Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[thanhnam35799]

Em nhờ bác bluestar 2006 xem giúp ạ.

Em tìm kĩ rồi xe em chỉ có 3 cái ống đó. Dứơi gầm không có các ống như bác chỉ. 3 cái ống này nối vào cái hộp phía sau 2 con ốc. Cái hộp này không có nối vào đâu cả. Em thay trên thành hộp co chổ để cắm đầu dây vào nhưng không có cọng dây nào cắm. Vậy là xe em bị hư cái phần này phải không bác.

 

[thanhnam35799]

bác bluestar 2006 cho em hỏi xíu ạ. Nếu em không lầm thì khi đối chiếu với hình hướng dẩn của bác thì 3 cái ống của em chính là số 22, và 21 trên hình của bác phải không ạ. nếu vậy thì cái bình mà 3 cái ống này cắm vào có liên hệ với cái bình xăng chỗ nào ạ. Xe của em thấy cái bình này không có dính gì với cái bình xăng. hay là xe em bị mất cái đường lên cái bình này rồi. em tìm kĩ không thấy cái nào khác, không thấy cái dây đỏ cũng không thấy chi tiết số 25. đặc biệt là không thấy có sự liên hệ giữa cái bình xăng với cái bình này. Nhờ bác chỉ giùm ạ. Em cảm ơn bác nhiều lắm.

 

[bluestar2006]

Em nhờ bác bluestar 2006 xem giúp ạ.

Em tìm kĩ rồi xe em chỉ có 3 cái ống đó. Dứơi gầm không có các ống như bác chỉ. 3 cái ống này nối vào cái hộp phía sau 2 con ốc. Cái hộp này không có nối vào đâu cả. Em thay trên thành hộp co chổ để cắm đầu dây vào nhưng không có cọng dây nào cắm. Vậy là xe em bị hư cái phần này phải không bác.

Vậy là thợ đã ngắt đường ống nối bình xăng với cái hộp nhựa đen có 3 ống cao su rồi bác ạ.
Bây giờ bác phải xem từ bình xăng có 2 ống nhỏ đi ra (cho xe lên cầu nâng mới có thể thấy vì nó nằm phía trên bình, dưới sàn xe) và hiện trạng nó ntn, có bị bít lại ko.

 

[Duysuqkhi]

Hôm nay chủ nhật nhà cháu làm chống ồn cho vợ 2 ạ:
Vật liệu:

Em làm chống ồn cánh cửa thôi chứ ko có thời gian làm trần với sàn.
Tháo tapi ra và làm sạch:

Sau đó dán miếng chống ồn vào:

Sau khi làm xong thì lắp tapi lại như cũ:

Cảm giác sau khi làm xong:

Cánh cửa nặng hơn đóng chắc tay hơn, tiếng đóng cửa nghe cũng êm hơn, cái này e tâm đắc nhất vì xe mình cũ rồi nên đóng cửa hơi ồn quá .
Chi phí 2m bitum cho bốn cánh cửa 160k và 3 tiếng buổi sáng ạ.

Bác chỉ em cách làm với, em cũng đang muốn chống ồn cho V2 nhà em. Cảm ơn bác. có gì bác Zalo cho em, đt 0989204787

 

[Ngố BK]

Cụ chủ thớt cho em hỏi accu nhà mình dùng loại nào thi chuẩn ạ, cả thông số kỹ thuật nữa ạ, em dự thay vì đang ngỏm ko đề được

 

[vuahung105]

Cụ chủ thớt cho em hỏi accu nhà mình dùng loại nào thi chuẩn ạ, cả thông số kỹ thuật nữa ạ, em dự thay vì đang ngỏm ko đề được

Bác mà chịu khó chăm sóc thì nên mua bình nước GS. 50-55A. Bình nước sẽ khỏe và bền hơn bình khô.
Lười thì mua bình khô Alas hoặc Global cũng tốt cả. E thích Global hơn.

 

[thanhnam35799]

Vậy là thợ đã ngắt đường ống nối bình xăng với cái hộp nhựa đen có 3 ống cao su rồi bác ạ.
Bây giờ bác phải xem từ bình xăng có 2 ống nhỏ đi ra (cho xe lên cầu nâng mới có thể thấy vì nó nằm phía trên bình, dưới sàn xe) và hiện trạng nó ntn, có bị bít lại ko.

