[Funland] Khả năng xây thêm sân bay nữa cho thủ đô

[xebobabanh17201]

Thỉnh thoảng vẽ cái qui hoạch, cò vạc phấp phới… kiêu như qui hoạch Sông Hồng.

 

[Bành Chân]

Khu đô thị sông Hồng, Trung tâm hành chính Ba Vì, Sân bay Ứng Hòa. HN bánh vẽ cũng nhiều nhỉ

Mấy đại dự án ở SG ít ra là làm thật tuy chậm chạp

 

[Halinh07]

Các bố vẽ ra để tạo sóng bđs. Dân giờ khôn rồi sau vụ trục tâm linh Hồ Tây- Ba Vì. Hồi mới manh nha bàn về dự án này tôi đã thấy nó dở hơi mà không hiểu sao mọi người nhao nhao mua đất Ba Vì. Đất đai thực sự cứ phải gần dân cư hiện hữu có hạ tầng trường học,bệnh viện mới ổn. Cứ hàng ngày đi xa mà hạ tầng kém thì chả mấy là bỏ xó hết.

 

[Mũi tên bạc]

Em quê gốc ở Vân Đình nên nghe xây sân bay khu vực này cũng thấy phấn khởi. Khu vực Thanh Oai Ứng Hòa nhìn chung kinh tế vẫn còn nghèo, không có cụm công nghiệp hay thế mạnh gì lớn, có thêm sân bay sẽ tạo động lực phát triển kinh tế khu vực. Nhưng em cũng biết là chắc nếu có xây thật ở đây thì đơn vị cũng tính bằng chục năm.
Em lập thớt để các cụ vào chém gió về sân bay thứ 2 và tiềm năng bất động sản dọc từ Hà Đông về Vân Đình cho vui.

Tính bằng chục năm là đúng r cụ vì sân bay Nội Bài còn tính thêm 20năm nữa mới đúng công suất thiết kết mà!

 

[tranhien1979]

Ở gần sân bay thì hay ho gì? Ồn bỏ bà! Dân tình đi qua sân bay về TP, chứ có hoạt động kinh doanh mấy trên đường từ TT ra sân bay, công nhân viên sân bay cũng chủ yếu đi lại vào TT chứ chả mấy người ở gần SB. Cứ nhìn từ Nội Bài, Mê Linh, có sân bay, nhưng dân cư với động lực phát triển chính đâu phải do SB?

 

[dhela]

Vẽ cái dự án . Thuê vài thằng bồi bút nó lu loa xong tha hồ cạp đất ... bọn giới tinh hoa nó kiếm tiền như quét lá sấu . Chỉ khổ bọn theo voi hít bã mía ...

Bắc, Nam có rồi, dần dần Đông, Tây cũng mỗi phía một cái thì HN ko bay cũng ko đc cụ nhở

 

[Bành Chân]

Ở gần sân bay thì hay ho gì? Ồn bỏ bà! Dân tình đi qua sân bay về TP, chứ có hoạt động kinh doanh mấy trên đường từ TT ra sân bay, công nhân viên sân bay cũng chủ yếu đi lại vào TT chứ chả mấy người ở gần SB. Cứ nhìn từ Nội Bài, Mê Linh, có sân bay, nhưng dân cư với động lực phát triển chính đâu phải do SB?

Cũng tùy cụ à.
Như Sân bay Long Thành, xung quanh toàn khu công nghiệp, cảng biển, đô thị. Dân các nơi đổ về, đất đai lên cơn sốt. Cơ hội kinh doanh nhiều. Ở gần sân bay lại chả ngon.

 

[Lái xe máy]

Em là em nghi thổi giá đất lắm.
Hết thủ đô Ba vì, thủ đô Tây Hồ Tây, tp.2 bên bờ sông Hồng, to thông minh rồi lại nhấc cái sân bay đặt vòng quanh. Xong rồi thì các chỗ được quy hoạch, ngiên cứu quy hoạch vẫn như cũ, chí có giá đất lên.

