[Funland] Hôm nay là Hoàng Cont, mai có thể là chúng ta!

thichduthu2011 · 00:51 05/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Ơ! một ông già định nghĩa là con người, nhưng vẫn có thể định nghĩa là chướng ngại vật mà

Đặc cách thêm 1 còm gt nữa, chú ý bôi đen :))

2. Đào, khoan, xẻ đường trái phép; đặt, để chướng ngại vật trái phép trên đường; đặt, rải vật nhọn, đổ chất gây trơn trên đường; để trái phép vật liệu, phế thải, thải rác ra đường; mở đường, đấu nối trái phép vào đường chính; lấn, chiếm hoặc sử dụng trái phép đất của đường bộ, hành lang an toàn đường bộ; tự ý tháo mở nắp cống, tháo dỡ, di chuyển trái phép hoặc làm sai lệch công trình đường bộ.

Of.NguyenLinh · 00:55 05/06/2020

thichduthu2011 nói:
Đặc cách thêm 1 còm gt nữa, chú ý bôi đen

2. Đào, khoan, xẻ đường trái phép; đặt, để chướng ngại vật trái phép trên đường; đặt, rải vật nhọn, đổ chất gây trơn trên đường; để trái phép vật liệu, phế thải, thải rác ra đường; mở đường, đấu nối trái phép vào đường chính; lấn, chiếm hoặc sử dụng trái phép đất của đường bộ, hành lang an toàn đường bộ; tự ý tháo mở nắp cống, tháo dỡ, di chuyển trái phép hoặc làm sai lệch công trình đường bộ.

Cần mở từ điển đi Sư ạ :))

Đặt chướng ngại vật trên đường tôi có thể lấy trực thăng cẩu xe ô tô thả xuống được mà :))

Nếu không là chướng ngại vật coi như nó là xe ô tô nhở, nửa xe nó đang ở lane xe container đang chạy, nó đang có tín hiệu đèn khẩn cấp? vậy tài xế sẽ phải làm gì?
Theo lời khai cụ Hoàng

cụ không thực hiện thao tác giữ khoảng cách 70m theo luật ư? hay cụ định vượt :))

Tóm lại là cụ Hoàng vượt hay là giữ khoảng cách an toàn

thichduthu2011 · 01:00 05/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Cần mở từ điển đi Sư ạ Đặt chướng ngại vật trên đường tôi có thể lấy trực thăng cẩu xe ô tô thả xuống được mà
Nếu không là chướng ngại vật coi như nó là xe ô tô nhở, nửa xe nó đang ở lane xe container đang chạy, nó đang có tín hiệu đèn khẩn cấp? vậy tài xế sẽ phải làm gì?
Theo lời khai cụ Hoàng

Gặp 1, cụ không thực hiện thao tác giữ khoảng cách 70m theo luật ư? hay cụ định vượt
Tóm lại là cụ Hoàng vượt hay là giữ khoảng cách an toàn

Cùn rồi, đã nói rõ "trong trường hợp này". Một chiếc xe hỏng vứt ra đường vẫn có thể được xem là chướng ngại vật vì nó không còn là phương tiện giao thông được nói đến trong Luật nữa :))

Of.NguyenLinh · 01:03 05/06/2020

thichduthu2011 nói:
Cùn rồi, đã nói rõ "trong trường hợp này". Một chiếc xe hỏng vứt ra đường vẫn có thể được xem là chướng ngại vật vì nó không còn là phương tiện giao thông được nói đến trong Luật nữa

Thì mở ra cho sư cả 2 còn gì :))

không coi chướng ngại vật thì coi nó là xe ô tô :))

Nó có nửa xe trên lane đó mặc nhiên nó thuộc lane đó rồi còn gì :))

Thế là cụ Hoàng cách 10m mới phanh dù đã thấy xe trước có đèn khẩn cấp từ xa ư :))

Cụ Hoàng đúng luật ư?
Thế cụ nào xe chết máy trên cao tốc Thái Nguyên mà bật đèn cảnh báo, bị tông đít cũng cắn răng mà chịu nhé, theo lý luận phe kia :))