Nhờ bác xem giúp có phải 2 dầu ống cần tìm là 2 sơi dây ghim vào em khoanh đỏ không ạ. Nếu đúng thì hiện tại 2 ống này đang bắt nối với nhau( em đã chụp hình). Bây giờ mình phải xử lý như thế nào ạ. nhờ bác chỉ giúp.

 

[bluestar2006]

Nhờ bác xem giúp có phải 2 dầu ống cần tìm là 2 sơi dây ghim vào em khoanh đỏ không ạ. Nếu đúng thì hiện tại 2 ống này đang bắt nối với nhau( em đã chụp hình). Bây giờ mình phải xử lý như thế nào ạ. nhờ bác chỉ giúp.

Hiện tại 2 ống ở bình xăng ra mà lại được thợ nối thông lại với nhau như vậy thì không còn tác dụng thông hơi bình xăng gì cả.

Bác thử đấu lại các cục nhựa có 3 ống theo sơ đồ sau xem tình hình có được cải thiện không nhé

 

[thanhnam35799]

Hiện tại 2 ống ở bình xăng ra mà lại được thợ nối thông lại với nhau như vậy thì không còn tác dụng thông hơi bình xăng gì cả.

Bác thử đấu lại các cục nhựa có 3 ống theo sơ đồ sau xem tình hình có được cải thiện không nhé

Em cảm ơn bác nhiều ạ.

 

[thanhnam35799]

Hiện tại 2 ống ở bình xăng ra mà lại được thợ nối thông lại với nhau như vậy thì không còn tác dụng thông hơi bình xăng gì cả.

Bác thử đấu lại các cục nhựa có 3 ống theo sơ đồ sau xem tình hình có được cải thiện không nhé

Bác cho em hỏi thêm nếu cái cục nhựa của em hư thì mua cái mới có bán không bác?

 

[bluestar2006]

Bác cho em hỏi thêm nếu cái cục nhựa của em hư thì mua cái mới có bán không bác?

Cái đó chắc không hỏng đâu ạ. Còn đồ mới chắc không có bán ở đây đâu bác.

 

[thanhnam35799]

Cái đó chắc không hỏng đâu ạ. Còn đồ mới chắc không có bán ở đây đâu bác.

cảm ơn bác đã tư vấn và hướng dẫn em. Cảm ơn bác.

 

[sparkvan]

Em can nhua op cot A B cu nao thua hoac biet dau ban mach e voi

 

[hoanggia2011]

Cho mình hỏi xe mình máy bị đổ hơi khắc phục tình trạng đó phải làm máy lại không, chi phí khoảng bao nhiêu. Mình ở Cần Thơ. Các bác tư vấn giúp mình với xe mình CD5 2003

 

[thanhnam35799]

Cái đó chắc không hỏng đâu ạ. Còn đồ mới chắc không có bán ở đây đâu bác.

Thưa bác em đã thử cái hộp của em, bằng cách dùng bơm tay xe đạp . kết quả bơm vào 1đầu đều ra hơi 2 đầu còn lại. Cái chi tiết 25 cũng vậy a. Bơm đầu này ra hơi đầu kia. Vậy là cái hộp còn xài đựơc kg bác? Và em băn khoăn là cái đầu ống dây nôi từ chi tiết 25 ra ngoài se có hơi xăng. Nếu giả sử có tia lửa gần đó có...bốc lửa khg ạ? Mong bác hứớng dẫn thêm ạ. Vì em thấy còn chi tiết số 1 và số 23 là gì ạ.

 

[bluestar2006]

Thưa bác em đã thử cái hộp của em, bằng cách dùng bơm tay xe đạp . kết quả bơm vào 1đầu đều ra hơi 2 đầu còn lại. Cái chi tiết 25 cũng vậy a. Bơm đầu này ra hơi đầu kia. Vậy là cái hộp còn xài đựơc kg bác? Và em băn khoăn là cái đầu ống dây nôi từ chi tiết 25 ra ngoài se có hơi xăng. Nếu giả sử có tia lửa gần đó có...bốc lửa khg ạ? Mong bác hứớng dẫn thêm ạ.

