[ATGT] Hú vía đề pa lên dốc ở hầm đỗ xe Keang Nam..

[Nam_6600]

E có lần đi với ông bẹn gặp ngay trường hợp giống của cụ ,

 

[younggun]

em từ hồi học lái chưa biết bài depa bằng chân như cụ, phải nói cụ cũng liều thật

 

[hoangphhut]

Theo cụ thì làm tuyết như thế nào mới là chuẩn ?

Thì nó phải là tuyết chứ không phải đá xay. Đã vậy vé lại rất đắt, quảng cáo thì rùm beng. Các cụ mợ chớ có bị lừa như em

 

[kienvinh]

Không làm được tuyết nhân tạo đâu bác ơi. Hay nói chính xác hơn vô cùng khó tạo được tuyết như trong điều kiện tự nhiên. Có thể đâu đó người ta đã làm được trong phòng thí nghiệm nhưng chỉ để chứng minh là đã làm được thôi chứ không phải làm đại trà được dễ dàng.

Em là fan của mấy kênh truyền hình Discovery và Nat Geo, đã xem một vài chương trình giới thiệu những ông engineering enthusiast tự tí toáy làm được đủ mọi thứ như máy làm bánh, xe tự chế gắn động cơ phản lực của NASA nhưng làm máy tạo tuyết cho con chơi thì vẫn chịu, chưa làm được!!!

 

[nhimkute]

Không làm được tuyết nhân tạo đâu bác ơi. Hay nói chính xác hơn vô cùng khó tạo được tuyết như trong điều kiện tự nhiên. Có thể đâu đó người ta đã làm được trong phòng thí nghiệm nhưng chỉ để chứng minh là đã làm được thôi chứ không phải làm đại trà được dễ dàng.

Em thấy bọn nó vẫn làm công nghiệp ầm ầm chứ đâu có phức tạp như cụ nói ?
http://en.wikipedia.org/wiki/Snowmaking

 

[kienvinh]

Đại trà thì chỉ làm được "đá xay" thôi, mà cũng chỉ trong điều kiện phù hợp. Trích dẫn từ link của cụ cung cấp:

Snowmaking has become increasingly complex, so as to achieve greater efficiency. Traditionally snowmaking relied on having a skilled snowmaker to operate the equipment. The addition of computer control means that snow making can be controlled with greater precision to ensure that snow guns only operate when conditions make snowmaking possible

Còn vấn đề như em nói là làm tuyết nhân tạo như thật từ hơi nước, rơi nhè nhẹ xuống như bông ấy. Cái này mấy ông bên Mỹ muốn làm cho con chơi white Christmas loay hoay mãi chưa làm được. Nói là vẫn còn thiếu cái gì đó. Xúc tác chẳng hạn. Ngày xưa người ta lần đầu tìm được cách cracking dầu mỏ cũng là tình cờ kiểu như vậy.

 

[calvin_klein]

Đề pa tập ở dốc đào tấn là chuẩn nhất

 

[Entidi]

Cuối năm chán như con gián ngồi lục lại đọc cái thớt này. Đúng là cái thời học lái, em có được dạy đề pa phanh tay đâu các cụ, toàn dùng phanh chân.

 

[anhtho]

Thì nó phải là tuyết chứ không phải đá xay. Đã vậy vé lại rất đắt, quảng cáo thì rùm beng. Các cụ mợ chớ có bị lừa như em

Nếu công nghệ cao thì chi phí phải cao, có lẽ 1 vé vào cửa cũng phải vài trăm obama. Vé bây giờ tầm hơn chục US, cụ muốn họ làm thế nào ?

 

[hoangphhut]

Nếu công nghệ cao thì chi phí phải cao, có lẽ 1 vé vào cửa cũng phải vài trăm obama. Vé bây giờ tầm hơn chục US, cụ muốn họ làm thế nào ?

Em gửi các cụ mợi cái link quảng cáo trên báo Hà nội mới. Đọc rồi đi xem thấy cực kỳ vớ vẩn luôn.

hanoimoi.com.vn/Tin-tuc/Doi-song/569560/khai-truong-diem-don-tuyet-roi-lan-dau-tien-tai-ha-noi

 

[accord_89]

Cái dốc lên hầm tòa nhà picomail ở Tây Sơn cũng vậy, đi chung với xe máy, nguy hiểm; không nên nối đuôi nhau lên dốc, cứ chờ cho xe trước lên hết dốc rồi mình lên.

