Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

vuahung105 · 10:50 04/07/2013

Kia cd5 2003 nói:
so vs v2 em,là v2 bác quá ngon rồi.V2 em uống 300k/185km,nhưng em cũng chở hàng và hay dừng ạ....h em đang trên đg chạy 60km/h mà cứ có tiếmg voooooooo...

lại kêu ở bi may ơ rồi cụ ah.

Kia cd5 2003 · 10:57 04/07/2013

vuahung105 nói:
lại kêu ở bi may ơ rồi cụ ah.

thế thì h làm thế lào ạ....em đang đi trên đg;em chuẩn bị thay acquy,sáng sớm phải đẩy ạ....mà mới đi hôm qua mà hôm nay đã phải đẩy......hic...

bluestar2006 · 11:01 04/07/2013

inquocsu nói:
Hôm qua đi hà nội về em đổ 500k tiền xăng mà chạy được 340km. Như vậy đã được chưa ạ? Em vẫn tít 100 - 110 km/h chạy trên đường cao tốc. Từ hôm thay máy phát hết tiếng kêu vovo luôn chủ tịch ạ.

Bác chăm xe kỹ thế cơ mà, nên em nó chạy thế cũng bõ công nhỉ

vuahung105 · 11:23 04/07/2013

Kia cd5 2003 nói:
thế thì h làm thế lào ạ....em đang đi trên đg;em chuẩn bị thay acquy,sáng sớm phải đẩy ạ....mà mới đi hôm qua mà hôm nay đã phải đẩy......hic...

Vâng. Nếu lười thay thì coi như tập thể dục buổi sáng. Tiện tay dắt dê ấy mừ. Hì hì

Kia cd5 2003 · 11:50 04/07/2013

vuahung105 nói:
Vâng. Nếu lười thay thì coi như tập thể dục buổi sáng. Tiện tay dắt dê ấy mừ. Hì hì

em đang thay ạ.họ nói xe nhà mình là 32ampe nhưng em thay loại 50ampe,ko biết có sao ko ạ.....em chơi loại GS.đẩy hộc hơi chứ chẳng đùa,hihi

vuahung105 · 12:16 04/07/2013

Kia cd5 2003 nói:
em đang thay ạ.họ nói xe nhà mình là 32ampe nhưng em thay loại 50ampe,ko biết có sao ko ạ.....em chơi loại GS.đẩy hộc hơi chứ chẳng đùa,hihi

K vấn đề. Càng khỏe. GS là loại tốt đấy.

Kia cd5 2003 · 12:23 04/07/2013

vuahung105 nói:
K vấn đề. Càng khỏe. GS là loại tốt đấy.

thế là mất 1150k,các cái bình còn 1M,hôm nay em mới để ý,V2 cd5 của em có đèn báo sạc acquy ạ.và em thấy có hiện tượng khi đạp chân thắng nó hơi gợn gợn ạ kiểu như bị cấn cái gì đó ạ.ko biết có bị gì ko ạ?

inquocsu · 4/7/13

bluestar2006 nói:
Bác chăm xe kỹ thế cơ mà, nên em nó chạy thế cũng bõ công nhỉ

Thanks CT và AE. V2 em ngon cũng nhở CT và AE trong 4 room cả ạ.
À mà hôm nào đi chợ ct mua hộ em
1: đôi cần gạt mưa. (gạt em mới thay ạ).
2. cục cảm biến quạt két nước loại hịn ( dự phòng)
3. bộ vè che mưa ạ.
4. Bộ inox bọc đèn pha, đèn hậu
chắc khoảng 15 ngày - 1 tháng em ra để lấy thủ tục thanh lý và hóa đơn giá trị gia tăng. sau đó rút hồ sơ về đăng ký.

