Xời ơi, bác e chạy xe em, bị xe sau chiếu giơ tay bẻ nghéo 1 cái bảo chói quá!!!! Mặt lạnh texe getz của em còn có cụ ạhh.
Nhiều cụ không biết tính năng này.
Thằng bạn em trải qua chục năm đi ford lazer rồi. giờ sang ford escape mới biết tính năng này
, bảo cụ CS cho xin 500 ảnh chả nghe. Hay của em nó có chức năng chống chói thì nó cắt phéng đi cái nẫy gạt đấy ợ?Những xe đời càng mới (Ví như Morning slx 2011)có trang bị gương chống chói bằng điện (Nằm trong xe nhá,2 gương hậu ngoài xe em không có nên không biết.Xe bác nào có 2 gương hậu chống chói bằng điện thì chat len cho anh em biết với nhe) - Trên gương có 1 nút công tắc & 1 đèn khi mở sẽ sáng lên- nên không có cái lẫy.Nếu chống chói chỉ việc nhấn nút.Ối giời, đến giờ em vẫn chửa mò ra cái điểm G của vợ 2 em ở đâu đây này
Có cái mấu thò ra ở gương đấy cụ!Ối giời, đến giờ em vẫn chửa mò ra cái điểm G của vợ 2 em ở đâu đây này
Truyện này xưa như trái đất cụ ạ.Đêm nay, chạy từ HL ra Móng Cái em có 1 phát hiện rất thú vị về cái gương chiếu hậu trong xe! Không biết các cụ thế nào, nhưng em chạy qua mấy đời xe rồi mà giờ mới nhận ra điều này! Đã từng phải chịu bao nỗi bực dọc khi ban đêm có thằng chạy sau ...ít mình cứ giương mắt ếch lên (giương pha), giờ chắc được yên thân rồi!
Chuyện thế này: Lúc 21h em đang 1 mình 1 ngựa phi từ HL ra MC, đường đồi núi ban đêm các cụ biết rồi đấy, không đèn đường, nhà dân thưa thớt...chỉ cần ánh đèn pha của 2b cũng đủ làm sáng cả 1 đoạn đường! Một mình một đường, đang vi vu bỗng dưng từ phía sau xuất hiện 1 thằng Ỉn trời đánh (biển 30) cứ giương mắt ếch lên rọi vào ...ít em, làm em ngồi trong xe rất khó chịu và khó quan sát! Bình thường, gặp phải trường hợp này em nhường cho nó lên sau đó mình tương kế tựu kế oánh tập hậu để trả thù!
Sau khi cái gương cụp xuống, theo phản xạ em vẫn nhìn vào đó để quan sát đằng sau và em nhận ra rằng vẫn thấy toàn cảnh nhưng không hề bị chói tí nào, 2 ánh đèn pha của con Ỉn trời đánh đó giờ chỉ như 2 viên bi! Ánh đèn pha vẫn rọi vào cabin nhưng đến gương không bị phản xạ ánh sáng lại nữa! Cái gương của mình giờ như 1 cái gương điện chống chói mà trên 1 số xe đời cao vẫn có! Không bị chói nhưng vẫn quan sát được bình thường!
Cảm giác thoải mái, khoan khoái em ấn mạnh chân ga cùng với 1 chú đệ cứ lẽo đẽo theo sau rọi đường cho mình đi!
Cụ nào biết về cơ chế khúc xạ ánh sáng vào giải thích cho em hiện tượng này với! Ngày xưa em học dốt môn Vật lý lắm ợ!
Tôi chưa hiểu ý cụ? Hay cụ nói xe bác chủ thớt trong HDSD không ghi điều này?
Em giúp cụ Cảnh đây, ít nữa nhỡ may em có vi phạm gì thì cụ và các đồng chí của cụ nhớ "giơ cao đánh khẽ" em nhá
Gương có chức năng chống lóa (em tạm gọi thế - không phải loại điện tử tự động chống lóa đâu nhé), đây là loại có lẫy gạt, khá phổ biển trên các mẫu ô tô hiện nay, có cấu tạo gồm:
- 1 lăng kính hình trụ tam giác
- 1 mặt gương phẳng
- lẫy gạt để thay đổi vị trí của gương (1 là thẳng đứng, 2 là nghiêng theo 1 góc nhất định so với vị trí 1)
như trong hình vẽ sau.
- lúc ban ngày bình thường ở vị trí 1, ánh sáng từ phía sau chiếu vào mặt lăng kính ở điểm A, bị phản xa 1 phần rất nhỏ (khoảng 10%), tia phản xạ chính là mũi tên có nét mỏng, còn lại phần lớn chiếu đến điểm B theo phương khúc xạ (đường mũi tên nét đậm), vì điểm B nằm trên mặt gương nên ánh sáng phản xạ hoàn toàn, trở ra đến mặt lăng kính ở điểm C, nó lại bị phản xạ mất 1 ít (mũi tên nét mỏng) còn đâu phần lớn chạy đến mắt người lái.
nếu cứ như vậy thì ban đêm ánh sáng từ đèn pha phần lớn (>80%) sẽ rọi thẳng vào mắt người lái
- khi gạt lẫy, vị trí của gương và lăng kính thay đổi như trên hình vẽ. Ánh sáng đến A sẽ bị phản xạ 1 phần nhỏ, phần này chạy thẳng đến mắt người lái, giúp cho quan sát được phía sau nhưng không bị lóa. Phần lớn còn lại đi qua lăng kính, bị khúc xạ đến điểm B trên mặt gương, phản xạ trở lại điểm C và bị khúc xạ chệch đi hướng khác.
