Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[connhaphuho]

Chào các Bác.
Các bác giúp em với.....vợ 2 KIA PRIDER B của em hỏng đồng hồ công tơ mét rồi. bác nào bít chỗ sửa ở đâu chỉ em với. em ở HA NOI.
(cụ thể thế này các bác Ạh:
trước khi mang ra thợ thì như sau: kim đồng hồ KM nó chạy cú dật dật máy hôm rồi toi hẳn luôn...đồng hồ tua thì vẫn chạy.
Chiều nay em mang ra thợ thì nó bảo...đứt dây rồi...phải thay dây mới+vỏ mới, tháo ra dây vẫn chưa đứt, vỏ dây còn nguyên chưa xứt mẻ. thợ cứ thay ruột và dây mới và chạy thử cũng không lên.....tháo ra xoay..xoay bằng tay thì lên nhúc nhíc.
thợ phán rằng....của em bị hỏng xung diện trong đồng hồ rồi. em bảo họ lắp trả như cũ....bắt đầu có hiện tượng như sau: đồng hồ ga không chạy nũa, đồng hồ công tơ mét thì cũng không nhúc nhích...kèm theo tiếng kêu tè tè trong xe khó chịu quá. bác nào có cách nào giúp em với. bác thợ chém em 300.000VND công tìm ra bệnh+bộ dây-vỏ)

Bệnh của đồng hồ countermeter không có gì phức tạp đâu bác, mình tự làm hết không cần thợ đâu, như Chủ Tịch đã hướng dẫn cho bác là chuẩn rồi đấy ạ, em chỉ bổ sung thêm thế này:
Nếu bác cầm cái ruột dây mà xoay xoay, kim đồng hồ có nhúc nhích thì đồng hồ vẫn còn tốt, bác lưu ý cái đầu của vỏ dây nó sẽ có cái khấc ôm vào cái chuôi của đồng hồ, nếu đầu vỏ dây không có cái khấc này thì khả năng khi lắp vào nó sẽ bị tuột ra đấy (em đã bị trường hợp này rồi) thậm chí bác gắn vào OK rồi nhưng khi chạy qua đường xấu, ổ gà hay mấy cái gờ giảm tốc thì nó cũng tuột ra đấy.
Vài dòng chia sẻ với bác, hi vọng bác khắc phục được.

 

[Lâm Phong]

Chào các Bác.
Các bác giúp em với.....vợ 2 KIA PRIDER B của em hỏng đồng hồ công tơ mét rồi. bác nào bít chỗ sửa ở đâu chỉ em với. em ở HA NOI.
(cụ thể thế này các bác Ạh:
trước khi mang ra thợ thì như sau: kim đồng hồ KM nó chạy cú dật dật máy hôm rồi toi hẳn luôn...đồng hồ tua thì vẫn chạy.
Chiều nay em mang ra thợ thì nó bảo...đứt dây rồi...phải thay dây mới+vỏ mới, tháo ra dây vẫn chưa đứt, vỏ dây còn nguyên chưa xứt mẻ. thợ cứ thay ruột và dây mới và chạy thử cũng không lên.....tháo ra xoay..xoay bằng tay thì lên nhúc nhíc.
thợ phán rằng....của em bị hỏng xung diện trong đồng hồ rồi. em bảo họ lắp trả như cũ....bắt đầu có hiện tượng như sau: đồng hồ ga không chạy nũa, đồng hồ công tơ mét thì cũng không nhúc nhích...kèm theo tiếng kêu tè tè trong xe khó chịu quá. bác nào có cách nào giúp em với. bác thợ chém em 300.000VND công tìm ra bệnh+bộ dây-vỏ)

Chủ tịch đã giải quyết cho Bác rồi ạ . Em bổ xung thêm :
1. Tiếng kêu tè tè do lắp dây chưa đúng . Dây công tơ mét nhà mình 2 đầu đều có mặt cắt phẳng ( cựa -em hay gọi thế )mục đích để truyền dẫn quay giữa bánh răng hộp số và bánh răng trên đồng hồ . Bác tháo đầu dây chỗ hộp số ra rồi vừa xoay vừa đẩy lõi dây lên đến hết cỡ , bác xoay thử bằng tay mà kim trên đồng hồ vẫn nhúc nhíc thì bác lắp lại bằng cách giữ nguyên vị trí lõi dây và vỏ dây, kéo ecu chụp lên cao cắm lõi dây vào và lựa sao cho phần cao su trên vỏ dây phải vào hết ( đúng cựa ) khi đó bác mới chụp ecu xuống và xiết chặt . Trường hợp bác xoay tay không thấy kim trên đồng hồ nhúc nhic có thể do giắc cắm dây công vào đồng hồ chưa đúng cựa .
2. Phần đồng hồ bác cứ mạnh dạn tháo nó ra (phải tháo đầu dây công hộp số mới lôi ra được ) , bác tháo 2 cụm giắc điện tròn ở mặt sau ra rồi kiểm tra đầu nối dây công với đồng hồ , cả 2 giắc điện tròn và giắc dây công đều có hãm nên lắp vào đều phải đảm bảo đúng rãnh đúng hãm , sau đó bác lựa lắp đầu dây công với hộp số (đảm bảo là dây đúng cho xe mình bác nhé ) . Em nghĩ đồng hồ vòng tua của bác không chạy do giắc điện thôi .
Bác thử xem sao .
Em bổ xung thêm