stinger · 13:34 04/07/2013

Kia cd5 2003 nói:
em đang thay ạ.họ nói xe nhà mình là 32ampe nhưng em thay loại 50ampe,ko biết có sao ko ạ.....em chơi loại GS.đẩy hộc hơi chứ chẳng đùa,hihi

sao lại 32 ? 50 chứ nhể! em thì toàn chơi 60 thôi ạ

inquocsu · 4/7/13

stinger nói:
sao lại 32 ? 50 chứ nhể! em thì toàn chơi 60 thôi ạ

Đúng vậy xe em cũng 50 mà.
MÀ hình như nguyên bản chỉ có 12V - 40Ah thui. Em cũng không rõ lắm vì hôm trước khi thay máy phát. Máy phát zin đề 45A
Em cũng đọc trên sách hướng dẫn xe nhà mềnh mà.

vuahung105 · 14:09 04/07/2013

Kia cd5 2003 nói:
thế là mất 1150k,các cái bình còn 1M,hôm nay em mới để ý,V2 cd5 của em có đèn báo sạc acquy ạ.và em thấy có hiện tượng khi đạp chân thắng nó hơi gợn gợn ạ kiểu như bị cấn cái gì đó ạ.ko biết có bị gì ko ạ?

tất nhiên rùi, cụ đạp thắng thì đèn phanh nó sáng, tất nhiên là ảnh hưởng đến dòng của ắc quy => đèn gợn là còn ít đới

bluestar2006 · 14:15 04/07/2013

Kia cd5 2003 nói:
thế là mất 1150k,các cái bình còn 1M,hôm nay em mới để ý,V2 cd5 của em có đèn báo sạc acquy ạ.và em thấy có hiện tượng khi đạp chân thắng nó hơi gợn gợn ạ kiểu như bị cấn cái gì đó ạ.ko biết có bị gì ko ạ?

vuahung105 nói:
tất nhiên rùi, cụ đạp thắng thì đèn phanh nó sáng, tất nhiên là ảnh hưởng đến dòng của ắc quy => đèn gợn là còn ít đới

Em nghĩ không phải đèn gợn gợn, mà là cảm giác ở chân phanh. Nguyên nhân chân phanh gợn em dự báo là do đĩa phanh/trống phanh bị mòn không đều, hoặc vênh (bao gồm cả khả năng đã bị láng nhưng không đảm bảo chất lượng), hoặc do má phanh mòn quá rồi tỳ lung tung (hơi ít khả năng này)

Kia cd5 2003 · 14:20 04/07/2013

stinger nói:
sao lại 32 ? 50 chứ nhể! em thì toàn chơi 60 thôi ạ

em cũng định thay loại 60 nhưng nó nói"cháu lỡ sạc rồi" nên em nói thôi.ở chỗ nó có bộ INT,em tính lấy mà nghĩ lại ko biết lắp thì khổ.

ramada · 4/7/13

bluestar2006 nói:
Em nghĩ không phải đèn gợn gợn, mà là cảm giác ở chân phanh. Nguyên nhân chân phanh gợn em dự báo là do đĩa phanh/trống phanh bị mòn không đều, hoặc vênh (bao gồm cả khả năng đã bị láng nhưng không đảm bảo chất lượng), hoặc do má phanh mòn quá rồi tỳ lung tung (hơi ít khả năng này)

Xe em gần đây có hiện tượng khi bật xi nhan rẽ phải mà đạp phanh là nó nháy nhanh hơn khá nhiều, buông chân phanh nó lại nháy đều như bình thường. Nhưng khi bật xi nhan rẽ trái thì không bị hiện tượng đó. Hiện tượng này mới bị khoảng vài hôm nay mà gần đây em ko đụng gì đến điện đóm cả.

bluestar2006 · 14:32 04/07/2013

Kia cd5 2003 nói:
em cũng định thay loại 60 nhưng nó nói"cháu lỡ sạc rồi" nên em nói thôi.ở chỗ nó có bộ INT,em tính lấy mà nghĩ lại ko biết lắp thì khổ.

