[Thảo luận] Khi ngồi lên 4 bánh, các bạn nghĩ gì về những người điều khiển xe 2 bánh.

[cong_nong]

chắc cụ đứng sát dải phân cách cứng giữa 2 làn đường chờ qoay đầu , theo luật đèn xanh cụ ko di chuyển mà còn gây ùn tắc thế là sai rồi

 

[tourguide]

Bác chủ thế là sai đấy bác ạ, đèn xanh thì bác phải đi để cho những người đằng sau còn đi, trường hợp bác không rẽ trái được do người đi thẳng ở làn ngược chiều quá đông thì bác phải đi lên trên để tránh cản trở những xe phía sau.
Ở trong Sài Gòn thì em không biết thế nào chứ ở Hà Nội là cứ nhấn ga mà lên ( đi chậm chậm ) chứ không dừng đến khi đỏ đèn làn đối diện mới đi đâu ạ.

 

[ditimemtrongmua]

Dạ không ạ... vì đèn tín hiệu trên đường của em đang là đèn xanh, nếu em quay đầu ngay thì sẽ gây cản trở cho dòng xe ngược chiều đang lưu thông vào giờ cao điểm, nên em mới dừng lại và đợi nhịp đèn đỏ rồi quay đầu...

Ý của cụ chủ là tốt, nhưng như thế là chưa đúng luật. Nếu có một mình cụ thì không sao nhưng nếu có xe đi cùng chiều với cụ sẽ bị cụ cản trở.
Còn 2b, hay 4b đi đúng luật, biết nhường đường khi đủ điều kiện thì mới là "đại gia"!

 

[QAZ]

Vì không muốn cản trở xe bên kia, nên ta cản trở xe bên này.

 

[minck]

Dạ không ạ... vì đèn tín hiệu trên đường của em đang là đèn xanh, nếu em quay đầu ngay thì sẽ gây cản trở cho dòng xe ngược chiều đang lưu thông vào giờ cao điểm, nên em mới dừng lại và đợi nhịp đèn đỏ rồi quay đầu...

Nếu cụ đã lái xe tải thật thì nhà chấu dự cụ mua bằng...Chờ đèn đỏ để quay đầu ??? ( Đèn đỏ: Tất cả phương tiện phải dừng lại trước vạch theo luật GTĐB )

 

[HoangGiang35]

Hôm dồi Tôi đi 2 bánh tạt đầu 1Taxi chỗ đoạn đường có 3 làn xe // với Đăng kiểm Ngoc khánh chiều đến Đai U vưỡn chưa đến đường được rẽ phải...Tôi ghét nhất oto đi hàng 3 ở Hà nội,chiếm hết phần đường xe 2 bánh.Pạn Tôi ở SG chả có kiểu đi dư vầy.

 

[whitefang]

E cũng đi đúng luật giao thông đg bộ và 2 hôm trước e suýt đâm chết 2 người. Lần 1: đang trên Quốc lộ 18, tốc đọ 80, vì trời tối ko rõ nên e cho xe chạy 60, 1 anh 30-35 điều khiển xe 2 bánh chở khoảng 50 con gà che hết cả đèn từ lề đg đi ra giữa đg mới thấy xe e nên dừng lại luôn. E giật mình phanh khẩn cấp, anh ý dừng ngay trước mũi xe e và cười. E thì chưa hoàn hồn nên ko cười nổi.

 

[whitefang]

Lần 2 lúc về cũng trên quốc lộ 18 2h chiều, hết kh đông dân cư, e cho xe chạy 80, lại có 1 chị 30-35 tuổi nữa điều khiển xe đạp 2 bánh từ đg bên kia đi ngang qua đg bên này, e thấy từ xa nên còi báo có xe tơii yêu cầu nhường đg, nhưng chị này kO nghe thấy gì vẫn đều tốc độ từ từ 2km//h đi sang, lần này do tốc độ cao, lại ko lường trước đc tình huống và xe e đã phải lên vỉa hè. Đi qua e 1 đoạn e Phải vào cây xăng nghỉ cho tay đỡ run. Đến giờ vẫn chưa biết phải xư lí những tình huống ntn ra sao, mong các cụ tài lâu năm chỉ giáo.