 

[pridehanoi]

Chào các bác. em cảm ơn mọi người bổ xung kiến thức giúp em.
Sáng nay em mở đồng hồ ra rồi..chỉnh lại các zắcc cắm thì đồng hồ ga lên rồi. còn đồng hồ contomet thì em làm như mấy bác bảo... thì thấy phần cựa phía trên để hãm dây tiếp giáp với đồng hồ vẫn còn trắc và em luồn dây vào và xoay thử bằng tay thì có nhúc nhíc đến con số 20. tiến hành lắp cựa vào phần con sâu phía dưới thấy cũng dễ dàng mà. hoàn tất lên xe nổ máy thấy không còn tiếng kêu tè tè nũa...cài số chạy 1 đoạn khá xa kim dồng hồ contomet vẫn không nhúc nhíc( nhưng phần đếm số vẫn chạy) em không rõ thế nào nữa. các bác chỉ giáo thêm với ah.

 

[bluestar2006]

Chào các bác. em cảm ơn mọi người bổ xung kiến thức giúp em.
Sáng nay em mở đồng hồ ra rồi..chỉnh lại các zắcc cắm thì đồng hồ ga lên rồi. còn đồng hồ contomet thì em làm như mấy bác bảo... thì thấy phần cựa phía trên để hãm dây tiếp giáp với đồng hồ vẫn còn trắc và em luồn dây vào và xoay thử bằng tay thì có nhúc nhíc đến con số 20. tiến hành lắp cựa vào phần con sâu phía dưới thấy cũng dễ dàng mà. hoàn tất lên xe nổ máy thấy không còn tiếng kêu tè tè nũa...cài số chạy 1 đoạn khá xa kim dồng hồ contomet vẫn không nhúc nhíc( nhưng phần đếm số vẫn chạy) em không rõ thế nào nữa. các bác chỉ giáo thêm với ah.

Nghe tả thì tất cả đều tốt, mỗi tội ... kim không lên. Hay là chính cái kim và cái trục quay của nó bị lỏng, hoặc có lúc nó bị kẹt đâu đó bên trong

 

[stinger]

Ui cám ơn CT nhé, em hỏi khắp nơi mà chẳng cửa hàng nào có cái chụp của KIA, lần trước xem bác CT chụp cái ảnh làm vừa khít bằng vỏ lon bia nên em cũng đã thử cắt khía các cạnh rồi gập lại mà vẫn ko ổn lắm, em sẽ thử chế bằng loại nhỏ hơn xem sao

Ý bác là cái này phỏng ạ ?
http://autopro.com.vn/20100827121540372ca3942/meo-doi-pho-voi-trom.chn

Chào các bác. em cảm ơn mọi người bổ xung kiến thức giúp em.
Sáng nay em mở đồng hồ ra rồi..chỉnh lại các zắcc cắm thì đồng hồ ga lên rồi. còn đồng hồ contomet thì em làm như mấy bác bảo... thì thấy phần cựa phía trên để hãm dây tiếp giáp với đồng hồ vẫn còn trắc và em luồn dây vào và xoay thử bằng tay thì có nhúc nhíc đến con số 20. tiến hành lắp cựa vào phần con sâu phía dưới thấy cũng dễ dàng mà. hoàn tất lên xe nổ máy thấy không còn tiếng kêu tè tè nũa...cài số chạy 1 đoạn khá xa kim dồng hồ contomet vẫn không nhúc nhíc( nhưng phần đếm số vẫn chạy) em không rõ thế nào nữa. các bác chỉ giáo thêm với ah.

Bệnh này xuống gara SAM BIỂN dưới Linh Đàm 1 buổi là xong bác ơi

 

[YORK]

Báo cáo CT và các bác, nhà cháu hôm nay đã lắp trợ lưc. Rất nhẹ cơ mừ chưa mỹ mãn ạ vì trong xe có tiếng huhuuuuuuu. Mở nắp ca bô nghe thấy rất nhỏ nhưng ngồi trong xe kín kính thấy rất rõ ợ. Thợ cả Thanh hôm nay đi vắng không có mặt nên chưa có câu trả lời chính thức của Trường Giang. Mấy chú thợ thì nói do dây cao áp ( cái này nhà cháu ép bằng dây ruột 3/8" có lưới thép ở giữa) CT và các bác cho cháu tý tư vấn với nhé.

