Thảo luận Jolie - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật - Part 2

[pdkhoajp]

Mình có thể tự vệ sinh cảm biến trong cổ hút ko bác Khoa? Nếu đc thì làm ntn ạ? Thanks bác...

Làm thì làm đươc bác ah, nhưng sẽ lóng ngóng, dễ gãy lẫy nhựa ở các giắc cắm vào cổ hút. Tốt nhất là ra thợ chuyên nghiệp cho nhanh và đúng kỹ thuật.

 

[mr.hung14]

Làm thì làm đươc bác ah, nhưng sẽ lóng ngóng, dễ gãy lẫy nhựa ở các giắc cắm vào cổ hút. Tốt nhất là ra thợ chuyên nghiệp cho nhanh và đúng kỹ thuật.

Nhà e trên núi, xa hà nôi 300km, thôi thì đành đợi dịp nào lên 231 thôi...
Cảm ơn bác!

 

[thmdapro]

Cụ cho e xin file hướng dẫn bảo đưỡng phanh trước của cụ để hôm nào rỗi e làm với, thanks cụ.

Phanh đĩa trước khoảng 6 tháng e làm 1 lần,bao giờ cũng có gỉ han bác ạ

 

[mr.hung14]

Phanh đĩa trước khoảng 6 tháng e làm 1 lần,bao giờ cũng có gỉ han bác ạ

Cụ hướng dẫn e vệ sinh piton đi ợ

 

[jolie sai gon]

Kính chào các bác!
Tình hình là em mới rước em jolie 2005 về, khi đi đường trường đến khoảng trên 100km thì thắng bị tuột dầu không thắng được, nhấp vài cái thì thắng được. hôm rồi em đêm vào hãng kiểm tra, mấy bác trong hãng kg tìm ra lỗi. Mấy bác cho em hỏi xe bị như vậy là do gì vậy? cách khắc phục như thế nào? chứ kiểu này em dễ hôn *** người ta mất. Cảm ơn các bác, có bác nào có Đc tin cậy ở Sài gòn kg giới thiệu em với!!!

 

[khanhwin100]

theo em thi cụ đem bảo dưỡng và thay dầu phanh.

Kính chào các bác!
Tình hình là em mới rước em jolie 2005 về, khi đi đường trường đến khoảng trên 100km thì thắng bị tuột dầu không thắng được, nhấp vài cái thì thắng được. hôm rồi em đêm vào hãng kiểm tra, mấy bác trong hãng kg tìm ra lỗi. Mấy bác cho em hỏi xe bị như vậy là do gì vậy? cách khắc phục như thế nào? chứ kiểu này em dễ hôn *** người ta mất. Cảm ơn các bác, có bác nào có Đc tin cậy ở Sài gòn kg giới thiệu em với!!!

 

[jolie sai gon]

Hôm thứ 6 ngày 15/11/2013 em mới cho em nó vào hãng text rùi, mấy bác ở hãng kg tìm ra bệnh.
thanks bác khanhwin100 nhé!

 

[jolie sai gon]

ok! bac o quận nào dzậy? làm tý hoc hỏi kinh nghiệm từ bác mới được.

 

[thmdapro]

Cụ hướng dẫn e vệ sinh piton đi ợ

Cụ kích bánh trước lên,tháo lốp,cụm phanh đĩa,lấy kìm kẹp ty ô dẫn dầu,tháo piston ra lau chùi,sau đó lắp vào rùi xả e là ok,phanh cái xe gật đầu ngay

 

[thmdapro]

Kính chào các bác!
Tình hình là em mới rước em jolie 2005 về, khi đi đường trường đến khoảng trên 100km thì thắng bị tuột dầu không thắng được, nhấp vài cái thì thắng được. hôm rồi em đêm vào hãng kiểm tra, mấy bác trong hãng kg tìm ra lỗi. Mấy bác cho em hỏi xe bị như vậy là do gì vậy? cách khắc phục như thế nào? chứ kiểu này em dễ hôn *** người ta mất. Cảm ơn các bác, có bác nào có Đc tin cậy ở Sài gòn kg giới thiệu em với!!!

Có phải bị e không ạ

 

[mr.hung14]

Cụ kích bánh trước lên,tháo lốp,cụm phanh đĩa,lấy kìm kẹp ty ô dẫn dầu,tháo piston ra lau chùi,sau đó lắp vào rùi xả e là ok,phanh cái xe gật đầu ngay

Thế thì hơi bẩn do dầu dây ra cụ nhỉ, e tưởng bơm cho piston nó lòi ra đến cupen rồi tháo chụp bụi ko tháo cupen rồi vệ sinh luôn để dầu ko bị dây ra...
Ko bít có đc ko cụ nhỉ?

