái Sơn hay Thái Hà gì đâu. Nhưng bẩu ko đc lấn làn, chém cua trong mọi tình huống kể cả cả đường vắng,cua thoáng, và tầm nhìn tốt thì e rằng chỉ ở trển mới có lái xe như thế chứ người trần mắt thịt lấy đâu ra. Hay nói cách khác là trên đời này ko có lái xe nào làm đc điều đó.

Em vẫn cắt cua, lấn làn những đoạn cảm thấy an toàn và điều kiện cho phép.

 

[Tướng râu kẽm]

Em vẫn cắt cua, lấn làn những đoạn cảm thấy an toàn và điều kiện cho phép.

Cháu cũng đi như cụ mà, đi thế mới đỡ vặn xe đỡ mệt người chứ. Còn cua khuất hoặc vướng gì đó thì bố bảo cũng ko dám chém.

 

[cuongduyS5568]

Cháu cũng đi như cụ mà, đi thế mới đỡ vặn xe đỡ mệt người chứ. Còn cua khuất hoặc vướng gì đó thì bố bảo cũng ko dám chém.

Vâng. Chạy làm sao cho An toàn và Hợp lý là được ạ.

 

[QuietmanQ]

Cháu chẳng biết Thái Sơn hay Thái Hà gì đâu. Nhưng bẩu ko đc lấn làn, chém cua trong mọi tình huống kể cả cả đường vắng,cua thoáng, và tầm nhìn tốt thì e rằng chỉ ở trển mới có lái xe như thế chứ người trần mắt thịt lấy đâu ra. Hay nói cách khác là trên đời này ko có lái xe nào làm đc điều đó.

Ờ. Cụ làm gì thì cụ cứ việc làm và tự chịu trách nhiệm nhưng đừng nên đả kích cá nhân.
Vì nội dung còm cụ viết mà em dẫn thêm link kia để cụ tự so sánh. Vậy thôi. Em đã có so sánh của riêng mình.

 

[Tướng râu kẽm]

Ờ. Cụ làm gì thì cụ cứ việc làm và tự chịu trách nhiệm nhưng đừng nên đả kích cá nhân.
Vì nội dung còm cụ viết mà em dẫn thêm link kia để cụ tự so sánh. Vậy thôi. Em đã có so sánh của riêng mình.

Cháu có chỗ nào là đả kích cá nhân? Cụ dẫn rõ hơn đc ko ạ?
Cháu chỉ nói sự thật thôi. Mà sự thật thường khó nghe.