Chèn cái ảnh cho dễ hình dung :))

thichduthu2011 · 01:08 05/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Thì mở ra cho sư cả 2 còn gì không coi chướng ngại vật thì coi nó là xe ô tô
Nó có nửa xe trên lane đó mặc nhiên nó thuộc lane đó rồi còn gì
Thế là cụ Hoàng cách 10m mới phanh dù đã thấy xe trước có đèn khẩn cấp từ xa ư Cụ Hoàng đúng luật ư?
Thế cụ nào xe chết máy trên cao tốc Thái Nguyên mà bật đèn cảnh báo, bị tông đít cũng cắn răng mà chịu nhé, theo lý luận phe kia

Nếu Innova đứng yên thì chắc chắn H có tội không bàn cãi, vấn đề ở đây là xe Innova lùi do đó ảnh hưởng đến phán đoán tình huống của H và cái này gọi là "sự kiện bất ngờ". Nói đến Luật nếu có sự kiện bất ngờ thì sẽ được loại trừ trách nhiệm hình sự còn nói đến thực tế thì ai đã từng lái xe trên cao tốc sẽ hiểu là quá bất ngờ do đó việc có tai nạn hay không là hên xui :))

Of.NguyenLinh · 01:12 05/06/2020

thichduthu2011 nói:
Nếu Innova đứng yên thì chắc chắn H có tội không bàn cãi, vấn đề ở đây là xe Innova lùi do đó ảnh hưởng đến phán đoán tình huống của H và cái này gọi là "sự kiện bất ngờ". Nói đến Luật nếu có sự kiện bất ngờ thì sẽ được loại trừ trách nhiệm hình sự còn nói đến thực tế thì ai đã từng lái xe trên cao tốc sẽ hiểu là quá bất ngờ do đó việc có tai nạn hay không là hên xui

Đừng lôi cái đứng yên đó, mà hãy lôi cái đèn đít xe ấy :))

Mặc nhiên xe trước có đèn phanh, tóm lại là 1 cái đèn liên quan tới giảm tốc độ xe trước :))

thì coi như ông sau phải giảm tốc để đảm bảo khoảng cách an toàn rồi :))

Đằng này ông cố tình không phanh, ông phán đoán sai thì ông phải chịu thôi!
Lùi hay không lùi thì 100m vẫn thấy tín hiệu đèn nhé!
Còn hên xui thì có, đen gặp anh đi trước húc vào xe đỗ trên đường, thì ông húc sau cùng sẽ phải đền ông ở trước mà :))

thichduthu2011 · 01:14 05/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Đừng lôi cái đứng yên đó, mà hãy lôi cái đèn đít xe ấy
Mặc nhiên xe trước có đèn phanh, tóm lại là 1 cái đèn liên quan tới giảm tốc độ xe trước thì coi như ông sau phải giảm tốc để đảm bảo khoảng cách an toàn rồi Đằng này ông cố tình không phanh, ông phán đoán sai thì ông phải chịu thôi!
Lùi hay không lùi thì 100m vẫn thấy tín hiệu đèn nhé!
Còn hên xui thì có, đen gặp anh đi trước húc vào xe đỗ trên đường, thì ông húc sau cùng sẽ phải đền ông ở trước mà

Lão chỉ muốn hỏi đến đèn đít hay nói đến toàn bộ tình huống? :))

Of.NguyenLinh · 01:16 05/06/2020

thichduthu2011 nói:
Lão chỉ muốn hỏi đến đèn đít hay nói đến toàn bộ tình huống?

Chứ sao

nó là đèn hazard nhé :))

đèn oách nhất, khẩn cấp nhất trong các loại đèn đấy :))

Nãy giờ mà lão k hiểu ý em à? Đèn sigal, đèn phanh, đèn hazard khi được bật thì ông ở sau phải theo ông ở trước rồi :))

ông phải nhìn vào đó mà giữ khoảng cách an toàn chứ!

thichduthu2011 · 01:21 05/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Chứ sao nó là đèn hazard nhé đèn oách nhất, khẩn cấp nhất trong các loại đèn đấy
Nãy giờ mà lão k hiểu ý em à? Đèn sigal, đèn phanh, đèn hazard khi được bật thì ông ở sau phải theo ông ở trước rồi ông phải nhìn vào đó mà giữ khoảng cách an toàn chứ!