 

[dativu]

Chào các bác, em xin các bác tư vấn dùm, cái đồng hồ chỉ cây số đoạn đường đi (trip) của em rất khó chuyển về 0. Em cứ phải nhấn cái chốt mỏi cả tay nó mới chịu nhảy về 0. Vậy nó bị hư gì vậy các bác.

 

[bluestar2006]

Báo cáo CT và các bác, nhà cháu hôm nay đã lắp trợ lưc. Rất nhẹ cơ mừ chưa mỹ mãn ạ vì trong xe có tiếng huhuuuuuuu. Mở nắp ca bô nghe thấy rất nhỏ nhưng ngồi trong xe kín kính thấy rất rõ ợ. Thợ cả Thanh hôm nay đi vắng không có mặt nên chưa có câu trả lời chính thức của Trường Giang. Mấy chú thợ thì nói do dây cao áp ( cái này nhà cháu ép bằng dây ruột 3/8" có lưới thép ở giữa) CT và các bác cho cháu tý tư vấn với nhé.

Thế cái đoạn dài ngắn 2cm đã sử lý thế nào anh? Khi nào off em thử xem có nhẹ không và tiếng kêu đó thế nào nhé

Tiếng kêu vậy chỉ có thể là dầu chảy qua cái khe nào đó thôi anh ạ.

 

[Porsche_CD5]

Thế cái đoạn dài ngắn 2cm đã sử lý thế nào anh? Khi nào off em thử xem có nhẹ không và tiếng kêu đó thế nào nhé

Tiếng kêu vậy chỉ có thể là dầu chảy qua cái khe nào đó thôi anh ạ.

Chúc mừng anh óc ná, cuối cùng thì giấc mơ cũng thành hiện thực, dưng mờ em lo cho cái bắp tay của anh lém

 

[Porsche_CD5]

Báo cáo CT và các bác, nhà cháu hôm nay đã lắp trợ lưc. Rất nhẹ cơ mừ chưa mỹ mãn ạ vì trong xe có tiếng huhuuuuuuu. Mở nắp ca bô nghe thấy rất nhỏ nhưng ngồi trong xe kín kính thấy rất rõ ợ. Thợ cả Thanh hôm nay đi vắng không có mặt nên chưa có câu trả lời chính thức của Trường Giang. Mấy chú thợ thì nói do dây cao áp ( cái này nhà cháu ép bằng dây ruột 3/8" có lưới thép ở giữa) CT và các bác cho cháu tý tư vấn với nhé.

Em chính thức lên sàn thách đấu anh oóc môn vật tay
@ CT Tổ chức vụ này giúp em
(mợ kim chuẩn bị đóng cho em nhá)

 

[YORK]

Thế cái đoạn dài ngắn 2cm đã sử lý thế nào anh? Khi nào off em thử xem có nhẹ không và tiếng kêu đó thế nào nhé
Tiếng kêu vậy chỉ có thể là dầu chảy qua cái khe nào đó thôi anh ạ.

Cái đoạn đó thì nới trên xuông 1, dưới nhích lên 1 là ổn rồi CT ah. Còn tiếng kêu thì uuuuuu lắm. Nhà cháu thấy thợ lắp dấu từ bơm vào ống trên thước lái, còn ống dưới hồi về bình dầu. Đấu thế có chuẩn không, nếu ngược nhau liệu có bị kêu vậy không CT dự cho nhà cháu phát không có sắp hết hạn bảo hành thiết bị mất roài

 

[bluestar2006]

Chào các bác, em xin các bác tư vấn dùm, cái đồng hồ chỉ cây số đoạn đường đi (trip) của em rất khó chuyển về 0. Em cứ phải nhấn cái chốt mỏi cả tay nó mới chịu nhảy về 0. Vậy nó bị hư gì vậy các bác.

Em đoán chắc bên trong có một cái chốt nào bị tuột một đầu, do vậy bác phải ấn mạnh hơn.
Bác tham khảo cái ruột của 1 cái ODOmeter khác nhé. Cái cơ cấu reset nó là cái mấu thò ra đó.

