Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

thinhquocltd · 13:49 04/12/2013

pride92 nói:
Các cụ cho em hỏi bơm nước pride bán ở đâu thế ạ! Tiện cho em xin giá hàng mới và hàng bãi với nhé! Em cảm ơn,

Gara nào cũng có, giá thì loanh quanh 2 đến 2lit rươĩ.

pride92 · 14:50 04/12/2013

thinhquocltd nói:
Gara nào cũng có, giá thì loanh quanh 2 đến 2lit rươĩ.

Chưa tính công thay cụ nhỉ? Giá đó hàng mới hay hàng bãi đới ạ!

pride92 · 15:23 04/12/2013

Mai em có việc xuống thủ đô, định qua chợ giời mua ít đồ, nhà mình cụ nào kinh doanh phụ tùng pride không ạ? Em định mua bơm nước, rotyun, dây curoa...các cụ cho em xin địa chỉ uy tín với nhé!

deewey · 4/12/13

Các kụ lão thành cho em hỏi thông tin này xem có chính xác không nhé. Em có vào 1 gara để hỏi mua em CD5, hỏi thợ thì thợ quảng cáo là xe đời 2001 pê ét (PS) trợ lực xịn nguyên bản, nhưng xe lại không có lazang đúc, thợ giải thích là xe này do người mua đặt hàng từ nhà máy, em bảo thêm là nếu là PS thì trên sổ đăng kiểm sẽ ghi là PS thì ông đấy khẳng định là sổ có ghi. Các kụ thấy thông tin ông thợ này nói có đúng không vậy?

vuahung105 · 16:21 04/12/2013

deewey nói:
Các kụ lão thành cho em hỏi thông tin này xem có chính xác không nhé. Em có vào 1 gara để hỏi mua em CD5, hỏi thợ thì thợ quảng cáo là xe đời 2001 pê ét (PS) trợ lực xịn nguyên bản, nhưng xe lại không có lazang đúc, thợ giải thích là xe này do người mua đặt hàng từ nhà máy, em bảo thêm là nếu là PS thì trên sổ đăng kiểm sẽ ghi là PS thì ông đấy khẳng định là sổ có ghi. Các kụ thấy thông tin ông thợ này nói có đúng không vậy?

bác có bao giờ tin 100% vào quảng cáo k?
ps chỉ có tù cuôi 2002. và có vành đúc nhé

hat65 · 17:44 04/12/2013

Cuối 2001 cd5 đã có PS, hoặc có thể chủ xe đã thay trợ lực xịn vào xe thường bác nhé

dugon_ng · 05:00 05/12/2013

hat65 nói:
Cuối 2001 cd5 đã có PS, hoặc có thể chủ xe đã thay trợ lực xịn vào xe thường bác nhé

Xe của em đời 2002 mà không có PS, không có la-zăng đúc. Hay là chủ cũ mua về gỡ ra bán rồi (!) :-?

.

vuahung105 · 07:52 05/12/2013

dugon_ng nói:
Xe của em đời 2002 mà không có PS, không có la-zăng đúc. Hay là chủ cũ mua về gỡ ra bán rồi (!).

kể cả đến 2004 vẫn có bản thường và bản PS mà bác.

hat65 · 07:56 05/12/2013

dugon_ng nói:
Xe của em đời 2002 mà không có PS, không có la-zăng đúc. Hay là chủ cũ mua về gỡ ra bán rồi (!).

Đời 2004 cũng có loại như xe bác. Pride có 2 option , với bêta gtx : bản thường,
ps : bản có mâm hợp kim và trợ lực lái
Ở cd5 cũng vậy ( chỉ khác là bản thường ko có chữ gtx)
Cuối 2001 mới bắt đầu ra bản ps và cả 2 bản cùng tồn tại đến hết chu kỳ sản phẩm là 2004.

dugon_ng · 08:07 05/12/2013

hat65 nói:
Đời 2004 cũng có loại như xe bác. Pride có 2 option , với bêta gtx : bản thường,
ps : bản có mâm hợp kim và trợ lực lái
Ở cd5 cũng vậy ( chỉ khác là bản thường ko có chữ gtx)
Cuối 2001 mới bắt đầu ra bản ps và cả 2 bản cùng tồn tại đến hết chu kỳ sản phẩm là 2004.

Thế mà em cứ tưởng khi nhà SX bản PS thì thôi bản thường . Cám ơn hai bác: hat65 và vuahung105.

vuahung105 · 08:37 06/12/2013

@ chủ. tịch và các cụ.
cái ốc chống lên bộ phận thò thụt của bù ga buổi sáng xe e, hình như hơi ngắn, nên nó phải thò ra hơi dài, hơi mất tg. liệu e có thể thay cái ốc dài hơn đc k nhi?

dongbaclangtu · 09:00 06/12/2013

vuahung105 nói:
@ chủ. tịch và các cụ.
cái ốc chống lên bộ phận thò thụt của bù ga buổi sáng xe e, hình như hơi ngắn, nên nó phải thò ra hơi dài, hơi mất tg. liệu e có thể thay cái ốc dài hơn đc k nhi?