Nếu chỉ có đèn đít thì lái xe H sẽ vi phạm quy định thông tư 91 về khoảng cách an toàn tối thiểu nhưng vì xe lùi nên không vận dụng được :))

Of.NguyenLinh · 01:26 05/06/2020

thichduthu2011 nói:
Nếu chỉ có đèn đít thì lái xe H sẽ vi phạm quy định thông tư 91 về khoảng cách an toàn tối thiểu nhưng vì xe lùi nên không vận dụng được

Haha

may xe Inova lùi còn có tí giảm tội đấy :))

Chứ xe đó mà tiến tốc độ 0.1km/h thì 10m mới phanh ntn ông Hoàng Bóc lịch dài hạn với cái kiểu lái xe cách 10m mới phanh :))

Trong rủi có cái may đấy nhé :))

Nãy giờ cười đủ rồi, tóm lại ntn:
RIP các nạn nhân vô tội chết vì 2 ông tài xế vô trách nhiệm!

thichduthu2011 · 01:29 05/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Haha may xe Inova lùi còn có tí giảm tội đấy
Chứ xe đó mà tiến tốc độ 0.1km/h thì 10m mới phanh ntn ông Hoàng Bóc lịch dài hạn với cái kiểu lái xe cách 10m mới phanh
Trong rủi có cái may đấy nhé

Nãy giờ cười đủ rồi, tóm lại ntn:
RIP các nạn nhân vô tội chết vì 2 ông tài xế vô trách nhiệm!

Lão nói về Luật như vậy là nói ngang rồi, không có may rủi gì ở đây mà rõ ràng xe Innova đã lùi. Còn không cần nói về Luật thì chỉ người trong cuộc mới biết ntn thôi do đó đừng vội suy đoán :))

Of.NguyenLinh · 01:37 05/06/2020

thichduthu2011 nói:
Lão nói về Luật như vậy là nói ngang rồi, không có may rủi gì ở đây mà rõ ràng xe Innova đã lùi. Còn không cần nói về Luật thì chỉ người trong cuộc mới biết ntn thôi do đó đừng vội suy đoán

Có lão ngang đấy :))

bó tay ủng hộ thấy đèn hazard mà không phanh :))

Thấy đen hazard không phanh là đúng luật :))

Thôi thế đủ rồi, đi cao tốc hi vọng các cụ cứ thấy đỏ đèn là phanh nhứ :))

Thôi còm nốt cái này rồi đi ngủ, đặt vào tình huống 1 người đi xe trê cao tốc, từ khoảng cách >100m, có tín hiện đèn khẩn cấp của một xe dạng háng, một nửa ở lane mình đang chạy, lái xe sẽ xử lý theo phán đoán ntn để đúng luật:
1. Xe trước dừng đỗ vì hỏng hóc, hay đơn giản là đi đái: Phanh hoặc đổi lane từ xa.
2. Xe trước quên tắt đèn hazard: Phanh hoặc đổi lane trái từ xa.
3. Không biết xe trước làm gì: Cũng phanh hoặc đổi lăn từ xa.

Túm lại là cách 100m hay bao nhiêu đó chả nhớ, miễn là an toàn, đều phải Phanh hoặc đổi lane từ xa nếu thấy đèn hazard nhé :))

Nên nhớ đèn hazard không bị chi phối bởi lùi hay xi nhan, nó là đèn tối cao nhất trên xe, hoạt động dù xe tắt máy hoặc k mở khóa!

thichduthu2011 · 01:48 05/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Có lão ngang đấy bó tay ủng hộ thấy đèn hazard mà không phanh
Thấy đen hazard không phanh là đúng luật

Thôi thế đủ rồi, đi cao tốc hi vọng các cụ cứ thấy đỏ đèn là phanh nhứ

Thôi còm nốt cái này rồi đi ngủ, đặt vào tình huống 1 người đi xe trê cao tốc, từ khoảng cách >100m, có tín hiện đèn khẩn cấp của một xe dạng háng, một nửa ở lane mình đang chạy, lái xe sẽ xử lý theo phán đoán ntn để đúng luật:
1. Xe trước dừng đỗ vì hỏng hóc, hay đơn giản là đi đái: Phanh hoặc đổi lane từ xa.
2. Xe trước quên tắt đèn hazard: Phanh hoặc đổi lane trái từ xa.
3. Không biết xe trước làm gì: Cũng phanh hoặc đổi lăn từ xa.