 

[bluestar2006]

Cái đoạn đó thì nới trên xuông 1, dưới nhích lên 1 là ổn rồi CT ah. Còn tiếng kêu thì uuuuuu lắm. Nhà cháu thấy thợ lắp dấu từ bơm vào ống trên thước lái, còn ống dưới hồi về bình dầu. Đấu thế có chuẩn không, nếu ngược nhau liệu có bị kêu vậy không CT dự cho nhà cháu phát không có sắp hết hạn bảo hành thiết bị mất roài

Vậy mai anh chạy xe qua nơi bán thước, nhớ phủ đầu chê cái thước bị kêu rồi cho ông bán hàng ngồi lên xe chạy một vòng xem ông ý nói sao. Lại bảo thôi để anh đổi cho cái khác thì cũng mệt

 

[YORK]

Em chính thức lên sàn thách đấu anh oóc môn vật tay
@ CT Tổ chức vụ này giúp em
(mợ kim chuẩn bị đóng cho em nhá)

Toéttttttttttttt bác nài khôn lỏi thách người cao tuổi trong thớt chuyên môn CT ơi, có cả mợ Kim làm chứng nhé. Lần đầu tha nhưng mợ ghi sổ đen nhé Mời bác sang thơt chiên khoai để tiết kiệm tài nguyên nhà mềnh nhá

 

[dativu]

Bác blustar, làm cách nào để tháo cái hộp đồng hồ ra khòi cái taplo vậy bác.

 

[bluestar2006]

Bác blustar, làm cách nào để tháo cái hộp đồng hồ ra khòi cái taplo vậy bác.

Theo cách của em thì thế này:
Tháo đầu dây countermeter ở trong khoang máy
Tháo ốp dưới của cổ volang: 5 con vít bắt từ dưới lên, sau đó nhẹ nhàng tách 2 nửa ghép với nhau bằng lẫy ra
Tháo 2 ốc 12 giữ trụ lái, hạ volang xuống một chút 2-3 cm cho dễ thao tác bước sau
Tháo viền đồng hồ (phần nhựa đen): 3 vít phía trên, 2 vít phía dưới, rồi lựa nhấc viền ra vì cũng nó cũng có lẫy
Bác sẽ thấy lộ ra cái đồng hồ được bắt vào bằng 4 con vít. Tháo các vít này và từ từ kéo đồng hồ ra, cái dây countermeter sẽ tụt vào theo (đó là lý do phải tháo đầu trong khoang máy trước)
Tháo đầu dây contermeter, rút các giắc điện, bác có trong tay cái đồng hồ để tiếp tục chọt ngoái rồi

 

[YORK]

Vậy mai anh chạy xe qua nơi bán thước, nhớ phủ đầu chê cái thước bị kêu rồi cho ông bán hàng ngồi lên xe chạy một vòng xem ông ý nói sao. Lại bảo thôi để anh đổi cho cái khác thì cũng mệt

Xế thì chít nhà cháu roài, họ chỉ bảo hành không chảy dầu thôi ợ

 

[hoang_huds]

Xe của em đang bị bệnh giống của bác nhưng ở số 2. Hic nguyên nhân là do bị mòn bánh răng chính số 2(thợ họ kiểm tra bảo vậy) còn bánh răng đồng tốc vẫn OK. em đang kiếm mãi mà ko được. Bác đi kiểm tra đi xem thế nào, nếu không khắc phục được thì anh em mình chung nhau mua 1 bộ hộp số bãi mà lấy phụ tùng thay vào bác ạ.

 

[kia_pride_b]

Xe của em đang bị bệnh giống của bác nhưng ở số 2. Hic nguyên nhân là do bị mòn bánh răng chính số 2(thợ họ kiểm tra bảo vậy) còn bánh răng đồng tốc vẫn OK. em đang kiếm mãi mà ko được. Bác đi kiểm tra đi xem thế nào, nếu không khắc phục được thì anh em mình chung nhau mua 1 bộ hộp số bãi mà lấy phụ tùng thay vào bác ạ.

để sang tuần này mình kiểm tra lại theo hướng dẫn của bác CT, nếu đúng bánh răng số lùi mà tèo thì chắc chỉ còn nước là kiếm 1 con hộp số bãi về chia sẻ cùng bác hoang_huds nhỉ, ko biết có bác nào biết giá 1 con hộp số bãi bây giờ khoảng bao nhiêu tiền ko nhỉ?

 

[bluestar2006]

để sang tuần này mình kiểm tra lại theo hướng dẫn của bác CT, nếu đúng bánh răng số lùi mà tèo thì chắc chỉ còn nước là kiếm 1 con hộp số bãi về chia sẻ cùng bác hoang_huds nhỉ, ko biết có bác nào biết giá 1 con hộp số bãi bây giờ khoảng bao nhiêu tiền ko nhỉ?

Hôm trước em hỏi sơ sơ là 4,8M bác ạ