Nếu nó dài thì lại ko khép đc bướm.
Kính thưa Chủ tịch và các bác!
Ngoài con ốc này thì còn có cái dù nữa ở vị trí giữa chế hòa và động cơ kéo bướm gió phải ko bác? Và nguyên lý hoạt động nó ntn để em kiểm tra xem cái của xe em còn hoạt động ko ạ?
Xe của em bị rò nước khớp nối đoạn ống sắt to bằng ngón tay nối hai đường ống nước to với nhau ngay phần bu gi. Em định mang đi hàn nhưng ko biết hàn bằng kỹ thuật gì thì ổn ạ? Hay là tháo ra (rất khó) rồi dùng keo hai thành phần bôi vào rồi lại cắm vào khớp như cũ?

bluestar2006 · 09:03 06/12/2013

vuahung105 nói:
@ chủ. tịch và các cụ.
cái ốc chống lên bộ phận thò thụt của bù ga buổi sáng xe e, hình như hơi ngắn, nên nó phải thò ra hơi dài, hơi mất tg. liệu e có thể thay cái ốc dài hơn đc k nhi?

Xe bác mất thời gian để bù ga khi lạnh, vì bác tháo mất cái van hằng nhiệt ra rồi. Còn bác thay con ốc khác dài hơn vào thì cũng là 1 giải pháp, nhưng em thấy bước ren cái ốc đó rất nhỏ đó nhé, bác lưu để chọn ốc cho đúng

bluestar2006 · 09:09 06/12/2013

dongbaclangtu nói:
Nếu nó dài thì lại ko khép đc bướm.
Kính thưa Chủ tịch và các bác!
Ngoài con ốc này thì còn có cái dù nữa ở vị trí giữa chế hòa và động cơ kéo bướm gió phải ko bác? Và nguyên lý hoạt động nó ntn để em kiểm tra xem cái của xe em còn hoạt động ko ạ?
Xe của em bị rò nước khớp nối đoạn ống sắt to bằng ngón tay nối hai đường ống nước to với nhau ngay phần bu gi. Em định mang đi hàn nhưng ko biết hàn bằng kỹ thuật gì thì ổn ạ? Hay là tháo ra (rất khó) rồi dùng keo hai thành phần bôi vào rồi lại cắm vào khớp như cũ?

Có phải cái ống trong phần khoanh đỏ không ạ. Em nghĩ cái này thợ hàn hơi được vì có xe khác cũng đã bị thủng và khắc phục bằng cách này rồi bác ạ. Nhưng cái này nên để Tholamho thôi

bluestar2006 · 09:17 06/12/2013

dongbaclangtu nói:
Nếu nó dài thì lại ko khép đc bướm.
Kính thưa Chủ tịch và các bác!
Ngoài con ốc này thì còn có cái dù nữa ở vị trí giữa chế hòa và động cơ kéo bướm gió phải ko bác? Và nguyên lý hoạt động nó ntn để em kiểm tra xem cái của xe em còn hoạt động ko ạ?
Xe của em bị rò nước khớp nối đoạn ống sắt to bằng ngón tay nối hai đường ống nước to với nhau ngay phần bu gi. Em định mang đi hàn nhưng ko biết hàn bằng kỹ thuật gì thì ổn ạ? Hay là tháo ra (rất khó) rồi dùng keo hai thành phần bôi vào rồi lại cắm vào khớp như cũ?

Cái dù kéo bướm là cái này bác nhé, bác nhìn cái nào giống thì là nó. Còn thử thì chỉ có cách rút ống cao su rồi dùng miệng mút thôi - thấy bướm mở ra là OK bác ạ

dongbaclangtu · 09:34 06/12/2013

Đúng cái ống đấy Giàng ạ! Trước ko để ý nên cứ bảo sao lại cạn nước, giờ nó chảy nhiều hơn mới phát hiện đc. Em cảm ơn Giàng.
Cái dù kéo bướm này thường các xe hay bị hỏng hay sao ấy, liệu có sửa được không bác?

bluestar2006 · 09:49 06/12/2013

dongbaclangtu nói:
Đúng cái ống đấy Giàng ạ! Trước ko để ý nên cứ bảo sao lại cạn nước, giờ nó chảy nhiều hơn mới phát hiện đc. Em cảm ơn Giàng.
Cái dù kéo bướm này thường các xe hay bị hỏng hay sao ấy, liệu có sửa được không bác?

Dù thủng thì cũng có thể hàn được bằng cao su non, nhưng hơi phức tạp vì phải tháo lắp. Đơn giản nhất là buộc bướm lại khi dù hỏng.
Còn hôm trước em ôm được 3 cái dù bãi cho các bác nhà mình sửa bướm rồi

dongbaclangtu · 09:52 06/12/2013

Vậy ba cái mà chưa chia hết chắc em vưỡn còn cơ hội. Tý em về hút thổi xem sao.

dongbaclangtu · 10:03 06/12/2013

bluestar2006 nói:
Có phải cái ống trong phần khoanh đỏ không ạ. Em nghĩ cái này thợ hàn hơi được vì có xe khác cũng đã bị thủng và khắc phục bằng cách này rồi bác ạ. Nhưng cái này nên để Tholamho thôi

Các cái ống này tháo ra thì sẽ phải thay một số joăng, Chủ tịch xem mua hộ em nhé!

bluestar2006 · 10:11 06/12/2013

dongbaclangtu nói:
Các cái ống này tháo ra thì sẽ phải thay một số joăng, Chủ tịch xem mua hộ em nhé!

Bác yên tâm là thợ họ làm mấy cái gioăng này nhanh lắm, cả gioăng CHK nữa. Chứ mấy cái này mua lẻ không có đâu (trừ mấy bác thợ găm gioăng thừa trong bộ gioăng đại tu)

Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

Xe tăng

Xe tải

Xe tải

Xe buýt

Xe container

Xe điện

Xe tải

Xe container

Xe điện

Xe tải

Xe container

Xe điện

Xe container

Xe container

Xe container

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe điện

Xe container

Thông tin thớt