Túm lại là cách 100m hay bao nhiêu đó chả nhớ, miễn là an toàn, đều phải Phanh hoặc đổi lane từ xa nếu thấy đèn hazard nhé
Nên nhớ đèn hazard không bị chi phối bởi lùi hay xi nhan, nó là đèn tối cao nhất trên xe, hoạt động dù xe tắt máy hoặc k mở khóa!

Lão chém quẩn rồi. Chỗ nào em nói không phanh? (chính xác theo Luật là giảm tốc độ thì có thể hạ ga hoặc phanh).

Còn nói về vụ này thì HĐXX đang suy đoán lái xe H không giảm tốc độ khi thấy biển "Đi chậm" và "đèn đít" :))

như lão nói nhưng không đưa được chứng cứ để buộc tội và chưa xét đến yếu tố bất ngờ nên dựa theo nguyên tắc suy đoán vô tội thì không thể kết tội.

Nhấn mạnh là ở trên chỉ đang chém về Luật còn thực tế ntn không bàn vì chỉ có lái xe H mới biết mình có chủ quan hay không mà thôi :))

Jochi Daigaku · 5/6/20

Of.NguyenLinh nói:
Đèn lùi, đèn phanh là 2 tín hiệu bắt buộc để xe sau kê rà phanh từ xa, mà k nhầm nếu không bị cận, đèn đó thấy đc từ hàng trăm mét.

Bác quên mất những trường hợp bị khuất tầm nhìn của xe liền trước. Thứ tự như thế này nhé:

Xe số một - Xe liền trước - Xe đi lùi trên cao tốc.

Nếu ba xe thẳng hàng, xe liền trước là một chiếc xe to hơn xe số một, nếu xe liền trước không phanh, chỉ lách một nhát sang làn khác để tránh xe đi lùi (nghĩa là xe số một không hề nhìn thấy bất kỳ dấu hiệu đèn của xe liền trước, và bị xe liền trước che khuất hoàn toàn xe đi lùi).

1. Xe đi lùi tốc độ 10km/h (2,7 m/giây).
2. Xe liền trước tốc độ 120km/h (33,3 m/giây).
3. Xe số một tốc độ 120km/h (33,3 m/giây).
4. Xe số một cách xe liền trước 100m (đúng theo quy định tại điều 11, khoản 2, điểm a, Thông tư 31/2019/TT-BGTVT).

A. Nếu tài xế xe liền trước, cách vài trăm mét, khi nhận ra xe đi lùi, tài xế xe liền trước đạp phanh, thì xe số một, cách xe liền trước 100m, đạp phanh theo, nếu may mắn, sẽ không có tai nạn xảy ra. Vì xe liền trước có vài trăm mét để phanh trước khi đâm vào xe đi lùi, xe số một có khoảng 130m - 150m để phanh trước khi đâm vào xe liền trước.

B. Nếu tài xế xe liền trước, cách vài trăm mét, khi nhận ra xe đi lùi, tài xế xe liền trước lách vèo một nhát sang làn khác để tránh thoát khi cách xe đi lùi vài mét. Tài xế xe liền trước có tầm nhìn vài trăm mét để nhận ra xe đi lùi, nhưng tài xế xe số một vẫn chỉ có ~ 100m để nhận ra xe đi lùi. Tài xế xe số một có ~ 02 giây để nhận ra tình huống đi lùi, trong thời gian 02 giây đó, xe số một đi tiếp 66,6 mét. Xe đi lùi, lùi được 5,4 mét.