 

[aduaatong]

Ý định của cụ chủ là rất tốt, bình thường ở ngã tư Giảng Võ-Đê La Thành vào lúc đông em cũng chờ cho xe hướng đối diện đi hết rrooif em mới rẽ/ quay đầu và em đứng trên phần đường của dải phân cách cứng chứ ko đứng trên phần đường của làn xe chạy. Với những xe cố tình muốn vượt thì có thể vòng qua xe em để đi. Trong t.h của cụ chủ thì em ko hiểu tại sao chủ 4 b lại cứ phải nhằm vào *** xe cụ để đi?

 

[CHIANTHI]

Ý định của cụ chủ là rất tốt, bình thường ở ngã tư Giảng Võ-Đê La Thành vào lúc đông em cũng chờ cho xe hướng đối diện đi hết rrooif em mới rẽ/ quay đầu và em đứng trên phần đường của dải phân cách cứng chứ ko đứng trên phần đường của làn xe chạy. Với những xe cố tình muốn vượt thì có thể vòng qua xe em để đi. Trong t.h của cụ chủ thì em ko hiểu tại sao chủ 4 b lại cứ phải nhằm vào *** xe cụ để đi?

Không phải ở mỗi ngã rẽ chỉ có mỗi mình mình muốn rẽ hoặc quay đầu , hiện nay ở nhiều ngã tư có kẻ khung sơn màu vàng với ý nghĩa là khi đèn hướng đó chuyển sang đỏ thì các xe đã phải ra khỏi khung đó . Với tư duy chạy xe như cụ chủ( chờ hết dòng xe hướng đối diện hoặc đèn hướng đó chuyển sang đỏ , mà trong TP thì không bao giờ hết dòng xe hướng đối diện khi đèn còn xanh ) là phạm luật cản trở GT đấy .

 

[fantasylove]

e chỉ cần bít xanh đi, đỏ dừng.sao cụ chủ lại làm ngược lại??? cái bằng tải cụ mua nhiu xiền??? h còn bán ko để e mua 1 cái cho oai ạ?

 

[whitefang]

e chỉ cần bít xanh đi, đỏ dừng.sao cụ chủ lại làm ngược lại??? cái bằng tải cụ mua nhiu xiền??? h còn bán ko để e mua 1 cái cho oai ạ?

E nghĩ cụ mới là người mua bằng.

Trường hợp gặp đèn xanh, khi cụ rẽ phải thì phải nhường người đi bộ, người đi xe đạp, nhường nghĩa là dừng lại, chờ họ đi qua rồi mình mới tiếp tuc, trường hợp rẽ trái thì phải nhường làn đang đi chiều ngược lại nữa.

Trường hợp đèn đỏ, nếu gặp xe ưu tiên hú còi, mình đang dừng rồi thì nếu có thể vẫn phải tiến lên, vựot qua đèn đó áp sát vào lề tạo khoảng trống cho xe ưu tiên vượt qua.

 

[whitefang]

Ý của cụ chủ là tốt, nhưng như thế là chưa đúng luật. Nếu có một mình cụ thì không sao nhưng nếu có xe đi cùng chiều với cụ sẽ bị cụ cản trở.
Còn 2b, hay 4b đi đúng luật, biết nhường đường khi đủ điều kiện thì mới là "đại gia"!

E lại thấy là đúng, vì nếu cụ chủ vòng luôn thì sẽ ko chỉ là cản trở mà là gây nguy hiểm đến mình và người tham gia giao thông khác. Nên quyết định dừng lại là đúng. Còn về phần bác 4b, ko giữ được bình tĩnh khi tham giao thông, mất kiểm soát bản thân thì lỗi này tương đương với sử dụng chất cồn, ko đủ điều kiện sức khỏe và tinh thần để tham gia giao thông.

 

[whitefang]

Khi đã đi qua đèn, xe của bác chủ được quyền ưu tiên và có nghĩa vụ thoát ra khỏi khu vực nên việc của bác chủ là phải nhanh chóng thoát ra nhưng bác này lại dừng làm cho người sau không thoát ra được gây ức chế cho bác lái Escape. Bác tài 4B nhắc nhở thế là nhẹ. Nếu gọi xxx đến thì bác chủ sai lè.

Cụ này lại nhầm, phải là đèn xanh có mũi tên sang trái thì cụ chủ mới có quyền ưu tiên và và có nghĩa vụ thoát khỏi khu vực với tốc độ giới hạn cho phép. Còn đèn xanh bt thì phải nhường xe đi hướng ngược chiều lại. Nhường nghĩa là nếu muốn rẽ trái hoặc quay đầu, cụ chủ tiến qua đèn, vào vị trí chuẩn bị rẽ, dừng lại, ra tín hiệu xi nhan.