 

[Lái xe máy]

Theo ý kiến các quan trên thì chọn Ứng Hòa , nhưng khu này nghe có vẻ là vùng trũng và giao thông kết nối không được thuận tiện cho lắm.
Các cụ nghĩ là xây chỗ nào thì hợp lý ?
Liệu 5 năm nữa có xong để dùng ko nhể


https://vnexpress.net/y-kien-trai-chieu-ve-vi-tri-san-bay-thu-hai-o-ha-noi-4169559.html

Hn 1 sân là đủ rồi. Thêm sân thì nên làm ở Hà Nam, Nam Định, Bắc Ninh gì đó.
Có sân dưới đó thì tự nhiên lượng khách Nội bài ít đi.

 

[agrimeco]

Khởi động dần để 20 năm nữa xây là vừa, theo em nên quy hoạch trên mạn Ba vì cho cao ráo

 

[vdtours]

Hn đang đòi 2 mà cụ

Tại vì mỗi tỉnh chưa có sân bay nào nên HN đòi 2 thôi. Chứ mỗi tỉnh 1 chiếc rồi thì HN lấy cớ nào mà đòi được nữa

 

[BìnhMinh89]

Các bố vẽ ra để tạo sóng bđs. Dân giờ khôn rồi sau vụ trục tâm linh Hồ Tây- Ba Vì. Hồi mới manh nha bàn về dự án này tôi đã thấy nó dở hơi mà không hiểu sao mọi người nhao nhao mua đất Ba Vì. Đất đai thực sự cứ phải gần dân cư hiện hữu có hạ tầng trường học,bệnh viện mới ổn. Cứ hàng ngày đi xa mà hạ tầng kém thì chả mấy là bỏ xó hết.

Nhờ quả bánh vẽ đấy mà dân quê em khối người đổi đời
Thôi thì cứ coi như là một cách phân phối lại tài sản

 

[BìnhMinh89]

Khởi động dần để 20 năm nữa xây là vừa, theo em nên quy hoạch trên mạn Ba vì cho cao ráo

Em thấy ý tưởng hay này, đặt luôn trên đỉnh núi ba vì vừa cao ráo lại đỡ tốn được đống tiền xăng cho đoạn đường máy bay ngóc đầu bay lên từ chân cho tới đỉnh núi

 

[buidoimiennui]

Sb Nội Bài còn chưa khai thác hết công suất mà đã xây thêm. Đúng là...

 

[D.HoangMustang]

Thôi......hại não phết. Cụ nào góp xèng với em ôm khoảng ngàn hec Ứng hòa đê.

 

[D.HoangMustang]

Sb Nội Bài còn chưa khai thác hết công suất mà đã xây thêm. Đúng là...

Em tiếp...
Đất nước ta rừng vàng,biển bạc,đất đai màu mỡ và phì nhiêu.
































Chán.

 

[D.HoangMustang]

Buồn mồm thì em vẽ dòng sông đào, làm cái cảng biển nữa cho dân nó phấn khởi

Đù....cái ý tưởng này phải đề xuất kín trong cuộc họp chứ sao lại......công khai vậy.

 

[D.HoangMustang]

20 năm nữa, qua 4 đời quan thì biết thế nào đc

Em ước ao thay đổi... 1 nhiệm kỳ 15năm. Lợi nhiều hơn hại.

 

[Đại tướng Alo]

Đúng như dự đoán trước đây của em ở 1 thớt trên OF này, CP sẽ phê chuẩn sân bay thứ 2 của HN ở phía Đông - Nam HN.
Vị trí này nhằm cân bằng nhu cầu đi lại đường hàng không của đồng bào vùng Nam Định, Hà Nam, Thái Bình. Và cũng để phát triển kinh tế và du lịch 3 tỉnh này.

 

[Lah]

Theo em thì Lý Nhân Hà Nam chỗ chân cầu Thái Hà, Hưng Hà là chuẩn nhất - giao của mấy tuyến đường. Cách Hưng Yên cầu Hưng Hà, cách Thái Bình cầu Thái Hà, cách Nam Định chục km, cách Ninh Bình 30-40km, cách phủ lý chục km. Có thể phục vụ nam Hà Nội và toàn bộ 5 tỉnh nam đồng bằng bắc bộ (Dân số chục triệu người mà chưa có sân bay nào, người đi làm ăn xa xứ cực đông). Nhưng không hiểu sao cứ phải lôi về Hà Nội!

Hà Nam báo cáo TW hết đất xây rồi, quy hoạch của họ trong 10 năm nữa full tải các loại công nghiệp. Nên vị trí này chắc không xem xét nữa.