Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[CD52002]

Mai em cũng mang xe đi ĐK đây.
Bác xem lại ngày đăng ký xe, nếu đến mai chưa đủ 12 năm thì sẽ được thời hạn 12 tháng, còn quá 12 năm sẽ còn 6 tháng

Xe của Bác nếu đời 2002 thì được 12 tháng

 

[CD52002]

Mai em cũng mang xe đi ĐK đây.
Bác xem lại ngày đăng ký xe, nếu đến mai chưa đủ 12 năm thì sẽ được thời hạn 12 tháng, còn quá 12 năm sẽ còn 6 tháng

Bác nhớ để quên tiền trong xe nha.hehe

 

[hat65]

các bác cho e hỏi cái bù ga đèn pha chỉnh ở đâu thế ah

Xe dùng chk em chưa thấy xe nào có bù ga đèn pha, hay đánh lái

 

[zen2014]

Xe dùng chk em chưa thấy xe nào có bù ga đèn pha, hay đánh lái

Tại e tháy bạt pha cái gananty no gảm nên xe hơi rug ah

 

[vuhoabacgiang81]

các bác chỉ giáo hộ em cái:
cái két nươc làm mát của em thấy nhiều sắt quá mai em tính xả nước trong két ra thay
các bác chỉ rùm em cách xả nước trong két với

 

[vuahung105]

các bác chỉ giáo hộ em cái:
cái két nươc làm mát của em thấy nhiều sắt quá mai em tính xả nước trong két ra thay
các bác chỉ rùm em cách xả nước trong két với

bác ngồi xuống phía đầu xe, thò tay vào sờ dưới đáy két nuước có cái van nhựa hình cánh bướm ấy, vặn ra để xả nước đấy ah.
tuy nhiên là vẫn còn nước cũ trong máy, nên bác bắc một vòi nước vào nắp trên, mở nắp dưới và nổ máy một lúc cho nước lưu thông . khi nào nước trong hết thì tắt máy

 

[Quan3d]

@Các bác: Tình hình là bạc thước lái cơ của e đã tiện lại, nhưng không ổn lắm, bác nào đã độ lên thước lái trợ lực còn dư thước lại cơ thì để lại cho e thước lái cơ với ạ.. e xin hầu rượu ạ..

 

[67campha]

các bác chỉ giáo hộ em cái:
cái két nươc làm mát của em thấy nhiều sắt quá mai em tính xả nước trong két ra thay
các bác chỉ rùm em cách xả nước trong két với

cụ thò tay vào cái cánh bướm ngay dưới đáy két nước. tháo ra cho nước chảy.
lấy vòi nước xả vào nắp két nước cho chảy thoải mái để bớt cặn trong két.
tháo cái ống nước vào két ngay gần nắp két nước, lấy 1 đoạn ống nối cho chảy vào 1 cái xô.
đóng cái van hình cánh bướm dưới đáy vào. đổ nước vào đầy két và nổ máy. để máy đang nổ và cứ thế đổ thêm nước vào két.
cụ sẽ thấy nước chảy vào cái xô vừa nãy cụ hứng. cứ đổ nước vào két đến khi nào nước ra trong như nước lã là được.
lúc này trong máy chỉ còn toàn nước lã. tắt máy.
lại tháo cái van cánh bướm ở dưới đáy cho nước chảy đi hết. đóng vào và đổ nước làm mát.
Cẩn thận thì cụ nên dùng nước cất, không dùng nước máy vì trong nước máy có clo có thể ăn mòn két nước.

 

[dongbaclangtu]

Cụ tháo hẳn két nước ra: Tháo giắc quạt, tháo ống nước và tháo 4 con ốc bắt két nước với thanh giằng. Đổ nước vào két cho lên xe máy đi chỗ nào sóc sóc ấy làm vài vòng chắc là sạch hơn kiểu rửa trôi.

 

[67campha]

Chuyên nghiệp thì người ta cho cả cái két vào trong xút luộc cho sạch rồi mới xả bác ah. cho lên xe máy như cụ Dongbac cũng hay nhưng chăng may rơi thì thôi toài. nếu tháo ra thì cứ cầm tay xóc cũng được cụ ah. thường thì xe mình đi cũng xóc nên cái việc xúc như vậy ko có kết quả mấy đâu (ăn thua gì so với xe đang chạy + nước đang nóng). cứ xả và thay nước là được.