Còn có cụ nói rằng là nên đi chầm chậm qua. Trường hợp này lại càng ko nên, vì theo e nhận định thì lúc này mật độ giao thông rất cao, mà khi mật độ giao thông cao như vậy thì thường tại các ngã tư sẽ có xxx ra điều khiển giao thông, ra hiệu lệnh các xe hay đi chầm chậm như vậy phải dừng hẳn để nhường làn xe khác đang đi qua đấy ợ. Trường hợp nếu xe vẫn rẽ trái như vậy ko nhường xe đi thẳng, với mật độ giao thông như vậy sẽ dẫn đến tắc cả ngã tư đó tắc luôn .

 

[ButHocGioi.com]

thôi cụ chủ ạ, chín bỏ làm 10 đi, nhịn được cái đó sống them 100 tuổi đấy, lỡ dại hôm đó nó chơi thật thì cụ tính sao nghỉ hiih

 

[anhtho]

Cụ này lại nhầm, phải là đèn xanh có mũi tên sang trái thì cụ chủ mới có quyền ưu tiên và và có nghĩa vụ thoát khỏi khu vực với tốc độ giới hạn cho phép. Còn đèn xanh bt thì phải nhường xe đi hướng ngược chiều lại. Nhường nghĩa là nếu muốn rẽ trái hoặc quay đầu, cụ chủ tiến qua đèn, vào vị trí chuẩn bị rẽ, dừng lại, ra tín hiệu xi nhan.

Còn có cụ nói rằng là nên đi chầm chậm qua. Trường hợp này lại càng ko nên, vì theo e nhận định thì lúc này mật độ giao thông rất cao, mà khi mật độ giao thông cao như vậy thì thường tại các ngã tư sẽ có xxx ra điều khiển giao thông, ra hiệu lệnh các xe hay đi chầm chậm như vậy phải dừng hẳn để nhường làn xe khác đang đi qua đấy ợ. Trường hợp nếu xe vẫn rẽ trái như vậy ko nhường xe đi thẳng, với mật độ giao thông như vậy sẽ dẫn đến tắc cả ngã tư đó tắc luôn .

Cụ chuẩn, nhiều người cứ đèn xanh là rẽ luôn, như vậy rất dễ va chạm. Người đi thẳng có quyền hơn, trừ phi đèn xanh rẽ trái có mũi tên, khi đó đi thẳng theo chiều ngược lại chắc chắn phải dừng đèn đỏ.

 

[whitefang]

Mà e góp ý vậy thôi chứ e cũng chả chắc. Với kiến thức và kinh nghiệm hiện tại của e thì e thấy rằng luật giao thông, đường xá, cầu cống, vạch phân làn, trong thành phố cũng như ngoài đô thị, cao tốc...tất cả được thiết kế và hình thành để dành cho ô tô chạy.

Áp dụng nguyên xi luật giao thông thì người điều khiển xe máy nào cũng đang tự gây nguy hiểm cho mình, cản trở và gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác, vì ko giữ khoản cách an toàn với xe trước, vượt xe ko giữ đủ khoảng cách an toàn, chuyển làn ko xi nhan, chưa đủ đk chuyển làn, tạt đầu. Ai đời ở đâu trên thế giới mà khi đi thi lái xe phân khối xe nhỏ, phân khổi lớn hay ô tô...cứ ko đâm vào 3 ông ngồi cái bàn kia là đỗ thì bảo sao mà đến khi ra đường toàn vi phạm.

 

[anhtho]

Em đi cả 2b và 4b nên thấy bình thường khi thấy những người khác đi phương tiện ngược lại. Cứ tuân thủ luật là chuẩn nhất. Chỉ ghét mấy ku 2b đi luồn lách rồi chạm gương lúc em chờ đèn, gập cả ra phía trước mà ko thèm quay mặt lại xin lỗi một câu.

 

[Xi dau]

Chủ thớt mua bằng là cái chắc. Pótay

 

[Tribute]

Thế cụ đã đặt câu hỏi ngược lại là "khi lái 2B, bạn nghĩ gì nếu mình cầm lái oto" chưa??? Tiên trách kỷ, hậu trách nhân cụ ạ.