 

[huynhcv3]

Bẩm các cụ, con lấy bằng được gần năm rồi mà chưa được lái xe bao giờ cả. (ham xe nên học thôi). Ước gì có xe chạy thử cho đã nhỉ !

 

[huynhcv3]

cứ xếp hàng , xe trước lên xong rồi đến xe mình.

 

[Kia DVD 5.1]

Em nghĩ, dù lái cũ thì xe chưa quen lái cũng vẫn phải cẩn thận vẫn hơn... đặc biệt là dốc càng phải cẩn trọng.. em nhớ có một lần cách đây vài năm, lên cầu Chương Dương có chú taxi chất đầy người (từ A Cừ sang) đã gần vào đến cầu rồi (đoạn đấy ít dốc) mà chẳng hiểu xe đỗ kiểu gì mà cách 3m cứ trôi dần vào đầu xe của em.. còi inh ỏi mà nó vẫn cứ từ từ trôi (em dự nó bật nhạc lên không nghe thấy), vì sau em cũng có xe nên em phải đỗ xe lại chạy lên đập kính xe, nó tiến lên một tí rồi hạ kính xuống hỏi em có việc gì thế?? May mà xe nó chạm nhẹ vào đầu xe của em thôi, thế mà thằng taxi vẫn thản nhiên và không biết gì . Từ khi đó, bất kể dốc nào em cũng cố gắng tránh đậu sau .. ít xe khác .. nói dại: vô hình chung thành dở khóc, dở cười...

 

[SPL]

Vấn đề depa bằng phanh nào thì tranh luận mãi rồi. Trước các thầy đa phần dạy phanh tay, giờ chuyển sang phanh chân gần hết nhưng theo quan điểm của em là cứ phải phanh tay cho nó an toàn chứ người mới lái làm sao mà chân linh hoạt như người tài già để mà cảm nhận xe tốt khi depa lên dốc được.

 

[xeruabo2]

Đề pa tập ở dốc đào tấn là chuẩn nhất

Không chuẩn bằng mấy dốc ở đê Thanh Trì đâu vì mấy chỗ này vừa dốc + khuất tầm nhìn + mặt đê luôn có các hung thần xe ben lao ầm ầm . Tập như thế mới '' phê ''

 

[ngayemden]

Không chuẩn bằng mấy dốc ở đê Thanh Trì đâu vì mấy chỗ này vừa dốc + khuất tầm nhìn + mặt đê luôn có các hung thần xe ben lao ầm ầm . Tập như thế mới '' phê ''

Em cũng nghĩ như cụ, phê nhưng mà xanh mặt.

 

[nikexpress]

Sợ nhở, lâu lắm roài ko đi xe Mt ko bít giờ còn nhớ đề pa là gì ko nữa

 

[ramada]

Cháu cũng có một trải nghiệm tuy ko hãi hùng như cụ chủ nhưng đủ để toát ít mồ hôi gáy. Hôm đi rolie của thằng bẹn đen cái là xe bị kẹt số 1 và số 2 phải đề pa bằng số 3 và dùng phanh tay, còn bình thường cháu ít khi dùng phanh tay đề pa trừ trường hợp đang lên dốc thì đèn đỏ hoăc gặp chướng ngại vật lâu ko thoát

 

[anhtho]

Cháu cũng có một trải nghiệm tuy ko hãi hùng như cụ chủ nhưng đủ để toát ít mồ hôi gáy. Hôm đi rolie của thằng bẹn đen cái là xe bị kẹt số 1 và số 2 phải đề pa bằng số 3 và dùng phanh tay, còn bình thường cháu ít khi dùng phanh tay đề pa trừ trường hợp đang lên dốc thì đèn đỏ hoăc gặp chướng ngại vật lâu ko thoát

Xe Jolie mà đề pa lên dốc từ số 3 là em cũng phục cụ đới.