Khoảng cách giữa xe số một và xe đi lùi, khi tài xế xe số một đạp phanh, để giảm tốc độ xe từ 120km/h, sẽ vào khoảng: 100m - (66,6 mét + 5,4 mét) ~ 28 mét. Tương đương 0,84 giây của một chiếc xe chuyển động với vận tốc 120km/h. Trong 0,84 giây này, chiếc xe đi lùi vẫn lùi thêm 2,26 mét. Như vậy, nếu cực kỳ may mắn và chiếc xe số một thuộc loại xe rất tốt, thì mới giảm kịp từ 120km/h về 0km/h, trong khoảng cách 28m - 2,26m = 25,74m trước khi va chạm xe đi lùi.

C. Trường hợp tương tự (B) xảy ra, nhưng xe số một (sau khi phanh gấp và chưa kịp hoàn hồn) trở thành một chiếc xe dừng đột ngột trên cao tốc, và bị các xe phía sau đâm vào. Trong khi xe đi lùi chả hề hấn gì, có thể không lùi nữa và chạy thẳng luôn.

----------------
Trong tất cả mọi tình huống (A) (B) (C), xe đi lùi chỉ bị phạt hành chính. Nếu tình huống (C) xảy ra, các xe đâm vào nhau và có người chết thì phải ra tòa phân xử, tài xế xe đi lùi sẽ là nhân chứng.

Jochi Daigaku · 02:56 05/06/2020

Nếu xe đi lùi không bị đâm, thì chỉ bị phạt hành chính.
Còn các xe khác vì tránh xe đi lùi mà đâm nhau, và có người chết, thì sẽ có tài xế bị đi tù.
Cho nên xử như Tòa Thái Nguyên, sẽ chẳng làm các xe đi lùi lo lắng gì cả, khi lùi xe trên cao tốc.

Jochi Daigaku · 03:56 05/06/2020

Đi trên cao tốc mà xe liền trước đạp phanh thì xe đi sau còn có thời gian xử lý. Sợ nhất là xe liền trước không giảm tốc độ, không đạp phanh, mà lách tránh luôn, thì xe đi sau "ăn đủ".

Jochi Daigaku · 04:34 05/06/2020

Theo bảng kết quả có tính chất tham khảo này, khi lái xe ở tốc độ 112 km/h, tổng chiều dài nhận thức nguy hiểm (21m) + phanh (75m) ~ 96m.

Nguồn: https://www.highwaycodeuk.co.uk/answers/what-is-the-stopping-and-braking-distance-of-a-car

1. Vệt phanh 75m là không giảm được.
2. Chỉ có thể tránh được tai nạn nếu nhận ra nguy hiểm trong 21m (tương đương 0,67 giây ở tốc độ 112km/h).
3. Và xe phía trước phải đứng im (chứ không được lùi).

harman_kardon · 05:22 05/06/2020

thichduthu2011 nói:
Cùn rồi, đã nói rõ "trong trường hợp này". Một chiếc xe hỏng vứt ra đường vẫn có thể được xem là chướng ngại vật vì nó không còn là phương tiện giao thông được nói đến trong Luật nữa

Cụ nói như này là không đúng trong trường hợp này. khi xe đang tham gia giao thông, khi sảy ra sự cố.... cụ biết sẽ phải làm gì không, trong luật GTĐB ghi rõ đấy ạ. nên áp dụng vào trường hợp này thì sai bét. trên cao tốc đi lùi thì là thảm họa, Nếu 1 bộ luật nghiêm minh , luật pháp đc thượng tôn. sẽ không bao giờ tống cổ một người đi đúng luật vào tù. Bản thân tôi thấy rằng Bộ luật GTĐB của VN cực kỳ sai trái và bất cập. xe to đền xe nhỏ, không cần biết xe to đi đúng hay không. nó gây không biết bao nhiêu hậu quả tai hại rồi. hệ quả là người dân tham gia giao thông không tôn trọng luật. đi ẩu thả bừa bãi.
Trong trường học bằng lái và thi cấp bằng cực kỳ vớ vẩn. Nói thật nếu áp dụng các bộ luật GTĐB của một số nước văn minh trên thế giới, tôi e là 70% số người đã đc cấp bằng đã chạy xe đc 2 năm đều tạch hết. chính vì đào tạo lái xe không chuẩn, luật GTĐB không nghiêm. nên mới gây ra rất nhiều thảm cảnh này.
Nên dẹp bỏ cái gọi là cực kỳ mơ hồ như đống rác ngôn từ là ( KHÔNG LÀM CHỦ TỐC ĐỘ ) người ta đi đúng tốc độ là được, chính ngôn từ này đã gây không biết bao nhiêu người vướng vòng lao lý và táng gia bại sản. Như tiêu đề của thớt thật đúng và chính xác. Hôm nay là Hoàng, ngày mai có thể đến lượt ai nữa đây ? có rơi vào thảm cảnh này mới thấu hiểu nổi oan ức thấu trời của Hoàng được.