Bác khá lo xa, nhưng em thử cái van đó thì không dùng bơm, mà rửa sạch nó rồi dùng miệng thổi. Bản chất nó là van 1 chiều (có mũi tên trên van thì phải) nên ngăn luồng không khí từ ngoài vào bình là 1. Thứ hai là chỉ khi áp suất trong bình xăng tăng lên một ngưỡng nhất định van mới mở (lý do dùng miệng thổi để thử van là vậy) để giảm áp bình xăng nên cũng không lo ngại chuyện cháy nổ dù có 1 xác suất rất nhỏ nào đấy (đồng thời lúc van mở và có lửa ở đầu ống thông hơi bác ạ )

 

[thanhnam35799]

Bác khá lo xa, nhưng em thử cái van đó thì không dùng bơm, mà rửa sạch nó rồi dùng miệng thổi. Bản chất nó là van 1 chiều (có mũi tên trên van thì phải) nên ngăn luồng không khí từ ngoài vào bình là 1. Thứ hai là chỉ khi áp suất trong bình xăng tăng lên một ngưỡng nhất định van mới mở (lý do dùng miệng thổi để thử van là vậy) để giảm áp bình xăng nên cũng không lo ngại chuyện cháy nổ dù có 1 xác suất rất nhỏ nào đấy (đồng thời lúc van mở và có lửa ở đầu ống thông hơi bác ạ )

Nhưng cái vale của em em thử thẩy thổi đầu này ra hơi đầu kia vù vù bên nào cũng vậy nen em nghĩ nó tèo rồi. Nên em hơi lo lắng bác ạ. Chi tiết 1 và 23 trên hình là gì vậy bác. Nhờ bác chỉ thêm.

 

[Ngố BK]

Bác mà chịu khó chăm sóc thì nên mua bình nước GS. 50-55A. Bình nước sẽ khỏe và bền hơn bình khô.
Lười thì mua bình khô Alas hoặc Global cũng tốt cả. E thích Global hơn.

Cảm ơn bác, khi chạy accu vẫn được nạp, em đã nghỉ chạy được 3 hôm, hôm nay em mượn được cái đồng hồ về đo nó được 12,6 V, như vậy tại accu hay sảy ra lỗi khác ạ, mong các bác chỉ giáo gấp vì đang tiện có người đi em định gửi mua caccu thay thế ạ.

 

[vuahung105]

Cảm ơn bác, khi chạy accu vẫn được nạp, em đã nghỉ chạy được 3 hôm, hôm nay em mượn được cái đồng hồ về đo nó được 12,6 V, như vậy tại accu hay sảy ra lỗi khác ạ, mong các bác chỉ giáo gấp vì đang tiện có người đi em định gửi mua caccu thay thế ạ.

Cũng hơi khó nhi?
Bác xem lại tem trên ăc quy. Nếu trên 3 năm thì thay đc rồi.
Ăc quy khô thì nó có cái mắt báo. Màu xanh thì vẫn tốt, màu trắng tjì hết điện, màu đỏ thì thay cái mới.
Vì đo dòng 12.6 thì ổn, nhưng khả năng lưu đc bao lâu lại là chuyện khác

 

[bluestar2006]

Cảm ơn bác, khi chạy accu vẫn được nạp, em đã nghỉ chạy được 3 hôm, hôm nay em mượn được cái đồng hồ về đo nó được 12,6 V, như vậy tại accu hay sảy ra lỗi khác ạ, mong các bác chỉ giáo gấp vì đang tiện có người đi em định gửi mua caccu thay thế ạ.

Bác đo điện áp accu khi nổ máy nhé, xem bao nhiêu V. Nếu tắt AC, nó phải trên 13,5v và đang nổ máy tháo cực accu ra ko bị chết máy, thì kết luận máy phát OK.

Việc còn lại là accu, việc đo điện áp accu đơn thuần ko biết được nó chết hay tốt, mà phải dùng đồng hồ chuyên dụng (đo có tải), lúc đó nếu accu hỏng điện áp nó sẽ tụt thê thảm xuống 8-9v