Nếu bộ INT của Beta thì lắp cũng khá đơn giản. Cơ bản là giá cả có hợp lý không thôi bác ạ

inquocsu · 14:33 04/07/2013

ramada nói:
Xe em gần đây có hiện tượng khi bật xi nhan rẽ phải mà đạp phanh là nó nháy nhanh hơn khá nhiều, buông chân phanh nó lại nháy đều như bình thường. Nhưng khi bật xi nhan rẽ trái thì không bị hiện tượng đó. Hiện tượng này mới bị khoảng vài hôm nay mà gần đây em ko đụng gì đến điện đóm cả.

bác kiểm tra lại bóng. các chân tiếp điện và cảii rơ le flasher nhé. điện của mình lâu ngày nó hay sinh bệnh. nếu có time bác ra chợ giời mua các chân về thay cho an tâm rồi em mua 1 mớ về thay hết

Kia cd5 2003 · 14:33 04/07/2013

bluestar2006 nói:
Em nghĩ không phải đèn gợn gợn, mà là cảm giác ở chân phanh. Nguyên nhân chân phanh gợn em dự báo là do đĩa phanh/trống phanh bị mòn không đều, hoặc vênh (bao gồm cả khả năng đã bị láng nhưng không đảm bảo chất lượng), hoặc do má phanh mòn quá rồi tỳ lung tung (hơi ít khả năng này)

bác CT nói đúng ạ...ko phải đèn mà cảm giác chân thẮng ạ..nó gợn gợn.còm má phanh thì em thay hết rồi ạ.mới tết vừa rồi em cho đi spa tổng thể rồi ạ.mà bac ct và các bác cho em hỏi ạ:nguyên lý hoạt động của đèn sạc ạ....

inquocsu · 14:36 04/07/2013

Kia cd5 2003 nói:
bác CT nói đúng ạ...ko phải đèn mà cảm giác chân thẮng ạ..nó gợn gợn.còm má phanh thì em thay hết rồi ạ.mới tết vừa rồi em cho đi spa tổng thể rồi ạ.mà bac ct và các bác cho em hỏi ạ:nguyên lý hoạt động của đèn sạc ạ....

đèn sạc khi bật on sáng. khi nổ máy tắt

Kia cd5 2003 · 14:38 04/07/2013

bluestar2006 nói:
Nếu bộ INT của Beta thì lắp cũng khá đơn giản. Cơ bản là giá cả có hợp lý không thôi bác ạ

xe beta cũng có ạ.sao beta nhiều chức năng hơn cd5 của em nhỉ.ghen tị vs mấy bác dài đuôi quá.

.em nghĩ chắc ko phải cua beta,mà nó có cả bộ gạt nước lẫn công tắc đèn thấy cồng kềnh nên em ko lấy.

bluestar2006 · 14:40 04/07/2013

ramada nói:
Xe em gần đây có hiện tượng khi bật xi nhan rẽ phải mà đạp phanh là nó nháy nhanh hơn khá nhiều, buông chân phanh nó lại nháy đều như bình thường. Nhưng khi bật xi nhan rẽ trái thì không bị hiện tượng đó. Hiện tượng này mới bị khoảng vài hôm nay mà gần đây em ko đụng gì đến điện đóm cả.

Có lẽ là accu cũng có hiện tượng bị yếu, cộng với 2 bên signal cũng có tổng công suất bóng đèn khác nhau bác ạ.
Bác kiểm tra cái bóng 5W ở signal góc xem có bên nào bị cháy không. Nếu vẫn đủ thì lúc nào tháo hết bóng signal để đọc lại công suất của chúng nó.

Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

Xe container

Xe tăng

Xe container

Xe container

Xe tăng

Xe container

Xe tăng

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe container

Xe container

Xe tăng

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe tăng

Xe điện

Xe tăng

Xe container

Thông tin thớt