 

[dongbaclangtu]

Em soi đèn đoán có lỗ thủng ở góc khuất khu vực cổ bình xăng và các ống này, khó thi công quá nhỉ! Nhìn còn chẳng thấy.
Liệu có có cái gì bịt và bị bay mất ko các bác?

 

[vuahung105]

Em soi đèn đoán có lỗ thủng ở góc khuất khu vực cổ bình xăng và các ống này, khó thi công quá nhỉ! Nhìn còn chẳng thấy.
Liệu có có cái gì bịt và bị bay mất ko các bác?

theo e thì nên vệ sinh sạch sẽ rồi mua cao su non phun gầm về phun dầy dầy một chút, vừa chống gỉ và chống ồn luôn cả 2 hốc bánh.

 

[dongbaclangtu]

theo e thì nên vệ sinh sạch sẽ rồi mua cao su non phun gầm về phun dầy dầy một chút, vừa chống gỉ và chống ồn luôn cả 2 hốc bánh.

Vâng, em cảm ơn bác! em cũng đang nghiên cứu mà chửa biết làm dư nào.
Bác cho em hỏi cao su non phun gầm đó thường cửa hàng nào bán và dùng máy nén khí để phun hả bác?

 

[vuahung105]

Vâng, em cảm ơn bác! em cũng đang nghiên cứu mà chửa biết làm dư nào.
Bác cho em hỏi cao su non phun gầm đó thường cửa hàng nào bán và dùng máy nén khí để phun hả bác?

câu hỏi rất hay. mỗi tội e cũng hóng câu trả lời. he he

 

[67campha]

câu hỏi rất hay. mỗi tội e cũng hóng câu trả lời. he he

hóng theo bác. vụ này chắc phải nhờ bác Zing.
Bác [@ZINGGE;95096] ới ời.

 

[bluestar2006]

Vâng, em cảm ơn bác! em cũng đang nghiên cứu mà chửa biết làm dư nào.
Bác cho em hỏi cao su non phun gầm đó thường cửa hàng nào bán và dùng máy nén khí để phun hả bác?

câu hỏi rất hay. mỗi tội e cũng hóng câu trả lời. he he

Mâý hãng 3M hay LiquiMoly đều có cái chai này, dạng xịt, nhưng giá chừng 250-270K 1 chai. Cả xe mình hết chừng 4 chai

Còn xưa bác Gió có loại thùng to, nhưng dùng thì cần súng phun chuyên dụng, loại này chia cho từng xe thì rẻ hơn ạ

 

[Dieu1954]

Em vẫn mua pin đó ở quanh số 12 Thinh Yên - chợ Giời. Giá 10 -15k 1 viên bác ạ. Bác mang pin cũ đi, hoặc nhớ mã số pin để mua cho đúng loại ạ

Cám ơn bác CT và các bác tư vấn cho tôi tôi đã mua được cụ pin đó rôi loại 12v giá 20K về lắp phát ăn liền các bác ạ . cám ơn các bác nhiều

 

[cafe sáng]

Em đã khắc phục được tình trạng galanty bập bùng. nguyên nhân ở cái ống cao su của le gió, cái cũ nó không khít, thay cái mới ổn định luôn.
Sáng nay em để máy nổ xuống xem khói ống xả thì thấy cứ khoảng 4s lại bị bụp một lần, cái này do nguyên nhân gì ạ?

 

[dongbaclangtu]

Em đã khắc phục được tình trạng galanty bập bùng. nguyên nhân ở cái ống cao su của le gió, cái cũ nó không khít, thay cái mới ổn định luôn.
Sáng nay em để máy nổ xuống xem khói ống xả thì thấy cứ khoảng 4s lại bị bụp một lần, cái này do nguyên nhân gì ạ?

Bác giỏi thật! Cái ống nào vậy bác?

 

[zen2014]

các bác cho e hỏi xe e thao bugi ra thì cái cọc đánh lửa màu đỏ gạch nhưng xung quanh lại màu đen nhiều muội. nổ máy có mùi xăng e đang muốn chỉnh lại xăng gió cho chuẩn bác nào rành chỉ e hoạc chỉnh giúp e thì tốt quá ah.