harman_kardon · 05:31 05/06/2020

Nói thật vứt bà cái ngôn từ nhân văn giả dối đã và đang được sử dụng rất nhiều GTĐB , thằng to đền thằng nhỏ. sai phải đền thằng trái chỉ vì xe nó bé, nó nghèo hơn mình. mình giàu hơn nó mình phải nhường nhịn nó. vứt nó vào thùng rác cho nhanh. sai là sai, đúng là đúng, anh tham gia GTĐB, xe anh phải có bảo hiểm. Anh không có BH anh buộc phải bồi thường nếu anh sai, anh uống rươu, anh không bằng lái. nếu anh không có tiền bồi thường, anh phải vào tù ngồi, anh phải đi lao động công ích. có như vậy người dân mới mở mắt ra và sống văn minh cũng như tôn trọng pháp luật đc. chứ như bây giờ dở ông dở thằng, dùng luật bằng nắm đấm của kẻ mạnh. ngồi xổm trên luật của kẻ có tiền , có quyền.
nếu cứ tiếp diễn như này thì người dân còn u mê tăm tôi, còn rừng rú dài dài.

vitngoc · 05:31 05/06/2020

Of.NguyenLinh nói:
Có lão ngang đấy bó tay ủng hộ thấy đèn hazard mà không phanh
Thấy đen hazard không phanh là đúng luật

Thôi thế đủ rồi, đi cao tốc hi vọng các cụ cứ thấy đỏ đèn là phanh nhứ

Thôi còm nốt cái này rồi đi ngủ, đặt vào tình huống 1 người đi xe trê cao tốc, từ khoảng cách >100m, có tín hiện đèn khẩn cấp của một xe dạng háng, một nửa ở lane mình đang chạy, lái xe sẽ xử lý theo phán đoán ntn để đúng luật:
1. Xe trước dừng đỗ vì hỏng hóc, hay đơn giản là đi đái: Phanh hoặc đổi lane từ xa.
2. Xe trước quên tắt đèn hazard: Phanh hoặc đổi lane trái từ xa.
3. Không biết xe trước làm gì: Cũng phanh hoặc đổi lăn từ xa.

Túm lại là cách 100m hay bao nhiêu đó chả nhớ, miễn là an toàn, đều phải Phanh hoặc đổi lane từ xa nếu thấy đèn hazard nhé
Nên nhớ đèn hazard không bị chi phối bởi lùi hay xi nhan, nó là đèn tối cao nhất trên xe, hoạt động dù xe tắt máy hoặc k mở khóa!

Cái luận điểm của tòa áp cho tài là phải "phanh" cũng yếu từ phiên xử trước rồi cụ! Khoảng cách và tốc độ như vậy có thể giảm ga, tất nhiên là xe trước đừng có lùi!

[Funland] Hôm nay là Hoàng Cont, mai có thể là chúng ta!

Tầu Hỏa

Xe ngựa

Tầu Hỏa

Xe ngựa

Tầu Hỏa

Xe ngựa

Tầu Hỏa

Xe ngựa

Tầu Hỏa

Xe ngựa

Tầu Hỏa

Xe ngựa

Tầu Hỏa

Vũ Trụ

Vũ Trụ

Vũ Trụ

Vũ Trụ

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Thông tin thớt