 

[Cruz]

Tình hình là em mới làm lại quả này, hơi hao lúa xíu, òa òa

[/IMG]

 

[thmdapro]

Thế thì hơi bẩn do dầu dây ra cụ nhỉ, e tưởng bơm cho piston nó lòi ra đến cupen rồi tháo chụp bụi ko tháo cupen rồi vệ sinh luôn để dầu ko bị dây ra...
Ko bít có đc ko cụ nhỉ?

Ấy cụ phải tháo hẳn piston ra chứ,dầu phanh rất bẩn vì hại da tay

 

[pdkhoajp]

Tình hình là em mới làm lại quả này, hơi hao lúa xíu, òa òa

[/IMG]

Ở đây có công thay cao quá, tới 2 triệu. Còn các mục khác cũng bình thường mà bác.

 

[Cruz]

Ở đây có công thay cao quá, tới 2 triệu. Còn các mục khác cũng bình thường mà bác.

Đánh dấu là giảm 10%. Em vô hãng mà bác. Mấy thứ liên quan đến máy móc em không dám làm ở ngoài. Vô bảo dưỡng thợ kêu thay hộp điều khiển dàn lạnh sau, bộ chia ga dàn lạnh cho lạnh hơn mà em thấy máy lạnh vẫn hoạt động tốt nên em không làm

 

[pdkhoajp]

Đánh dấu là giảm 10%. Em vô hãng mà bác. Mấy thứ liên quan đến máy móc em không dám làm ở ngoài. Vô bảo dưỡng thợ kêu thay hộp điều khiển dàn lạnh sau, bộ chia ga dàn lạnh cho lạnh hơn mà em thấy máy lạnh vẫn hoạt động tốt nên em không làm

Bác ra các gara chyuên Mit đi, bác xem ở gần gara nào thì vào gara đó. http://www.otofun.net/threads/280335-gara-chuyen-mit. Ở đấy toàn thợ làm lâu năm trong hãng ra cả. Phụ tùng chính hãng cũng có, phụ tùng ngoài cũng có. Nói chung là ngon-bổ-rẻ đó bác.

 

[Cruz]

Bác ra các gara chyuên Mit đi, bác xem ở gần gara nào thì vào gara đó. http://www.otofun.net/threads/280335-gara-chuyen-mit. Ở đấy toàn thợ làm lâu năm trong hãng ra cả. Phụ tùng chính hãng cũng có, phụ tùng ngoài cũng có. Nói chung là ngon-bổ-rẻ đó bác.

thank bác mà em ở xì gòn bác ợ

 

[mr.hung14]

Ấy cụ phải tháo hẳn piston ra chứ,dầu phanh rất bẩn vì hại da tay

Tháo pitton bằng cách nào cụ ơi...

 

[gaubong04]

Hôm qua em đã qua bác Dương Hà Đông thay, rồi.
Nói chung không khác biệt nhiều lắm, nhưng sự nhiệt tình thì khỏi phải nói, thợ nghỉ, 12h bắt đầu chiến, không ăn trưa, đến 14h mới xong.

Tks tinh thần của bác Dương

Chúc mừng bác hoàn thành công trình, ngon bổ rẻ.
Cho mình hỏi, làm sao cái tấm thép lại phải có cái "lưỡi rìu" nhọn phía trước?
Như vậy theo định luật bảo toàn công thì hành trình chân côn sẽ dài thêm, đồng nghĩa với việc vị trí pê-đan chân côn sẽ cao lên>>>>khó thao tác, chủ xe sẽ quen dần. Cụ nào mượn xe thì sẽ lúng túng lắm..

 

[conco4mat]

Chúc mừng bác hoàn thành công trình, ngon bổ rẻ.
Cho mình hỏi, làm sao cái tấm thép lại phải có cái "lưỡi rìu" nhọn phía trước?
Như vậy theo định luật bảo toàn công thì hành trình chân côn sẽ dài thêm, đồng nghĩa với việc vị trí pê-đan chân côn sẽ cao lên>>>>khó thao tác, chủ xe sẽ quen dần. Cụ nào mượn xe thì sẽ lúng túng lắm..

Hành trình dài hơn, nên kiểm soát đống nhã ly hợp rất dể, người lạ lên xe ít bị giât khi vào , ra số.