Có thể hiểu nôm na là: bình thường ánh sáng phản xạ qua gương gần như hoàn toàn (phần bị hao hụt do thấu kính là rất nhỏ), lúc gạt lẫy vị trí "ban đêm" thì ánh sáng chỉ còn phản xạ qua lăng kính đến mắt người lái, và nó chiếm tỉ lệ nhỏ (<10%) vì thế không bị lóa mắt.
PS: em chỉ dịch thôi ạnguồn ở đây
Ai chả biết cái đó gạt xuống để chống chói! Nhưng hiểu được bản chất của vấn đề không phải ai cũng biết! Nếu giải 1 bài toán, cụ chỉ chép đề bài rồi quay cóp kết quả của người khác điền vào thì có được chấm điểm không ợ!!!!
Ôi cụ ơi, cũng có nhiều cụ như cụ chủ thớt đây bây giờ mới biết tác dụng của nó đấy ạ
Còn việc tìm hiểu kỹ hơn về nguyên lý, công nghệ... thì cụ nào thích thì tìm hiểu thêm mà, tôi không nói đến ý đó.
Vấn đề là ở chỗ đó cụ ợ! Do đó em mới để cái tiêu đề của thớt là "Cũ mà mới, mới mà cũ", và thực tế cũng có khá nhiều cụ không hiểu rõ về vấn đề này lắm!Ôi cụ ơi, cũng có nhiều cụ như cụ chủ thớt đây bây giờ mới biết tác dụng của nó đấy ạ
Còn việc tìm hiểu kỹ hơn về nguyên lý, công nghệ... thì cụ nào thích thì tìm hiểu thêm mà, tôi không nói đến ý đó.
Ý bác NgocPhan là cụ xem lại ngày đăng ký xe trên OF và số lượng Km chạy xe trên OF của bác CSGT.
Nếu ghét thì đừng cho em xiền nữa nhá!!!Mà em là em ghét CSGT lắm đấy cụ chủ thớt à.
Em chạy ẩu nên chạy đến hơn 2.000km và lái xe điện rồi mà vẫn không hiểu giề về đường xá cả!!!
Thế chắc của em có chống chói điện tử nên nó tắt béng đi rồi ợ! Mà cái của em em cứ để cả ngày lẫn đêm chả tắt bao giờCó cái mấu thò ra ở gương đấy cụ!
Bác này! Mua cái xe xịn xịn một tý là chống chói toàn bộ luôn!!! hê hê hê....Lâu qua không gặp Bác!Em hơi tò mò về cái tiêu đề của cụ nên mới đọc đấy, tiêu đề mà rõ ràng là chưa chắc em đã đọc đâu.
Cụp cái gương trong xe thì đỡ chói mắt chút nhưng vẫn khó chịu vì cabin của mình cứ sáng rực, lại còn cái tai ngoài nó vẫn phản ánh pha vào mắt.
Cụ chủ tìm giúp e xem gương hai bên có nút nào ấn để chống chói nữa không với,e cần chống chói cả gương hai bên nữa ạĐêm nay, chạy từ HL ra Móng Cái em có 1 phát hiện rất thú vị về cái gương chiếu hậu trong xe! Không biết các cụ thế nào, nhưng em chạy qua mấy đời xe rồi mà giờ mới nhận ra điều này! Đã từng phải chịu bao nỗi bực dọc khi ban đêm có thằng chạy sau ...ít mình cứ giương mắt ếch lên (giương pha), giờ chắc được yên thân rồi!
Chuyện thế này: Lúc 21h em đang 1 mình 1 ngựa phi từ HL ra MC, đường đồi núi ban đêm các cụ biết rồi đấy, không đèn đường, nhà dân thưa thớt...chỉ cần ánh đèn pha của 2b cũng đủ làm sáng cả 1 đoạn đường! Một mình một đường, đang vi vu bỗng dưng từ phía sau xuất hiện 1 thằng Ỉn trời đánh (biển 30) cứ giương mắt ếch lên rọi vào ...ít em, làm em ngồi trong xe rất khó chịu và khó quan sát! Bình thường, gặp phải trường hợp này em nhường cho nó lên sau đó mình tương kế tựu kế oánh tập hậu để trả thù!
Sau khi cái gương cụp xuống, theo phản xạ em vẫn nhìn vào đó để quan sát đằng sau và em nhận ra rằng vẫn thấy toàn cảnh nhưng không hề bị chói tí nào, 2 ánh đèn pha của con Ỉn trời đánh đó giờ chỉ như 2 viên bi! Ánh đèn pha vẫn rọi vào cabin nhưng đến gương không bị phản xạ ánh sáng lại nữa! Cái gương của mình giờ như 1 cái gương điện chống chói mà trên 1 số xe đời cao vẫn có! Không bị chói nhưng vẫn quan sát được bình thường!
Cảm giác thoải mái, khoan khoái em ấn mạnh chân ga cùng với 1 chú đệ cứ lẽo đẽo theo sau rọi đường cho mình đi!
Cụ nào biết về cơ chế khúc xạ ánh sáng vào giải thích cho em hiện tượng này với! Ngày xưa em học dốt môn Vật lý lắm ợ!
Xe nào mà chẳng có> nhưng có thằng đi theo sau nhất là lại xe cao hơn nó chiếu vào 2 gương 2 bên thì cũng khó chịu thật. hôm trước em đi Hà Tĩnh cúng thằng ban buổi đêm có thằng ỉn nó đi sau chiếu vào tức quá cụp cả 2 gương vào chay đấy. Mãi nó mới chịu vượt
